Tenho um igual branco perolizado. Viajei de Recife até o Uruguai, Argentina e Paraguai. Só alegria. Com minha esposa e mala cheia. 12 mil km rodamos e gastamos r$2900 reais. 36 dias na estrada
@@coelhojunior9341 , em meia 100 a 120 ou 130. Agora vendi e estou com um Corolla Cross. Minha média era gastar uns r$ 4.500 reais. E ficamos surpresos.
@@rigor9511 , teto baixo do sedan . E de certa forma um pouco mais alto, não raspa como sedan. Aí para vender o meu sedan e comprar outro. Resolvi pegar o Cross. E estou curtindo mais do que o sedan. Já tive 4 Corolla sedan , na hora de mudar.
Por gentileza esprica as funções de todas as opcionais do painel digital do corola altis prêmio eu peguei o carro sexta feira ainda não entendi muito bem
Se você ver o preço de uma carroça popular, tipo gol zero km, vai descobrir que um carro desse nem é tão caro assim. Tem pamonha pagando mais de 100 mil num gol pelado, ou pagando 300 mil num SUV que entrega metade do conforto desse carro ali.
Aí que vc se engana. A pessoa que compra um carro desse n é "milionário" como vc pensa. Agora se fosse um carro de 500 mil, aí sim, concordaria com vc. Isso aí n é carro de rico. So lembrando q um onix sem ser sedan, completao, é 115 mil reais.
Tive um Corolla altis premium híbrido. Tirando a questão de economia de combustível que é excelente, possui um desempenho bem sofrível, tanque de combustível com pouca capacidade e também é um carro muito baixo que raspa facilmente a parte de baixo. Antes desse carro eu tive 2 civic Touring o que me fez sentir bastante a questão de desempenho. Acabei vendendo o carro e voltando para um carro 100% a combustão pois não me habituei ao fraco desempenho. Hoje tenho um veículo com motor a diesel.
@@derick8884 atualmente como preciso de um carro com bastante espaço e capacidade de carga, tenho uma Hilux SRX diesel. Não abro mão de carro de marca japonesa
@@robsongoncalves4524 tive 5 civic, sendo 2 G9 brancos, LXR 2014 e EXR 2016, depois 1 G10 2017 Sport preto, 1 G10 2018 Touring preto e por fim 1 G10 2020 Touring prata.
@@alefrancisquini amigo você me indica qual camioneta a Hilux ou s10 ? Pq a amarok v6 da muito problema de elétrica tipo pane no sistema quando você tá na estrada é um perigo ⚠️ !!! já a ranger da ford não sei muito bem 😬 a camioneta que é linda mesmo é a RAM 1500 é linda só que eu acho ela muito grande eu queria algo parecido com Hillux só que com um conforto da RAM ( tamanho da hillux e conforto da RAM 🫠😍
Olá Felipe. Tenho um 20/21. Comprei zero ele está com 48.000 km. Fiz todas revisões na concessionária. Tudo real o que foi dito. Apenas um complemento. Usar sempre gasolina premiun da muito diferença no consumo. Faço 22 kmll na estrada
Eu gosto muito de reportagens assim mostrando o carro, mas… não me lembro de ter visto uma tão completa, leve, diferente, HONESTA… parabéns, fiquei fã, já fiz a inscrição e ativei o sino, show
O dono resumiu bem, levar do ponto a ao ponto b com segurança e conforto. Quem busca esportividade neste carro, e não olha valores de torque e potência é que está errado de não se informar antes. Agora o pênalti da multimídia não ajustar o brilho é sofrível, afinal todos devem passar por este mesmo problema e deve-se ter imaginado isso lá na toyota.
Eu tenho o Altis Premium 2.0 com uma multimídia diferente, ela possui botões físicos além da tela sensível ao toque. Nessa multimídia eu consigo ajustar brilho e até desligar a tela. Comprei na mesma época comentada no vídeo e o vendedor comentou que não dava para prever com qual multimídia viria justamente pela falta de semicondutores.
@@AlexandreNegrao nossa, acabou dando sorte. Que bom né, pq ninguém merece pagar o que custa o carro atualmente e vir com uma multimídia sem esse tipo de ajuste.
Tenho 2020 premium ,realmente é tudo isso que ele relatou,a central multimídia deixa pouco a desejar mais não é tão ruim assim como ele falou ,o principal ela entrega ,tem CarPlay,android play ,autonomia do carro na tela ,a questão do aplicativo ficar sem música na estrada isso não é culpa da multimídia ,é só baixar uma play list e pronto ,o meu escurece a tela .Demais é tudo isso que ele falou com uma ressalva ;consigo fazer 22km/l na estrada .
Comprei o meu em dezembro / 2019. Não conhecia nada do carro, mas por ser Toyota comprei na fé. Não me arrependo nem um minuto . Show de conforto , de economia e segurança . O meu faz 22 a 23 na estrada e na cidade até melhora , 20 ou 19. E é lindo . Quanto à performance se eu quiser gastar mais, jogo no power e meto o pau e ele vai com força . SHOW DE CARRO.
Gostei, o dono é didático e foi sincero, avaliação bem honesta, difícil pra alguns donos saber criticar o próprio carro. Tenho colegas que são taxistas e trabalham com transporte executivo, e esse carro é o "queridinho" deles, pra quem tem a necessidade de andar muito no trânsito intenso é a melhor opção.
Muito obrigado por compartilhar um conteúdo desse no qual foi muito decisivo para realizar a compra do meu essa semana, o dono mandou bem demais. O meu é o branco perolizado 2022 altis hybrid premium e estou muito satisfeito. Uma nave.👏🏽👍🏽
Olá Amigos!! Eu já rodei 20 mil km com o meu Corolla Híbrido.. FANTÁSTICO!! Faço em torno de 25km/l na estrada! Não é carro para grandes emoções, mas é muito econômico! Recomendo.
Felipe, sobre a multimidia, tenho um corolla cross 22/23. O meu também veio com a multimidia ruim da marca wings. Reclamei na css por vários dias e conseguir trocar por uma pioneer. "Cortesia da fábrica". Avise ao amigo deste corolla.
Tem um hibrido desse e a multimídia ficou top com o uso do streaming Box da Faaftech. Vale muito a pena investir nesse equipamento. E com a vantagem de poder usar em outros veículos com outras multimídias. E concordo com todo relato do proprietário. Muita economia de combustível.
Eu tenho um altis premium 2.0... preferi o a combustão pois não viajo muito, mas moro distante da área urbana, só abasteço a gasolina e ele faz 13 km em trecho misto. Não sou de pisar fundo, mas ele tem motor de sobra... O hybrido compensa pra quem troca de carro no máximo a cada 3 anos, pois a desvalorização é muito maior que a do a combustão. O meu é 2020, e hoje o hybrido e o combustão já estão o mesmo preço. No geral, realmente o carro é muito bom, duravel e confortável.
acabeide comentar algo parecido, falei também da minha preferncia pelo 2.0...unico defeito do hibrido é ele ser hibrido hahahaha por isso fui de altis premium 2.0
Para que vc quer um carro economico que custa o valor de um eletrico se vc tem grana para comprar uma merda dessas com certeza nao precisa se preocupar com custo de combustivel..velho babão rsrsrs
Melhor que Corolla híbrido é um Prius bem cuidado como o que a sua equipe avaliou pra mim no mês passado. Meu primeiro tanque deu 21,6km/l medido na bomba. Obrigado
Esse relato da multimídia me faria vender o carro na mesma semana. Meu irmão tem uma SW4 com uma central que também não apaga nem escurece a noite. Eu fiquei curioso e procurei alguma configuração e não encontrei! É inacreditável. E só de saber que o C4 lounge tem um botão que apaga a central e o cluster todo de uma só vez, faz ser mais inacreditável ainda. E o legal do lounge é que ao apagar o painel, a cada descida da gasolina, ele acende só a parte do nível do tanque e apaga em seguida para você não ser pego de surpresa se a gasolina acabar. É um sistema complexo que mostra a preguiça da Toyota num carro de 200 mil reais.
Creio que a justificativa seja verdadeira. A crise dos semicondutores é tão grave que fábricas de eletronicos foram afetadas. A produção do Corolla foi interrompida 2 vezes... São mais de 600 carros Toyota produzidos por dia dependendo totalmente desses componentes. Nos últimos anos, surgiram vários modelos de celulares de variações estranhas e muitos com problemas de desempenho porque os componentes foram alterados e a programação dos aparelhos não estava preparada. Uma fabrica da Toyota também vai fechar nos próximos meses e com certeza esses prejuízos não ajudam. Que seja somente essa fábrica...
Me perdoe o caro proprietário do Corolla. Tenho um Corolla ano 22/23 XEI mas com a mesma multimídia. No meu ele tem como regular a intensidade do brilho em 5 níveis, e dá para desligar a tela com um toque. Mas uma coisa eu concordo com ele: a multimídia é péssima.
Tenho um, mesma multimídia e também consigo desligar a tela e regular a luminosidade. No entanto, o relato sobre a performance e usabilidade é a mais pura verdade: essa multimídia, da marca Wings, é sofrível.
Multimídia da Toyota é ruim, lenta e não vale nada à muito tempo.... Tenho Corolla desde 2009 e nunca foi descente, é desculpa sem nexo da Toyota... Não funciona, não vale nada.
Outro detalhe q o Corolla deixa a desejar, iluminação interna a noite. Botões da porta não são iluminados, atrapalha muito...e na parte de entrada do cabo USB, não se acha a noite. Aliás faltam entradas nos bancos traseiros
Falando da multimídia, o amigo deu o azar de vir o modelo da Wings, devido a crise de semicondutores. Hoje o mesmo modelo sai com a original(pionner) ou da Harman Kardon
Tenho um corolla altis premium normal, testei o hibrido mas nao gostei e ainda o preço 10 mil há mais, fiz as contas e em relação ao consumo precisaria rodar mais de 30 mil km para se pagar a diferença , então preferi o a combustão 100%, e não me arrependo , baita carro ...
Tranquilidade, paz de espírito e conforto de estar num Toyota. Coisa que donos de VW nunca vão entender com suas carroças descartáveis de plástico... (E se quiser desempenho o 2.0 tem quase 180 CV que já é mais que suficiente pra um Sedan médio)
Olá Felipe, parabéns pelo excelente conteúdo. Olá André, parabéns por expressar de forma simples, sincera e resumida, as verdadeiras impressões de um proprietário que realmente usa o carro e não o tem apenas para mantê-lo na vaga de garagem. Informo que em Mai/2022, fui à concessionária Toyota de Brasília para comprar um Corolla Altis, zero Km. Lá o vendedor perguntou-me qual das versões eu desejava: Híbrida ou à Combustão. Respondi que desejava a versão que tivesse o menor preço. Ele respondeu que a Toyota estava vendendo ambas as versões pelo mesmo preço. Daí fiquei 1 semana pesquisando RUclips, taxistas, motoristas de aplicativos e donos de Corollas híbridos que iam à concessionária fazer as revisões. Conclusão: optei pelo velho e bom motor 2.0 flex, à combustão. Todos foram unânimes em dizer que a versão híbrida tem motor xoxo (manco, capenga). Que ele é bom e econômico (faz até 21 Km/L) para rodar no trânsito pesado das grandes cidades e antieconômico e até irritante (Como um pequeno Gol 1.0) nas rodovias tipo "freeway" (Castelo Branco, Anhanguera, etc). Meu Altis "Premium" à combustão veio igualzinho às versões híbridas e já com a multimídia Harman Kardom (Pionner), excelente por sinal. Inclusive permite o escurecimento da tela. Rodando na gasolina comum, ele faz 13 Km/L na cidade e até 15 Km/L nas estradas, mantendo as velocidades na faixa "eco" entre 80 Km/h até 100 Km/h. Estou muitíssimo feliz com ele. Tenho 67 anos e acredito que esse será meu último carro em vida. 😂😂😂
Amigo, eu fiz essa mesma experiência com ambos, híbrido e o a combustão. O híbrido é tudo de bom em economia e silêncio, mas na hora de pegar uma estrada você se arrepende. O carro é lento, lerdo e o torque não aparece, mas o motor grita que incomoda. O carro a combustão empurra muito mais e o consumo na estrada andando até a 120 km/h me dá um consumo que oscila entre 15 e 16 km/h.
@@coelhojunior9341 Olá CJ, obrigado pelo comentário. Acerca do modelo híbrido, informo que com o passar dos meses, percebe-se que vem aumentando a quantidade dos híbridos nas vias de Brasília onde as velocidades das três pistas são de 80Km/h, cito, por exemplo: Estrada Parque das Nações, Estrada Parque Taguatinga, Via Estrutural, Eixão e outras. E, por incrível que pareça, quando há uma lentidão no fluxo de uma das pistas, pasme, vê-se que o responsável é um proprietário de Corolla Híbrido se deslocando a 60 Km/h, para rodar o máximo possível com o motor elétrico e, assim, "bater" a meta" de fazer a média dos 20 ou 21 Km/L. Que, por outro lado, dá causa a inúmeras ultrapassagens, mudanças de pistas e até irritação aos demais condutores, por verem um carrão de R$200mil, estourando de novo, rodando mais lento do que um velho caminhão Fê-Nê-Mê, carregado, morro acima. Kkkkk!
Primeira vez que acesso este canal. Parabéns, parabéns, parabéns pela entrevista, principalmente pelo entrevistado.... O André é extremamente sincero, falou tudo e não puxou sardinha em nenhum momento. Tenho um xei à combustão e fiz o test drive no híbrido. É justamente o que ele falou tanto nas qualidades quanto no maior defeito (que não tem torque nenhum na estrada), principalmente comparado ao de combustão. O de combustão tem o problema do barulho interno do motor, que invade a cabine. Resolvi este problema com um isolamento acústico na própria Toyota. O de combustão chega a fazer 15.4 km/l a gasolina na estrada. Já na cidade o consumo é igual a de qualquer outro carro, mas não chega a ser beberrão quanto o Compass. A multimídia realmente é atrasada em relação ao Jeep. Abçs.
Peguei um corolla 2023 mais ou menos em abril do ano passado, já vem com uma multimidia diferente e MUITO BOA. Porém quando visitei a Newland até perguntei sobre isso e o corolla, tanto o cross como o normal possuem 3 multimidias que podem vir quando se pede o carro zero, fica uma questão de sorte
Muito bom esee tipo de vídeo . Uma experiência dessa de dirigir todo esse trajeto deve ser maravilhoso, por mais que o carro não seja o melhor em desempenho eu acho ele maravilhoso .
Estou no EUA eu tenho o mesmo Corolla ( na verdade o meu é o XLE, gasolina) e eu sempre tenho a impressão que o Corolla do Brasil é maior em relação ao daqui embora todo mundo é a internet fala que não.
Tinha um Focus (última versão) e comprei Altis Hybrid 0km em setembro/22. Acho a suspensão do Corolla mais rígida, e portanto, faz o carro balançar um pouco mais com as irregularidades da via. Com 3 meses de uso resolvi trocar os pneus Bridgestone por Michelin (com a mesa medida) e o comportamento do carro melhorou significativamente. Ficou ainda mais silencioso, confortável e seguro na estrada. Foi um excelente investimento.
Meu amigo.. estou querendo trocar meu focus hatch por esse Corolla. TEnho medo da história d odesempenho. Focus é muito bom na estrada. Você sentiu muita diferença? obrigado desde já
@@fabiodaga6372 o meu Focus era o 1.6 manual. Não senti diferenças significativas quanto ao desempenho entre eles. Entretanto, precisei mudar um pouco o modo de condução para poder usufruir do potencial de economia de combustível que o Hybrid oferece. Agora, se seu Focus for o 2.0 vai sentir diferença no desempenho. Porque também já tive o Focus 2.0 Powershift e o desempenho é ótimo. Mas pra mim a diferença maior é no conforto ao dirigir. A suspensão do Focus é muito mais confortável que a do Corolla. De qualquer forma não me arrependo da troca. O Corolla é excelente.
Eu tive um xei da nova geração, na estrada andava bem, mas ao andar no híbrido achei muito manco. A nova geração vai vir com motores elétricos melhores, talvez torne um híbrido com desempenho mais aceitável.
Tenho um 2022 altis premium 2.0. Realmente é um carrão. É uma coisa que não foi falada . Esse carro tem um chão incrível. Um dos melhores em curva que já tive. Estou aguardando o lançamento do hybrid mais potente porque esse realmente pro meu perfil não dá. Não que eu ande acelerando que nem louco mas esse hybrid realmente é manco demais.
Na BR onde usa mais o motor a combustão esse Corolla só ter 98 CV e 14,5 de torque, é potência de Corsa 1.6 16valvulas, porém o Corsa vai ser mais rápido,e se comparar o Corolla híbrido e o fusion híbrido,o fusion anda mais,tem mais torque e faz essa mesma média de consumo na br. Tremenda mancada da Toyota e valor alto num carro com pouco motor.
Você tá em todos vídeos da Toyota falando mesma coisa desse Corsinha 1.6. kkkkkkk puts você é muito chato tio, e burro demais. Não entende nada do sistema híbrido e muito menos de motor elétrico. Deve ser dor de cotovelo por não poder ter um. Pois para ver tantos vídeos do mesmo carro e comentar só pode ser amor enrustido kkkkk "Ah queria, mas não posso comprar, então vou falar mal". Você é um exemplo clássico da fábula "A Raposa e as Uvas." Leia, talvez você se identifique. @@edlageano
Sempre comprei sedã. Näo aguentando mais tantas raspadas na parte inferior e das reclamações eternas da patroa (kkk) resolvi comprar um Corolla Cross. Optei pelo XRE, equipado com o excelente motor aspirado 2.0. Desempenho, economia, segurança, silencioso, 5 anos de garantia, etc. etc.... Em que pesem as críticas (freio no pedal, escapamento com marmita, etc...). Ah! Näo esquecendo que Toyota é Toyota.
Melhor forma de avaliar um carro é assim, com um proprietário que pelo menos já usou por um ano. Assim se tem uma avaliação mais real do veículo. Eu acredito que quando a Toyota trocar esse motor 1.8 a combustão por quem sabe o 2.0 de 177cv esse problema de performance não vai mais existir.
Até você gastar toda diferença do valor inicial do carro, IPVA e seguro mais caro comparando com o GLI, por exemplo, vai ter que rodar muito mesmo pra compensar essa compra. Agora se for gosto, daí não se discute. São quase 40 mil reais só na compra, dá pra comprar aproximadamente 6700 litros de gasolina se o carro fizer 10 km por litro são quase 70000 km antes do híbrido valer a pena, contando valor inteiro, se contar só a diferença entre o híbrido e o gasolina a distância percorrida aumenta mais ainda.
Tenho Corolla 2.0 XEI 2010, na rodovia em uma média 90km ele fez 15km por litro. Rodovia Dutra, sem ar condicionado ligado. Desempenho do meu Corolla.melhorou e muito usando velas, e filtros vendido pela própria toyota esses paralelos não serve afeta e muito o desempenho.
Comprei um em dez 2021, concordo com o proprietário. É mais carro de tiozão que o XEI. Já consegui fazer mais de 22km/l na estrada. Tem que seguir o painel. Em uma das visões ele tem tres avaliações, na partida, durante o deslocamento e na freiada. Quanto mais bruscamente vc atua nestes tres niveis ele vai baixando o teu grau. Quando vc desliga ele diz o grau que vc obteve no ultimo percurso. O segredo é quanto mais suavemente vc pisar no acelerador e no freio, melhor o grau e mais economico será o carro. Em um trecho movimentado e fazendo ultrapassagens o grau vai lá em baixo. Em uma estrada boa vc consegue prever e controlar melhor. Faltou ressaltar que ligar e desligar o motor a combustão é perfeito. Para mim, o item mais importante desta solução hibrida.
Tive que aprender a dirigir com um toque suave no acelerador hoje faço uma média de 9 gasolina na cidade, e 16/17 km/L rodoviário só ando de boas tenho um xei 2.0 2016 não espanco o carro estou com ele 25 meses , zero de problema
17 km/l é verdade mesmo. Eu tenho um XRS 2018 e também faz essa média na estrada, tudo depende de como você anda. Se andar a 100, 110 km/h vai fazer 16, 17 km/l com gasolina aditivada.
Bacana o vídeo, só uma observação, a tela apaga sim, tbm custamos a aprender por aqui, só ir no menu e apagar a tela, o som continua funcionando porém com tela apagada.
Eu peguei o meu em maio/22, carro espetacular, so abasteço com gasolina aditivada, ontem eu abasteci depois de duas idas e volta de Jaguariuna a São Paulo e rodando um pouco aqui na cidade um tanque deu quase 700km e a media combinada ficou em 19,5km/l andando normal nos limites de velocidade da estrada, este carro o pé faz muita diferença no consumo e quantas pessoas tem no carro e bagagem tambem. Sobre a central o meu ja veio com um modelo mais atualizado da central e funciona muito bem, uso o Car Play e roda perfeito.
O Hibrido não tem perfomace em estrada, carro é mas pra cidade, 17km na gasolina está ótimo, nem o meu que é combustão Corolla xei 20/20 não faz isso. O bom que eu estou trocando o meu por um CorollaCRoss 24/24. há hirbrido...
Carrão Lindo Demais. Queria ter um. Parabéns ao dono. Tmj. Tenho um Toyota tb, mas é menos impressionante que o Corolla Altis, é um etios hatch 1.5 manual, carrinho bem honesto que eu gosto muito - há dois anos rodando tudo sem ir a oficina, sem dar manutenção corretiva. Gosto muito do meu etiozinho. Abraços
tenho um Etios hatch 1.5 19/20 também. Não tenho o que reclamar. Faço uma revisão no ano e não passa perto de oficina. Potente na estrada e econômico. Viajei MG para Cabo Frio com ar ligado, 4 pessoas e lotado de malas, deu média de 14km/l.
Senhores, vídeo sensacional, muito bacana mesmo. Eu tenho um do mesmo modelo e inclusive cor, e tem algo que tenho percepção diferente. Eu me incomodo um pouco com o barulho do motor a combustão, e percebo claramente quando saí do elétrico para a combustão, neste momento ele deixa de ser super silencioso e faz barulho sim. O meu atualmente estou com uma média de 17km, peguei estrada uma única vez e pouca quilometragem(100km total)
Boa tarde amigos! Da mesma maneira em que vocês compartilharam esta experiencia e ajudam o pessoal, me senti na obrigação de compartilhar, na expectativa de ajudar, sobre o relato do controle de luminosidade da multimídia: tenho um Onix 2022 e tem essa mesma problemática, a Chevrolet retirou o controle de luminosidade que havia num botão físico (dimmer) e não incorporou a função na multimídia MyLink, resultado horrível e afeta completamente a condução noturna em rodovias, onde o ambiente é mais escuro, comprometendo muito a segurança da condução. Fiz diversas reclamações (ainda em aberto), desde ReclameAqui até Procon e até agora nada. A solução alternativa por hora, para conseguir usar a multimídia a noite, foi instalar um insulfim na tela, engraçado que a loja de insulfilm já tinha até o molde do Onix rsrs...problema conhecido. Coloquei o G5 que fica perfeito para o uso noturno, mas atrapalha no uso diurno por escurecer bastante. Aconselho uma anterior ao G5, deve ser o meio termo ideal. Espero ter contribuído, um abraço e sucesso!
Comprei o prius 2018 por 99mil com 30 mil km na toyota aqui em Vitória. Consumo de combustível 17km ciclo misto com ar ligado . Prius é somente gasolina .
Confesso que fiquei com receio em adquirir este automóvel em relação ao uso na estrada, pois viajo às vezes, enfim... Valeu Felipe, mas confesso que gostaria de entender mais o uso dele na estrada, vou alugar um e levá-lo a estrada antes de comprar ! Obrigado pela oportunidade, saúde harmônia e prosperidade á vc e todos 🙏🙏🙏 🙏🙏🙏🙏
Boa tarde, parabéns pela matéria, eu tenho tb um 22/23 com dez meses de uso, quase tudo perfeito o que ele falou, só na questão internet penso que não procede, pois qualquer carro que fique sem internet e vc não tenha a versão off-line do seu app de músicas não vai funcionar, e Google Maps a mesma coisa! Minha multimídia e da época da pandemia e é melhor que a dele, apaga, regula intensidade, só não espelha o gráfico híbrido e RUclips, no mais é altamente satisfatória.
Bom dia, um baita exemplo de avaliação, pois o ideal é deixar quem ja andou no carro falar sobre o veículo. E o que vejo nos youtubers são avaliações feitas com funcionários de concessionárias, aí jamais dirão os defeitos dos carros. Uma ressalva: poderia pedir ao dono do carro pra falar sobre espaco interno traseiro e sentar no banco de tras falando altura dos ocupantes. No mais, parabéns pelo video produzido. Me inscrevi.
Esse carro, e para cidade,nao,rodovia! Na cidade sim, ele mostra toda sua performance,,adora um transito,ai sim ele fica economico!!!! Enbora viajei poquissimo no meu , no alcool fis 15 kml alcool !,, Na cidade alcool 15 km e gasolina 18 kml, se for a premium ja fis ate 24 kml,,,!!! O caaro e otimo,mas e otra proposta! Abs
Todos os carros vai ter ponto positivo e negativo, oque eu não entendo é o cara reclamar que o carro é manco mas a proposta desse carro é justamente a economia e não um carro pra andar forte
Parabéns pela sinceridade do vídeo !! Muito bom mesmo !! Compra feita na emoção dá problema lá na frente!! O carro é showww, mas tem ajustes necessários a serem feitos!!!
12/2023 Estou saindo de um altis 2018 para um altis premium hybrid 2022 e tenho certeza que não vou me arrepender, tenho um custo de R$ 300 reias por semana na cidade.
Com esse consumo de combustível é só resolver o problema da multimídia, hoje em dia se tem atualizações que a transforma em Android, e ainda Apple car play e Android auto sem fio.
tenho um Corolla Gli 1.8 tirado zero km no fim de 2017 é modelo 2018 na estrada (rodovias pista dupla) ele chegou a fazer 11 km/litro, em 12/22 já com 5 anos de uso e perto de 60 mil km fiz uma viagem de quase 6 mil, SP,MG,GO,TO,MA E PA preferi abastecer só na gasolina (comum, como é recomendado pelo fabricante) pela autonomia, foram estradas pista dupla, pista simples até sem faixa adicional, pistas com trechos esburacados e no fim fez em média 15,7 km/litro, fomos e voltamos e nem a pressão dos pneus baixaram.
Continuo com o meu aspirado combustão. Corolla 2016/2017. Podem crer nada lento. Acabo de chegar de Bariloche e buenos Aires. 1.500 km por dia rodados. 13 km/l gasolina
Existe uma empresa que faz o remap do câmbio deste carro e, os proprietários se dizem super satisfeitos. Dizem que a performance melhora muito. Mudança da água para o vinho.
Bom ver a opinião de quem não aborda só vantagem nas coisas que compra, mas também os defeitos. Pois tem gente que parece o dono da marca, é um deslumbramento absurdo.
Um Golf TSI DSG 1.4 andando dentro dos limites de velocidade das estradas consegue fazer 16/17 km/l e ainda tem a tranquilidade em qualquer ultrapassagem, seja no plano ou em subida. Acho que esse híbrido da Toyota deixa muito a desejar. Esse carro é só para vovô dirigir, não pode ter pressa Quem tem mais de 150 mil reais pra comprar um carro, não tem que ficar chorando valor de IPVA.
Olá! Moro na Espanha e tenho um Auris Hibrid, 140H. São 140 CV combinados, o mínimo que faço é de 19 Km/l, cheguei a fazer 25 Km/l. Talvez porque a gasolina aquí seja melhor. O multimedia, e o meu é antiguo, realmente é pessimo. No demais o carro tem 92.000 Km, sem nenhum problema. Abraço a todos.
Tenho um igual branco perolizado.
Viajei de Recife até o Uruguai, Argentina e Paraguai. Só alegria. Com minha esposa e mala cheia. 12 mil km rodamos e gastamos r$2900 reais. 36 dias na estrada
Que consumo fantástico !!!!!!!! Você roda a que velocidade na BR?
@@coelhojunior9341 , em meia 100 a 120 ou 130. Agora vendi e estou com um Corolla Cross. Minha média era gastar uns r$ 4.500 reais. E ficamos surpresos.
@@juniorfariasfarias6464 O que te fez ir para o Cross?
@@rigor9511 , teto baixo do sedan . E de certa forma um pouco mais alto, não raspa como sedan. Aí para vender o meu sedan e comprar outro. Resolvi pegar o Cross. E estou curtindo mais do que o sedan. Já tive 4 Corolla sedan , na hora de mudar.
@@juniorfariasfarias6464 O Cross é 1,6cm mais alto que o sedan.
Parabéns pela entrevista! Sincero, objetivo, imparcial, sem firulagem. O entrevistado também colaborou pela simplicidade, lucidez e seriedade.
Carro caríssimo voltado a um público que não precisa de economia, esse é o híbrido no Brasil
Falou tudo 👏🏻👏🏻👏🏻
Por gentileza esprica as funções de todas as opcionais do painel digital do corola altis prêmio eu peguei o carro sexta feira ainda não entendi muito bem
Vou ficar muito grato
Se você ver o preço de uma carroça popular, tipo gol zero km, vai descobrir que um carro desse nem é tão caro assim. Tem pamonha pagando mais de 100 mil num gol pelado, ou pagando 300 mil num SUV que entrega metade do conforto desse carro ali.
Aí que vc se engana. A pessoa que compra um carro desse n é "milionário" como vc pensa. Agora se fosse um carro de 500 mil, aí sim, concordaria com vc. Isso aí n é carro de rico. So lembrando q um onix sem ser sedan, completao, é 115 mil reais.
Tive um Corolla altis premium híbrido. Tirando a questão de economia de combustível que é excelente, possui um desempenho bem sofrível, tanque de combustível com pouca capacidade e também é um carro muito baixo que raspa facilmente a parte de baixo.
Antes desse carro eu tive 2 civic Touring o que me fez sentir bastante a questão de desempenho.
Acabei vendendo o carro e voltando para um carro 100% a combustão pois não me habituei ao fraco desempenho.
Hoje tenho um veículo com motor a diesel.
Qual seu carro amigo?
@@derick8884 atualmente como preciso de um carro com bastante espaço e capacidade de carga, tenho uma Hilux SRX diesel.
Não abro mão de carro de marca japonesa
Sou apaixonado no civic touring branco
@@robsongoncalves4524 tive 5 civic, sendo 2 G9 brancos, LXR 2014 e EXR 2016, depois 1 G10 2017 Sport preto, 1 G10 2018 Touring preto e por fim 1 G10 2020 Touring prata.
@@alefrancisquini amigo você me indica qual camioneta a Hilux ou s10 ?
Pq a amarok v6 da muito problema de elétrica tipo pane no sistema quando você tá na estrada é um perigo ⚠️ !!! já a ranger da ford não sei muito bem 😬 a camioneta que é linda mesmo é a RAM 1500 é linda só que eu acho ela muito grande eu queria algo parecido com Hillux só que com um conforto da RAM ( tamanho da hillux e conforto da RAM 🫠😍
Olá Felipe. Tenho um 20/21. Comprei zero ele está com 48.000 km. Fiz todas revisões na concessionária.
Tudo real o que foi dito. Apenas um complemento. Usar sempre gasolina premiun da muito diferença no consumo.
Faço 22 kmll na estrada
Qual combustível e de qual rede você usa?
Qualquer carro com gasolina Premium dá diferença razoável. Qual a novidade!? O preço da Premium é muuuuito maior também.
Usa 3 mil kg aditivo de gasolina só uma dica
@@marco79mak Muuuito maior nao, aqui em Campinas-SP a aditivada ta 5.30 e a podium 6.70 bem tranquilo
@@marco79mak so voce colocar na calculadora e comparar o preço da premium e comum e comparar com o consumo
Eu gosto muito de reportagens assim mostrando o carro, mas… não me lembro de ter visto uma tão completa, leve, diferente, HONESTA… parabéns, fiquei fã, já fiz a inscrição e ativei o sino, show
O que mais dizer excelente comentário o seu. Resume tudo. Parabéns,
O dono resumiu bem, levar do ponto a ao ponto b com segurança e conforto. Quem busca esportividade neste carro, e não olha valores de torque e potência é que está errado de não se informar antes. Agora o pênalti da multimídia não ajustar o brilho é sofrível, afinal todos devem passar por este mesmo problema e deve-se ter imaginado isso lá na toyota.
Exatamente. A proposta do carro é esta. Quer correr vai de Jetta GLI, que eu prefiro por sinal. Rs Abs
Anda muito viu!
Eu tenho o Altis Premium 2.0 com uma multimídia diferente, ela possui botões físicos além da tela sensível ao toque. Nessa multimídia eu consigo ajustar brilho e até desligar a tela. Comprei na mesma época comentada no vídeo e o vendedor comentou que não dava para prever com qual multimídia viria justamente pela falta de semicondutores.
@@AlexandreNegrao nossa, acabou dando sorte. Que bom né, pq ninguém merece pagar o que custa o carro atualmente e vir com uma multimídia sem esse tipo de ajuste.
Tenho 2020 premium ,realmente é tudo isso que ele relatou,a central multimídia deixa pouco a desejar mais não é tão ruim assim como ele falou ,o principal ela entrega ,tem CarPlay,android play ,autonomia do carro na tela ,a questão do aplicativo ficar sem música na estrada isso não é culpa da multimídia ,é só baixar uma play list e pronto ,o meu escurece a tela .Demais é tudo isso que ele falou com uma ressalva ;consigo fazer 22km/l na estrada .
Comprei o meu em dezembro / 2019. Não conhecia nada do carro, mas por ser Toyota comprei na fé. Não me arrependo nem um minuto . Show de conforto , de economia e segurança . O meu faz 22 a 23 na estrada e na cidade até melhora , 20 ou 19. E é lindo . Quanto à performance se eu quiser gastar mais, jogo no power e meto o pau e ele vai com força . SHOW DE CARRO.
Fiz o teste drive e percebi isso que vc descreveu. Graças a vcs eu decidi pelo carro. Pesquisei bastante e vou pro meu terceiro Corolla.
Também devo pegar o mais novo no final do ano. @@sheilastrougo2201
O da minha irmã faz 20,3 km/l, surpreendeu positivamente.
Parado nao gasta mesmo kkkkkkkk
Gostei, o dono é didático e foi sincero, avaliação bem honesta, difícil pra alguns donos saber criticar o próprio carro.
Tenho colegas que são taxistas e trabalham com transporte executivo, e esse carro é o "queridinho" deles, pra quem tem a necessidade de andar muito no trânsito intenso é a melhor opção.
Muito obrigado por compartilhar um conteúdo desse no qual foi muito decisivo para realizar a compra do meu essa semana, o dono mandou bem demais. O meu é o branco perolizado 2022 altis hybrid premium e estou muito satisfeito. Uma nave.👏🏽👍🏽
Olá Amigos!! Eu já rodei 20 mil km com o meu Corolla Híbrido.. FANTÁSTICO!! Faço em torno de 25km/l na estrada! Não é carro para grandes emoções, mas é muito econômico! Recomendo.
Gasolina aditivada ou podium?
Ele é flex..
Mais deve ser na gasolina no álcool ele faz 16
Quando ele chegar nos 300.000km vc tira a diferença na economia de combustível em relação a um carro com mesmas características...
25km/L na estrada???? Andando a quanto, 60km/h???
Andando de guincho
Ótimo vídeo... obrigada. Ouvir de quem tem e dirige são outros 500 e não de vendedor....maravilhoso.
Que bom que gostou
Felipe, sobre a multimidia, tenho um corolla cross 22/23. O meu também veio com a multimidia ruim da marca wings. Reclamei na css por vários dias e conseguir trocar por uma pioneer. "Cortesia da fábrica". Avise ao amigo deste corolla.
Olá Felipe, passando para elogiar o formato do vídeo, seria bacana eventualmente você ter um bate papo com o dono como fez desta vez. Abraços.
Boa sugestão!
D48v98x7999
Tem um hibrido desse e a multimídia ficou top com o uso do streaming Box da Faaftech. Vale muito a pena investir nesse equipamento. E com a vantagem de poder usar em outros veículos com outras multimídias. E concordo com todo relato do proprietário. Muita economia de combustível.
Eu tenho um altis premium 2.0... preferi o a combustão pois não viajo muito, mas moro distante da área urbana, só abasteço a gasolina e ele faz 13 km em trecho misto. Não sou de pisar fundo, mas ele tem motor de sobra... O hybrido compensa pra quem troca de carro no máximo a cada 3 anos, pois a desvalorização é muito maior que a do a combustão. O meu é 2020, e hoje o hybrido e o combustão já estão o mesmo preço. No geral, realmente o carro é muito bom, duravel e confortável.
acabeide comentar algo parecido, falei também da minha preferncia pelo 2.0...unico defeito do hibrido é ele ser hibrido hahahaha por isso fui de altis premium 2.0
Meu sonho de consumo é um Corolla hybrid. Carro lindo e econômico.
Para que vc quer um carro economico que custa o valor de um eletrico se vc tem grana para comprar uma merda dessas com certeza nao precisa se preocupar com custo de combustivel..velho babão rsrsrs
Muito bom o vídeo porque foi um vídeo muito sincero com um cara com bastante experiência em outros veículos. Parabéns pelo conteúdo.
Obrigado 👍
@ xccffgç
Melhor que Corolla híbrido é um Prius bem cuidado como o que a sua equipe avaliou pra mim no mês passado. Meu primeiro tanque deu 21,6km/l medido na bomba. Obrigado
Esse relato da multimídia me faria vender o carro na mesma semana. Meu irmão tem uma SW4 com uma central que também não apaga nem escurece a noite. Eu fiquei curioso e procurei alguma configuração e não encontrei! É inacreditável. E só de saber que o C4 lounge tem um botão que apaga a central e o cluster todo de uma só vez, faz ser mais inacreditável ainda. E o legal do lounge é que ao apagar o painel, a cada descida da gasolina, ele acende só a parte do nível do tanque e apaga em seguida para você não ser pego de surpresa se a gasolina acabar. É um sistema complexo que mostra a preguiça da Toyota num carro de 200 mil reais.
Falou merda pq a tela apaga sim
Creio que a justificativa seja verdadeira. A crise dos semicondutores é tão grave que fábricas de eletronicos foram afetadas. A produção do Corolla foi interrompida 2 vezes... São mais de 600 carros Toyota produzidos por dia dependendo totalmente desses componentes. Nos últimos anos, surgiram vários modelos de celulares de variações estranhas e muitos com problemas de desempenho porque os componentes foram alterados e a programação dos aparelhos não estava preparada. Uma fabrica da Toyota também vai fechar nos próximos meses e com certeza esses prejuízos não ajudam. Que seja somente essa fábrica...
Me perdoe o caro proprietário do Corolla. Tenho um Corolla ano 22/23 XEI mas com a mesma multimídia. No meu ele tem como regular a intensidade do brilho em 5 níveis, e dá para desligar a tela com um toque. Mas uma coisa eu concordo com ele: a multimídia é péssima.
Tenho um, mesma multimídia e também consigo desligar a tela e regular a luminosidade. No entanto, o relato sobre a performance e usabilidade é a mais pura verdade: essa multimídia, da marca Wings, é sofrível.
Multimídia da Toyota é ruim, lenta e não vale nada à muito tempo.... Tenho Corolla desde 2009 e nunca foi descente, é desculpa sem nexo da Toyota... Não funciona, não vale nada.
Outro detalhe q o Corolla deixa a desejar, iluminação interna a noite. Botões da porta não são iluminados, atrapalha muito...e na parte de entrada do cabo USB, não se acha a noite. Aliás faltam entradas nos bancos traseiros
Falando da multimídia, o amigo deu o azar de vir o modelo da Wings, devido a crise de semicondutores. Hoje o mesmo modelo sai com a original(pionner) ou da Harman Kardon
Tenho um corolla altis premium normal, testei o hibrido mas nao gostei e ainda o preço 10 mil há mais, fiz as contas e em relação ao consumo precisaria rodar mais de 30 mil km para se pagar a diferença , então preferi o a combustão 100%, e não me arrependo , baita carro ...
A diferença de desempenho é muito gritante?
@@autozodiaco Amigo eu achei muita diferença, e meu carro está fazendo média 11km/l na cidade esta com 5000km... carro top
@@alexcorrea2535 Pelo que venho pesquisando me parece que, o Corolla Hybrido, só compensa para quem pega muito trânsito.
É bom pra táxi
Que roda muito
Novo Civic híbrido mandou lembranças... Kkkkk
Tranquilidade, paz de espírito e conforto de estar num Toyota.
Coisa que donos de VW nunca vão entender com suas carroças descartáveis de plástico...
(E se quiser desempenho o 2.0 tem quase 180 CV que já é mais que suficiente pra um Sedan médio)
já andou em algum Jetta 2.0tsi...meu caro..???
Olá Felipe, parabéns pelo excelente conteúdo. Olá André, parabéns por expressar de forma simples, sincera e resumida, as verdadeiras impressões de um proprietário que realmente usa o carro e não o tem apenas para mantê-lo na vaga de garagem. Informo que em Mai/2022, fui à concessionária Toyota de Brasília para comprar um Corolla Altis, zero Km. Lá o vendedor perguntou-me qual das versões eu desejava: Híbrida ou à Combustão. Respondi que desejava a versão que tivesse o menor preço. Ele respondeu que a Toyota estava vendendo ambas as versões pelo mesmo preço. Daí fiquei 1 semana pesquisando RUclips, taxistas, motoristas de aplicativos e donos de Corollas híbridos que iam à concessionária fazer as revisões. Conclusão: optei pelo velho e bom motor 2.0 flex, à combustão. Todos foram unânimes em dizer que a versão híbrida tem motor xoxo (manco, capenga). Que ele é bom e econômico (faz até 21 Km/L) para rodar no trânsito pesado das grandes cidades e antieconômico e até irritante (Como um pequeno Gol 1.0) nas rodovias tipo "freeway" (Castelo Branco, Anhanguera, etc). Meu Altis "Premium" à combustão veio igualzinho às versões híbridas e já com a multimídia Harman Kardom (Pionner), excelente por sinal. Inclusive permite o escurecimento da tela. Rodando na gasolina comum, ele faz 13 Km/L na cidade e até 15 Km/L nas estradas, mantendo as velocidades na faixa "eco" entre 80 Km/h até 100 Km/h. Estou muitíssimo feliz com ele. Tenho 67 anos e acredito que esse será meu último carro em vida. 😂😂😂
Que isso amigo tá um garoto!!! Sei que o corolla dura, mas acredito que ainda vai viver muito e trocar seu possante. Abração
@@xandysjm Oi Alexandre! Obrigado pelo comentário. Um abração pra você também, ❤
Amigo, eu fiz essa mesma experiência com ambos, híbrido e o a combustão. O híbrido é tudo de bom em economia e silêncio, mas na hora de pegar uma estrada você se arrepende. O carro é lento, lerdo e o torque não aparece, mas o motor grita que incomoda. O carro a combustão empurra muito mais e o consumo na estrada andando até a 120 km/h me dá um consumo que oscila entre 15 e 16 km/h.
@@coelhojunior9341 Olá CJ, obrigado pelo comentário. Acerca do modelo híbrido, informo que com o passar dos meses, percebe-se que vem aumentando a quantidade dos híbridos nas vias de Brasília onde as velocidades das três pistas são de 80Km/h, cito, por exemplo: Estrada Parque das Nações, Estrada Parque Taguatinga, Via Estrutural, Eixão e outras. E, por incrível que pareça, quando há uma lentidão no fluxo de uma das pistas, pasme, vê-se que o responsável é um proprietário de Corolla Híbrido se deslocando a 60 Km/h, para rodar o máximo possível com o motor elétrico e, assim, "bater" a meta" de fazer a média dos 20 ou 21 Km/L. Que, por outro lado, dá causa a inúmeras ultrapassagens, mudanças de pistas e até irritação aos demais condutores, por verem um carrão de R$200mil, estourando de novo, rodando mais lento do que um velho caminhão Fê-Nê-Mê, carregado, morro acima. Kkkkk!
Primeira vez que acesso este canal. Parabéns, parabéns, parabéns pela entrevista, principalmente pelo entrevistado.... O André é extremamente sincero, falou tudo e não puxou sardinha em nenhum momento. Tenho um xei à combustão e fiz o test drive no híbrido. É justamente o que ele falou tanto nas qualidades quanto no maior defeito (que não tem torque nenhum na estrada), principalmente comparado ao de combustão. O de combustão tem o problema do barulho interno do motor, que invade a cabine. Resolvi este problema com um isolamento acústico na própria Toyota. O de combustão chega a fazer 15.4 km/l a gasolina na estrada. Já na cidade o consumo é igual a de qualquer outro carro, mas não chega a ser beberrão quanto o Compass. A multimídia realmente é atrasada em relação ao Jeep. Abçs.
Peguei um corolla 2023 mais ou menos em abril do ano passado, já vem com uma multimidia diferente e MUITO BOA. Porém quando visitei a Newland até perguntei sobre isso e o corolla, tanto o cross como o normal possuem 3 multimidias que podem vir quando se pede o carro zero, fica uma questão de sorte
Muito bom esee tipo de vídeo . Uma experiência dessa de dirigir todo esse trajeto deve ser maravilhoso, por mais que o carro não seja o melhor em desempenho eu acho ele maravilhoso .
Parabéns pelo carrão. No meu caso eu compraria um normal pq moro em cidade pequena e ando muito mais em rodovia que na cidade.
Meu caso.
Ótimo vídeo, a sinceridade tomou conta
Excelente formato de vídeo, parabéns pelo trabalho!
Muito obrigado 😁
Estou no EUA eu tenho o mesmo Corolla ( na verdade o meu é o XLE, gasolina) e eu sempre tenho a impressão que o Corolla do Brasil é maior em relação ao daqui embora todo mundo é a internet fala que não.
Quantos CV tem o Corolla híbrido manco aí nos EUA?
Boa Noite Gostei Do Vídeo. O Corolla 2024 Terá 140CV e Vai Mudar às Baterias e a PCU é o Motor Elétrico Também Vai Mudar e o Carro Perdeu 18 Quilos.
Tem quando, sabe dizer?
Muito legal uma opinião SINCERA sobre pros e contras.
Ótimo vídeo. Estou aguardando o lançamento do 2024 que vai ocorrer em 3 meses, vai ser mais potente e com multimídia melhor
Só resta saber em que preço virá, se vier com preço competitivo, arrasará com o mercado.
Tinha um Focus (última versão) e comprei Altis Hybrid 0km em setembro/22. Acho a suspensão do Corolla mais rígida, e portanto, faz o carro balançar um pouco mais com as irregularidades da via. Com 3 meses de uso resolvi trocar os pneus Bridgestone por Michelin (com a mesa medida) e o comportamento do carro melhorou significativamente. Ficou ainda mais silencioso, confortável e seguro na estrada. Foi um excelente investimento.
Meu amigo.. estou querendo trocar meu focus hatch por esse Corolla. TEnho medo da história d odesempenho. Focus é muito bom na estrada. Você sentiu muita diferença? obrigado desde já
@@fabiodaga6372 o meu Focus era o 1.6 manual. Não senti diferenças significativas quanto ao desempenho entre eles. Entretanto, precisei mudar um pouco o modo de condução para poder usufruir do potencial de economia de combustível que o Hybrid oferece. Agora, se seu Focus for o 2.0 vai sentir diferença no desempenho. Porque também já tive o Focus 2.0 Powershift e o desempenho é ótimo. Mas pra mim a diferença maior é no conforto ao dirigir. A suspensão do Focus é muito mais confortável que a do Corolla. De qualquer forma não me arrependo da troca. O Corolla é excelente.
@@eduoliveiracosta obrigado meu amigo!
Eu tive um xei da nova geração, na estrada andava bem, mas ao andar no híbrido achei muito manco. A nova geração vai vir com motores elétricos melhores, talvez torne um híbrido com desempenho mais aceitável.
Vamos torcer
Só vale a pena pra quem o usa muito e principalmente na via urbana
Tenho um 2022 altis premium 2.0. Realmente é um carrão. É uma coisa que não foi falada . Esse carro tem um chão incrível. Um dos melhores em curva que já tive. Estou aguardando o lançamento do hybrid mais potente porque esse realmente pro meu perfil não dá. Não que eu ande acelerando que nem louco mas esse hybrid realmente é manco demais.
Na BR onde usa mais o motor a combustão esse Corolla só ter 98 CV e 14,5 de torque, é potência de Corsa 1.6 16valvulas, porém o Corsa vai ser mais rápido,e se comparar o Corolla híbrido e o fusion híbrido,o fusion anda mais,tem mais torque e faz essa mesma média de consumo na br.
Tremenda mancada da Toyota e valor alto num carro com pouco motor.
Você tá em todos vídeos da Toyota falando mesma coisa desse Corsinha 1.6. kkkkkkk puts você é muito chato tio, e burro demais. Não entende nada do sistema híbrido e muito menos de motor elétrico. Deve ser dor de cotovelo por não poder ter um. Pois para ver tantos vídeos do mesmo carro e comentar só pode ser amor enrustido kkkkk "Ah queria, mas não posso comprar, então vou falar mal". Você é um exemplo clássico da fábula "A Raposa e as Uvas." Leia, talvez você se identifique. @@edlageano
Tenho um desses 19/20, fiz uma viagem de 5700 km em janeiro, média de 17,8 km/lt de gasolina (GO a RS, ida e volta)
Sempre comprei sedã.
Näo aguentando mais tantas raspadas na parte inferior e das reclamações eternas da patroa (kkk) resolvi comprar um Corolla Cross.
Optei pelo XRE, equipado com o excelente motor aspirado 2.0.
Desempenho, economia, segurança, silencioso, 5 anos de garantia, etc. etc....
Em que pesem as críticas (freio no pedal, escapamento com marmita, etc...).
Ah! Näo esquecendo que Toyota é Toyota.
Boa Felipe, excelente relato do dono.
Comprei um Altis Premium 0Km em julho, e a central agora é a da Herman Kardon. O dele é o da Multilaser
Melhor forma de avaliar um carro é assim, com um proprietário que pelo menos já usou por um ano. Assim se tem uma avaliação mais real do veículo. Eu acredito que quando a Toyota trocar esse motor 1.8 a combustão por quem sabe o 2.0 de 177cv esse problema de performance não vai mais existir.
Parabéns ao proprietário, perfeito nos comentários.
Ele realmente entende do veículo que tem.
Até você gastar toda diferença do valor inicial do carro, IPVA e seguro mais caro comparando com o GLI, por exemplo, vai ter que rodar muito mesmo pra compensar essa compra. Agora se for gosto, daí não se discute. São quase 40 mil reais só na compra, dá pra comprar aproximadamente 6700 litros de gasolina se o carro fizer 10 km por litro são quase 70000 km antes do híbrido valer a pena, contando valor inteiro, se contar só a diferença entre o híbrido e o gasolina a distância percorrida aumenta mais ainda.
No meu corolla 2023 a multimídia é diferente dessa e a tela apaga e bem mais confortável para viagens não encomoda os olhos e longas viagens
Só pela camiseta já ganhou like Felipão!
Tenho Corolla 2.0 XEI 2010, na rodovia em uma média 90km ele fez 15km por litro.
Rodovia Dutra, sem ar condicionado ligado.
Desempenho do meu Corolla.melhorou e muito usando velas, e filtros vendido pela própria toyota esses paralelos não serve afeta e muito o desempenho.
Comprei um em dez 2021, concordo com o proprietário. É mais carro de tiozão que o XEI. Já consegui fazer mais de 22km/l na estrada. Tem que seguir o painel. Em uma das visões ele tem tres avaliações, na partida, durante o deslocamento e na freiada. Quanto mais bruscamente vc atua nestes tres niveis ele vai baixando o teu grau. Quando vc desliga ele diz o grau que vc obteve no ultimo percurso. O segredo é quanto mais suavemente vc pisar no acelerador e no freio, melhor o grau e mais economico será o carro. Em um trecho movimentado e fazendo ultrapassagens o grau vai lá em baixo. Em uma estrada boa vc consegue prever e controlar melhor. Faltou ressaltar que ligar e desligar o motor a combustão é perfeito. Para mim, o item mais importante desta solução hibrida.
Tive que aprender a dirigir com um toque suave no acelerador hoje faço uma média de 9 gasolina na cidade, e 16/17 km/L rodoviário só ando de boas tenho um xei 2.0 2016 não espanco o carro estou com ele 25 meses , zero de problema
Aluguei um na Versão XEI esse final de semana, carro top, anda muito
17 km/l é verdade mesmo. Eu tenho um XRS 2018 e também faz essa média na estrada, tudo depende de como você anda. Se andar a 100, 110 km/h vai fazer 16, 17 km/l com gasolina aditivada.
Fala Felipão!!!!! O carro é top mesmo
Mais essa sua camiseta do Pink floyd é show !!!!!! Abraço meu amigo
Bacana o vídeo, só uma observação, a tela apaga sim, tbm custamos a aprender por aqui, só ir no menu e apagar a tela, o som continua funcionando porém com tela apagada.
Olha o Andrézão aí em Sampa e Guarulhos novamente! Vídeo top
Eu peguei o meu em maio/22, carro espetacular, so abasteço com gasolina aditivada, ontem eu abasteci depois de duas idas e volta de Jaguariuna a São Paulo e rodando um pouco aqui na cidade um tanque deu quase 700km e a media combinada ficou em 19,5km/l andando normal nos limites de velocidade da estrada, este carro o pé faz muita diferença no consumo e quantas pessoas tem no carro e bagagem tambem. Sobre a central o meu ja veio com um modelo mais atualizado da central e funciona muito bem, uso o Car Play e roda perfeito.
O Hibrido não tem perfomace em estrada, carro é mas pra cidade, 17km na gasolina está ótimo, nem o meu que é combustão Corolla xei 20/20 não faz isso. O bom que eu estou trocando o meu por um CorollaCRoss 24/24. há hirbrido...
Se não me engano esse carro era 140 mil quando lançou essa geração, com a pandemia subiu muito, sem condições
Essa versão que hoje custa 194 mil em 2020 custava 129 mil!
Carrão Lindo Demais. Queria ter um. Parabéns ao dono. Tmj. Tenho um Toyota tb, mas é menos impressionante que o Corolla Altis, é um etios hatch 1.5 manual, carrinho bem honesto que eu gosto muito - há dois anos rodando tudo sem ir a oficina, sem dar manutenção corretiva. Gosto muito do meu etiozinho. Abraços
Otimo,escolha! Naomda oficina…..🎉
tenho um Etios hatch 1.5 19/20 também. Não tenho o que reclamar. Faço uma revisão no ano e não passa perto de oficina. Potente na estrada e econômico. Viajei MG para Cabo Frio com ar ligado, 4 pessoas e lotado de malas, deu média de 14km/l.
Isso que é um vídeo de qualidade de conteúdo, e opinião sincera do dono
Parabéns! Carro lindo demais. Os híbridos são o futuro. 👏👏👏🔥
Tinha um híbrido na concessionária por 163 mil reais ano 2020, preferimos pegar um 0 km ano 2023 por 166
Senhores, vídeo sensacional, muito bacana mesmo. Eu tenho um do mesmo modelo e inclusive cor, e tem algo que tenho percepção diferente. Eu me incomodo um pouco com o barulho do motor a combustão, e percebo claramente quando saí do elétrico para a combustão, neste momento ele deixa de ser super silencioso e faz barulho sim. O meu atualmente estou com uma média de 17km, peguei estrada uma única vez e pouca quilometragem(100km total)
Muito bom o vídeo, o proprietário jogou muito limpo. Ótimo feedback!
Boa tarde amigos!
Da mesma maneira em que vocês compartilharam esta experiencia e ajudam o pessoal, me senti na obrigação de compartilhar, na expectativa de ajudar, sobre o relato do controle de luminosidade da multimídia: tenho um Onix 2022 e tem essa mesma problemática, a Chevrolet retirou o controle de luminosidade que havia num botão físico (dimmer) e não incorporou a função na multimídia MyLink, resultado horrível e afeta completamente a condução noturna em rodovias, onde o ambiente é mais escuro, comprometendo muito a segurança da condução.
Fiz diversas reclamações (ainda em aberto), desde ReclameAqui até Procon e até agora nada.
A solução alternativa por hora, para conseguir usar a multimídia a noite, foi instalar um insulfim na tela, engraçado que a loja de insulfilm já tinha até o molde do Onix rsrs...problema conhecido. Coloquei o G5 que fica perfeito para o uso noturno, mas atrapalha no uso diurno por escurecer bastante. Aconselho uma anterior ao G5, deve ser o meio termo ideal.
Espero ter contribuído, um abraço e sucesso!
Sobre a multimídia, é só colocar uma da kronos que é top demais.
Carro excelente , bonito , confiável , seguro , econômico , revenda fácil e assistência de primeira mesmo , carro mais vendido do mundo
Eu tive um 22/22 e agora tenho um 23/23, althis Premium, 7 mil km, branco perolizado, igual a esse aí, faço 21,2 km./litro
Comprei um e estou com medo do desempenho e , medo de apanhar na ultrapassagem.
Isso sim é um conteúdo de qualidade! Parabéns meu caro!
Comprei o prius 2018 por 99mil com 30 mil km na toyota aqui em Vitória. Consumo de combustível 17km ciclo misto com ar ligado . Prius é somente gasolina .
Confesso que fiquei com receio em adquirir este automóvel em relação ao uso na estrada, pois viajo às vezes, enfim... Valeu Felipe, mas confesso que gostaria de entender mais o uso dele na estrada, vou alugar um e levá-lo a estrada antes de comprar ! Obrigado pela oportunidade, saúde harmônia e prosperidade á vc e todos 🙏🙏🙏 🙏🙏🙏🙏
Pode ir sossegado. Viajei de Recife até o Uruguai, Argentina e Paraguai. Só alegria. Rodamos (minha esposa) 12 mil km e gastamos r$2900 reais.
Boa tarde, parabéns pela matéria, eu tenho tb um 22/23 com dez meses de uso, quase tudo perfeito o que ele falou, só na questão internet penso que não procede, pois qualquer carro que fique sem internet e vc não tenha a versão off-line do seu app de músicas não vai funcionar, e Google Maps a mesma coisa!
Minha multimídia e da época da pandemia e é melhor que a dele, apaga, regula intensidade, só não espelha o gráfico híbrido e RUclips, no mais é altamente satisfatória.
Bom dia, um baita exemplo de avaliação, pois o ideal é deixar quem ja andou no carro falar sobre o veículo. E o que vejo nos youtubers são avaliações feitas com funcionários de concessionárias, aí jamais dirão os defeitos dos carros. Uma ressalva: poderia pedir ao dono do carro pra falar sobre espaco interno traseiro e sentar no banco de tras falando altura dos ocupantes. No mais, parabéns pelo video produzido. Me inscrevi.
Esse carro, e para cidade,nao,rodovia! Na cidade sim, ele mostra toda sua performance,,adora um transito,ai sim ele fica economico!!!! Enbora viajei poquissimo no meu , no alcool fis 15 kml alcool !,, Na cidade alcool 15 km e gasolina 18 kml, se for a premium ja fis ate 24 kml,,,!!! O caaro e otimo,mas e otra proposta! Abs
Todos os carros vai ter ponto positivo e negativo, oque eu não entendo é o cara reclamar que o carro é manco mas a proposta desse carro é justamente a economia e não um carro pra andar forte
Parabéns pela sinceridade do vídeo !! Muito bom mesmo !! Compra feita na emoção dá problema lá na frente!! O carro é showww, mas tem ajustes necessários a serem feitos!!!
12/2023 Estou saindo de um altis 2018 para um altis premium hybrid 2022 e tenho certeza que não vou me arrepender, tenho um custo de R$ 300 reias por semana na cidade.
Muito bom o video. Esclarecedor.
Vou esperar dois anos pra comprar um híbrido. Possivelmente um Lexus
Muito legal o vídeo com um proprietário que roda bastante. Bem esclarecedor sobre o uso do carro. Valeu. Abraço
Estou muito feliz com meu Fusion Hybrid 2018, na gasolina comum faz no mínimo 15 na estrada na podium vai pra 18 a 19
Híbrido bebe mais na estrada que na cidade. E 15 na estrada é um consumo apenas normal, pros padrões de hoje.
Com esse consumo de combustível é só resolver o problema da multimídia, hoje em dia se tem atualizações que a transforma em Android, e ainda Apple car play e Android auto sem fio.
tenho um Corolla Gli 1.8 tirado zero km no fim de 2017 é modelo 2018 na estrada (rodovias pista dupla) ele chegou a fazer 11 km/litro, em 12/22 já com 5 anos de uso e perto de 60 mil km fiz uma viagem de quase 6 mil, SP,MG,GO,TO,MA E PA preferi abastecer só na gasolina (comum, como é recomendado pelo fabricante) pela autonomia, foram estradas pista dupla, pista simples até sem faixa adicional, pistas com trechos esburacados e no fim fez em média 15,7 km/litro, fomos e voltamos e nem a pressão dos pneus baixaram.
Continuo com o meu aspirado combustão. Corolla 2016/2017. Podem crer nada lento. Acabo de chegar de Bariloche e buenos Aires. 1.500 km por dia rodados. 13 km/l gasolina
Muito bom vídeo amigo... sou Presidente prudente SP e estou analisando esse carro hibrido pois já tenho o flex 2018 e é muito bom .
Prius 2015 tem potência combinada de 134 cv. A partir de 2016 caiu para 122 cv, como no Corolla híbrido.
Existe uma empresa que faz o remap do câmbio deste carro e, os proprietários se dizem super satisfeitos. Dizem que a performance melhora muito. Mudança da água para o vinho.
A opinião do dono do Corola é sincera porque o carro é dele, dá para acreditar......
Se eu tivesse grana faria como o amigo aí. Teria um GTI pra curtir e um Corolla desses pro dia a dia.
Eu convido a todos a andar no meu! Anda muito... A não ser se meu carro é diferenciado eu discordo que seja ruim de andar
Valeu demais parabéns pelo o vídeo
Show de bola esse vídeo! Tirou várias dúvidas 👏🏼
Que bom que ajudou
Ontem, dia 17/01/22. Fui de JF a BH, ida e volta. 16.1 km/L. Gli 1.8 Uper 2018.
Esse álbum dos Pink Floyd é o melhor de todos. Abraços de Moçambique!
Bom ver a opinião de quem não aborda só vantagem nas coisas que compra, mas também os defeitos.
Pois tem gente que parece o dono da marca, é um deslumbramento absurdo.
Vídeo objeto, porém com riqueza de informações. Obrigado!
Video excelente , muito explicativo e esclarecendo de forma imparcial, tofas as dúvidas sobre o uso e performance do carro.
Obrigado pelo elogio
Um Golf TSI DSG 1.4 andando dentro dos limites de velocidade das estradas consegue fazer 16/17 km/l e ainda tem a tranquilidade em qualquer ultrapassagem, seja no plano ou em subida.
Acho que esse híbrido da Toyota deixa muito a desejar. Esse carro é só para vovô dirigir, não pode ter pressa
Quem tem mais de 150 mil reais pra comprar um carro, não tem que ficar chorando valor de IPVA.
Olá! Moro na Espanha e tenho um Auris Hibrid, 140H. São 140 CV combinados, o mínimo que faço é de 19 Km/l, cheguei a fazer 25 Km/l. Talvez porque a gasolina aquí seja melhor. O multimedia, e o meu é antiguo, realmente é pessimo. No demais o carro tem 92.000 Km, sem nenhum problema. Abraço a todos.
Muito bom o vídeo!!
Booa