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广州车展实地考察：ruclips.net/video/AM-0dZCUcNw/видео.html
戴先生是本地比較好的車評RUclipsr. 比較專業、穩重、中肯。Subscribed.我已經是德系電車主；喜歡，會再買。G6 物超所值。內裝白的更美，美過Y.下一輛電車肯定是中製，在明年。
非常好开！ 我是双电机Model3车主 我开了鹏友20万不到的G6还有另一个鹏友的P7 都很好开！ 配置也很高
不买小鹏主要是怕他倒闭，产品力没得说
做一个海狮 vs G6 来看看😊
我也在等！😍
同等…
BYD Sealion 7 review pls Uncle Tai
The review i have been waiting for
Waited so long for this reviews
中国车已经很好驾了。建议也试驾极氪zeekr，我觉得应该是最漂亮的中国电动车。
BYD SEALION Vs XPeng G6 which would be a better car in terms of handling, comfort, reliability?
看來你很愛這輛車，很少看你讚不絕口。
有一天晚上有看到这一辆，有吸引到我…很特别
坐等Sealion 7 review
分享G6的充电经验，这个很关键。
“蔚小理”这种叫法纯粹就是为了顺口，销量最大的是理想，整体价格更高是蔚来！😂
蔚小理其实是卫斯理的谐音梗
G6 真实续航是最好的，比比亚迪都好。小鹏电机很省店，充电也算快！
Could you do an in-depth on the auto pilot?
你会觉得单马达的实际vsWLTP差距km比较多吗？
蔚小理應該純粹讀起來比較順，好聽。應該是，除非不是 😂
小鹏g6你开了会感觉很跳吗？之前试驾了会很跳，passenger不舒服，不知道是不是轮胎还是底盘问题
肯定屌打T model y
不能这样说。MY 还是有他的优势。
品牌差好幾個級數
G6音响和海狮的丹拿对比差别会大吗？
我还没试海獅但g6的音响是比我的lexus es250还出色
Xpeng or nio? “蔚小理”它的定义应该豪华定义的排序“蔚来”才是中国豪华龙头品牌
蔚来均价可能更高，但是理想销量已经拉开蔚来一大截了。
虽然说EV造型就是要主打未来感、前卫设计，可是这Robocop的前脸对于我个人来说还是有点太前卫了😅
3:20 refresh rate
Happened to go korea for kia ev3 test ride?
The car not even confirm for our market.
還好我買ORA 07。 不然會對BYD sealion 07心動。 G6 真實樣子沒有video 好看
我很好奇电动汽车的使用寿命和燃油车的比较是怎样的。如果电动车每十年就要换车的话，我觉得一般的家庭应该接受不了
说的好像汽油车不是十年换车
@@taichooyee 可是我住在kampung 的地方还是看到很多的十几年前的车甚至还有四四方方的proton saga还在路上走
EV owners has to buy new EV every 10 years ? No such thing lah, just a misinformation.
@@jasonpoon167 那就继续开 Saga 就好，还没到电动车取代 saga 的年代，久的很。
@@jasonpoon167 深圳比亚迪生产的出租车4年 行驶了75万公里都没事
这辆nvh 比较好还是你的cx8?
肯定是 EV 好啦
期待kia ev3,4
Kia 3 & Kia 5 最快应该也要明年第二季/第三季才会发布吧Kia 4目前还只是concept car
中国车款式多到我消化不来。恭喜大马华南代言生意兴隆😀
如果你還沒入手特斯拉 你會更考慮這輛小鵬嗎？
如果我還沒有入手特斯拉，我會入手特斯拉
买特斯拉是买科技送车。而不是买车送科技。 那个原理不一样。依我看Uncle Tai拥有特斯拉一年来，我可以看得到Uncle Tai很了解电动车该需要的是什么。
特斯拉最耐撞的車體
@@brandonlin.sjlin83 小鵬是就對特斯拉的，歐洲的評價也是這樣，他有的跟特斯拉一樣都是科技豪華
@@Sun-lf5hn 一体式压铸而已 中国10几万的车都是用的这个技术 算是基本
G6内饰质感很差，跟特斯拉比都没有好多少；底盘拉跨，偏舒适调教，散，就是10几万不到20万车的感觉；小鹏的用料、供应链，就是能用的状态；亮点就是XNGP和天玑车机还算不错。但是明年比亚迪会全系品牌和车型都覆盖智能车机和智能辅助驾驶，下放到15万左右的车型，G6这种车很快就没有竞争力了。
据我所知马来西亚版本对悬挂进行了处理，车机也根中国差别很大，所以不太一样的背景
比亚迪的智能车机？不就是比亚迪准备拉oppo进场吗。比亚迪智能辅助基本没什么大的进步。内部派系太多，都做不到统一。比亚迪唯一用心做智能辅助的还停留在腾势上。也没有大疆的消息，比亚迪15万怎么铺开智能辅助？小鹏现在供应链都接入大众集团的，之后的用料不会太差。
尬吹比亚迪，比亚迪的车等于没有智能，没有智驾。
内饰质感和设计国内就没有比比亚迪还差的新势力了。
不管怎样，Tesla、BYD和Xpeng是比任何日本汽车都好的品牌汽车之一。Tesla、BYD和Xpeng是比日本汽车更可靠的未来性能先进汽车之一，尤其是在安全性、规格和功能方面。即使是Toyota和日本汽车现在也无法击败 Tesla、BYD和 Xpeng。此外，Tesla、BYD和Xpeng各有优势，Tesla的实用性、性能和系统性都很好，BYD的运动性、操控性和可靠性也很好，Xpeng的技术和舒适性都很好所以最后，这三个品牌取决于你想要什么，因为三个电动汽车品牌都是值得购买的好车
Good Morning 🌄
不要跟Tesla 比。 跟BYD 比才对。
Super good review on this episode. Too bad knee room tight just like your video on the left knee too tight 😅
Why camera so shaky, like got flat tyre
Sunroof mounting osmo pocket dont complain lah , better resolution
你的影片画面感觉很抖....
中国电动车比较好！
有工商味道吗？😂……
如果是工商试驾开头那一段就审核不过了
好番薯的外观
Model Y 不是也一样。可见你这是品牌偏见吧了。你不懂什么叫好不好看。
。
小鹏的优点是续航和智驾还可以，缺点是外观一般，内饰也没有质感，整体来说是偏实用，情绪价值不太够的车型
要加钱，内饰是有质感的，我的小朋7里面质感就很好。
广州车展实地考察：
ruclips.net/video/AM-0dZCUcNw/видео.html
戴先生是本地比較好的車評RUclipsr. 比較專業、穩重、中肯。Subscribed.
我已經是德系電車主；喜歡，會再買。
G6 物超所值。內裝白的更美，美過Y.
下一輛電車肯定是中製，在明年。
非常好开！ 我是双电机Model3车主 我开了鹏友20万不到的G6还有另一个鹏友的P7 都很好开！ 配置也很高
不买小鹏主要是怕他倒闭，产品力没得说
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我也在等！😍
同等…
BYD Sealion 7 review pls Uncle Tai
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中国车已经很好驾了。建议也试驾极氪zeekr，我觉得应该是最漂亮的中国电动车。
BYD SEALION Vs XPeng G6 which would be a better car in terms of handling, comfort, reliability?
看來你很愛這輛車，很少看你讚不絕口。
有一天晚上有看到这一辆，有吸引到我…很特别
坐等Sealion 7 review
分享G6的充电经验，这个很关键。
“蔚小理”这种叫法纯粹就是为了顺口，销量最大的是理想，整体价格更高是蔚来！😂
蔚小理其实是卫斯理的谐音梗
G6 真实续航是最好的，比比亚迪都好。小鹏电机很省店，充电也算快！
Could you do an in-depth on the auto pilot?
你会觉得单马达的实际vsWLTP差距km比较多吗？
蔚小理應該純粹讀起來比較順，好聽。應該是，除非不是 😂
小鹏g6你开了会感觉很跳吗？之前试驾了会很跳，passenger不舒服，不知道是不是轮胎还是底盘问题
肯定屌打T model y
不能这样说。MY 还是有他的优势。
品牌差好幾個級數
G6音响和海狮的丹拿对比
差别会大吗？
我还没试海獅但g6的音响是比我的lexus es250还出色
Xpeng or nio? “蔚小理”它的定义应该豪华定义的排序“蔚来”才是中国豪华龙头品牌
蔚来均价可能更高，但是理想销量已经拉开蔚来一大截了。
虽然说EV造型就是要主打未来感、前卫设计，可是这Robocop的前脸对于我个人来说还是有点太前卫了😅
3:20 refresh rate
Happened to go korea for kia ev3 test ride?
The car not even confirm for our market.
還好我買ORA 07。 不然會對BYD sealion 07心動。 G6 真實樣子沒有video 好看
我很好奇电动汽车的使用寿命和燃油车的比较是怎样的。如果电动车每十年就要换车的话，我觉得一般的家庭应该接受不了
说的好像汽油车不是十年换车
@@taichooyee 可是我住在kampung 的地方还是看到很多的十几年前的车甚至还有四四方方的proton saga还在路上走
EV owners has to buy new EV every 10 years ? No such thing lah, just a misinformation.
@@jasonpoon167 那就继续开 Saga 就好，还没到电动车取代 saga 的年代，久的很。
@@jasonpoon167 深圳比亚迪生产的出租车4年 行驶了75万公里都没事
这辆nvh 比较好还是你的cx8?
肯定是 EV 好啦
期待kia ev3,4
Kia 3 & Kia 5 最快应该也要明年第二季/第三季才会发布吧
Kia 4目前还只是concept car
中国车款式多到我消化不来。恭喜大马华南代言生意兴隆😀
如果你還沒入手特斯拉 你會更考慮這輛小鵬嗎？
如果我還沒有入手特斯拉，我會入手特斯拉
买特斯拉是买科技送车。而不是买车送科技。 那个原理不一样。依我看Uncle Tai拥有特斯拉一年来，我可以看得到Uncle Tai很了解电动车该需要的是什么。
特斯拉最耐撞的車體
@@brandonlin.sjlin83 小鵬是就對特斯拉的，歐洲的評價也是這樣，他有的跟特斯拉一樣都是科技豪華
@@Sun-lf5hn 一体式压铸而已 中国10几万的车都是用的这个技术 算是基本
G6内饰质感很差，跟特斯拉比都没有好多少；底盘拉跨，偏舒适调教，散，就是10几万不到20万车的感觉；小鹏的用料、供应链，就是能用的状态；亮点就是XNGP和天玑车机还算不错。
但是明年比亚迪会全系品牌和车型都覆盖智能车机和智能辅助驾驶，下放到15万左右的车型，G6这种车很快就没有竞争力了。
据我所知马来西亚版本对悬挂进行了处理，车机也根中国差别很大，所以不太一样的背景
比亚迪的智能车机？不就是比亚迪准备拉oppo进场吗。比亚迪智能辅助基本没什么大的进步。内部派系太多，都做不到统一。比亚迪唯一用心做智能辅助的还停留在腾势上。也没有大疆的消息，比亚迪15万怎么铺开智能辅助？小鹏现在供应链都接入大众集团的，之后的用料不会太差。
尬吹比亚迪，比亚迪的车等于没有智能，没有智驾。
内饰质感和设计国内就没有比比亚迪还差的新势力了。
不管怎样，Tesla、BYD和Xpeng是比任何日本汽车都好的品牌汽车之一。Tesla、BYD和Xpeng是比日本汽车更可靠的未来性能先进汽车之一，尤其是在安全性、规格和功能方面。即使是Toyota和日本汽车现在也无法击败 Tesla、BYD和 Xpeng。此外，Tesla、BYD和Xpeng各有优势，Tesla的实用性、性能和系统性都很好，BYD的运动性、操控性和可靠性也很好，Xpeng的技术和舒适性都很好
所以最后，这三个品牌取决于你想要什么，因为三个电动汽车品牌都是值得购买的好车
Good Morning 🌄
不要跟Tesla 比。 跟BYD 比才对。
Super good review on this episode. Too bad knee room tight just like your video on the left knee too tight 😅
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有工商味道吗？😂……
如果是工商试驾开头那一段就审核不过了
好番薯的外观
Model Y 不是也一样。可见你这是品牌偏见吧了。你不懂什么叫好不好看。
。
小鹏的优点是续航和智驾还可以，缺点是外观一般，内饰也没有质感，整体来说是偏实用，情绪价值不太够的车型
要加钱，内饰是有质感的，我的小朋7里面质感就很好。