Cảm ơn bạn. Tôi thấy video này rất hay và hợp khoa học. Tôi sử dụng xe được gần 2 năm, đôi khi chạy liên tục 6 tiếng cảm thấy không tập trung và thấy mệt mỏi, nguy hiểm quá. Và giờ tôi mới biết là tôi chưa bao giờ lấy gió ngoài trong chừng đó thời gian. Chân thành cảm ơn bạn.❤❤❤❤❤❤
Bước vào xe 1/Chỉnh ghế chỉnh gương hợp lý 2/Đề xe nổ , hạ gương xuống một chút,bật lấy gió ngoài khoảng 1 phút 3/Bật lấy gió trong và bật điều hòa AC, kéo kính lên 5/Khi chạy xe xe đường dài, những nơi trong lành nên bật một chút gió ngoài
Lấy gió trong hay ngoài gì đi nữa thì điều hoà cũng phải cho Ga làm lạnh chạy qua dàn nóng và dàn lạnh hết nha bác. dàn nóng là nơi để tản nhiệt ra môi trường nằm ở trước đầu xe, còn dàn lạnh là nơi ga lạnh tiếp xúc với không khí trong xe. ko phải là là nhiệt độ ngoài trời thấp là không khí phải đi qua dàn nóng mà trời nóng thì phải đi qua dàn lạnh đâu. đính chính cho bác xíu, còn lại những kiến thức kia của bác đều tốt cho mọi người. cảm ơn Bác
Còn thiếu nhiều lắm - Chỉ bật A/C ở vòng tua thấp, nếu có tắt A/C ở vòng tua cao thì nên chờ vòng tua giảm xuống thấp hơn 2000 vòng thì mới bật, tránh gây hỏng lốc lạnh. - Trước khi mở lạnh, phải xã gió trong hệ thống lạnh, để đẩy hết các khí độc (có thể có) ra ngoài hết rồi mới bật A/C. - Không ép A/C, gió làm việc ở công suất max trong thời gian dài, dễ hư hỏng lốc lạnh, lúc này lốc lạnh cũng phải làm việc liên tục cường độ cao. - Xã hết hơi lạnh trước khi tắt máy, để hệ thống dây dẫn không bị ẩm và đọng nước, giúp các chi tiết tuổi thọ cao hơn. - Đi đường mưa và ngoài trời ẩm cao, nóng, phải bật ngay A/C nhiệt độ không quá lạnh, lấy gió trong ngay và đóng hốc gió bên ghế phụ nếu cần thiết. - Nếu xe bạn yếu, khi đi lội qua vũng nước sâu, số thấp, đều ga, nên tắt A/C hoặc leo đèo, để tránh sôi nước, cũng nên tắt A/C - Khi đổ dốc, đi số thấp, để tránh đạp phanh quá nhiều, có thể bật A/C để tăng thêm độ hãm của xe khi đổ dốc.
Sử dụng gió trong xe hoàn toàn không đúng. vì lượng o xy chỉ một thời gian rất ngắn sẽ can kiệt bạn nên nhớ điều đó. xe chạy liên tục 100km sử dụng gió trong thì nguồn o xy ở đâu bạn? lấy gió trong xe vẫn lấy bo xung thêm gió ngoài để cung cấp o xy.. chào bạn..
Cảm ơn anh. Tuy nhiên theo tôi, khi trời nóng mình hạ cả 4 kính xuống và cho xe tiến, lùi vài phát. Khi đó khí nóng trong xe sẽ nhanh chóng thoát ra ngoài. Sau đó ta mới kéo hết kính lên và làm tiếp theo như bác. Trân trọng!
@@tuanminh4496không nên nhé. Tắt A/C thì tiết kiệm xăng nhưng tắt đi nhiệt độ lại tăng lên, sau đó bật lại mất xăng làm lạnh xuống. Tính ra cũng thế. Chưa kể bật điều hoà khi vòng tua cao sẽ không tốt cho bộ li hợp điện giưã động cơ và máy nén.
@@tuanminh4496không nên. Đã bật thì bật luôn, hoặc tắt thì tắt luôn. Việc khởi động lại aircon sẽ tốn nhiều nhiên liệu hơn hẳn. Tương tự như aircon ở nhà, việc khởi động lại cũng tốn điện hơn hẳn so với việc để nó chạy ổn định ở khoảng nhiệt 27-28°.
cảm ơn bạn đã cho mn biết cách sử dụng điều hòa ô tô tốt nhất, chúc bạnh sức khỏe và thành công. bạn cho mình hỏi mình sử dụng xe co ro la atits 1.8g, đời 208 trên núm điều khiển không có biểu tượng gió trong và gió ngoài bạn cho mình hỏi ấn thế nào để lấy gió trong và gio ngoài. Mình cản ơn nhiều.
1/ Máy nổ thì kéo kính xuống để tống hơi máy và trong xe ra ngoài; mở điều hòa chờ vài chục giây cho khí bay ra ngoài xe. Đóng cửa lại . 2/ xe chạy. Tùy khu vực bên ngoài nếu không khí tốt thì kéo cửa kính xuống để tống hết khí " bẩn trong xe " ra ngoài. Nếu chayj đường dài nên làm như trên, trong xe luokn có không khí sạch. Việc lấy gió trong, ngoài tùy quảng đường đi xa, gần mà chỉnh để tiết kiệm xăng
Bữa chở khách đi 100km,, chở 7 người tự nhiên cảm giác khó thở mệt nhanh,, mới phát hiện là lấy gió trong lâu quá nen ko đủ oxi,, nên hạ gương xún khoảng 5f là ok
Ở trong clip thì 80-90% sử dụng ko đúng cách, tiêu đề thì để là 95%. Rồi hướng dẫn xong 1 hồi thì lại nói là tất cả các bác tài đều làm như tôi ! Cả cái kiến thức cũng lẫn lộn như vậy mà làm clip hướng dẫn người khác. Chưa nói đến việc cái con số % đó dựa vào đâu mà thống kê ra. Vài clip đầu còn cố gắng theo dõi ủng hộ nhưng giờ thì...!
Tôi chạy từ quảng ninh lên Hà nội, xe thì đời 2010 điều hòa điều khiển cơ & chỉ bật mỗi gió trong, trong xe có 5 người. Chẳng nhẽ 3 tiếng mà 5 người ko dùng hết ôxi trong xe và lịm nhỉ? Việc bật gió trong không lấy được ô xi có vẻ sai sai😀😀😀
Anh ơi thay dàn lạnh mới có làm hao xăng hơn không anh ? xe em mazda 3 mới thay lại hết dàn lạnh ( dàn nóng thì vẫn xài cái cũ ) nhưng có cảm giác hao xăng hơn hay sao đó ? em cám ơn anh 😊
Rắc rối, tốt nhất trước khi nổ máy hạ hết kính xuống mang cái quạt điện thổi gió vào xe cho ra hết không khí củ và mấy con muỗi ra ngoài, rồi mở máy xe lấy gió trong mặc định,chờ máy điều tua thế là ok đở tốn xăng
nếu sợ xe nhiệt động cơ nóng nhiều thì mở điều hòa ở chế độ sưởi, cho hơi nóng động cơ thoát bớt ra ngoài, đúng không bạn, và nên lấy gió trong hay ngoài tốt,cám ơn.
Chạy con zace đời 2000 chạy từ Hà Nội vào Vinh chạy đủ 7 người mà toàn lấy gió trong mà thấy bình thường mà . Nhật nó đã nghiên cứu kỹ rồi vẫn có chộn không khí cả khi lấy gió trong .
Chao anh! Anh cho em hoi xiu: Em hien dang o Chau Au, thoi tiet hien dang mua dong nen troi rat lanh. Bat dau vao mua lanh nen ban ngay nhiet do tu 6 _8 do, ban dem lanh hon 1_2 do, co khi xuong con _2 do. Hien tai em moi co bang lay nen khong co kinh nghiem ve xe nhieu! Em co thac mac mong anh giup: luc vao xe troi lanh nen em co mo may suoi cho nong trong xe. Kinh xe lanh va dong da nen xe rat mo khong thay duong di, nen em vua mo nut AC va may nong cung mot luc cho de thay duong lay xe. Nhu vay co lam hu may lanh cua xe khong anh!?
@@hailong5649 trong trường hợp này thì đạp phanh ( thắng) - rồi dẫm côn , lúc này vận tốc xe sẽ giảm xuống đáng kể ...Khi bạn về số 1 nhưng vận tốc xe đang ở trên mức trên 30km/h thì cực kì nguy hiểm cho cái xe của bạn.
À hóa ra lần đi họp, 4-6 thanh niên lớp vào 1 chiếc 7 chỗ mà đi từ Q3 ra đến cát lái ai cũng chóng mày chóng mặt, có bạn nữ đến nơi vào phòng nằm nghỉ. hóa ra tôi phải gọi thằng tài xế đó chơi bẩn lấy gió trong ...tiết kiệm xăng làm cho cả nhóm hành khách xay xẩm mặt mũi.
A ơi con cruze 217 của e . Mở chế độ tự động lên máy nó kêu to hơn nhiều. Thế là do điều hòa ah a . Điều hòa thì vẫn mát nhưng nó hơi bắn nước ra chỏ ngồi
Chào bạn cho tôi hỏi một chút về yếu và khoẻ của xe ô tô, các nút ở trên ô tô có nút nào chỉnh yếu và khoẻ của xe khi lên dốc không, vì hôm tôi tập xe chíp đến hôm thi vẫn xe đó nhưng hôm tập thao tác lên dốc đề pa tôi không bị lỗi gì cả nhưng hôm thi thì tôi bị trôi xe ngược lại và tôi cảm giác như xe bị yếu hơn hôm tôi tập, Tôi tập chíp rất kỹ để chuẩn bị cho thi từ thao tác cho đến tâm lý cũng như hôm tập chíp nhưng hôm thi lại bị trôi dốc, cảm giác yếu của ô tô tôi cảm nhận được yếu hơn so với hôm tôi tập chíp, nút máy lạnh với nút nhiệt độ ở trên ô tô có liên quan tới yếu và khoẻ của ô tô không ạ ?
Cho mình hỏi xe mình khi chỉ bật quạt gió ko bật điều hòa thì lấy gió ngoài toàn là hơi nóng, còn lấy gió trong thì thấy hơi âm ấm, vậy là xe mình có bị sao ko
A đánh giá như thế nào về giá và chất lượng của xe vinfast lux A 2.0 ở thời điểm hiện tại nhỉ, mong một clip của a đánh giá khách quan về vấn đề này, em cảm ơn, vì đang dự định mua mới a ạ.
Mình đang đi CX5 bản Premium . Cảm nhận của mình về điều hoà là cũng làm mát nhanh . Khi mùa hè thường mình cũng lấy gió trong và mùa đông thì thi thoảng mình nhấn nút lấy gió ngoài và tắt điều hoà chỉ khi nào chỗ bụi thì lại nhẫn nút gió trong. Hình như xe CX5 cũng có cảm biến nhiệt độ bình thường hay sao ý. Nhiều khi tắt điều hoà rồi nhưng khi khởi động thì điều hoà tự bật .
Cảm ơn bạn. Tôi thấy video này rất hay và hợp khoa học. Tôi sử dụng xe được gần 2 năm, đôi khi chạy liên tục 6 tiếng cảm thấy không tập trung và thấy mệt mỏi, nguy hiểm quá. Và giờ tôi mới biết là tôi chưa bao giờ lấy gió ngoài trong chừng đó thời gian. Chân thành cảm ơn bạn.❤❤❤❤❤❤
Bước vào xe
1/Chỉnh ghế chỉnh gương hợp lý
2/Đề xe nổ , hạ gương xuống một chút,bật lấy gió ngoài khoảng 1 phút
3/Bật lấy gió trong và bật điều hòa AC, kéo kính lên
5/Khi chạy xe xe đường dài, những nơi trong lành nên bật một chút gió ngoài
Mình chỉ cần bật gió trong 15p là buồn ngủ ko thể lái xe nổi. 😢
@@TUANPHAM-ry3nw đừng lên hết kính .để hở tầm 1 phân kính nhé
@@CuongNguyen-xn6beĐể bụi vào mới tốt
Lấy gió trong hay ngoài gì đi nữa thì điều hoà cũng phải cho Ga làm lạnh chạy qua dàn nóng và dàn lạnh hết nha bác. dàn nóng là nơi để tản nhiệt ra môi trường nằm ở trước đầu xe, còn dàn lạnh là nơi ga lạnh tiếp xúc với không khí trong xe. ko phải là là nhiệt độ ngoài trời thấp là không khí phải đi qua dàn nóng mà trời nóng thì phải đi qua dàn lạnh đâu. đính chính cho bác xíu, còn lại những kiến thức kia của bác đều tốt cho mọi người. cảm ơn Bác
Còn thiếu nhiều lắm
- Chỉ bật A/C ở vòng tua thấp, nếu có tắt A/C ở vòng tua cao thì nên chờ vòng tua giảm xuống thấp hơn 2000 vòng thì mới bật, tránh gây hỏng lốc lạnh.
- Trước khi mở lạnh, phải xã gió trong hệ thống lạnh, để đẩy hết các khí độc (có thể có) ra ngoài hết rồi mới bật A/C.
- Không ép A/C, gió làm việc ở công suất max trong thời gian dài, dễ hư hỏng lốc lạnh, lúc này lốc lạnh cũng phải làm việc liên tục cường độ cao.
- Xã hết hơi lạnh trước khi tắt máy, để hệ thống dây dẫn không bị ẩm và đọng nước, giúp các chi tiết tuổi thọ cao hơn.
- Đi đường mưa và ngoài trời ẩm cao, nóng, phải bật ngay A/C nhiệt độ không quá lạnh, lấy gió trong ngay và đóng hốc gió bên ghế phụ nếu cần thiết.
- Nếu xe bạn yếu, khi đi lội qua vũng nước sâu, số thấp, đều ga, nên tắt A/C hoặc leo đèo, để tránh sôi nước, cũng nên tắt A/C
- Khi đổ dốc, đi số thấp, để tránh đạp phanh quá nhiều, có thể bật A/C để tăng thêm độ hãm của xe khi đổ dốc.
Sử dụng gió trong xe hoàn toàn không đúng. vì lượng o xy chỉ một thời gian rất ngắn sẽ can kiệt bạn nên nhớ điều đó. xe chạy liên tục 100km sử dụng gió trong thì nguồn o xy ở đâu bạn? lấy gió trong xe vẫn lấy bo xung thêm gió ngoài để cung cấp o xy.. chào bạn..
Cảm ơn bạn! Tôi dùng xe lâu nhưng thực sự ko để ý điều này đấy!
Cảm ơn anh. Tuy nhiên theo tôi, khi trời nóng mình hạ cả 4 kính xuống và cho xe tiến, lùi vài phát. Khi đó khí nóng trong xe sẽ nhanh chóng thoát ra ngoài. Sau đó ta mới kéo hết kính lên và làm tiếp theo như bác. Trân trọng!
My Gai trời nóng mà bác kêu tiến lùi vài phát 🤣🤣 .khởi động xe bật điều hoà trc 3-5 phút rồi hẵng vào trong xe .có phải đơn giản hơn ko
@@minhhuong7014 điều hoà cũng phụ thuộc vào chân ga và động cơ. Bác ấy nói hợp lý đó. 😅
😂😂😂😂
Xe mới giờ không cần phải tắc ac trước khi đề máy đâu bạn. Khi đề máy chạy khoảng vài giây sau lốc lạnh mới làm việc. Bật chế độ auto là ok
Bạn ơi, cho mình hỏi?
Mình chạy hay ăn gian tắt mở a/c để tiết kiệm xăng.
Như vậy đúng hay ko?
@@tuanminh4496không nên nhé. Tắt A/C thì tiết kiệm xăng nhưng tắt đi nhiệt độ lại tăng lên, sau đó bật lại mất xăng làm lạnh xuống. Tính ra cũng thế. Chưa kể bật điều hoà khi vòng tua cao sẽ không tốt cho bộ li hợp điện giưã động cơ và máy nén.
@@tuanminh4496không nên. Đã bật thì bật luôn, hoặc tắt thì tắt luôn. Việc khởi động lại aircon sẽ tốn nhiều nhiên liệu hơn hẳn. Tương tự như aircon ở nhà, việc khởi động lại cũng tốn điện hơn hẳn so với việc để nó chạy ổn định ở khoảng nhiệt 27-28°.
Ở chế độ lấy gió trong thì vẫn có khoảng 10% là lấy khí bên ngoài để đảm bảo lượng oxy trong xe.
cảm ơn bạn đã cho mn biết cách sử dụng điều hòa ô tô tốt nhất, chúc bạnh sức khỏe và thành công. bạn cho mình hỏi mình sử dụng xe co ro la atits 1.8g, đời 208 trên núm điều khiển không có biểu tượng gió trong và gió ngoài bạn cho mình hỏi ấn thế nào để lấy gió trong và gio ngoài. Mình cản ơn nhiều.
Nhìn a này hiền lành chất phát coi bao nhiêu vd a này là dễ hiểu nhất
Chúc a và gđ có thật nhiều sức khoẻ ạ
1/ Máy nổ thì kéo kính xuống để tống hơi máy và trong xe ra ngoài; mở điều hòa chờ vài chục giây cho khí bay ra ngoài xe. Đóng cửa lại . 2/ xe chạy. Tùy khu vực bên ngoài nếu không khí tốt thì kéo cửa kính xuống để tống hết khí " bẩn trong xe " ra ngoài. Nếu chayj đường dài nên làm như trên, trong xe luokn có không khí sạch. Việc lấy gió trong, ngoài tùy quảng đường đi xa, gần mà chỉnh để tiết kiệm xăng
Bạn nói rất có ích cho những người mới mua xe và moi biết lái xe cảm ơn bạn!!!
Cảm ơn bạn! Chia xẻ của bạn rất hữu ích👍🏻❤️👏🏻😀
Bữa chở khách đi 100km,, chở 7 người tự nhiên cảm giác khó thở mệt nhanh,, mới phát hiện là lấy gió trong lâu quá nen ko đủ oxi,, nên hạ gương xún khoảng 5f là ok
Cảm ơn bạn chia sẻ kinh nghiệm hữu ích! Càng ngày bạn nói trên video càng lưu loát, phong thái tự tin gần gũi!
Cảm ơn bạn, mình vẫn thế thôi
Cảm ơn Bạn chia sẻ kinh nghiệm thực tế quá tuyệt vời.
Cảm ơn @Tây Phú
Ở trong clip thì 80-90% sử dụng ko đúng cách, tiêu đề thì để là 95%. Rồi hướng dẫn xong 1 hồi thì lại nói là tất cả các bác tài đều làm như tôi ! Cả cái kiến thức cũng lẫn lộn như vậy mà làm clip hướng dẫn người khác. Chưa nói đến việc cái con số % đó dựa vào đâu mà thống kê ra. Vài clip đầu còn cố gắng theo dõi ủng hộ nhưng giờ thì...!
Cảm ơn bạn. Rất có lý. Tôi dùng xe đã lâu nhưng cũng ko biết điều này
Khi đi qua nơi không khí trong lành lấy gió ngoài, đi qua nơi khói bụi ô nhiễm thì lấy gió trong.
Kết hợp 2 kiểu hợp lý là được.
Tôi chạy từ quảng ninh lên Hà nội, xe thì đời 2010 điều hòa điều khiển cơ & chỉ bật mỗi gió trong, trong xe có 5 người.
Chẳng nhẽ 3 tiếng mà 5 người ko dùng hết ôxi trong xe và lịm nhỉ? Việc bật gió trong không lấy được ô xi có vẻ sai sai😀😀😀
Nên chuyển để lấy ngoài để được khỏe
Vậy xe cerato máy lạnh tu động 2 vùng độc lập thì nó tự động lấy gió hay mình phải chỉnh hả anh
Anh ơi thay dàn lạnh mới có làm hao xăng hơn không anh ? xe em mazda 3 mới thay lại hết dàn lạnh ( dàn nóng thì vẫn xài cái cũ ) nhưng có cảm giác hao xăng hơn hay sao đó ? em cám ơn anh 😊
Mình ko lấy gió trong trừ khi đi qua chỗ có mùi, bụi bẩn, như vậy mới dễ thở vẫn tiết kiệm bt
Mình tự cảm nhận đc nên cũng làm thế từ lâu r...cảm thấy đỡ mệt hơn hẳn lúc đi xa
Cám ơn bác nhiều, mình chạy xe 10 năm rồi giờ mới biết cách sử dụng điều hòa xe. Keke
LlOK
Po
chạy xa chổ nào mát mẽ trong lành thì hạ kính xuống tí, cho nó mát. chứ gió trong gió ngoài chi cho nhứt đầu
Cảm ơn bạn đã chia sẻ kinh nghiệm...
Mình góp ý bạn làm video ngắn gọn và cô đọng kiến thức video sẽ hấp dẫn hơn.
Rắc rối, tốt nhất trước khi nổ máy hạ hết kính xuống mang cái quạt điện thổi gió vào xe cho ra hết không khí củ và mấy con muỗi ra ngoài, rồi mở máy xe lấy gió trong mặc định,chờ máy điều tua thế là ok đở tốn xăng
nếu sợ xe nhiệt động cơ nóng nhiều thì mở điều hòa ở chế độ sưởi, cho hơi nóng động cơ thoát bớt ra ngoài, đúng không bạn, và nên lấy gió trong hay ngoài tốt,cám ơn.
Cho mình hỏi mặt kính ở bộ phận chỉnh điều hòa bị hấp hơi nước là vì sao? Xử lí thế nào ?
Chạy con zace đời 2000 chạy từ Hà Nội vào Vinh chạy đủ 7 người mà toàn lấy gió trong mà thấy bình thường mà . Nhật nó đã nghiên cứu kỹ rồi vẫn có chộn không khí cả khi lấy gió trong .
chuẩn, nó vẫn trộn âm thầm đấy
Cảm ơn em ! Anh đi hoài mà ko biết nguyên tắc đó nửa .
cám ơn bài chia sẻ của ad !
Bạn lái xe GPLX dấu gì? Đã lái được bao nhiêu dòng xe tại Việt nam? Đã lái xe đi được bao nhiêu Tỉnh, Thành rồi.?
Tui đi từ TP HCM ra tới Hà Nội có thiếu oxy gì đâu .
Xe sang mùa covid đi ngang nơi có nhiều nguy cơ nó có biết chỉ lấy gió trong để ko hút virus vào trong xe ko nhỉ? Hihi
Cảm ơn B đã chia sẻ
Trên mấy dòng xe sang đẳng cấp thông minh a nói chi nhiều.
xem kênh anh nhiều, giờ mới biết cùng quê ^^ Cảm ơn những kiến thức anh chia sẻ
Nói dài quá, sốt ruột
Ông nói ngắn gọn ai có xe thì cũng phải biết tối thiểu rồi . nói đúng cách quan trọng thôi
Cảm ơn em clip rất có tâm
Không khí chứ không phải chỉ oxi nha bạn . Máy lạnh kg biết phân biệt khí . Nito hoặc hiddro
Bác nói đúng những gì tôi đang làm. Mà tự nghĩ ra chứ k ai chỉ cả :)
quá dài dòng
Chao anh! Anh cho em hoi xiu:
Em hien dang o Chau Au, thoi tiet hien dang mua dong nen troi rat lanh. Bat dau vao mua lanh nen ban ngay nhiet do tu 6 _8 do, ban dem lanh hon 1_2 do, co khi xuong con _2 do. Hien tai em moi co bang lay nen khong co kinh nghiem ve xe nhieu!
Em co thac mac mong anh giup: luc vao xe troi lanh nen em co mo may suoi cho nong trong xe. Kinh xe lanh va dong da nen xe rat mo khong thay duong di, nen em vua mo nut AC va may nong cung mot luc cho de thay duong lay xe. Nhu vay co lam hu may lanh cua xe khong anh!?
Cảm ơn a đã chia sẻ kinh nghiệm hay !
Cám ơn bạn đã chia xẻ kinh nghiệm hay
Anh oi cho e hỏi . Lúc mình đang đi số 4 nếu muốn giảm tốc đi thì bắt bược phải giảm xuống 3,2,1 ko a. Hay là giảm xuống 0 luôn cung đc a
Xuống 0 luôn cũng dc b nhé
Bạn chỉ nên tăng số theo thứ tự tiến dần , còn giảm tốc thì về số bất kì với điều kiện hợp lý khi vận hành ( vận tốc thích hợp với cấp độ hộp số).
Quy Phu ý bạn mình đang đi số 4 giảm xuống số 1 cũng đc ak?
Quy Phu mà vi dụ số 4 đang đi tốc đi 80km mà giảm xuống số 1 thì minh bi chết máy
@@hailong5649 trong trường hợp này thì đạp phanh ( thắng) - rồi dẫm côn , lúc này vận tốc xe sẽ giảm xuống đáng kể ...Khi bạn về số 1 nhưng vận tốc xe đang ở trên mức trên 30km/h thì cực kì nguy hiểm cho cái xe của bạn.
À hóa ra lần đi họp, 4-6 thanh niên lớp vào 1 chiếc 7 chỗ mà đi từ Q3 ra đến cát lái ai cũng chóng mày chóng mặt, có bạn nữ đến nơi vào phòng nằm nghỉ. hóa ra tôi phải gọi thằng tài xế đó chơi bẩn lấy gió trong ...tiết kiệm xăng làm cho cả nhóm hành khách xay xẩm mặt mũi.
Bác hãy dân dã như vậy ai cũng thích mãi...
Bạn này luôn nói lại tại vòng vo Tam quốc
a có bổ túc lái xe ở vĩnh phúc ko ạ? E mua xe, muốn bổ túc vài buổi đường trường trước khi đi ạ
Nói những điều mà trẻ con cũng biết..vậy ma dám nói 80-90% moi ng ko hieu..ôg coi thường dân Việt Nam! Qua roi
Trẻ con biết mà ông k biết đâu, đừng nghĩ mình khôn
Tôi thì thấy nói nhiều vãi. Cứ ngoài mới trong loạn hết đầu
Thanks anh , vdeo có ích lắm
Xe Vios số sàn 2020 chỉ có một chế độ lấy gió trong
Tắt lấy gió trong thì sẽ mặc định lấy gió ngoài b nhé
A ơi con cruze 217 của e . Mở chế độ tự động lên máy nó kêu to hơn nhiều. Thế là do điều hòa ah a . Điều hòa thì vẫn mát nhưng nó hơi bắn nước ra chỏ ngồi
thôi cảm ơn bạn, mình cứ lên xe là cho đh chạy thôi, kệ nó, hỏng mua xe mới
Chơ mình hỏi, là trời mưa muốn bật chắc quạt gió của điều hòa có tốn xăng ko àh
Rất hay e trai oi
Tks a zai
Bác xem thường anh em lái xe của ở VN rồi đấy. 100 người có hết 95 người làm sai à.
Ở chỗ thối , ông bật lấy gió ngoài rồi đóng cửa lại rồi bật điều hòa. Giỏi
Rất tuyệt
Kn bố ích
Ok bạn
Chào bạn cho tôi hỏi một chút về yếu và khoẻ của xe ô tô, các nút ở trên ô tô có nút nào chỉnh yếu và khoẻ của xe khi lên dốc không, vì hôm tôi tập xe chíp đến hôm thi vẫn xe đó nhưng hôm tập thao tác lên dốc đề pa tôi không bị lỗi gì cả nhưng hôm thi thì tôi bị trôi xe ngược lại và tôi cảm giác như xe bị yếu hơn hôm tôi tập, Tôi tập chíp rất kỹ để chuẩn bị cho thi từ thao tác cho đến tâm lý cũng như hôm tập chíp nhưng hôm thi lại bị trôi dốc, cảm giác yếu của ô tô tôi cảm nhận được yếu hơn so với hôm tôi tập chíp, nút máy lạnh với nút nhiệt độ ở trên ô tô có liên quan tới yếu và khoẻ của ô tô không ạ ?
Gió ngoài hình như chạy đường dài máy thùng capo rất nóng thì phải
95℅ người đi xe ko biết điều này ?
Cam on ban da chia se kinh nghiem lai xe so tu dong.
chủ đề hay ạ
Bảo sao e lấy gió trong lâu thiếu oxi hay buồn ngủ
6:30 niếu đang bật mà đề máy thì có sao k ạ
Rất hay và bổ ích
Cho mình hỏi xe mình khi chỉ bật quạt gió ko bật điều hòa thì lấy gió ngoài toàn là hơi nóng, còn lấy gió trong thì thấy hơi âm ấm, vậy là xe mình có bị sao ko
duc nguyenchi ko làm sao đâu bác .vì gió nóng í nó bốc từ động cơ vào thôi
HAY QUA ANH OI....CHUC ANH CO NHIEU SUC KHOE NHA
Tks bác nhiều.
A đánh giá như thế nào về giá và chất lượng của xe vinfast lux A 2.0 ở thời điểm hiện tại nhỉ, mong một clip của a đánh giá khách quan về vấn đề này, em cảm ơn, vì đang dự định mua mới a ạ.
Quá ok
Cảm ơn bạn đã chia sẻ
Chuẩn nhưng ko nhất thiết cần chờ 1 phút. Máy nổ êm im mất tầm 10 giây là ok rồi
LẤY GIÓ NGOÀI LÚC ĐỖ XE,
NÓ CÓ HÚT KHÍ THẢI TỪ ỐNG XẢ VÀO XE KO ANH?
Cám ơn bạn đã chia sẻ rất bổ ích
Nghe bạn nói dài dòng rất suốt ruột, bạn cần chia sẻ ngắn gọn xúc tích hơn.
Chính xác!
Chuẩn. Nghe sếp này nói sốt ruột
Chuẩn, rất dài dong, lòng vòng nữa
Bạn chia sẻ thì ít bạn thể hiện thì nhiều
tôi phải tăng tốc độ phát 2x
Mình đang đi CX5 bản Premium . Cảm nhận của mình về điều hoà là cũng làm mát nhanh . Khi mùa hè thường mình cũng lấy gió trong và mùa đông thì thi thoảng mình nhấn nút lấy gió ngoài và tắt điều hoà chỉ khi nào chỗ bụi thì lại nhẫn nút gió trong. Hình như xe CX5 cũng có cảm biến nhiệt độ bình thường hay sao ý. Nhiều khi tắt điều hoà rồi nhưng khi khởi động thì điều hoà tự bật .
Cx5 thì là dòng xe tầm Trung rồi nên điều hòa là điều hòa tự động rồi bạn ơi
Coi thường ng khác trong khi bản thân nói còn ngọng
Nói tóm lại là “vận hành nguyên lý hoạt động của máy lạnh” trên một số dòng xe !
Nên luôn lấy gió trong, xe đời mới nó tự động lấy gió ngoài khi cảm biến báo lượng oxy trong xe giảm.
Vậy là nó tự động hết mình kg phải chỉnh trong và ngoài hả bạn
Mua xe về mà mắc mệt thật
Minh cứ đề nổ từ xa tầm 5 phút lên
Là xe mát lạnh
Điều hoà tự động dùng như bác này vẫn sai rồi
Làm được gì nhiều chưa??? Hay nói chuyện đất nước vây a.
Bỏ tiền tỷ ra để ngồi chờ mát
Bay nao neu ban di xe lexus xem co biet bat o dau khong
ok quá hữu ích cho mọi người
Như cái "nò". Một "nần". Nhiên "niệu". Trong "nành" 😝😝😝😝😝
Hâhha
Tay người châu Âu to hơn tay người Việt nhiều mà họ vẫn làm ra cái tay nắm vành vô lăng nhỏ đâu cần phải bọc thêm vào cho nó to tướng lên đâu ?
Giờ có nhận hồ sơ lai xe ko em?
Mùa hè để 1 2 phút thì chết cụ rồi
hay lam . cam on bn
Cần đáo gì xe đẳng cấp đầy xe tầm 1 tỉ bây giờ những cái đó quá bình thường
bạn nên xúc tích lại ý chính ngắn gọn, cảm ơn bạn
Mình mới mua vì o s đối 2010 k biết vawn chỗ nào giờ trong gió ngoài cho nào
Thank you bạn!
cảm ơn bạn.