Для индийской машины, даже семиместной - это очень дорого. Я бы рассматривал такую машину, только на механике, в пределах полутора миллионов (и при наличии дилерского центра в своем городе).
Я не понимаю, почему у нас цены на машины начинаются от 2 лямов? Все продавцы сговорились что-ли? Любая машина от 2 лямов. Покупательскую способность населения вообще в расчет не берут.
Наше правительство специально ставит такие цены, чтобы выжил ВАЗ. Если бы дали волю, Китай нас завалил бы машинами за 800 т. р. и до 1,2 млн. Но при этом все наши заводы можно будет закрывать. А это угроза национальной безопасности, как уже убедились. Друзья-они такие друзья... Поэтому, не ждите импортных авто дешевле российских. Каждая страна защищает свой автором, и РФ тут не одинока. США точно так же лоббируют свои автоконцерны. А уж Китай тем более. Там пошлина на ввоз иностранных авто от 200% и выше. Совместные предприятия-пожалуйста! Единственно, Тойоте разрешили завозить премиальные авто по сниженным платежам в обмен на то, что Кроун пойдёт под китайской маркой "Красный флаг".
@@falanger6767так и есть. Но, всего два года назад Веста стоила в 2 раза меньше. Сильно натянуто, что импортозамещение частичное увеличило стоимость машины в два раза.
Мы же вроде не в Индии. Зачем сравнивать цены, которые нам недоступны? Всё что угодно дешевле там, где производится, но за просто так вам никто ничего не привезёт. Если вы готовы привезти в РФ машину за цену в Индии, то я думаю, вас ждёт успех в автобизнесе.
Нормальная машина. Для жизни. Нет свистоперделок, зато есть простор. А цена... Так это вопрос не к производителю, а к нашим вывернутым наизнанку экономической и финансовой системам.
@@evgenzloy мотор с таким объемом будет очень нагруженным и его ресурс будет невелик не смотря ни на какие высокие технологии . Для нормальной и более долговечной работы в привязке с "автоматом" (всегда идет "перекручивание" по сравнению с "механикой") сюда бы стоило воткнуть 1.8 или 2.0
@@СергейБалынин-у1х как минимум там утилизация будет сделана. И как максимум хватит этих аргументов про других, сравниваем сами с собой. Заградительные пошлины от чего? От безопасных автомобилей сстстемами стабилизации и подушками?
@@ДмитрийНовиков-ф8у на самокате не езжу, общественным транспортом езжу. Сейчас мне сорок пять за рулём с 18 лет. Во владении были: ВАЗ 09, 15 ( отец покупал), далее сам: мицубиси каризма, форд мондео, ниссан теана 3 шт., хендай NF, мицубиси паджеро lV, рено меган, сейчас шкода октавия а7. Машины покупал всегда б/у 1-3 года. Жене за всё время пять машин купил, но у неё стажа меньше. Тупые комментарии ведь легче писать?
Главное у Сузуки это достаточно большая надёжность, обязательно вам довезёт. У меня была Сузуки СХ 4 2008-2021 год я на ней объездил полроссии и ни разу машинка не сломалась. До сих пор по ней скучаю.
подтверждаю, 6 лет в семьи и вопросов не вызывает. По бездорожью едет великолепно, пока муфта не перегреется :) Единственное - это шумка и бетонное рулевое. Но при дорогих резине - Конти Премиум 6 вопрос с шумкой практически решается.
Однозначно нет. Цена завышена. За такие $ можно что то б/у расмотреть более интересные авто например Тот же grand scenic 4 по комплектации и комфорту уделает это авто
Год на такой катаюсь, 35 т пробег.. Постоянно груженный, 6 человек тащит.. Не карнивал разумеется, но как работяга с набором всего необходимого весьма устраивает..Расход 6-7 трасса город около 8.. Зимой! На море ездили толпой, в общем машинка радует..
@@artypod5429 В этом мире всë относительно, если с двухлитровым турбо то да, не уместно, а так, эртигу могу сравнить с ларгусом на коем отъездил 4 года.. Из плюсов сузуки расход, плюшки всякие, ровный пол с третьим рядом.. Для обычной езды без гонок, движка хватает.. Только что в шестером за 400 км приехали.. Так что уши чешите в другом месте..)
А что сейчас за рекламу в комментариях платят что ли?😊 103 л груженный 6 чел и ничего не чувствует😂. А что за пробег 35 тысяч? У нас пол страны на великах столько приезжают
3:47 прежде чем критиковать автомобиль, нужно сказать о его цене. Цена в Юго-Восточной Азии от 12 тысяч долларов США. Сейчас за 12 тысяч долларов США в России даже Ладу Гранту не взять! 1,2 млн я считаю.
@@Aldeburdну да , накинь сверху всё это плюс хотелки дилерских центров, если таковые имеются, и машинка смело доберется до двух лямов а если ещё допы то два + ляма и к гадалке не ходи
@@Ivan-Bor нужен был современный грузовичёк желательно полный привод и даблкабина зашёл я в автосалон посмотрел газ и УАЗ Утер скупую мужскую слезу и взял Киа бонго 3 за 2,1 ляма и получил за эту цену уже в базе а не допами контроль полосы , электростеклоплдьемники мультируль обогрев зеркал и лобового нормальную печку кондёр полный привод блок заднего моста отличный и очень функциональный тент на кузов
Suzuki Zadriga. На самом деле конечно да, многим такая нужна. Возить детей или пассажиров, или стремянки с инструментами. Но бля 2.5миллиона за аналог ЛАДЫ Надежда это жесть.
Верно, для определённых задач этот авто думаю будет отличным выбором, плюс всяко там комфортнее внутри чем в ладе. Ну а ценник поголовно везде такой, сами знаете обстановку на международном рынке и все действия нашей страны по этому поводу, тут ничего не поделаешь
Я кстати как раз сейчас в Индии, Тук тук на бензе 330к, электро 400к. Страна очень активно развивается, хоть и проблем много. Через 10 лет Индию будет не узнать. Впрочем наблюдая за взрывным отрицательным ростом с 2022 года, Россию тоже будет не узнать
Машина сверх бюджетная и её стоимость никак не тянет на то,что за неё хотят. Мотор этот уже не М13А,как был на джимни... Изгадили сузуки с вечным двигателем и сделали современный одноразовый агрегат. В общем,как ни крути,но ларгус более практичен во всем... Продажи, в свое время,подтверждали повышенный интерес к этой машине за 700 тыс. А теперь у этой телеги участь весты и гранты,которая с каждым месяцем теряет своего покупателя. Но руководству ВАЗа виднее,как двигаться в дальнейшее развитие с машинами класса В и ценами класса Е.
@@Имя-ю2г5ь Ларгус в момент старта продаж столил 510 в максималке с начинкой рено без всяких кредитов и трейд инов... Фургон стоил дешевле. В момент начала продаж на апрель 2012 стоимость начиналась от 319 тыс. по прайсу. В 2021 ларгус отдавали за 800 тыс.
У сузуки всегда были надёжный движки и я не думаю что эти обновления сыграют в худшую сторону, а если выбирать между ларгусом и эртигой, ну комон, просто посмотри на них, сразу же видно автомобиль здорового человека.
Масса маленькая, потому что это для такси междугороднего. Чтоб побольше полезной массы на борт взять и при этом как-то разгоняться. Судя по клиренсу - для трассы. Посадить пассажиров, максимально забить багажник чемоданами и в путь. Или из аэропорта людей встречать, в отель возить. Больше нет у неё никакого предназначения
@@Po6om_Bepmep ну в идеале конечно да 🙂, но извозчиков куда больше, чем многодетных семей, на которых можно было бы рассчитывать при производстве такой машины. Хотя... Может как раз в Индии это актуально 😁
Всё там хорошо с безопасностью, можете тесты глянуть, в целом мне кажется ни чего лучше за эти деньги не найдёшь, чтоб такая надёжность и вместительность была.
Поясняю - Mercedes-Benz А класса , по крайней мере 3 поколение и выше, продаваемые в Российских дилерских центрах "Mercedes-Benz", изготавливались на заводах в ЮАР . Качество штампа было не очень, даже облой металла сам видел и делал замечание в дилерском центре. Так что - вот тебе авто из Африки.
Я катался на таком, но стоил он тогда 1,7 миллиона рублей. В принципе неплохой автомобиль, но всё портит связка мотор-коробка, слишком и ещё раз слишком он дохлый! Мощности катастрофически ему не хватает, обгоны просто опасны.
@@ShortsSerp а мне , как настоящему "индейцу" (состою в Федерации ))) очень подошел бы турбированный , минимум 1.8 агрегат и постоянный полный привод . А 2.0 и старый проверенный 4G63 - вообще была бы "песня" !
Ну ни знаю. У меня на Гранд Витаре хром спереди не облез до сих пор. Хотя Сузуки с 2008 года. Так, что не говорите, что на всех машинах такое. Общем очередное индийское чудо!! Все , что не хуже, то в Россию теперь и тащат!
Сузуки это особая марка, метал в арках может сгнить а хром не потускнеет. Была Витара 95 года с 2004 по 2012, при покупке было 112 ткм, продал на 340 ткм, хрому хоть бы что.
После 65-ти лет , для дачи и поездок загород вполне прикольная машина. Она без поломок "переедет" любой Мерседес и БМВ , а тем более задиристых корейцев , простейшая конструкция и древние технологии способствуют этому.
Мощь экономики нужно сравнивать не по ППС - паритет покупательской способности, как у нас любят, что хоть чем-то похвастаться, а количеством проданных авто на 1000 жителей среди стран, где ежегодно продается более миллиона авто в год. Вот здесь ситуация печальная. Мы третьи с конца, опережая только Индонезию и Индию. Турция, Бразилия процентов на 40% впереди, Китай 🇨🇳 в два раза
Только где ,как и за какую цену обслуживать сие творение???? Я не фанат росговнопрома от слова совсем но у него есть одно преимущество в виде ,,можно подчинить на коленке в поле и найти запчасти чуть ли не в канаве,,
Лет семь назад знакомый брал Ларгус в "максималке" ( только не семиместный ) за .... 440 тыс рублей. Через пару лет он покупал однушку в Купчино за 3.3 млн. Прошло несколько лет. И "аналог" стоит почему - то уже не 1\7 той "однушки" а половину. При том, что доходы в общем - то не выросли, а вот все прочие расходы - да.
Для дикарей западной части России представили ухудшенную версию аналога Тойот Ипсум \ Гайа \ Надиа 1997-2000 гг которые в разы и на порядки качественнее были и круче в отделке салона и по дизайну...ну и легендарные моторы...дальневосточники на них с начала 2000 гоняли.
Нужна машина для перевозки грузов? Есть Соллерс Т6 за те же деньги, только рамный внедорожник к тому же. А эта машина не сильно нужна за такие деньги....
Интересный семейный/хозяйственный автомобильчик! Но из видео я НЕ узнал очень много. Сколько подушек безопасности в нём? В тестах NCAP сколько звёзд пассивной безопасности? Какая с зади и с переди подвеска многорычажка или балка, макферсон? Привод полный или передний или задний? Фары и ДХО светодиодные? Усилитель руля электро или гидро? Парктроники или камера заднего вида есть? Функция ручного переключения передач в автомате, понижающая есть хотя бы? Стеклоподъёмники везде электро или на вёслах? Какой объём бензобака? Размерность шин 14", 15", 16" ? Очень не информативный обзор!!! Купил бы за 1 500 000 руб. но за 2 500 000 руб. это ведро вообще не интересно ...
Чё там под себя сделаешь? Вырежешь гнилье, покрасишь, поставишь новый мафон и повесишь вонючку ёлочку на зеркало? Безопасности 0, комфорта 0, надёжность с новыми запчастями весьма сомнительна
Технология! Слышал такое слово? Японцы уже давно тачки делают коконом! Т.е внешние делали (крылья, капот, дверь багажника) делают из фальки, а внутри кокон из жёсткого метала.
@@Art_Kanzas Странно, у меня Ford Grand C-max, те же 7 мест, примерно такие же размеры. Но только весит на 350 кг тяжелее этой машины. Ну пускай крыль, двери, багажник на 50 кг тяжелее, ну мотор у меня дизельный 1.5 - тоже кг на 50 тяжелее с навесным будет, и пускай ещё 50 кг пойдут на всякие доп опции, материалы и удобства. И хотите сказать, что несущий кузов этой машины будет на 200 кг легче, машина эта будет дешевле - и при этом она по жёсткости и безопасности будет такой же, как мой Ford?
@@Artsem_karatkevich у тебя просто нет японской тачки. У меня Копен и Свифт) почитай за японцев) у меня Дайхатсу Копен весь пластиковый )) причем эти пластиковые детали можно менять в любой цвет , а вот жесткость кокона очень даже хорошая . Просто почитай.
Удивила информация о весе автомобиля. Сравнил характеристики моей Opel Zafira B (7 мест) и Suzuki Ertiga (7 мест) - при почти равных размерах Сузуки на 200-300кг легче... как им это удалось... В тестах NCAP 3 из 5 звёзд - при лобовом столкновении неплохо отработала.
Да просто ведущий засрал автомобиль, весь выпуск складывалось такое впечатление. Большинство японских автомобилей так сделаны и ездят до сих пор. Так что я думаю свой пробег он проходит без особых проблем.
Хотелось бы узнать больше про жесткость кузова, пассивную безопасность. Автомобиль легче Ларгуса на 0,23 тонны, меня терзают смутные сомнения. Про цену всё понятно, если бы её из Индии везли бесплатно, у нас в салоне она уже бы стоила 1 лям, спасибо СВО. Но такой вес у семиместного сарая? Весь из карбона и алюминия, я правильно понимаю?)))
Ездил смотрел для себя на замену Зафире Митсубиси Експандер - понравился, кроме дешевого торпедо салона, но когда узнал цену вопрос отпал. 2 млн этим за глаза
Иномарки нет резона брать без официальной гарантии и ТО а то замучаешься обслуживать. запчасти ждать. лучше взять нашу в полном фарше и выбрать самую качественную.
К Японии она имеет самое прямое и непосредственное отношение. Т.к. придумана, нарисована и разработана в Японии японскими дизайнерами и инженерами. А то, что в Индии собирается до кучи, так и С-кросс в Венгрии выпускают. А уж сколько всего в РФ делали - тоже скажешь ,что к Германии, Франции, Чехии эти машины не имеют никакого отношения?
Люди в комментариях не понимают подводных камней автопрома наших западных коллег,если санкции;война и пр разногласия между Россией и др.странами,брэнды уходят к себе на родину,а нам приходится мучаться с отсутствием запчастей и что-то колхозить, именно по этому очень важно поддерживать свои автомобили,в дальнейшем всё ровно улучшим и догоним даже коррейцев,зато запчасти всегда есть и ненужно ждать их месяцами из-за бугра. Так что пошли они с своими авто и блок НАТО к чёртовой матери,нам подлянки делают постоянно,а я у них буду одежду и обувь с автомобилями покупать?Хрен в стакан, всё наше использую принципиально и Китай.🧠🇷🇺И совет нытикам, научитесь уважать свою Родину,а не восхвалять врагов.🧠Мира и Добра всем.🤝Мы воюем на СВО,помолитесь за нас.🇷🇺
Вы сравниваете с ларгусом, и хотите вылет руля... У ларгуса нет акп, салон не красивый и тесный, Конечно эртига побеждает ! Тем более с ценой 2,1 _ 2, 5 млн 👍
Российские дилеры не знакомы с этой моделью. Сузуки не сертифицировало ее на территории РФ, а значит модель не проходила цикл испытаний в наших погодных условиях. Программного обеспечения для диагностики и гарантийной поддержки производителя на эту модель у российских дилеров нет. Вы купите кота в мешке
У меня вопрос к "зарулему", ну вы когда машину у представительства забирали могли попросить моторный отсек помыть? Сейчас камеру в такое дерьмище суёте.
Какая сузуки? Где,брать денег? Как,делать,ремонт? Кто будет делать? Дай,Господи,моя четвёрка до 30 лет ,дотянула. Издевательства,какие то над людьми. Я,уже третий двигатель меняю,Бог даст,отремонтирую свой родной с пробитым боком,ещё побегаем. Одна беда,кузов,гниёт. И электросварка есть,но боюсь к инсульту прибавится ещё слепота.
@@user-ul9zt2ww6o и тихо умереть в течение недели у себя дома? Не все живут в Москве с 30 видами общественного транспорта, для многих людей машина равно выжить.
Такие машины, должны бесплатно раздавать, например семьям , у кого есть ребёнок)) бедность - это намероно и искусственно создано)) планета богатейшая))
Спасибо большущее нашим законотворцам за беспредел на авторынке - если бы не их конские пошлины за растаможку, ездили бы все простые работяги на б/у но зато качественных иномарках, а не влезали в кредитную кабалу для покупки быстро сгнивающих тазиков без подушек и всего прочего за неприличный ценник!!! 👿
А разве ларгус не выпускается? Да, они прекращали производство ларгуса на год, но сейчас снова собираются ларгусы на заводах и собирают и вроде даже уже выпускают е - ларгус электро
Может ли Suzuki Ertiga хотя бы частично заменить собой Ларгус? И как вы думаете, сколько будет стоить Ларгус, когда его вернут на конвейер?
Нет,поскольку ларгус был интересен до 1млн. Сейчас это экзотика за 2млн.с плюсом.
Два двести точно.
Такой двигатель годился бы только для какой-нибудь Таврии или Джимни.
Для индийской машины, даже семиместной - это очень дорого. Я бы рассматривал такую машину, только на механике, в пределах полутора миллионов (и при наличии дилерского центра в своем городе).
Посоветуйте Хавал м6 или Эртига? СПАСИБО
Я не понимаю, почему у нас цены на машины начинаются от 2 лямов? Все продавцы сговорились что-ли? Любая машина от 2 лямов. Покупательскую способность населения вообще в расчет не берут.
Наше правительство специально ставит такие цены, чтобы выжил ВАЗ. Если бы дали волю, Китай нас завалил бы машинами за 800 т. р. и до 1,2 млн. Но при этом все наши заводы можно будет закрывать. А это угроза национальной безопасности, как уже убедились. Друзья-они такие друзья... Поэтому, не ждите импортных авто дешевле российских. Каждая страна защищает свой автором, и РФ тут не одинока. США точно так же лоббируют свои автоконцерны. А уж Китай тем более. Там пошлина на ввоз иностранных авто от 200% и выше. Совместные предприятия-пожалуйста! Единственно, Тойоте разрешили завозить премиальные авто по сниженным платежам в обмен на то, что Кроун пойдёт под китайской маркой "Красный флаг".
Если вы до сих пор не способны понять, почему цены на машины стали от 2 лямов, то и объяснять вам смысла просто нет...
Терпите. Как вы это любите...
@@maragworldчушпан…😡😡😡
@@falanger6767так и есть. Но, всего два года назад Веста стоила в 2 раза меньше. Сильно натянуто, что импортозамещение частичное увеличило стоимость машины в два раза.
@@falanger6767так по этой логике автопром должен быть дешевле, а что мы видим гранта дешевле 1.3кк не купить это же пиздец
Она в Индии стоит 700 тыс в топе, но у нас же народ богатый и за 2,5 мульта купит.
700 тысяч рупий?
Где она в Индии стоит 700т.р.?
От 1400 т.р. ошибся всего в 2 раза., бывает.
Все не угадали. Через годик за 3.5 будет
за такие деньги нового соболя возьму и гря знать не буду.
Мы же вроде не в Индии. Зачем сравнивать цены, которые нам недоступны?
Всё что угодно дешевле там, где производится, но за просто так вам никто ничего не привезёт.
Если вы готовы привезти в РФ машину за цену в Индии, то я думаю, вас ждёт успех в автобизнесе.
Нормальная машина. Для жизни. Нет свистоперделок, зато есть простор.
А цена... Так это вопрос не к производителю, а к нашим вывернутым наизнанку экономической и финансовой системам.
@@evgenzloy мотор с таким объемом будет очень нагруженным и его ресурс будет невелик не смотря ни на какие высокие технологии . Для нормальной и более долговечной работы в привязке с "автоматом" (всегда идет "перекручивание" по сравнению с "механикой") сюда бы стоило воткнуть 1.8 или 2.0
Набираем по миру самые дешевые машины цену умножает на 3 и продаем народу. Дурдом жадности наших барыг нет предела.
И государство, самый главный участник в данной версии...
@@tarusaonline Утиль сбор это налог на воздух конечно
Барыг? Ты государству пошлины и сборы платишь, скажи спасибо Ялакцу)
А что в других странах нет утиль сбора и заградительных пошлин ?
@@СергейБалынин-у1х как минимум там утилизация будет сделана. И как максимум хватит этих аргументов про других, сравниваем сами с собой. Заградительные пошлины от чего? От безопасных автомобилей сстстемами стабилизации и подушками?
Ждём машины из Африки!
Можно внутрь калорифер поставить и будет Ташкент
Прекратите упоминать устаревше выглядит, адекватным людям нужен практичный и добротный автомобиль! Слово дизигн оставьте малолеткам и миллионерам!!!
Сам наверное вообще на самокате ездишь,умник 😂
@@ДмитрийНовиков-ф8у на самокате не езжу, общественным транспортом езжу. Сейчас мне сорок пять за рулём с 18 лет. Во владении были: ВАЗ 09, 15 ( отец покупал), далее сам: мицубиси каризма, форд мондео, ниссан теана 3 шт., хендай NF, мицубиси паджеро lV, рено меган, сейчас шкода октавия а7. Машины покупал всегда б/у 1-3 года. Жене за всё время пять машин купил, но у неё стажа меньше.
Тупые комментарии ведь легче писать?
Из Афганистана
Салон выглядит восхитительно! )
Задолбали китайские космические корабли.
Вспомни еще гужевые повозки))
Поддерживаю, я сторонник минимализма в салоне. Салон отличный.
@@sobol53 вспомнил! Они были в каждом хозяйстве, у каждого мужика. )
Да вполне нормальный, по меркам своего класса.
Но "деревяшка" и магнитола откровенно аляповато выглядят, как по мне.
Какая разница какой салон, если под капотом атмосферный 1,5 на 100 л.с. это просто смешно в 2024
Главное у Сузуки это достаточно большая надёжность, обязательно вам довезёт. У меня была Сузуки СХ 4 2008-2021 год я на ней объездил полроссии и ни разу машинка не сломалась. До сих пор по ней скучаю.
Поддерживаю, 15 лет проездил на сузуки.
подтверждаю, 6 лет в семьи и вопросов не вызывает. По бездорожью едет великолепно, пока муфта не перегреется :) Единственное - это шумка и бетонное рулевое. Но при дорогих резине - Конти Премиум 6 вопрос с шумкой практически решается.
А ваши сузуки были для индии собранные индусами?
@@user485n64 у меня была собрана в Японии.
Однозначно нет. Цена завышена.
За такие $ можно что то б/у расмотреть более интересные авто например
Тот же grand scenic 4 по комплектации и комфорту уделает это авто
Год на такой катаюсь, 35 т пробег.. Постоянно груженный, 6 человек тащит.. Не карнивал разумеется, но как работяга с набором всего необходимого весьма устраивает..Расход 6-7 трасса город около 8.. Зимой! На море ездили толпой, в общем машинка радует..
Балабол.
103 силы тащат 6 человек на ура? По ушам не нужно ездить😂
У меня 140 на Зафире и я бы не сказал, что мне его хватает, особенно когда загружен под завязку..
@@artypod5429 В этом мире всë относительно, если с двухлитровым турбо то да, не уместно, а так, эртигу могу сравнить с ларгусом на коем отъездил 4 года.. Из плюсов сузуки расход, плюшки всякие, ровный пол с третьим рядом.. Для обычной езды без гонок, движка хватает.. Только что в шестером за 400 км приехали.. Так что уши чешите в другом месте..)
А что сейчас за рекламу в комментариях платят что ли?😊 103 л груженный 6 чел и ничего не чувствует😂. А что за пробег 35 тысяч? У нас пол страны на великах столько приезжают
даже в странах третьего мира люди могут себе позволить это. А в России уже нет.
Зато вы в к крым и бахмут можете съездить а они не могут😅
Ну это маленько успокаивает, всё-таки в Крыму реально хорошо.
@@vincenzo-l1l серьезно?
3:47 прежде чем критиковать автомобиль, нужно сказать о его цене. Цена в Юго-Восточной Азии от 12 тысяч долларов США. Сейчас за 12 тысяч долларов США в России даже Ладу Гранту не взять! 1,2 млн я считаю.
😂
12 тысяч $ - это без таможенного и утилизационного сбора ?
@@Aldeburdну да , накинь сверху всё это плюс хотелки дилерских центров, если таковые имеются, и машинка смело доберется до двух лямов а если ещё допы то два + ляма и к гадалке не ходи
@@david-1971салоны пусты, там кроме менеджеров никого скоро все позакрываются
@@Ivan-Bor нужен был современный грузовичёк желательно полный привод и даблкабина зашёл я в автосалон посмотрел газ и УАЗ Утер скупую мужскую слезу и взял Киа бонго 3 за 2,1 ляма и получил за эту цену уже в базе а не допами контроль полосы , электростеклоплдьемники мультируль обогрев зеркал и лобового нормальную печку кондёр полный привод блок заднего моста отличный и очень функциональный тент на кузов
Suzuki Zadriga. На самом деле конечно да, многим такая нужна. Возить детей или пассажиров, или стремянки с инструментами. Но бля 2.5миллиона за аналог ЛАДЫ Надежда это жесть.
Найди дешевле и купи, в чем проблема
@@ГеоргийИванов-е6ъ нашел купил. Ты мне предлагаешь не выражать свое мнение что ли?
Верно, для определённых задач этот авто думаю будет отличным выбором, плюс всяко там комфортнее внутри чем в ладе. Ну а ценник поголовно везде такой, сами знаете обстановку на международном рынке и все действия нашей страны по этому поводу, тут ничего не поделаешь
@@КаренДжлавян-х8г не вижу кардинальных отличий в салоне от ларгусов вест или берлинго и прочих.
@@ГеоргийИванов-е6ъда Фрид проще взять
Из Индии уже пора тук-туки возить,вот на них спрос точно будет )))
Он будет стоить ровно 2 миллиона
😂
Действительно пора. К тому же манера вождения у нас приближается к индийскому
@@hoWWling вы точно это подметили.
Я кстати как раз сейчас в Индии, Тук тук на бензе 330к, электро 400к. Страна очень активно развивается, хоть и проблем много. Через 10 лет Индию будет не узнать. Впрочем наблюдая за взрывным отрицательным ростом с 2022 года, Россию тоже будет не узнать
Пошлина государства на авто 100 процентов,это просто налог на роскошь какой по мнению руководства страны автомобиль является.
2500000 / 93 =26881$ не хило
В америке за 26 камри базовая стоит .... а базовая там - 2.5л как никак ...
Америка на соседей не нападает
@@ВиталийГерасимов-о5б уже 35 с лишним.
Мне каждый день по телевизору говорят что мы 5 место по экономике а покупаем машины у Индии и Ирана 😂😂😂
Переключите канал😂😂😂
Или через спутниковое телевидение📺 актуальные экономики стран😂😂
Заио Крымнаш и Херсон. А не, от Херсона наш только хер.
Так на первом - китай, индия - 2, иран - 3, кндр - 4!)))))
Учитывая, что Ларгус стоит столько же, лучше тогда эту машину взять
Где на нее запчасти покупать? Например ветровое стекло или фару? Ждать месяцами?
@@user-of4nq5oh4p Да, это большой минус. Я и не подумал сразу.
скоро велорикши наверно везти будут
Уже возили, Bajaj Qute называется
За 1,5 миллиона 😅😅😅😅
@@миклухамаклай-ъ1я погоди, даже нашему царю на это нужно больше времени. у него получится, я не сомневаюсь, но не так быстро
Я не знаю как вы это делаете, но я просто обожаю смотреть Зарулёшные обзоры, что бы вы там не обозревали и кто бы из вас не обозревал.
Спасибо!
Да в принцыпе хороший авто. Вопрос цены
Машина сверх бюджетная и её стоимость никак не тянет на то,что за неё хотят.
Мотор этот уже не М13А,как был на джимни...
Изгадили сузуки с вечным двигателем и сделали современный одноразовый агрегат.
В общем,как ни крути,но ларгус более практичен во всем...
Продажи, в свое время,подтверждали повышенный интерес к этой машине за 700 тыс.
А теперь у этой телеги участь весты и гранты,которая с каждым месяцем теряет своего покупателя.
Но руководству ВАЗа виднее,как двигаться в дальнейшее развитие с машинами класса В и ценами класса Е.
Никогда бы не купил Ларгус. При таком объёме кузова сзади так обосраться с трансформацией салона надо постараться. Можно было бы придумать ровный пол но нет, плюнули в потребителя, складываются сидения и завалите хлебало ©автоваз
диреткор автоваза уже потребова повысить пошлины на китайцев, иначе им придется закрывать конвейеры - не берут вазы
Когда ларгус стоил 700 т. Р???
Может быть ларгус фургон так стоил, с кредитом и обменом...
@@Имя-ю2г5ь
Ларгус в момент старта продаж столил 510 в максималке с начинкой рено без всяких кредитов и трейд инов...
Фургон стоил дешевле.
В момент начала продаж на апрель 2012 стоимость начиналась от 319 тыс. по прайсу.
В 2021 ларгус отдавали за 800 тыс.
У сузуки всегда были надёжный движки и я не думаю что эти обновления сыграют в худшую сторону, а если выбирать между ларгусом и эртигой, ну комон, просто посмотри на них, сразу же видно автомобиль здорового человека.
Масса в 1100 кг вызывает вопросы к пассивной безопасности. У меня Гранта по СТС 1165 весила. И с одной стороны, это Сузуки, а с другой - для Индии :)
Фольксваген Поло, Сузуки Витара весят столько же, безопасность в порядке
Масса маленькая, потому что это для такси междугороднего. Чтоб побольше полезной массы на борт взять и при этом как-то разгоняться.
Судя по клиренсу - для трассы. Посадить пассажиров, максимально забить багажник чемоданами и в путь.
Или из аэропорта людей встречать, в отель возить.
Больше нет у неё никакого предназначения
@@evgenzloy Ну или для многодетной семьи.
@@Po6om_Bepmep ну в идеале конечно да 🙂, но извозчиков куда больше, чем многодетных семей, на которых можно было бы рассчитывать при производстве такой машины.
Хотя... Может как раз в Индии это актуально 😁
Всё там хорошо с безопасностью, можете тесты глянуть, в целом мне кажется ни чего лучше за эти деньги не найдёшь, чтоб такая надёжность и вместительность была.
За такую цену эта бричка должна петь и танцевать,как в индийских фильмах🙈
Салон вообще шикарный, они б на вазе на такой уровень вышли.
Эта машина на 2 класса выше ларгуса, по евро меркам это люкс.
А из АФРИКИ когда машины повезем ? Там наверно тоже есть на что пересадить Россиян. Докатились. Так держать. Самостийностью пахнет.
Ну на ренджи старые и крузаки с паджеро можно пересесть, плюс фольцы лупо и т.д.
Зажрался что ль?
Из африки только старые японские пикапы с пулеметами😂😂😂
смертностью пахнет? у тачек нет безопасности
Поясняю - Mercedes-Benz А класса , по крайней мере 3 поколение и выше, продаваемые в Российских дилерских центрах "Mercedes-Benz", изготавливались на заводах в ЮАР . Качество штампа было не очень, даже облой металла сам видел и делал замечание в дилерском центре. Так что - вот тебе авто из Африки.
И ведь найдутся олигархи, которые переплатят за машину в два раза 😅
Вы знаете, где взять такой аппарат в два раза дешевле?
ОАЭ
@@aleksanderaleksander7193 смешно да…но мы-то не в ОАЭ.
@@aleksanderaleksander7193 смешно, да. Мы-то не в ОАЭ.
@@3366Harдаркнет завален услугами по угону авто. Цена вопроса явно ниже. Правда, риски выше
Классный апарат,в Индии и Вьетнаме примерно 9-11 тышь долларов
Я катался на таком, но стоил он тогда 1,7 миллиона рублей. В принципе неплохой автомобиль, но всё портит связка мотор-коробка, слишком и ещё раз слишком он дохлый! Мощности катастрофически ему не хватает, обгоны просто опасны.
осталось сделать обзор на какой-нибудь афганский трешак ценой в 2-2,5 ляма и убеждать в обзоре что это нормально, бюджетно и всё такое. Низачёт!
Если с джимни сравнивать, то Веста просто лимузин будет. А сравнивайте лучше с матизом, почему нет
Отсутствие "механики" - лично для меня , огромный минус . Предпочитаю когда я управляю машиной , а не машина мной .
Ну если где то на периферии, то да, но на МКАДе сидеть дрочить сцеплением так себе удовольствие
Наконец-то, услышал голос настоящего водителя, а не дрочилы с МКАДа на автомате
Да на этом авто с 1.5 литрами механика была бы в самый раз
@@ShortsSerp а мне , как настоящему "индейцу" (состою в Федерации ))) очень подошел бы турбированный , минимум 1.8 агрегат и постоянный полный привод . А 2.0 и старый проверенный 4G63 - вообще была бы "песня" !
Классный аппарат. Еще бы цену на него адекватную.
Не будет, в РФ все, что пересекает границу "тяжелеет" на миллион((((
Но к счастью, просто рынок новых авто загнется и туда ему и дорога.
Россия богатая страна, граждане могут себе позволить покупать, что китайские, что типо японские (убогие) автомобили по безумным ценам.
Вопрос в цене
Такой отстой даром не нужен
@@ВячеславКомаров-х4с А у вас какой автомобиль?
Ну ни знаю. У меня на Гранд Витаре хром спереди не облез до сих пор. Хотя Сузуки с 2008 года. Так, что не говорите, что на всех машинах такое. Общем очередное индийское чудо!! Все , что не хуже, то в Россию теперь и тащат!
Сузуки это особая марка, метал в арках может сгнить а хром не потускнеет. Была Витара 95 года с 2004 по 2012, при покупке было 112 ткм, продал на 340 ткм, хрому хоть бы что.
@@olegfron8748 в современном мире и англосаксов глобалистов нет теперь вечных тачек, маркетинг это про цену бренда а не про качество
Да, хрень сказал. У меня тоже две, одной 12 другой 14 и везде хром как новый
В нынешних реалиях нормальная цена для данного размера.. Надежно зато... Ломаться нечему...лучше чем замерзшие китайские экраны зимой....
Состояние подкапотного пространства говорит о многом....
Ларгус куда симпатичнее,пусть едет мимо этот индийский японец.
После 65-ти лет , для дачи и поездок загород вполне прикольная машина. Она без поломок "переедет" любой Мерседес и БМВ , а тем более задиристых корейцев , простейшая конструкция и древние технологии способствуют этому.
И после 45ти канает) когда 3-4 спиногрыза зачем из себя Шумахера строить
Мощь экономики нужно сравнивать не по ППС - паритет покупательской способности, как у нас любят, что хоть чем-то похвастаться, а количеством проданных авто на 1000 жителей среди стран, где ежегодно продается более миллиона авто в год. Вот здесь ситуация печальная. Мы третьи с конца, опережая только Индонезию и Индию. Турция, Бразилия процентов на 40% впереди, Китай 🇨🇳 в два раза
неплохая машинка, цену бы ей до 2 млн. - была бы бестселлером
Однозначно интереснее рено-ларгус👍👍👍.
Мордочка симпатчная, есть выводы по кузову, задняя часть ни как из подтопора.В общем норм✊️
Только где ,как и за какую цену обслуживать сие творение???? Я не фанат росговнопрома от слова совсем но у него есть одно преимущество в виде ,,можно подчинить на коленке в поле и найти запчасти чуть ли не в канаве,,
После покупки нужно будет сделать полную шумоизоляцию.
А это не менее +100 кг.
Было бы здорово, если ведущий озвучил цену этого авто в самой Индии.
внутри машина выглядит не плохо, но цены как всегда космос
Лет семь назад знакомый брал Ларгус в "максималке" ( только не семиместный ) за .... 440 тыс рублей. Через пару лет он покупал однушку в Купчино за 3.3 млн. Прошло несколько лет. И "аналог" стоит почему - то уже не 1\7 той "однушки" а половину. При том, что доходы в общем - то не выросли, а вот все прочие расходы - да.
Для дикарей западной части России представили ухудшенную версию аналога Тойот Ипсум \ Гайа \ Надиа 1997-2000 гг которые в разы и на порядки качественнее были и круче в отделке салона и по дизайну...ну и легендарные моторы...дальневосточники на них с начала 2000 гоняли.
а сейчас не гоняют? и название ГАЙА какое то странное. это из компьютерной игры?
@@Innervizionman и сегодня они есть на дорогах....Gaia
@@Шкипер-щ3р а что значит? Была такая видеоигра
@@Шкипер-щ3р ruclips.net/video/5NBzZ_EhKM0/видео.htmlsi=MQ7mPzN6Nn0CQnjU
Так на мы на них до сих пор двигаемся и дальше поедем с такими то ценами. По такой цене только Москва может их покупать в пределах МКАД!)
Ждем автомобили из Мордора и Изенгарда. По стоимости в 3 раза дороже чем они стоят у них.
Нужна машина для перевозки грузов? Есть Соллерс Т6 за те же деньги, только рамный внедорожник к тому же. А эта машина не сильно нужна за такие деньги....
Как это будет ехать, с пятью или шестью пассажирами на борту?
не очень, только на верхах, отсюда и расход будет намного больше...
Народный автомобиль. ,за 2200-2500😅😅😅😅😅 миллиона
Сузуки моя любовь
Ларгус хорош тем,что он маленький,но 7 мест .Причем на 3ем ряду очень удобно.И обслуживание стоит копейки.
Пошлины всё задушат
Мне кажется или тут 6 мест? На среднем ряду вроде 2 места?
3 там просто разделение сидения 60/40
@@Sergey26RUS понятно, спасибо за разъяснение
Интересный семейный/хозяйственный автомобильчик! Но из видео я НЕ узнал очень много. Сколько подушек безопасности в нём? В тестах NCAP сколько звёзд пассивной безопасности? Какая с зади и с переди подвеска многорычажка или балка, макферсон? Привод полный или передний или задний? Фары и ДХО светодиодные? Усилитель руля электро или гидро? Парктроники или камера заднего вида есть? Функция ручного переключения передач в автомате, понижающая есть хотя бы? Стеклоподъёмники везде электро или на вёслах? Какой объём бензобака? Размерность шин 14", 15", 16" ? Очень не информативный обзор!!! Купил бы за 1 500 000 руб. но за 2 500 000 руб. это ведро вообще не интересно ...
я реально задумался.... наверное Жигули или старую Ладу уже легче купить и сделать под себя.
Чё там под себя сделаешь? Вырежешь гнилье, покрасишь, поставишь новый мафон и повесишь вонючку ёлочку на зеркало? Безопасности 0, комфорта 0, надёжность с новыми запчастями весьма сомнительна
Удачный автомобиль. Для РФ.
Полностью согласен. После Рено Гранд Сценик с дизелем ничего другого не вижу
А что с безопасностью, если этот компактвэн весит так же, как и Skoda Rapid? Что там с жесткостью кузова?
Технология! Слышал такое слово? Японцы уже давно тачки делают коконом! Т.е внешние делали (крылья, капот, дверь багажника) делают из фальки, а внутри кокон из жёсткого метала.
@@Art_Kanzas Странно, у меня Ford Grand C-max, те же 7 мест, примерно такие же размеры. Но только весит на 350 кг тяжелее этой машины. Ну пускай крыль, двери, багажник на 50 кг тяжелее, ну мотор у меня дизельный 1.5 - тоже кг на 50 тяжелее с навесным будет, и пускай ещё 50 кг пойдут на всякие доп опции, материалы и удобства. И хотите сказать, что несущий кузов этой машины будет на 200 кг легче, машина эта будет дешевле - и при этом она по жёсткости и безопасности будет такой же, как мой Ford?
@@Artsem_karatkevich у тебя просто нет японской тачки. У меня Копен и Свифт) почитай за японцев) у меня Дайхатсу Копен весь пластиковый )) причем эти пластиковые детали можно менять в любой цвет , а вот жесткость кокона очень даже хорошая . Просто почитай.
Посадка в салоне как в тойота сиента, каждый следующий ряд выше - театральная посадка
Автор: либо управляемость, либо комфорт
Honda Odyssey 2003: Чего???
😂
за 2.2 можно хавал м6 взять,он больше и современней!
И на гарантии
Удивила информация о весе автомобиля. Сравнил характеристики моей Opel Zafira B (7 мест) и Suzuki Ertiga (7 мест) - при почти равных размерах Сузуки на 200-300кг легче... как им это удалось... В тестах NCAP 3 из 5 звёзд - при лобовом столкновении неплохо отработала.
Конструктивная масса легче, технологии не стоят на месте, иначе бы тойота не брала у сузуки платформы для своих авто.
Жутко представить как "это" будет переживать наши зимы и сколько "оно" их переживет 😂
Да просто ведущий засрал автомобиль, весь выпуск складывалось такое впечатление. Большинство японских автомобилей так сделаны и ездят до сих пор. Так что я думаю свой пробег он проходит без особых проблем.
Если в гараже будет стоять, то лет десять
За 2.5 лучше купить хавал и6. Побольше, повыше
Да и по комфорту и надёжности гораздо выше
Хотелось бы узнать больше про жесткость кузова, пассивную безопасность. Автомобиль легче Ларгуса на 0,23 тонны, меня терзают смутные сомнения. Про цену всё понятно, если бы её из Индии везли бесплатно, у нас в салоне она уже бы стоила 1 лям, спасибо СВО. Но такой вес у семиместного сарая? Весь из карбона и алюминия, я правильно понимаю?)))
Вроде в 18г пытались завозить Индийский BaJaJ , он стоил как нормальный б/у солярис 600т.р.
Мне кажется Тук Туки🛺🛺🛺 нашли бы свою нишу и покупателей.
Эх помню как присматривал себе новенький sx4 за 1,6 млн и это казалось дорого
Для обзора такого маленького авто, специально подбирают невысокого журналиста!😂😂😂
Пожалуй лучше ларгус
Устаревшим??? Что? Да для России это ТОП машина!!! Уже даже Гранта миллион стоит, о чём вообще говорить... 24 года рывков и прорывов ))
Ездил смотрел для себя на замену Зафире Митсубиси Експандер - понравился, кроме дешевого торпедо салона, но когда узнал цену вопрос отпал. 2 млн этим за глаза
Даже если бы у меня были деньги я бы не купил это ведро
У меня Гранта лифтбек 2018 года, брал в топе за 550, проблем с машиной небыло!
Иномарки нет резона брать без официальной гарантии и ТО а то замучаешься обслуживать. запчасти ждать. лучше взять нашу в полном фарше и выбрать самую качественную.
Есть стояла 700К АвтоВАЗ разорился бы поэтому 2.5 ляма АвтоВАЗ это лучшие цены= качество.😂😂😂😂😂
Можете порекомендовать масло хорошее? Как раз выбираю
"Золотая семечка"
"Злато"
Бери, эти норм👍
Даже через камеру, то есть по ту сторону камеры, отчетливо видно убогость отделки салона, за то цена не убогая
Видел 3 года назад в Египте, только митсубиси еспандер
Ладно уговорили, готов свой Ларгус поменять на это ведро. Ну что куда подъезжать?😂
Жадности наших чиновников нет предела!!! И утиль сборы подняли, и цены на ввоз подняли и бензин подняли и т.д. и т.п.
К Японии она имеет самое прямое и непосредственное отношение. Т.к. придумана, нарисована и разработана в Японии японскими дизайнерами и инженерами. А то, что в Индии собирается до кучи, так и С-кросс в Венгрии выпускают. А уж сколько всего в РФ делали - тоже скажешь ,что к Германии, Франции, Чехии эти машины не имеют никакого отношения?
Люди в комментариях не понимают подводных камней автопрома наших западных коллег,если санкции;война и пр разногласия между Россией и др.странами,брэнды уходят к себе на родину,а нам приходится мучаться с отсутствием запчастей и что-то колхозить, именно по этому очень важно поддерживать свои автомобили,в дальнейшем всё ровно улучшим и догоним даже коррейцев,зато запчасти всегда есть и ненужно ждать их месяцами из-за бугра.
Так что пошли они с своими авто и блок НАТО к чёртовой матери,нам подлянки делают постоянно,а я у них буду одежду и обувь с автомобилями покупать?Хрен в стакан, всё наше использую принципиально и Китай.🧠🇷🇺И совет нытикам, научитесь уважать свою Родину,а не восхвалять врагов.🧠Мира и Добра всем.🤝Мы воюем на СВО,помолитесь за нас.🇷🇺
Цыганское барокко, не будь ко мне жестоко)) Так то норм сарай на первый взгляд, и да, 100% Ларгус не меньше 2000000 будет, к бабке не ходи.
Вы сравниваете с ларгусом, и хотите вылет руля...
У ларгуса нет акп, салон не красивый и тесный,
Конечно эртига побеждает !
Тем более с ценой 2,1 _ 2, 5 млн 👍
Ларгус тесный ? Ты с чьих слов поёшь ? Уж точно больше этой перделки .
@@ЮрийСалтыкарло не пою, а говорю. В сравнении с сузуки, ларгус теснее.
@@ЮрийСалтыкарловместо ларгуса, лучше рено лодже.
@@Имя-ю2г5ь Выходит - поёшь потому как Я прекрасно знаю размеры и вместимость Ларгуса а ты - явно нет .
@@Имя-ю2г5ь Нет .
Пока её привезут в Россию, все должны заработать )) поэтому такая цена )) по моим ощущениям, ей цена максимум 1,5 миллиона)) тогда норм))
За столь архаичный и примитивный автомобиль, пусть даже столь вместительный, 2,5 ляма - это перебор даже по нынешним временам.
Российские дилеры не знакомы с этой моделью. Сузуки не сертифицировало ее на территории РФ, а значит модель не проходила цикл испытаний в наших погодных условиях. Программного обеспечения для диагностики и гарантийной поддержки производителя на эту модель у российских дилеров нет. Вы купите кота в мешке
У меня вопрос к "зарулему", ну вы когда машину у представительства забирали могли попросить моторный отсек помыть? Сейчас камеру в такое дерьмище суёте.
Обзорщик работает по найму и ему плевать на качество работы
У нас осталось представительство Suzuki?
это левый импорт
Машина у частника с пробегом взята. Он сказал об этом
Зато сразу понятно, что нужно доп. уплотнитель колхозить иначе всё будет в говне 🤷♂
Какая сузуки?
Где,брать денег?
Как,делать,ремонт?
Кто будет делать?
Дай,Господи,моя четвёрка до 30 лет ,дотянула.
Издевательства,какие то над людьми.
Я,уже третий двигатель меняю,Бог даст,отремонтирую свой родной с пробитым боком,ещё побегаем.
Одна беда,кузов,гниёт.
И электросварка есть,но боюсь к инсульту прибавится ещё слепота.
Пора уже отказаться от авто с такими заболеваниями.
И пересесть в электрокресло-коляску!
Не болейте....
@@user-ul9zt2ww6o и тихо умереть в течение недели у себя дома? Не все живут в Москве с 30 видами общественного транспорта, для многих людей машина равно выжить.
Ха-ха как смешно@@ПублийКорнелий-щ5ф
Ох эти специалисты по осуждению машин вот только ни один ничего своего не создал !
До сих пор страна советов. И не более того...
Катали на такой машине в Индии - нормальная машина
смешно смотреть когда гном метр с кепкой говорит о размерах сидения и запасах над головой.
Такие машины, должны бесплатно раздавать, например семьям , у кого есть ребёнок)) бедность - это намероно и искусственно создано)) планета богатейшая))
Честно напишу. Ваши китайские обзоры я перестал смотреть
. А этот выпуск смотрел с удовольствием.
Спасибо большущее нашим законотворцам за беспредел на авторынке - если бы не их конские пошлины за растаможку, ездили бы все простые работяги на б/у но зато качественных иномарках, а не влезали в кредитную кабалу для покупки быстро сгнивающих тазиков без подушек и всего прочего за неприличный ценник!!! 👿
Спасибо за выпуск 👍
А разве ларгус не выпускается? Да, они прекращали производство ларгуса на год, но сейчас снова собираются ларгусы на заводах и собирают и вроде даже уже выпускают е - ларгус электро
За эти деньги я лучше с Японии хонду степвагон привезу трехгодовалую. Можно и с полным приводом. Пох что правый руль
купите ведущему ещё цепочек и колец на руки, а то мало