Xin chân thành cám ơn đội ngũ Tipcar đã thử nghiệm bài test này để ae tài xế hiểu ra được vấn đề và rút được kinh nghiệm để tránh xảy ra những sự cố không đáng có. Tipcar là một trong những kênh review, chia sẻ, hướng dẫn những mẹo hay, kinh nghiệm dành cho các ae lái xe có tâm nhất VN ❤
@@vietcuonghuynh8420 Em thử nhiều lần rồi bác, 3 người trên xe mà chạy trên đường thì nồng độ C02 chỉ lên đến trên 3.000ppm chút và cứ giữ mãi như vậy, dù đi hàng tiếng. Cho nên em có nói là khi di chuyển thì áp suất không khí bên ngoài với bên trong lệch nhau, vẫn có 1 lượng khí tươi rất ít lọt vào để trung hòa.
Cách đây 3 ngày nhà e mất điện, tối nóng ko ngủ đc em xuống xe Su Swift , hé 3 khe cửa kính mỗi cửa khoảng hơn 1cm, nổ máy guarantee bật điều hòa làm 1 giấc dài hơn 5h, sáng dậy 1 hiện tượng lạ xảy ra: ôi nó sướng, nó phê, khỏe re ko có gì lạ 😅 (xe e đỗ lề đường khu dân cư)
Muốn ngủ trên xe qua đêm thì học hỏi cách những người chơi mobile camping. Hầu hết sẽ sử dụng khí tự nhiên và đậu xe ở nơi thoáng gió. Trời nóng thì dùng điều hòa mini chạy điện, trường hợp bắt buộc phải chạy điều hòa của xe mà ở chỗ không thoáng khí thì phải đẩy khí xả đi chỗ khác bằng đường ống nối vào ống xả xe, hé cửa kính xuống hoặc lấy gió ngoài. Ngoài ra khí CO2 chỉ gây ngạt chứ k độc, CO mới là khí độc. Bên cạnh đó trong khí xả của xe còn các thnahf phần gốc tự do khác do quá trình đốt không triệt để, đặc biệt trong môi trường thiếu oxy như trong gara, càng nổ máy lâu trong gara càng làm giảm oxy và gia tăng khả năng đốt cháy không hết, các thành phần này khi hít vào cũng gây độc hại, thậm chí là nguyên nhân gián tiếp gây ung thư. Tóm lại, KHÔNG BAO GIỜ nổ máy trong gara.
Càng xem tipcar càng hay, cám ơn bác Việt Anh. Em vẫn đang xem cho xong series "Hồi mới lái" của anh, rất nhiều kiến thức bổ ích không chỉ lúc mới lái mà lái lâu rồi vẫn không để ý.
Tốt hơn hết là dự trữ 1-2 quạt sạc trong nhà phòng cúp điện thì vừa có đèn vừa có quạt. Ai có điều kiện hơn thì đầu tư 1 hệ thống nlmt 1-2 kwh để nó tự nạp pin xài lúc cần. Một bộ (tấm pin nlmt, bộ lưu + chuyển điện thành xoay chiều) hình như 10-20 triệu gì đấy thôi. Còn giàu hơn thì khỏi bàn.
Xin xin cám ơn anh và đội ngũ Tipcar đã thực hiện một bài test rất bổ ích!Hy vọng mọi người xem và rút kinh nghiệm để tránh những sự cố đáng tiếc có thể xảy ra. Xin chúc chương trình ngày càng phát triển, có những đánh giá hay và hữu ích hơn cho mọi người!
Tipcar là kênh có nhiều kiến thức rất hay và bổ ích,đồng thời kênh cũng chia sẻ nhiều kinh nghiệm cho người xem để tránh những sự cố đáng tiếc như trên xảy ra,rất cảm ơn và ủng hộ kênh nhiều ạ!
Cảm ơn các anh ekip Tipcar đã có những đánh giá bằng các công cụ trực quan! Nhờ các anh làm thí nghiệm như trên với xe điện của Vinfast ở chế độ gió ngoài và chế độ lấy gió tự động khi đóng kín cửa ạ. Để có những đánh giá trực quan, an toàn cho người dùng xe điện ạ (em đang dùng VFe34)! Cảm ơn các anh nhiều.
Ngủ trong xe, điều kiện số 1: xe điện. Xin chấm hết. Như mình nhà mất điện phi 1 phát ra khách sạn ngủ cho nó ngon các bác ạ. Đừng mang tính mạng mình ra chơi😢
Ngủ nên bật gió ngoài bởi dù gì cũng còn có Oxy mà thở; chứ gió trong dễ gây buồn ngủ hơn . Bởi sao các xe sang toàn auto phần cửa gió điều hòa vì con cảm biến nó xịn phát hiện ra thiếu Oxy trong Cabin
Để ngủ trên xe ô tô an toàn: 1 Hạ kính xuống nhiều cho không khí lưu thông. 2 Tắt máy xuống xe và chờ tầm hơn 5 phút mới lên xe ngủ, vì mới tắt máy khí độc vẫn còn. 3 Lên xe ngủ nhưng vẫn để kính hạ thấp. ( Xui lắm mới bị mất cắp thôi chứ sức khỏe thì ok )
*Bác cho em hỏi là vào buổi trưa mùa hè ở miền bắc/miền trung, khu vực dừng đỗ xe có thể không có hoặc không nhiều cây xanh/bóng râm thì áp dụng theo cách của bác có vẻ không ngồi nổi trong xe quá 10 phút, thì có cách nào khác không bác nhỉ*
Đúng như chương trình khuyến cáo, quan trọng nhất là không gian đỗ xe, nếu phải ngủ trong xe thì phải có chỗ đỗ thoáng, lý tưởng nhất là dưới bóng cây ngoài sân, còn nhanh chết nhất là trong gara(sân nhà) kín, còn nhớ đã có vụ tử vong vì để xe máy nổ roda trong phòng trọ, lượng khí co2 ô tô còn nhiều hơn nhiều xe máy nên dẫn đến tử vong nhanh hơn
Cacbon monoxide(CO) sinh ra ngay trong động cơ đốt trong,chứ tác nhân CO2 em nghĩ đóng cửa nằm cả đêm chưa chắc đã gây ra tai nạn đâu bác,đỗ nơi kín,nồng độ CO2 tăng cao,lượng O2 giảm xuống khiến động cơ không đủ O2(tình trạng phản ứng cháy yếm khí) cũng làm lượng khí CO tăng đột biến,khi đó lấy gió ngoài càng nguy hiểm hơn
Nó là 1 vòng luẩn quẩn các chất độc hại đó bác. Nếu kín gió thì coi như ta nằm trong 1 cái hộp xung quanh toàn khí độc. Khí CO2 có thể lên đến ngưỡng 80.000 vẫn thể chưa chết, nhưng người ta chết là vì khí CO lọt vào xe quá nhiều, gây ngạt, máu không hấp thụ được O2.
Dạ,bác Việt Anh chắc gọi là cháu thôi ạ,vì chắc cháu bằng tuổi con bác thôi..Nhân tiện bác Việt Anh cho hỏi,ở Hà Nội có chỗ nào học về máy móc ô tô uy tín không ạ?Vì nhà có xe,muốn tìm hiểu,hiểu biết để tự sửa xe đơn giản tại nhà ạ(học của garagae hay trường nghề gì cũng được ạ)..cháu cám ơn !
@@TipcarTV gửi a Việt Anh Hiện đang là mùa hè nóng bức, e mới mua xe, xe đã dán phim cách nhiệt, nhưng vẫn thấy nắng, nóng. E đang muốn lắp thêm rèm cửa chống nắng, nhưng ko biết chọn loại nào tốt nhất, an toàn mà hiệu quả… Tipcar có thể làm 1 chương trình về phụ kiện rèm chống nắng ko ạ??
Đọc mãi mới thấy cụ này nói chuẩn. Người ngủ trong xe nổ máy, đậu 1 chỗ chết vì khí CO (mono) chứ không phải do CO2 (Dio). Tipcar chỉ đo nồng độ CO2 chứ không thấy đo CO. Khi bị ngộ độc CO, cơ thể con người sẽ lịm dần dẫn tới tử vong chứ không vật vã co giật.
5:17 như tipcar nói là chuẩn, nếu lấy gió trong mà kín hoàn toàn thì xe 7 chỗ chở 8 người lớn thì vài chục phút là hết ô xi rồi, nhưng m đi 2 -3 tiếng chả vấn đề gì cả. Tóm lại mùa hè ngủ trong xe phải tìm chỗ râm mát, thoáng gió trời. Còn mùa đông thì đơn giản là tắt máy, hé kính
Tôi ngủ qua đêm vài lần trên oto. Thường sẽ mở máy lạnh khoảng 10-15p cho lạnh xe. Sau đó tắt máy xe, hạ các cửa kính xuống khoảng 5cm. Sau đó mở quạt mini, ngủ vô tư tới sáng
Vấn đề tử vong của 3 người ở Hải Phòng theo tôi do các nguyên nhân sau: 1. Nổ máy xe ở nơi kín gió, nên tích lũy lượng khí CO quá lớn. 2. Có thể gia đình này lấy gió ngoài dẫn tới hút khí CO vào trong khoang. Còn cửa cân bằng áp không có tác dụng gì trong việc trao đổi và hạ thấp nồng độ CO2 như chương trình đã nói.
@@simonyumen Lấy gió trong thì chỉ tăng nồng độ CO2 thôi. Như kênh đã nói vài tiếng cũng không thể nâng nồng độ CO2 đến mức tử vong được. Như kết luận của bác sĩ nguyên nhân tử vong do ngộ độc CO chứ không phải CO2. Tuy nhiên lấy gió trong trong trường hợp này cũng không ổn. Tốt nhất nổ máy trong đk thoáng khí và lấy gió ngoài.
Chính xác. Mấy ông cứ bi bô hé cửa lấy gió ngoài gió trong này nọ. Vấn đề là khí CO khi nổ máy, nếu xe đậu ngoài trời thì không sao, nếu đậu trong không gian kín như gara thì đăng xuất.
Cảm ơn đội ngũ của Tipcar đã thử nghiệm và chia sẻ. Tuy nhiên một trường hợp nữa các anh có thể chưa nghĩ đến là: nếu như nghỉ vào mùa đông, không bật điều hòa thì kết quả như thế nào ạ.
Chuẩn bác, cái vụ khí quẩn nó mới nguy hại. Động cơ hút gió lấy O2 để đốt cháy, phụt ra toàn khí độc, nếu lặng gió hoặc bí gió thì một lúc thôi là xung quanh xe toàn khí độc, bên trong người thở hít hết O2, và cái kết buồn.
Tôi thì nghĩ muốn ngủ trong xe thì mở cửa ra, còn thấy muốn đóng cửa bật điều hòa thì thôi tránh vì khi ngủ đâu có kiểm soát được thời gian cũng như các điều kiện khác ví dụ như hướng gió hay nhiều thứ khác.
E có ý tưởng lắp 10 20m ống nước loại to vào ống xả để dẫn khí thải ra xa chắc là sẽ ngủ trong xe lấy gió ngoài thoải mái đấy b nhỉ, trời này ngoài Bắc hè mà ngủ trong xe không bật điều hoà thì chịu chết :D
Rất ung hộ típ car dành cho người Việt. Nhưng nếu đi sâu và xa thì người tiêu dùng vn là gà so với các quốc gia khác. Giá, chất , ô nhiễm. ... kỹ thuật... nói chung là có vấn đề.... rất mong tip car xem và nhìn sâu hơn
Cứ đỗ xe chỗ thoáng, đóng kín cửa, bật điều hoà lấy gió trong. Đặt cái hẹn giờ 2-4h tùy lượng người trên xe là ngủ ngon lành. Đừng có nghe mấy thằng dở người bật điều hoà xong hé kính để ngửi khí thải của xe làm gì
Ờ ngủ ngon ..giấc ngủ nghàn thu rồi k ngon sao dc😂😂....k thấy ng ta làm thí nghiêm lấy gió trong có 30p mà đã lên 5000,,ông chỉ bậy ng ta ngủ mâý tiếng?.....tôi ngủ trên xe lúc nào cũng hé kính xuống 5phân..lấy gió ngoài...đậu chỗ thoáng....ô sờ kê nhé
Khí CO sẽ liên kết chặt vào tế bào hồng cầu chiếm chỗ của O2 gây hôn mê nhanh nếu hít phải lượng lớn gây tử vong. Tốt nhất là nên đề nổ 1 chỗ cho khoang xe đủ mát tắt máy dùng quạt chạy pin thì ngủ thoải mái.
Không gian xe nhỏ,cửa đóng kín lại bật điều hòa lấy gió trong nữa,dẫn đến thiếu oxy.Khi còn người ta ngủ thiếu oxy đẫn tới chết não gây tử vong thôi,còn khi đang tĩnh sẻ cảm thấy ngột ngạt,và muốn mở cửa ra ngoài hít không khí,thỳ mới thoát mạng được.
Chính xác thì CO là khí gây ngạt và chết người chứ CO2 gần như không thể gây chết người trong những trường hợp ntn. Bạn giải thích chính xác, nhưng nếu mục đích video bạn làm để kiểm chứng điều bạn suy luận thì phải mua máy đo CO chứ không phải máy đo CO2.
Cảm ơn bác đã góp ý! Em cũng nói rất rõ khí CO lọt vào chính là nguyên nhân làm tử vong rất nhanh nếu lọt vào khoang xe khi đứng chỗ bí gió. Còn CO2 phải rất cao, đến 100.000 mới gây tử vong (chắc bác còn nhớ vụ vài chục người VN tử vong trong container đông lạnh?), còn ở mức trên 5000 mới là đến ngưỡng gây mệt mỏi đau đầu tùy thời gian tiếp xúc.
Tôi đã ngủ một mình trong xe nổ máy bật điều hòa từ 12 giờ đêm đến 5 giờ sáng . Tôi đỗ xe ở khu vực thoáng . Hạ 2 cửa kính xuống khoảng 2 cm . Ngủ bt sáng 5 giờ dậy ko thấy mệt mỏi gì
Đi mấy tiếng không sao, không khí bên ngoài có rò rỉ vào, không biết nó vào cỡ nào, chứ cứ đi đến kênh nước đen hay bãi rác mà chuyển sang lấy gió ngoài trong vòng 1 vài giây thôi là biết ngay, trong khi lấy gió trong thì không thấy mùi (bộ lọc không khí là loại bình thường - không than hoạt tính khử mùi)
Mình mấy lần đi đêm ngủ trong xe tại bãi đỗ xe trạm dừng nghỉ cao tốc, trạm xăng ven đường. Bật điều hòa lấy gió trong. Có lần 1 mình, có lần cả gia đình 3 người mà đều vào mùa đông.
Tốt nhất là sắm quạt 12v khi cần ngủ nghỉ trên đường tìm nơi có bóng mát đỗ xe, mọi người xuống xe, tài xế tắt máy mở kính vừa đủ rồi cắm quạt kẹp 12v mà sài
Cảm ơn anh và đội ngũ ekip, cho e hỏi, giả sử tình huống không phải ngủ ở xe sử dụng động cơ đốt trong, mà là ngủ ở xe sử dụng điện, như xe tesla..... thì sao ạ
cũng như a Việt Anh chia sẻ: 1. nên đậu ngủ ở nơi thoáng khí (mặc dù xe điện ko có xả khí độc như xe đốt trong) 2. nên lấy gió ngoài và đừng bao giờ đóng kín hết cửa (đề phòng hết pin, ngủ quên nên bị ngợp và dẫn đến hôn mê...)
Kênh đang có sự nhầm lẫn, Carbon monoxit là CO, độc hơn CO2 rất nhiều do 2 phân tử CO đi vào máu sẽ lấy đi 1 Oxi dẫn đến tình trạng thiếu oxi xảy ra nhanh hơn. 1 phần nguyên nhân nữa là tình trạng thiếu oxi làm cho não hoạt động kém nên ngủ và mất nhận thức nhanh hơn nữa. Việc này nguy hiểm mà sao mấy hãng xe không tích hợp cảm biến báo động nhỉ
Em có giải thích rõ mà bác, khí CO trong khí xả là cực độc, còn trong khoang xe máy đo chỉ số là CO2. CO2 làm người mệt mỏi, buồn ngủ, rồi khí CO lọt vào qua các cửa cân bằng áp và khe hở kỹ thuật nếu đứng chỗ bí gió, gây tử vong. Vậy có gì sai không bác?
Xin chân thành cám ơn đội ngũ Tipcar đã thử nghiệm bài test này để ae tài xế hiểu ra được vấn đề và rút được kinh nghiệm để tránh xảy ra những sự cố không đáng có. Tipcar là một trong những kênh review, chia sẻ, hướng dẫn những mẹo hay, kinh nghiệm dành cho các ae lái xe có tâm nhất VN ❤
Cảm ơn bác! Có gì chưa hài lòng với nội dung của các video thì bác góp ý giúp em nhé.
Bạn nói rất văn minh 😊
Việt Anh làm về xe đang di chuyển xem nồng độ oxy giảm thế nào nhé
Anh đánh giá vios đi anh
@@vietcuonghuynh8420 Em thử nhiều lần rồi bác, 3 người trên xe mà chạy trên đường thì nồng độ C02 chỉ lên đến trên 3.000ppm chút và cứ giữ mãi như vậy, dù đi hàng tiếng. Cho nên em có nói là khi di chuyển thì áp suất không khí bên ngoài với bên trong lệch nhau, vẫn có 1 lượng khí tươi rất ít lọt vào để trung hòa.
Tipcar là kênh ko chỉ đánh giá xe đáng tin cậy nhất mà còn giúp người xem tăng kiến thức, hiểu biết về ô tô hơn. Cảm ơn ekip của tipcar nhé
Cách đây 3 ngày nhà e mất điện, tối nóng ko ngủ đc em xuống xe Su Swift , hé 3 khe cửa kính mỗi cửa khoảng hơn 1cm, nổ máy guarantee bật điều hòa làm 1 giấc dài hơn 5h, sáng dậy 1 hiện tượng lạ xảy ra: ôi nó sướng, nó phê, khỏe re ko có gì lạ 😅 (xe e đỗ lề đường khu dân cư)
Anh này review lời nói rất khiêm tốn rất có hàm dưỡng , tu dưỡng , nội dung rất hay và bổ ích
Chúc anh và đội ngũ kênh ngày càng phát triển ❤
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ kênh nhé!
Muốn ngủ trên xe qua đêm thì học hỏi cách những người chơi mobile camping. Hầu hết sẽ sử dụng khí tự nhiên và đậu xe ở nơi thoáng gió. Trời nóng thì dùng điều hòa mini chạy điện, trường hợp bắt buộc phải chạy điều hòa của xe mà ở chỗ không thoáng khí thì phải đẩy khí xả đi chỗ khác bằng đường ống nối vào ống xả xe, hé cửa kính xuống hoặc lấy gió ngoài. Ngoài ra khí CO2 chỉ gây ngạt chứ k độc, CO mới là khí độc. Bên cạnh đó trong khí xả của xe còn các thnahf phần gốc tự do khác do quá trình đốt không triệt để, đặc biệt trong môi trường thiếu oxy như trong gara, càng nổ máy lâu trong gara càng làm giảm oxy và gia tăng khả năng đốt cháy không hết, các thành phần này khi hít vào cũng gây độc hại, thậm chí là nguyên nhân gián tiếp gây ung thư. Tóm lại, KHÔNG BAO GIỜ nổ máy trong gara.
Cái này mình và một số người biết !
Nhưng cũng cảm ơn ae êkip Tipca làm video chia sẻ cảnh báo với xã hội !❤❤❤❤❤❤
Càng xem tipcar càng hay, cám ơn bác Việt Anh. Em vẫn đang xem cho xong series "Hồi mới lái" của anh, rất nhiều kiến thức bổ ích không chỉ lúc mới lái mà lái lâu rồi vẫn không để ý.
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh!
Nếu k quá nóng thì tắt máy hé 4 kính xuống 1 chút là ngủ ok , chọn chỗ bóng cây râm mát mở cửa ngủ ok
Content cực kỳ chất lượng đến từ Tipcar. Chúc bác Việt Anh luôn có nhiều sức khoẻ để mang đến cho khán giả những video hữu ích. ❤
Tốt hơn hết là dự trữ 1-2 quạt sạc trong nhà phòng cúp điện thì vừa có đèn vừa có quạt.
Ai có điều kiện hơn thì đầu tư 1 hệ thống nlmt 1-2 kwh để nó tự nạp pin xài lúc cần. Một bộ (tấm pin nlmt, bộ lưu + chuyển điện thành xoay chiều) hình như 10-20 triệu gì đấy thôi. Còn giàu hơn thì khỏi bàn.
Thì ra khi mình đóng cửa xe có tiếng phạch phạch ở sau đít là do cái cửa cân bằng áp, cứ tưởng cái gì lỏng. Cảm ơn TipCar khai sáng
Xin xin cám ơn anh và đội ngũ Tipcar đã thực hiện một bài test rất bổ ích!Hy vọng mọi người xem và rút kinh nghiệm để tránh những sự cố đáng tiếc có thể xảy ra. Xin chúc chương trình ngày càng phát triển, có những đánh giá hay và hữu ích hơn cho mọi người!
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Tipcar là kênh có nhiều kiến thức rất hay và bổ ích,đồng thời kênh cũng chia sẻ nhiều kinh nghiệm cho người xem để tránh những sự cố đáng tiếc như trên xảy ra,rất cảm ơn và ủng hộ kênh nhiều ạ!
Cảm ơn bác đã quá khen và ủng hộ Tipcar nhé!
Những bài test và kiến thức thật sự giá trị. Xin cảm ơn Tipcar!
Video của tipcar luôn mang tính rất thực tế, rất hữu dụng cho mọi người.
Cảm ơn các anh ekip Tipcar đã có những đánh giá bằng các công cụ trực quan! Nhờ các anh làm thí nghiệm như trên với xe điện của Vinfast ở chế độ gió ngoài và chế độ lấy gió tự động khi đóng kín cửa ạ. Để có những đánh giá trực quan, an toàn cho người dùng xe điện ạ (em đang dùng VFe34)! Cảm ơn các anh nhiều.
Ohhh vậy hôm nào rảnh bác mang xe qua em test luôn. Bác ở HN ko?
Em ở Kon Tum ạ!
Thật thiết thực và ý nghĩa, chúc kênh ngày càng phát triển và ae sức khoẻ
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ kênh nhé!
Ngủ trong xe, điều kiện số 1: xe điện.
Xin chấm hết.
Như mình nhà mất điện phi 1 phát ra khách sạn ngủ cho nó ngon các bác ạ. Đừng mang tính mạng mình ra chơi😢
Ngủ nên bật gió ngoài bởi dù gì cũng còn có Oxy mà thở; chứ gió trong dễ gây buồn ngủ hơn . Bởi sao các xe sang toàn auto phần cửa gió điều hòa vì con cảm biến nó xịn phát hiện ra thiếu Oxy trong Cabin
Để ngủ trên xe ô tô an toàn:
1 Hạ kính xuống nhiều cho không khí lưu thông.
2 Tắt máy xuống xe và chờ tầm hơn 5 phút mới lên xe ngủ, vì mới tắt máy khí độc vẫn còn.
3 Lên xe ngủ nhưng vẫn để kính hạ thấp.
( Xui lắm mới bị mất cắp thôi chứ sức khỏe thì ok )
vấn đề là ngủ trong xe mà ko bật điều hòa thì khó chịu. tốt nhất là hé kính đậu chỗ thoáng và hẹn giờ 20p 1lần
*Bác cho em hỏi là vào buổi trưa mùa hè ở miền bắc/miền trung, khu vực dừng đỗ xe có thể không có hoặc không nhiều cây xanh/bóng râm thì áp dụng theo cách của bác có vẻ không ngồi nổi trong xe quá 10 phút, thì có cách nào khác không bác nhỉ*
Ko bật điều hòa thì ban ngày ko ngủ trong xe được đâu b 😅
Chỉ hạ kính ngủ được vào mùa đông hoặc ban đêm thôi
Ngủ vào mùa đông
Không bật điều hoà thì ra ngoài mà ngủ chứ leo lên xe khác gì thằng dở ng
Cảm ơn ekip Tipcar TV đã cung cấp những thông tin rất hay và bổ ích!!!
Thông tin rất hữu ích từ kênh mà không tìm thấy trên các kênh khác. Cám ơn nhiều
Anh làm clip nào xem cũng rất hay, phân tích rất cụ thể. Ủng hộ anh và ê kip. Chúc kênh tipcar ngày càng lớn mạnh, ngày càng nhiều người tham gia.
Cảm ơn bác nhé!
Chưa có xe nhưng có kiến thức bổ ích. Cảm ơn đội ngũ tipcar nhé
Cám ơn TipCar đã thực hiện những thử nghiệm bổ ích và rất thực tế như thế này, chúc kênh ngày càng phát triển.
Đúng như chương trình khuyến cáo, quan trọng nhất là không gian đỗ xe, nếu phải ngủ trong xe thì phải có chỗ đỗ thoáng, lý tưởng nhất là dưới bóng cây ngoài sân, còn nhanh chết nhất là trong gara(sân nhà) kín, còn nhớ đã có vụ tử vong vì để xe máy nổ roda trong phòng trọ, lượng khí co2 ô tô còn nhiều hơn nhiều xe máy nên dẫn đến tử vong nhanh hơn
Cacbon monoxide(CO) sinh ra ngay trong động cơ đốt trong,chứ tác nhân CO2 em nghĩ đóng cửa nằm cả đêm chưa chắc đã gây ra tai nạn đâu bác,đỗ nơi kín,nồng độ CO2 tăng cao,lượng O2 giảm xuống khiến động cơ không đủ O2(tình trạng phản ứng cháy yếm khí) cũng làm lượng khí CO tăng đột biến,khi đó lấy gió ngoài càng nguy hiểm hơn
Nó là 1 vòng luẩn quẩn các chất độc hại đó bác. Nếu kín gió thì coi như ta nằm trong 1 cái hộp xung quanh toàn khí độc. Khí CO2 có thể lên đến ngưỡng 80.000 vẫn thể chưa chết, nhưng người ta chết là vì khí CO lọt vào xe quá nhiều, gây ngạt, máu không hấp thụ được O2.
Dạ,bác Việt Anh chắc gọi là cháu thôi ạ,vì chắc cháu bằng tuổi con bác thôi..Nhân tiện bác Việt Anh cho hỏi,ở Hà Nội có chỗ nào học về máy móc ô tô uy tín không ạ?Vì nhà có xe,muốn tìm hiểu,hiểu biết để tự sửa xe đơn giản tại nhà ạ(học của garagae hay trường nghề gì cũng được ạ)..cháu cám ơn !
@@TipcarTV gửi a Việt Anh
Hiện đang là mùa hè nóng bức, e mới mua xe, xe đã dán phim cách nhiệt, nhưng vẫn thấy nắng, nóng. E đang muốn lắp thêm rèm cửa chống nắng, nhưng ko biết chọn loại nào tốt nhất, an toàn mà hiệu quả…
Tipcar có thể làm 1 chương trình về phụ kiện rèm chống nắng ko ạ??
Tất nhiên CO sinh ra do không cháy hết là khí không màu không mùi rất nguy hiểm nhưng thiếu O do nồng độ CO2 đậm đặc cũng cực kỳ nguy hiểm
Đọc mãi mới thấy cụ này nói chuẩn. Người ngủ trong xe nổ máy, đậu 1 chỗ chết vì khí CO (mono) chứ không phải do CO2 (Dio). Tipcar chỉ đo nồng độ CO2 chứ không thấy đo CO. Khi bị ngộ độc CO, cơ thể con người sẽ lịm dần dẫn tới tử vong chứ không vật vã co giật.
5:17 như tipcar nói là chuẩn, nếu lấy gió trong mà kín hoàn toàn thì xe 7 chỗ chở 8 người lớn thì vài chục phút là hết ô xi rồi, nhưng m đi 2 -3 tiếng chả vấn đề gì cả. Tóm lại mùa hè ngủ trong xe phải tìm chỗ râm mát, thoáng gió trời. Còn mùa đông thì đơn giản là tắt máy, hé kính
Đúng đó bác, hãng nghĩ hết rồi, khoang xe không kín tuyệt đối đâu ạ.
@@TipcarTVTipcar đặt camera quay hốc thoát cân bằng áp khi xe đang di chuyển là mọi chuyện sẽ rõ :)
Tôi ngủ qua đêm vài lần trên oto. Thường sẽ mở máy lạnh khoảng 10-15p cho lạnh xe. Sau đó tắt máy xe, hạ các cửa kính xuống khoảng 5cm. Sau đó mở quạt mini, ngủ vô tư tới sáng
Kinh nghiệm chuẩn 👍
Khôn thế chết sao được hiii
Cảm ơn team nhé, luôn ủng hộ kênh ạ ❤💯🍀
Cứ vào chỗ mát bóng râm, hạ 10 phân kính khoá cửa ngủ bao ok. Lâu lâu nóng bật máy xíu r tắt
Vấn đề tử vong của 3 người ở Hải Phòng theo tôi do các nguyên nhân sau:
1. Nổ máy xe ở nơi kín gió, nên tích lũy lượng khí CO quá lớn.
2. Có thể gia đình này lấy gió ngoài dẫn tới hút khí CO vào trong khoang.
Còn cửa cân bằng áp không có tác dụng gì trong việc trao đổi và hạ thấp nồng độ CO2 như chương trình đã nói.
Nếu lấy gió trong thì ok sao bạn
Xe ở tầng hầm mà
@@simonyumen Lấy gió trong thì chỉ tăng nồng độ CO2 thôi. Như kênh đã nói vài tiếng cũng không thể nâng nồng độ CO2 đến mức tử vong được. Như kết luận của bác sĩ nguyên nhân tử vong do ngộ độc CO chứ không phải CO2. Tuy nhiên lấy gió trong trong trường hợp này cũng không ổn. Tốt nhất nổ máy trong đk thoáng khí và lấy gió ngoài.
@@nguyenvan-cx5ue Không phải tầng hầm mà là phòng khách của gia đình, tuy nhiên phòng này cũng kín.
Chính xác. Mấy ông cứ bi bô hé cửa lấy gió ngoài gió trong này nọ. Vấn đề là khí CO khi nổ máy, nếu xe đậu ngoài trời thì không sao, nếu đậu trong không gian kín như gara thì đăng xuất.
Cảm ơn đội ngũ của Tipcar đã thử nghiệm và chia sẻ. Tuy nhiên một trường hợp nữa các anh có thể chưa nghĩ đến là: nếu như nghỉ vào mùa đông, không bật điều hòa thì kết quả như thế nào ạ.
Nếu đóng kín cửa xe thì khác gì nằm trong quan tài, xài hết lượng oxy trong ấy rồi ra đi 😂😂😂
Tốt nhất nên hé kính xuống tầm 5 phân cho oxi vào...
E rất thích nghe anh rì viu xe , chuyên nghiệp , thực tế
Các bạn có thể vẫn bật điều hoà, lấy gió trong, nhưng mở hé kính lái khoảng 2cm mỗi bên , ô tô vẫn mát mà không sợ mưa vào, hay thiếu ôxi.
Hay. Trước giờ vẫn nghĩ nổ máy lấy gió ngoài ko sao. Mà ko để ý cái vụ khí thải nó quẩn
Chuẩn bác, cái vụ khí quẩn nó mới nguy hại. Động cơ hút gió lấy O2 để đốt cháy, phụt ra toàn khí độc, nếu lặng gió hoặc bí gió thì một lúc thôi là xung quanh xe toàn khí độc, bên trong người thở hít hết O2, và cái kết buồn.
Tôi thì nghĩ muốn ngủ trong xe thì mở cửa ra, còn thấy muốn đóng cửa bật điều hòa thì thôi tránh vì khi ngủ đâu có kiểm soát được thời gian cũng như các điều kiện khác ví dụ như hướng gió hay nhiều thứ khác.
E có ý tưởng lắp 10 20m ống nước loại to vào ống xả để dẫn khí thải ra xa chắc là sẽ ngủ trong xe lấy gió ngoài thoải mái đấy b nhỉ, trời này ngoài Bắc hè mà ngủ trong xe không bật điều hoà thì chịu chết :D
Chuẩn đó bác, cái độc hại chính là khí xả.
@@TipcarTVvới xe điện thì không có khí xả. Vậy có thể bật điều hòa và lấy giớ ngoài rồi ngủ trong xe qua đêm không?
Đang tính nói anh làm đề tài này thì đã có rồi 😮. Rất cảm ơn.
Nắm bắt rất Kịp Thời và rất hữu dụng đấy Tipcar!!!❤❤
Muốn ngủ ô tô cả đêm chế quạt hút gió chạy điện ắc quy trong xe ra nhỏ xíu bằng 3 ngón tay ok ...
Bác thử test với xe điện các trương hợp tương tự như trên xe xăng ở video này xem có khác ko bác. Cảm ơn kênh làm video rất bổ ích👍👍👍
Xe điện thì lấy gió ngoài thoải mái
Vâng em sẽ cân nhắc kế hoạch ạ.
@@TipcarTVhóng vụ test với xe điện
Cảm ơn kênh đã cung cấp thông tin bổ ích
Tipcar là kênh khác biệt hoàn toàn so vs những kênh review xe hiện nay, quá hay
Cám ơn tipcar, e chính là người nhắn tin cho tipcar hỏi về vấn đề này ạ
Cảm ơn bác đã đóng góp ý kiến nhé!
Rất ung hộ típ car dành cho người Việt. Nhưng nếu đi sâu và xa thì người tiêu dùng vn là gà so với các quốc gia khác. Giá, chất , ô nhiễm. ... kỹ thuật... nói chung là có vấn đề.... rất mong tip car xem và nhìn sâu hơn
Tóm lại nơi nhiều gió quay đầu về phía có gió mở cửa xe 2cm hai bên bật điều hòa an toàn
video của TIP rất mang tính thời sự và bnhiều chất xám
Chia sẻ kiến thức rất hữu ích. cảm ơn Tipcar ❤❤
Video bổ ích, cảm ơn tipcar
Xe điện ngủ an toàn hơn.
Điều kiện ngủ trong xe mà ko gây tử vong chỉ có thể lắp ống xả xe đi xa hoặc cao lên. Có bình ô xi trong khoan xe.
CO2 không có độc nhé bác!
Trong buồng kín CO2 choán không gian của O2, kèm theo CO do xăng cháy không hết (có độc) chứ bản thân CO2 không có độc
Đúng, CO2 không độc bác ạ, nhưng CO2 nhiều quá thì sẽ thiếu O2, và quan trọng ở đây là khí CO lọt vào.
@@TipcarTV ý em ở đầu video bác đo nồng độ CO2 từ khí xả với cách nói đó thì mọi người sẽ hiểu ý bác là CO2 có độc
Thử nghiệm rất có ích đặc biệt cho các tài xe taxi
Nhũng video của kênh mình thường rất bổ ích và thiết thực, cho a 1tr like^^
Cứ đỗ xe chỗ thoáng, đóng kín cửa, bật điều hoà lấy gió trong. Đặt cái hẹn giờ 2-4h tùy lượng người trên xe là ngủ ngon lành. Đừng có nghe mấy thằng dở người bật điều hoà xong hé kính để ngửi khí thải của xe làm gì
Ờ ngủ ngon ..giấc ngủ nghàn thu rồi k ngon sao dc😂😂....k thấy ng ta làm thí nghiêm lấy gió trong có 30p mà đã lên 5000,,ông chỉ bậy ng ta ngủ mâý tiếng?.....tôi ngủ trên xe lúc nào cũng hé kính xuống 5phân..lấy gió ngoài...đậu chỗ thoáng....ô sờ kê nhé
@@tinhuc786 mình thì chỉ xài quạt hé cửa kính xuống ngủ vẫn bt. Mở máy lạnh với đóng kính cửa mới nguy hiểm.
Không biết mọi người sao chứ mình rất kết bác Việt
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh nhé!
Clip hay, thiết thực, nhanh nhạy theo "thị trường", hướng tới cộng đồng. Trân trọng!
Rất rất bổ ích cảm ơn bạn đã chia sẻ để đc nhiều ng hiểu biết thêm tikka
muốn ngủ trong xe chỉ có xe điện thôi mong tương lai xe điện sẻ phủ sóng như vậy loài người mới thoát khỏi sự ô nhiểm
Cảm ơn Tipcar TV với những video rất bổ ích. Chúc kênh ngày một phát triển
Khí CO sẽ liên kết chặt vào tế bào hồng cầu chiếm chỗ của O2 gây hôn mê nhanh nếu hít phải lượng lớn gây tử vong. Tốt nhất là nên đề nổ 1 chỗ cho khoang xe đủ mát tắt máy dùng quạt chạy pin thì ngủ thoải mái.
Không gian xe nhỏ,cửa đóng kín lại bật điều hòa lấy gió trong nữa,dẫn đến thiếu oxy.Khi còn người ta ngủ thiếu oxy đẫn tới chết não gây tử vong thôi,còn khi đang tĩnh sẻ cảm thấy ngột ngạt,và muốn mở cửa ra ngoài hít không khí,thỳ mới thoát mạng được.
Ủng hộ Tipcar “Nói có sách, mách có chứng “. Thanks!
Chính xác thì CO là khí gây ngạt và chết người chứ CO2 gần như không thể gây chết người trong những trường hợp ntn. Bạn giải thích chính xác, nhưng nếu mục đích video bạn làm để kiểm chứng điều bạn suy luận thì phải mua máy đo CO chứ không phải máy đo CO2.
Bạn đúng!
Cảm ơn bác đã góp ý!
Em cũng nói rất rõ khí CO lọt vào chính là nguyên nhân làm tử vong rất nhanh nếu lọt vào khoang xe khi đứng chỗ bí gió. Còn CO2 phải rất cao, đến 100.000 mới gây tử vong (chắc bác còn nhớ vụ vài chục người VN tử vong trong container đông lạnh?), còn ở mức trên 5000 mới là đến ngưỡng gây mệt mỏi đau đầu tùy thời gian tiếp xúc.
Theo mình thì hạ cửa kính khoảng 2 cm ,2 bên cho chắc lúc ngủ đặt báo thức.nơi nào an toàn thì hạ cửa kính nhiều hơn
Tôi đã ngủ một mình trong xe nổ máy bật điều hòa từ 12 giờ đêm đến 5 giờ sáng . Tôi đỗ xe ở khu vực thoáng . Hạ 2 cửa kính xuống khoảng 2 cm . Ngủ bt sáng 5 giờ dậy ko thấy mệt mỏi gì
rất nhiều người ngủ như vậy ko sao. xe chở khách 50 chỗ kín người cũng ko thấy thiếu o2. trường hợp tử vong là hít phải nhiều khí co.
Tôi ngủ còn không hạ kính không nổ máy bật điều hoà mấy năm nay rồi chả sao
Chia sẻ thật hữu ích, cám ơn bác !
Cảm ơn Tipcar cực kỳ nhiều về video này nói riêng cũng như các content khác của kênh, quá bổ ích !
Đi mấy tiếng không sao, không khí bên ngoài có rò rỉ vào, không biết nó vào cỡ nào, chứ cứ đi đến kênh nước đen hay bãi rác mà chuyển sang lấy gió ngoài trong vòng 1 vài giây thôi là biết ngay, trong khi lấy gió trong thì không thấy mùi (bộ lọc không khí là loại bình thường - không than hoạt tính khử mùi)
Bác thử làm vs xe điện xem sao. T nghĩ sẽ rất nhiều người quan tâm đấy
Đơn giản thôi... để hé cửa kính trước và sau .....
Video rất hữu ích. Cám ơn kênh đã chia sẻ .
Xe đậu 1 chỗ nổ máy đã là ko an toàn rồi, tốt nhất là khuyến cáo không dc đỗ xe nổ máy quá 30ph.
không bật máy, để hé cửa ở khu có gió thoáng, là ngủ được thôi.... còn thích mát thì mua tích điện và dùng thôi sẽ ok ,không nên bật máy để ngủ....
Vâng, cám ơn Tipcar TV, một nội dung rất có tâm. Cám ơn các bạn!
Mình mấy lần đi đêm ngủ trong xe tại bãi đỗ xe trạm dừng nghỉ cao tốc, trạm xăng ven đường. Bật điều hòa lấy gió trong. Có lần 1 mình, có lần cả gia đình 3 người mà đều vào mùa đông.
Chia sẻ rất hữu ích cám ơn.
Bt ngủ trên xe cứ để hơi hé kính và đậu xe có có gió ,vs lấy gió ngoài là ok
Tipcar thử lấy gió trong xong hé cửa chút xíu coi nồng độ có tăng ko ạ
Rất bổ ích. Xin cảm ơn
Thế mới biết người thành phố nơi đông xe hít khí độc hại nhiều
Xin cảm ơn anh đã cho người dân nhiều kiến thức thú vị.
Hé gương vừa đủ, lấy gió tươi bên ngoài tăng O2
Có gió thì vẫn chết, kéo 4 kính xuống 1 ít thì còn sống
1 video hay, bổ ích và có sự đầu tư, 1 like siêu bự cho anh ❤
Chui vô nhà thử đi ông 🤣
Rồi tý nữa có vụ hẹo rồi. Quá nguy hiểm
cảm ơn bạn đã nghiên cứu kỹ càng và chia sẻ rất có ích...
Đề xuất của tôi là rủ 5 ae đi cùng 1 ông lái 4 ông ngủ, luân phiên nhau cho chắc :)) .
Tốt nhất là sắm quạt 12v khi cần ngủ nghỉ trên đường tìm nơi có bóng mát đỗ xe, mọi người xuống xe, tài xế tắt máy mở kính vừa đủ rồi cắm quạt kẹp 12v mà sài
Tuyệt vời. Cảm ơn tip car ❤❤
Phương pháp tốt nhất là hở kính khoảng 2 phân, lấy gió trong
Tipcar, thân thiện, kiến thức chuyên sâu, bổ ích…
Cuối tuần vui vẻ nhé bác!
khá là thực tế cảm ơn kênh
máy đo nông đọ Co2 này hay quá anh ơi
Nên càng nhiều động cơ đốt trong thì môi trường càng ô nhiễm
Rất hữu ích! Cảm ơn Tipcar!
Cảm ơn anh và đội ngũ ekip, cho e hỏi, giả sử tình huống không phải ngủ ở xe sử dụng động cơ đốt trong, mà là ngủ ở xe sử dụng điện, như xe tesla..... thì sao ạ
cũng như a Việt Anh chia sẻ:
1. nên đậu ngủ ở nơi thoáng khí (mặc dù xe điện ko có xả khí độc như xe đốt trong)
2. nên lấy gió ngoài và đừng bao giờ đóng kín hết cửa (đề phòng hết pin, ngủ quên nên bị ngợp và dẫn đến hôn mê...)
Nên có thêm bs cấp cứu cho an toàn
Kênh đang có sự nhầm lẫn, Carbon monoxit là CO, độc hơn CO2 rất nhiều do 2 phân tử CO đi vào máu sẽ lấy đi 1 Oxi dẫn đến tình trạng thiếu oxi xảy ra nhanh hơn. 1 phần nguyên nhân nữa là tình trạng thiếu oxi làm cho não hoạt động kém nên ngủ và mất nhận thức nhanh hơn nữa. Việc này nguy hiểm mà sao mấy hãng xe không tích hợp cảm biến báo động nhỉ
Em có giải thích rõ mà bác, khí CO trong khí xả là cực độc, còn trong khoang xe máy đo chỉ số là CO2. CO2 làm người mệt mỏi, buồn ngủ, rồi khí CO lọt vào qua các cửa cân bằng áp và khe hở kỹ thuật nếu đứng chỗ bí gió, gây tử vong. Vậy có gì sai không bác?