Muy buen video amigo! Me sirvió de mucho! Algo que puedo agregar, esperando que sea de ayuda, es que yo quité la válvula completa al igual que tú, pero solo le cambié el diafragma de la válvula. En mercado libre me costó 180 pesos. Y así, sigues conservando tu pieza original, solo se perfora el diafragma, por eso deja de funcionar correctamente. Pero repito, gracias a tu vídeo me di cuenta que mi válvula PCV ya no servía bien. Gracias!
Me gustaría saber cuál fue el resultado solucionasteis el problema . Y hubieras mostrado el diafragma de la vieja válvula. Saber si estaba rota o era el resorte que no tenía suficiente presión. Gracias por el video para mi muy bueno
Hola que tal.... Muy buen video....la válvula PCV puede ser la causa del gran consumo de aceite de un vehículo, yo tengo un seat Altea 1.8 turbo. Saludos
Que tal amigo, igual tengo un A3 1.8 turbo sabes si la marca coreana que venden en amazon es buena? Me podras pasar el numero de modelo de la wue compraste?
Hola que tal pues mira trayendolo bien con sus servicios su aceite sintetico y buen filtro y sin fugas de ningin lado yo le acompletaba nivel cada 2 meses 1/4 de litro usandolo diario en recorridos de 40 a 45 kilometros
Ami me pasa lo mismo en mi audi a3 2008 tengo el ralentí a 1100 y un ruidito a ranita raro de cojones! Le desconecte el tubo de la valvula psv. Volví a conectar i se estabilizo! Crees que devo comprarle una nueva?
Esa PCV lleva sola memte una manguera que va de la PCV al multiple de admision o intake maniful y entra a presion lleva unos orings o empaques solo hay que verificarlos que cumplan con la funcion de ermetizar y listo y obvio inspeccionar la manguera que no este rota o quebrada
Tengo un a3 chasis WAUHA28P78A165222 Audi A3 1.6 2008 sportback caja manual 5 cambios 102hp 75kw nafta pero bueno estoy en argentina y esta todo caro.. pero si tengo perdida de aceite arriba y me ha salido humo blanco del capo
Hola por supuesto pero perdi la ultima parte del video de mi cel de echo fue antes de un video que tengo en el canal del mod de energizar los cristales ya solo borre codigos con el VCD cable vagcom y como vendi a un conosido el auto ya no pude sacar el video nueva mente
Hola el set de bujias originales cueta $1,000 pesos mexicanos unos 50 dólares y este no lleva cables son bobina por cilindro y la verdad tenia 5 meses que se habian cambiado bujias por eso solo las lave y calibre y todo bien afortunada mente
Y para hacerle limpieza ala cámara de admisión ? Yo traigo ese problema le quite esa manguera q va al itake y tenía aceite La pregunta es para hacerle limpieza al todo el sistema??
Muy buen video amigo! Me sirvió de mucho!
Algo que puedo agregar, esperando que sea de ayuda, es que yo quité la válvula completa al igual que tú, pero solo le cambié el diafragma de la válvula. En mercado libre me costó 180 pesos. Y así, sigues conservando tu pieza original, solo se perfora el diafragma, por eso deja de funcionar correctamente.
Pero repito, gracias a tu vídeo me di cuenta que mi válvula PCV ya no servía bien.
Gracias!
¿Podrías indicar el número de referencia OEM de la junta diafragma de la válvula PCV? Para poder comprarla a parte. Gracias.
Excelente video. Podrias subir uno de como quitar la membrana exclusivamente. Supongo por el comentario anterior, que no es muy fácil pero es posible.
Me gustaría saber cuál fue el resultado solucionasteis el problema . Y hubieras mostrado el diafragma de la vieja válvula. Saber si estaba rota o era el resorte que no tenía suficiente presión. Gracias por el video para mi muy bueno
Hola que tal.... Muy buen video....la válvula PCV puede ser la causa del gran consumo de aceite de un vehículo, yo tengo un seat Altea 1.8 turbo. Saludos
Me parece que es el mismo sistema del Golf 7 es correcto? Saludos
Que tal amigo, igual tengo un A3 1.8 turbo sabes si la marca coreana que venden en amazon es buena? Me podras pasar el numero de modelo de la wue compraste?
TENDRAS EL LINK DE DONDE COMPRASTE ESA PIEZZA
que tal te salio es marca bruck TecnoBen?
Qué tal es el 1.8T en cuanto al consumo de aceite? Es un fallo común como en el 2.0T o solo algunos 1.8T lo tienen? Saludos
Hola que tal pues mira trayendolo bien con sus servicios su aceite sintetico y buen filtro y sin fugas de ningin lado yo le acompletaba nivel cada 2 meses 1/4 de litro usandolo diario en recorridos de 40 a 45 kilometros
Ami me pasa lo mismo en mi audi a3 2008 tengo el ralentí a 1100 y un ruidito a ranita raro de cojones! Le desconecte el tubo de la valvula psv. Volví a conectar i se estabilizo! Crees que devo comprarle una nueva?
Sellos de valvulas 1 de ellas esta pasando aceite hasta las bujias, supongo que es turbo de inyección directa
Amigo es necesario cambiar las mangueras?
Esa PCV lleva sola memte una manguera que va de la PCV al multiple de admision o intake maniful y entra a presion lleva unos orings o empaques solo hay que verificarlos que cumplan con la funcion de ermetizar y listo y obvio inspeccionar la manguera que no este rota o quebrada
Amigo reemplacé mi pcv y en la manguera que va al intake sigue saliendo un poquitonde aceite dond tu dices que no deberia haber aceite
Tengo un a3 chasis WAUHA28P78A165222
Audi A3 1.6 2008 sportback caja manual 5 cambios 102hp 75kw nafta pero bueno estoy en argentina y esta todo caro.. pero si tengo perdida de aceite arriba y me ha salido humo blanco del capo
Los pares de apriete no existen?
si se soluciono?
Hola por supuesto pero perdi la ultima parte del video de mi cel de echo fue antes de un video que tengo en el canal del mod de energizar los cristales ya solo borre codigos con el VCD cable vagcom y como vendi a un conosido el auto ya no pude sacar el video nueva mente
No laves las bujias.. cambiale los cables y bujias salen tan economicas que no vale la pena lavarlas..
Hola el set de bujias originales cueta $1,000 pesos mexicanos unos 50 dólares y este no lleva cables son bobina por cilindro y la verdad tenia 5 meses que se habian cambiado bujias por eso solo las lave y calibre y todo bien afortunada mente
@@tecnoben5597 ahhh claro lleva una bobina en cada cilindro.. no tiene una bobina central digamos.. entonces asi genial!
Es normal que el mío baje menos de 9000 rpm le puse el escaner y esta mas o menos 7500 ,
Mientras vas hablando deberías ir mostrando cada parte! 😢
Y para hacerle limpieza ala cámara de admisión ? Yo traigo ese problema le quite esa manguera q va al itake y tenía aceite
La pregunta es para hacerle limpieza al todo el sistema??