Точ в точ такая проблема появилась через неделю после покупки((( всё перепробовал, не пробовал только поставить возле бака насос. После вашего ролика попробую...
В мене тоже не хоче качати електро насос що може тоже поставлю біля бензобака буде видно він то не погано качає тільки треба знати де правового поставити
Эти бензонасосы не терпят работы на сухую. Ставить нужно только внизу бака. Пробовали ставить на моновпрыск под капотом, так моник вообще отказывается работать.
Вы правы. Скорее всего если его поставить ниже бака - не будет проблем в его работе. Но вот вопрос - у Славуты или Таврии бак расположен совсем низко и ниже уже не поставишь. Что можно сделать в таком случае?
@@ivanfokin6342 Я сейчас устанавливаю бензонасос в 2107, так как собираюсь перейти на моноинжектор. Вечером будет на моём канале, там я сделал обратку, можно также поступить и с подачей топлива Славута.
В ВАЗ-2107 есть возможность установки бензонасоса в багажнике где он фактически будет ниже бензобака и будет работать, но в Славуте такой вариант не прокатит.
Это всё временное решение проблемы. У меня в Славуте насос стоял в капоте и был обратный клапан. Прокачаешь систему вручную!!! Работает. Через время магистраль топливная завоздушивается - насос уже не качает. Да и не исключено, что бензин неожиданно закончиться. Что тогда делать?
Ответьте пожалуйста как насос работает до сих пор после этой доработки или появились далее проблемы? Буду очень благодарен) Насос кстати у меня такой же)
Моё мнение такое - если изначально у Вас установлен механический насос - не вижу смысла в электрическом... После переделки - были нюансы, но потом не было возможность проверить в работе.
@@ivanfokin6342 Понятно, спасибо. В моем случае просто трудно найти нужный механический так старая иномарка и с советской классики не подходит. Вот думал выйти с положения установив электро но пока без бубна с плясками не хочет работать( Если не заработает ваш лайфхак придется искать механический.
Попробуйте, но смотря каким топливом пользуетесь. Если бензин - то я думаю не так критично. У меня Газ, со временем либо испаряется, либо что-то ещё, система опустошается, и бензонасос не в силах прокачать из бензобака.
@@sergiimartynenko9880 Полюбому,если его небудет то будет бензин качять и газ идти,так нельзя. Запитайте насос от етого клапана и когда на бензин переходите будет включятса и електронасос.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Бензонасосу нужен бензонасос!😂😂😂
Точ в точ такая проблема появилась через неделю после покупки((( всё перепробовал, не пробовал только поставить возле бака насос. После вашего ролика попробую...
Это у всех такая проблема, его нужно ставить ниже уровня бака, тогда всё будет нормально работать.
Похоже что у механического насоса сила всасывания намного больше, чем у электрических, именно всасывания.
Насос какой?
В мене тоже не хоче качати електро насос що може тоже поставлю біля бензобака буде видно він то не погано качає тільки треба знати де правового поставити
Эти бензонасосы не терпят работы на сухую. Ставить нужно только внизу бака. Пробовали ставить на моновпрыск под капотом, так моник вообще отказывается работать.
Вы правы. Скорее всего если его поставить ниже бака - не будет проблем в его работе. Но вот вопрос - у Славуты или Таврии бак расположен совсем низко и ниже уже не поставишь. Что можно сделать в таком случае?
@@ivanfokin6342 Я сейчас устанавливаю бензонасос в 2107, так как собираюсь перейти на моноинжектор. Вечером будет на моём канале, там я сделал обратку, можно также поступить и с подачей топлива Славута.
В ВАЗ-2107 есть возможность установки бензонасоса в багажнике где он фактически будет ниже бензобака и будет работать, но в Славуте такой вариант не прокатит.
@@ivanfokin6342 Но можно организовать забор как у меня обратка, а перед баком установить обратный клапан, чтобы топливо не уходило в бак.
Это всё временное решение проблемы. У меня в Славуте насос стоял в капоте и был обратный клапан. Прокачаешь систему вручную!!! Работает. Через время магистраль топливная завоздушивается - насос уже не качает. Да и не исключено, что бензин неожиданно закончиться. Что тогда делать?
Ответьте пожалуйста как насос работает до сих пор после этой доработки или появились далее проблемы? Буду очень благодарен) Насос кстати у меня такой же)
Моё мнение такое - если изначально у Вас установлен механический насос - не вижу смысла в электрическом...
После переделки - были нюансы, но потом не было возможность проверить в работе.
@@ivanfokin6342 Понятно, спасибо. В моем случае просто трудно найти нужный механический так старая иномарка и с советской классики не подходит. Вот думал выйти с положения установив электро но пока без бубна с плясками не хочет работать( Если не заработает ваш лайфхак придется искать механический.
Добрый вечер! У меня даже проблема, и вопрос. Что если вместо насоса, после бака поставить обратный клапан, что бы не дергать насос с под капота?
Попробуйте, но смотря каким топливом пользуетесь. Если бензин - то я думаю не так критично. У меня Газ, со временем либо испаряется, либо что-то ещё, система опустошается, и бензонасос не в силах прокачать из бензобака.
Це напевно саме правильне підключення. Тому що якщо блище до карба то насос довго не ходить.
КЛАПАН СТАВИТЬ НЕНАДО ПРОСТО СТАВИТЕ ЕЛЕК.БЕНЗОНАСОС ПОД БАК....И ТОКО ПОД БАК И ВСЕ БУДЕТ ХОРОШО...ПРОВЕРЕНО
Добрый день. У меня гбо. перед карбюратором электроклапан оставлять или нет? Езжу не каждый день. Спасибо.
@@sergiimartynenko9880 Полюбому,если его небудет то будет бензин качять и газ идти,так нельзя.
Запитайте насос от етого клапана и когда на бензин переходите будет включятса и електронасос.
Проработал 30 мин. , мне не повезло.
А в баке насосом что?
Я конечно не знаю на счёт последних моделей, но у меня в баке Славуты не было насоса.