Me gustó mucho tu video y aprendí bastante, lo único malo es que das por asumidas muchas cosas y pones cámara rápida, y es algo que a mí en lo personal me hubiera gustado ver y aprender! Pero videazo 💪 saludos desde Honduras🇭🇳
hola amigo como estas .. hace poco me compre una recon de 130 barras de acero y al mes de usarla se empezó hacer unas líneas en las barras unas 5 líneas en la izquierda y muchísimo mas en la derecha pero menos profundas .. solo con la luz del teléfono o del sol fuerte se notan . al yo darle su mantenimiento tenia como unas piedritas incrustadas en los casquillos y procedí a retirar con una aguja .. el raspado disminuyó le metí como 10 ml mas de aceite de lo que marca en fabricante en las botellas ..no pensé q al ser barras de acero su desgaste seria mucho mayor que las de aluminio .. en 1 mes le hice 4 mantenimientos xq salía como rebaba .. y ya e visto varias con el mismo problema que sueltan residuos y se quedan en los casquillos incrustados y generan mas desgaste .... al 4to mantenimiento ese material que soltaba ya dejo de salir .. y ahora ya paso 1 mes y su desgaste disminuyo 2 meses más are su mantenimiento
Yo no le mido en ml si no con un método que desarrolle yo que me funciona mejor, me disculpo por no compartirlo pero es algo del negocio, espero que lo entiendas
Gran video. Una consulta. Usé aceite 3wt para el cartucho en vez del 5wt. La verdad es que no alcanzo a apreciar ninguna diferencia, pero cual es en teoría la diferencia?
According the rockshox manual for left air leg it is 2 ml of 5w, right dumper leg 122 ml of 5 w. Upper legs. At my best knowledge. There www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=www.sram.com/globalassets/document-hierarchy/service-manuals/rockshox/front-suspension/2018-2023-judy-30-recon-service-manual-english.pdf&ved=2ahUKEwjkupLVhIaEAxX-FRAIHZdmA28QFnoECA4QAQ&usg=AOvVaw31Gz7TUKx3MXqFUjqjGPcG
No creo que sea por flojos, esos componentes se les aplica grasa y si son ensamblados con la grasa y luego empacados pasarn un buen tiempo almacenados hasta que sea utilizados y la grasa puede perder sus popiedades por ese factor como la temperatura 8:46
Excelente video... Me parece que mi suspensión ya está igual o pero que esa. Disculpa me podrías compartir todos los aceites y grasas que ocupas, no se si es 15wt o 5wt y la diferencia entre la grasa SRAM butter y la PM600. ¡Gracias!
los 4 productos que mencionas se usan en este mantenimiento lo único que usarías una grasa o la otra la pm600 es super espesa se usa mas en resortes pero sin problema se puede usar en una suspensión de aire pues es aprobada por rock shock
Hola amigo, una molestia, de pronto tienes el cartucho de compresión completo de la Judy 2018 Silver solo air o solamente la pieza inferior de color verde, que la mía tiene unas cejitas rotas con las que se engancha a la parte superior negra. Mandé a hacer un mantenimiento y dejó de bloquear la suspensión, así que le eche mano y me encuentro con esta sorpresita dentro de la suspensión. Gracias de antemano por tu atención, saludos desde Loja...
Hola que tal. Muy buen video y se nota tu profesionalismo. Hace unos dias llevé mi judy silver a servicio pero no quedó, a mi parecer bien, ya que al activar el bloqueo no queda completamente rigida si no que le queda un leve muelleo, aunque no tocaron la parte del cartucho de plastico con la parte verde que sacaste en este servicio. Puedes orientarme a que se deberá si antes del servicio si bloqueaba completo? Gracias
Es normal, en los maniales de servicio indica que ese pequeño muelleo es para que cuando se te olvide desbloquearla en una bajada el sistema interno no se dañe
@@CGH1990Necesitas hacerle el mantenimiento el aceite de la parte superior ya se está filtrando a las botellas, necesitas cambiarle los retenes y poner aceite nuevo 122 mll
Hola ... en el kit de repuestos, en la bolsa que trae las dos arandelas y las dos juntas nuevas pera los tornillos de las botellas inferiores, viene tambien una junta de presión, ondulada, de 2,5 cm de diámetro, la denominación en inglés que viene en la etiqueta es "seal head wave spring" ... ¿podrias decirme por favor para que es?, no encuentro su emplazamiento. Gracias anticipadas.
Va en la cámara de aire en la parte de arriba, yo tampoco sabía donde ponerse, solo porque la que traía se rompió y salió en pedazos, pero ya no pude poner el repuesta, esta un poco difícil.
Yo tengo una suspensión de esa referencia, pero cuando la compre venia mas corto el recorrido, la lleve a mantenimiento y quedo más largo el recorrido, eso se puede? No hay problema? O me la armaron mal?
@@Staticbike360 no importa que marque 500 si el aire pasa a través del pistón da igual no necesariamente debe salirse el aire afuera de la suspensión para que de fondo, si entiendes lo que te digo?... El aire sigue dentro pero se pasa de un lado al otro es una posibilidad
Una pregunta bro. Que opinión tienes sobre conseguir los cauchos en cualquier tienda de cauchos jaja, entiendo que hay que usar lo que las marcas dicen para sus productos pero, por ahí vi o leí que realmente no hay mucha diferencia entre un “original “ y un genérico más que le precio, meramente por cuestiones de economizar. La neta a veces es difícil conseguir los,kgs, no he podido conseguir el mío por ningún lado
todo lo que son o rings da igual cual pongas no hay demasiada diferencia los que si debes poner originales son los retenes o sellos especiales que solo los vas a conseguir específicos para la suspensión
@@GravityBikesEC ya lo cheque pero no me da seguridad, y ya le llamé a varias tiendas de bicicleta, y no me lo quieren vender, por qué ellos quieren que a fuerza les lleve la horquilla para que ellos lo hagan, el problema es que cobran muy caro, y no tengo información de ningún distribuidor con quién lo pueda comprar
@@yosoyelrey1984 no vas a ver que se cambie algo que no lleva la suspensión, no es una lamina es un resorte y el modelo silver no lo lleva, espero que este dato te ayude a estar tranquil@
@@GravityBikesEC Extraje lenta pero en cierto punto ya no subía y así forcé el movimiento y la pieza verde se quedó dentro el mecánico a quien le llevé la horquilla me dijo que seguía conectada al cilindro en el que contiene el aceite.
No creo que sea por flojos, esos repuestos se les aplica grasa y si los ensamblan con la grasa quedarian empacados un buen tiempo y por factores de temperatura la grasa puede perder sus propiedades.
No creo que sea por flojos, esos componentes se les aplica grasa y si son ensamblados con la grasa y luego empacados pasarn un buen tiempo almacenados hasta que sea utilizados y la grasa puede perder sus popiedades por ese factor como la temperatura 8:46
No creo que sea por flojos, esos componentes se les aplica grasa y si son ensamblados con la grasa y luego empacados pasarn un buen tiempo almacenados hasta que sea utilizados y la grasa puede perder sus popiedades por ese factor como la temperatura 8:46
Eres todo un profesional en el mantenimiento general de suspensiones. Saludos desde Colombia
muchas gracias
Muchas gracias por el conocimiento. Enviando mis mas calidos saludos desde Filipinas.
No es nada, mientras te sirva me basta
Gran vídeos como siempre. Me gustan muchos tus vídeos. Te veo desde España. Grandes mantenimientos los que haces de las horquillas y amortiguadores.
Oh! Gracias por el apoyo
Excelente video! Gracias por subirlo
De nada que chévere que te haya gustado
Me gustó mucho tu video y aprendí bastante, lo único malo es que das por asumidas muchas cosas y pones cámara rápida, y es algo que a mí en lo personal me hubiera gustado ver y aprender! Pero videazo 💪 saludos desde Honduras🇭🇳
recuerda que no son tutoriales, gracias por el mensaje
Que tal, saludos desde Colombia!!!
Podrías subir un video de la instalación del bloqueo remoto de las Judys/Recon Silver por favor? 🙏🏻
hola amigo como estas .. hace poco me compre una recon de 130 barras de acero y al mes de usarla se empezó hacer unas líneas en las barras unas 5 líneas en la izquierda y muchísimo mas en la derecha pero menos profundas .. solo con la luz del teléfono o del sol fuerte se notan . al yo darle su mantenimiento tenia como unas piedritas incrustadas en los casquillos y procedí a retirar con una aguja .. el raspado disminuyó le metí como 10 ml mas de aceite de lo que marca en fabricante en las botellas ..no pensé q al ser barras de acero su desgaste seria mucho mayor que las de aluminio .. en 1 mes le hice 4 mantenimientos xq salía como rebaba .. y ya e visto varias con el mismo problema que sueltan residuos y se quedan en los casquillos incrustados y generan mas desgaste .... al 4to mantenimiento ese material que soltaba ya dejo de salir .. y ahora ya paso 1 mes y su desgaste disminuyo 2 meses más are su mantenimiento
Vídeo muy detallado y explicación perfecta.
¿Cuánto aceite se debe poner en la suspensión?
Gracias.
Yo no le mido en ml si no con un método que desarrolle yo que me funciona mejor, me disculpo por no compartirlo pero es algo del negocio, espero que lo entiendas
Lo capisco bene grazie per la risposta
Gran video. Una consulta. Usé aceite 3wt para el cartucho en vez del 5wt. La verdad es que no alcanzo a apreciar ninguna diferencia, pero cual es en teoría la diferencia?
Hi borhter, How much oil in the upper leg and lower right and left legs ?
Nice video
Thats what i need to know aswell. Any ideas?
According the rockshox manual for left air leg it is 2 ml of 5w, right dumper leg 122 ml of 5 w. Upper legs. At my best knowledge. There
www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=www.sram.com/globalassets/document-hierarchy/service-manuals/rockshox/front-suspension/2018-2023-judy-30-recon-service-manual-english.pdf&ved=2ahUKEwjkupLVhIaEAxX-FRAIHZdmA28QFnoECA4QAQ&usg=AOvVaw31Gz7TUKx3MXqFUjqjGPcG
Muy buen vídeo, tengo una duda ... Cuántos ml de aceite lleva el cartucho de aceite?
Según el manual 122 mll wt 5
Excelente video man, una pregunta, es necesario ponerle junta tórica a una suspensión?? Felicidades porn tu trabajo
Hola amigo, muy buen video... pregunta, la judy gold lleva 2 tipos de aceite más la grasa verdad?
@@FomPhoto si señor 5, 15 y grasa
No creo que sea por flojos, esos componentes se les aplica grasa y si son ensamblados con la grasa y luego empacados pasarn un buen tiempo almacenados hasta que sea utilizados y la grasa puede perder sus popiedades por ese factor como la temperatura 8:46
Excelente video... Me parece que mi suspensión ya está igual o pero que esa. Disculpa me podrías compartir todos los aceites y grasas que ocupas, no se si es 15wt o 5wt y la diferencia entre la grasa SRAM butter y la PM600. ¡Gracias!
los 4 productos que mencionas se usan en este mantenimiento lo único que usarías una grasa o la otra la pm600 es super espesa se usa mas en resortes pero sin problema se puede usar en una suspensión de aire pues es aprobada por rock shock
@@GravityBikesEC muchas gracias, si al final terminé usando la SRAM butter en vez la PM600.
Por que el cartucho de bloqueo traen una pieza más larga que otras es como 4cm más la pieza que digo es una como pistola o tubo
Que tan recomendable es usar esa suspensión sin el sistema de bloqueo?
Hola amigo, una molestia, de pronto tienes el cartucho de compresión completo de la Judy 2018 Silver solo air o solamente la pieza inferior de color verde, que la mía tiene unas cejitas rotas con las que se engancha a la parte superior negra. Mandé a hacer un mantenimiento y dejó de bloquear la suspensión, así que le eche mano y me encuentro con esta sorpresita dentro de la suspensión. Gracias de antemano por tu atención, saludos desde Loja...
Se puede conseguir completo
0989826291 WhatsApp
Hola que tal. Muy buen video y se nota tu profesionalismo.
Hace unos dias llevé mi judy silver a servicio pero no quedó, a mi parecer bien, ya que al activar el bloqueo no queda completamente rigida si no que le queda un leve muelleo, aunque no tocaron la parte del cartucho de plastico con la parte verde que sacaste en este servicio. Puedes orientarme a que se deberá si antes del servicio si bloqueaba completo? Gracias
Es normal, en los maniales de servicio indica que ese pequeño muelleo es para que cuando se te olvide desbloquearla en una bajada el sistema interno no se dañe
Gracias por tu respuesta. Extrañamente con el primer uso después del servicio todo se normalizó y ahora ya bloquea por completo. Gracias
cuando flexa suele ser porque el nivel de aceite está por debajo de lo requerido si hay un pequeño fleje pero es mínimo
Mi judy silver tk no bloquea, a q se debe, poco aceite?
@@CGH1990Necesitas hacerle el mantenimiento el aceite de la parte superior ya se está filtrando a las botellas, necesitas cambiarle los retenes y poner aceite nuevo 122 mll
Hola ... en el kit de repuestos, en la bolsa que trae las dos arandelas y las dos juntas nuevas pera los tornillos de las botellas inferiores, viene tambien una junta de presión, ondulada, de 2,5 cm de diámetro, la denominación en inglés que viene en la etiqueta es "seal head wave spring" ... ¿podrias decirme por favor para que es?, no encuentro su emplazamiento. Gracias anticipadas.
Va en la cámara de aire en la parte de arriba, yo tampoco sabía donde ponerse, solo porque la que traía se rompió y salió en pedazos, pero ya no pude poner el repuesta, esta un poco difícil.
Cuantos centímetros de aceite 5wt se le coloca al bloqueo de esta suspensión
hola los retenes y espongas que venden en aliexpress para horquillas genericos pueden servir para darle mantenimiento saludos
No confío en esas cosas de ser posible busca original no son muy costosos esos recambios
Donde puedo conseguir los originales @@GravityBikesEC
Es recomendable ampliar el recorrido de 100mm a 120mm? O no tiene sentido ?
@@cristiandanielquiroga978 depende de para que la vayas a usar, la suspensión lo permite así que no hay problema
Una consulta bro, tengo la misma suspensión una rockshox judy de 130mm , como le puedo bajar a 120mm o 100 de recorrido .
si se puede se debe poner un opcional de caucho que traen estas suspensiones ahí le quitas 2 cm
Hola porque sacas el aceite de nuevo con la jeringa en el lado del bloqueo.
Saludos desde españa
Porque sobra, yo no mido en ml entonces así queda exactamente la cantidad que debe ir en la suspensión
@@GravityBikesEC vale es que le cambie el aceite ami horquilla y no termina de bloquear puede ser que le falte aceite??
@@josefranciscoromero6846 tal vez
Buen día. No me queda la rueda al centro ?
Yo tengo una suspensión de esa referencia, pero cuando la compre venia mas corto el recorrido, la lleve a mantenimiento y quedo más largo el recorrido, eso se puede? No hay problema? O me la armaron mal?
Dentro tiene unos opcionales que se le puede quitar pero deberían haberte informado si los tenia y si querias que los retiren
Disculpa una pregunta esque mi suspensión aunque tenga el aire especificado se baja
Pueden ser los sellos del pistón de aire
@@GravityBikesEC esque no fuga
@@Staticbike360 no tienes certeza de eso el aire no se ve y mucho menos si pasa a través del pistón y no hay compresión
@@GravityBikesEC esque pongo aire y me marca 110 de presión pero fondea entonces podrían ser los retenes ?
@@Staticbike360 no importa que marque 500 si el aire pasa a través del pistón da igual no necesariamente debe salirse el aire afuera de la suspensión para que de fondo, si entiendes lo que te digo?... El aire sigue dentro pero se pasa de un lado al otro es una posibilidad
Hola, cuando la bicicleta es nueva ¿la suspensión cada cuanto hay que hacerle mantenimiento? ¿o cuales son las señales ? buen video.
las marcas dicen 50 horas de uso pero unos 6 meses de buen uso seria un tiempo prudente
@@GravityBikesEC Gracias master y compartir el conocimiento
hola una pregunta la grasa sram se puede sustituir por otra grasa o otra marca saludos
Mientras sea para suspensión
Hola, una pregunta. A que se debe la perdida de aire de la suspención?
puede haber muchos motivos, sellos dañados o una válvula defectuosa son los mas comunes llevarla a un taller es la mejor opción
Mi Hno. Buenas noches. Dime puedo ponerle mando remoto a una Judy Gold con bloqueo en la barra? Saludos desde Perú
si se puede
El mando remoto de las rockshok no es de calidad y dá problemas. Es mejor manual incluso estéticamente
Buen día,Excelente video tengo una pregunta: puedes modificar una Recon con bloqueo RL a bloqueo TK?
Saludos!
mientras haya en stock el cartucho es sencillo
Hola, es la Rock Shock Judy Silver?
si
Una pregunta bro. Que opinión tienes sobre conseguir los cauchos en cualquier tienda de cauchos jaja, entiendo que hay que usar lo que las marcas dicen para sus productos pero, por ahí vi o leí que realmente no hay mucha diferencia entre un “original “ y un genérico más que le precio, meramente por cuestiones de economizar. La neta a veces es difícil conseguir los,kgs, no he podido conseguir el mío por ningún lado
todo lo que son o rings da igual cual pongas no hay demasiada diferencia los que si debes poner originales son los retenes o sellos especiales que solo los vas a conseguir específicos para la suspensión
Tengo una suspensión judy silver, que tipo de aceite lleva o recomienda?
Los,aceites que usa son el 15w para las botellas y el 5w para el amortiguador que es el lado del bloqueo, espero darme a entender
Aproximadamente cuento vale el servicio
Buenas , se le puede aumentar el recorrido ?
a algunas si, justo hoy le aumenté a una de esas en el taller
Que tal viejo, dónde puedo conseguir el kit de mantenimiento de la suspensión
En qué país ??
@@GravityBikesEC en México
@@alfredohileriogiron8886 amazon lo mas seguro
@@GravityBikesEC ya lo cheque pero no me da seguridad, y ya le llamé a varias tiendas de bicicleta, y no me lo quieren vender, por qué ellos quieren que a fuerza les lleve la horquilla para que ellos lo hagan, el problema es que cobran muy caro, y no tengo información de ningún distribuidor con quién lo pueda comprar
@@alfredohileriogiron8886 por qué no te da seguridad?
En el cartucho de aire va una lamina circular en forma de onda, no vi que se la cambiaras.
@@yosoyelrey1984 no vas a ver que se cambie algo que no lleva la suspensión, no es una lamina es un resorte y el modelo silver no lo lleva, espero que este dato te ayude a estar tranquil@
Por cuanto saldría el cambio de tubo a una epixon?
Estás en ecuador?
Amigo, una consulta, mi rebound tiene clicks infinitos y no se siente una diferencia, que puede ser
está aislado seguramente donde entra el control de rebote
en el horquilla judy, al sacar el lockup, la parte verde quedo adentro: porque?
Porque hay que sacarle con cuidado o se desarma dentro
@@GravityBikesEC Extraje lenta pero en cierto punto ya no subía y así forcé el movimiento y la pieza verde se quedó dentro el mecánico a quien le llevé la horquilla me dijo que seguía conectada al cilindro en el que contiene el aceite.
No creo que sea por flojos, esos repuestos se les aplica grasa y si los ensamblan con la grasa quedarian empacados un buen tiempo y por factores de temperatura la grasa puede perder sus propiedades.
No creo que sea por flojos, esos componentes se les aplica grasa y si son ensamblados con la grasa y luego empacados pasarn un buen tiempo almacenados hasta que sea utilizados y la grasa puede perder sus popiedades por ese factor como la temperatura 8:46
No creo que sea por flojos, esos componentes se les aplica grasa y si son ensamblados con la grasa y luego empacados pasarn un buen tiempo almacenados hasta que sea utilizados y la grasa puede perder sus popiedades por ese factor como la temperatura 8:46