【エンジンの違い】4気筒と2気筒、インラインとV型
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- Опубликовано: 7 фев 2025
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まーさん(山田正昭)
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![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
目次です
00:03:41 あいさつ
00:09:00 カレンダーめくり
00:11:50 ポルシェの話
00:17:35 ベンツの話
00:42:24 Lツインのメリット
00:50:31 Lツインのデメリット
00:55:45 インライン４メリット
00:58:30 インライン4デメリット
01:01:45 まーさんより初心者の人向けに振動の比較
01:09:30 コメントの疑問に答える
01:15:42 単気筒の振動の話
01:22:40 日本のバイクメーカーは４気筒が好き？
01:26:15 なぜ３気筒が良いのか？
02:03:49 雑談
どんなつまんない事言っても笑ってくれるしぃちゃんいい人だね。
ドカ屋さんに聞いた話では、ドカのLツインのデメリットは水平側シリンダーが前輪に当たらないよう
エンジン全体を普通よりも後ろ寄りにしてるんで、前輪荷重稼ぐのにライダーが積極的に前荷重しないと
いけないことだ、と言ってましたね。
私みたいな公道鈍速ライダーは前輪荷重とかようわからんので普通にリア荷重を心がけてますが。
ドカもホンダも乗りましたがやはりLツインは気持ちいいです。
極端に言うと行こうと思った方向に行ってくれるしなんぼでも曲がってくれます。
あmぃいいいiっっっっっじじっっじっっじいjびじい😊いっじっじじじじっっっっっじいいいjっっびbじじいj😊
いつも楽しく見てます。
慣性偶力
偶力は重心を中心としてエンジンをすりこぎ運動させようとする力のことを言う。慣性偶力には
・ 上下に揺らせる（X軸周り=クランク軸と直角方向）ピッチング
・ 回転方向に揺らせる（Y軸周り=クランク軸方向）ローリング
・ 左右に揺らせる（Z軸周り=鉛直方向）ヨーイング
の3種類がある。慣性加振力がエンジン全体を動かそうとする力であるのに対して、慣性偶力はエンジンの重心を中心に回そうとする力であり、ピストンやコンロッドの上下運動のアンバランスで発生する。
インライン4とV4の冷却についてですが、バイクのV4エンジンは液冷式が前提で走行風による冷却を期待していませんし
インライン4エンジンの場合、2番3番シリンダーは両側から熱源（隣のシリンダー）に挟まれることになるので
1番4番シリンダーに比べ熱が逃げにくく、均等に冷やせているのはむしろV4エンジンなのではないでしょうか
今回のライブは参加できずでした。。
バイクはあまり詳しくはないですが、、、
エンジン載ってて（モーターも可）、タイヤがついているモノは楽しいですね♪
特徴や個性は人によって捉え方は様々と思いますが、それがあるからクルマやバイクを愛する要因になっていると思えてなりません^_^
こんばんは。
いつも拝見しております。
ＬツインVSインライン４についてですが、ジャイロ効果も有るのでは？
クランクシャフトの長さの違いで、Ｌツインの方がクランクシャフトが短い分、ジャイロ効果が少ないので、倒し込みがしやすくなるのでは？
まーさんは、すごいよ！
みんなが、まーさんの動画楽しみにしてます！
まーさんの人間性も大好きです
ライダー目線だとＶ２と直４では、ジャイロ効果が顕著に違っていて、振り回し易さに大きな影響があると思います！ レコードライン一台で攻めれるタイムトライアルだと直４の速さは圧倒的ですが、混走になり不意なライン変更を余儀なくされるレースシチュエーションにおいてはＶ型の本領発揮になるかと。
水漏れは、タンク,ヒーターホース回りスロットル周りも見たほうがいいんじゃないですか。
フィラーキャップ白濁していればガスケット抜けの可能性もあるんですけど
ドカティ自身が今は従来の２気筒パニガーレをパニガーレV2、４気筒をパニガーレV4という呼称で売っていますからLとかVとかは単に呼称の問題だと思います。
頑張れ
一般的には冷却水が減って油温が上がりすぎでオーバーヒートですが、エンジン廻り③で水回りはしっかり処理されているので、今回は逆にオイルが先に減って水温が上昇し一気に冷却水が減ったんじゃないかなと思いました。ウォーターポンプを組み付ける時に液体ガスケットを薄く塗るかどうかは意見が分かれるところです。さておき走行距離からしてオイル下がり上りは考えにくいのでオイルフィルター取り付け部のガスケットが怪しいです。そこからドバドバ漏れたのでしょうね。気休めですがオイルが漏れるのなんか前提で作られているので今回はエンジンはノーダメージだと思います。冷却系統はホースが破れていて圧が掛かると漏れる状態で交換が必要になるかもしれません。
そういえばNS400Rも三気筒
疲れが顔に出ていますよ
ファルコラ・スティコ…ファルコ・ラスティコ。
絵の女の子が好きなの？？チウも出来ないし手も繋げない・・・あれも勿論できないしｗｗｗただ私の求める整備動画があるんで気になりますがね・・・
1コメ
トラブル動画をUPしたら回りますよ