I guess the goal of the videos was grabbing drivers' attention. The TV report showed how hard it is to save life just because dumb ppl do not let ambulance cars go. Objective complete :)
Gratulálok, szép, designos busz lett. Csak sok helyen a csuklós busz nem népszerű, például ahogy az angolok is inkább emeletes buszt raknak mindenhova, mert az rövidebb és dupla annyi hely van benne, mint egy sima buszban. De ez tényleg úgy néz ki, hogy jól tud manőverezni szűk utcákban. Remélem rendelnek majd sokat belőle, jó lenne, ha újra föllendülne a magyar buszgyártás.
Az angolok nem olyan rohanósak, mint mi magyarok. Nálunk fontos a gyors utascsere. A magasságkorlátozások miatt pedig tényleg ez az előnyösebb, mert sokkal több helyen elférni vele. Az igazi az volna, ha egy Rába vagy egy Csepel erőforrás dolgozhatna benne. Talán majd idővel lesznek teljesen hazai fejlesztésű konstrukciók is. Bár erre kevés az esély, mert olcsóbb egy már piacon lévő kiforrott erőforrást beleépíteni. Az ára az, ami igazán nagy talány, kár, hogy nem beszéltek róla. Mondjuk a Szolnokon fejlesztett Plazmához képest biztosan jobb lesz.
![[DRAGON BALL LEGENDS REVEALS ＆ STUFF] LEGENDS FESTIVAL 2024 Special Edition Part 2](http://i.ytimg.com/vi/af0phKxitX8/mqdefault.jpg)
Miért nincsenek vonulós videók??????
Hol találhatóak ilyen szekerek?
Hi cstibor, why do you not upload anymore OMSZ videos? Really liked them!
I guess the goal of the videos was grabbing drivers' attention. The TV report showed how hard it is to save life just because dumb ppl do not let ambulance cars go. Objective complete :)
I wrote a mail to the OMSZ,but they don't answer -.-"
BestBear123 - Growtopia // Slither.io & More! Id like to see more as well
@Zsomber, probably but i would like more :D
gibanica me too..
Gratulálok, szép, designos busz lett. Csak sok helyen a csuklós busz nem népszerű, például ahogy az angolok is inkább emeletes buszt raknak mindenhova, mert az rövidebb és dupla annyi hely van benne, mint egy sima buszban. De ez tényleg úgy néz ki, hogy jól tud manőverezni szűk utcákban. Remélem rendelnek majd sokat belőle, jó lenne, ha újra föllendülne a magyar buszgyártás.
Az angolok nem olyan
rohanósak, mint mi magyarok. Nálunk fontos a gyors utascsere. A
magasságkorlátozások miatt pedig tényleg ez az előnyösebb, mert sokkal több
helyen elférni vele. Az igazi az volna, ha egy Rába vagy egy Csepel erőforrás
dolgozhatna benne. Talán majd idővel lesznek teljesen hazai fejlesztésű
konstrukciók is. Bár erre kevés az esély, mert olcsóbb egy már piacon lévő
kiforrott erőforrást beleépíteni. Az ára az, ami igazán nagy talány, kár, hogy
nem beszéltek róla. Mondjuk a Szolnokon fejlesztett Plazmához képest biztosan
jobb lesz.
Az angoloknak semmilyen logika nem számít. Eddig is emeletes buszuk volt, ezután is az lesz, teljesen mindegy mennyire praktikus.