Ainda dá pra comprar Golf GTI em bom estado? Avaliação do mecânico!
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- Опубликовано: 25 дек 2021
- O VW Golf GTI é um esportivo de ótimo desempenho e apesar de ter sido lançado em 2014, ainda hoje é muito atual e seguro. Muitas pessoas querem comprar mas tem medo do passado do carro, veja como se prevenir de problemas com essa pré-compra com a ajuda da @Kajota Garage
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Ainda dá pra comprar Golf GTI em bom estado? Mecânico avalia! 
Авто/Мото
Excelente vídeo, bem explicado, parabéns!
Esse cara é o melhor explicando, carro top otima opção de conteudo
Boa orientação!!! Parabéns garoto, entende bastante!!!👏👏👏👏👍
Top excelente vídeo obrigado pelas dicas adoro GTI 🚀💥
Kajota é sucesso !!!!
Acompanhando
bom video. sobre GTI
Faz 1 semana que adquiri o meu tão sonhado GTI.
E é isso aí, o carro é tudo que vce falou.. tanto a boa quanto a má parte.
Muito bom vce lembrar que o barato sai caro, sempre desconfiar de muita facilidade ou flexibilidade de quem está te vendendo um GTI, pq GTI aqui em Curitiba ao menos, está igual pão quente, saí muito fácil, então se estão facilitando muito.. fica de olho.
Histórico de manutenções do carro é super importante também, vce entende qual era o tipo do dono anterior e facilita na pré-compra.
Espero ser muito feliz com este carro.
Parabéns pelo canal, super maneiro!
Ainda te faz feliz?
Iae bro, oq tá achando do carro?
ano que vem a meta é comprar um mk7.5 , quando vi esse carro me apaixonei na mesma hora
Parabéns, vou ali comprar um Golf GTI...
Show de golf.
Sonho de consumo 👍
Estou a procura de um em bom estado.
Parabéns pelo vídeo 👏💯
Bom estado e barato
Porque em bom estado tem vários
Tem vários em bom estado, só não são baratos.
Recomendo a compra. Meu GTI tá chegando a 100k rodados com stage2 e não dar do de cabeça. Só troquei pastilha. Bomba daqua. Não da dor de cabeça.
O meu é todo original. O seu não teve vazamento de óleo?
@@kardelonalesson6573 o meu teve, tive que trocar a junta do carter! Foi ate engraçado, pq custei a acreditar um golf 0 vazando oleo? Pessoal na rua falava como assim? o seu deixou essas gotas? Ele se foi em 2019 e ate hoje o chao da vaga de garagem ta manchado de oleo rsss
@@celsofilho1127além disso, gastou em que mais no golf?
Sabem se já tem alguma solução definitiva pra questão da capilaridade que leva água da termostática(pilotada) pro módulo no caso dos tsi/thp?
Dp q assisti o vídeo, entendi bem como o público desse carro o destrói.
Fiquei c mais medo ainda d comprar um usado, kkkk
O A3 2.0 com mesmo motor do GTI também tem bom mercado???
Não dá pra entender como da problema nas bombas elétricas pierburg das Amarok e nos Tsi quase não queima!
Blz!
opa 2014 alemão. top. é mito. GTI
BTW , pneuzinho paia esse direzza hein... Ando de ps4 no 1.4, pega muito cedo a turbina, precisa de pneu bao!
Tenho um gti 17 original, pessoal faz oferta direto
So eu que tive azar com meu, vendi o meu com 56 mil rodados em 2019, ninguem conseguia achar o defeito dele, 3 anos com ele 3 bombas de agua, comprei carro com 30 mil rodados e vendi com 56 nesses pouco mais de 20 mil foram 3 bombas de agua, originais da ina! Perdi mtooo $$$ com esse carro, olha que quando comprei tava com as revisoes de ccs, carro 0...0, fora isso tinha trocado junta do carter de oleo, mangueiras de arrefecimento, junta lateral do cabeçote, parece mentira mas foi tudo isso, fora alguns sensores que troquei.
Vc se lembra de quanto deve ter gasto (+ ou -) nesses 3 anos? Eu estava pensando em trocar meu Mercedes C180 por um GTI, achando q Volks seria mais barato d manter e pq curto Hatch, mas estou desistindo.
@@jocabsb1000 cara, meu carro tinha 50 mil rodados na epoca, tudo 100% original, nao tinha feito nenhum tipo de alteracao, foi uns 15mil reais, fora seguro e tudo mais né, para um carro que rodava só no fds, e durante 3 anos 20mil kilometros rodados é triste né, nos dias atuais so compensaria pegar um 2019 que pedem 200 mil, acho um tremendo absurdo! Sem contar que 95% dos golf`s ja foram mexidos né? Precisara fazer um pre compra para nao entrar numa fria. Eu tive eu sei as dores de cabeça que dão, os caras nao irao falar que dá pau, claro que dá, tem mta peça ali feita pensando na EUR que é mais gelado que aqui, esses carros sofrem por causa dessas peças plasticas. Sinceramente? Gosta de um hatch? para voce não sentir falta de um GTI, se pegar um jetta GLI deste facelift tem cambio novo dsg 7 marchas que roda la no golf GER! Tiguan 350 todos te darao a mesma sensacao que o GTI. Um que penso e é super interessante volvo v40 T5 rDesign carro sensacional.
Legal.
Campinas -- SP 26/12/21
Carro muito bom principalmente pra andar na cidade e Golf tem que ser GTI
Pra cidade? Até o msi é ótimo. Teria fácil pra rodar na cidade. Teria o msi ao invés do tsi 1.0,me julguem
@@Mateusj4o1r19 Somos 2, prefiro o MSI.
@@LucasOliveira-wo5bo visando longevidade, rodar na cidade e ser pau pra toda obra, msi é até mais interessante. Tsi 1.0 é show mas vai cobrar o preço la na frente com manutenção, turbina e eletrônica.
@@Mateusj4o1r19 Verdade, penso da mesma forma, acredito que o MSI seja bem mais confiavel.
@Rabbit_GTi_Mk7🇩🇪 É verdade, muito baixo, é por isso que os SUVs invadiu o mercado e não tiro a razão e outra cada um compra o que acha melhor pra si.
Tenho um Golf GTI 2015 com 85.000 km todas as revisões em dia na concessionária, carro todo original, nunca foi mexido. Tá com vazamento de óleo, o cárter tá inteiro, se trocar só o conjunto de juntas do cárter já resolve? A chave também não tá girando por completo pra sair da ignição, mais quando desligo a bateria ela sai. O que pode ser?
sim resolve, o meu com 50mil comecou a vazar!!
Como tá o carro? Como tá sendo a experiência?
depois do fusca Itamar vem o golf gti sem duvida.
Ninguém compra um golf GTI pra ir comprar pão na farmácia tô em dúvida entre o GTI 2017 e o Jetta tsi 2013/13
Tô pegando um gti 2015 com 123.000 km, é um km bom?? Alguém pra ajudar*
Vai firme, esses motores tsi se bem cuidados vão longe na km. Só cuidar pra ver se houve troca de oleo motor e oleo de cambio certinho, dar uma checada nos bicos, velas e etc. Ao contrario do que muitos pensam, o carro é um tanque de guerra e se bem cuidado vai longe!
Ja manda ver a bomba Dágua.
Mas que coisa , cara , fala tudo , menos o preço da máquina ! Qual é o problema ? Se não couber no meu bolso , nem vou atrás ! DE O PREÇO !
Pois é
Difícil ou quase impossível achar GTI por menos de 100 mil reais, valorizou demais
Se o antigo GTi Mk4/mk4,5 tão pedindo 50 mil, imagine esse.
@Rabbit_GTi_Mk7🇩🇪 243 mil km? Era carro de firma esse Golf? Tá doido amigão, mk7 com essa quilometragem o cara rodou demais, eu não pegaria, vai ter BO demais pra fazer, seu amigo mandou uma lista comprovante do que ele já fez? Últimas revisões de troca de filtros, fluídos, óleo de câmbio e etc? Mano imagine esse motor por dentro usando gasolina, com essa quilometragem? Deve tá só o carvão na câmara.
@Rabbit_GTi_Mk7🇩🇪 mano, que coragem a sua kkk o bom é que passa pra frente rápido se quiser
@Rabbit_GTi_Mk7🇩🇪 minha dica seria você levar esse motor pra um mecânico levar na retifica, dar um banho químico, deixar zero por dentro, sem carbonização, substituir o que estiver com sinais de desgaste, e depois, se você ainda não passou para o seu nome e ainda não foi feito vistoria, ir atrás de um chaveiro pra programar outra quilometragem nesse painel, porque nesse km aí esse carro já cheio de folgas internas no motor, ainda mais com STAGE 3, é minha dica, pois se tiver alguma coisa que está perto de travar o motor, desmontado já vai ver tudo. Inclusive o estado da bomba de óleo, mas é isso, parabéns pela máquina GTI 🐇
@Rabbit_GTi_Mk7🇩🇪 meu GTi é Mk4, ele está no etanol, o frentista abençoado colocou gasolina, mesmo eu pedindo pra por etanol, rodei de Embu das artes até santos, sentando o pé, carro não falhou nem deu sinal nenhum de combustível ruim, depois de quase uma hora, deu luz de óleo, mensagem pra parar o carro e mais uns alertas, já fui pro acostamento com pé afundado na embreagem, mas mesmo assim me lasquei, um dos pistões encolheu, aí passava pressão pra tudo que é parte do motor, estorou uma mangueira de aeroquipe (trama de aço) no meio, ele também estava no stage 3, eu usava uma turbina Garret pra 600cv, mas estava ajustado pra 290 de motor no etanol, tava gostosinho, agora infelizmente tá parado, mas já vou trocar os pistões e bielas por pistões forjados, vou forjar todo motor, que aí ando com 300cv com segurança, e se acontecer isso de novo não tem como um pistão forjado encolher por alta temperatura.
O câmbio dq250 da pra usar no golf sportiline??
Eu já vi um cara que tem um Gti mk4,5 adaptar ele no 1.8t agora no ea111 nunca vi
A dúvida é: qual sentido?
@@guilhermecosta229 1.8T ok, mas Sportline 1.6 e 2.0, pra que mano? Pra que?
Esse mecânico é rachador, petrolhead