@@arvednowak193 Simson S 83 sind Leichtkrafträder von Simson aufbauend auf dem Modell S 53. Sie hatten allerdings 70-cm³-Motoren mit 4,1 kW. Die Simson S 83 wurde ab 1990 in acht Varianten angeboten: Simson S 83 B - Straßenvariante, Grundausstattung Simson S 83 N - Straßenvariante, einfache Ausstattung
optisch schön "orginal" und nicht so verbastelt wie man hier diverse andere sieht... klasse ( und endlich auch mal jemand der die blinker vernünftig auf die untere gabelbrille gesetzt hat :-)
Many years ago I vacationed a lot on Sunny Beach in Bulgaria. It was very beautiful. But a lot has changed today. Best regards from Germany. Simson 4.0
@@Simson-4.0 Thankyou. It will be making its way to Germany this year in the summer for a camping trip, we will drive down and have the tiny bike in the back :)
@@MATT-cs6nh The motorcycles have not been built for about 30 years. So it will be difficult to buy such a new motorcycle. But you can try to build a new one out of an old motorcycle. Parts are all available as replicas and also new. Greetings Simson 4.0
@@MATT-cs6nh Мотоциклите не са изградени от около 30 години. Така че ще бъде трудно да се купи такъв нов мотоциклет. Но можете да опитате да изградите нов от стар мотоциклет. Всички части са налични като реплики, а също и като нови. Поздрави Simson 4.0
I remember in the early 1980's Simson mopeds were imported into the UK by Wilf Green in Sheffield, they were also the official UK importers of MZ motorcycles.
Moim marzeniem było mieć kiedyś Simsona. Kiedyś było ciężko dostać takiego Simsona w sklepie a i cena była wysoka w stosunku do naszych Polskich motorowerów. Po obejrzeniu tego filmu wróciły wspomnienia. Marzenia z dzieciństwa o posiadanie Simsona Zrealizowały się po latach I zostały przekierowane w stronę MZ 250/2 Trophy spadek po ojca bracie, który kupił ja w sklepie w Prenzlau. Pozdrowienia z Polski.
@@mariopillau3241 We wcześniejszym opisie nie dodałem że mój ojciec stał całą noc w kolejce po skutera. Był siódmy na siedem, które przyszły do polmozbytu . Nad ranem przyszedł milicjant i do kolegi milicjanata który także stał w tej kolejce zamienił z nim słówko i koleś po fachu kupił dwa Simsony. Dla ojca już nie starczyło. Wyszedł wkurwiony na tych ormowców i w Gesie kupił Rometa.
@@fullthrottletwinshockers4741 Genau, 45kmh... Da sollte das Auge ausreichen, um zu sehen, dass das bissel schneller ist... Er braucht ca. 1,9s für 50m (da hat er sie noch nicht mal ganz ausgefahren), also ist er etwa 95kmh schnell. Und das entnehme ich nur aus dem Video, ist auch wieder ungenauer... Geht schon gut, das Moped! :)
Was ist das denn für ein geiler Trick mit dem Schlauch, das sehe ich zum ersten Mal. Super interessant euch so zuzuschauen und tolles Moped! Meine S51 Enduro haben sie mir letzten Herbst geklaut, ich spare gerade auf eine neue und bin hoffentlich auch bald wieder auf der Straße unterwegs.
Piękny simson )) Gratulacje dla właściciela, nie miałem simsona ale miałem MZ 250 rocznik 83, już z hamulcem tarczowym z przodu, IFA miała naprawde dobre produkty.
5 лет назад+7
... Dampfhammer 👍 und der Schluck fürs Gewissen ist immer gut
Du fährst den Zylinder ein und hat sich was am Einbau Spiel verändert nein es ist gleich geblieben warm laufen lassen abkühlen lassen 10km vorsichtig fahren und gib ihm
Jeder macht es unterschiedlich, manche fahren mehrere 100km ein, manche nur eine Tankfüllung. Gibt es bei warmfahren doch auch, manche drehen 10km gerade Mal Halbgas und andere geben nach 5km schon alles. Jeder hat halt seine Methode und bei dem klappt das besser und bei dem das...
@@Marvin-yk1zu Wie- und wie lange man einfahren muss, hängt weniger von der persönlichen Vorliebe ab, sondern mehr vom Motor. Einen Aluzylinder muss man deutlich weniger (lange) einfahren als ein Graugusszylinder, weil Zylinder und Kolben nicht mehr stark unterschiedliche Wärmeausdehnungskoeffizienten haben. Und dann spielt das Einbauspiel des Kolbens auch noch eine große Rolle...das beträgt original bei Simson 3/100 mm, viele Tuning- und Nachbau-Zylindergarnituren werden aber oft mit 5/100 mm und mehr gefahren, wodurch man auch nicht so penibel einfahren muss, was allerdings durch eventuelles Kolbenringerasseln oder eine geringe Standzeit erkauft wird. Sorry fürs Klugscheissen, ich bin auch nur jemand der in den Anfangsstunden schon einige Klemmer hinter sich hatte :D
Hallo bin zwar absolut kein Simson Fan mehr(hatten in der Jugend nix anders;gab nur Simson.Mustang war uns zu schwach).Aber eure Videos sind immer klasse!!!VG
I've had a S51 when I was 17 - really good times :D. Anyway this is amazing result as for 70cc - among my bikes I have a Honda CG125 ES4 Brazil that have the same v-max despite twice bigger engine :)
здравствуйте. у вас очень интересный симсон. у меня есть к вам несколько вопросов, ответте пожалуйста. 1. какой на этом симсоне установлен коленвал? 2. какой цилиндр был изначально? 50сс или 70сс? 3. как вы сделали еще два канала в цилиндре? 4. коробка передач на 5 скоростей - это тоже тюнинг? 5. немогли бы вы показать более детально как все устроено? извините нас, просто мы непонимаем немецкий язык :) и понимаем частично по жестам и по тому что вы показываете руками :) у вас очень интересный канал! спасибо
Läuft ja nicht schlecht das Eisen... Aber was ist wenn bei den Geschwindigkeiten mal etwas in die Quere kommt ? Die "Cremedosen" werden da keine große Hilfe sein.
Man was ist das denn......bin in den 70 Jahren eine SB50 gefahren da war ich froh auf 70 Kmh zu kommen.Kann man denn die Simson wieder kaufen?Habe echt im Netz gesucht und nichts gefunden, aus Frust ist es jetzt ein Roller geworden.Aber mit 45 Kmh in der Stadt .....Ne ist nicht gerade schön.Tolles Video,bin gleich 30 Jahre jünger geworden,Abo steht und Daumen auch!
Sau Sau Sau. 🤣Geht super gut ab was man vom video her sagen kann. Super schick. Und Helm Wahl sollte immer noch Fahrersache sein... Grüße an Alle ✌️👍👍👍
Schöne alte Simson und sehr gepflegt. Ich hatte eine neuere Simson. Die MS 50 Bj 97 mit 5 Ps original. War ein sehr schöner und leistungsstarker Motor. Nur leider war alles drumherum ziemlich anfällig an meiner ehemaligen Simson.
Das ding hat echt Dampf 🙃🍻 ich bin zwar immer für original, aber das ist schon verlockend. Ich überlege immer was ich für mein krause duo 4/2 nehmen kann. Aber so heftig muss es ja nicht sein 😂 vielleicht habt ihr ja nen Tipp für mich. Aber nen Trabant will ich nicht stehen lassen 🙃 es gibt ja so viel an tuning und ich habe da keine Erfahrung mit. Tolles Video. Macht weiter so. Grüße aus Cottbus.
Ich sage für das Duo ist der Lt 85D das richtige. Der Trekker unter den Motoren. Nur ist er nicht mehr im Angebot aber vielleicht ergibt sich mal eine Möglichkeit oder mal die Tuner Anfragen und beraten lassen vielleicht schneidern Sie dir was zurecht.
Moin. Ich hätte da mal ne kurze Frage: Wo liegen die Unterschiede zwischen den 50ccm und den 70ccm Motoren? Also das gesamte drumherum wie Vergaser, Krümmer, Auspuff, Übersetzung....
@@Simson-4.0 Gakel. Der stino S70 hat ebenso den 16n1-11 dran mit genau der selben Bedüsung wie an der S51. Zum Fragesteller : Hub bleibt gleich bei 44mm. Nur die Bohrung des Zylinders ist größer. Ansonsten sind alle Anbauteile 1:1 die gleichen wie bei der S51.
Hat die noch ne Straßenzulassung? Hast mal beim TÜV angefragt ob das möglich ist? Denke die würde für aufsehen sorgen wenn man die Legal angemeldet fahren dürfte!
Nein, ganz im Ernst.. Bei der richtigen Kolbenwahl und perfekter Honung und Einbauspiel brauchst Du nicht einfahren. Da geht nichts fest. ganz im Gegenteil laufen die Zylinder später richtig gut´! Voraussetzung ist top Öl !
![мопед simson s51 из ГДР - круче китайской альфа? [обзор симсон с 51]](http://i.ytimg.com/vi/VdbGhwKA2dw/mqdefault.jpg)
![мопед simson s51 из ГДР - круче китайской альфа? [обзор симсон с 51]](/img/tr.png)
Ja Herr Wachtmeister, is alles original.
Alles Wachtmeister Herr Orginal
Ja es gab früher original ne simson s70
@@arvednowak193 Ja aber bestimmt nicht mit einem 85/4 Kanal. ;)
@@crumblinsky doch simson s 83 gab es auch Google
@@arvednowak193 Simson S 83 sind Leichtkrafträder von Simson aufbauend auf dem Modell S 53. Sie hatten allerdings 70-cm³-Motoren mit 4,1 kW. Die Simson S 83 wurde ab 1990 in acht Varianten angeboten: Simson S 83 B - Straßenvariante, Grundausstattung Simson S 83 N - Straßenvariante, einfache Ausstattung
optisch schön "orginal" und nicht so verbastelt wie man hier diverse andere sieht... klasse ( und endlich auch mal jemand der die blinker vernünftig auf die untere gabelbrille gesetzt hat :-)
ES Dämpfer , dazu die Rollergabel ? Alles unverbastelt.... Ist klar. 🤣😂👍 Aber ja ne schicke simmi
Dieser Helm🤣 der hält jeden sturzauf
Das Wichtigste ist doch immernoch der „Schluck fürs gute Gewissen“
👍🏻👌🏻
MüritzerJung mache ich aber auch immer so😂
Ja immer 😂👍
Genau
Kennt man macht echt jeder
Traumhaft wie die da lief. Wäre bestimmt schön mal wieder was von der Maschine zu sehen :)
В этом цвете - это просто огромное удовольствие для глаз. Красота!
Schön diese ori Optik!!
Respekt.
Świetny simsonek, czasy mojego dzieciństwa w PRL, marzenie każdego chłopaka;)
Dieser Sound der sime wenn der motor läuft der Auspuff knattert ❤
I am a Vietnamese who used to use this SimSon car, runs very smoothly, only regret that now is the past.
What a simson!!!!!Bravo!We never had 70 cc in bulgaria.This one is even tuned to 5 speed!!WoW!
Many years ago I vacationed a lot on Sunny Beach in Bulgaria. It was very beautiful. But a lot has changed today. Best regards from Germany. Simson 4.0
Genau vor nem Jahr Hochgeladen... Schaue es zum 7. Mal an weil ich es soo geil finde wie ihr die Simson tankt... Echt geil man
und so gesund
Und verdammt geil hört sie sich auch an !
Лучший из всех мопедов. Хозяин молодец!
Большое спасибо ! И наилучшие пожелания России
@@Simson-4.0 Спустя год,это видео опять попало в рекомендованные на RUclips. Пересмотрел с удовольствием! И снова лайк и респект хозяину!
Super. Greetings from Poland
Sehr Gutes Video und die Summe ist auch sehr schön. Jetzt kann ichs noch weniger abwarten endlich meinen Führerschein machen zu können
Glückwunsch zu 1,1 Millionen Aufrufe
Immernoch einer meiner liebsten Videos von euch ! Viele Grüße aus Aschaffenburg
Komisch ! Wir finden das eher nicht so gut das Video.
I just brought one of these bikes in the UK and I am super excited about tuning it. Nice video and bike :)
Perfect, that's very exciting. Greetings from Simson 4.0 to United kingdom.
@@Simson-4.0 Thankyou. It will be making its way to Germany this year in the summer for a camping trip, we will drive down and have the tiny bike in the back :)
I am in Bulgaria, would you happen to know how I could buy one of these new? Perhaps get it shipped?
@@MATT-cs6nh The motorcycles have not been built for about 30 years. So it will be difficult to buy such a new motorcycle. But you can try to build a new one out of an old motorcycle. Parts are all available as replicas and also new. Greetings Simson 4.0
@@MATT-cs6nh Мотоциклите не са изградени от около 30 години. Така че ще бъде трудно да се купи такъв нов мотоциклет. Но можете да опитате да изградите нов от стар мотоциклет. Всички части са налични като реплики, а също и като нови. Поздрави Simson 4.0
Einfach mega !diese Power und mega Schmuck die gute 👍
Einfach geile videos von euch. Geile simmi !
Heizt Was geht und hört nicht auf andere
Mit sehr viel Liebe und Sorgfalt geschraubt 👍
Das Mopped ist richtig schön und geht echt gut ab. Mit einer Scheibenbremse wäre das Teil perfekt.
I remember in the early 1980's Simson mopeds were imported into the UK by Wilf Green in Sheffield, they were also the official UK importers of MZ motorcycles.
❤️🔥❤️🔥❤️🔥 was ein Biest 🤘🏼😎❤️🔥 Dankeschön fürs Zeigen 🙏🙏🙏🤘🏼😎
Das beste Video was ich seit langem gesehen habe!!! Weiter so 👏
wunder schönes moped..gefällt mir sehr gut..
nicht schlecht ... 85ccm wahnsinn.. die bräuchte ich auch,wenn ich meinen SR50 nach München überführen will... sind ja nur 400km :D
ein schönes, schnelles Leckerli... alle Daumen hoch :--))
Was für eine schöne Maschine!
Ein Jahr nicht gelaufen ... wie schafft man das bei so einem geilen Hobel?!
Moim marzeniem było mieć kiedyś Simsona. Kiedyś było ciężko dostać takiego Simsona w sklepie a i cena była wysoka w stosunku do naszych Polskich motorowerów. Po obejrzeniu tego filmu wróciły wspomnienia. Marzenia z dzieciństwa o posiadanie Simsona Zrealizowały się po latach I zostały przekierowane w stronę MZ 250/2 Trophy spadek po ojca bracie, który kupił ja w sklepie w Prenzlau. Pozdrowienia z Polski.
Dla kogos bez znajomosci w punkcie sprzedazy, kupno Simsona w Polsce bylo tak prawdopodone jak wygrac milion w Lotto.
@@mariopillau3241 We wcześniejszym opisie nie dodałem że mój ojciec stał całą noc w kolejce po skutera. Był siódmy na siedem, które przyszły do polmozbytu . Nad ranem przyszedł milicjant i do kolegi milicjanata który także stał w tej kolejce zamienił z nim słówko i koleś po fachu kupił dwa Simsony. Dla ojca już nie starczyło. Wyszedł wkurwiony na tych ormowców i w Gesie kupił Rometa.
die Farbe steht ihr auch richtig gut !
@@fullthrottletwinshockers4741 Genau, 45kmh... Da sollte das Auge ausreichen, um zu sehen, dass das bissel schneller ist... Er braucht ca. 1,9s für 50m (da hat er sie noch nicht mal ganz ausgefahren), also ist er etwa 95kmh schnell. Und das entnehme ich nur aus dem Video, ist auch wieder ungenauer... Geht schon gut, das Moped! :)
Freunde der Nacht, was eine schöne Simson! Bester Kanal sowieso! Bleibt gesund...
Was ist das denn für ein geiler Trick mit dem Schlauch, das sehe ich zum ersten Mal. Super interessant euch so zuzuschauen und tolles Moped! Meine S51 Enduro haben sie mir letzten Herbst geklaut, ich spare gerade auf eine neue und bin hoffentlich auch bald wieder auf der Straße unterwegs.
Und mir wurde mal eine S53 Enduro gestohlen 😒😠
Mega geil, hatte bis vor 30 Jahren auch eine grüne S70 Comfort 🙂
Alles richtig gemacht, denk immer an die Mahnung mit dem Öl nicht sparsam sein xD
Richtig schöne Simson muss ich gestehen , hab auch 3 Simsons (s51 enduro , s51 B und eine s51 N) 💪🏼
Как он подхватывает хорошо!👍👍👍👏👏👏👏❤
Piękny simson )) Gratulacje dla właściciela, nie miałem simsona ale miałem MZ 250 rocznik 83, już z hamulcem tarczowym z przodu, IFA miała naprawde dobre produkty.
... Dampfhammer 👍
und der Schluck fürs Gewissen ist immer gut
Mir geht bei so was echt das Herz auf. Gut gemacht
Neu schleifen lassen.... einfahren hat man gut gesehen 👍🏻🙄
Ihr mit eurem scheiß einfahren immer. Fahr die Kiste warm und dann gib ihm. Mach ich schon eh und je so und nie gabs Probleme.
Du fährst den Zylinder ein und hat sich was am Einbau Spiel verändert nein es ist gleich geblieben warm laufen lassen abkühlen lassen 10km vorsichtig fahren und gib ihm
Hast schon recht. Mit einfahren erreicht man viel!
Jeder macht es unterschiedlich, manche fahren mehrere 100km ein, manche nur eine Tankfüllung. Gibt es bei warmfahren doch auch, manche drehen 10km gerade Mal Halbgas und andere geben nach 5km schon alles. Jeder hat halt seine Methode und bei dem klappt das besser und bei dem das...
@@Marvin-yk1zu Wie- und wie lange man einfahren muss, hängt weniger von der persönlichen Vorliebe ab, sondern mehr vom Motor. Einen Aluzylinder muss man deutlich weniger (lange) einfahren als ein Graugusszylinder, weil Zylinder und Kolben nicht mehr stark unterschiedliche Wärmeausdehnungskoeffizienten haben. Und dann spielt das Einbauspiel des Kolbens auch noch eine große Rolle...das beträgt original bei Simson 3/100 mm, viele Tuning- und Nachbau-Zylindergarnituren werden aber oft mit 5/100 mm und mehr gefahren, wodurch man auch nicht so penibel einfahren muss, was allerdings durch eventuelles Kolbenringerasseln oder eine geringe Standzeit erkauft wird. Sorry fürs Klugscheissen, ich bin auch nur jemand der in den Anfangsstunden schon einige Klemmer hinter sich hatte :D
Echt gute Arbeit macht ihr.
Was für ein Apparat 😲👍🏼
Ordentlich Dampf 💪🏼😎
Hiện tại tôi có một cái con mới cứng
Einfah super.Nagyon szép és kényelmes motorok.Még ma is tartják jó értéküket.Köszönöm a videót
Красивое видео.
Жил в ГДР. Красивый мокик.
Two stroke smells lovely
Cooler Trichter 👍😄
Glückwunsch zu 30000 abos
Danke 🥳
Hat die S70 TÜV mit den 85ccm?
Liebe Grüße!
sicher nicht mit den Trommelbremsen
Geiles Gerät, die Farbe steht ihr echt gut! 👌🏼
Vielen Dank. Gruß Simson 4.0
Mega miałem 20 lat temu sr50 żeby tak jeździła był bym królem osiedla 😎
Этот звук просто бомба, напомнил мне мой Simson
Keine weiteren Fragen, einwandfrei!
Hallo bin zwar absolut kein Simson Fan mehr(hatten in der Jugend nix anders;gab nur Simson.Mustang war uns zu schwach).Aber eure Videos sind immer klasse!!!VG
My dream when I was child
legendary car. Vietnamese people love it.
Wenn meine Simmi mal so abgehen würde 🙌🏻
Altobelli, hätte hatten gedacht das das Ding son Zunder hat...
Macht weiter so.
So hab ich auch noch niemanden Sprit mischen sehen :-D Läuft aber richtig sauber.
Wie mischt du denn?
@@derskyflo Im Kanister, wie es eigentlich jeder normale Mensch macht :-D
@@tobiaswittenmeier1877 Das weiße war doch ein Kanister?
I've had a S51 when I was 17 - really good times :D. Anyway this is amazing result as for 70cc - among my bikes I have a Honda CG125 ES4 Brazil that have the same v-max despite twice bigger engine :)
Oben rum kommt sie richtig schön
здравствуйте. у вас очень интересный симсон. у меня есть к вам несколько вопросов, ответте пожалуйста.
1. какой на этом симсоне установлен коленвал?
2. какой цилиндр был изначально? 50сс или 70сс?
3. как вы сделали еще два канала в цилиндре?
4. коробка передач на 5 скоростей - это тоже тюнинг?
5. немогли бы вы показать более детально как все устроено?
извините нас, просто мы непонимаем немецкий язык :) и понимаем частично по жестам и по тому что вы показываете руками :) у вас очень интересный канал! спасибо
Läuft ja nicht schlecht das Eisen...
Aber was ist wenn bei den Geschwindigkeiten mal etwas in die Quere kommt ?
Die "Cremedosen" werden da keine große Hilfe sein.
Die Bremsen sind eigentlich top von der Bremsleistung. Sind ori DDR Beläge drin. Also fast so griffig wie ne Scheibenbremse. LG Simson 4.0
Really nice machine....good quality. ...no plastic......but here near PARIS....impossible to find SIMSON
Deine Simson sieht aber auch echt klasse aus... wie geleckt
Simson ein Mopet womit ich groß geworden bin 👍🏻 sieht echt super aus !
Weiss er was eine Ratsche ist?
Wieder Super Video,und die Grüne geht ganz schön zur Sache.👏aber ob es am Ende reichen wird.👀Auf jeden fall viel viel Glück.👍👍👍
Hatte zur Wende eine Schwalbe, mit etwas Rückenwind hat die die 80 kmh geknackt. Verrückte Dinger waren die Karren aus dem Osten.
Das beste am video , der Helm ⛑⚫️
Did i hear correctly? Did it really have 5 gears?
Zeitlos schönes kleines Krad🌞🌞🌞🌞
Man was ist das denn......bin in den 70 Jahren eine SB50 gefahren da war ich froh auf 70 Kmh zu kommen.Kann man denn die Simson wieder kaufen?Habe echt im Netz gesucht und nichts gefunden, aus Frust ist es jetzt ein Roller geworden.Aber mit 45 Kmh in der Stadt .....Ne ist nicht gerade schön.Tolles Video,bin gleich 30 Jahre jünger geworden,Abo steht und Daumen auch!
Da habe ich für Dich 2 Links, guckst Du 😳😳👀
de.m.wikipedia.org/wiki/Simson_S70
de.m.wikipedia.org/wiki/Simson_S83
Man, dat ist eine Karre. Grüsse aus Dänemark.
Sau Sau Sau. 🤣Geht super gut ab was man vom video her sagen kann. Super schick. Und Helm Wahl sollte immer noch Fahrersache sein... Grüße an Alle ✌️👍👍👍
Tolle Videos von euch, weiter so, geiler Helm....Abo
Mein gott 😎 2-takt hayabusa 👍😉
Das ist ja sagenhaft, wie das Ding ab geht. Ich hatte die S 50 B1, das war kein Vergleich
Geil geht die ab !
lol. yours looks excellent.I just bought s51 and fitted 60cc. I love it :)
Interessant wären mal ein paar leistungsdaten. Ps? Nm?
Schöne alte Simson und sehr gepflegt. Ich hatte eine neuere Simson. Die MS 50 Bj 97 mit 5 Ps original. War ein sehr schöner und leistungsstarker Motor. Nur leider war alles drumherum ziemlich anfällig an meiner ehemaligen Simson.
Sieht sehr gepflegt aus 👍🏻wollte mir auch mal kaufen aber die meisten wollen 15 Scheinchen für ne abgeranzte Möhre
Wo bekommst du denn noch eine für 15 Scheine ?
@@theTUBEboy44 eBay Kleinanzeigen
@@kampfmopsjeff3186 schick mir einen link :D ich suche schon länger eine aber sind ja nur utopische Preise von 25 Scheinen aufwärts...
@@theTUBEboy44 gib mir Geld
Also ich würde sagen ne S51 mit Papieren kostet aktuell um die 1500€
Das ding hat echt Dampf 🙃🍻 ich bin zwar immer für original, aber das ist schon verlockend. Ich überlege immer was ich für mein krause duo 4/2 nehmen kann. Aber so heftig muss es ja nicht sein 😂 vielleicht habt ihr ja nen Tipp für mich. Aber nen Trabant will ich nicht stehen lassen 🙃 es gibt ja so viel an tuning und ich habe da keine Erfahrung mit. Tolles Video. Macht weiter so. Grüße aus Cottbus.
Lt 60 reso sollte dann erstma reichen ist der standart tuning zylinder
Ich sage für das Duo ist der Lt 85D das richtige. Der Trekker unter den Motoren.
Nur ist er nicht mehr im Angebot aber vielleicht ergibt sich mal eine Möglichkeit oder mal die Tuner Anfragen und beraten lassen vielleicht schneidern Sie dir was zurecht.
Хороший аппарат!👍👍👍
1 million Klicks Glückwunsch :))
Danke.
Bei mir ist der 70/2er aufbau endlich eingefahren😍
Skiiiler dich findet man überall 😂
Ich gucke zuviel youtube
Bike started @ 7:25 onwards.
Moin.
Ich hätte da mal ne kurze Frage: Wo liegen die Unterschiede zwischen den 50ccm und den 70ccm Motoren? Also das gesamte drumherum wie Vergaser, Krümmer, Auspuff, Übersetzung....
Andere Primärübersetzung. Motorgehäuse ist ab Werk auf 50mm aufgespindelt. Und anderer Zylinder. LG Simson 4.0
@@Simson-4.0 Gakel.
Der stino S70 hat ebenso den 16n1-11 dran mit genau der selben Bedüsung wie an der S51.
Zum Fragesteller : Hub bleibt gleich bei 44mm.
Nur die Bohrung des Zylinders ist größer.
Ansonsten sind alle Anbauteile 1:1 die gleichen wie bei der S51.
Ja, stimmt. Düsen waren gleich. Da hast du recht. @@Mr_Tmo
Danke!!!!! Ich liebe dieses Teil!!!! Weitermachen!!
Hat die noch ne Straßenzulassung? Hast mal beim TÜV angefragt ob das möglich ist?
Denke die würde für aufsehen sorgen wenn man die Legal angemeldet fahren dürfte!
Hat er doch angemeldet.
2. Gang bis 70 Kmh, 4 Gang auf 100 und dann noch der 5. Gang 😱😂🤣😎geil.
MeerschweinLisa bald ist pyrozeit, man sieht sich ;)
@@tilholzapfel Jaaaaa ab morgen geht es bei mir verstärkt los! 😀
Ich verlieb mich immer mehr in die Marke.
Was ist das für ein geiles Grün 😍
Is das so Original ?
jupp
tolles einfahren bis zum nächsten Motorschaden ihr habt Ahnung vom Zweitakter
Jupp haben wir !!!
Nein, ganz im Ernst.. Bei der richtigen Kolbenwahl und perfekter Honung und Einbauspiel brauchst Du nicht einfahren. Da geht nichts fest. ganz im Gegenteil laufen die Zylinder später richtig gut´! Voraussetzung ist top Öl !
Hab ich richtig gezählt?
5-Gang?
Jup.
Fantastic bike 🤩
Wurde der Zylinder nicht eingefahren? Oder ist der ölter