Замена ремня ГРМ ролика ,передних сальников, помпы и радиатора на Дэу Матиз 0,8 автомат 2007 года
HTML-код
- Опубликовано: 17 ноя 2024
- Подписывайся на Андрей Флорида в соц. сетях:
Telegram - t.me/andreyflo...
Yandex Zen - zen.yandex.ru/...
Boosty.to - boosty.to/andr...
Rutube - rutube.ru/chan...
мой второй канал - / @Туристическиеотели
Запчасти для своих нужд заказываю в Краснодаре в магазине TWIN-CAM по т. 89182914032
поддержка канала: donate.stream/...
мой канал goo.gl/eXtkdp
это видео • Замена ремня ГРМ роли...
Хорошее видео. Вчера заменил всё это по приведённой методике. Хочу поделиться своими изысканиями: Подушку снимать не нужно. Она не мешает. Нужно снять левую фару. Затем слить старый антифриз, отсоединив шланг от двигателя и после этого отсоединить все шланги от бачка для антифриза. Вынуть бачок. Теперь ничто не мешает))).
Хоть кто-то показал, как снимать и ставить сальники, благодарю.
Спасибо Вам большое, очень помогают ваши видеоролики.
👍👍👍!
Добрый день Дмитрий, благодарю Вас за поддержку.
Снять шкив коленвала можно и без стартера. На корпусе маховика есть отверстие, вставляешь отвертку и фиксируешь маховик. Что открутить, что закрутить одинаково.
все отлично и доходчиво только третий патрубок к радиатору не забудь подсоединить
Хорошо.
Здравствуйте,а как же вы помпу поставили и на какой герметик,чтобы не текло?Оставили в тайне?
Добрый день, снимал это видео давненько, сейчас и не подскажу что за герметик был на тот момент. Последние несколько лет использую герметик Victor Reinz. Герметик не дешевый но хорошего качества.
Молодец !
Благодарю.
хорошего настроение дня если откручивать стартером шкив коленвала.? стартеру или где нибуд не ломается
+Nuriddin Bugibaev Добрый день! Нет стартер не ломается долго крутить стартером не нужно нужен всего-лишь удар .
28:42 - "... Ладно на этих не гнет клапана."
На матизах вообще-то загибает клапана.
Андрей, добрый день. Не подскажете длину, диаметр и шаг резьбы проблемных болтов крепления передних рычагов крепления к подрамнику дэу матиз. Заранее спасибо!
Добрый день Сергей, к сожалению у меня под руками нет такого болта что-бы измерить параметры его.
Скажите пожалуйста, а зачем болт закручивать с резьбовым герметиком? Простой затяжки с динамометрическим ключем не хватит?
Добрый день, я тоже считаю что затяжки хватит, а вот производитель считает что нужен герметик.
@@АндрейФлорида Спасибо!
Приветствую! А не подскажите, как затягивать болт коленвала, если коробка "автомат"? На механике понятно, но предстоит это проделать на авто с АКПП, вот не знаю стоит ли начинать... Спасибо за ответ!
Добрый день, снизу коробки в колоколе есть прорезь как на АКПП так и на МКПП. Через эту прорезь можно мощной отверткой, или небольшой монтажкой засунуть и зафиксировать зуб маховика.
@@АндрейФлорида Ага))) Спасибо за подсказку! Еще не смотрел, машину 3 дня как взял), но мысли были, что на механике на колоколе есть прорезь, и всегда туда загонял плоскую отвертку, а тут сбило столку, что коробка автомат.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
good
👍скажите надо ли болты помпы садиться на фиксатор резьбы? Заранее благодарю!
Добрый день, нет на герметик садить не нужно.
Андрей привет, скожи пожалуйста как ты натягивал ролик натяжения.
Добрый день, ролик ГРМ натягивается своей пружиной. Устанавливаете ролик с пружинкой при этом чтобы ремень установить ролик немного оттягиваете назад и фиксируете не сильно болтом, затем устанавливаете ремень по меткам и ослабляете болт натяжного ролика. За болт коленвала немного как-бы прокручивая коленвал по часовой стрелке преднатягиваете ремень ГРМ, теперь можно несильно надавливая на ролик с сторону ремня, затянуть болт ролика моментом 23Hm.
Установил он а ремень а как его натягивать
i liked it. tks u Sir
а как вы затинули верхний шкив
+Евгений Батылин на распредвале есть шестигранник под ключ, держал за него и затянул. Наверное этот момент упустил не снял.
Неправильно...надо ролик монтировкой или отвёрткой ещё подтягивать вправо иначе будет встреча клапанов с поршнями и перескок ремня по зубьям
Вот зачем делать лишнею работу??? Подушку то нахера снимать??!
Постель повредить? Ды ты шкив поврешиш быстрее. Поцарапаешь распредвал и коленвал в кретичном месте, где идёт трение. Уж лучше так не снимать...
Садить