Corolla 2023 - opinião do dono
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- Опубликовано: 6 фев 2025
- Olá galera, espero que estejam bem
Fiz um vídeo referente ao novo corolla 2023, opinião, pontos negativos e positivos
Perdoa as minhas falhas pois é o meu primeiro vídeo kkkkkk
Tmj galera
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Paulinho, tudo bem, eu tenho um desse, o meu não tem barulho no vidro e porta malas , talvez seja um caso isolado do seu , um baita carro, abraço.
Eu tenho esse veículo, mesmo modelo e até a cor é igual. De fato é confortável, motor potente, mecânica confiável. Todavia, sinceramente, não concordo que seja um carro tecnológico. Pelo contrário, é um dos menos modernos da categoria. A central multimídia, por exemplo, é jurássica, lembra muito aquelas câmeras tekpix (antigas). O sistema de som é bastante desatualizado e fraco. O Corolla não possui alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA), deveria ter. Não possui sistema de câmera 360º, presente nos concorrentes. O Corolla não tem Alerta Inteligente de Atenção do Motorista (I-DA), que é um item de segurança. Não tem alerta de ponto cego, faltam também abertura e fechamento de vidros com comando a distância. Não tem ar-condicionado com duas zonas, presente na maioria dos veículos desse valor hoje em dia. Não tem saídas do ar-condicionado para o banco traseiro. E não tem partida remota do motor. Enfim, a lista é grande...
Qual carro tinha antes e qual compraria na faixa de preço do corolla com os itens citados?
Tive um Cruze LT 19/20
Depois um Civic Touring 21
Agora Corolla Xei 22/23
Dos 3 o que mais gostei foi do Corolla.
Cruze - motor ótimo, silencioso e confortável. Revenda ruim, não gostava muito do câmbio (acho um baixa cxb usado).
Civic - Tirando o câmbio o carro é ótimo em tudo, faltou Acc, revenda excelente (até fiz um dinheiro na venda). Se não tivesse medo do motor turbo apresentar problemas após o término da garantia (faltavam 7 meses), vi alguns casos no exterior, também o problema nas colunas que o meu não tinha apresentado até vender.
Como apareceu oportunidade de vender bem, vendi e comecei a procurar um carro que entregava um refino próximo ao Civic mas com uma boa garantia etc
Após muito pesquisar decidi no Corolla e apareceu uma boa opção de compra seminovo.
Com o corolla sobrou um bom dinheiro do civic, possui mais de quatro anos de garantia ainda.
Minhas impressões
Consumo igual no civic.
Conforto similar.
Espaço do Corolla menor (mas me atende bem).
Central do Corolla é melhor (modelo Pioneer) não trava nunca, a do civic travava bastante.
Acabamento dos dois excelentes, do civic tem um visual mais bonito mas no corolla parece ser um material feito pra durar.
Corolla anda menos que o Touring mas não faz feio.
Câmbio do Corolla muito melhor principalmente em cidade.
TSS agregou muito para o Corolla.
Estava com muita falta dos faróis do Civic (full Led excelentes). Solução foi colocar os K5c 4300k no Corolla, fiquei satisfeito com o resultado mas no civic era melhor e sem risco de multa.
Estou bem satisfeito com o carro, veio com pneus Dunlop e em asfalto mais áspero realmente faz ruído mas nada demais, os pneus são bons. Daqui 30 mil km coloco Michelin e boa.
Tenho 33 anos, penso muito em segurança (esse corolla tem a melhor nota no latin N cap). O TSS já me salvou de uma batidinha também.
@@Armanje Cada um tem seu gosto, preferências e necessidades. O meu é o 2022, e estou bastante insatisfeito. Estou pensando em migrar para um Renegade, Compass, HR-V ou Fastback. Se tem uma coisa que o Corolla NÃO tem é refino: acabamento, painel e console da década de 90.
esse MOTOR é um espetáculo; incrivel ser tão potente eficaz e economico
E, como é toyota, confiável e indestrutível
@@felipebrunetta2106 concordo, conheço Corolla de 10 anos de uso que nunca trocou o óleo do motor, está com óleo de fabrica ainda.
@@felipesiable aí também não dá né, isso aí vai dar merda
@@felipebrunetta2106 creio que não, os motores do Corolla foram feitos para durar para sempre.
@@felipesiable nunca trocou o óleo?kkkkkkkk
Comprei altis hibrido prijun 2023,pela economia. Turei oeedil 45 e coloquei 55 pra fucar mais macio. Michelin. To feliz esperando o 2025 com 140cv e a bateria com maior armazenagem de energia. Acho q +14%. Pra fazer 30 por litro. Sensorde calibragem de pneu so serve pra quebrar. Calibro toda semana ao abastecer. O ar gelaaaaaaaa . Uso em 20 graus. Media de 20 na cidade....ao ridar e esoerar a evolução para trocar. 193 mil.
Tive um corolla seg 2005 e hoje tenho um corolla xei 2019. A questão do isolamento acústico é ruim desde sempre. Contudo, a questão dos barulhos internos começou na geração anterior ao seu. O meu corolla também não dá pra andar com vidro entreabertos, faz barulho desde 0 km, os plasticos do interior vibram e fazem barulho, banco do passageiro faz barulho quando não tem ninguém sentado nele. Meu carro nunca bateu, ta com 20 mil km agora pra você ter noção. Acredito que tudo isso é devido a suspensão que deixaram mais dura que a do civic. Se você andar um corolla daquela geração que chamavam de corolla "brad pitt" você vai ver o que é um carro macio de verdade, lembra a maciez e silêncio suspensão dos Audis. A suspensao atual do corolla bate seco igual era a do civic antigamente. E atualmente a suspensao do civic é macia igual era a suspensão do corolla antigamente. Esse mundo ta todo errado 😅
Obrigado pelas informações. Ajudou bastante.
Parabéns pelo vídeo
O carro é excelente e econômico. Mas os faróis do gli 18/19 são muito melhores.
Eu acho show os carros da Toyota, estou pensando trocar o meu por outro de modelo
Vou da meu jetta 2014 com teto solar bem conservado De entrada e vou pegar um XEI 2023 Vc acha uma boa?
Veja se tem algum acabamento de plástico vibrando em contato com a parte metálica no porta-malas. O meu é um 2018 mas creio que o acabamento não deva ser tão diferente, tem um vídeo no meu canal, mostrando onde possa possivelmente estar vindo esse rangido.
Tenho um Xei 22/23 e não achei o mecânica tão ruidosa como falam pelo contrário, mas o que incomoda mesmo são os ruídos dos pneus Dunlop que invadem a cabine sem dó e se o asfalto for áspero piora ainda mais. O jeito é trocar os pneus como citado pelo Vinícius que de fato deve resolver porque de resto é um baita carro
tenho um 2020 pneu dunlop lixo de pneu 19 mil ja ta quase cabando barulho faz mais q meu caminhao vw 24-280
@@edmarciosaturno990 De fato este pneu não condiz com o veículo por ter péssima qualidade
O meu tb é 23 esse barulho de rolamento também percebi desde o primeiro dia. E tb barulho no banco do passageiro.
@@caninha2023 sim se for asfalto mais liso se nem escuta nada mais se pega asfalto mais poroso rapais faz mais barulho q caminhao rsrs,comprei corolla cross e gostei bem silencioso mesmo em asfalto ruim mais isso ae é do pneu e nao do carro negocio do banco qndo for faze revisao vc avisa eles
Quando for trocar, coloca Michelin!
225/55 ou 205/55, melhora o ruído, consumo, conforto e duram bem mais. Além de protegerem as bordas das rodas.
Meu chará kkk so falta eu ter um Corolla ..Mas embre irei ter um Corolla GLI
boa análise amigão,ninguém começa de cima,segue em frente com o canal que vai dá tudo certo
Muito obrigado amigo
Tmj
Eeee carrão, tou feliz demais com o meu. Só alegria
Ótimo vídeo, parabéns pelo carro, esse Corolla é um dos mais bonitos já fabricados , somente um detalhe. na 12ª geração a partir de 2020 o câmbio tem 10 marchas e a 1ª é com engrenagem passando à CVT nas demais , isso faz um arranque de 0 à 100 km em 9,2 segundos ( testei no meu ) fantástico nas ultrapassagens. Quanto aos pneus, o meu sendo 2022 veio com pneu bridgestone, muito confortável e sem barulho na cabine. Porém os 2023 estão vindo com pneu dunlop.
Amigo, o seu 2022 possui esse piloto automático adaptativo?
É legal na troca de pneus colocar os Michelin na mesma medida do 2019.
Coloquei 225/55 no meu, se não me engano.
Mais confortável, econômico, silencioso e protege a borda das rodas, além de serem menos sensíveis a buracos.
Alguém já colocou sensor de estacionamento por conta própria fora da concessionária?
Hj tenho um 2019 e concordo com o seu comentários dos pneus e o vidro do lado do motorista . Eu tive um Gli 2017 com pneu com perfil mais alto e era muito mais silencioso o rodar. A Toyota deveria dar alternativa de o cliente escolher o conjunto das rodas . Parabéns pelo live .Valeu
Parabéns isso pneu perfil bx deixa o carro kikando e perde segurança pra passar na quina-viva dos Milhares de Buracos de nosso pavimento.......
Meus parabéns pelo vídeo. Muito informativo e sucinto. Só falta melhorar um pouco o áudio q vai ficar tudo certo.
A Toyota desmente todas as outras montadoras q dizem q ninguém mais compra sedan no mercado nacional...
Comprei um zerado tem 25 dias .
Faz 18 brincando na velocidade de 80 ,90. Nas decidas tirar do poloto automatico...
Eu iria comorar o corrola hibrido..
Na hora da revenda perde mjito valor..
Muito satisfeiro
Parabéns pelo carro amigo!
Eu fiquei nessa mesma dúvida entre o híbrido e o norma. Fiz as seguintes considerações: 1- Rodo muito pouco, então consumo não é o problema (5.000 km/ano); 2- desempenho muito superior do motor de 177 cv em relação ao híbrido; 3- custo elevadíssimo de aquisição (24 mil reais a mais); 4- na hora de vender amigo, eu vi como é nas lojas. Eles colocam preço do hibrido quase igual ao normal e mesmo assim as pessoas só querem o normal.
Talvez o sem ser hibrido na estrada dê uma maior autonomia, pois dizem que faz médias equivalentes, sendo que o convencional tem 50L e o Hibrido 44L.
O meu xei faz 7.5km na gasolina na cidade.
Tá enganado. Não perde calor. Hibrido hj e o mais vendido
Essa é a geração mais bonita do corala. Mas é muito baixo em relação ao solo.
Tive o 2019/19 Xei de março/2021 a março/2022. Era mais robusto e mais alto. Troquei para o médio 22/23 e dependendo o quebra-molas, raspa no chão mesmo.
Coloca o perfil mais alto dos peneus
@@romariogomes6982 coloquei primacy 4 perfil 50, e melhorou muito.
@@natanaelsa8427 estou usando o Primacy 4+ 225 perfil 45. Bom saber sobre o 50. Farei isso.
@@romariogomes6982 seu pneu era o Dunlop antes? Com esse Michelin para o ruído em asfalto mais áspero?
Parabéns pelo vídeo amigo, eu sempre achei esse perfil de pneu muito baixo 45 acredito que os 55 seria melhor e a qualidade também poderia ser outra marca.
Claro que como todo carro ele não tem tudo, mais segurança ,acabamento, confiabilidade e design esse carro deixa muitos para traz.
Sim sim! Concordo!
O pneu do GLI eh 55 de perfil. Melhor pra encarar a buraqueira da pavimentação de vias do Br. Toyota tem que dar opção de XEI com pneu 55 mais emborrachado. Filtra melhor e não rasga fácil no buraco quina viva....
Esse carro raspa com facilidade em lombadas, valetas, entradas de garagem e etc?
Parabéns e obrigado pelo espaço!
Ele é melhor que o civic e Cruze nesse aspecto
@@Armanje caramba! Sério? Top demais. Obrigado pela informação!
Ótimo vídeo amigo e parabéns pelo carro, esse Corolla é um dos mais bonitos já fabricados
(Apenas uma obs esse novo Corolla tem a 1 marcha física para melhorar a saída)
Amigo, na hora de manobrar em vaga um pouco mais apertada os sensores de estacionamento dianteiros funcionam bem? É relativamente tranquilo pra estacionar? Obrigado e parabéns pelo vídeo
Eles até que funcionam bem. Ajuda bastante
Vlw amigo
muito bom seu vídeo, tenho um GR-S 2023 e o apple car play é sem fio o seu não é tem ctz?
Haha! Esse barulho dos pneus é antigo, o 2018 vinha com Brhigestone e fazia igual.
É verdade , penso nisso também pra fazer ultrapassagem
Barulhos dos pneus dependo do tipo que está usando, há pneus para performance, para economia, conforto, maior durabilidade em rodagem, etc...
Boa tarde meu amigo!
Desistiu? Bora pra frente que seus vídeos vão melhorar cada vez mais, não desista!!!
Abraço e sucesso
Não é Pneu não meu amigo, eu tenho um corrola, já troquei pra duas marcas de pneu, e a acustica da rolagem dos pneus continua igual, viajei de SP ao Nordeste quando o asfalto é lisinho diminue muito o ruido mas quando não e a velocidade fica de 120KH pra cima fica quase que insuportavel o ruido
fiquei triste com seu relato que ele fica raspando, queria pegar ele justamente pq tenho um onix (altura do solo 127mm) e o corolla é maior ( 148mm). não queria pegar suv 🤣🤣
Concordo.
Acho o pneu perfil muito baixo e também o barulho do câmbio CVT invade muito a cabine em alta velocidade.
Percebeu alguma coisa em relação ao farol? Achei o meu muito inferior ao Jetta que tinha. Qualidade bem inferior
Like inscrito!
Carro muito bom só deveria ter uma versão esportiva e outro detalhe por ser baixo tem que ter cuidado com essas ruas e estradas, se você não quiser se preocupar ou ficar limitado vai de SUV ou Pickup
Otimo seu video.
Qual modo seu corolla?
É o XEI
O melhor do mundo se bem cuidado claro
Já tá errado. Esse câmbio não é CVT de saída, ele é com engrenagem na primeira. Tu que não deve saber tocar ele na saída mesmo, acontece...
Nada a ver, ele é manco mesmo de saída, mesmo com a 1ª marcha normal.
@@speed692 é mesmo, nem parece que tem 1° mecânica.
@@ogearhead2426 Sim, inclusive de todos os corollas que já tive o que mais me agradou na questão de acerto de cambio cvt foi um gli 2016.
@@speed692 sim! E em questão de saída, o 2013 também era melhor que o 2021. E ambos berravam menos que esse novo.
@@ogearhead2426 Realmente, o 2013 tem uma arrancada de 1ª bem mais forte que os cvt.
Show. Conseguei ativar as linhas dinâmicas da câmera de ré? Peguei o meu essa semana
Amigo, não sei. O meu já veio ativado. Achei meio ruim pq as linhas enão se mechem quando esterce
@@paulohenriqueamaral70 Valeu. Vou entrar em contato com a concessionária
Todas às vezes que a bateria é desligada no meu tem de fazer a calibragem para ativar as linhas dinâmicas (amareladas). Ligar o carro, colocar na ré e rodar o volante totalmente para o lado esquerdo e deixar uns 3 segundos, depois repita o procedimento para o lado direito.
Como que ativa ?
Otimo carro, porém muito baixo em relação ao solo.
Siim! Sofro muito com isso
meu amigo a primeira macha do corola e mecanico vc nao conhece o corola
Seu vídeo me salvou. Exatamente hoje o meu financiamento no ciclo Toyota foi aprovado para retirar um Xei 2023. Mas essa história de barulho tô fora. Vou cancelar a compra, oq carro desse preço tem que vir com silêncio total. Valeu
Faz um Teste Driver e tira a sua conclusão o carro é bom o problema que ele é baixo e aí pode passar raiva e sufoco com essas ruas e estradas
Amigo, dá pra perceber que o Corolla está com os vidros abaixados, por isso há barulho intenso durante o vídeo 👍
@@manoelavalo2555 Agora ja foi. Comprei um 3008 semi novo e ate agora foi a melhor coisa. Alem de ser silencioso demais, nao tem os problemas com buracos. O carro é um avião.
ÓTIMA troca, parabéns pela compra.
Bem superior em todos os sentidos.
Baita carro, mas se eu for sair da garagem do meu prédio com ele, o para-choques fica na rampa.
O meu caiu 3 vezes 😂 tive que parafusar.
Acabei de perceber que conversamos em outro comentário!
Muito bom vídeo. Tenho um 2023 também. Depois de 8 meses de uso começou a fazer um barulho no vidro da porta do motorista em pista que o carro vibre. No resto até agora, não tenho o que reclamar, econômico e confortável. Não senti esse problema nos pneus, no meu caso são da bridgestone. Nessa faixa de preço, acho que é a melhor opção, pricipalmente pelo conjunto mecânico, confiabilidade. Não vale a pena nessa fiaxa de preço comprar um carro 1.0, 3cc, turbo.
tenho um 23 também o meu ta fazendo um barulho no banco do passageiro quando desocupado e com o vidro aberto.
Eu dirigi um e tive a sensação do painel ficar muito em cima do motorista, e a multimídia muito simples. Você teve essa sensação também?
Então, essa sensação eu sinto quando estou no banco do passageiro, parece que o painel tá na minha cara kkkk.
A multimídia me atende, mas poderia ser melhor! Por exemplo se tivesse um Apple CarPlay sem fio já seria melhor.
Vlw amigo! Abraço
Realmente o Corolla é muito bom
Principalmente o modelo 2023
Eu tiver um 2015 depois tive 2019, pra mim o 2019 foi o pior
A suspensão fazia muito barulho
Paulo, a multimídia tem conexão android auto sem fio?
Então, o Corolla hoje vem com dois tipos de multimídia, essa que veio no meu ( que tem botão) e uma outra que é da Multilaser. A minha a conexão é por fio, já a da Multilaser é sem cabo.
@@paulohenriqueamaral70 Obrigado pelo retorno. Sucesso!!!
Tem a terceira da Harman, que é do meu Corolla comprado em março.
Pra mim só tem um problema grave, altura do solo por isso não compraria.
GLI ou XEI ?
Se quiser conforto na rodagem.....eh GLI.
PNEUS MAIS EMBORRACHADO (faz toda diferença na buraqueira).
Top
Parabéns pelo vídeo!
Só não entendi vc reclamar de altura do solo já que saiu de um SUV CRETA!!? Pra voltar pra aqui, no Nordeste vai precisar muito novamente é de um SUV com certeza!! Kkkkkkkkkkkk
Outra coisa: vc falou que pagou mais de R$150.000,00 nele e não pegou um NEW CRETA!! Vá entender!! Gosto é gosto! Porém, vc não me convenceu que está SATISFEITO COM O COROLLA!!
A Toyota começando a decair como as outras por lucro realmente o barulho no vidro e real na frente do carro parece que tem uma escola de samba embaixo do carro de barulho os amortecedores dele já e um problema crônico parece que não existe quando vc pega até mesmo buracos pequenos o rodar dele e vem macio sim mas pegou buraco e pancada seca na certa
Concordo com você!
Carrão! Estou na dúvida entre ele o Cross xre ou compass longitude. O compass além de ser mais caro, tenho receio com a confiabilidade da marca.
Compre o Corolla Xei. Não vai se arrepender.
Cross é mais caro e só 1cm maior, perde freio de estacionamento eletrônico e suspensão multilink pega o corolla sedan mesmo
@@marciamoreira1420 optei pelo Corolla Xei 22/23. Peguei ele semana passada e já fiz Goiânia-Belém (2000km). Excelente carro para rodovia.
@@marciamoreira1420 concordo, no quesito confiabilidade não há nenhuma outra marca no Brasil, o negócio é Toyota se vc quiser rodar para sempre, agora se quiser um carro mais tecnológico, acabamento melhor, desempenho e consumo melhor, porém com o risco de apresentar algum defeito, aí compre outra marca.
Pesquise no reclame aqui as reclamações dos Compass ...quase que cai nesse engodo também...graças a Deus fui de Corolla!!!
GLI pneu perfil 55
XEI pneu perfil 45
Melhor o GLI pra rodar na buraqueira de vias do Br.
XEI melhor pras AUTOBANS tapetinho da EUROPA.
Escolha onde vai rodar.....brasileiro......
Só não curti pq com 3 pessoas ele arrasta véi
Qual valor vc pagou em sua região?
Opa, blz ?
Sou de São Paulo
Ah 3 meses atrás eu Paguei 154 mil.
Peguei ele na Toyota da Av. Nações Unidas
@@paulohenriqueamaral70 barato, sou aqui de São mateus-ES, e aqui está 160mil😭
Nossa, pagou caro hein 😲😲
É XEi, a versão?
Siim
Eu acho muito barato este carro, a versão de entrada creio que o justo seria ums 220 até 240 mil, pelo que o carro entrega, o acabamento é péssimo, mas só pelo fato do carro ser indestrutível e rodar para sempre valeria cada centavo.
Vc deve ser dono kkk
Que bosta de comentário! Chega na loja, paga os 150k e deixa 70k de gorjeta pro vendedor.
Tá certo super fã!!! O mesmo que falou que toyota não precisa nem trocar o óleo kkkkk tá ganhando comissão né???
@@imcosta8418 tô falando a verdade, ou vai dizer que o Corolla quebra? O Corolla é indestrutível... Por isso ele vende mais que o dobro que o 2 colocado que é o civic. E vende mais que todos os concorrentes juntos.
A única explicação pra um carro vender mais que o dobro de segundo colocado, e vender mais que todos os concorrentes juntos, é o fato dele ser indestrutível mesmo, pois se nao for isso significa que o povo é muito gado da Toyota.
O som muito ruim
Fala amigo, blz ?
O som realmente não é bom. Na minha opinião falta grave
@@paulohenriqueamaral70 Sim falta grave, mas por alguns momentos imaginei que o barulho dos pneus influiu no som. Abraços
No Xei 2019, acho que tinha subwoofer no porta-malas. Senti que caiu qualidade interna no acabamento com o 2023. Fora que o banco do meio atrás, quando vc abaixa, percebe tecido, o forro do teto é mais fraco próximo a coluna A do motorista é perceptível. Além do perfil ser mais baixo.
Sou mais um sonata
Até 120, dependendo a estrada, se for permitido, não há problemas, mas 140 km/h, não há estradas no Brasil que permitam isso. Com todo respeito, talvez seja um ponto a corrigir ao dirigir.
Pelo Amor de Deus....
frescura dms
frescura dms
Kkkk
De acordo com seu comentário, você é o tipo de pessoa que anda a 80km/h na faixa da esquerda…
estão usando pneu dunlop porque esta marca foi comprada pela japonesa SUMITOMO ELETRIC .
É XEi, a versão?
Sim!