営業運転開始初日【前面展望】泉北高速鉄道・南海高野線 9300系 区急 和泉中央〜なんば 2023/8/8

[@チノちゃん-x8q]

本数が少ないから見かけるのが難しい

[@チノちゃん-x8q]

今後も増備するのかな？

[@rhscm989]

昼間は毎時8本中4本が区間急行＞
特急「泉北ライナー」は別として堺東以北への速達輸送はなるべく中百舌鳥・百舌鳥八幡・三国ヶ丘の3駅を通過する区間急行にほぼ一任させることで、中百舌鳥でOsakaMetro御堂筋線へ、三国ヶ丘でJR阪和線へそれぞれ泉北高速線からの都心への乗客が流れない工夫をしています。そのために中百舌鳥止まり各停は同駅乗り換えにより堺東までの各駅には先着するものの、天下茶屋・新今宮・難波へは後続の区間急行（夕方以降は準急行）が先着するケースが多くなっているのです。

[@oliverberenth3018]

The Boody just like 8300 series