Halten RS-02 v2 против Kugoo G1 и Kugoo G Booster⚡Битва электросамокатов 2020!
HTML-код
- Опубликовано: 24 сен 2024
- Сравнение Halten RS-02 v2, Kugoo G1 и Kugoo G Booster. Тест драйв, сравнение и обзор электросамокатов 2020!
► Максимальная скорость Halten RS-02 v2, Kugoo G1 и Kugoo G-Booster
►Технические характеристики Halten RS-02 v2, Kugoo G1 и Kugoo G-Booster
► Работа тормозной системы Halten RS-02 v2, Kugoo G1 и Kugoo G-Booster
► Подвеcка Halten RS-02 v2, Kugoo G1 и Kugoo G-Booster
► Запас хода Halten RS-02 v2, Kugoo G1 и Kugoo G-Booster
► Купить Kugoo G1 - kugoo-samokat....
► Купить Kugoo G-Booster - kugoo-samokat....
► Купить Halten RS-02 v2 - halten-samokat...
► Группа Vk - kugoo_s...
► Instagram - / kugoo_samokat_ru
► Подписка, чтобы не пропускать новые выпуски 👍
/ @kugoo
И сегодня у нас будет немного необычный ролик. Главным героем, его будет Halten Rs-02 v2. А необычность будет в том, что мы постараемся сравнить его сразу с двумя моделями самокатов Kugoo - G-booster и Kugoo G1.
У Халтен RS-02 v2. Задний привод, одно мотор колесо с мощностью 1300W и аккумулятор емкость 21Ah с напряжением 60v. При этом производитель заявляет, что он может проехать до 60 км на одном заряде и развить максимальную скорость также 60 км.
У Куго G-boostera такие же заявленные показатели дальности пробега и скорости, однако у него два мотор-колеса мощностью по 1200W каждое и Аккумулятор емкостью 23Ah, но с напряжением уже 48v.
У Куго G1 заявлена такая же максимальная скорость, а дальность пробега указана аж 70 километров, но в режиме Эко. А в этом режиме можно ехать на самокате не более 25 км\час. Так что на эту цифру сильно опираться не стоит. При этом у него два мотор-колеса мощностью 1000W каждое и аккумулятор имеет емкость всего 18,2Ah с напряжением 52v.
В нашем магазине в Москве - kugoo-samokat.ru/ вы можете взять Kugoo G1 и Kugoo G-Booster или любую другую модель электросамокатов Kugoo на тест драйв.
В магазине наших партнеров halten-samokat... Вы так же можете взять Halten RS-02 v.2 или любую другую модель электросамокатов Halten на тест драйв.
► Обзор и тест-драйв Kugoo G-Booster - • Kugoo G-Booster 2020⚡О...
► Обзор и тест-драйв Kugoo G1 - • KUGOO G1. Обзор и тест...
► Сравнение Kugoo G1 и Kugoo G-Booster - • Kugoo G1 vs Kugoo G-Bo...
лучший электросамокат 2020
kugoo g booster
после фразы: Мы официальный дилер kugoo в России впринципе уже понял что halten не доедет до финиша
Лучший.
гений
К вопросу устойчивости на скорости и плавности хода, они очень сильно зависят от давления в шинах, на Халтене покрышки- толстостенные, и давление для Вас нужно около 1,5-2,0 атмосфер, примерно, (подбирается индивидуально может меньше может больше), с завода в них вдувают и по 4атм. Давление проверяли у каждого из самокатов, что у остальных? Если настроить амортизаторы G1 по жесткости под Вашего оператора, то для Вас G1 тоже будет жестким. Безусловный плюс, что у G1 жесткость подвески регулируется, только этим нужно уметь пользоваться. По динамике: Лена, Вы в ряд ли весите 95кг, как оператор, а значит сравнение динамики, когда G1 уезжал вперед, мягко говоря, не корректно. Аналогично и въезд в гору, полноприводные самокаты загоняли с разгона, Халтен с места. Что написано на моторах- не важно, важно, что в мотор подает контроллер. Максимальный ток контроллеров у всех моделей- одинаковый 50А, Различается напряжение питания, как Вы правильно упомянули. В пересчете на мощность получаем: G-Booster 2*25A*48V=2400W, G1 2*25A*52V=2600W, Halten 50A*60V=3000W. А едет в гору Халтен, условно, так же (плюс-минус) как оппоненты на полном приводе по тому, что колеса по фактическим измерениям значительно больше. Насчет оголенных проводов звукового сигнала- загляните как он подключен в любом распространенном автомобиле- точно так же. Про крыло и брызги, в комплекте идет брызговик, который в магазине просто не установили. Текст к видео Вы ведь не сами писали? Это я к тому, что механические тормоза всегда и часто нужно регулировать, а гидравлику- нет. Подтяните матчасть. Отвернувшиеся винтики тормоза это конечно недопустимо, я бы спросил в магазине не лазили туда. Обычно, винты стоят на фиксаторе, и держатся надежно.
Заезд в горку делали с места с одной и той же точки. И на одном моторе ни один не въехал и тут они как раз все три были похожи. А на двух приводах Kugoo ни в какое сравнение не идет с Халтен. Очень странно от Вас слышать такие слова. Про разницу в весе и динамику я конечно же знаю, именно поэтому мы постоянно меняемся самокатами и делимся впечатлениями друг с другом. Мнения о подвеске из-за веса тоже могут расходится и я делюсь и своим мнением и мнением оператора.
Возможно к гудку по-другому и не подвести контакты, но провода торчали не только там, это, мне кажется, хорошо видно на видео.
Брызговика в комплекте не было, если вы обратили внимание, то на нашем самокате несколько по-другому расположен задний фонарь, чем на том, который снимали Вы. Но к крылу то у меня особо и не было претензий.
Все тексты я пишу себе исключительно сама до последнего слова. Про то, что на G1 нам довольно часто приходится регулировать тормоза я тоже говорила. Про то, что фиксатора не было в принципе тоже говорила. Смотрите внимательнее)
@@LaLenkaofficial за тексты- респект! Большая работа!
Обзор смотрел внимательно, дважды.
Возвращаясь к обсуждению, не понял, что Вас удивило насчет моих слов о мощности, цифры я привел, они говорят, что заехать должны были примерно одинаково, с поправкой на размер колес. В целом тема полный привод VS монопривод при одинаковой общей мощности интересная и мало кем раскрыта.
Насчет тормозов, в том то и дело, что механику постоянно нужно регулировать, и ручки нажимаются тяжело. Гидравлические тормоза регулируются один раз и далее эксплуатируются до смены колодок. При этом ручка тормоза нажимается одним или двумя пальцами. Что комфортно, потому, что перехватывать руку или переставлять пальцы с газа на тормоз не нужно. Я вообще часто торможу нажимая ручку средним пальцем правой руки.
@@Mdenisov78 Ну вот поэтому и классно, что есть Вы, который говорит о цифрах и о технической части. И есть я, которая проверяет и сравнивает все на практике)) А на практике оказалось, что RS-02 чуть мощнее, чем G1 на одном приводе. Но сильно проигрывает ему в полноприводном режиме. А про тормоза, я же вроде не утверждала, что гидравлика это плохо. Пока они тормоза не развалились, они тормозили очень круто. Если правда еще не считать того, что на лысой резине он периодически скользит с заблокированным колесом. На том же Kugoo GX мне больше понравилось торможение. То ли из-за развесовки, то ли из-за резины он не скользил у меня вообще.
Ну и на счет того что ручки туже, На G1, G2, G-booster совсем не тугие ручки тормоза. Вот на М4 pro и М5 да, можно вместо эспандера использовать) И я об этом тоже говорила не раз.
Афигеть вот это была какая-то битва в чате против двух обзорщиков эл. транспорта!)
@@Стеф-ь3л Хах, почему сразу битва? Просто обсуждали)
Декольте огонь, не смотрел на самокаты:))) Большое спасибо за интересное видео и подробный обзор, Леночка как всегда красотка.
Там где самокаты - нет декольте)
@@LaLenkaofficial Всё ровно высшая:)
0:32 я подавился пирожком... Ленка,что творишь то?)
😄
И чему ты удивился ?
@@Древнейшаямечта-ч6гчеловек походу первый раз разрез между сисек увидел.
А оператору тепло в любую погоду, с такой красивой дамой рядом.)) Хороши обзоры.👍
руль нужно нормально настроить, давление в колёсах и не будет ничего колбасить , хотя понятно , что ролик оплачен Куго ). Автор даже не знает при каком напряжении отключается самокат 60 В , ох уж эти ютубовские обзорщики ))
Купил тоже halten. Тоже болтает руль когда доходит до 50 км. Давление в шинах сейчас меньше двух атмосфер. Подскажите если подкачал шины как положено, воблинг пройдёт?
@@KonstantinPurse я когда покупал РС 02 в2, первые впечатления были плохими. После м4 про, я вообще не мог ездить на РС 02 в2, не удобно было очень и управление ужасное, при 30 км был воблинг. Я реально хотел его продать уже и плевать что он был в 10 раз быстрее чем мой м4 про старый. Короче, каждый день становилось все лучше и лучше, ехать начинал все быстрее и быстрее 😅 в итоге через недели 3-4 активной езды, воблинг пропал даже на 60 км) да, если колеса под 4 надуты спереди, то воблит слегка есть при торможении, но если 3 дую, то воблинга вообще нет, но я дую 3.5, 4, и к воблинга привык, он тут очень слабый и вообще все лето гонял 60км в час, воблинг только при торможении и то вроде не всегда)) на данный момент езжу до сих пор, всю зиму откатал на нем. Очень удобный стал, резвый мощный, мощнее мне и не надо. Ещё потом я снова прокатился на м4 про и охренел какое это редкосное не удобное, слабое дерьмо) 😅😅
Лена, вам очень подойдёт обтягивающий латексный костюм, для самоката огонь или как байкерша обтягивающие кожаные брюки и косуха.
Я-б ее просто раздел в чем-бы она там не была!!!
@@Solomon_73 давайте без пошлостей, а то думаю, тут желающие разные вещи, могут много чего написать чего хотели бы!
@@Solomon_73 ты сначала очередь займи 😂 к концу следующего года может и до тебя твоя очередь дойдет 🤣
Спасибо за видос! Очень интересно, информативно и качественно! Лена как всегда топчик )
Спасибо, что делитесь своим мнением))
2месяца как купил Kugoo G1 пробег 1700. Всё отлично тормоза как новые выручает рекуперация. Максимум выжимал 65 сразу после зарядки в течении 3-5 минут потом падает (по GPS). Пробег от 40 до 45 км на полном заряде отключается где-то на 41.5 вольта аккумулятора но до дома дотягивает. Кроме рулевой колонки ни каких проблем. Пробег в основном дом работа дом 24-30км в день.
Прилично Вы так накатали ))
Приходи на мой канал - Всё про G1.
На каком пробеге батарея стала проседать?
@@Mr25Alexandr Батарея не просел. На новом отрубалась при 41.5 вольта и при пробеге 1500км так же 41.5 вольта. Это говорит о том что все банки в норме нет посадки.
То что болт открутился,у халтена,это у всех самокатов так ,,а куго вообще развалится ,по качеству халтен намного лучше чем. Куго
Лол . Куго г1 один из самых крепких и надежных
Лол отмазки пошли
Лена - ты как всегда топчик!!!)))А вот Халтен удивил, не ожидал такого от достаточно дорогой модели.
Почти все самокаты в сегменте до 400к рублей сделаны в Китае. И требуют перед началом эксплуатации протяжки и регулировки. Если присутствующие в обзоре экземпляры от Куго явно прошли эту процедуру, то Халтен - наврядле. Скорее всего его просто достали с коробки и поехали
@@Alex_Electro_Custom_KRD Мы почти всегда все достаем из коробки. Пару раз брали самокаты с тест-драйва, но я говорила об этом в ролике. К тому же я сделала акцент на том, что на тоормозах не было фиксатора резьбы. Если бы мы их протянули дополнительно (чего кстати на самокатах Kugoo ни разу не делали, поэтому и тут даже не подумали) то они раскрутились бы все равно, ну не через 30, а через 40 км....
@@LaLenkaofficial ну да. Конечно у куго ничего не раскручивается)) Как реальный владелец М4про 2019 года, заверяю: да, не откручиваются. Если их затянуть как следует. Не пластилиновыми китайскими шестигранниками, а нормальными, и с достаточным усилием. Если же сами винты не дают этого сделать, то их нужно заменить. Вот и все. На моем куго они были раскручены. Причем даже с фиксатором резьбы. Из этого нужно сделать вывод, что его наличие - это не показатель какой то там крутости, надежности, или еще чего то. Протянув один раз, я уже наездил за пару месяцев около 1500 км. Ничего не открутилось. В общем, как то так... По поводу этого сравнения, конкретно этой модели Халтена, я отпишусь в другом комменте. Будет интересно - почитаете
У меня халтен тако й же и тоже болтанка при 45 начинается. Что делать?
Привыкать. Месяц покатайся и воблинг пропадет
Спасибо. На переднем тормозном роторе видны следы от недостающих 3 винтов. Где то уже потеряли при тесте, раз он из коробки. Хорошо что не заклинило переднее колесо на полном ходу. Печаль была бы. Учитывая этот опыт рекомендую начинать обзоры с предпродажной подготовки. Не затянутые винты роторов без фиксатора резьбы были бы выявлены и обзор начался бы фразой,- данный дефект сборки мог привести к заклиниванию колеса и падению райдера с не предсказуемыми последствиями для здоровья. Купив Сяоми Про по цене трёх Куго я даже не думал заниматься пуско-наладочными работами, а первые пошатывания крепления оголовья руля появились спустя 2000км. Так что китай Китаю рознь.
Прикол в том, что три недостающих винта на переднем тормозном диске это норма для них, их и не было изначально. Это я поняла, посмотрев еще пару роликов про него. На Куго мы иногда подтягивали болты в районе рулевой или какие-нибудь слегка люфтящие ручки, проверять болты на тормозных дисках даже в голову не приходило...
La Lenka я специально нашёл стоп-кадр 19.01 там отчётливо видны следы от головки винта вокруг отверстий в роторе. Возможно их выкрутили на фабрике для уменьшения веса но они там точно были.
Лена Лена в декольте на!😜🛴👱♀️
Жёсткий засир Halten ((( Во-первых для сравнения нужно брать rs-03. Во-вторых нужно брать опытный, а не предсерийный образец. В-третьих качество сборки у kugoo значительно хуже - дешёвая дребедень. В-четвёртых если делаете сравнение с конкурентами, то нужно делать объективно, а не в целях саморекламы!!! Перед испытаниями отрегулируйте жёсткость амортизаторов под свой вес, а лишь потом говорите о жёсткости!!!!
За обзор однозначно минус......
P.s Вася 12 лет
Друган. Эти обзорщики это продаваны куго. Чего ты ждал?) Это сразу видно когда она стала базарить про резину связанную с сезоном)))
@@ДимонСлавный Ок, тогда почему на одних моделях одна резина стоит, а на других другая? Я просто высказала предположение.
Да-да, и болтики с дисков мы специально для видео открутили, делать нам больше нечего? Rs-03 сравнивать? Что-то по цене он совсем не сравнивается. Бред про опытный образец, я вообще не поняла. Взяли самокат из партии на продажу, такой же какой будут покупать люди в магазине. Зачем нам опытные образцы?
@@LaLenkaofficial просмотрите как нужно делать сравнительные обзоры и по каким критериям подбирается техника!!!!ruclips.net/video/HdMRPwM9FFk/видео.html
Здравствуйте! Сделайте сравнение куго м4 про2020 и гуго м5 👍 и как всегда Лена топчик;)
Главные герои этого видео точно не самокаты )
Ребят,посоветуйте самокат,какой мощнее и дальность хода держит,halten 02 v1 2019 или g booster или m5
Что такое рекуперативный тормоз? И если разогнаться и катится с накатом то батарея заряжается при этом?
Спасибо, что прислушались к просьбе о сравнении этих самокатов)
Всё ради Вас)
наконец то дождался !!!!!
Вот честно сказать. Выражение первая, вторая, третья скорость - это выражение надо удалить из терминов . Эти скорости настраиваемые. Я на своей техники именно на первой мощность делаю 100%. То есть мне по скоростям потом гулять ( переключать) не надо. Из этих трёх мне не один не подходит ( тяжёлые они) и скорей все-го больше к ним подходит термин "скутер " . За обзор спасибо.
Тяжелые, мощные, быстрые - что еще надо лихим гонщикам))
@@kugoo 350 w особо не погоняешь, да и круиз контроль в помощь. Хочется что то помощнее ( но это для горок ), а 30 км. за глаза хватает.
Halten VS Kugoo
FIGHT!!!
ЛЕНА МОЖЕШЬ СДЕЛАТЬ СРАВНЕНИЕ КУГО В1 ИЛИ М4 ПРО (МАКС СПИД) 2020???!🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏😓😓🙏
Скажите пожалуйста сколько стоит м4 про у вас
Сравтите пожалуйста самокат халтен RS-2 только старой модели с куго g 2 pro хочется посмотреть кто лучший
Rs-02 пока нет, возможно и сравним, но уже не в этом сезоне )
Где они возьмут в магазине старую модель
@@antr20. ну отстали там 6 штух осталось старых моделей
Лена, и компания. Особенно обращаюсь ко вторым. Я понимаю, что Лена просто зачитывает по сценарию. И мало в чем реально разбирается. Вы понимаете, что вот это все сравнение крайне не адекватное? Сравнить поездившие Куго, которых уже не раз обслуживали, с только что вытащенным с коробки Халтеном - ну это уже чересчур. Вы бы хоть его протянули нормально. Потому как большинство проблем, озвученных в ролике - это все некачественная сборка. И она есть почти у любого китайского изделия. Сделайте обзор тогда с Куго, в состоянии "из коробки". Сто пудово, в процессе обзора с него много чего открутится и отвалится.
Весело читать такие коменты, откуда инфа то, что халтен из коробки , а куго обслуживались? Может наоборот? А может все они из коробки. Ну бустер точно нет, он с тест драйва и немного уставший.
@@kugoo давайте не думать что все вокруг дурачки, а вы одни умные(без обид). Как минимум, открутившийся тормозной диск красноречиво говорит о том, что самокат не протягивали. И это не только у Халтенов. Да почти у всех китайских самокатов. И это факт
@@kugoo если мои доводы для вас ничего не значат - посмотрите обзор Халтенов у других блогеров. Кто перед тест драйвом их протягивает и подготавливает к эксплуатации. Очень сильно удивитесь, что оказывается, у самоката ничего не отваливается, и ведет он себя стабильно на любых скоростях.
Ни разу на куго не протягивал тормозные диски, все самокаты привозили в коробках, сам собирал их. У Халтена на болтах не было фиксатора резьбы и даже если их затянуть, то спустя несколько км, они раскручиваются. Мы рассказали все как было, про конкретную модель, которую нам дали и все.
А сценарий где Лена берет?
Лена спасибо за видео. А то я подумывал про халтен
Если сравнят с дуалтронами, то и они будут гавном
@@artdl6032 а если сравнить с мерседес максималкой или самолётом, то даже хуже говна. Если сравнивать с ракетой, то и вообще в космос не могут они взлететь
Жду не дождусь Ленку!😀
Фара на Халтене, если судить по внешнему виду, что-то типа Арктик V3. Если это так, то проблема в слишком низкой установке, сама фара хорошая. Поставить ее как на Бустере и под правильным углом - все должно быть отлично: и дорогу освещает хорошо, и не слепит никого (благодаря четкой СТГ)
Согласен, фара сама по себе хорошая.
Интересно вы часто спускаетесь на электро самокате по лестнице катаясь на нем ? 😂😂😂😂😂
А кнопка ЭКО делает экономный расход и потерю в скорости? А если включить ЭКО и полный привод, что будет?
Будет ехать 25км\ч и не более.
Мне кажется крыло от Халтена прям просится на мой G2 pro)
А G2 pro в эту горочку залетел)) Делаю вывод - G2 pro это топчик для любителей быстрой езды и для покатушек по бездорожью!
Леночка, может побольше сравнений G2 pro с конкурентами?
У G2 с места мощный подрыв, а другим самокатам время для разгона нужно. Кстати, подкинули идею протестировать будет ли разница, если на длинной прямой разогнаться...Ролик с G2 обязательно будет в ближайшее время!))
Спасибо! Лично я буду очень ждать видосы про топ за 44к))
@@LaLenkaofficial у g2 pro контроллер 30А вот вам и ответ, это больше чем у М5 на 5А. Вот почему надо смотреть не на мощность, а на контроллер.
@@LaLenkaofficial я тоже хотел сначала g 2 pro но добавил чуток и взял g 1 и скажу что первый вариант курит тихо в старонке
Советую обзоры Михаила Денисова!!!! А ваши сотрясание воздуха
Все верно, не сотрясайте воздух)
Денисов ваще красавчег. Все от и до.
ruclips.net/video/HdMRPwM9FFk/видео.html
Лена и Миша отлично все преподносят, у каждого есть, что почерпнуть)
М5 lux это завод куго или нет? Вот с ним можно сравнить
Да это тоже куго
М5 слабее в полтора раза. В Халтен мотор на 2 киловат.
Halten RS-02 v2 сравнительно не плохой самокат и у него есть ряд преимуществ. Но если на куго g1 поставить акб увеличенной емкости 60 вольт, то он будет вне конкуренции. По поводу тормозных дисков, криворуких и безответственных везде хватает. Космические корабли и самолеты и те падают. Человеческий фактор. По этому перед поездкой все надо проверять, ради своей безопасности.
Как фара на халтоне может слепить прохожих? Это китайская автомобильная фара с четкой, ровной светотеневой границей. Ребятки из 💯 киловат ее ещё продают под своим названием Арктик v3 в два раза дороже.
У обзорщиков Kugoo все может 😂😂😂 Особенно после такого сравнения )
А автомобильные фары не слепят прохожих?)) Проблема не в фаре, слушайте внимательнее, а в том, что установлена она слишком низко. И либо светит в колесо, либо если ее приподнять начинает слепить прохожих.
Я конечно, может и не очень разбираюсь в моделях фар, но прохожие шарахающиеся от самоката со словами: "что ж так ярко?", - сказали мне гораздо больше,ч ем сухие технические характеристики
@@LaLenkaofficial какие сухие цифры тут практика. У меня точно такая же фара на велосипеде стоит. Расположена она выше, чем на вашем самокате, прямо над колесом ( 26дюймов). Опустить ее ниже нет технической возможности. А положено ей быть как раз ниже, в бампер автомобиля ее вставляют вместо подфарников или противотуманок. Светит она ровно. Если она их слепит, значит она задрана вверх. Выровняйте ее по горизонту и она чисто физически не сможет их ослеплять, потому, что голова прохожих гораздо выше колеса самоката. При этом дорогу будет освещать очень широко и далеко.
@@jenyarya07 вот так и делают обзоры, кругом сплошной непрофессионализм
Купил РС 01 про, проблема с задними камерой и покрышкой. Каждые 20км спускалось. В итоге больше 10к сверху отдал только на замену. Написали под отзывом на Яндексе с бесплатной заменой, что-то не отвечают.
Пиши лично рфициалам халтен-все прменяют
@@ДимонСлавный написал service@halten.ru, не отвечают
@@Oder пиши им в телегу. t.me/myhalten
Мне кажется что халтен бодро выглядит
Электросамокаты такого уровня требуют подгонки под конкретного водителя У меня Halten RS 02 2019 года За время эксплуатации заменил батарею(30% элементов вышли из строя) тормозные колодки и шины Проехал 4000 км самокат в хорошем состоянии тянет в любую горку с ускорением( мой вес 70 кг) Следите за своей техникой и она вас не подведёт
может обзор лены ? со всеми мелочами . думаю залетит
Изначально наше внимание привлекла первая модель. Потом рассмотрели вторую. Потом опять смотрим на первую. Кстати обе модели очень похожи 1:18 🛴🛴🛴
А можно пожалуйста сравнение самоката куго с3про и макс спид пазязя
Не, сравнивать нечего
Ну пожалуйста сравните
@@Dranik985 это вообще два разных типа, один городской, второй для пересеченки
Их нет смысла сравнивать вообще...
влюбился в Лену! а что там про самокаты, было что-то?
Как же она слако расказвает прям аппетит разыгрался 🤤
Парни, хватит уже облизываться, здесь же канал по обзору электросамокатов.
(хотя, конечно, я вас понимаю🙃🤪🤩)
Нахрен самокаты когда такая крошка мелькает
Лена сравни эти самокаты с айбеланс атлетом-очень хочется твоё мнение послушать.,только не сравнивай с весом по тяжести-это не к чему. И самое главное про воблинг не делай минус, это на айбеланс атлете уже все исправили-эти 2 минуса можно пропустить.
Мы не пропускаем минусы и плюсы, мы говорим как есть))
@@kugoo ну можешь и с минусами
Куго тоже завышают и пробеги и скорость, еще не один самокат не вышел на ту скорость которая указана, отсюда и почему такие цены? Может и цены нужно снизить раз характеристики завышены? Плюс новые правила и наличие прав для самокатов а? Продажи будут падать, вангую...
Почему не кто не сказал что у бустера мотор колеса как у гироскутера ?
Как только человек с 20к просмотров получает денег от Халтен, начинает любить его всем сердцем и писать о необъективности других блогеров. НА САМОКАТЕ ОГОЛЕНЫ ПРОВОДА И НА ХОДУ ОТКРУТИЛИСЬ БОЛТЫ ЗАБЛОКИРОВАВ КОЛЕСО, сколько было самокатов куго у меня и разу такого не видел) Всегда любил ваши видео за объективность Михаил, от видимо деньги решают все )
У меня на RS-02 v.2 ничего не открутилось за сезон, откатал 700 км. С завода почти всё на фиксаторе резьбы, смазка также была.
До этого был Kugoo M4 Pro 18 Ah 2020, вот его болты постоянно подкручивал и само качество металла болтов было очень низкое по сравнению с Halten. Ну и рулевое конечно это проблема была на Kugoo.
У меня хелтон РС 02 и болты там на фиксаторах раскрутится они никак не могут ( я на нём проехал более 1000 км и такой проблемы не было)
Great video. Thanks for the tips!
👍😊
Самовывинчивающиеся болтики за такие деньги... :(
Хорошо, что заклинило не на полном ходу.
Лене и оператору лайк за приятный ролик.
Да, нам тоже показалось это слишком)
Лена мега красотка. Больше любуешься её красотой.
10:48 "на таких лысых покрышках"
Дорожные имеют же больший контакт/сцепление с асфальтом
Если тормозить только задним колесом, которое срывает в скольжение всегда, то рано или поздно это приведет к последствиям, тк неэффективно
"Торможу только задним".
А если боятся, что на голову кирпич упадет, то что же, всю жизнь в каске ходить?
Не ездит g1 70км в режиме эко,максимум 42 км до отсечки,в режиме эко с райдером 85 кг.Благодаря форуму электроклуб выбор пал на g1 вместо халтена,там всю "качественную сборку" разметали в пух и прах.
Мы на g1, в режим задний привод и редкое подключение полного, с наездником 57кг и 95 кг(менялись), проехали 50км.
@@kugoo проехали бы больше если бы выбрали постоянный полный. Он меньше потребляет чем один задний. Методом проверок уже выяснили. Номинал то 1000. И когда требуется больше мощности то в сторону пиковой жор увеличивается по экспоненте. Более того при 52 вольтах пик у г1 2,4квт на одно колесо. Грубо говоря, два номинала по кпд выше чем один пик в 2,4квт. По факту, если по прямой ехать то моно и полный жрут одинаково, как только горка или встречный ветер то моно начинает жрать в два раза больше в то время как на полном незначительное увеличение потребление. У меня на канале есть замеры.
Misterix Ros у g1 бывают разные батареи. Ваши данные подходят под описание слабой батареи из элементов Dinabat. Если стоит качественный вариант то 42км при 85кг это тапка в пол на третьей передаче. У меня смотрите на канале. Куго - халтурщики ролик.
G1 лучший. И точка. Лена молодец. Зацените кстати мои поделки для G1 у меня на канале, которыми лечатся проблемы самоката из коробки. Комплекты осей подвески устраняющие люфт и про хомут. Опт розница если что ;) В рамках доп сервиса при покупке самоката очень зашло бы.
Хорош!!! так обосрать конкурента... Видно же что это постанова.. Так нельзя делать это против вас будет работать !!!!
Мы сказали все как есть, а верить в это или нет, решать Вам.
@@kugoo конечно, конечно, мы вам верим(нет).
@@АлексШаров-д9е во-во , я сам в 21 году взял рс 02 v2 смотрю этот ролик и глаза на лоб ) , что бы хальтен на 3 ск не мог догнать кугу )), а диск походу сами открутили
Бустер - погремушка ? Как это ? В его конструкции вообще нет подвижных, шатающихся деталей , едет монолитно не скрипа, не писка. Разве, что сидение ... оно могло шататься при езде стоя. Погремушка - как раз таки G1, может на свежем ещё не слышно , я ездил на 1000+км G1 - скрипит , гремит жуть. Переднее колесо у бустера шлифует, потому , что включен резкий старт (в новых моделях перепутана настройка в бк 0 включен 1 выключен, выключаем резкий и едет плавно и приятно). К бренду халтен вообще нет доверия... Ну нет у них ниодной прям офигенной народной модели , везде суровые косяки и ломучесть.
Я как раз стоя чаще ездила, видимо поэтому сложилось такое впечатление. Но я имела ввиду, что побрякивают как раз навесные части. А не детали хордовой. С таким ни у бустера ни у G1 не сталкивались, по крайнер мере пока) А вот за подсказку по настройке спасибо! Не обращала внимания... У Халтена по ощущениям Cross понравился, но я бы его за такие деньги не купила)
@@LaLenkaofficial Рад помочь, каждый хвалит свое болото и я, как владелец бустера - подмечаю все, что с ним связано, но он , на самом деле намного практичнее конкурентов в этой ценовой полоске. Низкий руль - вынос за 10$, решено. Прокол камеры ? Набор CST резины за 50$, решено. Брызгает на спину от луж - крыло за 30$ решено, просел эластомер ? - сайлентблок за 20$ решено. Вкинуть в бустер после покупки эти деньги - и идеальный самокат с достойной максималкой в 55 км/ч и пробегом в 45-50 км. Конкуренты со старта дороже и с такими же косяками, исправить которые намного дороже и сложнее.
Более откровенной заказухи и бреда я уже давно не встречал. Ниже падать некуда. Заслуженный Диз. Браво.
Всё, докатались, теперь права извольте сдавать свыше 250 Вт если мощность самоката! ))
Хватит паниковать. По СИМ редакция еще в разработке. Габаритов нет, седушка на многих не предусмотрена, зеркал нет - слишком повышенные риски для данного транспорта на ПЧ в сравнении с мопедами(привычными нам по внешнему виду в смысле). Да и как осуществлять надежный контроль за СИМ разделяя по мощности на пешеходной зоне. Мопеды шумят и более габаритны, более легко отличимы. Так что все за редакцией по СИМ и новыми поправками, не будут они мопедами после поправок и коллизия эта пешеходо-мопед будет устранена. + Если почитать корректировки/предложения от граждан и то, что учтено виден перекос в пользу электро транспорта. Так что в новых редакциях разграничат определение мопеда и СИМ, просто для СИМ введут градацию по мощностям отдельную.
Пох на права 500ват потом 2к ват буду брать потом ненадо жить еще хочу
Незнаю за мной 3раза ДПС гонялся первый раз наверное и за того что 12ночи
2просто так
3тоже
Ленка ты любишь kygis очень сильно 😄я от катал два сезона м4 про и ж бустер они хорошие но Halton лучше не важно какая модель . Почему ты не проверила Halton rs-03v2 ? К Halton rs-02v2 его можно сравнивать только с м5 и ж2про
Пе цене он совсем не как М5 или G2 pro)
@@LaLenkaofficial ну и по качеству не хугис
Сделай пж сравнение kugoo s 3pro и kugoo m 4pro я знаю что у их разная цена и всё такое но я не знаю какой выбрать пжпжпжпжпжпжжппжжпжп
Такого сравнения не будет. М4 про во всем превосходит его, кроме того, что он тяжелее. Вот и все.
Тогда что лучше мощный тяжёлый электросамокат например Kugoo-g booster или маленький компактный например kugoo s3
А если такое видео уже есть на этом канале то извините что потратил ваше время
Хочу смотреть на самокаты но смотрю на декольте..
Снимите пожалуйста видио на самокат subor
Что за сборка?
Вы про что именно?
Тогда сравнивайте свои куги с рс-03 v1
И что будет ? У рс03 халтуры меньше ? Ну тянет он лучше и всё
А остальное - болты , наклон рулевой , воблинг , жесткость хуже эластомера ..... Итд
Нафиг нужен такой рс03 и 02
Rs 03 кайф,но толька когда сам всё докрутишь и дособерёшь!!
Как всегда музон на высоте 👍
Спасибо))
А правда, что самокатчиков уже гибдд набутыливает?
Была разовач акция
Мы не сталкивались, но скорее всего будут набутылевать) Если догонят
Я бы, скорее, сравнил бы его с Kugoo M5. Halten имею ввиду.
Технически М5 ему проигрывает, но выигрывает в цене. Возможно и сделаем, но не в этом году.
Спасибо! Владеют Kugoo M5 Sport 2020. Зверь, достойный!
Это копец. Я ещё думал тогда,когда залез на сайт (где я брал V1) Это было ещё в то время, когда я присмотрел Cross. 1200W! 18Ah! 18 кг!! А потом залез на сайт халтен и вижу: 800 ватт, и 23 кг. И я тут подумал...Как-то слабенько за 65 к (можно взять себе G1,доработать и получить пушку)) А тут такое. Кароче, халтен меня разочаровал. Очень дорого. Тыщ за 45 я бы кросс взял,но не за 65.... А тут такое на старших моделях творится. Это безобразие! Хотя может это просто именно этот самокат такой корявый,а другие норм? Возможно,но я бы на это не расчитывал. Если и перееду в дом с лифтом или в частный,то возьму однозначно куго,а не халтен. На крайняк какую-нибудь якамуру или ультрон или даже дуалтрон :) Вот оно моё мнение
Cross и правда неплохой, во всяком случае нам попался) Но стоит действительно дороговато. Если руки из плеч растут Kugoo можно двести до ума за меньшие деньги и будет не хуже)
Скорее всего, конечно, не все RS-02 такие...Но уверенности, что вам попадется "не такой" уже нет))
А сделайте ультрон против куго)
Сделаем, как только найдем магазин, готовый нам его предоставить для съемки.
@@LaLenkaofficial Я знаю good магазин по ультронам это ultron.ru попробуйте у них взять слышал они норм вроде)
Разные классы самокатов
Ослепительной красоты девушка 😘
У вас классные электросамокаты и магазин 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
можно было найти одежду с декольте поглубже
Подскажите где?)
Ну см на 5 и пацаны просмотры бы побили!
RS-03 V2
Куго говно.который стоит дешего но и требует доработок.про качество вообще молчу .кто не верит зайдите на форумы халтан и куго. Почитайте) да и глупо сравнивать разные аппараты с разным принципом подвески. Сравнивать нужно с м4 и м5. И тут рс02 рвет их в мелкие щепки... а то блин сравнили маятники с вилкой хах...
Что Вас так бомбит то) Продаете Халтен?
@@kugoo ссы кипятком дальше)))
Ну и я об этом, что Вы ссыте кипятком то)
@@kugoo ответ девочки из 3го класса)))
Не "дешеГо", а "дёшеВо"...)
В халтене болтает руль из-за перекаченных шин
Перекаченных? У меня недокаченные, говорят из-за этого воблинг при 50 км/ч
У меня,было 2 шт kugoo а теперь уже 7й подряд Halten. Все же Halten лучше
Отличный обзор и вот это твой стиль Леночка! Так держать.👍👍👍
Давайте M5 и М4 pro сравнение
ну а что вы хотели от сранной российской сборки? У нас и машины так же собирают, те, которые импорт , но сборка наша
Halten RS-02 это отличный самокат, но цена.
Так и есть
по моему заказухой попахивает
ну так канал , как называется )
Походу 1 из не многого чем хальтен лучше это гидравлика и крылья, остальное барахло. Но кугу тоже можно премиум взять например Блэйд 10 там тоже гидравлика и батарея до 28ah
Барахло твой не аргументиррванный всерьёз в сторону хальтена
Лен, все нормально, выглядишь так, как будто стадия отрицания, или заболела, что то не так в лице.???
Может из-за того что освещение сильно в глаза бьет....
Сравните M4 600w и M5 sport! не одного толкового обзора в этом сравнении!
А зачем? М5 тяжелее быстрее и дороже. Смысл?
@@antr20. так можно по любую пару самокатов сказать, зачем столько обзоров на ютубе? точно быстрей?
Сравнили бы еще currus m10, он лучше их всех
Если найдём где его взять в аренду, то сравним)
Хорошая реклама
Хорошая реклама Халтен)
О Ленка подкатила)
Каждая лягушка хвалит своё болото
А можно просто говорить как оно есть) попробуйте
А можно просто сравнивать как оно есть) вы kugoo будете сравнивать с dualtron или rion то kugoo все равно по вашему будет лучше) вам бы не плохо для начала почитать отзывы о производителях а потом квакать)
Походу у Вас какие то особые чувства к лягушкам).
Походу вы не умеете или не хотите воспринимать адекватно критику в свой адрес а свои фантазии про лягушек оставьте для себя она вам ещё пригодится для следующих обзоров про kugoo)
Походу Вы не знает, что такое адекватная критика, факты, обоснование и т.д. Наверное Ваш первый коментарии и есть Ваш максимум адекватности))
Одно сердце для Халтена и одно сердце для вас! ♥️🤪♥️
Охренеть, хоть кто-то правду RS-02 рассказал, я как владелец подтверждаю и подвеска дубовая и фара, которая слепит прохожих и скользкая резина, и ужасное управляемость, воблинг на 35-40км/ч. Другие каналы его только облизывают.
Вот вот, мы сказали все как было, но многим почему то показалось, что мы специально засрали Халтен...
@@kugoo,под каждым вашим словом подписываюсь, только тормозной диск не раскрутился пока, надо будет проверить)
Ну это скорее исключение было, но вот так совпало что именно у нас случилось.
И побеждает Kugoo M4 PRO 600W!
У G1 контроллер не синусный - дергает скорость. Нет дозирования по мощности мотора. Это главный минус!
Титьки норм _)) дальше не смотрел _)
Доброго времени суток как всегда ты очень красивая я ради тебя смотрю ведосы хочу узнать о тебе больше
Сначала знаки препинания расставь, потом будешь "подкатывать", неуч ...))
🔥🔥🔥👍👍👍
Привет. Обзор как всегда хорош. Куго рулит
Спасибо))
Двигаюсь на Куго м4 2500 уже накатал за 1 сезон и всё ничего но бесит только одно люфт рулевой колонки. Может кто знает как его убрать?
@@ИльяВоронин-р3ф может на фиксатор посадить болты?
G1 лучший самокат!!!!!
какая крассивая!!!)))