Zapraszam na stronkę na facebooku - Citroen C4 rady, porady, mody - tam są instrukcje (nie tylko do tego wyświetlacza ale i do pozostałych... facebook.com/pg/Citroen.C4.rady/about/?ref=page_internal
Ja tylko dodam, że widzę tu błąd, który sam na początku popełniłem: powinno się podmienić TYLNY a nie przedni filtr polaryzacyjny (tyczy się to wszystkich wyświetlaczy). Dlaczego? Po 1: bardzo ciężko kupić matowy filtr polaryzacyjny, do dostania są wyłącznie błyszczące. Jeśli w LCD podmienimy przedni filtr (fabrycznie matowy) na błyszczący to pojawią się spore odblaski, momentami nic nie widać (szczególnie u mnie przy panoramicznym dachu gdzie we wnętrzu jest bardzo widno). Panel od klimy jeszcze może być błyszczący - na nim nie ma takich odblasków ze względu na umiejscowienie, ale prędkość/obroty to jakaś masakra :) Po 2: Jeśli między przednim filtrem a szkłem LCD będzie warstwa powietrza (a będzie zawsze, chyba, że wkleimy filtr na specjalny klej LOCA do wyświetlaczy LCD) może być to widać, jakość nie jest tak dobra jak przy fabrycznym, matowym filtrze. Probowałem z błyszczącym filtrem + na to jakaś matowa powłoka ale nie udało mi się osiągnąć takiej jakości jak przy fabrycznym matowym filtrze. Dlatego polecam "obrócić" tylny filtr! P.S. Początkowo chciałem zmienić podświetlenie na "białe neutralne". O ile prędkościomierz wyglądał spoko, to już reszta wyświetlaczy (obroty, klima) nabierała koloru niebiesko/fioletowego, wyglądało to fatalnie. Koniec końców zdecydowałem sił na czerwony - imho wygląda świetnie. Dodatkowo, w prędkościomierzu dałem czerwony, foliowy filtr na podświetlenie (tzw "gelowy"/"żelowy" filtr do oświetlenia scenicznego) żeby w ciagu dnia tez był czerwony.
Powyższy film przedstawia jak działa folia polaryzacyjna i po co ona w ogóle jest stosowana w wyświetlaczach. Masz racje, iż zastosowanie foli błyszczącej spowoduje odbijanie się światła na wyświetlaczach w słoneczne dni (tak samo jak na np.laptopach z błyszczącą matrycą) dlatego u siebie zastosowałem folie matowe od razu z klejem aby nie dochodziło do sytuacji, że podczas jazdy folia się przesuwa i utrudnia podgląd wyświetlanych komunikatów itp... Nie zgodzę się, iż można zakupić tylko filtry błyszczące. Za około 60 zł można dostać folie matową z klejem wielkości 32" niekoniecznie na krajowych portalach aukcyjnych ... pozdrawiam...
Jakie ledy zostały zamontowane ? Szukam czegoś do C3 co by za mocno nie raziło 😃
Można wiedzieć jak kolega zrobił ten niebieski wyświetlacz ? Bardzo fajny efekt . Wrzuć pan na Instagram napewno dodam
Zapraszam na stronkę na facebooku - Citroen C4 rady, porady, mody - tam są instrukcje (nie tylko do tego wyświetlacza ale i do pozostałych...
facebook.com/pg/Citroen.C4.rady/about/?ref=page_internal
Ja tylko dodam, że widzę tu błąd, który sam na początku popełniłem: powinno się podmienić TYLNY a nie przedni filtr polaryzacyjny (tyczy się to wszystkich wyświetlaczy). Dlaczego?
Po 1: bardzo ciężko kupić matowy filtr polaryzacyjny, do dostania są wyłącznie błyszczące. Jeśli w LCD podmienimy przedni filtr (fabrycznie matowy) na błyszczący to pojawią się spore odblaski, momentami nic nie widać (szczególnie u mnie przy panoramicznym dachu gdzie we wnętrzu jest bardzo widno). Panel od klimy jeszcze może być błyszczący - na nim nie ma takich odblasków ze względu na umiejscowienie, ale prędkość/obroty to jakaś masakra :)
Po 2: Jeśli między przednim filtrem a szkłem LCD będzie warstwa powietrza (a będzie zawsze, chyba, że wkleimy filtr na specjalny klej LOCA do wyświetlaczy LCD) może być to widać, jakość nie jest tak dobra jak przy fabrycznym, matowym filtrze. Probowałem z błyszczącym filtrem + na to jakaś matowa powłoka ale nie udało mi się osiągnąć takiej jakości jak przy fabrycznym matowym filtrze. Dlatego polecam "obrócić" tylny filtr!
P.S. Początkowo chciałem zmienić podświetlenie na "białe neutralne". O ile prędkościomierz wyglądał spoko, to już reszta wyświetlaczy (obroty, klima) nabierała koloru niebiesko/fioletowego, wyglądało to fatalnie. Koniec końców zdecydowałem sił na czerwony - imho wygląda świetnie. Dodatkowo, w prędkościomierzu dałem czerwony, foliowy filtr na podświetlenie (tzw "gelowy"/"żelowy" filtr do oświetlenia scenicznego) żeby w ciagu dnia tez był czerwony.
Powyższy film przedstawia jak działa folia polaryzacyjna i po co ona w ogóle jest stosowana w wyświetlaczach.
Masz racje, iż zastosowanie foli błyszczącej spowoduje odbijanie się światła na wyświetlaczach w słoneczne dni (tak samo jak na np.laptopach z błyszczącą matrycą) dlatego u siebie zastosowałem folie matowe od razu z klejem aby nie dochodziło do sytuacji, że podczas jazdy folia się przesuwa i utrudnia podgląd wyświetlanych komunikatów itp...
Nie zgodzę się, iż można zakupić tylko filtry błyszczące. Za około 60 zł można dostać folie matową z klejem wielkości 32" niekoniecznie na krajowych portalach aukcyjnych ... pozdrawiam...