PedalBox Pro by DTE Systems | Installazione e test | CUPRA Formentor 204
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- Опубликовано: 21 июл 2024
- ℹ️ Installazione e primo test in strada del PedalBox Pro di DTE Systems Chiptuning. Acquista questo prodotto o qualunque altro di DTE tramite il CUPRA DRIVE CLUB con lo sconto del 20%. Manda una richiesta a info@cupradrive.org.
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Timestamps
00:00 Intro
00:42 Apriamo la confezione
02:20 Iniziamo l'installazione
04:40 Abbinamento con l'app
09:29 Abbinamento col controller
12:07 Fissaggio finale
14:02 Test in strada
21:28 Considerazioni finali 
Авто/Мото
Che spettacolo... Trasferimento sullo shop e via di pedal box 🎉
Mi raccomando, c'è lo sconto CUPRA DRIVE CLUB...
@@CupraDrive ho già mandato la richiesta 😉
Per DTE la richiesta va fatta al Club, non gestiscono le richieste individualmente.
Lo stesso piacere di guida lo darebbe su tutte le mappe della Formentor,se lo lasci in sport con il telecomando?e nel paese e’ piacevole utilizzarlo o troppo spinto come risposta acceleratore?grazie
Ho montato seguendoti Proracing la macchina vola …mi sa che ti seguo pure sul pedal box 😄😅🤣🔝
Ottimo 👌
Buongiorno buon Natale io l'ho montato già da due anni su una Rover Evoque è mi agliuta tanto nei sorpassi mio figlio. Sta aspettando la cubra vz 310 Cavalli comunque sei un grande con i video 👍👍
Ciao, buon Natale anche a te! Ottima scelta 👍
Anch'io voglio il braccialetto blu 😂, buone feste Max
😃 Buone feste anche a te!
Ciao a tutti, complimenti per i tuoi video sempre molto interessanti , ho preso il pedalbox pro, e voglio avvisare che con i cellulari Android Xioami ci sono problemi di configurazione, il Bluetooth non comunica col PBP, provato personalmente, mi hanno confermato dalla Germania che attualmente non sono stati ancora in grado di risolvere il problema.
Ciao, grazie per il feedback tuo e della ditta tedesca! Vale per tutti i telefono Xiaomi?
@@CupraDrive Ciao, penso di sì perché non mi hanno specificato il modello, mi hanno solo detto che hanno problemi col loro bluetooth
lo consigli sulla vz5? Complimenti per il canale, bravo.
Grazie! Il VZ5 ha un allungo infinito però il lag sul pedale c’è sempre, quindi può avere senso montarlo.
Ciao, ho una giulietta 150 hp. Ho fatto una leggera mappatura ma il lag mi hanno detto che non si puo' togliere via software perche' e' una caratteristica meccanica, fisica di quel motore. Puo' essere utile nel mio caso?
Ciao, non ho avuto modo di testarlo su altre auto. Ma so che una persona l’ha montato su Giulia 2.2 diesel e non ha alcun lag e dice che è spettacolare.
Ciao, tu hai montato pedal box su 204 hybrid, io ho VZ hybrid, e vorrei rimontarlo perché avevo 190 cv quattro ruote motrici e mi sono trovato bene. Il mio è pedal sprint, sicuramente sono simili, ma ho l’app su car play comodissima. Fondamentalmente però la mia 245cv ha già una notevole ripresa, secondo me non darà le stesse sensazioni, posso sbagliare
Ciao, in elettrico lo senti meno, ma quando sei in ibrido e chiedi potenza al termico, pur avendo il boost, il pedal box rimuove quel lag, la risposta è senz'altro più pronta. Su DTE i soci del Club hanno sconto.
Anche secondo me Pedal sprint è migliore per la comodità di non avere fili o telecomandi ma si cambia il profilo dall’app del cel o dal monitor.
Sicuramente cambia in positivo anche sulla 245 non so quanto in proporzione però le sensazioni saranno le medesime visto che il pedale comunque non sarà mai reattivo come con un modulo del pedale (anche se uno mappa)
Ma alla accensione della macchina, senza toccare il telecomando, rimane l'ultima mappa usata? nel senso mi scordo il cellulare a casa oppure il telecomando, cosa succede? deve essere presente il telecomando in macchina?
Sì, rimane l'ultima mappa impostata. Cellulare o telecomando servono solo se vuoi cambiare mappa o spegnerlo.
salve, e' necessario staccare il cavo batteria?
Ciao, no non è necessario.
Non vorrei dire una baggianata, ma secondo me tramite obt ci sarà un modo x togliere il lang di vuoto ,perché e molto interessante anche a livello sicurezza ( esempio incrocio ho sorpassi) ma ha mio avviso la spesa e un po troppa ad oggi
Può darsi, non ne sono a conoscenza. In ogni caso con un pedal box puoi configurare la risposta in molti modi.
Migliora ma non quanto con un pedal sprint o simili, io ho il pedal sprint e secondo me è meglio,visto che non Devi avere telecomandi o fili, ma anche con la versione base regoli il tutto dall’app oppure se prendi la versione migliore o acquisti il pacchetto anche dal monitor della vettura.
Che differenza c’è tra il pedal box e il pedal sprinter ? Grazie
Cambia il produttore e quindi alcune piccole caratteristiche (tipo profili di guida, possibilità telecomando, ecc.).
Secondo me la differenza principale è che non hai fili o telecomandi con il pedal sprint o quello delle seletron ma fai tutto dall’app del cel o dal monitor della vettura in base al modello che acquisti.
Qui invece hai il filo o il telecomando in base al modello che scegli se non sbaglio.
Io ho il pedal sprint e sono molto soddisfatto.
Max nn si sente
Salvo io sento senza problemi
Io lo ho comprato ma ho paura di non saperlo montare… e meccanici che lo fanno non so trovarne uffa
Se segui il mio video vedrai che è molto molto semplice.
Ciao, grazie sempre per i tuoi video, io stò per acquistare una formentor 204 cv ed ero interessato a prendere una pedalbox od una pedalsprint, volevo sapere se invalidano la gatanzia?
Ciao, qualunque modifica, anche il cambio di una vite, in teoria potrebbe creare delle riserve. In realtà il PedalBox non modifica nulla ed è un attimo a toglierlo. I soci del CUPRA DRIVE CLUB hanno sconto.