Servus, Richtig gutes Video 👍👍👍😎😎😎😎😎. Die FTX Desiro HC sind Mega geil 🤩. Ich freue mich besonders auf die 190er Desiro HC🤩. Das WLAN hat bei mir auch nicht funktioniert, als ich am 10.12. gefahren bin.
Was nutzt denn ein WLAN, wenn der Zug durch ein Funkloch fährt? Dann kann natürlich auch im WLAN nichts geladen werden, wenn keine Verbindung nach draußen besteht.
Von den Platzkapazitäten sind die ggü dem Talent 2 haushoch überlegen. Der Sitzplatzkomfort ist aber unter aller Kanone. 1 Zugpaar frühs ist ja auch auf der Saalbahn zu sehen.(Montag bis Freitag) Der RE14 ist aber scheinbar von der Provinzposse in Saalfeld & Rudolstadt mit betroffen. In Rudolstadt un Saalfeld wurden die DB Automaten abgebaut (In Saalfeld wurde das Reisezentrum für immer geschlossen) Ich habe versucht bei den verbliebenen Abellio und EB Automaten ein Fahrschein für Saalfeld Nach Nürnberg im NV zu lösen, aber es hat dort nicht funktioniert. IC Tickets kann man deswegen auch nicht kaufen in Saalfeld und Rudolstadt. Die ICs sind offenbar meist zwischen Saalfeld und Leipzig gähnend leer.
Der eine Gong scheint irgendwie mit Siemens zusammenzuhängen, denn der ist ja auch beim 483/484 S-Bahn Berlin, den meisten anderen Mireos und Desiro HCs.
6:50 Die neuen Züge fahren ja meistens in Doppeltraktion, somit sind 760 Sitzplätze vorhanden!
Das machst du wirklich super👏
Servus,
Richtig gutes Video 👍👍👍😎😎😎😎😎. Die FTX Desiro HC sind Mega geil 🤩. Ich freue mich besonders auf die 190er Desiro HC🤩. Das WLAN hat bei mir auch nicht funktioniert, als ich am 10.12. gefahren bin.
Danke, cool dass es dir gefallen hat! Bin auch schon mega gespannt auf die 190er 🤩
Was nutzt denn ein WLAN, wenn der Zug durch ein Funkloch fährt? Dann kann natürlich auch im WLAN nichts geladen werden, wenn keine Verbindung nach draußen besteht.
Hm, dann kann man sich ja auch fragen, warum der Zug überhaupt Wlan hat 😄
Jawohl!! Endlich gute Siemens-Züge! Die Hamsterbacken sind viel zu anfällig!
Von den Platzkapazitäten sind die ggü dem Talent 2 haushoch überlegen.
Der Sitzplatzkomfort ist aber unter aller Kanone.
1 Zugpaar frühs ist ja auch auf der Saalbahn zu sehen.(Montag bis Freitag)
Der RE14 ist aber scheinbar von der Provinzposse in Saalfeld & Rudolstadt mit betroffen.
In Rudolstadt un Saalfeld wurden die DB Automaten abgebaut (In Saalfeld wurde das Reisezentrum für immer geschlossen)
Ich habe versucht bei den verbliebenen Abellio und EB Automaten ein Fahrschein für Saalfeld Nach Nürnberg im NV zu lösen, aber es hat dort nicht funktioniert.
IC Tickets kann man deswegen auch nicht kaufen in Saalfeld und Rudolstadt.
Die ICs sind offenbar meist zwischen Saalfeld und Leipzig gähnend leer.
2 WC in einem Zug mit bis zu 380 Fahrgästen sind eindeutig zu wenig. Man muss ja fast davon ausgehen, dass immer mindestens eines defekt ist!
Das stimmt, da die neuen Züge aber meist in Doppeltraktion fahren, verfügt er über das doppelte von 380 Sitzplätzen (also 760) und 4 WC's
@@Bahnwelt_BayernYT Ja das bringt mir ja viel, wenn ich im falschen Zugteil bin!
Die 4-Teiler haben 3 WC's. Eins davon ist auch barrierefrei (zu sehen im Video ab 10:50 links).
@@minefally genau, das links war ein Barrierefreihes WC, aber ein 4 Teiler besitzt 2 WC'S, nicht 3
@@Bahnwelt_BayernYT Es sind 3 Stück, 2 normale WC's (eins in jedem Mittelwagen) und 1 barrierefreies WC in einem Endwagen.
Übrigens, ich glaub ein halber Stundentakt wäre ein Zweistundentakt. Ein Halbstundentakt ist dagegen ein 30-Minuten-Takt!
Danke fürs Video, aber das WC bei Minute 5 ist sicher nicht barrierefrei!
Richtig, das war das Normale WC, vom Barrierefreihen WC hatte ich leider keine Aufnahme
❤❤
Das mit den unterschiedlichen Gongs habe ich zurückgeführt auf einen Halt mit Anschlusszügen und einen Halt ohne Anschlusszüge 🤔
aaaaah das kann gut sein, danke für die Info!
Der eine Gong scheint irgendwie mit Siemens zusammenzuhängen, denn der ist ja auch beim 483/484 S-Bahn Berlin, den meisten anderen Mireos und Desiro HCs.