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この主絶対優しい人ですよね！声でわかります😌ジャッキに鳥の鳴き声が…カモメ?(笑)
初めまして、自分も買いました。仕事柄良く使うんですが、充電のゲージ2つに減ると極端に力弱くなります💦今メーカーの対応待ちです
コメントありがとうございます！使用は続いていましたがこまめに充電して使っていたので気付きませんでした↓↓今度充電量を減らして使用してみます！
スナップオンCTJ8815A使ってますが時々ホイールナット緩まないんですよね（笑）1回の充電でタイヤ交換40本はバッテリー持つのでバッテリーの持ちは優秀なんですが…アストロの方がトルクは有りそうに見えますねぇ…
充電したてはかなりトルクいい感じかと思います^_^まだ1日で40本交換は試せてませんが後半は結構トルク落ちるとコメント来てました…出だしは良さそうですがスナップオンの方が安定して使えると思います^_^
でもエアツールは故障ないし、充電の手間やバッテリー劣化とか無いよね
そーなんです！バッテリー充電の手間やバッテリーの消耗が嫌な一面もありますね😓
この主絶対優しい人ですよね！声でわかります😌
ジャッキに鳥の鳴き声が…カモメ?(笑)
初めまして、自分も買いました。仕事柄良く使うんですが、充電のゲージ2つに減ると極端に力弱くなります💦
今メーカーの対応待ちです
コメントありがとうございます！使用は続いていましたがこまめに充電して使っていたので気付きませんでした↓↓今度充電量を減らして使用してみます！
スナップオンCTJ8815A使ってますが時々ホイールナット緩まないんですよね（笑）
1回の充電でタイヤ交換40本はバッテリー持つのでバッテリーの持ちは優秀なんですが…
アストロの方がトルクは有りそうに見えますねぇ…
充電したてはかなりトルクいい感じかと思います^_^まだ1日で40本交換は試せてませんが後半は結構トルク落ちるとコメント来てました…出だしは良さそうですがスナップオンの方が安定して使えると思います^_^
でもエアツールは故障ないし、充電の手間やバッテリー劣化とか無いよね
そーなんです！バッテリー充電の手間やバッテリーの消耗が嫌な一面もありますね😓