”特急の皮を被った急行”が続々と停車する朝一番の本宿駅で観撮しました

[@mets7796]

初コメです、早朝撮影お疲れ様です、むーちんさんの名鉄動画で癒されてます！清々しい朝に走る車両カッコいいです！運良く今日ウマ娘のライブ当選し人生２回目の愛知に行くことになったので一泊二日の二日目にむーちんさんの動画を参考に名鉄の撮り鉄をしようと思います

[@muUchin]

ありがとうございます！
ウマ娘楽しんできてください😊

[@セレナニスモ7325]

本宿駅も、立派な高架駅ですが、そこへ、2両編成のカワイイ普通列車が来て、ちょこんと停車するのがたまりません☺️。

[@7wonders975]

2:10ダイヤ改正前は犬山行きで、犬山で2両切り離し、残りの6両は折り返し普通新可児行きになっていた。今は、新鵜沼まで8両で運転。

[@なかのまさゆき]

特急車両を使用した急行が走っていたんですね

[@MasahiroKatou-o5e]

稀に普通の運用もあります。
普通＝各駅停車列車

[@おーちゃん-k5i]

早朝から観撮いただき有難うございました。間合い運用が多数あって楽しく拝見しました。
2連から8連まで柔軟な運用ですね。定時運行・安全・安心をお祈りしています。

[@小野寺亮-k3g]

早朝撮影お疲れ様です。
特急車両を使った間合い運用が見られるのも貴重ですね😆

[@b-verstheartist6051]

8:57 に出てきた特急車両、舞木から出てきた列車の可能性ないですね

[@7wonders975]

7:41豊明から岡崎方面へ向かう始発列車のはずなのに、急行に抜かれている…まだ美合駅4番線は埋まっているから、どこで追い抜かしたのかなあ?

[@7wonders975]

多分9:05は美合駅夜間停泊車両。

[@huyalyoske]

0:23 伊奈駅始発では？

[@ひろぽん-m8g]

伊奈駅を5:29発の始発ですね

[@muUchin]

ほんとだ、伊奈でしたねー😅

[@ひと-y5x]

2:31 新車やんまだ僕乗った事ない！

[@7wonders975]

4連は数が増えている。一方、2連はまだ数が少ない。

[@yusukeino]

2207編成は特別車はフルカラーLED、一般車は液晶カラーになっていますね

[@7wonders975]

10:50実質東岡崎まで準急だ。

[@河井彰太]

名電山中準急通過だけどね

[@7wonders975]

15:57短い急行は朝6時台にもあると。

[@そめちゃん-o6r]

間合い運用の特別車ってこの後の折り返しの関係か座席💺が進行方向と逆向きなんですね。

[@kota-no-suke]

本宿は自動放送が更新されてるんですね

[@hisakotyann]

名鉄6800系のブレーキって摩擦がうまくいかないと結構うるさいよね

[@Tochi_Kann]

5:10　＞豊明始発の豊橋行き急行　もうこの時点で突っ込みたい
10:51　あれ？　てっきり本宿始発かと思っていたのだがどこまで回送させるのだろうか？　豊橋方面なら折り返し伊奈７：０５発の新鵜沼行き急行の送り込みかな？とも思うのだが
しかし朝の名古屋本線、東岡崎以西準急って運用が結構多いな

[@7wonders975]

日中は豊明ー東岡崎間日準急は無い。東岡崎ー国府間は平日の朝や夕方、休日の朝にいくらか見られる。このうち平日夕方と休日朝は豊川急行が東岡崎以東を準急として運転する。

[@Tochi_Kann]

@@平井陽介 済まんが何を言いたいのかが分からん

[@nao.hiromechi0531]

豊橋始発の急行名鉄岐阜行きは休日ダイヤは特別車締切で平日ダイヤはμチケット購入して急行なのに特別車乗車可能な列車です。

[@也寸志稲葉]

最初の岐阜行き特急は伊奈始発じゃない？あの時間に本宿を通過するなら、協定時間を破って５時半前に豊橋を出なけりゃならない。第一豊橋発の名鉄初電は急行に変わった筈。

[@muUchin]

間違えましたー😅

[@gomattoh]

間合い列車がめっちゃ多いね。
朝から賑やかな駅だね。

[@7wonders975]

この駅より東に4編成も居る。国府に1編成、伊奈に3編成。

[@7wonders975]

あれ? 5:10の急行1200系だったような…。充当車両変わったなあ…。

[@琢也奥田]

ダブル岩倉行き普通。めったにないなぁ～。

[@7wonders975]

東岡崎以東で岩倉行きや犬山行きの普通が並ぶ光景はかなり稀。

[@7wonders975]

急行の始発が新鵜沼行きで何か違和感があると思ったら、美合駅夜間停泊車両が美合まで回送運転だ。

[@nao.hiromechi0531]

美合駅停泊車両が本宿駅まで回送運転します。 美合駅夜間停泊車両が美合まで回送はおかしいと思うですけれどこれは本宿駅まで回送運転ですよ。

[@7wonders975]

@@nao.hiromechi0531 あ、美合駅夜間停泊車両が本宿駅まで回送するのは平日も休日も変わり無いので。

[@敏之早川-l2t]

3100系は殆どが特急増結色になりましたね。2200系に増結されるとカラーが揃って良いですけど、急行運用で3500系などと併結するとかえって違和感増し増しですね。この動画で登場した3117Fはスカーレットでしたけれど、結局3100系はすべてこの塗色になるのかな？

[@zencyanaiti4967]

早朝よりご苦労様、新聞によるとこあたりにアウトレットの店できるとか？

[@muUchin]

どのあたりなんですかね⁈🙄

[@ひろぽん-m8g]

消防署のあたりですね。最寄り駅は名で中山が一番近くになると思います。

[@とけい-d6s]

発車放送変わった！？

[@響響-c8t]

急行豊橋行き
停車駅 国府 伊奈 終点豊橋

[@響響-c8t]

特急名鉄岐阜行き
停車駅 東岡崎 新安城 知立 神宮前 金山 名鉄名古屋 国府宮 名鉄一宮 新木曽川 笠松 終点名鉄岐阜

[@河井彰太]

ha

[@くめくめ-b2u]

今日も大雨で不通区間があったのに、運転再開から一時間もたたないうちにほぼ遅れなしで、ダイヤ回復させる、名鉄の回復力はすごいと思う。

[@中西大介-h7q]

以前から、早朝の一部時間帯には、特急車両を使用した、急行・普通運用はあります。しかし、特別車も快速特急・特急同様に、360円の座席指定券を徴収して、利用させればいいのですよ。名鉄は、その点では。金儲けが、下手ですね。名鉄お客様センターに、特急車両を急行・普通運用する時にも、特別車は開放して、360円を徴収する様に、要請します。