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清きイイネ👍の一票を！！(๑•̀д•́๑) 感想などコメントしてね！モトグッツィ…普通に欲しい！(๑•̀д•́๑)いいバイクだぞ！(小声)でも俺ならストーンかな…w
元冬樹の良いね押しといた(*´･ω･｀)b
ウリィィィィ‼️🤟
48で大自二を取得して、生まれて初めてのバイクが一目惚れしたV7Ⅲ。ですのでこの個性しか知りませんし、飽きません。シャフトの「ヒューン」、乾式クラッチの「カシャカシャ」、そしてエンジン、排気の「ドドド」と色んな音で楽しませてくれます。
おおー！初めてがこれですか！それはすごい( *´艸｀)他のバイクに乗り換え難しいかもしれませんね！そしてそれで良いと思います！
あまり知られていないですが、V7はとんでもない名車です。オーナーとしては知ってほしいような誰にも知られたくないような複雑な気分です。
うおー！！オーナーさん！！コメントありがとうございます！コレは名車ですよ。間違いなく。自分ならストーンを選ぶかもです！
中古車を物色しに赴いた某中古車店にストーンがいました。もう一度見に行こうかな。
アリですぞぉ〜(・∀・)
V7のインプレしていただいてありがとうございます！購入の参考にさせていただきます🙏これからも応援してます！！
参考になれば嬉しいです✨サキヌマーも喜んでると思いますよ♪
v7、ありですよ！！
モトグッツィ シブいなぁ✨確かに一度は乗ってみたいって思うくらい個性的ですね😳
ハッチポッチステーション、懐かしいです。見てました。
外車に詳しく無いのであのエンジンは驚きました。迫力がすごいですね。最近はアフタートークが楽しみになってます。
アフタートークとかオマケが最近は人気ですね（笑）
アフタートーク楽しみにしてくれて嬉しいです( *´艸｀)
Nは冬だと本当に入らない。しばらく走って温まるとなんとか入る。信号待ちで行ったり来たりしているうちに青になるパターンも多い。排熱はたしかに気にならないですね。カーブは怖くて出せませんが、高速で170km(GPS)まで出るのを確認しました。
なるほど！やはり入りにくいんですね！
個性が強いバイクですね👍
モトグッツィ乗りからするとこんなレア車インプレ嬉しいです😂 私はv9ボバー、沖縄移住した娘の旦那さんはv7ストーン乗ってます（変態かも😅）ハーレー乗りの娘曰くモトグッツィは熱くないとのこと！ 私も排熱で熱さは感じません（クソ暑い大阪でも）そんでもってニュートラルは本当に入りにくいです😢
うおー！v9ボバー！乗ってみたーい( *´艸｀)ハーレーに比べると全然熱くないですよね！
ハッチポッチステーション好きでしたね。娘が小さい頃に教育テレビで見ていました。モトグッチのトルク感、エンジンフィール好きですね。OHVならではのエンジンサウンド、エキゾーストノートはハーレーと似ていて、そこも快感。いつか乗りたい１台です。
個人的にもいつか乗りたいと思ってます( *´艸｀)
Nは強めに一速を踏んだ後、丁寧に上げてやると入りやすいですね動いてるときは安定するのですが、停止時の取り回しはかなり左右にフラつくように感じます段差によるリアの突き上げはかなり鋭い
参考になります！(๑•̀д•́๑)あざす！
スマイリー高田のリズムでGOが大好きです。
Z900とV7二台持ちしてました。（今はZ900RSとV7二台持ち）どっちも日本ではマイナーですが素晴らしい名車です。
その2台は至高すぎる！スーパーハイセンスですよ！( *´艸｀)
キャストホイールの方に乗ってましたがインプレその通りだと思います、とんでもない外れ個体だったので輸入元に買い戻させましが。飛ばせる性能は欲しいのでメインには物足りなかったけど、セカンドにまた欲しいです。でも、正規のサポート体制が貧弱なので、買うなら赤男爵系がお薦めです。
セカンドでこれなんて贅沢ですね！最高のバイクライフになりそうですなぁ！
1980年代にHONDAのGL400、500系が水冷でこのようなレイアウトのエンジンで作っていました。シャフトドライブだったので加速時の癖も有りましたね・・。
すっごい振動ですね。モトグッチ取り扱ってるバイク屋がないからあまり見かけないな～～。
縦置V型一度は乗ってみたいバイク
これに初めて乗ったときの感想は「トラックみたい」だった😆
ストーンの灰色かっこいいね
唯一無二のバイクですね🎵乗って見たい❗Vツインを横に置くと全く異なった性格になるんですね😉 自分のSVもエンジンの置き方変えてみようか😁
壊れまーすwあとsvの良さはあの上質さとクセのなさですから( *´艸｀)
モトグッツィは高級感ありますよね🤘欲しいけどメッキ使ってるバイクは保管が大変そうで手出しにくいかなー😂
うおっー。待ってました！！相棒のV7スペシャルのレビューではないですかっ！思考を言語化できない私としては、コメントにふむふむと納得だらけ。仰るとおり、のんびり走りたい方向けのバイク。タンク容量２１ℓあって低重心、縦置きやシャフトドライブのジャイロの効果か、直進安定性めちゃ高く、高速走行もレールの上を走るようで心地よく、街乗りも楽しいですが基本ツアラーだと思います。とにかく味のあるバイクで所有感高いので一度乗ってみていただきたいなぁ。故障が頭に常にありますが、二年乗って、今のところ致命的なトラブルはないです。お勧めです。
オーナーさんのコメント嬉しいですー( *´艸｀)参考になりますー！2年でないなら最高じゃないですかー！
サキヌマさんのレビューわかりやすいから自分が購入検討してるZX-4Rのレビューもいつかやって欲しい😍
zx4rはまだレンタルに出てないんですが借りれたらすぐにやるそうです⤴️
@@tomchandayo そうなんですね！楽しみにしてます😊
やりてぇ！！=͟͟͞͞( •̀д•́)来年春には！
@@sakinuma- サキヌマさんのレビュー次第でZX-4R買うか今開発中とウワサのホンダの400cc4気筒買うか決めます！笑
V100も乗ってみてほしいです。最新のモトグッチがどんなフィーリングなのか
モト・グッツィは昔、V 型エンジンでもV10を積んだチェンタウロっていうバイクが有りましたね。横からのエンジンのハミ出し感が好きでしたよ😊鼓動を楽しむっていう点では自分的にもジャンル的にはハーレーとかと同じイメージで乗ってみたいのですが、なにしろレンタルしてる所が近くに無いので乗れるのが羨ましいですねぇ。沖縄に住んだら好きなだけ乗れるから移住を検討しようかしら🎉
お待ちしております( *´艸｀)w
人と被らないバイクメーカー筆頭だなぁ笑大型二輪免許とる時あったら是非乗ってみたい
サキヌマーお久しぶり～そのv7試乗だけしたけど面白かったよ😊スーパーフォアのフレームにグッチのエンジンを乗せた感じかな～って感じだった。でも回したら音がアメ車のv8みたいな音がしてしびれるぜーって感じだったなーでもグッチは古い方が好き❤
モトグッツィって面白いですよねぇ！( *´艸｀)乗り味が忘れられませぬ！
グッツィは前乗ってて､今でも忘れられず次のバイク候補に考えてた時にこのレビュー😊背中押されてる感じです！
タイミング良かったんですね〜⤴️お買い上げですか？🤭w
はい、押します！=͟͟͞͞( •̀д•́)ノｸﾞｲｯ
ハンドル切って起こすと簡単に引き起こせるのは感動ものですね🥹
そうなんです⤴️実は前回、ハーレーで教わりましたw
あれびっくりしました！=͟͟͞͞( •̀д•́)
それにしても短時間の乗車で、Ｖ７の特性をすごく理解されてて驚きました！このバイク、以前僕が乗っていた車体ですwwいつも楽しく拝見しているのですが、さすがに吹きましたww
持ち主さんだったんですね✨どこの場面でふきだしたんだろぅ？🤭笑
(ﾉ∀｀)･ﾟ･｡ ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
バイクが見えた瞬間ですねw
MOTO GUCCI はビジーフォーのお二人の頭文字から来てるとは知らなんだ！ ためになるわ〜♡（←え？）
あら？笑絶対に違いますよね🤣
こらこら、ちがいまーすw
サキヌマーさんのインプレの後押しもあってv7 special納車しました！また関東の方に遊びにきた時にお礼を言わせてください笑
うほー！あれを買いましたか！！いいなぁ！絶対楽しい週末になりますね！これから( *´艸｀)
お疲れ様です😊モトグッツィは外車ではトライアンフの次に好きですねぇ😄👍この縦置きVツインは何故かイカつい見た目なので好きです…そう感じるのは自分だけでしょうかね？😅💦w宝くじが当たれば手にしたいバイクですよ🏍️
もう買えなくなるかもです(๑•̀д•́๑)
みなさん、ビジーフォーってご存知なんですか？😅僕はあの歌、わかりませんでした💦笑
結構みんな知ってるよ！w
トムちゃんオイラも知りませんでした🤗
やったのなら、すみませんが、Ｗ800、V 7ときたら、トライアンフのT100のレビューもお願いします！
W85TTはやったと思いますが、他はまだ借りれてないと思います⤴️
沖縄にはt120はあるんですけどねぇ。
SUZUKIと提携してくれないかな・・・店が無さすぎる
ですねぇ…お店がもっとあると乗れる人増えますよね。絶対！
誰とも被らないのも魅力的です。ただ、ディーラーが少なくてアフターがちょっと心配です。でも国産にはない個性は乗ってみたい。
C est ma seconde moto Guzzi, niveau fiabilité on n'est pas loin de Honda, vous ne devriez pas avoir de gros problèmes.. je regardais ce que les japonais disait sur la moto, vu que vous faites les meilleures au monde (à quelques exceptions près.. 😁).
V7、V9と乗り継ぎましたが、ニュートラルはマジ入りにくいです。個体差とかではなくまあそのイラつきを超える良さがあるので乗っているのですが
やはり入りにくいですか(lll´Д｀)
モトグッチのよいとこの言語化聞けて嬉しいです。V9に一目惚れして大型とりましたが、今では右手を捻って傾かないバイクに乗ると違和感を感じるほどになりました。もし機会があればV9にも是非。V7との比較を聞いてみたいです。
最高ですよね( *´艸｀)らじゃ！
コレ気になってたんすよね～
日本の夏場の渋滞では、オーバーヒートや熱ダレは問題なさそうなのでしょうか？
なんだか排熱は平気そうでした！オーナーさんからのコメントで2年でノートラブルとのことです！
縦置きＶツインで、シャフトドライブが名車なら、ＣＸ５００とＧＬ４００乗ってた（る）.たくさんの方々は、元「名車オーナー」って事ですね😁。結構、たま数あると思いますョ😊。
SRにハーレー乗っけたみたいな感じやね
大正製薬は鷲のマーク、MOTO GUZZI はメーカーがイーグル(鷹)と言ってますよ。…と、大人気ないツッコミを入れてみる。
情報あざす！( *´艸｀)
ビジーフォー知ってるよ～(*´艸｀*)モノマネや歌が、上手な人たちだったよ〜😆✨
くせ強そうな感じですね、でも、なんか、乗り出しだらハマりそうです。
100%はまります！
メグロk3に浮気しそうになってます
ありゃーщ(゜▽゜щ)w
これグリップウオーマ不用なバイクですね
モト冬木とグッチ裕三の芸名は実はモトグッチと関係無いキャバ嬢にモテる事間違いなしのマメ知識な
キャバ嬢はモト冬樹もグッチ裕三もモトグッツィも知らないに一票！wwww
「乗ることをお勧めする」なら理解できますが「必ず一度は乗るべき」といわれれば、拒絶感が先だって余計なお世話だと感じるのは私だけかな・・・(笑)
サムネの言葉の参考にします(๑•̀д•́๑)
清きイイネ👍の一票を！！(๑•̀д•́๑) 感想などコメントしてね！
モトグッツィ…普通に欲しい！(๑•̀д•́๑)いいバイクだぞ！
(小声)でも俺ならストーンかな…w
元冬樹の良いね押しといた(*´･ω･｀)b
ウリィィィィ‼️🤟
48で大自二を取得して、生まれて初めてのバイクが一目惚れしたV7Ⅲ。
ですのでこの個性しか知りませんし、飽きません。シャフトの「ヒューン」、乾式クラッチの「カシャカシャ」、そしてエンジン、排気の「ドドド」と色んな音で楽しませてくれます。
おおー！初めてがこれですか！それはすごい( *´艸｀)他のバイクに乗り換え難しいかもしれませんね！そしてそれで良いと思います！
あまり知られていないですが、V7はとんでもない名車です。
オーナーとしては知ってほしいような誰にも知られたくないような複雑な気分です。
うおー！！オーナーさん！！コメントありがとうございます！コレは名車ですよ。間違いなく。自分ならストーンを選ぶかもです！
中古車を物色しに赴いた某中古車店にストーンがいました。もう一度見に行こうかな。
アリですぞぉ〜(・∀・)
V7のインプレしていただいてありがとうございます！購入の参考にさせていただきます🙏
これからも応援してます！！
参考になれば嬉しいです✨
サキヌマーも喜んでると思いますよ♪
v7、ありですよ！！
モトグッツィ シブいなぁ✨
確かに一度は乗ってみたいって思うくらい個性的ですね😳
ハッチポッチステーション、懐かしいです。見てました。
外車に詳しく無いのであのエンジンは驚きました。迫力がすごいですね。
最近はアフタートークが楽しみになってます。
アフタートークとかオマケが最近は人気ですね（笑）
アフタートーク楽しみにしてくれて嬉しいです( *´艸｀)
Nは冬だと本当に入らない。しばらく走って温まるとなんとか入る。
信号待ちで行ったり来たりしているうちに青になるパターンも多い。
排熱はたしかに気にならないですね。
カーブは怖くて出せませんが、高速で170km(GPS)まで出るのを確認しました。
なるほど！やはり入りにくいんですね！
個性が強いバイクですね👍
モトグッツィ乗りからするとこんなレア車インプレ嬉しいです😂 私はv9ボバー、沖縄移住した娘の旦那さんはv7ストーン乗ってます（変態かも😅）ハーレー乗りの娘曰くモトグッツィは熱くないとのこと！ 私も排熱で熱さは感じません（クソ暑い大阪でも）そんでもってニュートラルは本当に入りにくいです😢
うおー！v9ボバー！乗ってみたーい( *´艸｀)
ハーレーに比べると全然熱くないですよね！
ハッチポッチステーション好きでしたね。娘が小さい頃に教育テレビで見ていました。
モトグッチのトルク感、エンジンフィール好きですね。OHVならではのエンジンサウンド、エキゾーストノートはハーレーと似ていて、そこも快感。
いつか乗りたい１台です。
個人的にもいつか乗りたいと思ってます( *´艸｀)
Nは強めに一速を踏んだ後、丁寧に上げてやると入りやすいですね
動いてるときは安定するのですが、停止時の取り回しはかなり左右にフラつくように感じます
段差によるリアの突き上げはかなり鋭い
参考になります！(๑•̀д•́๑)あざす！
スマイリー高田のリズムでGOが大好きです。
Z900とV7二台持ちしてました。（今はZ900RSとV7二台持ち）どっちも日本ではマイナーですが素晴らしい名車です。
その2台は至高すぎる！スーパーハイセンスですよ！( *´艸｀)
キャストホイールの方に乗ってましたがインプレその通りだと思います、とんでもない外れ個体だったので輸入元に買い戻させましが。飛ばせる性能は欲しいのでメインには物足りなかったけど、セカンドにまた欲しいです。でも、正規のサポート体制が貧弱なので、買うなら赤男爵系がお薦めです。
セカンドでこれなんて贅沢ですね！最高のバイクライフになりそうですなぁ！
1980年代にHONDAのGL400、500系が水冷でこのようなレイアウトのエンジンで作っていました。シャフトドライブだったので加速時の癖も有りましたね・・。
すっごい振動ですね。モトグッチ取り扱ってるバイク屋がないからあまり見かけないな～～。
縦置V型一度は乗ってみたいバイク
これに初めて乗ったときの感想は「トラックみたい」だった😆
ストーンの灰色かっこいいね
唯一無二のバイクですね🎵乗って見たい❗Vツインを横に置くと全く異なった性格になるんですね😉 自分のSVもエンジンの置き方変えてみようか😁
壊れまーすw
あとsvの良さはあの上質さとクセのなさですから( *´艸｀)
モトグッツィは高級感ありますよね🤘
欲しいけどメッキ使ってるバイクは保管が大変そうで手出しにくいかなー😂
うおっー。
待ってました！！
相棒のV7スペシャルのレビューではないですかっ！
思考を言語化できない私としては、コメントにふむふむと納得だらけ。
仰るとおり、のんびり走りたい方向けのバイク。タンク容量２１ℓあって低重心、縦置きやシャフトドライブのジャイロの効果か、直進安定性めちゃ高く、高速走行もレールの上を走るようで心地よく、街乗りも楽しいですが基本ツアラーだと思います。
とにかく味のあるバイクで所有感高いので一度乗ってみていただきたいなぁ。
故障が頭に常にありますが、二年乗って、今のところ致命的なトラブルはないです。お勧めです。
オーナーさんのコメント嬉しいですー( *´艸｀)参考になりますー！
2年でないなら最高じゃないですかー！
サキヌマさんのレビューわかりやすいから自分が購入検討してるZX-4Rのレビューもいつかやって欲しい😍
zx4rはまだレンタルに出てないんですが借りれたらすぐにやるそうです⤴️
@@tomchandayo そうなんですね！楽しみにしてます😊
やりてぇ！！=͟͟͞͞( •̀д•́)来年春には！
@@sakinuma- サキヌマさんのレビュー次第でZX-4R買うか今開発中とウワサのホンダの400cc4気筒買うか決めます！笑
V100も乗ってみてほしいです。
最新のモトグッチがどんなフィーリングなのか
モト・グッツィは昔、V 型エンジンでもV10を積んだチェンタウロっていうバイクが有りましたね。横からのエンジンのハミ出し感が好きでしたよ😊鼓動を楽しむっていう点では自分的にもジャンル的にはハーレーとかと同じイメージで乗ってみたいのですが、なにしろレンタルしてる所が近くに無いので乗れるのが羨ましいですねぇ。沖縄に住んだら好きなだけ乗れるから移住を検討しようかしら🎉
お待ちしております( *´艸｀)w
人と被らないバイクメーカー筆頭だなぁ笑
大型二輪免許とる時あったら是非乗ってみたい
サキヌマーお久しぶり～
そのv7試乗だけしたけど面白かったよ😊スーパーフォアのフレームにグッチのエンジンを乗せた感じかな～って感じだった。でも回したら音がアメ車のv8みたいな音がしてしびれるぜーって感じだったなー
でもグッチは古い方が好き❤
モトグッツィって面白いですよねぇ！( *´艸｀)乗り味が忘れられませぬ！
グッツィは前乗ってて､今でも忘れられず次のバイク候補に考えてた時にこのレビュー😊
背中押されてる感じです！
タイミング良かったんですね〜⤴️
お買い上げですか？🤭w
はい、押します！=͟͟͞͞( •̀д•́)ノｸﾞｲｯ
ハンドル切って起こすと簡単に引き起こせるのは感動ものですね🥹
そうなんです⤴️
実は前回、ハーレーで教わりましたw
あれびっくりしました！=͟͟͞͞( •̀д•́)
それにしても短時間の乗車で、Ｖ７の特性をすごく理解されてて驚きました！
このバイク、以前僕が乗っていた車体ですww
いつも楽しく拝見しているのですが、さすがに吹きましたww
持ち主さんだったんですね✨
どこの場面でふきだしたんだろぅ？🤭笑
(ﾉ∀｀)･ﾟ･｡ ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
バイクが見えた瞬間ですねw
MOTO GUCCI はビジーフォーのお二人の頭文字から来てるとは知らなんだ！ ためになるわ〜♡（←え？）
あら？笑
絶対に違いますよね🤣
こらこら、ちがいまーすw
サキヌマーさんのインプレの後押しもあってv7 special納車しました！
また関東の方に遊びにきた時にお礼を言わせてください笑
うほー！あれを買いましたか！！いいなぁ！
絶対楽しい週末になりますね！これから( *´艸｀)
お疲れ様です😊
モトグッツィは外車ではトライアンフの次に好きですねぇ😄👍
この縦置きVツインは何故かイカつい見た目なので好きです…そう感じるのは自分だけでしょうかね？😅💦w
宝くじが当たれば手にしたいバイクですよ🏍️
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みなさん、ビジーフォーってご存知なんですか？😅
僕はあの歌、わかりませんでした💦笑
結構みんな知ってるよ！w
トムちゃんオイラも知りませんでした🤗
やったのなら、すみませんが、Ｗ800、V 7ときたら、トライアンフのT100のレビューもお願いします！
W85TTはやったと思いますが、他はまだ借りれてないと思います⤴️
沖縄にはt120はあるんですけどねぇ。
SUZUKIと提携してくれないかな・・・
店が無さすぎる
ですねぇ…お店がもっとあると乗れる人増えますよね。絶対！
誰とも被らないのも魅力的です。ただ、ディーラーが少なくてアフターがちょっと心配です。でも国産にはない個性は乗ってみたい。
C est ma seconde moto Guzzi, niveau fiabilité on n'est pas loin de Honda, vous ne devriez pas avoir de gros problèmes.. je regardais ce que les japonais disait sur la moto, vu que vous faites les meilleures au monde (à quelques exceptions près.. 😁).
V7、V9と乗り継ぎましたが、ニュートラルはマジ入りにくいです。個体差とかではなく
まあそのイラつきを超える良さがあるので乗っているのですが
やはり入りにくいですか(lll´Д｀)
モトグッチのよいとこの言語化聞けて嬉しいです。
V9に一目惚れして大型とりましたが、今では右手を捻って傾かないバイクに乗ると違和感を感じるほどになりました。もし機会があればV9にも是非。V7との比較を聞いてみたいです。
最高ですよね( *´艸｀)らじゃ！
コレ気になってたんすよね～
日本の夏場の渋滞では、オーバーヒートや熱ダレは問題なさそうなのでしょうか？
なんだか排熱は平気そうでした！
オーナーさんからのコメントで2年でノートラブルとのことです！
縦置きＶツインで、シャフトドライブが名車なら、ＣＸ５００とＧＬ４００乗ってた（る）.たくさんの方々は、元「名車オーナー」って事ですね😁。結構、たま数あると思いますョ😊。
SRにハーレー乗っけたみたいな感じやね
大正製薬は鷲のマーク、MOTO GUZZI はメーカーがイーグル(鷹)と言ってますよ。
…と、大人気ないツッコミを入れてみる。
情報あざす！( *´艸｀)
ビジーフォー知ってるよ～
(*´艸｀*)
モノマネや歌が、上手な人たちだったよ〜😆✨
くせ強そうな感じですね、でも、なんか、乗り出しだらハマりそうです。
100%はまります！
メグロk3に浮気しそうになってます
ありゃーщ(゜▽゜щ)w
これグリップウオーマ不用なバイクですね
モト冬木とグッチ裕三の芸名は実はモトグッチと関係無い
キャバ嬢にモテる事間違いなしのマメ知識な
キャバ嬢はモト冬樹もグッチ裕三もモトグッツィも知らないに一票！wwww
「乗ることをお勧めする」なら理解できますが「必ず一度は乗るべき」といわれれば、拒絶感が先だって余計なお世話だと感じるのは私だけかな・・・(笑)
サムネの言葉の参考にします(๑•̀д•́๑)