Ja nie pajemaje co ty tam mówisz a film bardzo ciekawy. Maybe English? Is verry interesting and many people I think Need that information to instal this :) Thank you M8 🙂✌
Друзья и автор...у меня датчик с всего тремя проводами .куда подключить его мотоцикл Honda CBR 600f4i. инжектор.ткните носом пож. У всех по разному расположены раземы.
Вообще то для пятиступенчатой КПП есть специальные индикаторы. Но как предположение могу посоветовать после просьбы включить 6-ю передачу проделать повторно весь процесс на 5-й. Не уверен что поможет, но другого выхода нет при установке индикатора для 6-ти ступенчатой кпп
У меня хорнет и там другой блок эбу. Желто-зелёных несколько. Лучше бы сказал откуда он идёт, где датчик этого тахометра?. Всё сделал а куда зелёный провод подключить не знаю. Видео ниочём.
@@Игорь-ч4ю Если не сложно, то прочтите название видео. Там о Hornet нет ни слова, если что. Видео сделано, как руководство для подключения индикатора именно на Дрозда. С таким подходом как у вас, никакого желания помочь в подключении на шершне нет, от слова - СОВСЕМ...
Здравствуйте.У меня помимо зеленого еще тонкий красный провод есть на индикаторе его куда нужно подключать и нужно ли его вообще подключать или нет?(хонда х 11)
@@-BlackEagle- 8 получается.по 3 на каждой фишке(вместо красного зеленый провод на обеих фишках)и дополнительный зеленый и плюс такойже толщины красный тонкий.
@@NikitosBY Ясно, значит 5 проводов... Две фишки это одна линия (можно их соединить даже между собой), зелёный отдельно - это сигнальный провод (количество оборотов), красный... Могу только предположить, что это питание, если на датчике коробки нет "+". Для проверки достаточно подключить разъемы в разрыв оригинального разъема и включить зажигание, если индикатор "проснется", значит питание есть и подключать далее без красного провода. А индикатор точно подходит к вашей модели мотоцикла? Не пытаетесь ли вы воткнуть датчик предназначенный для другой модели?
@@-BlackEagle- индикатор по описанию на много моделей идет в том числе и на мой х 11 и на дрозд!на фото я посмотрел проводах как и у вас на индикаторе один зеленый и красные на фишках.просто китаец что то отправил не то наверно.я написал ему жду ответа!а пока попробую вашу теорию вставлю фишки посмотрю.спс за ответ!
На карбюраторной версии, зелёный провод цепляем к жёлтому проводу в ЭБУ. А за видео огромное человеческое спасибо!
Отличный комент, возможно владельцам карбовой птицы понадобится👌
Ja nie pajemaje co ty tam mówisz a film bardzo ciekawy. Maybe English? Is verry interesting and many people I think Need that information to instal this :) Thank you M8 🙂✌
Bohužel neumím moc dobře anglicky. Pro mě je to trochu náročné.
You are welcome. I'm glad you liked it.
на 600 F4i на тот же метод подключения?, а то мне прислали для 600 рр ,под диагностический разъем 3-контактный
Я не видел схему проводки F4i
Вангую что цвета проводов там будут немного отличаться, ну и расположение пинов в колодке.
Друзья и автор...у меня датчик с всего тремя проводами .куда подключить его мотоцикл Honda CBR 600f4i. инжектор.ткните носом пож. У всех по разному расположены раземы.
как настроить пяти ступенчатую коробку, не пойму постоянно просит включить шестую. что за ерунда
Вообще то для пятиступенчатой КПП есть специальные индикаторы.
Но как предположение могу посоветовать после просьбы включить 6-ю передачу проделать повторно весь процесс на 5-й.
Не уверен что поможет, но другого выхода нет при установке индикатора для 6-ти ступенчатой кпп
У меня хорнет и там другой блок эбу. Желто-зелёных несколько. Лучше бы сказал откуда он идёт, где датчик этого тахометра?. Всё сделал а куда зелёный провод подключить не знаю. Видео ниочём.
@@Игорь-ч4ю Если не сложно, то прочтите название видео. Там о Hornet нет ни слова, если что. Видео сделано, как руководство для подключения индикатора именно на Дрозда. С таким подходом как у вас, никакого желания помочь в подключении на шершне нет, от слова - СОВСЕМ...
Здравствуйте.У меня помимо зеленого еще тонкий красный провод есть на индикаторе его куда нужно подключать и нужно ли его вообще подключать или нет?(хонда х 11)
Здравствуйте. На иксе и на дрозде пины по идее должны быть одинаковыми.
У вас с индикатора сколько всего проводов выходит?
@@-BlackEagle- 8 получается.по 3 на каждой фишке(вместо красного зеленый провод на обеих фишках)и дополнительный зеленый и плюс такойже толщины красный тонкий.
@@NikitosBY Ясно, значит 5 проводов... Две фишки это одна линия (можно их соединить даже между собой), зелёный отдельно - это сигнальный провод (количество оборотов), красный... Могу только предположить, что это питание, если на датчике коробки нет "+".
Для проверки достаточно подключить разъемы в разрыв оригинального разъема и включить зажигание, если индикатор "проснется", значит питание есть и подключать далее без красного провода.
А индикатор точно подходит к вашей модели мотоцикла? Не пытаетесь ли вы воткнуть датчик предназначенный для другой модели?
@@-BlackEagle- индикатор по описанию на много моделей идет в том числе и на мой х 11 и на дрозд!на фото я посмотрел проводах как и у вас на индикаторе один зеленый и красные на фишках.просто китаец что то отправил не то наверно.я написал ему жду ответа!а пока попробую вашу теорию вставлю фишки посмотрю.спс за ответ!
@@NikitosBY да не за что, обращайтесь если что)