Я самокат купил специально чтобы ездить на дачу до которой 12,5 км. Заряда хватает на дорогу туда и обратно, но с подзарядкой в горки едит резвее. А ещё наконец то смог прокатиться по родному городу, посмотреть новые его районы и те в которых небыл с детства. Получаю массу удовольствий и увидел как изменился город. Машины у меня нет, пешком не находишься и от усталости уже не до восторгов от красивых парков и новых площадей, добираться куда-то специально в душном автобусе, где ещё и маски требуют чтобы просто прогулятся тоже не вариант. Прокатиться с ветерком на электросамокате лучшее что придумано для этих целей.
@@LaLenkaofficial Куго ес 3, но я сейчас на даче готовлю ему новое тело, сварил раму, склеил из стеклопластика рессоры, делаю гуся на подобии куго джи 2... В общем к следующему сезону постараюсь избавить его от недостатков низкого клиренса, отсутствия амортизации, но сохранить возможность складывания и возможность вертикального хранения и перемещения.
@@agnived Ух ты, редкая, модель) В горки тянет отлично, мотор мощный, но сборка... Даже интересно, что у вас получится. Присылайте нам фото или видео в группу в вк))
11:50 Лена, заднюю ногу нужно ставить так, чтобы пятка была на конце заднего наклонного выступа деки, а мысок стоял у подножья этого выступа. Тогда будет очень устойчиво!!
Лично для меня электросамокат это два в одном. Это и игрушка для удовольствия и транспортное средство одновременно. Справляется самокат с обоими задачами великолепно.
Подбираю жене электросамакат для поездок до работы и обратно, растояние в одном направлении 10км. На пути есть препятствие это ж/д станция Бутово, придëтся поднимать электросамакат на руках, для перехода на противоположную сторону. Данный маршрут можно пройти по тратуару, если в объезд ж/д станции, то придëтся выезжать на Варшавское шоссе, где поток машин плотный. Я расматриваю вариант без выезда на проезжую часть, так безопаснее. Куно 4 про с седеньем думаю то, что нужно. Вес супруги 54 кг. 38лет
Я счастливый владелец M4 Pro 2021 на 18Мач. Самокатом доволен полностью. И динамика и дальность хода, всё супер. Единственный минус нужны мелкие доработки (под себя). Столкнулся с тем что крепление фары было прикручено слишком низко и постоянно било об крыло. Хорошо заметил вовремя ( до этого грешил что контроллер в деке болтается и от этого лишний стук на кочках и ямах) за малым не порвал резьбу крепления . Вылечил это тем что пересверлил отверстие ниже на 5 мм. в Итоге ход подвески увеличился и пропали стуки. И хотел обозначить еще один минус при гарантии офицалы не разрешают вносить изменения в настройку самоката(((. А сами не закрепили контроллер в деке (((. И после предпродажной протяжки всё равно пришлось всё смазывать и протягивать. Не знаю как в других регионах обстоят дела с офицалами но у меня вот так( г.Ставрополь SMART GIFTS)/
С приходом эл самокатов не могу понять какого лешего ездят летом на машинах на работу. На самокате даже ребёнка в садик можно отвезти если он от 3х лет. Удобная штука купили м2 про я на машине приехал на 10 минут раньше, но потратил больше денег на эксплуатацию.
У KUGOO G2 PRO и подвеска надёжнее и мощность и ещё привыкаешь к рывкам а М4 про с подвеской не очень люфти есть уже на 2 недели а крылья цепляет об шины итог; я бы добавил и купил G2
Я раньше катался на с3про(1450км),щас взял м4про кирин и аааафигел!М4 про это жесть какая тяжёлая вещь.но никто здесь почему-то не говорит про габариты самоката!!!Я могу сравнивать только с S3 про, но это жесть.М4 огромный,а G2 о котором я мечтал ещё больше м4.Я забыл рассказать про самое главное.Жена встала на него(м4 про)втопила немного в газ и сказала -куплю себе такой же
Как и многие езжу на работу на своем m4 pro 18a 2020. С женой если, то по магазинам, а то очень, мягко говоря, волнительно оставлять без присмотра даже пристегнутым) Народ даже в Питере тащит все, что не прибито)
Купил этим летом Kugoo M4 Pro 2020 18ah после вашего обзора, вожу ребёнка в садик, катаемся вместе, очень удобно. Хотелось бы увидеть обзоры именно исходя из фактора, что будет маленький пассажир. Какие варианты электросамокатов есть с седлом и чтобы выдерживал общий вес 140-150 кг.? Было бы здорово увидеть такие сравнения.
Как раз для этих целей и себе ищу самокат и чтобы с балансировкой аккумуляторов был, для их большей жизни... кстати - сына зовут Александр Сергеевич) но вот теперь не знаю, как зимой будет комфортно или нет его возить в садик, но, думаю, не замёрзнем - до садика 700 метров) м4про 2020 я смотрю надо дорабатывать после покупки по полной программе.
@@sevalmi нужно делать гидроизоляцию как минимум. Аппарат хороший, по парку с ребенком в любые горки едет, ну где не страшно с ребенком.) Заряд хорошо держит. По соотвеношению характеристики-цена один из лучших вариантов. Но вот что-то подкручивать и колхозить всё равно придётся.
@@MrTromb86 понял) надо присмотреться, а то ещё положил взгляд на speedsavage m10 pro, но не него прайс с доработками 108тыс и 37кг веса)) как-то не весело будет его таскать на второй этаж, а м4про подкупает своим весом
Леночка спасибо за интересное видео, всегда рад посмотреть ваши обзоры, на следующий год как раз планирую брать джи 2про, по большей части использую самокат для покатушек по городу, но с s3 больше 22км не получится проехать. Так что необходимо менять на что-то помощнее.
@@mikhailzimin4697 Так то да, но G 2 pro много минусов, лучше тогда ждать новые модели, сезон заканчивается, до весны много чего интересного будет еще, мне вот WS Taiga понравилась, думаю его брать на след год, щас у меня Halten RS 01
@@iskateli001 ну я тоже не тороплюсь, до следующего сезона буду откладывать, а в апреле уже определюсь, а так за лето 730+км на kugoo s3 по Москве накатал, но больно уж он деревянный, по сравнению с другими и модели покруче делают его как стоячего. Так что как то так...
@@mikhailzimin4697 я за 2 месяца 600 км проехал, не стал брать эти деревянные куго s3, ксяом и т.д. и не жалею что взял Халтен рс 01, классный самокат, подвеска есть, мягкий, пробег большой, разгон не плохой, с сыном катаюсь 4 годика, все пучком
Для Подмосковья G2pro, дороги для экстремалов. Для парков и Москвы m2pro подойдёт? Обзор хороший. С Еленой согласен тест драйв лучше всего и главное себя не обманывать, для чего нужен аппарат!
По началу G2 Pro реально бесил. Через пару недель научился на нём ездить плавно на 3ей скорости за медленными пешеходами 3-4 км/ч в случае надобности. Просто надо понять как работает лепесток газа. По-настоящему самокат раскрывается на дороге. Но там однозначно нужно доставлять нормальный свет (поставил арктик фару с чёткой светотеневой границей, габарит), покупать экип. И в режиме тапка в пол с весом 85 кг - не более 20-25 км пробега. Да и руль короткий. С ростом 195 не очень удобно, жду удлинитель с алика когда доедет. По началу самокат не очень понравился (выбирал между ним и кг1, но проблема с рулевой на кг1 за его-то цену отпугнула), но покатавшись и приловчившись теперь наоборот получаю кайф от мощности. Надо просто привыкнуть. Теперь динамика шеринговых самокатов совсем печальной ощущается. Это самокат для тех кому нужно распробовать самокатную тему и понять куда двигаться дальше, это самокат для души, это что-то типа тойоты гт86, типа мазды мх5, т.е. весёлые зажигалки, ещё не супер-спорткары, но уже далеко не утилитарные лады калины и солярисы.
Отличный обзор, ну вот прям совсем хороший!!! Именно такой обзор и хотел посмотреть.Раньше думал, что для меня идеальным будет G2 Pro , гл сейчас после Вашего сравнения и своего опыта от подаренного Вами M4 PRO понимаю, что это прям великолепно, что так мега удачно выиграл именно его. Спасибо спасибо спасибо!!! :)
Супер видео!!!!!! реально всё понравилось!!!.... 7:21 тут самое интересное!!!!!!(советую даже звук выключить так интереснее)... не про самокаты так себе... не понял!! )))
С такими запасами хода и на работу можно кататься) если не сильно далеко ехать и просто в хорошую погоду кататься и получать кайф) Видос крутой!)) как всегда радуете))
@@LaLenkaofficial Оставлял свой отзыв о видосе Вк, добавить хочу лишь что жду новых обзоров, всегда рад видеть и слышать конструктивную техническую инфу о любимой табуретки Куга :)
Лена на редкость,очень красивая и фотогеничная девушка,с правильными формами и пропорциями,не лишенная обаяния и очень милая ,на такую и без самоката нельзя не обратить внимания, а уж на любом самокате она просто центр притяжения взглядов и внимания!) Говорю как проф.фотограф.
владелец м4 про катаюсь и на работу и для удовольствия,руль подтягиваю ключом на изготовление которого ушло минуты 3(для общей инфы у меня первая версия где нет гаек и люфт на резьбой не подтянуть)из того что бесит люфт сиденья решил подкладываньем чего либо в механизм крепления на пробег не жалуюсь если чисто на первой катать на заряд вообще не смотришь(но кто так ездит)) из всего раздражает только передняя подвеска которая по сути почти никогда не работает потому что угол стоек сделан так что нагрузка на них падает если стоя ты на максималке ловишь стыки,с сиденьем вообще смысла от нее нет а в остальном катаю и радуюсь жизни)
Насчет воблинга, все уже и так ясно. Подвеска маятникового типа сама по себе склонна к воблингу. Для того чтоб его убрать, нужно подтянуть подшипники рулевой оси до состояния чуть туговатого вращения. Чтоб люфтов на них не было вообще никаких.
А то то я думаю почему в моём М5 с коробки туговато руль поворачивался! А у жены довольно легко на м4про. Я до 45 км/ч стабильно держу дорогу а жена после 35 ни в какую говорит болтанка начинается.....надо подтянуть у неё рулевую.
М4 использую как транспорт, а не развлекушку. Хотя при наличии хороших дорог, погонять для удовольствия тоже можно. Тянет плавно. Динамика разгона приличная. Максимальный пробег не замерял. 30 км легко и там остается еще прилично.
В такой категории, для езды стоя, берите Куго Максспид, там всё прекрасно убирается (платформа сиденья) и ничего не мешается. Батарею потом можно поменять. Мне 11 ампер часов хватало на 30-32 км в смешанных режимах, преимущественно 2 и 3, с круизом. Вес 72кг
использую самокат как транспорт + получаю удовольствие от поездок, езжу 2 сезона на кугу с3, наездил 2600км и честно он мне уже надоел, весной буду брать другой, пока не могу определиться с выбором (предполагаю м4про), странно , что я с бордюров спрыгиваю на с3 и он не развалился, а вы говорите что м4 развалится
М4 про уже стал народным самокатом, но старый гусь лучше и от деки место не крадёт. G2 тоже классный, но G boster это взрыв у меня 400 км пробега муха класс
Спасибо за хороший обзор. Прям то что искал по сравнению. Походу пора на штрафстоянку ставить свой сяоми м365 на 10ых красных колесах с пробегом в 2000км ;)) и брать крутую дальность хода М4 про . Хотя вроде у g1 есть версия на 23махов и там думаю пробег будет намного дальше. Хотя не фанат больших скоростей, но вот пока выбор из трех самокатов g1 , m4 pro , g2 pro. Но душа лежит на g1 .. .Эхх еще обзоры буду походу смотреть..
Выбирал между G2Pro и Ninebot Max G30P (по цене одинаково). Для начала определился для чего мне самокат вообще (и думаю каждый для себя должен четко понимать сценарий использования). Так как есть и машина, и велик, то самокат не как единственное средство передвижения, а просто чтобы в хорошую погоду на работу скатать или взять с собой и покататься где-нить по паркам. Для этих целей в итоге лучше подходит Ninebot (легче, компактнее). Если бы не весил 110 кг (в одежде и с портфелем), а 70-80, то взял бы M365 Pro - все таки таскать было бы легче (14 кг против 19 кг у G30P), да ещё и вес у G30P распределен назад, что неудобно. Плюс Ninebot гораздо качественнее и лучше собран, а я не из тех кто любит возиться с техникой. Так же не готов был ездить в защитной амуниции (даже шлеме), а потому максималка в 30 км/час на Ninebot очень кстати. Пока хватает, езжу по тротуарам. Но, если бы самокат был единственным средством передвижения - то взял бы что-то помощнее, конечно - тот же M4 Pro, G2 Pro или G Booster, ну или их аналогов другого бренда.
Есть пара моментов: 1) найнбот в режиме 30кмч проедет 40км, а куго г2про газ в пол 25км 2) экип дело нужное но если его не покупать можно не топить газ в пол на куго, ещё у куго по отзывам плохо с трейлом на скорости болтает руль (воблинг, если посмотреть рулевая стойка максимально вертикальная) 3) было бы интересно попробовать вытащить всю начинку от куго г2про и установить в корпус найнбот = получился бы быстрый/крепкий/в меру лёгкий и маневренный самокат
@@МихаилВасильев-о4щ у меня Ninebot в режиме газ в пол с ускорениями после каждого перекрестка, бордюра и так далее выжал 30 км (с моим то весом), причем на последних процентах он ускорялся и ехал точно так же - даже когда оставалось 4-5% батареи (это потом при постановке на зарядку увидел, что осталось столько) он ускорялся до своих базовых 30 км/ч, а не едва плелся. Так что за это ему респект и уважение.
Купил сегодня G2pro, классный аппарат, прет отлично! Прыгает хорошо, с бордюров и на бордюры, очень понравилось! И да, нужно все время держать себя в тонусе!) Обзором вашим еще раз убедился что выбор был правильным! Елена, очень прекрасная!) Я, вот тут еще вот о чем хотел сказать. Органы управления самоаатом, их ведь тоже нужно и можно подстраивать. Я, это сделал прямо в магазине при покупке) Чем сразу, исключил некоторые неудобства. Но, мозоль, я все-же натер! Причем на большом пальце левой руки). Натер об крепление кнопки сигнала, она прям упиралась в палец).
Лена красотка! В качестве решающего слова руководствуюсь только твоими обзорами, все ключевые особенности прямо в точку, что мне нужно:) Особенно удобно, что рост и вес почти совпадают и посмотрев обзор как будто на тест драйве сама побывала:) Огромное спасибо! Снимай дальше!
Есть конечно хорошие стороны у каждого. Вот например складывающиеся и длинные ручки для меня минус. Управление на G 2 c экраном по середине получше и сразу вопрос ; А можно его переставить на другой самокат ( Kugoo M4 Pro там руль тоже на хомуте ). Может мне показалось при сёмке переднего колеса М 4 Pro оно как бы дёргается ( люфтит ) и это на новом.
Езжу на 4 Ки, но думаю 4 про самая золотая середина, для использования в качестве товара. Все самокаты которые едут более 50 км/ч сильно дороже, тяжелее и прожорливее. Скорее всего это связано с диаметром мотор колеса и максимальными оборотами мотора. Были надежды на ES3 но слабая рама, отсутствие амортизаторов и сидений поставили крест.
Спасибо за обзор. Эластомерная подвеска это палка о многих концах. Не регулируемая жёсткость с некой "средней по больнице температурой", кому то жёсткая а другому уже слишком мягкая. Ни чего не гремит и не позвякивает но и не регулируется и когда просядет только менять за недёшево. Мощное МК и дёрганый контроллер подразумевают преимущественно офф-роад, но без полного привода это так себе затея. Известный Михаил Денисов, для веса которого китайцы угадали с жёсткостью, меняет контроллер на более вменяемый(ядрёный). М4Про просто один из многих, просто кирпич на колёсах. Сел, подкрутил гайки жёсткости подвески и поехал. В одном из обзоров на 18Ач версии на 2 скорости проехали 60км. Это рабочая лошадка. Если бы кто придумал регулировку эластомеров по жёсткости то получил бы Электросамокатную Премию. Мне нет необходимости проезжать 5 или 25км до работы по этому я езжу 15км до или после работы для настроения.
Aleksey Borisov а в Ниву помещается движок от БМВ. Но скажу по секрету, я купил эту плату и этот самокат к ней. Хочу попробовать сделать табуретку под себя.
Из видео я не понял про режим Эко у Джи2. Неужели он и в этом режиме так рвет из под седока? А ведущей посоветовал бы на шею маленькую подвеску с бриллиантиком. Это было бы намного стильнее и красивее просто открытого декольте.
Сколько ж она весит? Чтобы G-Бустер её не затащил тушку в горочку. Там так то контроллер ограничивает, бережёт мотор. Нехай в гору на моноприводе подниматься, не для того его делали.
Я использую электро самокат для того чтобы добратся из точки а в точку б ,но при этом драйв моё второе имя ,ебашить шашки среди пешеходов , ехать в потоке вместе с машинами ,прягать и запрыгивать на бардюры это всё я ,так что мой выбор пока что лежит на G2 PRO
Уже почти хотел собраться подумать чтобы отложить денег на покупку g2pro, но Лена как за руку схватила, говорит подожди, не торопись подумай. А вдруг выйдет весной ещё что круче. Теперь буду зиму сидеть на старом самокате, зато у него курок газа не подрывает и гусь не скрипит. Спасибо Лена!
Для меня лично не раскрыта тема амотизаторов. Интересно кто лучще отрабатывает по легкому бездорожью - парки , корни деревьев, рощи. на м4 говорят подвеска дубовая
Подскажите пожалуйста!!!!! Тоже kugoo j2 только 22 года, на третей передачи едет 22,6.... Кто-то может знает как снять ограничение, или что это может быть?? Новый самокат
Привет) Подскажи пожалуйста, летом заказывали самокат Kugoo M4 Pro с вашего сайта, всё отлично самокат хороший, но есть 2 нюанса, 1) что бы сложить самокат нужно прикладывать огромные усилия, 2) после складывания рулевой стойки она не фиксируется, что делать?
M4 Pro лучше, особенно модель с 18 амперами и 600 ватт двигателем. И не в двигателе сила а в батарее и контроллере ! Нет смысла в 15 амперах и в киловатном двигателе. Более мощный двигатель высосет батарею быстрее за счет большего стартового тока. Берите электро скутер с большей по ёмкости батареей и будет вам счастье.
Короносезон пролетел, одни дожди.. Лена в горошек и Г2про огонь, но батка мала и эласты под вопросом, а м4 старая телега, надо оставить его в этом году)
У меня Куго м4 про 13Ач 2020, приобрел в начале августа, приобрел для поездок на работу, самокат мне очень нравится, но есть проблема с люфтом рулевой колонки, люфт происходит в месте соединения штока передней вилки и рулевой стойки.
Спасибо за отзыв! У М4 pro частенько приходится подтягивать рулевую, чтобы не люфтила. Но насколько я поняла у вас люфт ощущается ниже. Если проблема действительно серьезная обратитесь в сервисный центр. Самокат приобретался в нашем магазине?
@@LaLenkaofficial С люфтом справился, ещё раз протянул болт , в рулевой стойке с низу, просверлил два отверстия, нарезал резьбу и закрутил два винта. Нет самокат покупал не у вас.
Лена забыла сказать, что средняя скорость НАМНОГО выше будет на G2pro. Это намного важнее, если надо доехать куда-либо быстрее. Езжу на работу 16 км и максималку получается разогнать всего пару раз, обычный режим жителя мегаполиса это "газ-тормоз-газ", а не "тапка-в-пол"!
@@Dart-j9x Негде ездить 50, если специально не искать. Перечитайте пост выше. 90% времени это 30 км/ч до которых g2 разгоняется быстрее намного. И убится на 30 км/ч - ну ХЗ...
@@nickkyl9213 Ну в коменте не написано ничего про 30 км) Но если про них говорить, то вопросов еще больше - меня мой м4 про разгоняет до 30 за 2-3 секунды, много ли можно проехать при большей динамеке и при этом не офигеть от рывка)) Хотя если ты весишь под 100, то цифры конечно другие будут)
@@Dart-j9x Тоже боялся рывка, но покатавшись неделю начал кайфовать. Больше скажу, на х1 лишний раз не тормозил и прыгал на поребрики, убивая подвеску, ибо потом дооолго разгонятся, а на G2 pro стал их преодолевать аккуратнее, т. к. не трачу столько времени на разгон. Профит :-)
Конечно глупо сравнивать,но было бы интересно сравнить куго м4 про 2020 и куго м5 2020.чисто визуально,по скорости,динамики,дальности. M5 лучше это понятно,мощней,батарея больше, метал,но вес 35 кг против 25 кг у кого м4 про+м4 про меньше место занимает в квартире. У меня просто 1 комнатная кввртира,коридор 6кв.м где огромный шкаф и узкий проход боюсь м5 туда не влезит)
Вы действительно милые! Пожалуйста, я всего лишь зритель и вдобавок я должен был подумать о технике ... Женщина и техника - совершенно разные сказки, но вы их аккуратно комбинируете, как шоу, но техника полна недостатков, быстро стареет и теряет по важности .. Кроме того, это в основном китайцы, и я ценю славянский характер и природную красоту.
Блин, всё классно, но, извините, но если Вы не рукожоп, то работать лапкой акселератора плавно можно наечиться после первой сотни. Я 5км/ч могу ехать на 3 скорости. Поэтому он комфортный и втопить может
я понятия не имею как у вас получается на м4 про столько проезжать и так разгонятся, я его испытывал на дальность хода при весе 90-95 дальность хода чуть больше 30 км, по моему 32, и он даже до 40 не разгоняется по его спидометру, который судя по всему показывает достаточно точно(сверял с трекером), у меня на 18 ампер версия, так что хз хз
Спасибо вам за отлично снятые и информативные обзоры самокатов и их сравнения! Отдельное огромное спасибо ведущей, которая выглядит потрясающе и благодаря ей, эти ролики становятся приятными к просмотру!!! Благодаря вашим роликам, я купил себе самокат, и остался очень доволен!!!! Я собираюсь купить еще один для гостей и наблюдаю за новыми моделями, чтоб мой старый дать неопытным друзьям, а новый взять себе.
Каждое новое видео становится больше похожим на обзор самой Лены ;-) )))
Но смотреть, безусловно, приятно )))
Странно, вроде нет таких целей...
@@LaLenkaofficial у оператора другие мысли на этот счет
Исправлюсь, в следующем выпуске Лены будет меньше)
@@kugoo только без фанатизма!
@@LaLenkaofficial Елена, вы очень гармонично смотритесь в кадре🤗
После просмотра видео, вспомнил, что хотел купить пару дынек. Спасибо.
Кто понял тот понял
Не возводи её так ничего в ней нет такого мужик широкоплечий
@@justcause7298
Друг, ты знаки препинания обронил)))
Я огурцы пошел выбирать.
@@LaLenkaofficial а ты чё гуру русского языка, давай поучи меня .
Елена, у Вас хорошо получатся подсаживать на колеса. Продолжайте в том же духе.
Хм странно звучит, но ок)))
@@kugoo на электроколёса)))
@@lihov-was6li7 все равно странно
Я самокат купил специально чтобы ездить на дачу до которой 12,5 км. Заряда хватает на дорогу туда и обратно, но с подзарядкой в горки едит резвее. А ещё наконец то смог прокатиться по родному городу, посмотреть новые его районы и те в которых небыл с детства. Получаю массу удовольствий и увидел как изменился город. Машины у меня нет, пешком не находишься и от усталости уже не до восторгов от красивых парков и новых площадей, добираться куда-то специально в душном автобусе, где ещё и маски требуют чтобы просто прогулятся тоже не вариант. Прокатиться с ветерком на электросамокате лучшее что придумано для этих целей.
А что за самокат?
@@LaLenkaofficial Куго ес 3, но я сейчас на даче готовлю ему новое тело, сварил раму, склеил из стеклопластика рессоры, делаю гуся на подобии куго джи 2... В общем к следующему сезону постараюсь избавить его от недостатков низкого клиренса, отсутствия амортизации, но сохранить возможность складывания и возможность вертикального хранения и перемещения.
@@agnived Ух ты, редкая, модель) В горки тянет отлично, мотор мощный, но сборка... Даже интересно, что у вас получится. Присылайте нам фото или видео в группу в вк))
Ты прав, я также мыслю👍
У меня вообще токо на 1-2 км хватает на второй скорости меньше 1км проезжаю. Когда купил хватало на 9-10км спустя 3 года 1-2км.
11:50 Лена, заднюю ногу нужно ставить так, чтобы пятка была на конце заднего наклонного выступа деки, а мысок стоял у подножья этого выступа. Тогда будет очень устойчиво!!
Лично для меня электросамокат это два в одном. Это и игрушка для удовольствия и транспортное средство одновременно. Справляется самокат с обоими задачами великолепно.
Какой именно самокат?)
@@LaLenkaofficial m4 pro. Так же велосипед v1.
@@Egorka9222 G2 pro порвёт их
@@xAmG777x не уверен.
@@MrAlexey55 а зря)
Отличный оператор, понимает, что ему лучше не попадать в кадр! )))
Спасибо!
Любому оператору лучше не попадать в кадр)
I have no idea what you're saying but I stayed because you are gorgeous 😊
Хочу купить самокат. Смотрю всякие видео. Ваши одни из лучших. Спасибо. Симпатичная ведущая с хорошей дикцией в плюс.
Подбираю жене электросамакат для поездок до работы и обратно, растояние в одном направлении 10км. На пути есть препятствие это ж/д станция Бутово, придëтся поднимать электросамакат на руках, для перехода на противоположную сторону. Данный маршрут можно пройти по тратуару, если в объезд ж/д станции, то придëтся выезжать на Варшавское шоссе, где поток машин плотный. Я расматриваю вариант без выезда на проезжую часть, так безопаснее. Куно 4 про с седеньем думаю то, что нужно. Вес супруги 54 кг. 38лет
Я счастливый владелец M4 Pro 2021 на 18Мач. Самокатом доволен полностью. И динамика и дальность хода, всё супер. Единственный минус нужны мелкие доработки (под себя). Столкнулся с тем что крепление фары было прикручено слишком низко и постоянно било об крыло. Хорошо заметил вовремя ( до этого грешил что контроллер в деке болтается и от этого лишний стук на кочках и ямах) за малым не порвал резьбу крепления . Вылечил это тем что пересверлил отверстие ниже на 5 мм. в Итоге ход подвески увеличился и пропали стуки. И хотел обозначить еще один минус при гарантии офицалы не разрешают вносить изменения в настройку самоката(((. А сами не закрепили контроллер в деке (((. И после предпродажной протяжки всё равно пришлось всё смазывать и протягивать. Не знаю как в других регионах обстоят дела с офицалами но у меня вот так( г.Ставрополь SMART GIFTS)/
Спасибо за ответ :) ищу варианты для поездки на работу и прочее.
С приходом эл самокатов не могу понять какого лешего ездят летом на машинах на работу. На самокате даже ребёнка в садик можно отвезти если он от 3х лет. Удобная штука купили м2 про я на машине приехал на 10 минут раньше, но потратил больше денег на эксплуатацию.
У KUGOO G2 PRO и подвеска надёжнее и мощность и ещё привыкаешь к рывкам а М4 про с подвеской не очень люфти есть уже на 2 недели а крылья цепляет об шины итог; я бы добавил и купил G2
Я бы тоже. Если бы не руль, переноска и крылья со светом.
Я раньше катался на с3про(1450км),щас взял м4про кирин и аааафигел!М4 про это жесть какая тяжёлая вещь.но никто здесь почему-то не говорит про габариты самоката!!!Я могу сравнивать только с S3 про, но это жесть.М4 огромный,а G2 о котором я мечтал ещё больше м4.Я забыл рассказать про самое главное.Жена встала на него(м4 про)втопила немного в газ и сказала -куплю себе такой же
Я так рада, что купила kugoo 4pro. Он меня очень радует, хоть есть в нем минусы, о которых Вы сказали.
ВСЁМ ПРИВЕТ ИЗ НОВОСИБИРСКА! КУГО М4.КУПИЛ В 2020.СУПЕР! ПОСЛЕ 2-Х ПРОКОЛОВ ЗАДН.КОЛЕСА,ПОСТАВИЛ "КОЛБАСУ".ПЯТЫЙ СЕЗОН, ДОВОЛЕН. +НОШУ НА 4 ЭТ. 😊
Как и многие езжу на работу на своем m4 pro 18a 2020. С женой если, то по магазинам, а то очень, мягко говоря, волнительно оставлять без присмотра даже пристегнутым) Народ даже в Питере тащит все, что не прибито)
Купил этим летом Kugoo M4 Pro 2020 18ah после вашего обзора, вожу ребёнка в садик, катаемся вместе, очень удобно.
Хотелось бы увидеть обзоры именно исходя из фактора, что будет маленький пассажир. Какие варианты электросамокатов есть с седлом и чтобы выдерживал общий вес 140-150 кг.?
Было бы здорово увидеть такие сравнения.
Как раз для этих целей и себе ищу самокат и чтобы с балансировкой аккумуляторов был, для их большей жизни... кстати - сына зовут Александр Сергеевич) но вот теперь не знаю, как зимой будет комфортно или нет его возить в садик, но, думаю, не замёрзнем - до садика 700 метров) м4про 2020 я смотрю надо дорабатывать после покупки по полной программе.
@@sevalmi нужно делать гидроизоляцию как минимум. Аппарат хороший, по парку с ребенком в любые горки едет, ну где не страшно с ребенком.)
Заряд хорошо держит. По соотвеношению характеристики-цена один из лучших вариантов. Но вот что-то подкручивать и колхозить всё равно придётся.
@@MrTromb86 понял) надо присмотреться, а то ещё положил взгляд на speedsavage m10 pro, но не него прайс с доработками 108тыс и 37кг веса)) как-то не весело будет его таскать на второй этаж, а м4про подкупает своим весом
@@sevalmi да, я довольно легко перетаскиваю его через препятствия.
Kugoo c1 pro
Леночка спасибо за интересное видео, всегда рад посмотреть ваши обзоры, на следующий год как раз планирую брать джи 2про, по большей части использую самокат для покатушек по городу, но с s3 больше 22км не получится проехать. Так что необходимо менять на что-то помощнее.
я бы посоветовал G 1
@@iskateli001 Канат вот только разница в 25к меня смущает
@@mikhailzimin4697 Так то да, но G 2 pro много минусов, лучше тогда ждать новые модели, сезон заканчивается, до весны много чего интересного будет еще, мне вот WS Taiga понравилась, думаю его брать на след год, щас у меня Halten RS 01
@@iskateli001 ну я тоже не тороплюсь, до следующего сезона буду откладывать, а в апреле уже определюсь, а так за лето 730+км на kugoo s3 по Москве накатал, но больно уж он деревянный, по сравнению с другими и модели покруче делают его как стоячего. Так что как то так...
@@mikhailzimin4697 я за 2 месяца 600 км проехал, не стал брать эти деревянные куго s3, ксяом и т.д. и не жалею что взял Халтен рс 01, классный самокат, подвеска есть, мягкий, пробег большой, разгон не плохой, с сыном катаюсь 4 годика, все пучком
Ох Лена Лена😉 на самокаты особо не смотрел 🤣🤣🤣
Купил давеча g2 про, а до этого был спидвей мини 4 pro, и по ощущениям джи2 - зверюга. Гораздо быстрее разгоняется, и тормоза хорошие.
там больше на ноги лены смотришь чем на самокат
Для Подмосковья G2pro, дороги для экстремалов. Для парков и Москвы m2pro подойдёт? Обзор хороший. С Еленой согласен тест драйв лучше всего и главное себя не обманывать, для чего нужен аппарат!
По началу G2 Pro реально бесил. Через пару недель научился на нём ездить плавно на 3ей скорости за медленными пешеходами 3-4 км/ч в случае надобности. Просто надо понять как работает лепесток газа. По-настоящему самокат раскрывается на дороге. Но там однозначно нужно доставлять нормальный свет (поставил арктик фару с чёткой светотеневой границей, габарит), покупать экип. И в режиме тапка в пол с весом 85 кг - не более 20-25 км пробега. Да и руль короткий. С ростом 195 не очень удобно, жду удлинитель с алика когда доедет. По началу самокат не очень понравился (выбирал между ним и кг1, но проблема с рулевой на кг1 за его-то цену отпугнула), но покатавшись и приловчившись теперь наоборот получаю кайф от мощности. Надо просто привыкнуть. Теперь динамика шеринговых самокатов совсем печальной ощущается. Это самокат для тех кому нужно распробовать самокатную тему и понять куда двигаться дальше, это самокат для души, это что-то типа тойоты гт86, типа мазды мх5, т.е. весёлые зажигалки, ещё не супер-спорткары, но уже далеко не утилитарные лады калины и солярисы.
Отличный обзор, ну вот прям совсем хороший!!! Именно такой обзор и хотел посмотреть.Раньше думал, что для меня идеальным будет G2 Pro , гл сейчас после Вашего сравнения и своего опыта от подаренного Вами M4 PRO понимаю, что это прям великолепно, что так мега удачно выиграл именно его. Спасибо спасибо спасибо!!! :)
Это хорошо вы мне посоветуете купить или нет Так ли хорошо KUGOO KIRIN M4 PRO
Супер видео!!!!!! реально всё понравилось!!!.... 7:21 тут самое интересное!!!!!!(советую даже звук выключить так интереснее)... не про самокаты так себе... не понял!! )))
С такими запасами хода и на работу можно кататься) если не сильно далеко ехать и просто в хорошую погоду кататься и получать кайф)
Видос крутой!)) как всегда радуете))
Спасибо, стараемся!))
@@LaLenkaofficial Оставлял свой отзыв о видосе Вк, добавить хочу лишь что жду новых обзоров, всегда рад видеть и слышать конструктивную техническую инфу о любимой табуретки Куга :)
Купил себе на прошлой неделе V1. Просто бомба! После S3 он очень тихий и резкий. Без вашего обзора врят ли взял. :)
Привет друг, а какого ты роста? Вел очень маленький, а у меня рост 187, боюсь будет мал
@@bugimann для такого роста да, но мой рост около 170 и мне нормально и удобно на нём гонять на полностью вытянутом сиденье)
Я только решил покупать себе электросамокат,и ваши обзоры очень помогают мне с определением выбора. Спасибо вам за вашу работу. Так держать ✊👍
И Вам спасибо за поддержку )
Лена на редкость,очень красивая и фотогеничная девушка,с правильными формами и пропорциями,не лишенная обаяния и очень милая ,на такую и без самоката нельзя не обратить внимания, а уж на любом самокате она просто центр притяжения взглядов и внимания!) Говорю как проф.фотограф.
Яйцами харе трусить
владелец м4 про катаюсь и на работу и для удовольствия,руль подтягиваю ключом на изготовление которого ушло минуты 3(для общей инфы у меня первая версия где нет гаек и люфт на резьбой не подтянуть)из того что бесит люфт сиденья решил подкладываньем чего либо в механизм крепления на пробег не жалуюсь если чисто на первой катать на заряд вообще не смотришь(но кто так ездит)) из всего раздражает только передняя подвеска которая по сути почти никогда не работает потому что угол стоек сделан так что нагрузка на них падает если стоя ты на максималке ловишь стыки,с сиденьем вообще смысла от нее нет а в остальном катаю и радуюсь жизни)
Насчет воблинга, все уже и так ясно. Подвеска маятникового типа сама по себе склонна к воблингу. Для того чтоб его убрать, нужно подтянуть подшипники рулевой оси до состояния чуть туговатого вращения. Чтоб люфтов на них не было вообще никаких.
интересно
А то то я думаю почему в моём М5 с коробки туговато руль поворачивался! А у жены довольно легко на м4про. Я до 45 км/ч стабильно держу дорогу а жена после 35 ни в какую говорит болтанка начинается.....надо подтянуть у неё рулевую.
@@romanivanov2584 ну, на самом деле, на моем м4про рулевая слегка даже болтается. Но самокат едет стабильно. Разгонялся так то до 75 км/ч
М4 использую как транспорт, а не развлекушку. Хотя при наличии хороших дорог, погонять для удовольствия тоже можно. Тянет плавно. Динамика разгона приличная. Максимальный пробег не замерял. 30 км легко и там остается еще прилично.
В такой категории, для езды стоя, берите Куго Максспид, там всё прекрасно убирается (платформа сиденья) и ничего не мешается. Батарею потом можно поменять. Мне 11 ампер часов хватало на 30-32 км в смешанных режимах, преимущественно 2 и 3, с круизом. Вес 72кг
использую самокат как транспорт + получаю удовольствие от поездок, езжу 2 сезона на кугу с3, наездил 2600км и честно он мне уже надоел, весной буду брать другой, пока не могу определиться с выбором (предполагаю м4про), странно , что я с бордюров спрыгиваю на с3 и он не развалился, а вы говорите что м4 развалится
Для езды на самокатах платье нужно одевать выше середины бедра,так будет удобнее маневрировать!
Можно узнать, это совет из личного опыта? )
@@kugoo Да это из гигантского жизненого опыта...
Хорошо) Будем учитывать.
10:15 смотрите на переднее колесо, очень прикольный эффект
Че там
Какой эффект?
М4 про уже стал народным самокатом, но старый гусь лучше и от деки место не крадёт. G2 тоже классный, но G boster это взрыв у меня 400 км пробега муха класс
Я бы сказала, что он уже давно им стал) А G2 pro будет даже порезвее, чем Бустер на одном приводе.
Спасибо за хороший обзор. Прям то что искал по сравнению. Походу пора на штрафстоянку ставить свой сяоми м365 на 10ых красных колесах с пробегом в 2000км ;)) и брать крутую дальность хода М4 про . Хотя вроде у g1 есть версия на 23махов и там думаю пробег будет намного дальше. Хотя не фанат больших скоростей, но вот пока выбор из трех самокатов g1 , m4 pro , g2 pro. Но душа лежит на g1 .. .Эхх еще обзоры буду походу смотреть..
g1 с 23Ач нереально найти, хотя ходят слухи что такой бывает.
Отличная динамика у Г2про, уже не хватает. Езжу на полном газу. Жду когда отдадите из ремонта с новым эластомером. Заждался уже)
Во мне 65кг, но мне по душе G2. Катался на м4 pro, комфортный, но нет собранности. Ощущение что дека резиновая, для драйва не очень.
Да, примерно так и есть)) Но будьте готовы, что G2 pro Вас задергает)
Выбирал между G2Pro и Ninebot Max G30P (по цене одинаково).
Для начала определился для чего мне самокат вообще (и думаю каждый для себя должен четко понимать сценарий использования). Так как есть и машина, и велик, то самокат не как единственное средство передвижения, а просто чтобы в хорошую погоду на работу скатать или взять с собой и покататься где-нить по паркам. Для этих целей в итоге лучше подходит Ninebot (легче, компактнее).
Если бы не весил 110 кг (в одежде и с портфелем), а 70-80, то взял бы M365 Pro - все таки таскать было бы легче (14 кг против 19 кг у G30P), да ещё и вес у G30P распределен назад, что неудобно.
Плюс Ninebot гораздо качественнее и лучше собран, а я не из тех кто любит возиться с техникой. Так же не готов был ездить в защитной амуниции (даже шлеме), а потому максималка в 30 км/час на Ninebot очень кстати. Пока хватает, езжу по тротуарам.
Но, если бы самокат был единственным средством передвижения - то взял бы что-то помощнее, конечно - тот же M4 Pro, G2 Pro или G Booster, ну или их аналогов другого бренда.
Есть пара моментов:
1) найнбот в режиме 30кмч проедет 40км, а куго г2про газ в пол 25км
2) экип дело нужное но если его не покупать можно не топить газ в пол на куго, ещё у куго по отзывам плохо с трейлом на скорости болтает руль (воблинг, если посмотреть рулевая стойка максимально вертикальная)
3) было бы интересно попробовать вытащить всю начинку от куго г2про и установить в корпус найнбот = получился бы быстрый/крепкий/в меру лёгкий и маневренный самокат
@@МихаилВасильев-о4щ у меня Ninebot в режиме газ в пол с ускорениями после каждого перекрестка, бордюра и так далее выжал 30 км (с моим то весом), причем на последних процентах он ускорялся и ехал точно так же - даже когда оставалось 4-5% батареи (это потом при постановке на зарядку увидел, что осталось столько) он ускорялся до своих базовых 30 км/ч, а не едва плелся. Так что за это ему респект и уважение.
Купил сегодня G2pro, классный аппарат, прет отлично! Прыгает хорошо, с бордюров и на бордюры, очень понравилось!
И да, нужно все время держать себя в тонусе!)
Обзором вашим еще раз убедился что выбор был правильным!
Елена, очень прекрасная!)
Я, вот тут еще вот о чем хотел сказать. Органы управления самоаатом, их ведь тоже нужно и можно подстраивать.
Я, это сделал прямо в магазине при покупке)
Чем сразу, исключил некоторые неудобства.
Но, мозоль, я все-же натер! Причем на большом пальце левой руки). Натер об крепление кнопки сигнала, она прям упиралась в палец).
Подскажите какая максимальную скорость вам удалось достичь??)
У меня вообще токо на 1-2 км хватает на второй скорости меньше 1км проезжаю. Когда купил хватало на 9-10км спустя 3 года 1-2км.
Как транспорт для поездок на работу у меня м4 про 17амп.600в.
Из-за слишком резкого старта у G2 pro, Лене в качестве утяжелителя необходимо надевать 25-килограммовый рюкзак... или брать под мышку M4 pro.
Весело но не практично)
Лена красотка! В качестве решающего слова руководствуюсь только твоими обзорами, все ключевые особенности прямо в точку, что мне нужно:) Особенно удобно, что рост и вес почти совпадают и посмотрев обзор как будто на тест драйве сама побывала:) Огромное спасибо! Снимай дальше!
Есть конечно хорошие стороны у каждого. Вот например складывающиеся и длинные ручки для меня минус. Управление на G 2 c экраном по середине получше и сразу вопрос ; А можно его переставить на другой самокат ( Kugoo M4 Pro там руль тоже на хомуте ). Может мне показалось при сёмке переднего колеса М 4 Pro оно как бы дёргается ( люфтит ) и это на новом.
Возможно так показалось из-за электронной стабилизации камеры, потому что на ходу ничего такого не чувствуется, едет ровно, дорогу держит хорошо.
М4 про мне кажется лучше. А самокат нужен для езды на работу. А обзор как обычно хорош
катаюсь на работу на нем, отличная вещь, больше 2000 пробега
Езжу на 4 Ки, но думаю 4 про самая золотая середина, для использования в качестве товара. Все самокаты которые едут более 50 км/ч сильно дороже, тяжелее и прожорливее. Скорее всего это связано с диаметром мотор колеса и максимальными оборотами мотора. Были надежды на ES3 но слабая рама, отсутствие амортизаторов и сидений поставили крест.
для меня элекро самокат это универсальная вещь, и покататься по фану и в магазин съездить и на другую часть города.
Спасибо за обзор. Эластомерная подвеска это палка о многих концах. Не регулируемая жёсткость с некой "средней по больнице температурой", кому то жёсткая а другому уже слишком мягкая. Ни чего не гремит и не позвякивает но и не регулируется и когда просядет только менять за недёшево. Мощное МК и дёрганый контроллер подразумевают преимущественно офф-роад, но без полного привода это так себе затея. Известный Михаил Денисов, для веса которого китайцы угадали с жёсткостью, меняет контроллер на более вменяемый(ядрёный). М4Про просто один из многих, просто кирпич на колёсах. Сел, подкрутил гайки жёсткости подвески и поехал. В одном из обзоров на 18Ач версии на 2 скорости проехали 60км. Это рабочая лошадка. Если бы кто придумал регулировку эластомеров по жёсткости то получил бы Электросамокатную Премию.
Мне нет необходимости проезжать 5 или 25км до работы по этому я езжу 15км до или после работы для настроения.
Рывок убирается платой за 200р читайте форумы
Aleksey Borisov а в Ниву помещается движок от БМВ. Но скажу по секрету, я купил эту плату и этот самокат к ней. Хочу попробовать сделать табуретку под себя.
Кто круче? Хозяйка самокатов!!!огонь!!!
May I ask what do u prefer g2 pro or m4 pro? Do u try both of them in uphill/climb test? Which of them is stronger in uphill?
Hi, I think there is no need to explain here that the kugoo G2 pro is better able to cope with its task on the podium due to its wild acceleration.
Из видео я не понял про режим Эко у Джи2. Неужели он и в этом режиме так рвет из под седока?
А ведущей посоветовал бы на шею маленькую подвеску с бриллиантиком. Это было бы намного стильнее и красивее просто открытого декольте.
У него нет режима ECO
@@kugoo и на 1 скорости прыгает?
Сколько ж она весит? Чтобы G-Бустер её не затащил тушку в горочку. Там так то контроллер ограничивает, бережёт мотор. Нехай в гору на моноприводе подниматься, не для того его делали.
Я использую электро самокат для того чтобы добратся из точки а в точку б ,но при этом драйв моё второе имя ,ебашить шашки среди пешеходов , ехать в потоке вместе с машинами ,прягать и запрыгивать на бардюры это всё я ,так что мой выбор пока что лежит на G2 PRO
Всё ясно, спасибо за видио, буду ждать новинок куги
"видИо" - это сильная херня.... Учи буковки, тупень...)
Уже почти хотел собраться подумать чтобы отложить денег на покупку g2pro, но Лена как за руку схватила, говорит подожди, не торопись подумай. А вдруг выйдет весной ещё что круче. Теперь буду зиму сидеть на старом самокате, зато у него курок газа не подрывает и гусь не скрипит. Спасибо Лена!
А тут хлоп, и не вышло ничего круче за эти деньги...
Для меня лично не раскрыта тема амотизаторов. Интересно кто лучще отрабатывает по легкому бездорожью - парки , корни деревьев, рощи. на м4 говорят подвеска дубовая
G2 pro лучше отрабатывает
Добрый день, подскажите пожалуйста, у вас случайно нет тест драйва в магазине, чтобы самому понять, что подходит?
Есть) Приезжайте
@@kugoo отлично!
Хороший обзор! Так держать!
Подскажите пожалуйста!!!!! Тоже kugoo j2 только 22 года, на третей передачи едет 22,6.... Кто-то может знает как снять ограничение, или что это может быть?? Новый самокат
С первых кадров меня привлек фон. Знакомый парк)
Лена приветствую вас! ✋☺
Скажите пожалуйста, вы как человек откатавший все модели, какой бы вы выбрали для езды с ребёнком 4-5лет?
Привет)
Подскажи пожалуйста, летом заказывали самокат Kugoo M4 Pro с вашего сайта, всё отлично самокат хороший, но есть 2 нюанса, 1) что бы сложить самокат нужно прикладывать огромные усилия, 2) после складывания рулевой стойки она не фиксируется, что делать?
Привет! Обратитесь в магазин, в сервисный отдел.
С наступающим Новым годом канал
И Вас с Наступающим новым годом.
G2 pro меня устраивает
Красивая ведущая, грамотный обзор.
...самая-заурядная!!!!!!
Какая цена на него была год назад?
Не могу сконцентрироваться на самокатах.))
Классный обзор, всё доходчиво и приятно уху
Вы не подготовились к обзору, для покатушки в платье девушкам не очень ездить а парням кайф смотреть!😆👍
это не для покатушек это для обзора =)
@@SerKos666 ты не понял.
Это что бы кусок жопы показать, это же так сильно показывает достоинства самоката
7:25 они на мерсе офигели
Что они сделали не так?
No sé cómo llegué hasta aquí, pero bien video 👍
Сравнили новорожденного ребенка с гексогеновой бомбой
M4 Pro лучше, особенно модель с 18 амперами и 600 ватт двигателем. И не в двигателе сила а в батарее и контроллере ! Нет смысла в 15 амперах и в киловатном двигателе. Более мощный двигатель высосет батарею быстрее за счет большего стартового тока. Берите электро скутер с большей по ёмкости батареей и будет вам счастье.
Я вешу 81 кг и kugoo m4 pro меня тянул почти в любую горку.
Короносезон пролетел, одни дожди.. Лена в горошек и Г2про огонь, но батка мала и эласты под вопросом, а м4 старая телега, надо оставить его в этом году)
Прям итоги года))
У меня Куго м4 про 13Ач 2020, приобрел в начале августа, приобрел для поездок на работу, самокат мне очень нравится, но есть проблема с люфтом рулевой колонки, люфт происходит в месте соединения штока передней вилки и рулевой стойки.
Спасибо за отзыв! У М4 pro частенько приходится подтягивать рулевую, чтобы не люфтила. Но насколько я поняла у вас люфт ощущается ниже. Если проблема действительно серьезная обратитесь в сервисный центр. Самокат приобретался в нашем магазине?
@@LaLenkaofficial С люфтом справился, ещё раз протянул болт , в рулевой стойке с низу, просверлил два отверстия, нарезал резьбу и закрутил два винта. Нет самокат покупал не у вас.
Почему до сих пор нет обзора про м4 про плюс??????
Но всё же понравилось самокат заказал правильно для себя
А у g2 Pro рестайлинг планируется?
Лена забыла сказать, что средняя скорость НАМНОГО выше будет на G2pro. Это намного важнее, если надо доехать куда-либо быстрее.
Езжу на работу 16 км и максималку получается разогнать всего пару раз, обычный режим жителя мегаполиса это "газ-тормоз-газ", а не "тапка-в-пол"!
Что бы убиться нафиг? И на 50 ездить ппц опасно, там и шлем не спасет в случае чего...
@@Dart-j9x Негде ездить 50, если специально не искать. Перечитайте пост выше. 90% времени это 30 км/ч до которых g2 разгоняется быстрее намного. И убится на 30 км/ч - ну ХЗ...
@@nickkyl9213 Ну в коменте не написано ничего про 30 км) Но если про них говорить, то вопросов еще больше - меня мой м4 про разгоняет до 30 за 2-3 секунды, много ли можно проехать при большей динамеке и при этом не офигеть от рывка)) Хотя если ты весишь под 100, то цифры конечно другие будут)
@@Dart-j9x Тоже боялся рывка, но покатавшись неделю начал кайфовать. Больше скажу, на х1 лишний раз не тормозил и прыгал на поребрики, убивая подвеску, ибо потом дооолго разгонятся, а на G2 pro стал их преодолевать аккуратнее, т. к. не трачу столько времени на разгон. Профит :-)
И намного больше расход
Конечно глупо сравнивать,но было бы интересно сравнить куго м4 про 2020 и куго м5 2020.чисто визуально,по скорости,динамики,дальности.
M5 лучше это понятно,мощней,батарея больше, метал,но вес 35 кг против 25 кг у кого м4 про+м4 про меньше место занимает в квартире.
У меня просто 1 комнатная кввртира,коридор 6кв.м где огромный шкаф и узкий проход боюсь м5 туда не влезит)
М5 не может быть лучше, он тяжелый и максималка почти такая же. Кугм4про 2020 вообщем топ.
@@d1masxxx748 м5 собран лучше,там железо визде.
Обзор отличный, но рецензент красивее любого скутера, который я когда-либо видел ... Это мой Mercedes Reviewers
Спасибо)) Интересное сравнение у Вас
Вы действительно милые! Пожалуйста, я всего лишь зритель и вдобавок я должен был подумать о технике ... Женщина и техника - совершенно разные сказки, но вы их аккуратно комбинируете, как шоу, но техника полна недостатков, быстро стареет и теряет по важности .. Кроме того, это в основном китайцы, и я ценю славянский характер и природную красоту.
Прекрасно))
Больше похоже на обзор самой Лены,но никак не самоката,0:38 , 0:12
В следующих выпусках исправим, Лены будет меньше))
Я ради Лены только и смотрю
@@putin-fuck8 А некоторым не зашло, более частое появление Лены))
@@kugoo выйдет новая версия Лена мини?
@@antr20. сейчас спортзалы опять закроют на карантин и выйдет версия Лены макси)) 😄
Блин, всё классно, но, извините, но если Вы не рукожоп, то работать лапкой акселератора плавно можно наечиться после первой сотни. Я 5км/ч могу ехать на 3 скорости. Поэтому он комфортный и втопить может
Это Вы про G2Pro?
@@kugoo именно
@@НиКиТоСВиРтУоЗ какой у Вас вес?
@@oleksandrslobodian8163 60кг
Сделайте пж видео : kugoo g-booster vs kugoo g2 pro
У м4 про выкидываешь пружины и смазываешь трос силиконовой смазкой и тормоза выжимаются одним пальцем
я понятия не имею как у вас получается на м4 про столько проезжать и так разгонятся, я его испытывал на дальность хода при весе 90-95 дальность хода чуть больше 30 км, по моему 32, и он даже до 40 не разгоняется по его спидометру, который судя по всему показывает достаточно точно(сверял с трекером), у меня на 18 ампер версия, так что хз хз
Вы где приобретали его?
У меня max speed, но больше нравится Лена!)))
Он лучше М4 про?
Здесь круче девушка красавица
The scooter is nice too
Спасибо вам за отлично снятые и информативные обзоры самокатов и их сравнения! Отдельное огромное спасибо ведущей, которая выглядит потрясающе и благодаря ей, эти ролики становятся приятными к просмотру!!! Благодаря вашим роликам, я купил себе самокат, и остался очень доволен!!!! Я собираюсь купить еще один для гостей и наблюдаю за новыми моделями, чтоб мой старый дать неопытным друзьям, а новый взять себе.
Очень рада слышать положительные отзывы и о роликах и о самокатах! Если не секрет, какой самокат приобрели?
Взрывная мощь 1 кВт))) Лена, покатайся на моделях 3-3,5 кВт на колесо)) G2 покажется пешеходным самокатом))
Ну эт уже перебор,хотяб 2400
@@men5148 почему перебор? Вот если по 15-20 кВт на колесо - это перебор
@@Alex_Electro_Custom_KRD может,но таких не бывает,Макс что я видел по 10 к
@@men5148 строю самокат с мощностью 12,5 кВт пика на колесо
@@Alex_Electro_Custom_KRD выложишь видео?
Жаль на Ютубе нет ускоренного воспроизведения
Почему G2 Pro не могу найти на 1000W? Живу в Европе только на 800W в магазинах.Тот же M4 Pro 500W.
В Европе вроде закон что бы скорость самоката не превышала 25 км в ч
@@АлексейПервый-г5в Предпологаю что в каждой стране по разному. Я купил европейский вариант 800W, разгоняется до 46. А заявлено 50. Вешу 60 кг.
Как всегда хороший обзор.
спасибо
М4 про 20г по грунтовым люблю погонять и кайфова можно погонять если доработан
Да, есть что то в этом) В новой версии, тянет он заметно лучше да и выглядит добротно.
Зачем эта дискотека вначале?
Вот да. Лене это всё не идёт.
@@Rezak877 очень смешно
Руссопиар подражание западной культуре, смешно и кринжово