Не получилось один специалист держал тиски (они к столу не прикреплены), я крутил тиски мы взяли проставку а точнее наружную обойму от заднего подшипника поставили а с другой стороны шайбу и запрессовали, там легко это делается но из-за того что полиуретан эластичный пришлось проставку ставить.
Здравствуйте. Пробег за 60т км вполне достойный для амортизаторов. А передние у вас тоже до сих пор фирмы pilenga стоят? Как они , нормально ходят? Просто тоже хочу поменять на логане амортизаторы вкруг, по цене оригинальные дорого.. Вот смотрю на pilenga, fenox, amd - не дорогие.. И ещё один вопрос: у меня машина с завода без стабилизатора поперечной устойчивости и по идее нужны усиленные амортизаторы(цилиндр и шток более толстые). Если поставить обычные - не выйдут ли они быстро из строя?
Виктор у меня тоже самое что и у вас, а штоки везде одинаковые, правый пиленга сдох тысяч 6 назад начал выстреливать, а левый живой это передок, взамен поставил оригинальный с красной маркировкой дак пиленга будет жеще и более чувствительнее чем оригинал ну тут можно посетовать на жёсткие пружины от фирмы Фобос. А так вроде бы ни чего мне понравились. Но если доживут до 100 тысяч я буду в восторге.
@@RAID8904 Спасибо за подробный ответ. Попробую наверно AMD амортизаторы поставить. У меня правый привод от этой фирмы стоит - пока что нареканий нет, но пробег на нем только 6 т км и ещё рано делать выводы о качестве)). Я бы ещё и пружины поменял - машине 10 лет и 160т км пробега (а может и больше) и предыдущий владелец не менял на ней ничего (даже свечи 3 из 4 заводские стояли, ремень грм кстати тоже заводской до сих пор - на днях поменяю)). В общем машина в состоянии очень печальном была, потихоньку занимаюсь. В основном благодаря вашим видео привожу технику в порядок)
Ещё момент есть инфа что вроде как есть артикулы по которым можно заказать оригинальные привода по цене за 8-9 тысяч но конечно не в оригинальной упаковке и информация совсем не проверенная. А какой собственно привод то волнует?
Сергей передок ходит от 100 до 120 более живучих экз Я не видел, зад 164-180. В целом если машину для обывателя использовать без каких либо вложений можно катать до 180, далее она уже начинает сыпаться. Но если вы за 2-5 лет 300 или того больше накрутите то может что-то будет родное а что-то придется менять.
Извлекается просто если втулка отклеена её вытащили и отвёрткой резину выколупывали, а обратно новый ставить просто запрессовываем и все. Если смекалка позволяет справитесь и без визуализации.
Сергей вот если вы гоняет по трассе да я вам поверю но и то % на 70. Но вот если в городе или в селе то даже учитывая ваш автомобиль (друг брал гранту в 13 году стойки перед стух на 80 зад на 65). А так сравнивать вообще авто от авто вообще не вариант так как кибитки собраны по разному, запчасти разные, условия эксплуатации разные. Так что удивляться не надо качество запчастей от года к году падает. Да и гранта уже не та что была раньше. А Вам видимо неслыханно повезло.
Александр ну что сказать возможно и так у меня скоро 120 стукнет им. Но за цену по оригиналу на тот момент можно было купить 3 штуки взамен одного и пробег орига 160-180 а пиленгосик в выйгрыше 100+100+100.
Знаете вас забыл спросить. Практически все видео идут с артикулами - за что нужно сказать большое спасибо что сэкономил время и силы, а иногда деньги. Вместо того чтобы ставить кому-то оценки для начала начните себя. А что до комментариев абсолютно некритично главное подать идею а не фильм показывать.
Вопрос,а подойдут ли эти втулки на родные амортизаторы Логана?
Я думаю да, но есть смысл менять когда аморты живы а точнее каков на них пробег иногда нецелесообразно.
Что как дела у тебя с задними сайлетблоками, ходят?
В добром здравии.
а почему не показал, как запрессовал?
Не получилось один специалист держал тиски (они к столу не прикреплены), я крутил тиски мы взяли проставку а точнее наружную обойму от заднего подшипника поставили а с другой стороны шайбу и запрессовали, там легко это делается но из-за того что полиуретан эластичный пришлось проставку ставить.
Он на паузу поставил, ему батя запрессовал
А что за модель амортизаторов? Не помните? sh-p 7072 - g такие?
Посмотрите видео замена заднего амортизатора там в описании и видео артикулы есть .
Фирма пиленга.
Здравствуйте. Пробег за 60т км вполне достойный для амортизаторов. А передние у вас тоже до сих пор фирмы pilenga стоят? Как они , нормально ходят? Просто тоже хочу поменять на логане амортизаторы вкруг, по цене оригинальные дорого.. Вот смотрю на pilenga, fenox, amd - не дорогие.. И ещё один вопрос: у меня машина с завода без стабилизатора поперечной устойчивости и по идее нужны усиленные амортизаторы(цилиндр и шток более толстые). Если поставить обычные - не выйдут ли они быстро из строя?
Виктор у меня тоже самое что и у вас, а штоки везде одинаковые, правый пиленга сдох тысяч 6 назад начал выстреливать, а левый живой это передок, взамен поставил оригинальный с красной маркировкой дак пиленга будет жеще и более чувствительнее чем оригинал ну тут можно посетовать на жёсткие пружины от фирмы Фобос. А так вроде бы ни чего мне понравились. Но если доживут до 100 тысяч я буду в восторге.
Пиленга где-то сейчас стоят 1600 а оригинал я брал за 3400. Я бы АМД попробовал вроде ничего продукцию выпускают.
Да и можно сказать что не сдох но вот на мелких неровностях начал стрелять и не потек. Я думаю что пружины Фобос слишком мощные.
Руки все недоходят доснять видос про неисправности амортизаторов.
@@RAID8904 Спасибо за подробный ответ. Попробую наверно AMD амортизаторы поставить. У меня правый привод от этой фирмы стоит - пока что нареканий нет, но пробег на нем только 6 т км и ещё рано делать выводы о качестве)). Я бы ещё и пружины поменял - машине 10 лет и 160т км пробега (а может и больше) и предыдущий владелец не менял на ней ничего (даже свечи 3 из 4 заводские стояли, ремень грм кстати тоже заводской до сих пор - на днях поменяю)). В общем машина в состоянии очень печальном была, потихоньку занимаюсь. В основном благодаря вашим видео привожу технику в порядок)
здравсвуйте! значит привода амд можно ставить?
Можно, но пока точного результата когда он кончится неизвестно.
Ещё момент есть инфа что вроде как есть артикулы по которым можно заказать оригинальные привода по цене за 8-9 тысяч но конечно не в оригинальной упаковке и информация совсем не проверенная. А какой собственно привод то волнует?
@@RAID8904 у меня логан 2009год 150000 пробег, и честно говоря я бы оба заменил.
Я попробую найти артикулы и скину в ближайшие сутки.
Но по ценнику как они будут я не знаю цены везде разные.
Это что получается еслимя куплю логана мне что каждые 60-80т надо стойки менять,это вот это неубиваемая машина,а к 100т она чо развалится
Сергей передок ходит от 100 до 120 более живучих экз Я не видел, зад 164-180. В целом если машину для обывателя использовать без каких либо вложений можно катать до 180, далее она уже начинает сыпаться. Но если вы за 2-5 лет 300 или того больше накрутите то может что-то будет родное а что-то придется менять.
Самое интересное не показал, как запресоввывал как извлекал, бесполезное
Извлекается просто если втулка отклеена её вытащили и отвёрткой резину выколупывали, а обратно новый ставить просто запрессовываем и все. Если смекалка позволяет справитесь и без визуализации.
Главная идея видео показать что есть ремонтные сайлентблоки!
Ребята я вот смотрю и удивляюсь у меня на гранте 219т пробега стойки покругу в норме ,какие 60т и замена вы что
Сергей вот если вы гоняет по трассе да я вам поверю но и то % на 70. Но вот если в городе или в селе то даже учитывая ваш автомобиль (друг брал гранту в 13 году стойки перед стух на 80 зад на 65). А так сравнивать вообще авто от авто вообще не вариант так как кибитки собраны по разному, запчасти разные, условия эксплуатации разные. Так что удивляться не надо качество запчастей от года к году падает. Да и гранта уже не та что была раньше. А Вам видимо неслыханно повезло.
У меня Гранта 13года,пробег 150, стойки родные, масляные,пока живые)
Ещё один счастливчик!
@@RAID8904😂
ты с Уралу😅😅😅?
Да!
Муравод
Виталий я бы на вас посмотрел.
Сколько разговоров, надоело покажи просто.
Чтобы вы понимали что к чему и меньше было вопросов.
ставил амортизатор пеленга умер до ста км ! потекли оба ! говно полнейшее !
Александр ну что сказать возможно и так у меня скоро 120 стукнет им. Но за цену по оригиналу на тот момент можно было купить 3 штуки взамен одного и пробег орига 160-180 а пиленгосик в выйгрыше 100+100+100.
Если не хочешь отрицательных коментарий тог до а меньше болтай а за ролик кол
Знаете вас забыл спросить. Практически все видео идут с артикулами - за что нужно сказать большое спасибо что сэкономил время и силы, а иногда деньги. Вместо того чтобы ставить кому-то оценки для начала начните себя. А что до комментариев абсолютно некритично главное подать идею а не фильм показывать.