【ロードバイク】油圧電動コンポはこれが狙い目!?名無しのDi2が安い!【バラ完Vol.2】

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  • Опубликовано: 19 янв 2025

Комментарии • 41

  • @乗り物大好き-c5c
    @乗り物大好き-c5c Год назад +4

    完全に自転車をやってなかった期間の機材で初めてみるものでした
    こんなのあるんですね〜

    • @SasanoCycleWorks
      @SasanoCycleWorks  Год назад +3

      最初はシクロ向けとの事でそこまで浸透しなかったヤツですね。

  • @アイスマン翔
    @アイスマン翔 Год назад +6

    毎度、素晴らしィーネッ!👍✨。

  • @fuga_105
    @fuga_105 Год назад +4

    di2という字に飛んできました()
    バラ完企画めっちゃ面白いです!

    • @SasanoCycleWorks
      @SasanoCycleWorks  Год назад +3

      ありがとうございます!(本人は油圧初体験なのでドキドキです)

  • @SasanoCycleWorks
    @SasanoCycleWorks  Год назад +8

    このフレームはチェーンステーとシートチューブ内部に配線出来ないのが惜しいところ。
    仕上げは目立たない結束バンドで行くか・・・。何か他に方法があればイイんですが。。。

    • @SasanoCycleWorks
      @SasanoCycleWorks  Год назад +3

      純正のカバーですね!綺麗に出来そう!(これを節約して前はストローで配線しましたw

    • @redbull_mazda
      @redbull_mazda Год назад +1

      @@SasanoCycleWorks 目立たないなら全然良さそうwww

    • @touzenjodan
      @touzenjodan Год назад +1

      フレームにエア抜き穴はないようですね・・あるとDI2のケーブル通せるのですが(邪道ですがw)

  • @まろん-h5r
    @まろん-h5r Год назад +2

    自分、組み付けに関しては詳しく無いのでお金払ってでも笹野輪業さんにやってもらいたいくらいです。。
    ショップにやってもらおうとすると変な?組み合わせですとやめた方が良いですよって言われがちですし。

    • @SasanoCycleWorks
      @SasanoCycleWorks  Год назад +3

      ありがとうございます!嬉しいコメント!
      ただ、プロじゃないのでお金は取れないですね💦
      プロはその後の保証もしなければならないので、厳しくなりがちですが、僕は素人なので楽しくカスタムしていきたいですね!

  • @touzenjodan
    @touzenjodan Год назад +7

    ST-785と組み合わせて安価で組むならBR-RS805あたりでしょうか 
    ブリーディングが旧型はちょっと癖があるのでその辺も次の動画でどうされるか楽しみ

    • @SasanoCycleWorks
      @SasanoCycleWorks  Год назад +4

      え・・・癖があるんすか?(無知ですみません)
      ブリーディングはこれからなので、失敗前提でw

  • @k.nakamura4952
    @k.nakamura4952 Год назад +3

    Di2も油圧ディスクも高いから次買うにしても機械式でリムブレーキで良いやと思ってるのにコレみてると心動かされちゃうから困りますね💦完成楽しみです。

  • @なななな-p9h
    @なななな-p9h Год назад +1

    外装Di2のやつって動画出されてますか?見つけられなかったのですが…

    • @SasanoCycleWorks
      @SasanoCycleWorks  Год назад +2

      旧チャンネルなんですよね。。。よろしくお願いいたします。
      ruclips.net/p/PLJkXB_lxMyzIs_HvSSWP5Z0cQg1nkRbom

  • @xwnnjacynotiita5808
    @xwnnjacynotiita5808 Год назад +2

    クランクを何にするのかが注目ですね。FC-RS510だと安いが重量が…となると、FC-5800とかになるのでしょうか。ただ、Di2のない5800のクランクは大丈夫かは不明ですが笑

  • @bicycletinlife8777
    @bicycletinlife8777 Год назад +2

    シフターが今のdi2の形にちょっと似てますな ホイールなに履くか楽しみにしてます笑

  • @mahi.7040
    @mahi.7040 Год назад +1

    ジャンクションbの型番教えてほしいです!sm何とかってやつです

    • @SasanoCycleWorks
      @SasanoCycleWorks  Год назад +1

      SM-JC40ですね!

    • @mahi.7040
      @mahi.7040 Год назад +1

      @@SasanoCycleWorks ありがとうございます!

  • @スミスアロエ-t8h
    @スミスアロエ-t8h Год назад +2

    ファームウェアは対応してるんです?

  • @シェルティに羊追いかけさせる会長

    安くていいなと思って気になってたけどブラケットの銀のカバーがダサくてなぁって思ってました、塗ればいんだけど塗ったら売れなくなるし結局アルテグラ買いましたね

    • @SasanoCycleWorks
      @SasanoCycleWorks  Год назад +2

      確かに!そこは好みが分かれるかも!

  • @MASA-fs4uh
    @MASA-fs4uh Год назад +2

    ST-R785はALFINEですね。

    • @SasanoCycleWorks
      @SasanoCycleWorks  Год назад +3

      現行ではその名前で売られていますね。当時は型番だけでした。

  • @jouzijojojo
    @jouzijojojo Год назад +1

    St-785って最新の油圧12s di2の形に似てますね!

    • @SasanoCycleWorks
      @SasanoCycleWorks  Год назад +2

      初期モデルですが、油圧なのに「シュッ」としていますよね。

  • @TTT-hi3ww
    @TTT-hi3ww Год назад +6

    中華でいってほしかった

  • @tempercent841
    @tempercent841 Год назад +4

    今回の油圧ロードをベンチマークにして 新進気鋭の中華パーツ達と比較実験出来るから二度美味しそう(他人事ですが笑)

    • @SasanoCycleWorks
      @SasanoCycleWorks  Год назад +2

      比較したいですね!eRXは12sですが。
      ますは主流を経験したくて!

  • @さんぼー-s9d
    @さんぼー-s9d Год назад +2

    初代 Di2 13年前  デュラエース 7970 2009年
    初代 Di2 12年前  アルテグラ 6770 2010年

    • @SasanoCycleWorks
      @SasanoCycleWorks  Год назад +2

      ロード向け油圧di2はこのr785が初代との事。
      どちらかというとシクロクロス向けだったとか。

  • @marugoto-banana
    @marugoto-banana 10 месяцев назад +1

    これのリムブレーキモデルはないものか…

    • @SasanoCycleWorks
      @SasanoCycleWorks  10 месяцев назад +1

      Di2のですよね。。。なかったんですよね。