【最強車種】特急より種別が格上の名鉄のスピードスターがやばすぎたwww

[@長久命長介]

中部国際空港→鵜沼→高山というルートがすごくおすすめ。

[@trade_math]

新名古屋・新岐阜・新一宮時代が懐かしいです。当時は名古屋市民なのに新岐阜までわざわざ来て参考書を買ったことを今でも覚えています。

[@HOLine_d51]

2005年ですからね
私はまだ2歳でした笑

[@trade_math]

@@HOLine_d51 時代の流れを感じる…
私も職業柄大学に身を置き、大学生を見ているお仕事をしていますが、2005(平成17)年は大学4年生かな…一浪しているから。

[@zun1775]

@@HOLine_d51 自分はまだ5歳でした。その時はまだパノラマカーが急行として活躍していたので、本当に懐かしいです

[@kaorukanayama5795]

名鉄のミューチケットは以前は「座席指定券」でした。他社が距離に比例した特急料金制としているのとは考え方が異なります

[@555-v4f9i]

中部国際空港行きのチャイム良いですよね。どことなく空港感も感じられて。あんまり聞く機会ないのは残念だけど。

[@ラーメン-j1h]

本線快特「ミュースカイ？アイツ遅いからw」

[@ネオファリア]

君私鉄の特急料金不要の中ではぶっちぎりの表定速度なんよな…何なら西の新快速ともタメ張れるレベル

[@zun1775]

いえ上位ランクで間違い無いですね。
一般的に特急や快特が止まるところを最速達列車として、通過することが多いですね。ちなみに名古屋本線では(豊橋神宮前間）快特が最上位に当たりますが、名鉄岐阜～名古屋、新鵜沼～名古屋間では実質ミュースカイが快特の役割を担っているようなものです。そして常滑線内だとミュースカイが最上位で特急はそのつぎに当たります

[@oca8405]

チャイムが地元を思い出させてくれるなあ

[@series683-x3m]

岐阜に住んでた時に名古屋駅での近鉄への乗り継ぎ時間の関係からセントレアに行かないのにミュースカイを利用した事が多々ありました😂

[@meckey1939]

京成電鉄もミュースカイと同じくスカイライナーが列車種別になっています。

[@315tokai]

JRの普通「ミュースカイ？遅くね？名鉄その程度？」

[@chiduhom]

なるほど確かに岐阜あたりから乗ったらこの特急料金は安いのかｗ
セントレアに行くときはいつも金山から乗ってたので、たった30分しか乗らないのに特急料金取られるのやだなーって思ってましたｗ

[@丸金東山公園新瑞橋]

僕は平日のみです全車一般車特急内海行きと全車一般車特急河和行き幕回し撮影しますあとは休日は１２時４１分普通中部国際空港行き✈️行き幕回し撮影します

[@tfuji82132]

ミュースカイの車両はそのカラーリングのせいかずんぐりした印象があります。
新幹線みたいに青色のラインを窓下に入れたら、もっとスマートにみえたのでしょうが・・・JR東海の手前無理だったのかな？

[@Jundy1009]

2倍速で見ると新幹線かと思いました。(青と白ですし)