あまりにも早すぎるドア開閉 北陸鉄道8000系

撮影地:北間駅
北鉄浅野川線の駅は、北鉄金沢と内灘以外が無人駅で、乗降客がいないと運転士が判断した場合、ドアを開けるやいなや閉めてしまいます、、
#Shorts

[@mizu_jelly]

放送『ドアが開閉します』

[@えあお-i1d]

他社で申し訳ないけど、銚子電鉄のめっちゃ速いやつを思い出した

[@oumishiotsu]

北鉄も銚子電鉄も元京王3000系を使っていますからね

[@IT-ot5md]

@@oumishiotsu 車種の問題なの⁉︎

[@みやかめ]

あれ小湊じゃないの？

[@TOQBOX_8590]

​@@oumishiotsuマジレスすいません、銚子電鉄は京王2000系という3000系の一世代前の車両を使用してます

[@太郎-i3f]

小湊鉄道だね。

[@ともさん電車好き]

運賃箱に入れてたらもう発車してるわｗｗｗ

[@トローイ木馬]

乗せません
降ろしません

[@ロンメル-q2s]

小湊の後これ見るとちょっと遅く感じる

[@パン-s2s]

ドア『あーけよあっ..やっぱイイヤ』

[@zakio2782]

想像以上だったw

[@user-zy7]

こんばんは！
え〜開けてすぐに閉まりま〜すッ！ご乗車ありがとうございますッ！🚋

[@oumishiotsu]

この時の停車時間は僅か10秒程でしたよ…！

[@user-ryo_traveler]

jr北のワンマンも遅延時に乗降客いなかったらこうなる

[@pisuke630]

高評価した！

[@mizukaze-1Channel]

降ろす気0かいwww

[@からあげ-s9r]

地方私鉄は乗客が訓練されすぎてて、駅に止まる前に運賃箱の前まで来てくれるからこういう芸当が出来る。

[@user-nonakanikaitoudesuka]

連結車両間の手動ドアの速さと一致

[@bemanimania]

駆け込み降車必至…。。。

[@oumishiotsu]

パワーワードで草

[@namaehamadanaii]

「かけこみ下車はお止めください」

[@bemanimania]

@@namaehamadanaii さん、
乗れへん、降りれへん…。。。

[@pisuke630]

登録した！

[@YH-pj9oh]

沿線民です。
ワンマンで先頭扉から降車するが運転士が振り向くも並んでる乗客がいない、かつ入線時にホームに客がいない
ので、形だけ開閉扱いをしてる
日中に起こりがちですね
ご利用頂きありがとうございました！

[@fanhatsumelo9473]

東急池上・多摩川線の旧自動放送とイントネーションが似ていますね。

[@tomkarasawa6285]

やっぱり、小湊のドア開閉のほうが最速最強(笑)。

[@Shu.0108]

恐ろしく早い扉開閉…俺だったら見逃しちゃうね…

[@user-yamanote]

広電前ドアもこんな感じだよね

[@セイラマスカラ]

小湊みたく、半ドアで閉まるぐらいのを想像してた。

[@つば九郎-r7g]

北鉄バスは開いてる途中にしまり始めるとか良くありますよ！

[@oumishiotsu]

もはや開ける意味すら失っている気が…

[@なんでかわからんけどチャンネル登録]

@@oumishiotsu あと動きながらドア開けたり笑

[@用宗東田子の浦-w8p]

あれ危ねぇよ❗特に柳橋､野々市(南部)と寺井営業所のバス｡乗る直前に後ろも車内も見ねぇで締める､態度悪い運転手が多い💢さすが殿様商売の国

[@norimonodouga]

え〜、すご〜

[@maihamato]

車内放送のナレーターは、東京の関東バスでも起用されている岡本洋子さんですね。
確か、廃車になった第１編成のドアは、車体解体後、不具合で役立たずになった、銚子電鉄2000系に転用されたのは驚きました！
元々種車の京王線2010系（伊予鉄道～銚子電鉄と二度譲渡）と井の頭線3000系１次車（北陸鉄道へ譲渡）のドア寸法が同じだったのが奏功したのですが･･･。

[@Train-elevator-ch]

客「電車来たから乗ろ〜」
ドア「開きまs…やっぱり閉めまーす」
客「𝙃𝙪𝙝?」

[@sionsasukelike]

電車バス:人がいないと通過()

[@PINOESU]

跳ね返ってるみたいw

[@Taitan9101f]

まぁワンマン運転だからね。ホームに客がいなかったらすぐ扉閉まるよ。それがローカル線の流儀だからね

[@pandaori-jj6mo]

想像の3倍くらい早かったwww

[@teruteru.gogo8139]

ホームと降りる客いなかったらそうやってそうww

[@harunyanome]

超田舎）ドア手動です。ボタンかガラガラやで。

[@steeldragon-w6i]

開けば良いって訳じゃないw

[@mintmitt]

これ見るたびに思うんだけどこういう田舎の爆速ドアってどうせ降りる奴も乗る奴もいないだろって考えてるってこと？

[@太郎-i3f]

駆け込み乗車は大変危険です。命の保証はいたしかねますのでご注意ください。

[@user-fn3112ux4t]

うわ、南海6000系より速い
あれは高野線ツーマンか❓

[@cmtm-li2hf]

この路線はどうなのか知らんけど、ドア開けないと自動放送がうまくいかなくなるケースもあるらしい

[@響響-c8t]

ドアから手を離してお待ちください

[@kaSa585]

バスで誰もボタン押さなかった時

[@bisuketto998]

開ければいいんでしょみたいな感じ

[@はったかずま]

石川県って、おっとり、ゆったりした方が､、
多い印象だが、、
電車はせっかちなんやね(笑)

[@AphrRely1]

跳ね返ったみたいになってるw

[@ポン酢太郎-v9r]

これは駆け込み涙目

[@user-oi4nh2my3r]

バスのドアを思い出しました😂

[@幽々々なすいくん]

これはただ乗降客がいないだけ。

[@tomokokishi3066]

ええ…

[@gumikasu]

下ろす気なくて草

[@kai-mf4fx]

乗者居なったらこんなもんでしょ。「路線バス」だと開けませんから。

[@MAHOSURA]

降りようとしたら殺されるwww

[@Sakazukich]

この素材借りますね

[@oumishiotsu]

どうぞどうぞ〜

[@カレーライス-r8l]

野々市県民じゃけど　元広島の芸備線のワンワンレッドは1両編成ぜったぇ　ようさんいらん　そんな　しゃりょう　　りょうま　猫

[@nijoman1192]

おい、小湊鐵道に負けてるぞ！

[@やや-y1g]

そんなに焦らないの、焦っちゃダ・メ、

[@fa92043]

カラテカなら大したことない速さ

[@架空電鉃]

ほとんど急行のようなもん

[@manakao0208]

ドアに注意って書いとるけど無理やろ😂

[@momotama100]

大袈裟なタイトルつけやがって！と思ってごめんなさい🙏

[@かいなま標識貨幣]

田舎はこんなもん

[@古谷優子-q4v]

駆け込み乗車するしかないですね🚃

[@touhouremihura]

降ろす気無いやん

[@okutokun476]

ほう北間か

[@Lulu-cx3zw9fm5x]

8812,8802引退まであと二日

[@Lulu-cx3zw9fm5x]

石川線なんてドアさえ開かんくらいやで

[@oumishiotsu]

今度乗った時に見てみます！

[@Lulu-cx3zw9fm5x]

@@oumishiotsu さん
特に道法寺～日御子がその率高いですよ

[@Kyujitsu-Dodesyo-2336]

降りる人降りれない
でも2人ばっか降りれるか

[@クローバー四葉野]

いくらなんでも早すぎる🤣

[@ch-rp3bw]

作動試験？

[@アミバ-u6t]

乗り降りできねえじゃんか。（笑）（笑）（笑）

[@邰豌仁]

OneMan

[@ringo689]

バスじゃん