Perché gli aerei non vanno più veloci? ✈️
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- Опубликовано: 16 окт 2024
- Se gli aerei di linea andassero più veloci potrebbero fare più voli, e quindi guadagnare di più, no?
Ma soprattutto, quanto vanno veloci gli aerei? Quanto più veloci di una macchina o di un treno?
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Bravo come sempre..!! Grazie
per pilotare un aereo certo che serve sapere i vari tipi di velocita'. Al passeggero che parte dal punto a al punto b serve piu' sapere la ground speed
Grazie del video come regalo di compleanno🤣🤣
Auguri!
A proposito di arei che sanno andare anche molto piano, potresti fare un approfondimento sul canadair
Video molto interessante, pur non essendo appassionato mi sono imbattuto su un documentario che spiegava tutta la storia del Concorde, sono rimasto veramente impressionato, erano uno spettacolo
Grazie mi chiarito un concetto che conoscevo ma non avevo ben compreso. Per quanto riguarda il vento in coda può farti stellare? Come lo si considera?
Fai un video sui caccia militari? Comunque grande
Ecco perché da ritorno dai Caraibi sopra la Spagna abbiamo ballato per un'ora. Me lo spiegò la hostess, appunto perché sfruttavano una corrente che spingeva tantissimo e così andavano più veloci e usavano meno carburante.
Sarebbe bello un video sulla distanza percorsa da un aereo in base alla rotazione della terra.. Se ci sono differenze...
non ci sono differenze. La rotazione della terra non influisce.
Per quale motivo.?.. Me lo può spiegare.
spiegazione molto molto sempplificata. Dimostrazione empirica: vai in macchina a 120km/h (velocita' costante) e lanciauna pallina in aria, qs cade nello stesso punto da cui l'hai lanciata indipendentemente dalla velocita' costante della macchina. Devi considerare la terra e l'atmosfera come un tutt'uno come se fosse l'interno della tua macchina che viaggia a velocita' costante.
Ciao, all'inizio del video, utilizzi il termine velocità di crocera e non velocità di decollo, è corretto?
grazie. a quando il video sul pitot del tubo?
Sarebbe interessante un video sul tubo di pitot visto che spieghi molto chiaramente le cose, e con esempi semplici e chiari.
Ci farai un video sugli f35?
Fantastico bravissimo grazie interessante
Siccome alle quote a cui vola, seppur rarefatta, c'è sempre l'aria tutto il carburante viene impiegato solo per vincere l'attrito con essa perché una maggior spinta prodotta va a compensare una maggior resistenza dell'aria senza consentire accelerazioni.
03:49 Scusa, magari mi sbaglio, ho fatto un conto orse sbagliato. Ipotizzando un'altitudine di 12.000ft (circa quattromila m), con una T, fuori, di -8.8° C. Calcolando (grossomodo) una CAS (calcolata "a occhio" perchè ovviamente non conosco il Piper Aerostar) = 223,25kts, a me viene una TAS di 261,613kts, che sono 484,5 Km/h. Cioè, l'aereo sfiora i cinquecento all'ora, a quella quota.
Cosa ne pensi del nuovo boeing max??? È sicuro o no?
Il nastro no sponsor è geniale.
Chissà se fanno tutti questi calcoli con Excel 🤣
Da Excel dipende la sopravvivenza della razza umana
Pensa che sono andati sulla luna facendo i calcoli a mano con il regolo.
IL tubo di PITOT voglio il video
Ciao Marco, quale è la velocità massima che un aereo di linea può avere a livello del mare?
0.8 LA VELOCITA DEL SUONO.. L HA DETTO.. VOLANO IN ALTO SOLO PER RISPARMIARE SOLDI
Sono d'accordo essere d'accordo invisibile volontà ed resante di corrente
0:43 mi potete dire che film è? mi piacerebbe rivederlo ma ho dimenticato il nome
Potrebbe essere Porco Rosso o comunque un film dello stesso artista
Ricordo anni fa che il Parigi Pechino all' andata ci mise quasi 2 ore in più del ritorno per il vento contrario mentre il Pechino Parigi lo ebbe a favore.
Non vedo l'ora del ritorno dei jet di linea supersonici così da svegliarsi con dei boom sonici
Anche se il suono sarà ridotto
No perché il boom sonico lo sentono solo le persone che stanno all’esterno, i piloti e i passeggeri non sentono niente
@@arjon6897 si si intendevo da terra che si sentirà il boom sonico nel cielo
@@Rickygamberini...buongiorno Salvo casi eccezionali agli Aerei in grado di Viaggiare più Veloci del suono è Vietato superare quella Velocità quando Sorvolano Centri Abitati.
@@goosecatcomunication sì dillo ai militari che se ne fregano altamente quando fanno le esercitazioni
Ma come faceva ad avere 400 km all'ora di vento? Cioè era in un uragano o semplicemente in quota il vento è molto più veloce?
Ci sono delle aeree, ad esempio sull’Atlantico, dove sono presenti delle correnti a getto costanti molto forti. Le stream jet scorrono indicativamente da ovest a est. Sono generate dell’effetto di Coriolis se non erro, una sorta di reazione delle masse d’aria alla rotazione terrestre. Non sono frutto di perturbazioni, quindi non immaginare un temporale in quota, ma piuttosto una “galleria del vento” naturale, dove in base all altitudine in cui voli può avere vento quasi costante in coda o contro.
Molto interessante
Un aereo passeggeri tipo un 767 può viaggiare a 900kmh a 200 MT di quota ?
No, troppa densità dell’aria
Sarebbe interessante sapere come hanno fatto i due 767 che hanno colpito le torri a viaggiare a quella velocità a quell'altitudine con tanto di virate
Che anime è quello che si vede all'inizio??
Dove hai studiato per guidare aeroplani
grazie
Ciao Marco sfata in un video il fatto che in molti credulità gli aerei stanno in mobili fermi in aria, venendo considerati dei glitch temporali quando in realtà è semplicemente il vento relativo pari a farli galleggiare è comunque stanno volando ...capito🙄🔝
cosa ho appena letto? non c'è nulla da smentire ma da consigliare un buon psichiatra
Ma perché la gente ha la fobia dell aereo ,e nn della nave o del treno x esempio?
Nuova azienda di scotch americani, NO SPONSOR srl 😂
Airbus a320 massimo 280kts a 39000ft circa 10k metri
Non devi guardare i tuoi video sul volo, spieghi d dio sono appassionato del volo da una vita! Ho flight simulator l’ultimo uscito è tutto quello che dici è chiaro perché l’ho imparato guardando piloti che usavano il simulatore! Vorrei salire su un cessna è il mio grande sogno
Scusami ma spero per la fretta di fare il video dici baggianate!
Gli aerei di linea a quelle quote fanno 980 km/h (980:0,8=1225 questa è la velocità del suono a livello del mare!!!), in alta quota (11.000m nds) per definizione è 1061 km/h quindi equivarrebbe a 848 ma la velocità di crociera è più spesso M 0,85 circa 900 km/h cifra molta comoda che si presta a divisioni sessantesimali come ore, minuti, secondi.
Gli aerei dei VIP e delle autorità sempre più spesso viaggiano a mach 0,9 a scapito dell'autonomia scolastico l'esempio Gulfstream G800 che passa da 8.000 nm a 0,85 contro 7.000 nm a 0,9 perdendo ben 1.000 nm cioè 1850 km di autonomia ma a volte in politica arrivare prima consente colloqui privati antecedenti conferenze che chiudono i giochi senza che inizino.
L'ultimo Global Express 8000 addirittura sta omologando una velocità di crociera veloce di 0,94 mach con altre due a 0,9 e 0,85, incredibile.
Cordiali saluti
Freedom everyone
Ma cacchiioooo,mettetele le virgoleee
@@nicolaamorosino2570 ho perso qualche secondo in più per trovare le congiunzioni giuste ed evitare ripetizioni nonché ho messo le virgole ove necessario, in particolare essendo il testo già pieno di virgole a scopo matematico mi è sembrato più elegante impegnarmi un attimo per evitare di aggiungere punteggiatura.
Spiace che i miei sforzi non siano stati compresi. Nella fretta, io sono rimasto deluso di me stesso nel finale quando ho dovuto mettere la virgola dopo il numero 0,85 affinché il mio commento fosse propriamente intellegibile.
Piccolo rimprovero: diamo uno spazio dopo la virgola.
Cordialmente
quindi l'ideale è decollare controvento per poi volare col vento a favore
puoi provare a fare il contrario se vuoi ....... però da solo (sto scherzando: non farlo).
La cosa più noiosa .. un viaggio intercontinentale in aereo. Sembrano veloci ma non passa mai
per me è la cosa più bella, in questo momento sono in australia è il viaggio è durato 21 ore. La cosa più bella del mondo ahahahah
Pensa in auto quando ci vorrebbe
Perché gli anziani non vanno più veloci mettiamo il dos nella carrozzina style fast furios 99. Uscita nel 2080
Parlando delle piste aeronautiche hai dimenticato di parlare delle grelle in acciaio per spianare i prati.....
Semplicemente gli Aerei di linea non vanno più Veloci perché :
1- Non Sono progettati per Viaggiare oltre i 1000 km /h
2- Se si Vuole Viaggiare più Veloci , i Costi Aumentano in Mani era esponenziale
3- l'Affidabilità dei Mezzi si Riduce notevolmente
4- Il concorde he e l'esempio
vero, anche se quella volta il concorde fu pure tanto sfigato quando ebbe l'incidente nel 2000: però certo un consumo di carburante energia rumore impatto ambientale assurdo sopra i 1000 comunque. E per questo avevano prezzi folli come biglietti.
I viaggi intercontinentali si dovrebbero fare in nave, ristoranti stellati, champagne a fiumi...... gran classe!
@@dodgers4121 infatti, ma è rimasta solo la linea Southampton - NewYyork della Cunard, come unica linea navale al mondo che fa viaggio intercontinentale abbastanza cadenzato con la Queen mary 2...un giorno lo faccio, appunto per i motivi che hai detto!
@@caporetto90Anch'io prima o poi mi faro' NY Southampton con la Queen Mary II... Pensa che bello arrivo in Europa senza neanche il Jetleg.... LOL
@@dodgers4121 E farai bene pure tu! Pure prenotando con molto anticipo e cercando offerte non è neppure una spesa proibitiva (poi certo in nave si spende per il resto, oltre che per il biglietto). Mi piacerebbe anche farla il più possibilmente all'antica per quanto impossibile, cioè off line, leggendo libri, guardando ogni tanto l'oceano, cenare e pranzare senza nessuna fretta di orari...in pratica goder il viaggio e poi 3 ore prima di attraccare a new york essere già pronto (anche se è mattina presto l'arrivo in genere), per godere la lenta entrata in porto e in città...poi magari nella realtà farò altro, ma mi piace immaginare così.
Combustibile e non carburante.
Che domande stupide basta avere studiato fisica
TI GIURO MI PASSA LA VOGLIA DI GUARDARE I TUOI VIDEO SOLO PECHE DEVO OGNI SANTA VOLTA ALZARE IL VOLUME PERCHE NON SI SENTE QUELLO CHE DICI.. PLS SISTEMA L AUDIO DEI TUOI VIDEO