Я долго думал и наконец вчера понял кривую логику Маркуши. Он считал, что раз воздух при затыкании балансировочного отверстия плохо входит через воздушный жиклер ХХ, значит создается переизбыток топлива). Мне вот интересно, где он вообще учился и где работал. Вроде позиционирует себя крутым спецом по карбюраторным системам питания, иной раз даже правильные вещи говорит. Это старческий маразм или профессиональный кретинизм?.. Жаль, что Светлов и Порошин не подключились к задачке, а то бы еще интереснее стало, ху из ху...)) Вообще, эти озоны и солексы такая прелесть, типа Запорожца, который можно усовершенствовать до бесконечности).
Он считал, что раз воздух при затыкании балансировочного отверстия плохо входит через воздушный жиклер ХХ, значит создается переизбыток топлива). ТЫ ОШИБАЕШЬСЯ !!! Он до такой версии не додумался !)))Это старческий маразм или профессиональный кретинизм?. И ТО И ДРУГОЕ )) И ПОНТЫ И МАНИЯ ВЕЛИЧИЯ И ХИТРОЖОПОСТЬ ))).
Он всю жизнь путал тормозной воздух через воздушные жиклеры , то есть просто не знал . отсюда и его выдумки про холодный запуск , про колодцы над воздушными жиклерами солекса , про десифон . он этот редиска дядя шарик изрядно засирал многим мозги .
Чем дальше в лес, тем больше дров😅
Я долго думал и наконец вчера понял кривую логику Маркуши. Он считал, что раз воздух при затыкании балансировочного отверстия плохо входит через воздушный жиклер ХХ, значит создается переизбыток топлива). Мне вот интересно, где он вообще учился и где работал. Вроде позиционирует себя крутым спецом по карбюраторным системам питания, иной раз даже правильные вещи говорит. Это старческий маразм или профессиональный кретинизм?.. Жаль, что Светлов и Порошин не подключились к задачке, а то бы еще интереснее стало, ху из ху...)) Вообще, эти озоны и солексы такая прелесть, типа Запорожца, который можно усовершенствовать до бесконечности).
Он считал, что раз воздух при затыкании балансировочного отверстия плохо входит через воздушный жиклер ХХ, значит создается переизбыток топлива). ТЫ ОШИБАЕШЬСЯ !!! Он до такой версии не додумался !)))Это старческий маразм или профессиональный кретинизм?. И ТО И ДРУГОЕ )) И ПОНТЫ И МАНИЯ ВЕЛИЧИЯ И ХИТРОЖОПОСТЬ ))).
@@КарбЮра Ну, да, с элементарной этикой у него тоже большие проблемы...
Он всю жизнь путал тормозной воздух через воздушные жиклеры , то есть просто не знал . отсюда и его выдумки про холодный запуск , про колодцы над воздушными жиклерами солекса , про десифон . он этот редиска дядя шарик изрядно засирал многим мозги .