Động cơ của con Loncin luôn đó ad. Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ xi-lanh đơn DOHC, dung tích 292cc, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, đạt tiêu chuẩn Euro5 cho ra công suất 26 mã lực tại 8.500rpm và mô-men xoắn 25Nm tại 7.000rpm thông qua hộp số 6 cấp
Xe TQ rất đẹp, cái này phải khẳng định luôn, từ xe hơi đến xe máy. Tuy nhiên chất lượng và độ bền hơi bị nghi ngờ, giống như ông review nói thì bọn TQ nói rất nhiều về những options và tính năng hay ho về sản phẩm của họ nhưng lại giấu rất kỹ thông số, chất liệu, đặc điểm kỹ thuật... đặc biệt là phần động cơ. Cái hồi Beijing X7 về VN giấu sạch sẽ thông tin về động cơ, chỉ biết nó có turbo và số xi-lanh.
Mình đang ở Thái và có cơ hội thử rất nhiều xe GPX rồi, xe này lúc đầu mới mua thì ổn nhưng chạy đến 10000km là bắt đầu xe tã lắm, xe chạy cảm giác ko ổn và chất lượng hoàn thiện thấp. Xe có cái dàn đèn xi nhan trước sau rất dễ gãy sau 1 thời gian sử dụng. Xích đi tuột nhiều phải cắt hoài. Giá thấp là cũng có lí do cả, ae mua xe gpx đi chơi nhẹ nhẹ thì ok chứ để chở người hoặc đồ nhiều thì ko nên. Mình chạy GPX gentleman 200 và demon 150 cũng đc 5000km mỗi con và các xe gpx khác rồi
Chuẩn rồi, ko có gì rẻ mà ngon cả, họ chỉ cho ta xem bề ngoài và thông số khủng để hút khách thôi, còn về hoàn thiện và độ bền thì luôn đi đôi với giá thành. Ông nào thích trải nghiệm thì mua chứ để đi lâu dài thì từ bỏ đi là vừa, đi dc thời gian nó tã thì mang bực vào người
Thành thật mà nói mình thấy thiết kế này đẹp và chất hơn xe cùng phân khúc của cả honda và yamaha, mà lại rẻ hơn rất nhiều. Nhưng cũng như mọi người, rất nghi ngờ về độ bền và hỏng vặt. Tưởng tượng với thiết kế này mà đặt động cơ yamaha r3 vào...
Loncin cũn top đầu xe tàu có cổ phần với bmw chắc động cơ k đến nỗi nào :)) bmw 300 tới 200 củ kk . Lifan thì với mv agusta :)) . Zontes là công ty độc lập nhưng chất lượng thấy đánh giá ngon hơn có abs :)) có minh long phân phối chính hảng mấy con 300 cc năm ngoái khoảng 99 củ . Hy vọng có ai nhập hyosung gv 300 gì thấy máy v chắc nổ hay :))
nhìn chất lượng gia công của cùm công tắc với các chi tiết nhỏ thì biết là mẫu giá rẻ rồi. Xe này dành cho ai ham phân khối nhỡ thì mua chứ bình thường thì cứ yamaha xsr hay cb150r mà chơi, đi trong phố bọn đó dư sức rồi. chưa kể sau này có upgrade lên đời cũng dễ bán
nếu GPX thì mong được xem cả GPX twin 250 đi ạ, với lại với một số người dùng quan tâm đến chi pphi1 vận hành thì mình nên có thêm phần tiêu hao nhiên liệu và thông số dung tích nhớt cho những người mê mà không rành tìm tòi như em với ạ :((
@@chongcuaman2244 tôi đã mua 4 dòng xe nhật ex - win - rai - gsx vẫn thấy đáng tiền hơn con demon 150gr lúc mới ra mua về lăn bánh hết 68tr chạy chán thôi rồi máy thì yếu chất lượng đồ nhựa thì kém nốt chẵng có chút nào xứng đáng với số tiền bỏ ra
Con này đáng mua k a? E tính tích tiền mua con Suzuki GZ-150-A bởi dáng classic, trong mắt e là cực kì đẹp. Bởi e quan trọng cái cảm giác lái. Đi mà không thoải mái là cực kì nhanh bị mỏi, nhất là phần vai và lưng. Và bởi có ý định đi tour (nói thẳng ra là cỡ 700 800km) từ Đà Nẵng về Hà Nội ... Mà thấy bảo thanh nhiên 2x (X rất nhỏ) thì đi xe này già Bởi nói thẳng là e đi hiền bome (đi 70 80 là sợ bome r) nên 150cc hay 300cc thì cx như nhau cả
Theo mình là nên chọn gz150, cục máy hiền lành bền theo thời gia , dáng vẻ cổ điển ko lỗi thời, dáng ngồi thoải mái, đi phố thì tháo bớt thùng ra cho đỡ cồng kềnh. Vài năm chán thì độ lại thành nhiều mẫu như bobber như rebel vẫn đẹp chán
Mình mua xe này đi làm trong nội thành có phù hợp không mong anh em cho ý kiến vì giá hạt rẻ mà nhìn cũng hawai phết. Chẵng đường đi làm từ lạc long quân - lê văn lương. Đọc cmt ae chê đồ tàu nên hãi quá
@@trungnguyenquang8109 con này ko biết sao chứ mấy con demon chất lượn tệ những con ốc trên xe cũng là loại chất lượng tệ của TQ gia công TQ rất hay cùng 1 sản phẩm bạn muốn giá nào cũng sx được gái cao thì chất lượng tốt giá thấp thì chất lượng tệ chỉ có mẫu mã là giống nhau tốt nhất xe tàu giá rẻ cứ né ra đã ko có tiền mà mua con xe ko bền xài rất bực mình
Có 1 điều lạ trong suy nghĩ của dân VN là hàng xuất xứ Thái Lan thì có vẻ ngon hơn hàng Trung Quốc -)). Sự Thật là công nghệ Trung Quốc sản xuất tới xe tăng, máy bay tàng hình v.v..là những công nghệ đòi hỏi kỹ thuật thuộc tầm cao và khó nhất thế giới, ấy vậy mà Trung Quốc đã làm được tất, liệu Thái Lan có sản xuất nổi khẩu súng, cao hơn là xe tăng còn là 1 điều quá xa vời với Thái Lan, ấy vậy mà dân VN đa số cho rằng xe máy Thái hơn xe China?? Thật là lạ.!
Nếu có thể thì mong anh làm thử về con Continental GT 535 với ạ :D Trước xem qua 2 con GT Twin của channel rồi nhưng e vẫn muốn biết thêm về 535 vì chưa thấy ai làm và đánh giá khác nhau giữa máy của nó với 650...
@@letranlamlinh8384 535 vẫn thấy bán lướt kha khá bro :)) chủ yếu là review tổng quan để xem xét kỹ có nên xuống tiền ko thôi chứ 650 thì ông anh có rồi :))
Cũng nhờ có những hãng tên tuổi chưa lớn ở VN ra những mẫu xe tk đẹp + mức giá cạnh tranh gay gắt vs các hãng Nhật. Đến khi họ giành đc thị phần đủ to thì các ông Nhật sẽ phải dè chừng và bớt ảo tưởng giá + đẩy lùi hiện trạng giá ảo ở các đại lý... Xe Nhật có thể bền và giữ giá nhưng để xem thử.
Cái gì cũng có giá thôi đừng so mấy con xe tàu này với xe nhật không cùng mâm đâu còn mấy hãng vn phát triển rồi bán xe ra tôi cũng sẽ không mua với cái chất lượng chế tạo quá nổi tiếng của VN thua cả china hiện xe ráp tại VN dưới sự giám sát và chất lượng của Nhật còn chấp nhận được chứ riêng xe tự phát triển chế tạo 100% thì thôi mua xe Nhật - Áo - Đức đáng tiền hơn, xài qua nhiều xe rồi tôi đánh giá xe nước ngoài vẫn tốt hơn xe trong nước
Ý kiến của tôi là k nên mua.... Còn ae nào ít đạn mà muốn trải nghiệm moto pkl thì mua.... nhưng chất lượng k ai biết dc đâu....phụ tùng thay thế cũng khoai đấy
thường thì mấy chiếc này hay bị lỗi vặt, trước nhà mình mua chiếc rebel 170 cũng bị, đồ sộ nhưng nhiều bệnh, xe mới đi thì không thấy gì nhưng sau 4 5 năm thì xuất hiện lỗi lặt vặt khó chịu :v ý kiến riêng của mình thôi
con này ko biết máy sao . chứ ngày trước đi em demo . máy cực tệ . số má thì nặng nề ko mượt . đi thì rung hết cả tay ... ko muốn sở hưu thêm con GPX nào luôn ( quan điểm cá nhân ) .
theo như anh nói thì xe rẻ cơ bản 1 phần do sản xuất ở Thái thì thuế đã đc giảm hơn nhiều so vs các hãng kia rồi
Trời ơi ad biết em đợi ngày review gpx lâu lắm rồi huhu ❤️
Động cơ của con Loncin luôn đó ad. Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ xi-lanh đơn DOHC, dung tích 292cc, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, đạt tiêu chuẩn Euro5 cho ra công suất 26 mã lực tại 8.500rpm và mô-men xoắn 25Nm tại 7.000rpm thông qua hộp số 6 cấp
Locin yf300 = klx300
Mấy dung tích lớn mà công suất nhỏ nhỉ
nhạc background là Joy Ride - Aves nha mng, nghe chill phết
Cản mơn bạn rất nhiều good
Xe TQ rất đẹp, cái này phải khẳng định luôn, từ xe hơi đến xe máy. Tuy nhiên chất lượng và độ bền hơi bị nghi ngờ, giống như ông review nói thì bọn TQ nói rất nhiều về những options và tính năng hay ho về sản phẩm của họ nhưng lại giấu rất kỹ thông số, chất liệu, đặc điểm kỹ thuật... đặc biệt là phần động cơ. Cái hồi Beijing X7 về VN giấu sạch sẽ thông tin về động cơ, chỉ biết nó có turbo và số xi-lanh.
GPX là xe thái mà
@@phuonganh6445 GPX là thương hiệu thái nhưng hình như linh kiện toàn là của trung quốc
@@HooMinGuen Bình Thái Lan.Ruou Trung Quốc.
Độ thế này đi thanh cảnh thì là quá đẹp. Ko bào tua thì ko lo về độ bền lắm, với giá này về độ đi cafe là quá ổn
Mình đang ở Thái và có cơ hội thử rất nhiều xe GPX rồi, xe này lúc đầu mới mua thì ổn nhưng chạy đến 10000km là bắt đầu xe tã lắm, xe chạy cảm giác ko ổn và chất lượng hoàn thiện thấp. Xe có cái dàn đèn xi nhan trước sau rất dễ gãy sau 1 thời gian sử dụng. Xích đi tuột nhiều phải cắt hoài. Giá thấp là cũng có lí do cả, ae mua xe gpx đi chơi nhẹ nhẹ thì ok chứ để chở người hoặc đồ nhiều thì ko nên. Mình chạy GPX gentleman 200 và demon 150 cũng đc 5000km mỗi con và các xe gpx khác rồi
Cảm ơn b đã chia sẽ.
Chuẩn rồi, ko có gì rẻ mà ngon cả, họ chỉ cho ta xem bề ngoài và thông số khủng để hút khách thôi, còn về hoàn thiện và độ bền thì luôn đi đôi với giá thành. Ông nào thích trải nghiệm thì mua chứ để đi lâu dài thì từ bỏ đi là vừa, đi dc thời gian nó tã thì mang bực vào người
Cảm ơn bác đã chia sẻ.
Tks bạn
Rất cần những ý kiến ng đã trải nghiệm như bạn
Cảm ơn bác đã chia sẽ 😍
mình đã vào nhà máy GPX bên thái. toàn quản đốc trung quốc và phụ lục tiếng trung
Xe trung mác thái mà
đây rồi, chỉ hóng mỗi cái video này thôi
Hay, thú vị, bổ ích, hình ảnh đẹp! 👏👏👏
Thành thật mà nói mình thấy thiết kế này đẹp và chất hơn xe cùng phân khúc của cả honda và yamaha, mà lại rẻ hơn rất nhiều. Nhưng cũng như mọi người, rất nghi ngờ về độ bền và hỏng vặt. Tưởng tượng với thiết kế này mà đặt động cơ yamaha r3 vào...
Đối với dân không chuyên thì con GPX này đỉnh :))) hạt rẻ
Loncin cũn top đầu xe tàu có cổ phần với bmw chắc động cơ k đến nỗi nào :)) bmw 300 tới 200 củ kk . Lifan thì với mv agusta :)) . Zontes là công ty độc lập nhưng chất lượng thấy đánh giá ngon hơn có abs :)) có minh long phân phối chính hảng mấy con 300 cc năm ngoái khoảng 99 củ . Hy vọng có ai nhập hyosung gv 300 gì thấy máy v chắc nổ hay :))
Xe kích thước phù hợp dân vn, dân vn khổ ng nhỏ mà thích xe bự quá bự ngồi thấy ko cân đối tý nào
Mong a làm về chiếc GPX Legend 150 FI ạ
the Tank and the pad change？ its Zife custom? Can buy it anywhere?
nhìn chất lượng gia công của cùm công tắc với các chi tiết nhỏ thì biết là mẫu giá rẻ rồi. Xe này dành cho ai ham phân khối nhỡ thì mua chứ bình thường thì cứ yamaha xsr hay cb150r mà chơi, đi trong phố bọn đó dư sức rồi. chưa kể sau này có upgrade lên đời cũng dễ bán
Chuẩn luôn fen ơi
nếu GPX thì mong được xem cả GPX twin 250 đi ạ, với lại với một số người dùng quan tâm đến chi pphi1 vận hành thì mình nên có thêm phần tiêu hao nhiên liệu và thông số dung tích nhớt cho những người mê mà không rành tìm tòi như em với ạ :((
mình quan tâm
Xe máy xào lắm luôn á để dành quất mt03 cũ ngon hơn mạnh hơn chứ gpx máy tệ vl ,hơn 25k km là máy xuống thấy rõ
Legend 150 30-35km/lít đó bác
@@skinwalkertuannguyen279 mua w175 ngon hơn
@@hecker2104 con đó thì lại không có kim báo xăng 😂 cũng hơi bất tiện
Chắc lại giống mấy chiếc pheonix 150cc hồi xưa, đi event cho chạy các kiểu, mua về đi 1 thời gian mới thấy được sai lầm tuổi trẻ 😅, hy vọng gõ ko vậy
Không hi vọng được gì từ đồ tàu.
Mình từng chạy xe có động cơ bị rung khi lên vòng tua cao, thực sự rất khó chịu. Đi xa thì ôi thôi, tê tay không chịu được
Mãi ms có review e này
làm về CB 150 Verza, GSX 150 Bandit, GSX-S đi bạn ơi
Anh ơi a làm video đánh giá GPX 250 Twin đi anh, cũng giá 75 triệu anh ạ
Chắc phải chạy xe từ VT lên Hà Nội độ quá nhìn zife mê lắm r
Mong ad review GPX gentelman đi ạ
xe Thái: động cớ tầu Longcin:
dư tiền hãy mua:
an toàn thì làm cbr150/xrs155 cho lành:
chuẩn luôn, nghèo thì mua cbr300 cũ, tầm 95-100 củ
Điện thoại china còn xài đc chứ xe mà xài hàng china thì không nên mua đắp thêm chút tiền lấy con xe nhật xài cho yên tâm
Tôi đi con gpx lg 150 3 năm nay gần 30k odo rồi,ngoài thay lốp ra thì xe chẳng bệnh gì,mua chạy đc rồi hãy phán
@@chongcuaman2244 "mua chạy được" ==)), đã mua nhưng ko mua con này thôi
@@chongcuaman2244 tôi đã mua 4 dòng xe nhật ex - win - rai - gsx vẫn thấy đáng tiền hơn con demon 150gr lúc mới ra mua về lăn bánh hết 68tr chạy chán thôi rồi máy thì yếu chất lượng đồ nhựa thì kém nốt chẵng có chút nào xứng đáng với số tiền bỏ ra
Làm về wave alpha đi anh :))
Ảo =))))
Z400 không được bán tại VN mà anh
Xe này độ bộ thùng Givi được ko?
The Mighty 300
With an aggressive personality and an engine with 29HP of power and 25Nm of torque này là thông số động cơ
29hp 25nm sao mà yếu quá vậy?
@@truongvan5125 có thể do xác nó nặng. cái này hãng công bố thôi chứ ko biết thực tế ntn
Tôi xem 1 vd thấy vặn kịch nên ko nổi 140kmh
@@venn5621 29 hp lên dc 130 thôi hi
Cb150r cũ hân hạnh tài trợ chương trình này! xe tài thì nên né!
300 phan khối bằng A2 lái được không nhỉ??
Con này đáng mua k a?
E tính tích tiền mua con Suzuki GZ-150-A bởi dáng classic, trong mắt e là cực kì đẹp. Bởi e quan trọng cái cảm giác lái. Đi mà không thoải mái là cực kì nhanh bị mỏi, nhất là phần vai và lưng.
Và bởi có ý định đi tour (nói thẳng ra là cỡ 700 800km) từ Đà Nẵng về Hà Nội ...
Mà thấy bảo thanh nhiên 2x (X rất nhỏ) thì đi xe này già
Bởi nói thẳng là e đi hiền bome (đi 70 80 là sợ bome r) nên 150cc hay 300cc thì cx như nhau cả
Theo mình là nên chọn gz150, cục máy hiền lành bền theo thời gia , dáng vẻ cổ điển ko lỗi thời, dáng ngồi thoải mái, đi phố thì tháo bớt thùng ra cho đỡ cồng kềnh. Vài năm chán thì độ lại thành nhiều mẫu như bobber như rebel vẫn đẹp chán
zife design trọn gói như chiếc này giá nhiêu vậy ạ
đang phân vân giữa mad 300 này với xsr 155, mà mad còn phải thì bằng a2 nữa
mình khuyên nên mua xsr , mình đang đi gpx 150fi con này hộp số cứng với lỗi hộp đồng hồ , máy thì ổn ko biết mad có bị ko
Mình mua xe này đi làm trong nội thành có phù hợp không mong anh em cho ý kiến vì giá hạt rẻ mà nhìn cũng hawai phết. Chẵng đường đi làm từ lạc long quân - lê văn lương. Đọc cmt ae chê đồ tàu nên hãi quá
A oie cho e hỏi là độ xe giống hệt con xe mà a làm clip thì tổng thiệt hại là bao nhiêu ạ
mong anh review con Brixton bx125 cafer racer
đến về giá nhưng ra đi về chất lượng tốt nhất mua PKN cho lành vừa an tâm vừa đỡ phải suy nghĩ
Nhà gpx này chuẩn hàng TQ mác thailan
@@trungnguyenquang8109 con này ko biết sao chứ mấy con demon chất lượn tệ những con ốc trên xe cũng là loại chất lượng tệ của TQ gia công TQ rất hay cùng 1 sản phẩm bạn muốn giá nào cũng sx được gái cao thì chất lượng tốt giá thấp thì chất lượng tệ chỉ có mẫu mã là giống nhau tốt nhất xe tàu giá rẻ cứ né ra đã ko có tiền mà mua con xe ko bền xài rất bực mình
làm thêm GSX cho đủ bộ CBR, R15, GSX luôn đi kênh, vẫn chưa có video vào về GSX :v
mấy cái xe của suzuki nó chìm r
Tôi fan Su đây còn thấy chán
với lại gsx ko có 1 cái quái j để mà ăn đc r15,cbr,ko có phuộc usd,ko abs chả nâng cấp gì
Cbr150r ra rồi đó. Khá đẹp. Nhưng dáng ngồi vẫn k thay đổi. Nên vẫn k đánh giá cao bằng r15
Gsx ra quá lâu rồi, có cái gì nữa đâu mà rv, mấy kênh khác cũng đã làm rồi, lạc hậu so với các đối thủ bây giờ rồi
xì tai xe tàu là rẻ đẹp nhưng ko có bền :)) hư 1 cái thấy cái cảnh tìm đồ thây sửa :)) . Tiền nào của đó :))
Chiếc bạn làm video có bán k
Anh ơi, sắp có MT-10 mới rồi. Anh làm clip về em nó đi
Nếu là bản thân em thì em sẽ sắp lại nhông xích đĩa để thay đổi tỉ số chuyền
Làm xe zontes đi a, em thấy có mấy bạn đi rồi mà chưa thấy bài nào đánh giá
A ơi làm clip về tất cả chiếc xe classic của hãng gpx đi a xong rồi chốt lại con nào ngon nhất
Tóm lại hãng xe GPX này 100% phụ tùng Trung Quốc loại bét nó khôn cái là đặt nhà máy bên Thái Lan nên gắn mác, made in Thailand thôi
Mong sẽ có đánh giá về nhà Beneli
Anh làm về brixton crossfire 125 đi
làm thêm về mấy chiếc nhà Brixton đi ạ
A review con Benda 300 đi a oiii
uay đẹp và rẻ ghê. như con này có cần phải học với thi bằng A2 k mn?
kênh bảo làm con Jupiter cho đủ bộ mà mãi vẫn không thấy :)))) hóng mỗi so Jupiter với Sirius và Future
Ngầu khỏi chê 😎. Tôi sẽ buy theo.
Mình mong kênh review Benelli Leocino 500
Có 1 điều lạ trong suy nghĩ của dân VN là hàng xuất xứ Thái Lan thì có vẻ ngon hơn hàng Trung Quốc -)). Sự Thật là công nghệ Trung Quốc sản xuất tới xe tăng, máy bay tàng hình v.v..là những công nghệ đòi hỏi kỹ thuật thuộc tầm cao và khó nhất thế giới, ấy vậy mà Trung Quốc đã làm được tất, liệu Thái Lan có sản xuất nổi khẩu súng, cao hơn là xe tăng còn là 1 điều quá xa vời với Thái Lan, ấy vậy mà dân VN đa số cho rằng xe máy Thái hơn xe China?? Thật là lạ.!
Rồi liên quan không ,sx được xe tăng tên lửa thì sx xe tốt hơn hả
Ơ a quên k đề máy cho khán giả nghe thử rồi =)))) nẹt chút bô cho ae nghe tiếng máy vs bô chứ
Nếu có thể thì mong anh làm thử về con Continental GT 535 với ạ :D
Trước xem qua 2 con GT Twin của channel rồi nhưng e vẫn muốn biết thêm về 535 vì chưa thấy ai làm và đánh giá khác nhau giữa máy của nó với 650...
Máy đôi 650 tất nhiên ngon hơn rồi 535 cx như 500 rung max phê mà h có phân phối nữa đâu 535 tìm hơi khó 650 thì đầu
@@letranlamlinh8384 535 vẫn thấy bán lướt kha khá bro :))
chủ yếu là review tổng quan để xem xét kỹ có nên xuống tiền ko thôi chứ 650 thì ông anh có rồi :))
@@duyanhnguyen8844 thế khuyên b nên quất 650 nó k chênh là bao độ cx đẹp hn
Kênh làm thêm về hangz cleveland đi ạ
Em xem hơi muộn anh ạ:((
có chiếc nào dáng cruiser giá dễ tiếp cận như vậy ko nhỉ
Rebell 300
Gz150 hơi bị ổn áp
Cũng nhờ có những hãng tên tuổi chưa lớn ở VN ra những mẫu xe tk đẹp + mức giá cạnh tranh gay gắt vs các hãng Nhật. Đến khi họ giành đc thị phần đủ to thì các ông Nhật sẽ phải dè chừng và bớt ảo tưởng giá + đẩy lùi hiện trạng giá ảo ở các đại lý... Xe Nhật có thể bền và giữ giá nhưng để xem thử.
Cái gì cũng có giá thôi đừng so mấy con xe tàu này với xe nhật không cùng mâm đâu còn mấy hãng vn phát triển rồi bán xe ra tôi cũng sẽ không mua với cái chất lượng chế tạo quá nổi tiếng của VN thua cả china hiện xe ráp tại VN dưới sự giám sát và chất lượng của Nhật còn chấp nhận được chứ riêng xe tự phát triển chế tạo 100% thì thôi mua xe Nhật - Áo - Đức đáng tiền hơn, xài qua nhiều xe rồi tôi đánh giá xe nước ngoài vẫn tốt hơn xe trong nước
Ý kiến của tôi là k nên mua....
Còn ae nào ít đạn mà muốn trải nghiệm moto pkl thì mua.... nhưng chất lượng k ai biết dc đâu....phụ tùng thay thế cũng khoai đấy
Nhìn thì đẹp, nhưng chất lượng thì ko thể so sánh được r, cũng chỉ tương đối thôi
ở đâu bán xe này vậy a
nên mua ktm adv390 , cb500x , z650 , em di tour với di phố
Thiết kế quá đẹp nhiều đường nét góc cạnh
2 bạn làm quả GPX gentleman 200 đi
Vãi cả điều kỳ quặc “ko tìm thấy thông tin nào về khối động cơ” 🤣
Haizzz. Có thể mỗi lần review xe cho ng xem nghe và cảm nhận tiếng động cơ đc k ??
Twin 250 vẫn là best của nhà GPX
chiếc đó tệ thì có, thấy ai review cũng chê
Chất lượng đi liền với giá tiền
2 con xe mới ra mắt ở vn 250cc của Suzuki đi a
Review xe mà k có một tiếng máy xe nào. Ngoài ngoại hình tiếng động cơ xe là linh hồn của xe
Hay quá
phối màu đẹp kinh hồn
Đẹp xỉu, sau này cũng độ lại con cb300r
Chưa chiếc GPX nào mình gặp trên đường mà nghe tròn máy
ngoài lề chút, xin info đôi giầy nhé :)
dòng này dáng retro giống XSR của Yahama đẹp quá
a đánh giấ con bricton đi anh
chiếc này tầm 1m65 ngồi oke không a ơi
A oie cho e hỏi là độ xe giống hệt con xe mà a làm clip thì tổng thiệt hại là bao ạ
thường thì mấy chiếc này hay bị lỗi vặt, trước nhà mình mua chiếc rebel 170 cũng bị, đồ sộ nhưng nhiều bệnh, xe mới đi thì không thấy gì nhưng sau 4 5 năm thì xuất hiện lỗi lặt vặt khó chịu :v ý kiến riêng của mình thôi
làm về chiếc gpx legend 150 fi đi anh ơi
camera xịn thật
GPX 250 TWin đi AD
cái này chạy chế hòa khí hả
Làm suzuki raider cũng được chứ nhỉ
10:09 tí oạch
Đây rồi ! Kèm theo quả gpx legend nữa
Giá rẻ chắc phải chờ xem có bền hay không
bên mình thử review GPX Demon 150 hay 200gr cũng được ạ . GPX hãng này lạ quá ít người review :( em mong bên nhà mình làm 1 review về GPX
con này ko biết máy sao . chứ ngày trước đi em demo . máy cực tệ . số má thì nặng nề ko mượt . đi thì rung hết cả tay ... ko muốn sở hưu thêm con GPX nào luôn ( quan điểm cá nhân ) .
có con này nhìn thiết kế thế này mà công suất nhỏ hơn k nhỉ?
Làm về BX 250 đi a ơi
Có thể cho con quây tàu mình lên như này đi add ơi :). Vui thôi, nhìn mê phết!
max speed đồng hồ 151km/h, GPS 139km/h.
Tính ra 300cc mà chỉ tầm 20-23 mã lực thì thôi.
Mức giá 75tr vậy đòi gì?? So sánh kiểu như ninja 400 với cbr250 v
@@Mrhomelander18 tính ra nó ngang con xe nhỏ như raider 150cc thôi =))
@@gamingncv211 raider nào 20 mã lực
@@Mrhomelander18 ngáo à =)) Speed xe zin ngang đó
Rv Honda Shadow đi anh
Ụa Mad 300 về rồi à?? lâu không để ý xebiz