Очень спорный тест-драйв. Автор немного не в теме, зачем нужны розетки на 12В в третьем ряду. Подскажу. Эта розетка может служить той же подзарядкой для телефонов. На втором ряде установлен дополнительный вентилятор/кондиционер, а воздух он берет со стороны первого ряда, поэтому там и отверстия. Запаска в Ларгусе также "висит на улице".
@user-bz6ho4mq8o безтолковое решение с размещением запаски на улице.. кто проходил через подобное, подтвердят. В плохую погоду ты фиг проберёшься к ней, пишу как бывший владелец двух реношек клио 1994 года и мегана 2007 универсал, в мегане хоть запихнуть в багажник её можно было
Конечно если не откинуть нормально 3й ряд будет не удобно, сидеть под 90 градусов %))) а еще обычно 2й ряд нужно подвинуть, чтоб всем было удобно. А так 2е взрослых до 185см там аще хорошо себя чувствуют. Только прыгучесть повышена на 3ем ряду. :) Розетка чем плоха, странная предъява. Запаска, хорошо что есть, да и с таким 3м рядом, какую систему еще ожидать? :) Сверху доп кондей, а за отсутствием обдува ног задних пассажиров, еще и гоняет теплый воздух зимой по салону. Кто то пишет про проблему с ремонтами, да, немного не приятно будет, но кто сказал, что с теми же китайцами все просто? За то двигло надежное, коробас тож простой и надежный. Понятно что нужно к ней относится как к тачке за лям, а не вот это вот всё, она не виновата :)) кто успел ее взять до 2х, тот рад, хотя и те кто за 2.3+ тож вполне рады :))) Пролетарская индийская тачка :)
За 1.2 взял бы как 2й авто, с семьёй в деревню съездить, с палатками выехать на природу, самое то, но блин не за эти де деньги что она стоит сейчас 😮😮😮
@@УстиновМихаил-с5х откуда инфа? так то у сузуки в плане безопасности и качества металла полный порядок, да и за 500к максимум что вы купите это ларгус после тотала в фургоновом исполнении, а тут тачка с хорошей комплектацией и адекватной ценой
@@ЕвгенийОвчинников-м3б не друг,ты не прав у сузук есть проблемы с кузовней еще какие ,клубный сервис канал найди там про Сузуки после дтп удостоверишься
Каким боком это аналог икспандеру? Этот авто для рынка Индии, там безопасность и удобство на уровне Лада Гранта, только места больше. Я просто поражаюсь вам, вам покажи любую иномарку вы в диком восторге.
@@slavaviktorov6053 Приветствую. Катали обе машины? Они ничем не отличаются по тем характеристикам которые вы озвучили...ничем! Митцу дороже сейчас стал, в начале года почти одинаково стоили. И там и там одинаковый потолочный второй кондиционер..они одноклассники. Митцу в начале производит вау-эффект с наружи, Эртига внутри приятнее. У митцу кондей, Ертига климат. Митцу движок от лансера 10, немного с минусами. Митцу с наружи, по нынешним временам, типа брутальный. Ертига чисто японцкий стиль с наружи Это одноклассники. Выбор каждого, пусть выбирает и радуется своему выбору. Я Ертига выбрал, рад. Был бы Ларгус с движком и коробкой Рено дешевле Сузуки минимум на 500 кусков, взял бы Ларгус.. имхо
Что за двигатель (производитель, нюансы)? Лкп? Коррозионная стойкость? Акпп? Тип бензина? Краштесты? Безопасность? Просвет "невооруженным взглядом"... серьёзно?
Двигатель похоже тойотовский,особых проблем доставлять не должен,лкп дно как и у всех япов,так что сгниет быстро,бенз 92 хватит без проблем ,краш тест по-любому не очень,а про клиренс че тебя смущает?он реально есть
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъты япов то в глаза видел чтобы о лкп рассуждать или ездил только на диване. Я с япов с 2006 не слажу что-то не замечал что проблемы есть)
@@Дмитрий-э3с4и че ты мне лечишь?все япы особенно современный голимая фольга,ни грамма оцинковки,10 летних полно уже гнилых,китайцы и то качественные кузова делают
@@smiley-49кто чего достоин это дело субъективное, имхо, можно спокойно из Беларуси в эти деньги пригнать классный фольксваген шаран 5 летний и не плакаться, как у нас всё плохо.
@@Игорь-ц9ь нормальных авто , с точки зрения техники , надёжности и продуманности конструкции, это единицы , вроде geely, которые используют технологии вольво
@@Игорь-ц9ьда никто не спит, запчастей нет, каталогов нет нормальных, на китайцев, и если почитать форумы владельцев этих поделок можно узнать массу интересного, если лень читать достаточно посмотреть ролик автофакта, про каи. Ну и вишенка- они очень долго продаются на вторичном рынке, в отличие от нормальных марок.
Дядь, а у весты не говорю о гранте и близко сейчас нет ничего что есть в эртиге, да и какчество нашего автопрома мягко говоря неконкурент этому авто. Так что для российского автопрома это не прошлое , а скорее недостижимое будущее.
За 2 ничего нет нового с тремя рядами. Да и хорошего бу тоже, за исключением правого руля, но для многих это страшно😂, хотя если умеешь на левом, то и с правым проблем нет
больше гемора отхватите на все ремонты и замены.. плюс это надо смотреть. чтоб ларгус был еще реношный, тот который полностью автовазовский внутри - полная хрень. да и в целом сузуки лучше их обоих будет. надежность у эртиги 100% выше чем у французов, про автоваз молчим, тут вообще сравнивать бесполезно. з/ч по факту не дорогие, дилеры все работают в штатном режиме, насколько я знаю задержек или проблем никаких нет. сейчас такое время что скупой потом не просто дважды платит, а четырежды, тк все дорожает на глазах. цена за сузуки отличная, учитывая рынок.
Коляска для индусов, 21-го года, которой цена лям, которую в 23-ем году привезли к нам и она стала стоить в два с половиной раза дороже? Серьёзно? Это прорыв или рывок?
Дилеры НЕ МОГУТ ПРОДАВАТЬ электромобили по завышенной цене! Форд, GM, Мерседес за 100 000 долларов? Так глуп! Клиент ОТКАЗЫВАЕТСЯ от покупки RAM, JEEP, DODGE и CHRYSLER. Илеры НЕ МОГУТ ПРОДАВАТЬ ГРУЗОВИКИ ПО завышенной цене! ФОРД за 100 000 долларов!? Они ОБВИНЕНЫ! У FORD серьезные проблемы! Они только что сообщили о прибыли и теряют кучу денег. Их дилерские центры переполнены непроданными грузовиками. В этом видео мы углубимся в причины этой катастрофы и ее значение для будущего Ford. Не забудьте нажать кнопку подписки, чтобы быть в курсе всех последних автомобильных новостей!
Ребят очнитесь, она в Индии даже ляма не стоит. Пошлины космические просто нужно убрать, чтобы на машину было максимум плюс 10 процентов к заявленной стоимости без учета доставки в РФ. А так наши деньги просто уходят в неизвестном направлении. Авто должно быть доступной и обыденной покупкой, причем новое авто, а не хлам десятилетней давности...
Весьма не корректно сравнивнение по индийским ценам.. Для индуса штука зелёных это космос... Обзор машины доресталинг , весьма поверхностный и не точный.. со многим не согласен.
@@ИльяКатышев-ж4ч Поверьте, для большинства населения РФ штука зеленых это также космические деньги, учитывая реальный уровень зарплат, а не тот который росстат в отчетах рисует
После этого Сузуки Ларгус смотрится просто как мерседес. Единственный минус, что у Ларгуса нет автомата А так, смотрю на пластик отделки салона, на качество сборки. По сути, эта машина - самое дешевое и вместительное гавно. Может еще относительно надежное гавно И в Индии она и стоит соответсвенно. При нынешнем ужасном курсе меньше миллиона - это прям хорошо Но вот за 2.6 миллиона. Серьезно? За такое качество сборки интерьера прямиком из 90х? За такой мотор прямиком из 90х? Где предел этим ценам?
От чего такое мнение? Ларгус пять лет откатал, брал новый.. сейчас на Эртиге почти 8 мес.. 20 тыс пробег.. Не стану кидаться шаблонами - небо и земля итд... Могу по факту.. Эртига экономичнее на порядок , с полным загрузом 6 чел на 40 литрах 700 км легко .. Сидения удобнее , второй ряд спинки наклоняются , третий вполне удобный , на море ездили , без проблем.. Третий ряд не нужно вынимать , опустил и ровный пол.. климал отличный , салон прогревается хорошо . шумка так же , не плохая.. по цене , достаточно прикаснуться к нынешним реалиям..барабан Ларгус с 90 лош из удобств сидения и кочерга на 5 ступ за 2.4 ... Ларгус не хаю , рабочий конь , со своими плюсами, и з.ч в шаг доступности.. Обзорщики порой не корректно доносят инфо... Вопрос с чем сравнивать и цена , вот где главные.. приоритеты..
Зря вы так, мнение владельце данной Сузуки и владевших до этого Ларгус, кардинально против вашему, очень кардинально. Считаю мнение ваше специальным вбросом
@@vladislavketraru7083 в смысле в шею? Хоть понял, что это такое? Это забор воздуха на задние ряды.. после ларнуса её катаю 25 т уже... Никаких особых нареканий нет , расход удивляет , всех кто со мной в пути..). Успел взять до 2х лямов ,
А это наши соцсети:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
надо чтоб автоваз посмотрели и скопировали , а то ведь до них ни когда не дойдёт какая машина нужна людям
пусть лучше закроются всем будет лучше чем кормить эту бездонную дыру
Она будет на лям дороже тогда , сузуки этой 😂
Нашему автовазу далеко до этой машинки! А если сделает, то цена улетит в космос!
Очень спорный тест-драйв. Автор немного не в теме, зачем нужны розетки на 12В в третьем ряду. Подскажу. Эта розетка может служить той же подзарядкой для телефонов. На втором ряде установлен дополнительный вентилятор/кондиционер, а воздух он берет со стороны первого ряда, поэтому там и отверстия. Запаска в Ларгусе также "висит на улице".
@user-bz6ho4mq8o безтолковое решение с размещением запаски на улице.. кто проходил через подобное, подтвердят. В плохую погоду ты фиг проберёшься к ней, пишу как бывший владелец двух реношек клио 1994 года и мегана 2007 универсал, в мегане хоть запихнуть в багажник её можно было
"большинство покупателей-невзыскательные люди"...А у нас писец какое взыскательное большинство покупателей,особенно ладоводы!!!😂😂😂
Мы сейчас в Гоа, тут практически одни Судзуки, катался на этой машине, четкая!!! Очень хочу купить себе
А мне понравилась машинка, симпатичная. Люблю универсалы 🚙
За 3 млн отличный выбор, и ничего что безопасность как в буханке и просто днище автомобиль, главное не китаец)
@@slavaviktorov6053от чего такое мнение? Второй год ездят люди , без проблем ...
@@slavaviktorov6053дурачек)
сузуки никогда не отличалась "плюшками" и заботой о комфорте , но после 500 000 т пробега, без ремонта , она радует как никогда.
Конечно если не откинуть нормально 3й ряд будет не удобно, сидеть под 90 градусов %))) а еще обычно 2й ряд нужно подвинуть, чтоб всем было удобно. А так 2е взрослых до 185см там аще хорошо себя чувствуют. Только прыгучесть повышена на 3ем ряду. :)
Розетка чем плоха, странная предъява.
Запаска, хорошо что есть, да и с таким 3м рядом, какую систему еще ожидать? :)
Сверху доп кондей, а за отсутствием обдува ног задних пассажиров, еще и гоняет теплый воздух зимой по салону.
Кто то пишет про проблему с ремонтами, да, немного не приятно будет, но кто сказал, что с теми же китайцами все просто?
За то двигло надежное, коробас тож простой и надежный.
Понятно что нужно к ней относится как к тачке за лям, а не вот это вот всё, она не виновата :)) кто успел ее взять до 2х, тот рад, хотя и те кто за 2.3+ тож вполне рады :)))
Пролетарская индийская тачка :)
Назад в будущее это про Весту, в этой хотя бы автомат и климат контроль есть
За 1.2 взял бы как 2й авто, с семьёй в деревню съездить, с палатками выехать на природу, самое то, но блин не за эти де деньги что она стоит сейчас 😮😮😮
Она из фольги ей цена 500тр 😂😂
@@УстиновМихаил-с5х а сейчас все из фольги, ну или дороже 5 миллионов
@@УстиновМихаил-с5х откуда инфа? так то у сузуки в плане безопасности и качества металла полный порядок, да и за 500к максимум что вы купите это ларгус после тотала в фургоновом исполнении, а тут тачка с хорошей комплектацией и адекватной ценой
@@УстиновМихаил-с5х уверены?
За 1.2 гранта...
Хорошая машина, как говорится " Ещё той сборки, когда трава была зеленее ", была бы цена одекватной я бы взял. Спасибо за обзор
ну так цена как раз таки адекватна, сейчас из нового с такой комплектацией просто ничего не найти
Из Весты надежду два запилить и в серию. Только манагеров на инженеров заменить надо
А когда будет тест драйв туктука ...???
Хороший тест, спасибо блогеру
Не дай бог ДТП, где на неё кузовщину взять, оптику, пластик, я чот не слышал про разборки авто с Индии, а новое наверняка будет месяцами идти
Думаешь с китаезами будет лучше после дтп,я огорчу тебя тоже хер че найдешь
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ не думаю, а знаю, что будет так же или хуже.
да ладно, сейчас проблем с кузовнёй на сузуки точно нет, бери да заказывай по вину и вперёд
@@ЕвгенийОвчинников-м3б не друг,ты не прав у сузук есть проблемы с кузовней еще какие ,клубный сервис канал найди там про Сузуки после дтп удостоверишься
Да это все аналог тойота раш, мицу икспендер, для семьи где нужен универсальный недорогой автомобиль, самое то.
Каким боком это аналог икспандеру? Этот авто для рынка Индии, там безопасность и удобство на уровне Лада Гранта, только места больше. Я просто поражаюсь вам, вам покажи любую иномарку вы в диком восторге.
@@slavaviktorov6053 Приветствую.
Катали обе машины?
Они ничем не отличаются по тем характеристикам которые вы озвучили...ничем!
Митцу дороже сейчас стал, в начале года почти одинаково стоили.
И там и там одинаковый потолочный второй кондиционер..они одноклассники.
Митцу в начале производит вау-эффект с наружи, Эртига внутри приятнее.
У митцу кондей, Ертига климат.
Митцу движок от лансера 10, немного с минусами.
Митцу с наружи, по нынешним временам, типа брутальный. Ертига чисто японцкий стиль с наружи
Это одноклассники.
Выбор каждого, пусть выбирает и радуется своему выбору.
Я Ертига выбрал, рад.
Был бы Ларгус с движком и коробкой Рено дешевле Сузуки минимум на 500 кусков, взял бы Ларгус.. имхо
Дикция бомба, как у малышевой🤣👍
Муж её?)
Это НОРМА😂
Что за двигатель (производитель, нюансы)? Лкп? Коррозионная стойкость? Акпп? Тип бензина? Краштесты? Безопасность?
Просвет "невооруженным взглядом"... серьёзно?
Малышеву напоминает этот Жорик?😂
Двигатель похоже тойотовский,особых проблем доставлять не должен,лкп дно как и у всех япов,так что сгниет быстро,бенз 92 хватит без проблем ,краш тест по-любому не очень,а про клиренс че тебя смущает?он реально есть
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъты япов то в глаза видел чтобы о лкп рассуждать или ездил только на диване. Я с япов с 2006 не слажу что-то не замечал что проблемы есть)
@@Дмитрий-э3с4и че ты мне лечишь?все япы особенно современный голимая фольга,ни грамма оцинковки,10 летних полно уже гнилых,китайцы и то качественные кузова делают
А подогревы есть?хоть чего нибудь.
Этот "барабан" в Индии стоит 10к$.
А мы все богатые и глупые , нам можно и за 2,6 ляма впарить!
Сами пусть на ЭТОМ катаются!
Ну вот авто для российских реалий...а не китайские поделки....
То чего теперь мы достойны
@@smiley-49кто чего достоин это дело субъективное, имхо, можно спокойно из Беларуси в эти деньги пригнать классный фольксваген шаран 5 летний и не плакаться, как у нас всё плохо.
Китайцы производят сейчас вполне нормальные авто, а вы видемо заснули в "нулевых" и просыпаться не желаете! Проснитесь!!!
@@Игорь-ц9ь нормальных авто , с точки зрения техники , надёжности и продуманности конструкции, это единицы , вроде geely, которые используют технологии вольво
@@Игорь-ц9ьда никто не спит, запчастей нет, каталогов нет нормальных, на китайцев, и если почитать форумы владельцев этих поделок можно узнать массу интересного, если лень читать достаточно посмотреть ролик автофакта, про каи. Ну и вишенка- они очень долго продаются на вторичном рынке, в отличие от нормальных марок.
Дядь, а у весты не говорю о гранте и близко сейчас нет ничего что есть в эртиге, да и какчество нашего автопрома мягко говоря неконкурент этому авто. Так что для российского автопрома это не прошлое , а скорее недостижимое будущее.
Нормальная пенсионерская шушлайка. Рассаду возить огонь 🔥
Мой сосед пенсионер прекрасно возит рассаду на Рено Логане! 😅 Дёшево и сердито!
Рассаду на гранте
@@ЮраТаев-м7ю рассаду ананасов, или чё там в Индии
Если это архаика то что сказал бы автор о ларгусе? Ларгус медленнее, без автомата и без климата, но и то собрать не можем.
Будучи многодетным отцом купил бы такой, но денег 2,7 млн руб на сие чудо нет. А до 2 таких автомобилей нет.
Ларгус подойдёт. Там мест много)
@@JamesBondAgent0.7 2,5 за пустой как барабан?
@@super-avtomat можно б/у немного
За 2 ничего нет нового с тремя рядами. Да и хорошего бу тоже, за исключением правого руля, но для многих это страшно😂, хотя если умеешь на левом, то и с правым проблем нет
@@JamesBondAgent0.7 бу немного? Такое бывает? Или вы в сказки верить изволите? Кто вам хорошую машину продаст? Зачем?
Так это ж Ларгус!!! В индийском исполнении.
Как её ещё найти
Лена Лисовская еще больше года назад про нее уже все рассказала. 🤨
Иии?
ну что она может по-делу сказать. женщина одним словом.
Прошлое не всегда плохо...в новых автомобилях из поднебесной уж слишком футуристично...
Хорошая семейка машина для 3 детей. На ней и гонять не надо.
Ну уж нет за эту коробченку отдавать 2.6 это через чур, лучше 2 ларгуса взять, чтобы один на запчасти был😂
Ларгус сейчас 2.2-2.4
Адрес пожалуйста! Где Ларгус по 1.3 заранее спасибо🤝
@@evn1ffff162 б/у, поэтому и два😂
@@ВасяИванов-к9ж1вб/у? Так можно десяток чепырок отсыпать
больше гемора отхватите на все ремонты и замены.. плюс это надо смотреть. чтоб ларгус был еще реношный, тот который полностью автовазовский внутри - полная хрень. да и в целом сузуки лучше их обоих будет. надежность у эртиги 100% выше чем у французов, про автоваз молчим, тут вообще сравнивать бесполезно. з/ч по факту не дорогие, дилеры все работают в штатном режиме, насколько я знаю задержек или проблем никаких нет. сейчас такое время что скупой потом не просто дважды платит, а четырежды, тк все дорожает на глазах. цена за сузуки отличная, учитывая рынок.
С заводским ГБО МЕТАН особенно перспективны.
Вполне себе заменитель Ларгусов, особенно для таксистов, которые катают межгород по блаблакару
Будем теперь ездить на китайских, иранских и индийских авто. Спасибо нашему солнцеликому!
сгинь ботяра=)))
@@ChirickLabCompanyмудак
Так ведь фолькс и иже с ним (лень перечислять) п..здец приходит. Без ру рынка загнутся
@@user-jm6cz5us9vза хлебалом следи "чудо".
Если свиносабаки не прыгали на мойшадане )
Коляска для индусов, 21-го года, которой цена лям, которую в 23-ем году привезли к нам и она стала стоить в два с половиной раза дороже? Серьёзно? Это прорыв или рывок?
Толчок
Хороший обзор.только у нас всё равно дорого будет.
Давайте лучше бусы...
Поездил на такой в ОАЭ. Очень все скромно, две подушки безопасности, динамика с включённым кондиционером нулевая. Я бы обходио мимо
там расход 5 литров, вам что надо?
@@antioch44channelкакие 5 литров😅 все 8-9
Дилеры НЕ МОГУТ ПРОДАВАТЬ электромобили по завышенной цене! Форд, GM, Мерседес за 100 000 долларов? Так глуп!
Клиент ОТКАЗЫВАЕТСЯ от покупки RAM, JEEP, DODGE и CHRYSLER.
Илеры НЕ МОГУТ ПРОДАВАТЬ ГРУЗОВИКИ ПО завышенной цене! ФОРД за 100 000 долларов!? Они ОБВИНЕНЫ!
У FORD серьезные проблемы! Они только что сообщили о прибыли и теряют кучу денег. Их дилерские центры переполнены непроданными грузовиками. В этом видео мы углубимся в причины этой катастрофы и ее значение для будущего Ford. Не забудьте нажать кнопку подписки, чтобы быть в курсе всех последних автомобильных новостей!
Ребят очнитесь, она в Индии даже ляма не стоит. Пошлины космические просто нужно убрать, чтобы на машину было максимум плюс 10 процентов к заявленной стоимости без учета доставки в РФ. А так наши деньги просто уходят в неизвестном направлении. Авто должно быть доступной и обыденной покупкой, причем новое авто, а не хлам десятилетней давности...
Весьма не корректно сравнивнение по индийским ценам.. Для индуса штука зелёных это космос... Обзор машины доресталинг , весьма поверхностный и не точный.. со многим не согласен.
@@ИльяКатышев-ж4ч Поверьте, для большинства населения РФ штука зеленых это также космические деньги, учитывая реальный уровень зарплат, а не тот который росстат в отчетах рисует
Всë равно лучше Ларгуса. 😊
Я бы купил Ларгус если бы она стоила в рази меньше))
Рынок изменился из-за "наших" чиновников - они совсем охуе...li! Накручивают на автомобили 3 цены!!!
В Казахстане таких нет и не будет. Посмотрел, ради интереса 🙂
Как нет, у меня такая в Астане, езжу уже месяц
Как вам машина???
@@КонстантинКононенко-у6щ Нормально, семьей ездить самое оно, как обычная легковушке только побольше.
Уже есть. В Уральске.
только что на бенели смотрел)
Ружьё или мотик?
странно что авто для индии , а руль левый
Там миллион. Сдесь 2600?! Зеркальный переход? 😂
Для Индуса лям , как для нас 4
@@ИльяКатышев-ж4ч ну хоть это хорошо))). А то уж и не знаешь за кем в очереди))).
У него куртка как у меня.
Браток про машину быстрее говори, много воды
Барахло индийское .
Ваз рулит😂
В Индии, эта чудо хрень стоит копейки, а в России после всех поборов, будет стоить миллиона три, а то и больше!
там зарабатывают ложку риса в день. Для индуса - это роскошный авто.
А то ларгус сделан с умом и не простым
Задние электростеклоподъемники хоть в этом чудо авто есть ?
Смотришь то чем задницей?
После этого Сузуки Ларгус смотрится просто как мерседес. Единственный минус, что у Ларгуса нет автомата
А так, смотрю на пластик отделки салона, на качество сборки. По сути, эта машина - самое дешевое и вместительное гавно. Может еще относительно надежное гавно
И в Индии она и стоит соответсвенно. При нынешнем ужасном курсе меньше миллиона - это прям хорошо
Но вот за 2.6 миллиона. Серьезно? За такое качество сборки интерьера прямиком из 90х? За такой мотор прямиком из 90х?
Где предел этим ценам?
Если везут, значит берут😂
Проблема в цене.За 1,5 взял бы и не думал.Мне ездить а не кнопочки,экранчики.
@@ПавелКазак-р7у за 1.5 новая Веста, или правый руль бу, если живой автомобиль хочется, но многие боятся, не могут, и так далее
От чего такое мнение? Ларгус пять лет откатал, брал новый.. сейчас на Эртиге почти 8 мес.. 20 тыс пробег.. Не стану кидаться шаблонами - небо и земля итд... Могу по факту.. Эртига экономичнее на порядок , с полным загрузом 6 чел на 40 литрах 700 км легко .. Сидения удобнее , второй ряд спинки наклоняются , третий вполне удобный , на море ездили , без проблем.. Третий ряд не нужно вынимать , опустил и ровный пол.. климал отличный , салон прогревается хорошо . шумка так же , не плохая.. по цене , достаточно прикаснуться к нынешним реалиям..барабан Ларгус с 90 лош из удобств сидения и кочерга на 5 ступ за 2.4 ... Ларгус не хаю , рабочий конь , со своими плюсами, и з.ч в шаг доступности.. Обзорщики порой не корректно доносят инфо... Вопрос с чем сравнивать и цена , вот где главные.. приоритеты..
Зря вы так, мнение владельце данной Сузуки и владевших до этого Ларгус, кардинально против вашему, очень кардинально.
Считаю мнение ваше специальным вбросом
Автор совсем дурной если не понимает зачем 12в на задних рядах
Индийский ларгус
😢
Африканских машин у нас ещё не было? Ну чтож,коль сами бездари то на кого грешить?
Автомобиль ужасен.
@user-rt7jp3nz4v особенно в салоне интересно)) передние воздуховоды дующие в шею водителя.. полезно для здоровья, нечего сказать))
в смысле в шею, у меня эртига и ни-че-го не дует
Сколько ездите? Как вам машина?
@@vladislavketraru7083 в смысле в шею? Хоть понял, что это такое? Это забор воздуха на задние ряды.. после ларнуса её катаю 25 т уже... Никаких особых нареканий нет , расход удивляет , всех кто со мной в пути..). Успел взять до 2х лямов ,