Гарний народний а втомобіль, але наскільки сильно відрізняється дизельна версія такої старенької Шкоди від бензинової: оберти колінвала чуть не в два рази менші (на швидкості 80 км/год не 3000, а 1800, навіть на 4-тій передачі, тяговитість в півтора рази більша-крутний момент понад 300 Нм). Один із мінусів - шумність на високих обертах. В мене 1,9 тді, 74 кВт, 100 к.с
Dziękuję za film!
Thanks for the video!
Nice car for family thak you for testing it
Fajny film i skoda
Гарний народний а втомобіль, але наскільки сильно відрізняється дизельна версія такої старенької Шкоди від бензинової: оберти колінвала чуть не в два рази менші (на швидкості 80 км/год не 3000, а 1800, навіть на 4-тій передачі, тяговитість в півтора рази більша-крутний момент понад 300 Нм). Один із мінусів - шумність на високих обертах. В мене 1,9 тді, 74 кВт, 100 к.с
Cool pov thx 👍
Dobar Auto...
Thanks 🙂 👍 🇹🇷
What is real consumption on motorway?
❤
Looks nice. Does it have cruise control?
I dont remember :(
No, its a reasonably priced family car from 2004.
It has cruise control - really solid, but depands on whether the owner paid for it.
@@leos7460 This year, almost everyone had cruise control, and if the owner did not pay for it, it costs 12 euros + 15 minutes to install it
@@5-Consecutive-Hairpin-TurnsIt's from 2005
This car is known as skoda Laura in india
nah this is aa suspension test
teoretycznie nic fajnego...gosciu jedzie i jedzie .
Taki zamysł :) Testy "gadane" pewnie trzeba poszukać gdzie indziej :)
Οκταβηα.1999.μοντελο.καιη.ασφαλεια.απο.φοτα.γηατη