Excelente videos, me sirvió mucho para reparar la falta de potencia de mi ford ranger ( lleva el mismo motor solo que fabricado por international y con cilindrada 2.8l). Tenía la membrana rota y el pin gastado. Si no es por este video no deducia la falla.
Buenas les hago una consulta tengo un tdi 300 y le tocaron un tornillo que lleva la bomba inyectará debajo De la solenoide pero ahora veo que el consumo es mucho más alto como puedo saber cual es su regulación
hola 1 pregunta tengo la misma bomba en una blazer yy gotea gasoil x la respiracion debajo de la membrana es grabe tenes 1 muestra de como se soluciona mil gracias x sus consejos
Eso es debido que se ha perforado un reten interno de la bomba entonces sale gasoil por dónde trabaja el Ping y los pulsa por la parte trasera de la bomba por un tornillo que lleva una rejilla
Hola de nuevo. La rueda dentada que lleva donde colocamos el pin, hay alguna manera de poder ponerla en su posición original habiendo perdido el control de las vueltas que se le han dado ?? Gracias.
@@germanuki he probado en llevarla toda ala izquiera, una vuelta de hilo nada mas mas que coja la rosca. Me habian recomendado ahora hacerlo asi, con la rosca arriba dl todo, que llevarlo abajo dandole un par de vueltas era hace años... El tema que estoy probando y ala izq dl todo no me tira humo pero no note que corra mas al contrario. No me sube bien d vueltas
No sé si sirve para el montero nuestro especialidad y el ámbito de nuestra experiencia es Land Rover aún así si te puedo decir que girando el original mejora pero no llega a ser lo mismo que el ping
Felicidades, es usted un master, Una pregunta... porque hay que darle vueltas a la estrella? (bajar el punto donde se apoya el muelle) Qué pasa si no lo hago?
Que aceite recomiendas para la caja de cambios r380 de un 300tdi?mtf94? He leido que usan redline mtl y va bien, cual recomiendas? Me cuesta cambiar de marchas y marcha atras se queda un poco atascada. Gracias
Hola a mi me paso lo mismo pero eran los bujes de la base de la palanca dentro de la caja ojo si la sacan porque tiene una bonitas de metal que se pude caer dentro de la caja
Yo lo que he hecho es girar el pin que trae de fábrica a su máxima apertura y girar la rueda dentada dos vueltas y no le retiré la anilla de fibra. Se nota bastante el rendimiento pero suelta mucho humo cuando lo aceleras y veo que consume más. Por eso te comento lo de la ITV
@@Land.Santana amigo la tapa dónde va el pin de la bomba inyectora lleva un tornillo como se ve en el vídeo, ese tornillo perdió todo tipo de rosca y esa es la del vacío del motor, que sucede si yo le quitó ese vacío?
Rafa feliz año.es una bomba mecánica bochs con LDA.Y el motor ford td conan rail de 2500.' La referencia de la bomba creo 060414153.gracias por tu respuesta.
Tengo la siguiente cuestión. Tengo un focus 1.8TDDI con bomba vp44 que fallaba , y le puse una bosch VE de land rover 300tdi con LDA y todo , va bien, arranca a la primera, no vibra , acelera parejo, pero no consigo que en bajas tenga fuerza. Tampoco es que tenga el motor mucha fuerza, tiene 75 cv, pero a altas rpm cuando empieza a soplar el turbo, algo tira (no como tiraba antes con la vp44) , pero es que saliendo en primera, está muerto, incluso en primera a fondo, en una rampa de parking, no acelera y si no voy revolucionado, pierde velocidad. Se puede hacer algún ajuste a esta bomba para mejorar esto ? aumentando la presión de inyección puedo ganar algo ? Le tuve que reducir el caudal , porque al principio echaba bastante humo negro en las aceleradas.
Gracias por compartir el vídeo Rafael... Estoy pensando en cambiárselo a mí 200 porque es un poco perezoso me han dicho qué cambiando esta pieza ganas un poco en bajos... La duda es si luego echara mucho más humo??? El link para comprarlo ya lo he visto... Gracias por la información
Rafael Sueiro Lillo ok, entonces lo probaré! Mi Dicovery 300 es manual lleva tapada la egr. Mi intención es que tenga un poco de alegría que lo noto un poco lento a la hora iniciar la marcha
Hola!! Solo por estar seguro. El mío es un 300tdi finales del 97 y creo que lleva también algo electrónico encima. Es cambio manual y defender. Por otro lado, este cambio afecta del mismo modo sin tocar la EGR? también he visto otro vídeo donde ponen unas arandelas para ajustar el recorrido de un muelle de una pieza que está frente a esta pero un poco más escondida. Gracias. Y un saludo
ping de aumento potencia para land rover discovery 200 y 300 tdi, range rover Classic 200 y 300 tdi, www.milanuncios.com/otros-recambios/aumento-de-potencia-para-land-rover-199684657.htm
Que buenos vídeos, te mereces nominarte al príncipe de Asturias MIL GRACIAS
Jajaja 😂
Excelente videos, me sirvió mucho para reparar la falta de potencia de mi ford ranger ( lleva el mismo motor solo que fabricado por international y con cilindrada 2.8l). Tenía la membrana rota y el pin gastado. Si no es por este video no deducia la falla.
Me alegro mucho haber servido para algo
Buenas tardes Rafael.
Cuando montas el pin nuevo no hace falta montar ese casquillo o arandela del pin viejo?
Gracias
No es necesario
Muy buen vídeo, enhorabuena. Pero ¿Y la arandela de fibra? ¿ No se pone con el pin nuevo?. Gracias
Ya se desecha
Buenas les hago una consulta tengo un tdi 300 y le tocaron un tornillo que lleva la bomba inyectará debajo
De la solenoide pero ahora veo que el consumo es mucho más alto como puedo saber cual es su regulación
hola 1 pregunta tengo la misma bomba en una blazer yy gotea gasoil x la respiracion debajo de la membrana es grabe tenes 1 muestra de como se soluciona mil gracias x sus consejos
Eso es debido que se ha perforado un reten interno de la bomba entonces sale gasoil por dónde trabaja el Ping y los pulsa por la parte trasera de la bomba por un tornillo que lleva una rejilla
Hola me podrias decir por favor que tipo de bomba tiene puesta la land rover, soy Raul de Argentina. Respondeme, gracias
Bosch tipo ve
Hola de nuevo. La rueda dentada que lleva donde colocamos el pin, hay alguna manera de poder ponerla en su posición original habiendo perdido el control de las vueltas que se le han dado ?? Gracias.
Hola. Estoi en las mismas que tu. Lo giré un par de vueltas a ojo.. no t funciona bien el coche ?
@@jmcriado9529 ir va, pero Tira humo negro y la sensación de ganar un poco no la noto. Creo que está pasado de vueltas en cualquier sentido
@@germanuki he probado en llevarla toda ala izquiera, una vuelta de hilo nada mas mas que coja la rosca. Me habian recomendado ahora hacerlo asi, con la rosca arriba dl todo, que llevarlo abajo dandole un par de vueltas era hace años...
El tema que estoy probando y ala izq dl todo no me tira humo pero no note que corra mas al contrario. No me sube bien d vueltas
@@germanuki estoy buscando la manera de saber cuantas.vueltras traia de serie. Si alguno lo puede corroborar..
@@jmcriado9529 gracias y veremos si damos con el.
El consumo variará? , Tendremos problemas de gases en la ITV?
No al contrario bien ajustado no tienes nada que temer a la ITV y el consumo baja porque permite ir en marchas largas
Donde se puede comprar!! El PIN en Suecia
Ni idea pero yo pienso que te lo puedo enviar desde aquí
Buenos días, muy buen video!!!
Si pierde gasoil por el agujerito que está por debajo, existe algún kit de reparación?
Si claro que existen kit de reparación
Hola que tal?veo que quitas el anillo de teflón..es bueno quitarlo también con un pin original y en que cambia el rendimiento del coche?gracias
Si, se quita para añadir más recorrido con lo cual se aumenta el rendimiento y la progresión del mismo
Buenas tardes tengo un freelander 2,0 98cv del 99 . y en primera tiene poca fuerza . se le podría hacer algo de eso .?
No lo siento estos para inyección mecánica solamente
Ese pin me sirve para un montero 2.8? He visto que dándole giro de 90° me hace la misma función. Es mejor ponerle ese pin?
No sé si sirve para el montero nuestro especialidad y el ámbito de nuestra experiencia es Land Rover aún así si te puedo decir que girando el original mejora pero no llega a ser lo mismo que el ping
Salve non ho capito il verso di rimontaggio del pin... In che direzione va messo
Para que me entiendas va montado hacia delante
@@Land.Santana nel senso nella scatola iniezione incavo del pin va messo verso il motore o verso il radiatore
Buenas rafa un pregunta haces envíos a Canarias???
Si claro por supuesto además tenemos buenos amigos y clientes allí
Felicidades, es usted un master, Una pregunta... porque hay que darle vueltas a la estrella? (bajar el punto donde se apoya el muelle) Qué pasa si no lo hago?
Cada Land Rover requiere un ajuste personalidad de hay que en el vídeo se de un ajuste general y a los clientes se les den unos ajustes personalizados
Que aceite recomiendas para la caja de cambios r380 de un 300tdi?mtf94? He leido que usan redline mtl y va bien, cual recomiendas? Me cuesta cambiar de marchas y marcha atras se queda un poco atascada. Gracias
Mtf94 de Land Rover
Hola a mi me paso lo mismo pero eran los bujes de la base de la palanca dentro de la caja ojo si la sacan porque tiene una bonitas de metal que se pude caer dentro de la caja
Buen dato gracias y buen día
A ti por seguirme
Yo lo que he hecho es girar el pin que trae de fábrica a su máxima apertura y girar la rueda dentada dos vueltas y no le retiré la anilla de fibra. Se nota bastante el rendimiento pero suelta mucho humo cuando lo aceleras y veo que consume más. Por eso te comento lo de la ITV
Estamos hablando de dos sistemas distintos
@@Land.Santana Entonces ponerle el pin que has montado en el vídeo?
Nuestros vídeos están enfocados al montaje de un material determinado
Al Discovery TD5 se le puede hacer algo para darle un poco más de potencia
Si claro les solemos hacer una reprogramación
Hola, una pregunta si el vacío de esa piesa se le quita, que sucede?
No te entiendo
@@Land.Santana amigo la tapa dónde va el pin de la bomba inyectora lleva un tornillo como se ve en el vídeo, ese tornillo perdió todo tipo de rosca y esa es la del vacío del motor, que sucede si yo le quitó ese vacío?
Si te refieres a la tubería de plástico que entra a la tapadera eso no es vacío es la presión que acciona el ping procedente del turbo
@@Land.Santana si amigo esa misma... Se la puedo eliminar?? Y si se la elimino que sucede?
Pues que no te va a andar apenas el coche
Rafael se le puede hacer a una ford transit te ?
Pues la verdad es que no sabría decirte habría que ver el tipo de bomba inyectora
Rafa feliz año.es una bomba mecánica bochs con LDA.Y el motor ford td conan rail de 2500.' La referencia de la bomba creo 060414153.gracias por tu respuesta.
Pásame fotos al 603902262
Es compatible con el rory?
Merece la pena más esto o el Rory?
Este paso lo incorpora y va un paso más allá
Tengo la siguiente cuestión. Tengo un focus 1.8TDDI con bomba vp44 que fallaba , y le puse una bosch VE de land rover 300tdi con LDA y todo , va bien, arranca a la primera, no vibra , acelera parejo, pero no consigo que en bajas tenga fuerza. Tampoco es que tenga el motor mucha fuerza, tiene 75 cv, pero a altas rpm cuando empieza a soplar el turbo, algo tira (no como tiraba antes con la vp44) , pero es que saliendo en primera, está muerto, incluso en primera a fondo, en una rampa de parking, no acelera y si no voy revolucionado, pierde velocidad. Se puede hacer algún ajuste a esta bomba para mejorar esto ? aumentando la presión de inyección puedo ganar algo ? Le tuve que reducir el caudal , porque al principio echaba bastante humo negro en las aceleradas.
Puede ser que tengas mal montado el ping
Gracias por compartir el vídeo Rafael... Estoy pensando en cambiárselo a mí 200 porque es un poco perezoso me han dicho qué cambiando esta pieza ganas un poco en bajos... La duda es si luego echara mucho más humo??? El link para comprarlo ya lo he visto... Gracias por la información
Hola, dónde está el link para comprarlo?
603902262
hola amigo rafael la bomba de mi carro tiene un fuga por una salada de aire que esta bajo la tapadera de la tuberia del pin
El Ping puede modificarse en la bomba de un 300Tdi que lleva gestión electrónica? Porque la bomba del mío lleva un conector encima de la tapa
Si tu 300 lleva el cambio manual no hay problema es todo igual esa pieza es un sensor que la egr
Rafael Sueiro Lillo ok, entonces lo probaré! Mi Dicovery 300 es manual lleva tapada la egr. Mi intención es que tenga un poco de alegría que lo noto un poco lento a la hora iniciar la marcha
Rafael Sueiro Lillo y si es automatico, es distinto no?
Hola lo sigues comercializando ?
Si claro
@@Land.Santana por dónde puedo contactarte
603902262
@land.santana yo estaria interesado en comprar otro, tengo un 300 y no se dónde puedo comprar esa pieza
603902262
Hola!! Solo por estar seguro. El mío es un 300tdi finales del 97 y creo que lleva también algo electrónico encima. Es cambio manual y defender.
Por otro lado, este cambio afecta del mismo modo sin tocar la EGR? también he visto otro vídeo donde ponen unas arandelas para ajustar el recorrido de un muelle de una pieza que está frente a esta pero un poco más escondida. Gracias. Y un saludo
Esa es la arandela de avance dinámico que también la fabricamos y comercializamos
Donde se puede comprar ese ping??
joseberenguel1 603902262
ping de aumento potencia para land rover discovery 200 y 300 tdi, range rover Classic 200 y 300 tdi, www.milanuncios.com/otros-recambios/aumento-de-potencia-para-land-rover-199684657.htm
cuantos cv ganas con ese pin
No es la intención ganar CV sino par a bajo régimen de revoluciones