Хорошее видео. Вчера заменил всё это по приведённой методике. Хочу поделиться своими изысканиями: Подушку снимать не нужно. Она не мешает. Нужно снять левую фару. Затем слить старый антифриз, отсоединив шланг от двигателя и после этого отсоединить все шланги от бачка для антифриза. Вынуть бачок. Теперь ничто не мешает))).
Снять шкив коленвала можно и без стартера. На корпусе маховика есть отверстие, вставляешь отвертку и фиксируешь маховик. Что открутить, что закрутить одинаково.
Добрый день, снимал это видео давненько, сейчас и не подскажу что за герметик был на тот момент. Последние несколько лет использую герметик Victor Reinz. Герметик не дешевый но хорошего качества.
Добрый день, ролик ГРМ натягивается своей пружиной. Устанавливаете ролик с пружинкой при этом чтобы ремень установить ролик немного оттягиваете назад и фиксируете не сильно болтом, затем устанавливаете ремень по меткам и ослабляете болт натяжного ролика. За болт коленвала немного как-бы прокручивая коленвал по часовой стрелке преднатягиваете ремень ГРМ, теперь можно несильно надавливая на ролик с сторону ремня, затянуть болт ролика моментом 23Hm.
Приветствую! А не подскажите, как затягивать болт коленвала, если коробка "автомат"? На механике понятно, но предстоит это проделать на авто с АКПП, вот не знаю стоит ли начинать... Спасибо за ответ!
Добрый день, снизу коробки в колоколе есть прорезь как на АКПП так и на МКПП. Через эту прорезь можно мощной отверткой, или небольшой монтажкой засунуть и зафиксировать зуб маховика.
@@АндрейФлорида Ага))) Спасибо за подсказку! Еще не смотрел, машину 3 дня как взял), но мысли были, что на механике на колоколе есть прорезь, и всегда туда загонял плоскую отвертку, а тут сбило столку, что коробка автомат.
Хоть кто-то показал, как снимать и ставить сальники, благодарю.
Хорошее видео. Вчера заменил всё это по приведённой методике. Хочу поделиться своими изысканиями: Подушку снимать не нужно. Она не мешает. Нужно снять левую фару. Затем слить старый антифриз, отсоединив шланг от двигателя и после этого отсоединить все шланги от бачка для антифриза. Вынуть бачок. Теперь ничто не мешает))).
Спасибо Вам большое, очень помогают ваши видеоролики.
👍👍👍!
Добрый день Дмитрий, благодарю Вас за поддержку.
все отлично и доходчиво только третий патрубок к радиатору не забудь подсоединить
Хорошо.
Снять шкив коленвала можно и без стартера. На корпусе маховика есть отверстие, вставляешь отвертку и фиксируешь маховик. Что открутить, что закрутить одинаково.
Здравствуйте,а как же вы помпу поставили и на какой герметик,чтобы не текло?Оставили в тайне?
Добрый день, снимал это видео давненько, сейчас и не подскажу что за герметик был на тот момент. Последние несколько лет использую герметик Victor Reinz. Герметик не дешевый но хорошего качества.
28:42 - "... Ладно на этих не гнет клапана."
На матизах вообще-то загибает клапана.
Молодец !
Благодарю.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
i liked it. tks u Sir
Андрей, добрый день. Не подскажете длину, диаметр и шаг резьбы проблемных болтов крепления передних рычагов крепления к подрамнику дэу матиз. Заранее спасибо!
Добрый день Сергей, к сожалению у меня под руками нет такого болта что-бы измерить параметры его.
Андрей привет, скожи пожалуйста как ты натягивал ролик натяжения.
Добрый день, ролик ГРМ натягивается своей пружиной. Устанавливаете ролик с пружинкой при этом чтобы ремень установить ролик немного оттягиваете назад и фиксируете не сильно болтом, затем устанавливаете ремень по меткам и ослабляете болт натяжного ролика. За болт коленвала немного как-бы прокручивая коленвал по часовой стрелке преднатягиваете ремень ГРМ, теперь можно несильно надавливая на ролик с сторону ремня, затянуть болт ролика моментом 23Hm.
good
Приветствую! А не подскажите, как затягивать болт коленвала, если коробка "автомат"? На механике понятно, но предстоит это проделать на авто с АКПП, вот не знаю стоит ли начинать... Спасибо за ответ!
Добрый день, снизу коробки в колоколе есть прорезь как на АКПП так и на МКПП. Через эту прорезь можно мощной отверткой, или небольшой монтажкой засунуть и зафиксировать зуб маховика.
@@АндрейФлорида Ага))) Спасибо за подсказку! Еще не смотрел, машину 3 дня как взял), но мысли были, что на механике на колоколе есть прорезь, и всегда туда загонял плоскую отвертку, а тут сбило столку, что коробка автомат.
хорошего настроение дня если откручивать стартером шкив коленвала.? стартеру или где нибуд не ломается
+Nuriddin Bugibaev Добрый день! Нет стартер не ломается долго крутить стартером не нужно нужен всего-лишь удар .
👍скажите надо ли болты помпы садиться на фиксатор резьбы? Заранее благодарю!
Добрый день, нет на герметик садить не нужно.
Скажите пожалуйста, а зачем болт закручивать с резьбовым герметиком? Простой затяжки с динамометрическим ключем не хватит?
Добрый день, я тоже считаю что затяжки хватит, а вот производитель считает что нужен герметик.
@@АндрейФлорида Спасибо!
Установил он а ремень а как его натягивать
а как вы затинули верхний шкив
+Евгений Батылин на распредвале есть шестигранник под ключ, держал за него и затянул. Наверное этот момент упустил не снял.
Вот зачем делать лишнею работу??? Подушку то нахера снимать??!
Неправильно...надо ролик монтировкой или отвёрткой ещё подтягивать вправо иначе будет встреча клапанов с поршнями и перескок ремня по зубьям
Постель повредить? Ды ты шкив поврешиш быстрее. Поцарапаешь распредвал и коленвал в кретичном месте, где идёт трение. Уж лучше так не снимать...
Садить