Użytkuje taką Cytrynę od 2015 r. C4 Picasso II 2.0 bluehdi i jest to najwygodniejszy i najbardziej przestronny samochód jaki dotąd miałem a od 1990 r. " przerobiłem " ich 8 . W pewnym wieku a jestem już po 50-ce większego znaczenia nabiera wygoda, komfort i bezpieczeństwo a nie to czy np. zakręt pokonam z prędkością 100/h.
Ja również jestem posiadaczem tego auta od kilku lat i uważam że auto jest genialne ale ma też kilka dużych wad. Zawieszenie jest tak miękkie, że robi się bardzo niebezpieczne przy dużych prędkościach. Jeśli coś się zepsuje to grube tysiące na naprawy bo Citroen wszystkie czujniki zalewa w plastik czyli tzw. jeż ca.2000zł, adblue 5500zł (tutaj pompa, czujniki wszystko zatopione w zbiornik!!), ekran 12cali to koszt 7000zł!!!!! brak zamienników. Oraz mniejsze wady typu mając silnik 150KM w miejscu koła zapasowego jest system adblue czyli auto wiele jak stodoła a koło zapasowe w bagażniku ;) nieprzemyślana obsługa elektroniki pokładowej. I wiele drobnych. Najważniejsze czy kupiłbym jeszcze raz to auto: odpowiadam, że tak :)
Niestety tak. Adblue w grupie psa jest bardzo awaryjnym systemem, w moim samochodzie awaria nastąpiła przy ok. 60 tys. przebiegu Można wymienić cały zbiornik za duże pieniądze bądź wyprogramować adblue lecz wtedy samochód nie spełnia już normy euro 6. @@SebastianLeżoń
@@SebastianLeżoń A to blue najlepiej byłoby wy kodować elektronicznie z softu Tak też zrobiłem Peugeot Partner pozyskiwaniu ciągły ch błędów postanowiłem usunąć oczywiście zostawiając układ w razie W
Dla tych co nie lubia zegarow na srodku - nie zaslaniaja przodu. Widac wiecej na drodze - ehhh. W tej wersji warto zaznaczyc: automatyczne swiatla dlugie, aktywny asytsent martwego pola (samochod nie pozwoli na zmiane pasa gdy jakis samochod jest w martwym polu), samoparkowanie, asystent pasa - wersja poczatkujaca, ale jest. Spalanie: na jednym baku Bruksela -Poznan. I jeszcze jedno, albo i dwa :) Czytanie znaków predkosci oraz na swiatlach z wylaczonym silnikiem (Start and Stop) aby byc gotowym do startu wystarczy wcisnac pedal hamulca 2x i silnik wystartuje.
Autko mi się podoba.... Twój test również, martwi mnie tylko, że ludzie oglądają materiał, ale łapki nie zostawiają....szkoda, należy CI się łapeczka chociaż za poświęcony czas. Pozdrawiam i do następnego materiału.
Otwieranie schowka na filmie jest uszkodzone, u mnie otwiera się b.powoli - rok 2017; Zegary na środku absolutnie nie przeszkadzają, lepsza widoczność z fotela kierowcy - nic nie przysłania. Polecam :)
"Spacetourer" odnosi się raczej do "space", czyli przestrzeni, a raczej nie kosmosu. Należałoby to raczej tłumaczyć jako np. "przestrzenny podróżnik", itp.
Kluczyk nie jest pierwszą rzeczą, na którą się trafia kupując samochód. Jest ostatnią rzeczą, którą dostajemy w momencie podpisania umowy. Już widzę jak sprzedawca mówi - paaaanie, niech pan zobaczy jaki do tego auta jest kluczyk! Jeżdżę 3 lata takim Picasso, i nigdy ale to nigdy nie przeszkadzał mi jeszcze deszcz na bocznych szybach między słupkami A i B. Dźwignia przełączania biegów? Że za mała? Zrobiliby większą, byś powiedział, ze za duża i że można pomylić z dźwignią wycieraczek. Jeden schowek się otwiera bez amortyzacji? A co to jest? Maybach? Bentley? S-Klasa? Nie! To popularna marka Citroen, w popularnym modelu minivana. Czepiasz się na siłę
Przełącznik biegów, a właściwie trybu jazdy - już w wielu miejscach czytałem, że to wada, że jest taki mały i lichy, ale kupiłem mimo to. Jest to jedna z moich ulubionych rzeczy w tym aucie. Zajmuje mało miejsca, jest idealnie pod ręką kiedy trzeba. Zamiast tego miałaby być jakaś duża dźwignia? Po co? Co do jego trwałości, to pozwalam dwulatkowi stawać na siedzeniu i się bawić. On szarpie wszystkim co się rusza i co się nie rusza - Citroen dał radę. Chyba, że uważasz, że włączenie jazdy do przodu to jakaś bardzo istotna czynność i żeby to zaakcentować potrzebujesz dużego przedmiotu, to wtedy tak, może rozczarować 😛
Fakt, jest cienki i przez to zajmuje mało miejsca ale np w bmw 7 dzwignia jest solidniejsza i krótsza- również zajmuje mało miejsca. Czy jest to idealne miejsce? Jeśli tak uważasz to zapewne dla Ciebie jest, wygląda na to ze kierowcy mają skrajnie rózne preferencje- jak dla mnie jest za wysoko i wystaje jak nieprzycięta gałąź. Co lekkości przełączania trybów jazdy- fakt, jest lekko ale jak dla mnie to nie oznacza łatwo- wielokrotnie przeleciałem o położenie za daleko. Moje odczucie- nie jest solidnie i definitywnie, ale jeśli test dwulatka został zdany, cóż, wygląda na to że jednak jest solidnie, pomimo wrażenia jakie na mnie pozostawiła ta dźwignia :)
Swoją drogą to przyjrzyjcie się jaki mały jest "badyl" od zmiany biegów do sprintera 3 gen - też jest śmiesznie mały i też w miejscu potencjalnego przełącznika wycieraczek MMO przełącznika zespolonego jaki bywa w MB sprinter
Raczej minibus ale ładny. Mi właśnie najbardziej podobają się przednie lampy. Samochód wyróżnia się na drodze i nie idzie go pomylić z czymś innym. Nie mówiąc o tym że większość jest robiona na jedno kopyto. Wygodny, pakowny i bezpieczny nie ma nic lepszego dla rodziny. Wszystkie te kombi, suvy udające auta terenowe (małe podniesione gówna) mogą się schować.
5:20 Nie wiem jak to jest w C4 ale od lat mam Xsarę Picasso i odczytywanie cyferek prędkości po środku wyświetlacza nie stanowi ŻADNEGO problemu. Mam też Toyotę Yaris , która również ma cyferki po środku deski i łatwo odczytuje się wskazania. Mało tego- cyferki po środku deski spodobały mi się w moich autach do tego stopnia, że już jedzie do mnie C4 Picasso II.
Jeżdżę Citroënem C4 Grand już 7 lat i nigdy mi nie przeszkadzało umieszczenie wyświetlacza na środku. Wręcz przeciwnie Schowek otwiera się normalnie,tu jest uszkodzony Nie ma lepszego auta rodzinnego Mnóstwo miejsca,schowków,wygoda. Konstrukcja jest od 2013 roku i prawie się nie starzeje Choć murudą wcześniej przeszkadzał wygląd z przodu teraz jest ok. Poprostu nie wyglada jak wszyscy na jedno kopyto
@@bartek6330zbiorniki adblue , zbiorniki fap , zapychają się dpfy. Mnie strzelil rozrzad .wytrzymal tylko 62tys km. W poprzednim Berlingo to samo .dpf fap i zbiornik fap.tam rozrzad strzelil przy 110tys
Miałem poprzednią wersję i wspominam najmilej z wszystkich samochodów które miałem na przełomie 30 lat, stosunek ceny do możliwości i praktyczności samochodu nie do pobicia, obecnie mam już ostatnią generację citroen C5 na zawiasie hydro i powiem szczerze że gdyby to zastosowali w tym modelu to brałbym w ciemni i siedział w nim jak szpak na czereśni😂
Jezdze tylko Francuzami,a aktualnie c4 picasso z 2015r i uwielbiam to auto. Wersja Exclusive ma wszystko... mimo wszystko brakuje mi w nim miejsca na tylnej kanapie. Do ekranów się przyzwyczaiłem bo wczesniej w moin posiadaniu były 3 generacje Scenika. Polecam auto;)
4 года назад+5
Te wady które wymieniasz sa wymuszone dla mnie film żenada nie moge cie słuchać
@@jarpen No ok, dla mnie to Citroen nie jakiś sitchoen, to tak troszkę jakbyś chciał być bardziej francuski od Francuza :) nie chodzi mi o czepiactwo, tylko to dziwne wymawianie nazwy, powoduje oderwanie uwagi od tematu i zastanawianie się o czym gość gada. Miłego dnia
@@wojciechnowak3806 no i tu musze cie zmartwić. Miesiac temu przy przebiegu 180tys padl zbiornik fap i dpf byl zapchany.czyszczenie z wymiana zbiornika 1700. Tydzien po naprawie strzelil rozrzad .zrobilem na nim ledwo co 60tys.rwmont głowicy 5100. Auto ładnie jezdzilo ;) .tydzien temu przy przebiegu 184tys pojawil sie blad uszkodzonego zbiornika edblue i odlicza czas .błędy narazie kasuje ale chyba go z komputera wylacze. Chyba czas juz sie pożegnać z pięknym picasso :( nie wierze ze to auto przejedzie 200 bez takich awarii
@@toudi6666 jaki masz silnik...?co ile wymieniasz olej w skrzyni ? Co ile rozrząd ?ile juz miałeś takich wymian?ad blue urea i zbiornik padł ci pierwszy raz? pozdrawiam
Nie dziękuję ta jego recenzja mnie jakoś nie ujęła....używam serji c 4 Picasso i jego większej wersji i nie zgodzę się z nim że ma jakieś wady bo nie ma
@@Gintonic91 wybrałem Tourana i bagażnik dachowy. Bardzo spoko samochód, w drugim rzędzie wygodnie siedzą 3 osoby, nadal jak muszę jechać w 7 osób to jedziemy nim, ale bardzo rzadko bo głównie jeżdżę teraz 6osobowym elektrykiem W 5/7 nie polecam podróżować jeśli każde miejsce nie ma dedykowanego fotela.
Już zaraz na początku widać Twoją indolencję i bezmyślne nawiązywanie do stereotypów. A chodzi o to, że umieszczanie głównych wskaźników na środkowym miejscu deski rozdzielczej nie jest żadną ekstrawagancją, tylko jak najbardziej praktycznym i bezpiecznym rozwiązaniem. Otóż umieszczanie ( tradycyjne ) tychże wskaźników nad kierownicą zmusza kierowcę do odrywania wzroku od jezdni w trakcie odczytu choćby na ułamek sekundy. Natomiast wskaźniki na środku deski pozwalają na równoczesną obserwację drogi i danych z wskaźników. To takie proste. Jak jeszcze raz usiądziesz za " kółkiem ", to sprawdź gdzie się lokuje Twój wzrok. Mam nadzieję, że sam do tego dojdziesz. Pozdrawiam
Hmmm moze gdyby jechać w młodzieńczy sposób przechylając głowę prawie że o 90 stopni w prawo, trzymając lewą rękę na kierownicy na godzinie dwunastej... czemu by nie, wskaźniki będą w polu widzenia
Oglądając ten filmik mam wrażenie że tego typu porównania " mała dynamika " jeśli komuś mało to niech kupi sobie V12 i 500KW wtedy będzie miał dynamikęTo jest autko do jazdy normalnej a nie głupoty na drodze .Mam wersję pierwszą i po przebiegu 550tyś. nie mam problemu (silnik 2.0) nie zamienię na nic innego chyba Ze młodszy model ale z silnikiem 2.0 nie coś ekologicznego z silnikiem z kosiarki
12:50 Skąd są te informację dot. systemu S&S? Smarowanie turbo, wzmocnienia wału, kondensator? Nigdzie indziej o tym nie słyszałem, a bardzo mnie to zaciekawiło. I przede wszystkim, że energia w kondensatorze pochodzi z odzysku podczas hamowania - nie wydaje się to możliwe, przecież samochód musiałby mieć do tego elektryczny silnik/generator, i wtedy byłaby to już hybryda. Citroen na pewno nie omieszkałby tego rozwiązania reklamować.
Co ty masz z tą mocą ? Chcesz się ścigać z rodziną ? 100km w takim aucie to nawet za dużo . Zresztą powinni wszystkim autom ograniczyć prędkość . Droga to nie tor wyścigowy
Ja też 2015 czarnego grand exclusiva od nowości ale z 1.6 thp 165KM i mam dopiero ok 62 tys i sporo awarii za sobą.... Lecz auto piękne. Lakier bardzo delikatny nie wziąłbym ponownie czarnego koloru .
@@IncognitoDriver Aisin w C4 picasso to rodzynek, bardzo ich mało wyszło z fabryki, kolega miał granda 136km z zautomatyzowaną skrzynią i faktycznie dziwnie to jeździło, co jakiś czas musiał przeprowadzać adaptację.
Jest możliwość zmiany języka na polski .Recenzent nie ma pojęcia o czym mówi. Posiadam taki c4 grand picasso 1,6 THP 165 km .Bardzo wygodny ale jak widać i słychać tu wszystko jest na nie. Za dużo drwiny w głosie, jak chce się być obiektywnym
@@jarpen Nie kazdy fanatyk czegoś..... ma poczucie humoru ,,wolą pouczać innych lub krytykować ,, , bardziej są zgredliwi i na wszystkim ,, się znają,, chociaż nie zawsze mają racje. ;-)
Mam w C4 zegary centralnie i nie wiem w czym to przeszkadza, prędkość jest pokazana ogromna czcionką, obroty i najważniejsze wskaźniki są w obudowie kierownicy. Jak masz prawo jazdy więcej niż 2 msc to raczej nie zerkasz ciągle na prędkość
@@booba747 no i stąd biorą się geniusze kierownicy nie kontrolujący prędkości , a ten pojazd jest specyficzny gdyż nie " czuje " się prędkości . Żona kiedyś powiedziała do mnie w czasie jazdy : przyspiesz trochę , co się tak wleczesz , dopiero jak spojżała na licznik dopowiedziała : o kurde , a tam 100 km / h .
@@andrzejmauricz5473 Sam potwierdziłeś, że prędkościomierz na środku to problem tylko dla tych, którzy tak naprawdę nie powinni mieć prawa jazdy. I tak, mam na myśli Twoją zonę, bo jaki normalny kierowca nie czuje prędkości? Poza tym, jeżdżąc po mieście i tak jeździsz m/w jak inni obok. Jeśli się upierasz to pokaż mi jakiekolwiek dane świadczące o tym, że prędkościomierze na środku wpływają na częstsze przekraczanie dozwolonej prędkości, bo próba statystyczna w postaci Twojej nieogarniającej żony to troszkę za mało.
Nie bardzo rozumiem filozofie Francuzow. Niby wersja tego auta raczej bogatsza, ale materialy widac liche, schowek bez spowalniacza, twarde podlokietniki...
Użytkuje taką Cytrynę od 2015 r. C4 Picasso II 2.0 bluehdi i jest to najwygodniejszy i najbardziej przestronny samochód jaki dotąd miałem a od 1990 r. " przerobiłem " ich 8 . W pewnym wieku a jestem już po 50-ce większego znaczenia nabiera wygoda, komfort i bezpieczeństwo a nie to czy np. zakręt pokonam z prędkością 100/h.
Ja również jestem posiadaczem tego auta od kilku lat i uważam że auto jest genialne ale ma też kilka dużych wad. Zawieszenie jest tak miękkie, że robi się bardzo niebezpieczne przy dużych prędkościach. Jeśli coś się zepsuje to grube tysiące na naprawy bo Citroen wszystkie czujniki zalewa w plastik czyli tzw. jeż ca.2000zł, adblue 5500zł (tutaj pompa, czujniki wszystko zatopione w zbiornik!!), ekran 12cali to koszt 7000zł!!!!! brak zamienników. Oraz mniejsze wady typu mając silnik 150KM w miejscu koła zapasowego jest system adblue czyli auto wiele jak stodoła a koło zapasowe w bagażniku ;) nieprzemyślana obsługa elektroniki pokładowej. I wiele drobnych. Najważniejsze czy kupiłbym jeszcze raz to auto: odpowiadam, że tak :)
Kolego mam pytanie czy miałeś jakieś problemy z adblue .Wszyscy piszą że adblue jest awaryjne itd .Pozdrwaim
Niestety tak. Adblue w grupie psa jest bardzo awaryjnym systemem, w moim samochodzie awaria nastąpiła przy ok. 60 tys. przebiegu Można wymienić cały zbiornik za duże pieniądze bądź wyprogramować adblue lecz wtedy samochód nie spełnia już normy euro 6. @@SebastianLeżoń
@@SebastianLeżoń A to blue najlepiej byłoby wy kodować elektronicznie z softu
Tak też zrobiłem Peugeot Partner pozyskiwaniu ciągły ch błędów postanowiłem usunąć oczywiście zostawiając układ w razie W
Dla tych co nie lubia zegarow na srodku - nie zaslaniaja przodu. Widac wiecej na drodze - ehhh. W tej wersji warto zaznaczyc: automatyczne swiatla dlugie, aktywny asytsent martwego pola (samochod nie pozwoli na zmiane pasa gdy jakis samochod jest w martwym polu), samoparkowanie, asystent pasa - wersja poczatkujaca, ale jest. Spalanie: na jednym baku Bruksela -Poznan. I jeszcze jedno, albo i dwa :)
Czytanie znaków predkosci oraz na swiatlach z wylaczonym silnikiem (Start and Stop) aby byc gotowym do startu wystarczy wcisnac pedal hamulca 2x i silnik wystartuje.
Autko mi się podoba.... Twój test również, martwi mnie tylko, że ludzie oglądają materiał, ale łapki nie zostawiają....szkoda, należy CI się łapeczka chociaż za poświęcony czas. Pozdrawiam i do następnego materiału.
Otwieranie schowka na filmie jest uszkodzone, u mnie otwiera się b.powoli - rok 2017;
Zegary na środku absolutnie nie przeszkadzają, lepsza widoczność z fotela kierowcy - nic nie przysłania. Polecam :)
"Spacetourer" odnosi się raczej do "space", czyli przestrzeni, a raczej nie kosmosu. Należałoby to raczej tłumaczyć jako np. "przestrzenny podróżnik", itp.
Fakt, moze tak byc :) Mi sie skojarzylo ze space- kosmosem
A dla mnie „spacerourer” to jest subtelna gra słów nawiązująca jednocześnie do przestrzeni oraz designu 😁
Kluczyk nie jest pierwszą rzeczą, na którą się trafia kupując samochód. Jest ostatnią rzeczą, którą dostajemy w momencie podpisania umowy. Już widzę jak sprzedawca mówi - paaaanie, niech pan zobaczy jaki do tego auta jest kluczyk!
Jeżdżę 3 lata takim Picasso, i nigdy ale to nigdy nie przeszkadzał mi jeszcze deszcz na bocznych szybach między słupkami A i B.
Dźwignia przełączania biegów? Że za mała? Zrobiliby większą, byś powiedział, ze za duża i że można pomylić z dźwignią wycieraczek.
Jeden schowek się otwiera bez amortyzacji? A co to jest? Maybach? Bentley? S-Klasa? Nie! To popularna marka Citroen, w popularnym modelu minivana.
Czepiasz się na siłę
Przełącznik biegów, a właściwie trybu jazdy - już w wielu miejscach czytałem, że to wada, że jest taki mały i lichy, ale kupiłem mimo to. Jest to jedna z moich ulubionych rzeczy w tym aucie. Zajmuje mało miejsca, jest idealnie pod ręką kiedy trzeba. Zamiast tego miałaby być jakaś duża dźwignia? Po co? Co do jego trwałości, to pozwalam dwulatkowi stawać na siedzeniu i się bawić. On szarpie wszystkim co się rusza i co się nie rusza - Citroen dał radę. Chyba, że uważasz, że włączenie jazdy do przodu to jakaś bardzo istotna czynność i żeby to zaakcentować potrzebujesz dużego przedmiotu, to wtedy tak, może rozczarować 😛
Fakt, jest cienki i przez to zajmuje mało miejsca ale np w bmw 7 dzwignia jest solidniejsza i krótsza- również zajmuje mało miejsca. Czy jest to idealne miejsce? Jeśli tak uważasz to zapewne dla Ciebie jest, wygląda na to ze kierowcy mają skrajnie rózne preferencje- jak dla mnie jest za wysoko i wystaje jak nieprzycięta gałąź. Co lekkości przełączania trybów jazdy- fakt, jest lekko ale jak dla mnie to nie oznacza łatwo- wielokrotnie przeleciałem o położenie za daleko. Moje odczucie- nie jest solidnie i definitywnie, ale jeśli test dwulatka został zdany, cóż, wygląda na to że jednak jest solidnie, pomimo wrażenia jakie na mnie pozostawiła ta dźwignia :)
Potwierdzam. Wygodny w użytkowaniu. Też miałem obawy o sztywność tego ale bez obaw. Wygląda stylowo i nie potrzeba tam grubego sztyla od kilofa.
Swoją drogą to przyjrzyjcie się jaki mały jest "badyl" od zmiany biegów do sprintera 3 gen - też jest śmiesznie mały i też w miejscu potencjalnego przełącznika wycieraczek MMO przełącznika zespolonego jaki bywa w MB sprinter
Bardo fajne multifunkcyjne auto. Ciekawe w stylu amerykańckim przełąnczanie biegów. Z sympatyczną ergonomiczna manetką. Pozdrawiam 👍
W praktyce ta manetka jest genialne
@@krzysztofrzepka6384 Może i genialna, ale przy dużej męskiej dłoni, łatwo zahaczyć palcami przy manewrowaniu...skutek: wielokrotnie wybity bieg:/
Fajny autobus dla rodziny z genialnym silnikiem. Za to uwielbiam francuskie auta :)
Raczej minibus ale ładny. Mi właśnie najbardziej podobają się przednie lampy. Samochód wyróżnia się na drodze i nie idzie go pomylić z czymś innym. Nie mówiąc o tym że większość jest robiona na jedno kopyto. Wygodny, pakowny i bezpieczny nie ma nic lepszego dla rodziny. Wszystkie te kombi, suvy udające auta terenowe (małe podniesione gówna) mogą się schować.
Szukam właśnie samochodu, mam wiele wyborów, ten odpada ,dzięki wielkie
A jak dla mnie autko super
5:20 Nie wiem jak to jest w C4 ale od lat mam Xsarę Picasso i odczytywanie cyferek prędkości po środku wyświetlacza nie stanowi ŻADNEGO problemu. Mam też Toyotę Yaris , która również ma cyferki po środku deski i łatwo odczytuje się wskazania. Mało tego- cyferki po środku deski spodobały mi się w moich autach do tego stopnia, że już jedzie do mnie C4 Picasso II.
Fajna recenzja.
Pozdrawiam
Hydrofobową powłokę można nałożyć samemu.
To dobrze, nie wiem jak francuzi testowali to auto przed wypuszczeniem na rynek, ze nie zauwazyli tego problemu :)
"Badyl" do zmiany biegów? Proponuję obejrzeć nowe Mercedesy i wtedy porównać te "badyle". Pozdrawiam.
Ktory np? Aktualna E klasa W213 ktora pokazalem kilka odcinkow temu?
Jeżdżę Citroënem C4 Grand już 7 lat i nigdy mi nie przeszkadzało umieszczenie wyświetlacza na środku.
Wręcz przeciwnie
Schowek otwiera się normalnie,tu jest uszkodzony
Nie ma lepszego auta rodzinnego
Mnóstwo miejsca,schowków,wygoda.
Konstrukcja jest od 2013 roku i prawie się nie starzeje
Choć murudą wcześniej przeszkadzał wygląd z przodu teraz jest ok.
Poprostu nie wyglada jak wszyscy na jedno kopyto
Zady i Walety :)
Awaryjne
@@toudi6666 c.. co?
@@bartek6330zbiorniki adblue , zbiorniki fap , zapychają się dpfy. Mnie strzelil rozrzad .wytrzymal tylko 62tys km. W poprzednim Berlingo to samo .dpf fap i zbiornik fap.tam rozrzad strzelil przy 110tys
Wszystko ok. TYLKO TEN AKCENT SITROCHEN!!!!!. Nie można po ludzki Citroen?
Umieszczenie wyświetlacza na środku to nie błąd. Badania dowodzą, że łatwiej tam przenieść wzrok niż na dół.
Masz link do tych badań?
Są badania, ale linka nie ma xD Czyli nie ma takich badań, elo
Chce kupic ten statek jaki najlepszy silnik ? Oraz ktor rok wybrac
Miałem poprzednią wersję i wspominam najmilej z wszystkich samochodów które miałem na przełomie 30 lat, stosunek ceny do możliwości i praktyczności samochodu nie do pobicia, obecnie mam już ostatnią generację citroen C5 na zawiasie hydro i powiem szczerze że gdyby to zastosowali w tym modelu to brałbym w ciemni i siedział w nim jak szpak na czereśni😂
Absolutnie masz rację , hydro do tego modelu i jest super.
Idealne do Star Treka lub Star Wars 😉
Samochód nie powiem że nie, przeciętnie de besta jak to się mowi
Dla mnie się również podoba się
Masz Suba!I Łapke w pakiecie!😊
Od kiedy kluczyk to pierwsza rzecz z jaką mamy kontakt przy wyborze auta
Jezdze tylko Francuzami,a aktualnie c4 picasso z 2015r i uwielbiam to auto. Wersja Exclusive ma wszystko... mimo wszystko brakuje mi w nim miejsca na tylnej kanapie. Do ekranów się przyzwyczaiłem bo wczesniej w moin posiadaniu były 3 generacje Scenika. Polecam auto;)
Te wady które wymieniasz sa wymuszone dla mnie film żenada nie moge cie słuchać
Niewidoczną wycieraczke zastosowac i po problemie 😉
Mógłbyś jakos normalniej wymawiać nazwę auta? :) Fajnie prezentujesz, ale wkurza to sitchoen.
Ale tak sie nazywa ta marka :)
@@jarpen No ok, dla mnie to Citroen nie jakiś sitchoen, to tak troszkę jakbyś chciał być bardziej francuski od Francuza :) nie chodzi mi o czepiactwo, tylko to dziwne wymawianie nazwy, powoduje oderwanie uwagi od tematu i zastanawianie się o czym gość gada. Miłego dnia
Dla mnie mega wygodne auto. W dwa lata zrobiłem nim 130tys.km. silnik 1.6 hdi. Wczesniej c4 Picasso którym zrobiłem 290tys.
Jak z awaryjnością tego auta na przestrzeni tych 130 tkm? W 1.6 jest adblue również?
@@wojciechnowak3806 no i tu musze cie zmartwić. Miesiac temu przy przebiegu 180tys padl zbiornik fap i dpf byl zapchany.czyszczenie z wymiana zbiornika 1700. Tydzien po naprawie strzelil rozrzad .zrobilem na nim ledwo co 60tys.rwmont głowicy 5100. Auto ładnie jezdzilo ;) .tydzien temu przy przebiegu 184tys pojawil sie blad uszkodzonego zbiornika edblue i odlicza czas .błędy narazie kasuje ale chyba go z komputera wylacze. Chyba czas juz sie pożegnać z pięknym picasso :( nie wierze ze to auto przejedzie 200 bez takich awarii
@@toudi6666 jaki masz silnik...?co ile wymieniasz olej w skrzyni ? Co ile rozrząd ?ile juz miałeś takich wymian?ad blue urea i zbiornik padł ci pierwszy raz? pozdrawiam
1.6 hdi 120koni. Olrju w skrzyni nigdy nie wymienialem.wymienism olej w silniku co 20tys. czyli co 4 miesiące.rozrzad wymienialem tak co 120tys.
@@darekputerko2479 zbiornik urea padl mi pierwszy raz . Wyłączony został programowo
Sithohen Jezu hahahaah
Nie dziękuję ta jego recenzja mnie jakoś nie ujęła....używam serji c 4 Picasso i jego większej wersji i nie zgodzę się z nim że ma jakieś wady bo nie ma
Waham się pomiędzy touranem a c4 grand . Co lepiej jeśli chodzi o nowe mocno doposażone wersje z automatem w dieslu?
To już raczej musisz sam odbyć solidną jazdę testową :)
I co wybrales?
@@Gintonic91 wybrałem Tourana i bagażnik dachowy. Bardzo spoko samochód, w drugim rzędzie wygodnie siedzą 3 osoby, nadal jak muszę jechać w 7 osób to jedziemy nim, ale bardzo rzadko bo głównie jeżdżę teraz 6osobowym elektrykiem
W 5/7 nie polecam podróżować jeśli każde miejsce nie ma dedykowanego fotela.
Już zaraz na początku widać Twoją indolencję i bezmyślne nawiązywanie do stereotypów. A chodzi o to, że umieszczanie głównych wskaźników na środkowym miejscu deski rozdzielczej nie jest żadną ekstrawagancją, tylko jak najbardziej praktycznym i bezpiecznym rozwiązaniem. Otóż umieszczanie ( tradycyjne ) tychże wskaźników nad kierownicą zmusza kierowcę do odrywania wzroku od jezdni w trakcie odczytu choćby na ułamek sekundy. Natomiast wskaźniki na środku deski pozwalają na równoczesną obserwację drogi i danych z wskaźników. To takie proste. Jak jeszcze raz usiądziesz za " kółkiem ", to sprawdź gdzie się lokuje Twój wzrok. Mam nadzieję, że sam do tego dojdziesz. Pozdrawiam
Hmmm moze gdyby jechać w młodzieńczy sposób przechylając głowę prawie że o 90 stopni w prawo, trzymając lewą rękę na kierownicy na godzinie dwunastej... czemu by nie, wskaźniki będą w polu widzenia
Jest szansa pokazać Seata Leona 1M ? Zastanawiam się nad kupnem Leona w Dieslu i chętnie zobaczyłbym prezentacje autka w Twoim wykonaniu.
Moze kiedys ale przyznam ze nie ma ich tu praktycznie juz na drogach...
Oglądając ten filmik mam wrażenie że tego typu porównania " mała dynamika " jeśli komuś mało to niech kupi sobie V12 i 500KW wtedy będzie miał dynamikęTo jest autko do jazdy normalnej a nie głupoty na drodze .Mam wersję pierwszą i po przebiegu 550tyś. nie mam problemu (silnik 2.0) nie zamienię na nic innego chyba Ze młodszy model ale z silnikiem 2.0 nie coś ekologicznego z silnikiem z kosiarki
12:50 Skąd są te informację dot. systemu S&S? Smarowanie turbo, wzmocnienia wału, kondensator? Nigdzie indziej o tym nie słyszałem, a bardzo mnie to zaciekawiło. I przede wszystkim, że energia w kondensatorze pochodzi z odzysku podczas hamowania - nie wydaje się to możliwe, przecież samochód musiałby mieć do tego elektryczny silnik/generator, i wtedy byłaby to już hybryda. Citroen na pewno nie omieszkałby tego rozwiązania reklamować.
Hej, poszperaj w googlach, system i-stars jest od Valeo
@@jarpen Dzięki, sprawdzę :)
Panie jesteś straszny maruda i nie potrafisz docenić tego super auta
Co ty masz z tą mocą ? Chcesz się ścigać z rodziną ? 100km w takim aucie to nawet za dużo . Zresztą powinni wszystkim autom ograniczyć prędkość . Droga to nie tor wyścigowy
Ja mam takiego citroen tylke że przez lifta z 2015 w
Ja też 2015 czarnego grand exclusiva od nowości ale z 1.6 thp 165KM i mam dopiero ok 62 tys i sporo awarii za sobą.... Lecz auto piękne. Lakier bardzo delikatny nie wziąłbym ponownie czarnego koloru .
Te skrzynie chyba pancerne nie sa ;) zawsze jak przyjezdza zza miedzy to w wiekszosci przypadkach cos ze skrzynia jest nie tak ;)
To zwykła skrzynia z dołożonym wysprzęglikiem który robi za lewą nogę
Są dwa rodzaje. Polautomat jest tragiczny! Ale są też pelnopranwe automaty i Tam niczego złego powiedzieć nie można
@@IncognitoDriver
Tak mam w C5 zwykły klasyczny 6cio biegowy automat japoński AISIN i potwierdzam że to bardzo dobra skrzynia
@@jaro324 też mam to w c5. W c4 Picasso starych i nowych są najczęściej z silnikiem 2.0hdi
@@IncognitoDriver
Aisin w C4 picasso to rodzynek, bardzo ich mało wyszło z fabryki, kolega miał granda 136km z zautomatyzowaną skrzynią i faktycznie dziwnie to jeździło, co jakiś czas musiał przeprowadzać adaptację.
Jak awaryjnie otworzyć klapę bagażnika w tym złomie? Ponoć jest nie zamknięta. Wie ktoś, bo auta nie mogę zamknąć:)
Jarpenie, Ty aż do Rzeszowa zawedrowales?! Kawałek drogi zrobiłeś dla testu. I jak tu Ciebie nie szanować i podziwiać?!
Po parkingu widać że to nie jest w polsce xd
@@panplay6794, ja głównie na tablice patrzyłem. Dopiero po pewnym czasie zorientowałem się, że to auto z wypożyczalni. 🤔😜
Do Rzeszowa nie dojechałem ale byłem we Wrocławiu, Głogowie, Berlinie i oczywiście w Lipsku :)
Czy to okno dachowe jest zamykane? Aby latem w dzień nie nie było w środku piekarnika?
Tak, jest roleta :)
Jest możliwość zmiany języka na polski .Recenzent nie ma pojęcia o czym mówi. Posiadam taki c4 grand picasso 1,6 THP 165 km .Bardzo wygodny ale jak widać i słychać tu wszystko jest na nie. Za dużo drwiny w głosie, jak chce się być obiektywnym
Witam wszystkich...
Jaka filozoficzna nuta... na początku filmu, ale somsiad nawet nie spojrzy na tą francuska łajbę 😉😎
Mi ten samochód kojarzy się z armią nie wiem czemu. Ma bardzo agresywne lampy przednie.
Wnetrze auta podobne do renault espace
Mam takie auto tylko z 2007 roku i polecam
To nie to samo
Co ty z tym cithorenem 🤣
Brak wyświetlen, zero komentarzy a łapke wbiłem 4
170 wys i 17 łapka moja
przód mi się podoba
Czy naprawdę nie można po prostu po Polsku mówić „citroen” tylko jakieś „sitrohen” ?! Strasznie drażniące... może chodzisz „sitroen”...
W reklamach zawsze mowili sithoen... gdy mowilem „po polsku” wolkswagen, byly dymy ze mam mowic tak jak mowia niemcy czyli przez F: folkswagen.
Proponuje wpisywać sobie nazwy zagraniczne w translator Google i potrenować wymowę fonetyczną niż na siłę udawać Francuzki czy Niemiecki :)
Pamiętaj też ze to są żarty, satyra itp :)
@@jarpen
Nie kazdy fanatyk czegoś..... ma poczucie humoru ,,wolą pouczać innych lub krytykować ,, , bardziej są zgredliwi i na wszystkim ,, się znają,, chociaż nie zawsze mają racje. ;-)
@@jarpen Ja się nie dziwię że były dymy za ,,wolkswagena,,. Trzeba było wymawiać poprawnie... Woldzwagen. ;]
Nie umiem sobie wyobrazić jazdy z centralnie usytuowanymi zegarami
ja tak yarisem na prawku musiałem jeżdzić i to jakieś pojebane jest nie wiem kto się czym kierował projektując to
Mam w C4 zegary centralnie i nie wiem w czym to przeszkadza, prędkość jest pokazana ogromna czcionką, obroty i najważniejsze wskaźniki są w obudowie kierownicy. Jak masz prawo jazdy więcej niż 2 msc to raczej nie zerkasz ciągle na prędkość
@@booba747 no i stąd biorą się geniusze kierownicy nie kontrolujący prędkości , a ten pojazd jest specyficzny gdyż nie " czuje " się prędkości . Żona kiedyś powiedziała do mnie w czasie jazdy : przyspiesz trochę , co się tak wleczesz , dopiero jak spojżała na licznik dopowiedziała : o kurde , a tam 100 km / h .
@@andrzejmauricz5473 Sam potwierdziłeś, że prędkościomierz na środku to problem tylko dla tych, którzy tak naprawdę nie powinni mieć prawa jazdy. I tak, mam na myśli Twoją zonę, bo jaki normalny kierowca nie czuje prędkości? Poza tym, jeżdżąc po mieście i tak jeździsz m/w jak inni obok. Jeśli się upierasz to pokaż mi jakiekolwiek dane świadczące o tym, że prędkościomierze na środku wpływają na częstsze przekraczanie dozwolonej prędkości, bo próba statystyczna w postaci Twojej nieogarniającej żony to troszkę za mało.
Dziwne - jeżdżę takim autem od kilku lat i nigdy nie poczułem żeby centralny wyświetlacz był jakimś problemem - wielki ekran, wielkie cyfry...
Wymiana w tym gównie wahaczy przednich to masakra
Plastik, plastik, jeszcze raz plastik.
To tu masz Francuza z nieco mniejszą ilością plastiku: ruclips.net/video/sGAn05eo8HE/видео.html
Nie bardzo rozumiem filozofie Francuzow. Niby wersja tego auta raczej bogatsza, ale materialy widac liche, schowek bez spowalniacza, twarde podlokietniki...
Karawan akurat na 1 listopada xD
Wyświetlacz na środku, można dostać zeza, bez sensu.
Kawał plastikowego gówna....
Plastik nierdzewieje
Podobnie masz w głowie...
@@TheMadmat76 przecież Ty nie masz pyska,tylko dwie dupy,w tym jedna gadająca
@@przemulo79 ......................................
@@TheMadmat76 naprawdę Cię to podbudowuje jak sam sobie dajesz👍 pod swoim komentarzem😂😂😂.Jakie to dojrzałe dzieciaku...
Straszne auto .