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昭和60年代後半からこのアース流行りましたがいつの間にか消えましたね。大型トラック、ダンプなどはごっつい太いチェーンでジャラジャラ音立ててました。懐かしい内容でした。
k oさん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。やっぱり耐久性の問題と、他に効果的な放電方法が見つかったのが、淘汰された理由かもしれません。ただアースできてるときの効果はしっかり出ているので、改善できたら見直されるカスタムになるかもと思ってるんですよね。
お疲れ様です😊アーシングベルトだったんですね😄いやぁ懐かしいですね😁最近めっきり見なくなったパーツじゃないですか😃昔は単純に静電気除去の為に使っていて、冬の静電気バチバチ君をなくすのが目的だったと思います😊(自分は付けた事ありませんが)当時は燃費の為という印象はなかったですね😁理論的には今の考え方に通ずるものがあるので、燃費向上は出来ると思いますが、問題なのはやはり物理的に摩擦が生じるのでチェーンがどんどんすり減っていく事ですね😅それが故に空中放電という概念が生まれたのではないかと推察します🤔自分的には、歯付き座金による空中放電が気に入ってます😊何と言ってもコストが激安ですし、その割に効果が高い様に感じてます😆アーシングベルトというだけあって昔はゴム製のもあったような記憶があります🤔ゴム製も効果あるのでしょうか🤔今回のカスタムは昭和〜平成初期を思い出すパーツでしたね😁
野良猫さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。おっしゃる通り、これは単純に静電気のパチパチ対策で昔流行ってやつですね。ご懸念どおり、これはかなりすり減ります。ゴム製も効果あるようですが、やはり問題は耐久性ですよね。
こんばんは、こんにちは、おはよう、バッテリーチッカー買って付けたよ~今回は不発かもだけど、頑張って〜❤自分、エブリィバンなんだけど、エアコン効かなくて😢荷室と運転席の間にカーテン入れたらどうなんだろう?なんかいいアイテム有りますかね〜😁楽しく拝見させてもらってます👍😁
トンカチさん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。バッテリーチェッカーご購入おめでとうございます。ボクの紹介してますカスタムは不発だらけなので、お付き合いいただけるだけてうれしいです。エアコンですが、カーテンは効果ありそうですよね。でも熱負荷はやはり天井が一番多いと思います。断熱材をいれるか、なるべく日陰にクルマを止めるのがいいかもしれませんね
昔はチェーンでしたね、引っかかってちぎれたです
酒井さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。やっぱ、ちぎれちゃいますか…それが淘汰されてしまった理由なんでしょうかね…
お疲れ様です。昭和の車両で良く見ましたね~ウチのオヤジのクルマはアースベルト?(ゴム)でしたねぇ因みに引きずってる音とかは気にならないレベルですか?
くりあうぉーたー和さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。昔のクルマにはみんなゴムがぶら下がっていましたね。音は車内ではまったく気になりませんよ。そもそもエブリイは他の部分でも結構音が大きいですからね。
@@ta-san_waiya 確かに車内はまあまあ賑やかだから、さほど気にならないかもですね外装ネタとして1つあるんですが、たーさんの1回の金額上限みたいのってあるんですか?
クリアウォーターさん、予算は特に決めてないですよ。5万とか10万とかになるとすぐは出来ないですけど、どんなリクエストでしょうか?わくわく!
@@ta-san_waiya スライドドアのレールカバーなんですが、ワゴンの部品です。ウチのに着けてだいぶスッキリしたので手軽にできるイジりとしてオススメデスよ~!!エブリィ乗りでクルマイジりが好きな人にしか気づかれないトコですがw
@user-it7vv4wl8s さん、アイデア提供ありがとうございます。タイミングみてやってみたいと思います!
たーさんこんばんは🌛これ、鎖は巻き込みそうで結構怖いですね😅因みにコレは、昔ながらのゴムのやつは効果あるんですかね?昔の付けてましたけど、燃費は覚えてません(笑)
不明さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。ご心配のとおり、鎖はあっち行ったりこっち行ったり忙しいので長くぶら下げると車体を壊しかねません。ゴムのは素材にもよるんです。金属が練り込んであれば効果はあるでしょうね。今回は分かりやすくするためにあえて金属で挑戦しました。燃費はせいぜい5%改善なので、気にしなければ分かりづらいかもしれませんね。
エレクトロンディスチャージャーを、試しほしいたとえば、ダイレクトイグニッシンとか、バッテリーマイナスとか、ボデー数箇所とか、宜しくお願いします 8:15 8:17
中田さん、ご視聴いただきましてありがとうございます。エレクトロンディスチャージャー、放電索みたいなのでもいいですか?ボディやイグニッション、バッテリーはまだやってないので、挑戦してみますね!
残念ですな。。俺OBD2のソケット買ってソフトcar scanner入れてつないだのですが。どうもECUまでつながらないのですよ。ブルートゥースダイハツで2002なんですがトヨタあってダイハツないんですよね。。OBD2選択それかOBD2の二股ケーブルついててはずしたほうがよいですか?
kk katinobiさん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。ODB2でのデータ測定のアダプタは二股ですとボクもつながりませんでした。今は使うときだけ接続していますね。ぜひご確認ください。
お疲れまです、ミチオホリウチから、ミクマル@jjに変更しました宜しくお願いします、
ミクマル@jjさん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。改名おめでとうございます!これからもよろしくお願いいたします。
昭和60年代後半からこのアース流行りましたがいつの間にか消えましたね。大型トラック、ダンプなどはごっつい太いチェーンでジャラジャラ音立ててました。懐かしい内容でした。
k oさん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。
やっぱり耐久性の問題と、他に効果的な放電方法が見つかったのが、淘汰された理由かもしれません。
ただアースできてるときの効果はしっかり出ているので、改善できたら見直されるカスタムになるかもと思ってるんですよね。
お疲れ様です😊
アーシングベルトだったんですね😄いやぁ懐かしいですね😁最近めっきり見なくなったパーツじゃないですか😃昔は単純に静電気除去の為に使っていて、冬の静電気バチバチ君をなくすのが目的だったと思います😊(自分は付けた事ありませんが)当時は燃費の為という印象はなかったですね😁
理論的には今の考え方に通ずるものがあるので、燃費向上は出来ると思いますが、問題なのはやはり物理的に摩擦が生じるのでチェーンがどんどんすり減っていく事ですね😅それが故に空中放電という概念が生まれたのではないかと推察します🤔
自分的には、歯付き座金による空中放電が気に入ってます😊何と言ってもコストが激安ですし、その割に効果が高い様に感じてます😆
アーシングベルトというだけあって昔はゴム製のもあったような記憶があります🤔ゴム製も効果あるのでしょうか🤔
今回のカスタムは昭和〜平成初期を思い出すパーツでしたね😁
野良猫さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。
おっしゃる通り、これは単純に静電気のパチパチ対策で昔流行ってやつですね。
ご懸念どおり、これはかなりすり減ります。
ゴム製も効果あるようですが、やはり問題は耐久性ですよね。
こんばんは、こんにちは、おはよう、
バッテリーチッカー買って付けたよ~今回は不発かもだけど、頑張って〜❤
自分、エブリィバンなんだけど、エアコン効かなくて😢
荷室と運転席の間にカーテン入れたらどうなんだろう?なんかいいアイテム有りますかね〜😁
楽しく拝見させてもらってます👍😁
トンカチさん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。
バッテリーチェッカーご購入おめでとうございます。
ボクの紹介してますカスタムは不発だらけなので、お付き合いいただけるだけてうれしいです。
エアコンですが、カーテンは効果ありそうですよね。
でも熱負荷はやはり天井が一番多いと思います。
断熱材をいれるか、なるべく日陰にクルマを止めるのがいいかもしれませんね
昔はチェーンでしたね、引っかかってちぎれたです
酒井さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。
やっぱ、ちぎれちゃいますか…
それが淘汰されてしまった理由なんでしょうかね…
お疲れ様です。
昭和の車両で良く見ましたね~
ウチのオヤジのクルマはアースベルト?(ゴム)でしたねぇ
因みに引きずってる音とかは気にならないレベルですか?
くりあうぉーたー和さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。
昔のクルマにはみんなゴムがぶら下がっていましたね。
音は車内ではまったく気になりませんよ。
そもそもエブリイは他の部分でも結構音が大きいですからね。
@@ta-san_waiya 確かに車内はまあまあ賑やかだから、さほど気にならないかもですね
外装ネタとして1つあるんですが、たーさんの1回の金額上限みたいのってあるんですか?
クリアウォーターさん、予算は特に決めてないですよ。
5万とか10万とかになるとすぐは出来ないですけど、どんなリクエストでしょうか?
わくわく!
@@ta-san_waiya スライドドアのレールカバーなんですが、ワゴンの部品です。
ウチのに着けてだいぶスッキリしたので手軽にできるイジりとしてオススメデスよ~!!
エブリィ乗りでクルマイジりが好きな人にしか気づかれないトコですがw
@user-it7vv4wl8s さん、アイデア提供ありがとうございます。
タイミングみてやってみたいと思います!
たーさんこんばんは🌛
これ、鎖は巻き込みそうで結構怖いですね😅
因みにコレは、昔ながらのゴムのやつは効果あるんですかね?
昔の付けてましたけど、燃費は覚えてません(笑)
不明さん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。
ご心配のとおり、鎖はあっち行ったりこっち行ったり忙しいので長くぶら下げると車体を壊しかねません。
ゴムのは素材にもよるんです。
金属が練り込んであれば効果はあるでしょうね。
今回は分かりやすくするためにあえて金属で挑戦しました。
燃費はせいぜい5%改善なので、気にしなければ分かりづらいかもしれませんね。
エレクトロンディスチャージャーを、試しほしいたとえば、ダイレクトイグニッシンとか、バッテリーマイナスとか、ボデー数箇所とか、宜しくお願いします 8:15 8:17
中田さん、ご視聴いただきましてありがとうございます。
エレクトロンディスチャージャー、放電索みたいなのでもいいですか?ボディやイグニッション、バッテリーはまだやってないので、挑戦してみますね!
残念ですな。。
俺OBD2のソケット買ってソフトcar scanner入れてつないだのですが。
どうもECUまでつながらないのですよ。ブルートゥース
ダイハツで2002なんですがトヨタあってダイハツないんですよね。。OBD2選択
それかOBD2の二股ケーブルついててはずしたほうがよいですか?
kk katinobiさん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。
ODB2でのデータ測定のアダプタは二股ですとボクもつながりませんでした。
今は使うときだけ接続していますね。
ぜひご確認ください。
お疲れまです、ミチオホリウチから、ミクマル@jjに変更しました宜しくお願いします、
ミクマル@jjさん、いつもご視聴いただきましてありがとうございます。
改名おめでとうございます!
これからもよろしくお願いいたします。