Спасибо за "отчёт" ))сколько сил и времени убито вычитывая статьи на драйве и просматривая Ютюб, брат не брать кислотные, если брать, то нужен пирог уже из грунтов )который раз убеждаюсь, начинать надо с малого и бюджетного и по мере накопленного опыта шагать дальше )👍
Для наших машин, которым плюс/минус 20 лет ремонт то что надо. Главное не бояться и не лениться. Я прошлым летом тоже осваивал малярку на своей машине, низ дверей, пороги, арки. Сначала все материалы брал в баллончиках, потом понял что лак лучше двухкомпонентный (в баллонах он однокомпонентный, смывается растворителем), купил недорогой пульвер. Одну арку три (!) раза перекрашивал пока результат не устроил. Самое главное побороть лень и страх.
На гнутом и заржавевшем крыле копейки провел эксперимент. На случай если несезон для ремонтов, а заткнуть чем-то надо. На крыле сильный сгиб, краска отлетела, грунт тоже. Подшкурил до металла. И покрыл яхтным лаком из баллончика. Краска алкидная. А лак - алкидно-уретановый. Лег прекрасно. Осень, зиму и весну пережило отлично. Ничего не счищал, все жило под открытым небом. Ни капли ржавчины. Пленка довольно прочная. Есть акриловый мебельный. Тот мягкий. Яхтный раза в три прочнее. Полиуретановые добавки добавляют прочности и износостойкости. Если кому чтоб не гнило. Можно использовать. Потом счистите и отремонтируете до путя. Лак покупал за 160 рублей 520 мл баллон в строительном магазине.
Главное торцы металла защитить, если влага попадёт через торцы под грунт, то металл начнёт ржаветь в разы быстрее. Ибо этой влаге некуда испаряться до высыхания.
Главное чтобы эпоксидный грунт выполнял свою задачу,по защите металла от коррозии, а молекулярную структуру давай оставим для учителей по химии. Если что, моей экспериментально-покрасочной работе уже скоро два года будет.
@@Patronysh да, я узнавал это их линейка продуктов spectral. У них несколько линеек называются по разному. Слышал что в балончиках грунты немного слабее чем в банках, вот решил узнать у кого как он сработал. Себе кстати усилители порогов и днище им обрабатывал после сварки. Ну после твоего видео теперь спокоен :)
По сути двухкомпонентный грунт должен быть лучше, так как он высыхает за счёт добавки отвердителя, а однокомпонентный грунт высыхает за счёт взаимодействия с воздухом и запросто может отреагировать на нанесение последующего, покрытия, имеющего в себе какой либо растворитель. Это может привести к просматриванию контура шпатлёвки либо самого грунта через финишное покрытие.
@@Patronysh гаражное не стоит ничего по сравнению с профессиональным. Но вы можете гордо голову держать, все равно ни хера не знаете. И красите херово. Только шею не сломайте от гордости. Гаражно-стаканные менделеевы, бугага!
@@sergeiivanoff7498 Менделеев -это фамилия.Фамилии пишутся с большой буквы. Объяснять школьнику-неучу про технологию покраски не вижу смысла.Так,что брифинг окончен.
Подскажите, нужно ли обрабатывать эпоксидник на голом металле абразивом, перед нанесением шпатлёвки, если нужно, то каким, тонкий слой нанёс на метал сутки назад.
@@user-jx4ug6dg3b Эпоксидник и на шпаклёвке и на голом металле я перед нанесением базы матовал 800-кой. Главное - аккуратно, чтобы и заматовать и протиров не наделать иначе прийдётся оголившийся металл опять подгрунтовывать. На протирах полюбому после зимы "жуки" повылазят.
Если вы имеете ввиду красить поверху не перекрываю другими грунтами то да, а так же можно иго использовать в системе мокрый по мокрому, не матируя а красить сразу после временной выдержки для испорения растворителей.
![Young Nudy - John Wayne (feat. Metro Boomin) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/NY8HnYYo2fo/mqdefault.jpg)
не все кто обещает снять видео по результатам, выполняют своё обещание, красавчик!!
Спасибо!
Спасибо за "отчёт" ))сколько сил и времени убито вычитывая статьи на драйве и просматривая Ютюб, брат не брать кислотные, если брать, то нужен пирог уже из грунтов )который раз убеждаюсь, начинать надо с малого и бюджетного и по мере накопленного опыта шагать дальше )👍
👍👍👍
Всё правильно сказал главное с головой к таким делам подходить!
Спасибо за труды и видосы!
Спасибо!
Спасибо, было интересно и полезно
Рад, что видео понравилось!
спасибо за отчет!
Удачи в ремонте!
Благодарю за полезную информацию и проделанный труд!🔥🔥🔥
Для наших машин, которым плюс/минус 20 лет ремонт то что надо. Главное не бояться и не лениться. Я прошлым летом тоже осваивал малярку на своей машине, низ дверей, пороги, арки. Сначала все материалы брал в баллончиках, потом понял что лак лучше двухкомпонентный (в баллонах он однокомпонентный, смывается растворителем), купил недорогой пульвер. Одну арку три (!) раза перекрашивал пока результат не устроил. Самое главное побороть лень и страх.
А компрессор где купили?
На гнутом и заржавевшем крыле копейки провел эксперимент. На случай если несезон для ремонтов, а заткнуть чем-то надо.
На крыле сильный сгиб, краска отлетела, грунт тоже. Подшкурил до металла. И покрыл яхтным лаком из баллончика. Краска алкидная. А лак - алкидно-уретановый. Лег прекрасно. Осень, зиму и весну пережило отлично. Ничего не счищал, все жило под открытым небом. Ни капли ржавчины. Пленка довольно прочная. Есть акриловый мебельный. Тот мягкий. Яхтный раза в три прочнее. Полиуретановые добавки добавляют прочности и износостойкости. Если кому чтоб не гнило. Можно использовать. Потом счистите и отремонтируете до путя.
Лак покупал за 160 рублей 520 мл баллон в строительном магазине.
Спасибо и в том числе за то что сдержал слово.
Удачи в ремонте!
Джага джага кароче удачи тебе за рулем
Удачи в ремонте!
👍👍👍
Главное хорошо зачистить до металла и закрыть кислород в месте там где была ржавчина и она может долго не вылезти
Главное торцы металла защитить, если влага попадёт через торцы под грунт, то металл начнёт ржаветь в разы быстрее.
Ибо этой влаге некуда испаряться до высыхания.
Спасибо за эксперимент, по факту!
Рад, что было полезно.
Видео своевременное,всё супер.
У меня поднялось к концу второго года после элитного маляра, нужен еще отчет через год!
Главное что бы эбоксидник был именно двухкомпанентный а не баллончик со шмурдяком
Главное чтобы эпоксидный грунт выполнял свою задачу,по защите металла от коррозии, а молекулярную структуру давай оставим для учителей по химии. Если что, моей экспериментально-покрасочной работе уже скоро два года будет.
@@Patronysh бред.
Странно что не вылезло, рыжье не все удалил
Доброго!
Благодарю.
Давай ещё через год посмотрим?
Давай...
@@Patronysh, помнишь об этом ?))
@@user-je1nk5jl9b Ты про покраску два года спустя?
грунт эпоксидный вещь!
а тачка судя по всему не видела реагентов никаких😂
Добрый день, подскажите пожалуйста в какой очередности вы делали по краску авто?вот зачистили рыжики что далее?
На первый комментарий дал ссылку, где всё снял пошагово. ruclips.net/video/8OVw11rEbm8/видео.html
Продолжение будет после еще одной зимы?)
Если многим будет интересно, то придётся видосик ближе к двум годам эксплуатации данного эксперимента замутить.
@@Patronysh добрый день.как сейчас чувствует себя краска?а то пересмотрел много видео.моей машине нужна помощь после питерской зимы😁
@@user-cz3kw6me7k Всё хорошо. Главное чтобы чистый металл был под грунтом иначе вся работа не имеет смысла.
Приветствую. Грунт Novol under 395 использовал?
Да, всё верно только вместо логотипа novol на баллоне была маркировка spectral under 395.Уверен, что это один и тот же продукт.
@@Patronysh да, я узнавал это их линейка продуктов spectral. У них несколько линеек называются по разному. Слышал что в балончиках грунты немного слабее чем в банках, вот решил узнать у кого как он сработал. Себе кстати усилители порогов и днище им обрабатывал после сварки. Ну после твоего видео теперь спокоен :)
у антенны внизу вздутие 6.25 , примерно на 5 часов
Добрый день.
А какой грунт эпоксидный лучше, в балончике или 2к?
По сути двухкомпонентный грунт должен быть лучше, так как он высыхает за счёт добавки отвердителя, а однокомпонентный грунт высыхает за счёт взаимодействия с воздухом и запросто может отреагировать на нанесение последующего, покрытия, имеющего в себе какой либо растворитель. Это может привести к просматриванию контура шпатлёвки либо самого грунта через финишное покрытие.
@@Patronysh и кто вам в голову эту хрень вложил? гаражно-застаканное образование?
@@sergeiivanoff7498 Гаражное образование многого в жизни стоит, а вот диванное мнение интересует меньше всего.
@@Patronysh гаражное не стоит ничего по сравнению с профессиональным. Но вы можете гордо голову держать, все равно ни хера не знаете. И красите херово. Только шею не сломайте от гордости. Гаражно-стаканные менделеевы, бугага!
@@sergeiivanoff7498 Менделеев -это фамилия.Фамилии пишутся с большой буквы. Объяснять школьнику-неучу про технологию покраски не вижу смысла.Так,что брифинг окончен.
Автор, напиши как сейчас дела с покраской
Все три точки как в день покраски.
На металл наносится эпоксидный грунт, затем шпаклёвка, затем наполнитель грунт, база, лак. Только так
Второй год уже пошёл моей покраске. Буду делать как на видео всегда. Придумка не моя. Подсмотрел в малярке.
Подскажите, нужно ли обрабатывать эпоксидник на голом металле абразивом, перед нанесением шпатлёвки, если нужно, то каким, тонкий слой нанёс на метал сутки назад.
@@user-jx4ug6dg3b Эпоксидник и на шпаклёвке и на голом металле я перед нанесением базы матовал 800-кой. Главное - аккуратно, чтобы и заматовать и протиров не наделать иначе прийдётся оголившийся металл опять подгрунтовывать. На протирах полюбому после зимы "жуки" повылазят.
@@Patronysh спасибо
@@Patronysh где можно глянуть данное видео? В какой последовательности делать правильно?
Подскажите пожалуйста по эпоксидке можно сразу красить?
Если вы имеете ввиду красить поверху не перекрываю другими грунтами то да, а так же можно иго использовать в системе мокрый по мокрому, не матируя а красить сразу после временной выдержки для испорения растворителей.
Сразу набить риску шкуркой, как я в видео делал, потом обезжирить и красить.
Если уж и набивать риску так лучше серым скотч брайтом.
Какие-то есть изменения через 2 года?
Всё как в день покраски.
А сейчас,как ?
На канале делал отчёты и год и два года спустя.
Здравствуйте, ржавчина так и не появилась?
На сегодняшний день всё как в первый день после покраски.
Год это не о чём вообще,тем более слой краски и лака большой
Третий год уже пошел этому локальному ремонту, а фантазировать на тему типа эта покраска и двадцати лет не выдержит я не буду.
Зачистил херово, перфорирлваная корозия
Два года уже прошло с момента херовой зачистки и покраски. Время всё расставило по местам.
Если бы был 2к грунт эпоксид а не в балончике то результат был ба вообще отменный
Привет! В каком городе находитесь?
Гомель.
@@Patronysh я так и думал что Беларусь🙂
Не видно названия грунта ,не я от вас не скрываю ,
7.23 Воткнул грунт названием прямо в камеру.
@@Patronysh Поверните немного в право ,для камеры а не для себя ,вам конечно хорошо видно спору нет 😅