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清きイイネ👍の一票を！！(๑•̀д•́๑) 感想などコメントしてね！コメントは3文字でもいいよ！「グッチ」とか「愚痴」とか「グッチ裕三」でも( *´艸｀)w
モトグッツィのインブレ待ってました！グッツィ面白いバイクですよね〜😆音質も完璧でした👌サキヌマーさんの喋り大好きなので治って嬉しい☺️
治ってよかった！！今後ずっと問題抱えるの嫌だったので試行錯誤繰り返しましたー！マイクとGoProパーツを買い替えてよかった( *´艸｀)
最後にエンジンかからないトラブルうちでもやりました。レッカーでディーラー運んでもらって結局ただのスイッチ押したままでした。先にサキヌマさんのVlog見ておけば良かった。ちなみにインプレはまさにその通りです。コーナリングは人生で一番曲がりやすいです。夏は地獄で他のグッツィスタの方も夏は乗りません。ただしV7はここまで熱く無いです。
えー！同じトラブルおきましたか！！とことん特殊で個性あふれるバイクですよねぇ！ほんと！v7、近々やります！( *´艸｀)コメントあざす！
最後のエンジン不動のサキヌマーさんの焦り方、メチャ笑いましたよ〜😂ハーレーがそうですけど、スイッチの位置とかも日本車と外車では概念が違う所が有りますし、取扱い注意点は乗る前にちゃんと聞いた方が良いんですね😉それにしてもエンジンの特性といいシャフトドライブといい、一度操ってみたいマシンでした😊
このバイク、超絶個性なので、乗ってみてハマると離れられなくなるレベルですよー( *´艸｀)
私も元ハーレー乗り（ダイナ ローライダーS）ですが、Vツインエンジンはのんびり走っても楽しいですよね。今はサキヌマーさんのブログ見て若かかりし頃を思い出し、カワサキ乗りになりましたが、モトグッツィいい感じですね！まだまだ欲しいバイクありすぎだ。
たくさん面白いメーカーがあるんだなぁ！と痛感しましたー！( *´艸｀)自分もハーレーからカワサキに行きましたが、Kawasakiも最高ですよね！
サキヌマーさんのH2SXのブログ見て翌日にカワサキプラザ行っちゃいましたよ。結局、旧型（H2SXSE+）買っちゃいましたが最高です！ 味は無いな 笑
え！？まじですか！！( *´艸｀)うれしー！あの高額車両をポンと買ってきたんですね！カコイー！💕あのバイクは味ではなく、マシーンです！( *´艸｀)w
お疲れです音質完璧👌
よかったー( *´艸｀)💕やっと改善できました！
今までで一番笑いが込み上げてますねー空吹かしすると右から押される感覚って面白い😂
もうね、笑いが込み上げてきまくりますよwww
今回は、始まりからオマケまでバイクと一緒で個性的な試乗解説動画でした。😂バイクと言うよりは、モトグッツィが出した乗り物の試乗動画。サキヌマさんの説明も分かり易く楽しめました。
とてつもない個性なので、是非乗ってみて欲しいです！=͟͟͞͞( •̀д•́)
前にグリーゾというレア車に乗ってました。モトグッツィ良いですよね！サキヌマーさんのインプレでグッツィの楽しさを思い出しました。今ならV7でトコトコ乗るのも楽しそうで、増車したくなる〜！
増車しましょう！人生は短いです！( *´艸｀)
縦置きエンジンでシャフトドライブの組み合わせは癖になります。メンテナンスもオイル交換だけで汚れることもないので楽。
こんなに個性があるとは思いませんでしたー！感動です( *´艸｀)
色んな意味で興味深いバイク👍
めっちゃ個性的ですよ( *´艸｀)
@@sakinuma- 最後に焦りましたね💦
@@チャン池-o2p あれはほんとに「終わった、、、」って思いましたよw
最近は晩酌しながら、サキヌマー様のモトブログ見るのが楽しみ。
それは嬉しい( *´艸｀)酒のつまみになるなんて本望すぎますよ💕
23分の動画でも、最後まで楽しく観れてしまう面白さですね。個性を楽しんでインプレしてるのが伝わってきますよ。お馬さんパカパカ😂笑った。世界には個性的なバイクが沢山あるんですねー。
ほんとウマみたいに動きますよ！=͟͟͞͞( •̀д•́)とてつもない個性で一生忘れられない試乗になりましたw
インプレありがとうございます！やっぱりV85TTの個性の強さといい唯一無二感は凄く良いですね、そして最後のキルスイッチトラップｗあれは自分も最初引っかかりましたねちなみに、今年6月に新型としてV100 Mandelloが発売するみたいです、水冷のスポーツツアラーでめちゃくちゃカッコイイうえに電動スクリーン、クイックシフター、業界初のアダプティブ・エアロダイナミクスと電子制御盛りまくってて値段が2６０万オーバーとかなり攻めた内容になってますね。あ、ちゃんとエンジンは縦置きVですよ
水冷だと穴がなくなってもっと良くなるかもですなぁ！( *´艸｀)価格が260万かぁ。ちょっと高すぎなんですよねぇ。でも！唯一無二のこの個性。感服しましたよ(・∀・)乗ってよかったですー！
私も、V85TTを去年買いました。ハーレーより小さな排気量で、振動が少ないVツイン。ハーレーに疲れた私にはピッタリのバイクです。パニアケース付きなので、荷物を放り込めて便利です！ イタリア車と言えばドカティのイメージが強いけど、扱いやすいのはモトグッツイ。もっと売れてもいいのに、何故がマイナーです。
ハーレーって疲れますよねぇ。まじで。個人的には大好きなんですが、重すぎて。このモトグッツィは味は同じレベルで軽くて個人的にはハマりましたよー！( *´艸｀)
降りちゃいましたが、BUELLのXB9SXに乗ってました。次の選択肢としてV85TTを検討していたのでインプレ非常にうれしいです！勝手にユリシーズかXB12STTに近いのかなぁ？なんて想像してしてワクワクしてます♪
このバイクマジでいいですよ！是非乗ってみてください( *´艸｀)
レビューが詳しくてためになりました！
ありがとーございますー( *´艸｀)日本一のインプレ師を目指してます！
自分がバイクに興味を持ちだした頃､まずはバイク雑誌買って研究だと本屋で各紙に目を通してたらとあるバイクに釘付けになりました。 その名はモトグッチ850ル・マンIII!! 角張ったデザインでビキニカウルからテールカウルまでカッコいい!! 私にとって最初の憧れのバイクになりましたw 今のグッツィのラインナップはネイキッドかこのアドベンチャーだけなんだけどカウル付きのスポーツツアラー復活させてくんないかなぁ。(出ても買う余裕ないので無責任な意見ですよね)
カウル付きのスポーツツアラーでこのエンジン！良さそう！！でも個人的には水冷になって欲しいー(lll´Д｀)w
エリミネーター400seの納車できました！🎉サキヌマさんの言うとうりめちゃくちゃ乗りやすくて楽しいです！！峠も街乗りも高速も公道2日目で走りました！最高です笑
うおー！おめでとー！( *´艸｀)最高ですね！もうしばらくは乗り換えないと思いますよ！嬉しいですねー！
北海道CRF250L乗りです。ちなみにここ一週間の札幌は沖縄より暑いかもですよ😅 道民はただいま湯立っています♨️😵さて私もいくつか試乗しましたがネオクラシック系も味があって面白いですよね。モトグッチならV9ボバー・V7ストーンを、トライアンフなら900系のスクランブラー・スピードツイン・ボンネビルと1200系のボンネビルシリーズを比較を混じえながらのレビューなんかも期待しています。ちなみにネタでもう一つ、今日も札幌は34℃越えですが、テレビではスタットレスタイヤのCMやっています😅
３４度越えでスタッドレスのCM！！すごい温度差のある地域ですよね！沖縄は逆に永遠夏なので同じ国とは思えないですね！ネオクラシカル系、また乗ってみます！前に乗ったスピードツインも良かったので^_^
かつて空冷ボクサーには乗っていたけどモトグッチには縁が無かったなあ。自分の上がりバイクとしてV7が❤候補の1台です😊
間違いないです( *´艸｀)でももう空冷買えなくなるそうです、、、是非ご一考を！
デザインや作りは個性的なのにエンジンが従順で程よいパルス感と運転のしやすさ外観と内面のギャップも魅力よ１つかと思います！
わかります！その個性に惚れてしまいましたよ！
今回、最初から楽しそうな動画って感じだね✨最後まで見たら、やっぱ面白かった⤴️
乗っててめっちゃ楽しかったよー(・∀・)
ホントに楽しそうなバイクですね🎵生き物見たい。7年前にリターンしてからモトグッチは1度しか会った(見た)事がありません。シャフトドライブと言う事は、ノーメンテなんでしょうか？乗ってるだけで、ライダーも回りから見ても個性溢れるバイクですね。一度乗って見たい。
ノーメンテです！半端ない個性なので是非とも一度は！！=͟͟͞͞( •̀д•́)
チャンネル登録しました!V7欲しい…国産も欲しいの沢山あって決められない
v7めっちゃ渋くてかっこいいヽ(*´∀｀)ノ空冷が欲しいなら最後のチャンスです！もう日本では売られないようですよ！
空冷縦置きVツイン最高にかっこいいですね！いつかV7ストーン乗りたいのでぜひインプレして欲しいです笑
v7！やはり需要がありますか(・∀・)よし！用意してくれたんでやります！
知識と経験があるといろいろ気付くんですねそして魅力を改めて突きつけられた気分
おっ！もしかしてお乗りですか？( *´艸｀)いいバイクでした！！
乗ってませんけど気になって試乗したりしましたそんなにいろいろ気付きませんでしたのでたいへん参考になりました！
元グッチさんのバイクはとても個性が強いんですね✨✨〇しのマークの所はツボりました😭毎回、思うのですが…アップロードがされる度にチャンネル登録者がグイグイ伸びていてさすが！と思いました👏👏👏👏
伸びてるよねー！( *´艸｀)10万人いるつもりでやってるつもり！w
@@sakinuma- おおおおおおおお！がーんばれー✨✨
@@Chidune2021 うおー！ありがとー( *´艸｀)💕
現行V7スペシャル乗ってますが、漠然と感じてたことを分かりやすくコメントされてて、確かになぁと感心した次第です。相棒の魅力を再確認できました。低重心で直進安定性とか独特なエンジンの味わいとか。高速での快適さとか。ホントにツアラーとして優秀で面白いバイクです。あと、出先であまり同じバイク見ないところも所有感満たしてくれます。後、セル回らなかったの、私も同じことやったことがあり、束の間の絶望感を味わったことを思い出し笑ってしまいました😅
嬉しいコメントありがとうございます(＊-人-)v7、近々やる予定です！モトグッツィ、ほんといいバイクで最高ですよね！
いつか機会があったらBMWのR nineTとか試乗して欲しいです。
やりたいですなー！沖縄にマジで一台もないんですよ(lll´Д｀)
今回のバイクとＶストローム６５０の二択であればどちらを選びますか?（どちらが楽しい？）
それは難しいですねぇ！うーん。どちらを買っても満足するはずですが、、、強いていうなら沖縄ではVストローム650無印になります！理由はスポークホイールが自分が住んでるところだと、ものの半年で目も当てられないほどサビますし、沖縄はかなり暑いので空冷が厳しいと感じてます！東京に住んでたらモトグッツィありですねぇ(๑•̀д•́๑)
@@sakinuma- 回答ありがとうございます。なるほど〜。大阪在住の私には今回のモトグッチもありということになりますね。ちなみに今はＶストローム６５０ＸＴに乗っています。夏の涼しさ的はＶストローム６５０が有利そう。冬はモトグッチが良さそう。
トライアンフのTプレーンエンジンのインプレもお聞きしたいです🙇🏼♂️
そんなのが！わかりました！=͟͟͞͞( •̀д•́)
サキヌマーさん こんにちは。モトブログ面白いです！！ 登録しました。モトグッチ エンジン2バルブと4バルブ 20年以上乗りました。同じエンジン搭載でも車種ごとに、全然味が違いますから面白いです。モトグッチ全般むいている人は、モトグッチを趣味として楽しめる大人の人かと。マイナー外車全般そうかもしれませんが部品ないときはないですしね。修理などで当分帰ってこないことも当たり前。それを含めてそんなもんと考えれる方がいいと思います。いちいち怒ったりしていては、しんどいバイクライフになる。話のネタができたわーとか、勉強になったね～という感じで乗る以外も楽しめる人がいいと思います。私は満足したので、最近は国産車が総合的に言って楽で楽しいです。ながながコメント失礼しました。
おー！モトグッツィを20年以上乗ったオーナーさん！すごい！超絶貴重な意見ありがとーございます( *´艸｀)大人で、尚且つ余裕があり、なんでも楽しめるバイタリティーも必要ですね！試乗した時に未体験の楽しさに感動したので、今後も注目し続けるメーカーになりました！
V85TTとV7ストーンを比べた場合、排熱はV85TTの方が暑かったでしょうか？
そこまで変わらないと思いますが、乗った時は気温のせいか少しv85のほうがありましたね！沖縄は気温の変化がとても大きいので！
回答ありがとうございました。 参考にします。
モトグッチほど個性の塊ってワケじゃないですが、空冷90°Vツインの生き残り組としてはducatiのスクランブラーも健在ですね。走らせて気持ちいいバイクなので、機会があればドカの空冷も是非！
おお！ドゥカティにも！！沖縄に一台もない(lll´Д｀)打診してみます！
この動画を見てV85TT買いました！近所のショップで試乗してエンジンかけた瞬間に、「あっ…買います。」でした😂納車から約4000km乗りましたが、サキヌマーさんの言う通り、「相棒感が強い！」納車されてからも動画何回も見返してますが、インプレッションの精度が素晴らしいです🎉今後の動画も楽しみにしてます！
うれしー！( *´艸｀)めっちゃ楽しいですよね！いいなぁ！もう乗り換え難しくなりますよー！他のバイク面白く無くなるので！
V85から現在はV9です。縦置きVの風味にハマったら抜け出せなくなりますね。ここんとこだけハーレー乗りの言うエンジンの味という言葉に同感です笑。機会があればV9の方にも是非一度、オーソドクスなV7に比べなんだこりゃという感じのクセ強めバイクですよ
V9ってそんなに個性的なんですね！乗ってみたいなぁ( *´艸｀)
モトグッツィのグリーゾ（ＯＨＶ版）という珍車に乗っていました。アイドリングの鼓動感とは裏腹に回していくと振動のないエンジンは今と同じだと思います。ただ、どうせ回らないならもっとロングストロークにしてほしかったなぁ…意外とショートストロークなんですよ。あと燃費は日本車の２気筒に比べると滅茶苦茶悪いです。維持費が気になる人にはお勧めしません。
燃費は悪いんじゃないか？と思ってました=͟͟͞͞( •̀д•́)ガンガンガソリン減ったので。やはり！個人的にはスパーンと回って気持ちいいエンジンだなぁ！と思ってました！グリーゾ調べてみましたー！めっちゃかっこいい！！( *´艸｀)💕
縦置きV型エンジンのバイクを始めて見ましたよ😳縦置きはBMWの水平対向が有名ですよね!?BMW試乗ってされていましたっけ?
bmwはまだでーす！沖縄に一台もなくて困っております=͟͟͞͞( •̀д•́)
空冷2気筒OHVの2バルブで、リッター100馬力を出すには必要だったのでしょうか？なんと吸気バルブがチタン製です！😂このバイクのもう１つのチャームポイントかな。
吸気バルブがチタン製！？知りませんでした=͟͟͞͞( •̀д•́)情報ありがとーございますー！( *´艸｀)
陰キャの自分にはイタリア娘は敷居が高過ぎる、、けどご縁があればつきあいたい。にしてもサキヌマーさんモトブログも充分過ぎる個性とクセの結晶ですね。自分のこれからのバイクライフ(頑張ってもあと両手両足本数年かな）を考えさせる回でした、、やはり食わず嫌いは損だな。
間違いないです！自分もこんな世界があるとは目から鱗でした！是非！一度考慮を！=͟͟͞͞( •̀д•́)
シャフトドライブの特性ですね。
前に1000SとV10チェンタウロに乗ってました。グッチの個性が現行車にもきちんと引き継がれていて、なにか安心しました（笑）ちなみに、エンジン切った時も右に傾きませんか？
エンジン切った時は気になりませんでしたー！=͟͟͞͞( •̀д•́)ほんと個性的なバイクで感服いたしました(・∀・)
MotoguzziのV7オーナーです。楽しいですねぇMotoguzziは。1年で2回ファイナルギアボックスからオイル漏れたりして2022年度は半年乗れなかったんですが、そんなのどうでもよくなる位楽しいんですよ。Motoguzziの真骨頂は全域で発揮される安定性と、200kgオーバーしてるとは思えないほどの切り返しの軽さだと思います。GPZ900Rと乗り比べたことありますけど、あれがあまりにも重くて不安定に感じますよ。欠点を上げるとすればV7はブレーキが車体に対して貧弱なのと、Motoguzzi全体に言えますけどオイル漏れみたいなマイナートラブルが多いところですかね。あ。余談ですが、Motoguzziは走行中に手を離すと右にゆっくり曲がっていきますが正常です。
オーナーさんの貴重な意見！ありがとーございますー( *´艸｀)自分はgpzの元オーナーですが、確かにあれより乗りやすかった！やはりマイナートラブルは多いんですか=͟͟͞͞( •̀д•́)修理できるところ確保するのと、長い入院期間を見越してセカンドバイクは必要そうですね！=͟͟͞͞( •̀д•́)
今６０才前後の方々は、９０度縦型ツインのシャフトドライブ、ほぼ皆さん仲間の１人が持ってましたヨ。ホンダのＣＸ500が国内ではＧＬ４００として売ってました。右にふられる感じ、懐かしいです。これにターボつけて、ＣＸ500ターボ、欧米では多少売れましたので、世代によっては珍しくない世界です（笑）。今回のご説明の通りです。タンデムの後ろに乗ると、もっと面白いですヨ!www。
タンデムの後ろ！？怖そう、、、w
冬樹さんも裕三さんもバイクには関係ないそうで^^;別のイタリアメーカーのバイク持っていますが、キコキコいったり、インジケータが点かなかったり、距離がリセットされてたりと気にしちゃダメなところもありますんで、ニュートラルランプが点いていてもホントにギアが入ってないと信じちゃダメですねw でもこれも乗ってみたいです。鈴菌とイタ菌、手ごわい...
イタリア車は初めて乗りましたが、超個性にやられましたねー！これはハマると抜け出せなくなるほどの個性ですね！自分も欲しくなりましたー！( *´艸｀)
水平対向エンジンの特徴である手のしびれが全く感じないのは、水平V型エンジンでも同じでしたか？
同じです=͟͟͞͞( •̀д•́)90度V型なので最高です！
v85ttは思ったよりも燃費が悪い。前期はチューブタイヤなのでパンク時めんどい中々合うタンクバックはない。純正サイドバックは…対策されてなければ振動でピンが抜けて開いてしまうのでレジンなどで抜け止めした方が良いかもエンジンオイルは10W-60なので一寸選ぶ、スピード出さなくとも楽しいです
まさかv85ttが盗難されるとは思わなかったｗ
先日このバイクに試乗しました。縦置きだからなのかハンドリングはナチュラルですし、乗り心地もよく体にもどこにも負担がかからない感じでかなり気に入りました。予算があれば欲しいですね〜。
いいですよねー！超個性的で！
R nineTありますよ。乗ってみますか？まだ初回点検しかしてないけれど。
え！？=͟͟͞͞( •̀д•́)マジですか？沖縄ですけど、沖縄の人なら是非！そんなにぶん回したりしないのでフィーリング掴む程度で大丈夫なので是非とも少し乗らせてもらえると嬉しいです！( *´艸｀)
沖縄ですよ。時間が合えば大丈夫です。
@@伊藤公一-k4x 是非ともー！( *´艸｀)よければTwitterか、インスタでもなんでもいいので、是非ともＤＭくださーい！予定は完全に合わせますー！
保険の確認中です。もうしばらくお待ちください。
了解です！(๑•̀д•́๑)
シャフトドライブ。そんな駆動方式があるんですね。チェンシコいらない代わりになにか手入れいるのかな？
手入れは一切なしです！
次のバイクにVストローム1050か650を検討してましたが、この動画を見てV85TTも候補に入れる事にしました。
ありですよ、あり！ハマると他のバイクが無味に感じます！しかしvストロームもかなりレベル高いのでどっちも是非乗ってみてくださいませ( *´艸｀)
買っちゃいました。（笑）Vストローム1050や800や650と比較して悩みに悩みましたが縦置V型空冷ってのに乗れる最後の機会かな？と思って決めました。今日の昼前に納車で180kmくらい走りました。慣らし中なんで押さえ気味ですが楽しくてニヤケちゃいますね。
@@呑滋 きゃー！！すごーい！！( *´艸｀)最高じゃないですか！マジで空冷90度vツインは乗れるの最後と思います！いやぁ！羨ましい(人*´∀`)+･｡*
前車がサキヌマーさんが最近購入したCB250Rでした。下取りに出すか維持するか悩みましたが過去に何度も複数台持ちして腐らせた経験があるのでドナドナで…。もう少し歳を取ってV85TTに乗るのが辛くなればCB250Rは再購入するつもりです。慣らしが終わって気付いた箇所があれば書き込みますね。では、楽しいバイクライフを。
@@呑滋 そうだったんですね！アドベンチャーバイク、めっちゃ使い勝手いいので永遠乗ってるかもしれませんよ( *´艸｀)
上がりのバイク、これにしようかな
すごく有りな一台と思います！
若かりし頃、BMWのシャフトドライブを初めて乗った時は、横にぶっ飛びそうでしたそれ以来、BMWもシャフトドライブも嫌いです笑クセがすごいんじゃ今のシャフトドライブは横にぶっ飛ばないんですねぇ～
ぶっ飛ばないですねー！昔はそんなにやばかったのか、、、こわ
23年６月からこのバイクに乗っております。排熱が熱い との事ですが、そんな事ありません。確かに熱は伝わってきますが、熱波の８月でも「熱い！」とはなりません。熱は前から来る風でどんどん流されて、熱として感じる量は知れている と言う印象です。少し表現が誇張している様に感じるので、一言書かせてください。
vスト漁っていたら巡り会えました。サキヌマーさん……違いの解かる漢。あまり他に無い公道ぶん回しのインプレと、えー声の雄叫び最高！大好きです。登録完了ヌマー(￣ー￣)ｂ
登録ありがとー( *´艸｀)💕vストローム最高ですよね！乗ってますか？
北の方で1050xtに乗っています。沖縄行ってみたい！追記、とむちゃんさんも最高です!
@@ぽめらにあん-g8j 1050と650どっち買うかめっちゃ悩みましたよー！z900持ってるので、セカンドとして考えると650でしたが、良さそうですよねー！( *´艸｀)沖縄へ是非来てみてくださいねっ！
@@ぽめらにあん-g8j さん、登録ありがとうございますm（_ _）m僕も最高でしたか😅（笑）嬉しいです✨早くバイクに乗りたいです…
@@tomchandayo 納車動画楽しみにしておきますが、本当にお互い、安全で行きましょう。
エンジンのかけ方には、注意しないとね🤣
ちーん(΄◉◞౪◟◉｀)w
本口は90°Vツインというのが良いんだよ。Vツインのバンク角は90°Iに限ります。
押忍🥋！
サキヌマーって何のキャラですか？ご当地キャラクター的な？🤔
そーですよー( *´艸｀)今後もよろしくでーす！
佇まいが良いなぁ。
いいですよねぇ！エンジンが本当に個性的！！
モトグッチいいな～😊9:02ここの右車線から近付いてくる青い車「なんかヤベー奴居る、抜かすのやめたろ......」
よく見てますねーwww本当にそうかもしれませんwお尻がグイグイ上がってるバイクが前を走ってたら怖いですよねw
スズキはキルとセルが一体だもんね。
ですねー( ・∇・)。。
Bellissima !
最高ですよ！( *´艸｀)
鷲のマークの大○製薬が血圧を下げるバイクを発売したと思ったら違うの？でも、丁度いい振動が肩こりには効きそうだし、膝痛の人には温熱効果もありそうですね（笑）特徴のあるバイクは好きな人には堪らない魅力でしょう♪😄
この個性はハマると抜け出せなくなるほどの個性がありますねー( *´艸｀)個人的にはかなり気に入りましたよー！
ありありありあり アリーデヴェルチ🎉
ブチャラティ(人*´∀`)+･｡*
モト冬樹
ぐぬぬ！ビジーフォー！(๑•̀д•́๑)🤘
@@sakinuma- ウガンダ・トラ
@@TAKIGAWA_CIPHER_ICHIROU 負けた！w
@@sakinuma- 紅一点まで用意してたのに(笑)とゆーか、モト冬樹グッチ裕三でモトグッチになる事に初めて気付いた(笑)真面目な感想で、クランクシャフトの向きでなんだろうけど、空吹かし時に車の縦置きエンジンな動きになるのが面白かった。BMWだとまた違うのかな？何にしても動画の長さ、コメントの量から、楽しいバイクなのは伝わりました😀👍
BMWとはまた違うらしいんですよねー！(๑•̀д•́๑)もしかしたら乗せてもらえるかもしれないので、BMW乗れたらまた動画出しまーす！
清きイイネ👍の一票を！！(๑•̀д•́๑) 感想などコメントしてね！
コメントは3文字でもいいよ！「グッチ」とか「愚痴」とか「グッチ裕三」でも( *´艸｀)w
モトグッツィのインブレ待ってました！グッツィ面白いバイクですよね〜😆
音質も完璧でした👌サキヌマーさんの喋り大好きなので治って嬉しい☺️
治ってよかった！！今後ずっと問題抱えるの嫌だったので試行錯誤繰り返しましたー！マイクとGoProパーツを買い替えてよかった( *´艸｀)
最後にエンジンかからないトラブルうちでもやりました。レッカーでディーラー運んでもらって結局ただのスイッチ押したままでした。先にサキヌマさんのVlog見ておけば良かった。ちなみにインプレはまさにその通りです。コーナリングは人生で一番曲がりやすいです。夏は地獄で他のグッツィスタの方も夏は乗りません。ただしV7はここまで熱く無いです。
えー！同じトラブルおきましたか！！とことん特殊で個性あふれるバイクですよねぇ！ほんと！
v7、近々やります！( *´艸｀)コメントあざす！
最後のエンジン不動のサキヌマーさんの焦り方、メチャ笑いましたよ〜😂ハーレーがそうですけど、スイッチの位置とかも日本車と外車では概念が違う所が有りますし、取扱い注意点は乗る前にちゃんと聞いた方が良いんですね😉それにしてもエンジンの特性といいシャフトドライブといい、一度操ってみたいマシンでした😊
このバイク、超絶個性なので、乗ってみてハマると離れられなくなるレベルですよー( *´艸｀)
私も元ハーレー乗り（ダイナ ローライダーS）ですが、Vツインエンジンはのんびり走っても楽しいですよね。今はサキヌマーさんのブログ見て若かかりし頃を思い出し、カワサキ乗りになりましたが、モトグッツィいい感じですね！まだまだ欲しいバイクありすぎだ。
たくさん面白いメーカーがあるんだなぁ！と痛感しましたー！( *´艸｀)自分もハーレーからカワサキに行きましたが、Kawasakiも最高ですよね！
サキヌマーさんのH2SXのブログ見て翌日にカワサキプラザ行っちゃいましたよ。結局、旧型（H2SXSE+）買っちゃいましたが最高です！ 味は無いな 笑
え！？まじですか！！( *´艸｀)うれしー！
あの高額車両をポンと買ってきたんですね！カコイー！💕
あのバイクは味ではなく、マシーンです！( *´艸｀)w
お疲れです
音質完璧👌
よかったー( *´艸｀)💕やっと改善できました！
今までで一番笑いが込み上げてますねー
空吹かしすると右から押される感覚って面白い😂
もうね、笑いが込み上げてきまくりますよwww
今回は、始まりからオマケまでバイクと一緒で個性的な試乗解説動画でした。😂
バイクと言うよりは、モトグッツィが出した乗り物の試乗動画。
サキヌマさんの説明も分かり易く楽しめました。
とてつもない個性なので、是非乗ってみて欲しいです！=͟͟͞͞( •̀д•́)
前にグリーゾというレア車に乗ってました。モトグッツィ良いですよね！
サキヌマーさんのインプレでグッツィの楽しさを思い出しました。
今ならV7でトコトコ乗るのも楽しそうで、増車したくなる〜！
増車しましょう！人生は短いです！( *´艸｀)
縦置きエンジンでシャフトドライブの組み合わせは癖になります。
メンテナンスもオイル交換だけで汚れることもないので楽。
こんなに個性があるとは思いませんでしたー！感動です( *´艸｀)
色んな意味で興味深いバイク👍
めっちゃ個性的ですよ( *´艸｀)
@@sakinuma- 最後に焦りましたね💦
@@チャン池-o2p あれはほんとに「終わった、、、」って思いましたよw
最近は晩酌しながら、サキヌマー様のモトブログ見るのが楽しみ。
それは嬉しい( *´艸｀)酒のつまみになるなんて本望すぎますよ💕
23分の動画でも、最後まで楽しく観れてしまう面白さですね。個性を楽しんでインプレしてるのが伝わってきますよ。お馬さんパカパカ😂笑った。世界には個性的なバイクが沢山あるんですねー。
ほんとウマみたいに動きますよ！=͟͟͞͞( •̀д•́)とてつもない個性で一生忘れられない試乗になりましたw
インプレありがとうございます！やっぱりV85TTの個性の強さといい唯一無二感は凄く良いですね、そして最後のキルスイッチトラップｗ
あれは自分も最初引っかかりましたね
ちなみに、今年6月に新型としてV100 Mandelloが発売するみたいです、水冷のスポーツツアラーでめちゃくちゃカッコイイうえに電動スクリーン、クイックシフター、業界初のアダプティブ・エアロダイナミクスと電子制御盛りまくってて値段が2６０万オーバーとかなり攻めた内容になってますね。
あ、ちゃんとエンジンは縦置きVですよ
水冷だと穴がなくなってもっと良くなるかもですなぁ！( *´艸｀)価格が260万かぁ。ちょっと高すぎなんですよねぇ。
でも！唯一無二のこの個性。感服しましたよ(・∀・)乗ってよかったですー！
私も、V85TTを去年買いました。ハーレーより小さな排気量で、振動が少ないVツイン。ハーレーに疲れた私にはピッタリのバイクです。パニアケース付きなので、荷物を放り込めて便利です！ イタリア車と言えばドカティのイメージが強いけど、扱いやすいのはモトグッツイ。もっと売れてもいいのに、何故がマイナーです。
ハーレーって疲れますよねぇ。まじで。
個人的には大好きなんですが、重すぎて。このモトグッツィは味は同じレベルで軽くて個人的にはハマりましたよー！( *´艸｀)
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このバイクマジでいいですよ！是非乗ってみてください( *´艸｀)
レビューが詳しくてためになりました！
ありがとーございますー( *´艸｀)日本一のインプレ師を目指してます！
自分がバイクに興味を持ちだした頃､まずはバイク雑誌買って研究だと本屋で各紙に目を通してたらとあるバイクに釘付けになりました。 その名はモトグッチ850ル・マンIII!! 角張ったデザインでビキニカウルからテールカウルまでカッコいい!! 私にとって最初の憧れのバイクになりましたw 今のグッツィのラインナップはネイキッドかこのアドベンチャーだけなんだけどカウル付きのスポーツツアラー復活させてくんないかなぁ。(出ても買う余裕ないので無責任な意見ですよね)
カウル付きのスポーツツアラーでこのエンジン！良さそう！！でも個人的には水冷になって欲しいー(lll´Д｀)w
エリミネーター400seの納車できました！🎉サキヌマさんの言うとうりめちゃくちゃ乗りやすくて楽しいです！！峠も街乗りも高速も公道2日目で走りました！最高です笑
うおー！おめでとー！( *´艸｀)最高ですね！
もうしばらくは乗り換えないと思いますよ！嬉しいですねー！
北海道CRF250L乗りです。
ちなみにここ一週間の札幌は沖縄より暑いかもですよ😅 道民はただいま湯立っています♨️😵
さて私もいくつか試乗しましたがネオクラシック系も味があって面白いですよね。
モトグッチならV9ボバー・V7ストーンを、トライアンフなら900系のスクランブラー・スピードツイン・ボンネビルと1200系のボンネビルシリーズを比較を混じえながらのレビューなんかも期待しています。
ちなみにネタでもう一つ、今日も札幌は34℃越えですが、テレビではスタットレスタイヤのCMやっています😅
３４度越えでスタッドレスのCM！！すごい温度差のある地域ですよね！
沖縄は逆に永遠夏なので同じ国とは思えないですね！
ネオクラシカル系、また乗ってみます！前に乗ったスピードツインも良かったので^_^
かつて空冷ボクサーには乗っていたけどモトグッチには縁が無かったなあ。自分の上がりバイクとしてV7が❤候補の1台です😊
間違いないです( *´艸｀)でももう空冷買えなくなるそうです、、、是非ご一考を！
デザインや作りは個性的なのに
エンジンが従順で程よいパルス感と
運転のしやすさ
外観と内面のギャップも魅力よ１つかと思います！
わかります！その個性に惚れてしまいましたよ！
今回、最初から楽しそうな動画って感じだね✨
最後まで見たら、やっぱ面白かった⤴️
乗っててめっちゃ楽しかったよー(・∀・)
ホントに楽しそうなバイクですね🎵生き物見たい。7年前にリターンしてからモトグッチは1度しか会った(見た)事がありません。シャフトドライブと言う事は、ノーメンテなんでしょうか？乗ってるだけで、ライダーも回りから見ても個性溢れるバイクですね。一度乗って見たい。
ノーメンテです！半端ない個性なので是非とも一度は！！=͟͟͞͞( •̀д•́)
チャンネル登録しました!
V7欲しい…国産も欲しいの沢山あって決められない
v7めっちゃ渋くてかっこいいヽ(*´∀｀)ノ空冷が欲しいなら最後のチャンスです！もう日本では売られないようですよ！
空冷縦置きVツイン最高にかっこいいですね！
いつかV7ストーン乗りたいのでぜひインプレして欲しいです笑
v7！やはり需要がありますか(・∀・)よし！用意してくれたんでやります！
知識と経験があるといろいろ気付くんですね
そして魅力を改めて突きつけられた気分
おっ！もしかしてお乗りですか？( *´艸｀)いいバイクでした！！
乗ってませんけど
気になって試乗したりしました
そんなにいろいろ気付きませんでしたのでたいへん参考になりました！
元グッチさんのバイクはとても個性が強いんですね✨✨
〇しのマークの所はツボりました😭
毎回、思うのですが…アップロードがされる度に
チャンネル登録者がグイグイ伸びていて
さすが！と思いました👏👏👏👏
伸びてるよねー！( *´艸｀)10万人いるつもりでやってるつもり！w
@@sakinuma- おおおおおおおお！
がーんばれー✨✨
@@Chidune2021 うおー！ありがとー( *´艸｀)💕
現行V7スペシャル乗ってますが、漠然と感じてたことを分かりやすくコメントされてて、確かになぁと感心した次第です。相棒の魅力を再確認できました。低重心で直進安定性とか独特なエンジンの味わいとか。高速での快適さとか。ホントにツアラーとして優秀で面白いバイクです。
あと、出先であまり同じバイク見ないところも所有感満たしてくれます。後、セル回らなかったの、私も同じことやったことがあり、束の間の絶望感を味わったことを思い出し笑ってしまいました😅
嬉しいコメントありがとうございます(＊-人-)
v7、近々やる予定です！モトグッツィ、ほんといいバイクで最高ですよね！
いつか機会があったらBMWのR nineTとか試乗して欲しいです。
やりたいですなー！沖縄にマジで一台もないんですよ(lll´Д｀)
今回のバイクとＶストローム６５０の二択であればどちらを選びますか?（どちらが楽しい？）
それは難しいですねぇ！
うーん。どちらを買っても満足するはずですが、、、強いていうなら沖縄ではVストローム650無印になります！
理由はスポークホイールが自分が住んでるところだと、ものの半年で目も当てられないほどサビますし、
沖縄はかなり暑いので空冷が厳しいと感じてます！
東京に住んでたらモトグッツィありですねぇ(๑•̀д•́๑)
@@sakinuma- 回答ありがとうございます。なるほど〜。大阪在住の私には今回のモトグッチもありということになりますね。ちなみに今はＶストローム６５０ＸＴに乗っています。夏の涼しさ的はＶストローム６５０が有利そう。冬はモトグッチが良さそう。
トライアンフのTプレーンエンジンのインプレもお聞きしたいです🙇🏼♂️
そんなのが！わかりました！=͟͟͞͞( •̀д•́)
サキヌマーさん こんにちは。モトブログ面白いです！！ 登録しました。
モトグッチ エンジン2バルブと4バルブ 20年以上乗りました。
同じエンジン搭載でも車種ごとに、全然味が違いますから面白いです。
モトグッチ全般
むいている人は、モトグッチを趣味として楽しめる大人の人かと。
マイナー外車全般そうかもしれませんが
部品ないときはないですしね。修理などで当分帰ってこないことも当たり前。
それを含めてそんなもんと考えれる方がいいと思います。
いちいち怒ったりしていては、しんどいバイクライフになる。
話のネタができたわーとか、勉強になったね～という感じで乗る以外も楽しめる人がいいと思います。
私は満足したので、最近は国産車が総合的に言って楽で楽しいです。
ながながコメント失礼しました。
おー！モトグッツィを20年以上乗ったオーナーさん！すごい！超絶貴重な意見ありがとーございます( *´艸｀)
大人で、尚且つ余裕があり、なんでも楽しめるバイタリティーも必要ですね！
試乗した時に未体験の楽しさに感動したので、今後も注目し続けるメーカーになりました！
V85TTとV7ストーンを比べた場合、排熱はV85TTの方が暑かったでしょうか？
そこまで変わらないと思いますが、乗った時は気温のせいか少しv85のほうがありましたね！
沖縄は気温の変化がとても大きいので！
回答ありがとうございました。 参考にします。
モトグッチほど個性の塊ってワケじゃないですが、空冷90°Vツインの生き残り組としてはducatiのスクランブラーも健在ですね。走らせて気持ちいいバイクなので、機会があればドカの空冷も是非！
おお！ドゥカティにも！！沖縄に一台もない(lll´Д｀)打診してみます！
この動画を見てV85TT買いました！
近所のショップで試乗してエンジンかけた瞬間に、「あっ…買います。」でした😂
納車から約4000km乗りましたが、サキヌマーさんの言う通り、「相棒感が強い！」
納車されてからも動画何回も見返してますが、インプレッションの精度が素晴らしいです🎉
今後の動画も楽しみにしてます！
うれしー！( *´艸｀)めっちゃ楽しいですよね！
いいなぁ！もう乗り換え難しくなりますよー！他のバイク面白く無くなるので！
V85から現在はV9です。縦置きVの風味にハマったら抜け出せなくなりますね。ここんとこだけハーレー乗りの言うエンジンの味という言葉に同感です笑。機会があればV9の方にも是非一度、オーソドクスなV7に比べなんだこりゃという感じのクセ強めバイクですよ
V9ってそんなに個性的なんですね！乗ってみたいなぁ( *´艸｀)
モトグッツィのグリーゾ（ＯＨＶ版）という珍車に乗っていました。
アイドリングの鼓動感とは裏腹に回していくと振動のないエンジンは今と同じだと思います。
ただ、どうせ回らないならもっとロングストロークにしてほしかったなぁ…
意外とショートストロークなんですよ。
あと燃費は日本車の２気筒に比べると滅茶苦茶悪いです。
維持費が気になる人にはお勧めしません。
燃費は悪いんじゃないか？と思ってました=͟͟͞͞( •̀д•́)ガンガンガソリン減ったので。やはり！
個人的にはスパーンと回って気持ちいいエンジンだなぁ！と思ってました！グリーゾ調べてみましたー！めっちゃかっこいい！！( *´艸｀)💕
縦置きV型エンジンのバイクを始めて見ましたよ😳
縦置きはBMWの水平対向が有名ですよね!?
BMW試乗ってされていましたっけ?
bmwはまだでーす！沖縄に一台もなくて困っております=͟͟͞͞( •̀д•́)
空冷2気筒OHVの2バルブで、リッター100馬力を出すには必要だったのでしょうか？なんと吸気バルブがチタン製です！😂このバイクのもう１つのチャームポイントかな。
吸気バルブがチタン製！？知りませんでした=͟͟͞͞( •̀д•́)情報ありがとーございますー！( *´艸｀)
陰キャの自分にはイタリア娘は敷居が高過ぎる、、けどご縁があればつきあいたい。にしてもサキヌマーさんモトブログも充分過ぎる個性とクセの結晶ですね。自分のこれからのバイクライフ(頑張ってもあと両手両足本数年かな）を考えさせる回でした、、やはり食わず嫌いは損だな。
間違いないです！自分もこんな世界があるとは目から鱗でした！是非！一度考慮を！=͟͟͞͞( •̀д•́)
シャフトドライブの特性ですね。
前に1000SとV10チェンタウロに乗ってました。
グッチの個性が現行車にもきちんと引き継がれていて、なにか安心しました（笑）
ちなみに、エンジン切った時も右に傾きませんか？
エンジン切った時は気になりませんでしたー！=͟͟͞͞( •̀д•́)ほんと個性的なバイクで感服いたしました(・∀・)
MotoguzziのV7オーナーです。
楽しいですねぇMotoguzziは。1年で2回ファイナルギアボックスからオイル漏れたりして2022年度は半年乗れなかったんですが、そんなのどうでもよくなる位楽しいんですよ。
Motoguzziの真骨頂は全域で発揮される安定性と、200kgオーバーしてるとは思えないほどの切り返しの軽さだと思います。GPZ900Rと乗り比べたことありますけど、あれがあまりにも重くて不安定に感じますよ。
欠点を上げるとすればV7はブレーキが車体に対して貧弱なのと、Motoguzzi全体に言えますけどオイル漏れみたいなマイナートラブルが多いところですかね。
あ。余談ですが、Motoguzziは走行中に手を離すと右にゆっくり曲がっていきますが正常です。
オーナーさんの貴重な意見！ありがとーございますー( *´艸｀)自分はgpzの元オーナーですが、確かにあれより乗りやすかった！
やはりマイナートラブルは多いんですか=͟͟͞͞( •̀д•́)修理できるところ確保するのと、長い入院期間を見越してセカンドバイクは必要そうですね！=͟͟͞͞( •̀д•́)
今６０才前後の方々は、９０度縦型ツインのシャフトドライブ、ほぼ皆さん仲間の１人が持ってましたヨ。ホンダのＣＸ500が国内ではＧＬ４００として売ってました。右にふられる感じ、懐かしいです。これにターボつけて、ＣＸ500ターボ、欧米では多少売れましたので、世代によっては珍しくない世界です（笑）。今回のご説明の通りです。タンデムの後ろに乗ると、もっと面白いですヨ!www。
タンデムの後ろ！？怖そう、、、w
冬樹さんも裕三さんもバイクには関係ないそうで^^;
別のイタリアメーカーのバイク持っていますが、キコキコいったり、インジケータが点かなかったり、距離がリセットされてたりと気にしちゃダメなところもありますんで、ニュートラルランプが点いていてもホントにギアが入ってないと信じちゃダメですねw でもこれも乗ってみたいです。鈴菌とイタ菌、手ごわい...
イタリア車は初めて乗りましたが、超個性にやられましたねー！これはハマると抜け出せなくなるほどの個性ですね！自分も欲しくなりましたー！( *´艸｀)
水平対向エンジンの特徴である手のしびれが全く感じないのは、水平V型エンジンでも同じでしたか？
同じです=͟͟͞͞( •̀д•́)90度V型なので最高です！
v85ttは思ったよりも燃費が悪い。前期はチューブタイヤなのでパンク時めんどい
中々合うタンクバックはない。純正サイドバックは…対策されてなければ振動でピンが抜けて開いてしまうのでレジンなどで抜け止めした方が良いかも
エンジンオイルは10W-60なので一寸選ぶ、スピード出さなくとも楽しい
です
まさかv85ttが盗難されるとは思わなかったｗ
先日このバイクに試乗しました。縦置きだからなのかハンドリングはナチュラルですし、乗り心地もよく体にもどこにも負担がかからない感じでかなり気に入りました。予算があれば欲しいですね〜。
いいですよねー！超個性的で！
R nineTありますよ。乗ってみますか？まだ初回点検しかしてないけれど。
え！？=͟͟͞͞( •̀д•́)マジですか？
沖縄ですけど、沖縄の人なら是非！
そんなにぶん回したりしないのでフィーリング掴む程度で大丈夫なので是非とも少し乗らせてもらえると嬉しいです！( *´艸｀)
沖縄ですよ。時間が合えば大丈夫です。
@@伊藤公一-k4x 是非ともー！( *´艸｀)よければTwitterか、インスタでもなんでもいいので、是非ともＤＭくださーい！予定は完全に合わせますー！
保険の確認中です。もうしばらくお待ちください。
了解です！(๑•̀д•́๑)
シャフトドライブ。そんな駆動方式があるんですね。チェンシコいらない代わりになにか手入れいるのかな？
手入れは一切なしです！
次のバイクにVストローム1050か650を検討してましたが、この動画を見てV85TTも候補に入れる事にしました。
ありですよ、あり！
ハマると他のバイクが無味に感じます！
しかしvストロームもかなりレベル高いのでどっちも是非乗ってみてくださいませ( *´艸｀)
買っちゃいました。（笑）
Vストローム1050や800や650と比較して悩みに悩みましたが縦置V型空冷ってのに乗れる最後の機会かな？と思って決めました。
今日の昼前に納車で180kmくらい走りました。
慣らし中なんで押さえ気味ですが楽しくてニヤケちゃいますね。
@@呑滋 きゃー！！すごーい！！( *´艸｀)最高じゃないですか！マジで空冷90度vツインは乗れるの最後と思います！いやぁ！羨ましい(人*´∀`)+･｡*
前車がサキヌマーさんが最近購入したCB250Rでした。
下取りに出すか維持するか悩みましたが過去に何度も複数台持ちして腐らせた経験があるのでドナドナで…。
もう少し歳を取ってV85TTに乗るのが辛くなればCB250Rは再購入するつもりです。
慣らしが終わって気付いた箇所があれば書き込みますね。
では、楽しいバイクライフを。
@@呑滋 そうだったんですね！アドベンチャーバイク、めっちゃ使い勝手いいので永遠乗ってるかもしれませんよ( *´艸｀)
上がりのバイク、これにしようかな
すごく有りな一台と思います！
若かりし頃、BMWのシャフトドライブを初めて乗った時は、横にぶっ飛びそうでした
それ以来、BMWもシャフトドライブも嫌いです笑
クセがすごいんじゃ
今のシャフトドライブは横にぶっ飛ばないんですねぇ～
ぶっ飛ばないですねー！昔はそんなにやばかったのか、、、こわ
23年６月からこのバイクに乗っております。排熱が熱い との事ですが、そんな事ありません。
確かに熱は伝わってきますが、熱波の８月でも「熱い！」とはなりません。
熱は前から来る風でどんどん流されて、熱として感じる量は知れている と言う印象です。
少し表現が誇張している様に感じるので、一言書かせてください。
vスト漁っていたら巡り会えました。
サキヌマーさん……違いの解かる漢。
あまり他に無い公道ぶん回しのインプレと、えー声の雄叫び最高！大好きです。
登録完了ヌマー
(￣ー￣)ｂ
登録ありがとー( *´艸｀)💕
vストローム最高ですよね！乗ってますか？
北の方で1050xtに乗っています。
沖縄行ってみたい！
追記、とむちゃんさんも最高です!
@@ぽめらにあん-g8j 1050と650どっち買うかめっちゃ悩みましたよー！
z900持ってるので、セカンドとして考えると650でしたが、良さそうですよねー！( *´艸｀)
沖縄へ是非来てみてくださいねっ！
@@ぽめらにあん-g8j さん、登録ありがとうございますm（_ _）m
僕も最高でしたか😅（笑）
嬉しいです✨
早くバイクに乗りたいです…
@@tomchandayo
納車動画楽しみにしておきますが、本当にお互い、安全で行きましょう。
エンジンのかけ方には、注意しないとね🤣
ちーん(΄◉◞౪◟◉｀)w
本口は90°Vツインというのが良いんだよ。Vツインのバンク角は90°Iに限ります。
押忍🥋！
サキヌマーって何のキャラですか？ご当地キャラクター的な？🤔
そーですよー( *´艸｀)今後もよろしくでーす！
佇まいが良いなぁ。
いいですよねぇ！エンジンが本当に個性的！！
モトグッチいいな～😊
9:02
ここの右車線から近付いてくる青い車
「なんかヤベー奴居る、抜かすのやめたろ......」
よく見てますねーwww
本当にそうかもしれませんw
お尻がグイグイ上がってるバイクが前を走ってたら怖いですよねw
スズキはキルとセルが一体だもんね。
ですねー( ・∇・)。。
Bellissima !
最高ですよ！( *´艸｀)
鷲のマークの大○製薬が血圧を下げるバイクを発売したと思ったら違うの？
でも、丁度いい振動が肩こりには効きそうだし、膝痛の人には温熱効果もありそうですね（笑）
特徴のあるバイクは好きな人には堪らない魅力でしょう♪😄
この個性はハマると抜け出せなくなるほどの個性がありますねー( *´艸｀)個人的にはかなり気に入りましたよー！
ありありありあり アリーデヴェルチ🎉
ブチャラティ(人*´∀`)+･｡*
モト冬樹
ぐぬぬ！
ビジーフォー！(๑•̀д•́๑)🤘
@@sakinuma-
ウガンダ・トラ
@@TAKIGAWA_CIPHER_ICHIROU 負けた！w
@@sakinuma- 紅一点まで用意してたのに(笑)
とゆーか、モト冬樹グッチ裕三でモトグッチになる事に初めて気付いた(笑)
真面目な感想で、クランクシャフトの向きでなんだろうけど、空吹かし時に車の縦置きエンジンな動きになるのが面白かった。
BMWだとまた違うのかな？
何にしても動画の長さ、コメントの量から、楽しいバイクなのは伝わりました😀👍
BMWとはまた違うらしいんですよねー！(๑•̀д•́๑)
もしかしたら乗せてもらえるかもしれないので、BMW乗れたらまた動画出しまーす！