Ну что ж купил я эти саморезы и вот дождался прокола колеса, в крутил его на место, правда я ещё клея добавил в дырочку,. Проехал с ним уже две тысячи километров... Пока все нормально... Буду держать вас в курсе 😊
Классная штука, о которой я не знал. Спасибо, что показали. Даже если вдруг это будет не очень эффективно, до шиномонтажа доехать поможет в любом случае)
Да. Правильно, нормальный ремонт это не отменяет. А так да, Держит норм :) купи ещё короткие отвертки. На вб брал , от швейных машинок. Сантиметров 5 отвертка. Ухватистая. Не снимая колеса чиню )))
Абсолютно правильно сказал человек! Есть же напильник драчовый, в школе на уроках труда мы им работали, то есть, драчили. Правильное написание именно через а !
Много лет назад "поймал" саморез с широкой шляпкой в колесо. Воздух не травил! Я закрутил саморез покрепче и так и ездил до полного износа шины. Поэтому сразу же, как только на Али появились такие ремонтные самлрезы (года 4 назад) приобрёл их. Пользоваться пока не приходилось. Но , учитывая мой предыдущий опыт, уверен, что всё будет в порядке.
Давно использую для небольших проколов саморезы разных размеров и конфигураций с использованием клея. Хорошо, когда прокол попадает на канавку, или на углубление. Временно поставил а потом забыл. Но когда на выпуклой части, то саморез постоянно а движении и надолго не хватает, потом приходится устанавливать жгут. Думаю, что здесь будет похожая картина.
@@АлександрСтерхов-м8п думаю, что это даст определенный положительный эффект. Но, все равно, выпуклая часть протектора более подвижна при движении саморез будет сильнее расшевеливаться, чем на впадине. Это мое мнение.
@@yuriyfurashov2496когда читаю "рассверлить, расточить, обезжирить, (и это все в дороге при экстренном ремонте), догадываюсь, что все кроме меня возят с собой мастерскую с дрелями, гайковёртами и т.д. один я дурак гоняю на дальняки без всего этого.
можно просто вкрутить глубже протектора на 4-5 мм, на глубине резина не настолько "играет", чтоб это повлияло на этот саморез. я б ещё клея резинового добавил при закручивании. у меня тут больше вопросов к резиновому покрытию: писали в отзывах, что оно легко повреждается при завинчивании. пс: этот саморез очень похож на винт для монтажа мебельных джокерных систем, там им закрепляют разные элементы на хромированной трубе, чтоб они не катались по ней.
Я 35 лет ремонтируют колеса. Всё про что вы пишите, имеет место быть. Но ребята, если ты год поездил с жгутом, это не показатель. Поверьте, я переделываю их ежедневно. Что касается этих шурупов, им лет десять. Вы же понимаете, что его можно вкрутить не в любой прокол? У жгута, зона покрытия гораздо больше. Но и он не является ремонтом.
@olsuhvlad я всю.жизнь на колесах Всю жизнь, занимаюсь их обслуживанием. Но начиная с велосипедов, ни разу не клеил себе колесо. 17 лет гонял машины с европы. Представьте, так бывает. А ежедневно, минимум два жгута, требуют переделки. И если прокол требует более толстый матерьял, это уже ремонт под армированную платку. В противном случае, по мере износа, на этом месте, появится грыжа.
На мой взгляд это просто находка. Просто закрутить резиновый саморез сможет любой автовладелец , не затрачивая массу времени на посещения шиномонтажки.
любой жгут или даже такой саморез рано или поздно высохнет и начнет травить, жгуты и т.п. это лишь временные меры, всегда надо ставить латку, если у вас резина конечно не на докатку сезона
@@КонстантинЛеонов-с9о Как обычно, осматриваешь покрышку на наличие постороннего предмета. Если он есть меняешь его на эту заглушку. Если постороннего предмета нет то можно на слух, или пробрызгать покрышку незамерзайкой. Я же думаю все автовладельцы в зимнее время в банку с распылителем наливают незамерзайку. Если вы этого еще не делаете очень рекомендую!
Братья Китайцы молодцы. Я сам шиномонтажник. Взял на Алике коробочку для пробы. Работает на семь из десяти. Но только для проколов от саморезов,и гвоздей. Начинает травить если долго не эксплуатировать, авто, либо наоборот от большого пробега.
Мне кажется как временное решение проблемы этот способ вполне пойдет.Но на постоянно думаю что все-таки жгут лучше-саморез твердый и во время движения раздалбливает дырку.
Я пробовал, разное. Саморез резиновый мне кажется лучше. Жгут когда ставишь - аж покрышку жалко. И жгут и саморезы - это средство чтоб жоехать до шиномонтажа. Они не отменяют нормального ремонта
@@AlexKoso За последние 10 лет я раз 7 ставил жгутики в проколы. Езжу в режиме газ-тормоз, на кольцах со свистом люблю проходить... Ни разу в месте жгутика воздух не начал травить! Более того, уже лет 7 ставлю эти жгутики сам, не снимая колесо с машины. Поэтому, когда мне предложили грибок в шиномонтаже поставить на прокол, я понял сразу, что они разводят на бабки.
@@in_msk кто-то и лет 5 может на одних шинах ездить и фильтры не менять. Суть в том что жгуты - изначально придуманы как временное решение для "доехать до шиномантажа".
очень полезное видео способ реально классный не нужно шиномантажить и вкалывать щупа в колесо твой способ намного проще и думаю вскоре им будут пользоваться много водителей
Я давно ещё заделавал проколы, обычным саморезом(клопом, , у него грани не такие острые как у чёрных) с клеем моментом, тоже держит до поры до времени.
Еще на заметку, беру обычный саморез окунаю в резиновую краску в два можно и три слоя, и делаю тоже самое. Пользуюсь этим уже давно, проверено, работают на ура
Домкратом всё таки придётся воспользоваться, скорее всего. Прокол может оказаться в нижней части покрышки. Что бы найти дырку, надо прокручивать колесо. Да и с задними колёсами будет сложнее, поскольку их не вывернешь для удобства вкручивания самореза. Ну и конечно иметь бутылку с водой, а лучше с мыльным раствором.
Да это просто революция в части шиномонтажа!Любой подросток отцу машину заделает!И дешево и сердито!Даже подумать не мог что такое возможно!Классная штука!
Обычный саморез герметиком или клеем залитый вкрути то же самое выйдет, но ремкомплект (с резиновыми или из чего они) жгутами получше будет (ведь относительно дешёвый)
У меня авто на газу, балон на месте запаски, поэтому вожу в машине уже много лет хороший автокомпрессор, а с недавних пор ещё и вот такие саморезы... езжу по городу без запаски, на дальняк запаску всё таки беру. Компрессор что б доехать до шиномонтажа выручал уже не раз, а вот саморезы применять ещё не приходилось, я их недавно купил.
когда в большую дырку(порез) мне не хватало одного жгута, я вставлял еще один....чтобы доехать до шиномонтажа, где поставят заплатку с грибком. А так-то можно что угодно туда закрутить, хоть болт колесный.
Пойдёт пойдёт на легковой транспорт на передок бы я не ставил а вот на грузовые там металлокорд очень сильный будет протравливать и конкретно под большим давлением если шина нагреется там давление за 10 кг
Ну х...р его знает, если по "полям" гонять до 60 км/ч - мне не улыбается разрыв колеса на М11 при скорости 180 км/ч. Это как пробка в задницу при диорее:)))
А я наверное, сколько езжу на авто, в шиномонтаже не одну тысячу рублей отдал за эту услугу. Со жгутом всё таки нужно навык иметь, а с таким саморезом я попробую, заодно сэкономлю!!!
@@safronoffas - не знаю как в 60-е, а в 1972 точно были. Во всяком случае, на «горбатом» «запорожце». На моих глазах товарищ перемонтировал бескамерку, я ещё восхитился тем, как он после того, как надел покрышку на диск, просто плеснул чуток бензина в покрышку, поболтал и поджёг. Покрышка с хлопком села на диск, осталось только довести давление до нормы.
@@ЮрийКомаров-е9к первые безкамерки били на * Запорожцах * , 965 ! Я сам с такого начинал , и сам ремонтировал ! Кстати ! По тем временам хорошая машина была , я с Урала путешествовал на Алтай , Сибирь ! , и не подводила ! , и много проще и надёжней нынешних была !
Решение инновационное, но есть нюанс. Обычный жгутик,если будет даже травить, всё равно позволит доехать и резко не вывалиться из шины. А эта свистелка за счет короткой длины внезапно может покинуть шину и через минуту вы окажетесь на ободах.
Покупаю очень много товаров на АлиЭкспрессе для дома и для дачи ! Качество всегда очень приличное, полезность товаров очень высокая !! Башка у китайцев варит, как положено - ПРОВЕРЕНО !!! 👍 ПС. Пишу с китайского телефона "Сяоми". Уже 5-й год работает, как новый !👍👍👍 Единственный минус: стекло хрупкое, уже много трещин от падений на пол и на землю; на работу это никак не влияет.
Сам изготавливаю их лет 10 , берется короткий саморез и под шляпку наносится на конус силиконовый герметик примерно 5мм длинны и даю иму высохнуть , пользуюсь этим для того , чтобы доехать до шиномонтажа !
Решение старое, исполнение фабричное. Не раз на просторах интернета видел, что прокол от скмореза лечили выкручиванием самореза, промазкой его герметиком, и вкручиванием обратно.
Разработан пластик , имеющий высокое сцепление с резиной и на основе него сделаны ПРОБКИ для проколов , но это стало понятно только в самом конце , а до этого самерезы , саморезы , саморезы , при демонстрации шурупов .
Зачем изобретать велосипед. Есть давно проверенный простой способ - набираем 1мл автомобильного герметика силиконового в шприц и втыкаем носик шприца без иголки в образовавшееся отверстие и выдавливаем герметик внутрь покрышки. Она должны быть хоть немного накачана. Далее качаем шину на пару атмосфер и делаем паузу минут на пять, десять. После чего качаем уже шину до нужного давления и продолжаем путь. Никаких саморезов, держит насмерть. Если отверстие прокола большое, то засовываем жгут ремонтный, если нет то делаем его из капроновой веревки или ниток , обмазываем его тем же герметиком, можно 88 клеем и вставляем в шину. Потом качаем. Без всякого шиномонтажа и ожидания пока с али придут саморезы. Герметик автомобильный в каждом ларьке запчастей есть.
Ремкомплект жгутов есть, но они от малой практики рвутся при движении обратно... Эти же "резиновые клопы" конечно более практичны. Надо только уточнить, что ценник за "коробочку" не сто рублей, а в 10 раз выше😂 это по ссылке автора ролика. А фактически даже на Oz_one ~200🔥
Про замену вентеля на месте тоже самое писали, а по факту ничего не поменялось ,да и проколы бывают разные и не всегда можно причину найти пока колесо не снимешь.Так что шиномонтажникам по барабану на такие видосы ,тем более что ремонт копеечный.
Работал 17лет на шимонтаже, советовал водилам иметь в бардочке саморезы и фумленту, чтобы в дороге ремонтировать прокол. Помогает.
Ты -- "неправильный" работник . 😀👍💓
Ну что ж купил я эти саморезы и вот дождался прокола колеса, в крутил его на место, правда я ещё клея добавил в дырочку,. Проехал с ним уже две тысячи километров... Пока все нормально... Буду держать вас в курсе 😊
В Шурика пятый саморез любой . Дырявим прокол и загоняем как в гипрок на клей клопа . Можно жгут
В Шурика пятый саморез любой . Дырявим прокол и загоняем как в гипрок на клей клопа . Можно жгут
А я 7000 не выкручивая саморез ездил,раз в неделю подкачка
@@karashechno неужели не надоело качать.
@@karashechnoловим как правило саморезы с плоской головкой - его выкрутить и закрутить с КОНУСНОЙ головой ! Проблемы с подкачкой отпадут !
Классная штука, о которой я не знал. Спасибо, что показали. Даже если вдруг это будет не очень эффективно, до шиномонтажа доехать поможет в любом случае)
Да. Правильно, нормальный ремонт это не отменяет. А так да, Держит норм :) купи ещё короткие отвертки. На вб брал , от швейных машинок. Сантиметров 5 отвертка. Ухватистая. Не снимая колеса чиню )))
❤👍👍👍👍👍👍👍👍☝☝
После слова "раздрачить" понял человек говорит правду.
Ананюги😂
@@МеталлоресурСне, автор верно написал, раздрачить, проверочно слово раздрАчивать)))
Ржу немогу
@@tandev713дрочить это ещё по украински "дразнить".
Абсолютно правильно сказал человек! Есть же напильник драчовый, в школе на уроках труда мы им работали, то есть, драчили. Правильное написание именно через а !
Спасибо за видео. Такая информация очень полезна для всех водителей.
Много лет назад "поймал" саморез с широкой шляпкой в колесо. Воздух не травил! Я закрутил саморез покрепче и так и ездил до полного износа шины.
Поэтому сразу же, как только на Али появились такие ремонтные самлрезы (года 4 назад) приобрёл их.
Пользоваться пока не приходилось. Но , учитывая мой предыдущий опыт, уверен, что всё будет в порядке.
С 94 года в машине Вольво был набор резиновых "затычек" разного размера.
Да это норма, поймал саморез, ездишь пока саморез пропускать не начнет, поменял саморез и дальше ездишь 😂
Можно его на резиновый клей вкрутить вообще)
Друг мой при мне пользовался, здорово! Удобно и надёжно, особенно вдали от дома. Можно рекомендовать всем водителям.
Я попробовал даже в близи от дома.....вы будете приятно удивлены но......тоже работает
как говорит мой друг "выкручиваешь саморез, вкручиваешь саморез потолще, и ездишь дальше")
Можно ещё силикончиком промазать и получится точно такой же резиновый, но гораздо дешевле.
@@vitamix2011, не получится
Я давно саморезы с герметиком вкручиваю, ещё до Китая. 😊
Подскажите,какие саморезы и герметик?
Давно использую для небольших проколов саморезы разных размеров и конфигураций с использованием клея. Хорошо, когда прокол попадает на канавку, или на углубление. Временно поставил а потом забыл. Но когда на выпуклой части, то саморез постоянно а движении и надолго не хватает, потом приходится устанавливать жгут. Думаю, что здесь будет похожая картина.
Может необходимо выбрать на небольшую глубину? Толщина в этом месте позволяет. На глубину приблизительно впадины
А если сделать углубление в резине(рассверлить) под головку самореза, чтобы он не торчал из резины?
@@АлександрСтерхов-м8п думаю, что это даст определенный положительный эффект. Но, все равно, выпуклая часть протектора более подвижна при движении саморез будет сильнее расшевеливаться, чем на впадине. Это мое мнение.
@@yuriyfurashov2496когда читаю "рассверлить, расточить, обезжирить, (и это все в дороге при экстренном ремонте), догадываюсь, что все кроме меня возят с собой мастерскую с дрелями, гайковёртами и т.д. один я дурак гоняю на дальняки без всего этого.
можно просто вкрутить глубже протектора на 4-5 мм, на глубине резина не настолько "играет", чтоб это повлияло на этот саморез. я б ещё клея резинового добавил при закручивании. у меня тут больше вопросов к резиновому покрытию: писали в отзывах, что оно легко повреждается при завинчивании.
пс: этот саморез очень похож на винт для монтажа мебельных джокерных систем, там им закрепляют разные элементы на хромированной трубе, чтоб они не катались по ней.
Я 35 лет ремонтируют колеса. Всё про что вы пишите, имеет место быть. Но ребята, если ты год поездил с жгутом, это не показатель. Поверьте, я переделываю их ежедневно.
Что касается этих шурупов, им лет десять. Вы же понимаете, что его можно вкрутить не в любой прокол? У жгута, зона покрытия гораздо больше. Но и он не является ремонтом.
@olsuhvlad я всю.жизнь на колесах
Всю жизнь, занимаюсь их обслуживанием. Но начиная с велосипедов, ни разу не клеил себе колесо. 17 лет гонял машины с европы.
Представьте, так бывает.
А ежедневно, минимум два жгута, требуют переделки.
И если прокол требует более толстый матерьял, это уже ремонт под армированную платку. В противном случае, по мере износа, на этом месте, появится грыжа.
На мой взгляд это просто находка. Просто закрутить резиновый саморез сможет любой автовладелец , не затрачивая массу времени на посещения шиномонтажки.
Не надо так писать!
Это находка для того чтоб не париться с домкратом, докаткой... Полноценного ремонта это не отменяет
любой жгут или даже такой саморез рано или поздно высохнет и начнет травить, жгуты и т.п. это лишь временные меры, всегда надо ставить латку, если у вас резина конечно не на докатку сезона
После каждого такого видео где-то грустит один шиномонтажник 😂
Жгут надёжней
Фигня, он своих набросает 😁
@@lizmitchel8855жгут значительно ХУЖЕ ! Прежде чем его вставить надо сделать отверстие ПОРВАВ КОРД !!
У них и без самоделкиных работы выше крыши, не до грусти!
@@lizmitchel8855 для того чтобы вставить жгут надо расширить отверстие (порвать корд) !! Это хорошо ??
Спасибо огромное за полезное, оригинальное, обширное и интересное видео. Вы просто профи...Китапйцы плохое не придумывают.
Можно попробовать.
А вдруг пригодиться.
Спасибо за Тест.
Главное показать, а там и люди будут тестить.
На трассе приспускать стало, а как найти прокол? Зима. -23. Дальний восток однако. Куда вкручивать -то. До шиномонтажа 520км?
@@КонстантинЛеонов-с9о Возите запаску с собой.
@@КонстантинЛеонов-с9о Как обычно, осматриваешь покрышку на наличие постороннего предмета. Если он есть меняешь его на эту заглушку. Если постороннего предмета нет то можно на слух, или пробрызгать покрышку незамерзайкой. Я же думаю все автовладельцы в зимнее время в банку с распылителем наливают незамерзайку. Если вы этого еще не делаете очень рекомендую!
Уши-то есть? Где слышно туда и закручивай))@@КонстантинЛеонов-с9о
@@КонстантинЛеонов-с9о Поставте запаску.
Ничего себе! Гениально! Реально каждый может сделать! Спасибо огромное за совет! Оставлю у себя в заметках! Ребенок справиться!
Ого. Не знала, что эту проблему можно решить так легко и просто. Спасибо Китаю. Я тоже люблю сайты и товары с Китая.
Ну конечно легко и просто, только вот в дороге не легко и просто. Надо найти прокол и как то надуть колесо
Братья Китайцы молодцы. Я сам шиномонтажник. Взял на Алике коробочку для пробы. Работает на семь из десяти. Но только для проколов от саморезов,и гвоздей. Начинает травить если долго не эксплуатировать, авто, либо наоборот от большого пробега.
Какое же ты шиномонтажник😅дакую дичи вкручивать в шину это просто хаха
Потрясающе! Сразу видно вы мастер своего дела! Даже и не знала, что такое возможно!
Конечно, спасибо автору за интересную и главное полезную информацию,
правда я ,думаю, что лучше естественная красота, без всяких вмешательств.
Видео-обзор отличный .огромное приятно было по-смотреть Вам спасибо за такую полезную важную для
нас информацию.Удачи вашему каналу
В очередной раз, убеждаюсь что на вашей страничке,Интересный контент, а так же форма выражения вашей точки зрения, спасибо вам за данный контент.
Очень полезная информация я не знал что есть такие супер гвозди буду пробовать заказывать себе
Мне кажется как временное решение проблемы этот способ вполне пойдет.Но на постоянно думаю что все-таки жгут лучше-саморез твердый и во время движения раздалбливает дырку.
Я пробовал, разное. Саморез резиновый мне кажется лучше. Жгут когда ставишь - аж покрышку жалко.
И жгут и саморезы - это средство чтоб жоехать до шиномонтажа. Они не отменяют нормального ремонта
@@AlexKoso Дык на шиномонтаже тем же жгутом дырки заделывают.
@@ivanivanov9109 ну если честно это какие хреновые шиномонтажки :) на нормальной всегда грибок предложат.
@@AlexKoso За последние 10 лет я раз 7 ставил жгутики в проколы. Езжу в режиме газ-тормоз, на кольцах со свистом люблю проходить... Ни разу в месте жгутика воздух не начал травить! Более того, уже лет 7 ставлю эти жгутики сам, не снимая колесо с машины. Поэтому, когда мне предложили грибок в шиномонтаже поставить на прокол, я понял сразу, что они разводят на бабки.
@@in_msk кто-то и лет 5 может на одних шинах ездить и фильтры не менять. Суть в том что жгуты - изначально придуманы как временное решение для "доехать до шиномантажа".
Спасибо за информацию!❤
Это видео показывает, что вы очень хорошо справляетесь со своей работой. Я считаю, что ремонтировать покрышку экономично.
Перед закручиванием - каплю резинового клея, совсем хорошо будет.
Тоже об этом подумал и видимо на спущенном колесе и немного подождать
Вот это инновационное решение. Как всегда, срабатывает прописная истина, что все гениальное - просто!)
очень полезное видео
способ реально классный
не нужно шиномантажить и вкалывать щупа в колесо
твой способ намного проще и думаю вскоре им будут пользоваться много водителей
после него балансировать надо
Я видел что эти саморезы надо обмазывать клеем,как и жгут,тогда он 100% не вывалится,и не будет травить.
Я давно ещё заделавал проколы, обычным саморезом(клопом, , у него грани не такие острые как у чёрных) с клеем моментом, тоже держит до поры до времени.
Всё что гениально, всё просто.
Еще на заметку, беру обычный саморез окунаю в резиновую краску в два можно и три слоя, и делаю тоже самое. Пользуюсь этим уже давно, проверено, работают на ура
Домкратом всё таки придётся воспользоваться, скорее всего. Прокол может оказаться в нижней части покрышки. Что бы найти дырку, надо прокручивать колесо. Да и с задними колёсами будет сложнее, поскольку их не вывернешь для удобства вкручивания самореза. Ну и конечно иметь бутылку с водой, а лучше с мыльным раствором.
У нас в Приморье такие саморезики есть. Прекрасная штука, я сам им пользовался
Купил 3 года назад такие саморезы на Али и колеса как назло не колол а до этого оч часто прокалывал.так и вожу их с собой😅
У меня со жгутами так же. Там наверное даже комплектный клей высок.
Значит есть польза.
Я раньше когда ездил далеко возил разные по диаметру металические саморезы. Вытаскиваешгвоздь и вкручиваеш саморез побольше. Додома точно хватит
Я ДАВНО ТАКИМИ ВИНТАМИ С АЛИЭКСПРЕССА ПОЛЬЗУЮСЬ - ОТЛИЧНО РАБОТАЕТ. РЕКОМЕНДУЮ
Спасибо за полезное видео, ремонт шины пригодится каждому человеку в повседневной жизни, умно, практично и экономно. Респект!
Да, есть же умельцы. Все гениальное просто. Очень хороший обзор дешевого ремонта надеюсь пригодится автомобилистам.
О, надо же какой способ, я еще не слышала о таком методе ремонта шины. Саморезов дома полно, так что надо взять на заметку, при случае попробовать.
Такие вещи тщательно замалчиваются,и понятно,почему... 😀👍
Я один Карпова услышал?. Лайк за озвучку
Отличное новаторское решение ,Китайцы могут )Теперь будет проще)Спасибо за обзор , надо себе заказать
отличное качественное видео, все доступно и понятно а главное интересно, показано и рассказано, впрочем как и всегда на канале, рекомендую.
Công nhận có nhiều cách xử lý những trường hợp này rất thông minh. Con người luôn biết làm sao tốt nhất
Истоки успеха в том, что Бог доволен вами, что окружающие довольны вами, что вы довольны собой и что вы представляете плодотворную работу.
А при чем Бог? Свидетель Иеговы или ЛГБТ?
Да это просто революция в части шиномонтажа!Любой подросток отцу машину заделает!И дешево и сердито!Даже подумать не мог что такое возможно!Классная штука!
Обычный саморез герметиком или клеем залитый вкрути то же самое выйдет, но ремкомплект (с резиновыми или из чего они) жгутами получше будет (ведь относительно дешёвый)
Ну такая информация,не очень легкая но если погрузиться можно все понять,спасибо за видео очень интересно и познавательно!
Все водителям ооооочень рекомендую не прокалывать колеса. Смотрите, куда едете. 😊
Очень интересний ролик смотрел с большим интересом рекомендую посмотреть до конца добавьте ещё ролики спасибо
У меня авто на газу, балон на месте запаски, поэтому вожу в машине уже много лет хороший автокомпрессор, а с недавних пор ещё и вот такие саморезы... езжу по городу без запаски, на дальняк запаску всё таки беру. Компрессор что б доехать до шиномонтажа выручал уже не раз, а вот саморезы применять ещё не приходилось, я их недавно купил.
Агонь!🔥можно шинку закрывать!
можно самому взять небольшой саморез и обмазать силиконовым или автомобильным герметиком, промазали, просушили и возите в бардачке на всякий случай
Я слышал про такой ремонт, но не думал что это надёжно. Посмотрим как в итоге такой ремонт повлияет на покрышку.
второй год в колесо вкручено это "временное решение" и ничего не травит.
А если взять обычный шуруп и подмотать немного тефлоновой ленты, чють подогреть зажигалкой и вкрутить?Должно держать .
Тефлон, он же фторопласт, он же PTFE, оно же фум лента, оно же не плавится
Молодец, спасибо от имени водителей!
Вкрутил резиновый саморез - и порядок! А вместо балансировки стакан сухого песка в шину... ))
Интересное решение главное работает как нужно наши братья китайцы делают реально полезные вещи очень интересное было видео спасибо за контент
Wow, cách sữa chửa này rất giúp ích cho nhiều người khi gặp phải vấn đề đó xảy ra. Rất thông minh
когда в большую дырку(порез) мне не хватало одного жгута, я вставлял еще один....чтобы доехать до шиномонтажа, где поставят заплатку с грибком. А так-то можно что угодно туда закрутить, хоть болт колесный.
Спасибо, друг, за подсказку . Купил и доволен как слон,😊
У меня в покрышках саморезы вместо ламелей. Переставляю со старой машины на новую и алга!
Лучше чем жгут ещё непридумали
Для жоповозки пойдёт, для тяжей нет. В тяжах 7-10 бар давление, жгуты выдавливает на раз, только заплатка на вулкане.
Пойдёт пойдёт на легковой транспорт на передок бы я не ставил а вот на грузовые там металлокорд очень сильный будет протравливать и конкретно под большим давлением если шина нагреется там давление за 10 кг
Ну да ви очень чотко всё сказали ви очень маладец👍👍
Ну х...р его знает, если по "полям" гонять до 60 км/ч - мне не улыбается разрыв колеса на М11 при скорости 180 км/ч.
Это как пробка в задницу при диорее:)))
Не парься, топи 1800 км/ч, и никакая пробка в диарее тебя не догонит. Попутного ветра!!!
А я наверное, сколько езжу на авто, в шиномонтаже не одну тысячу рублей отдал за эту услугу. Со жгутом всё таки нужно навык иметь, а с таким саморезом я попробую, заодно сэкономлю!!!
Мы так делали еще в 60 голах прошлого тысячелетия !
Не было в 60-х бескамерных шин
@@safronoffas ошибаетесь ! Были!
@@safronoffas - не знаю как в 60-е, а в 1972 точно были. Во всяком случае, на «горбатом» «запорожце». На моих глазах товарищ перемонтировал бескамерку, я ещё восхитился тем, как он после того, как надел покрышку на диск, просто плеснул чуток бензина в покрышку, поболтал и поджёг. Покрышка с хлопком села на диск, осталось только довести давление до нормы.
В 60-х годах прошлого века шины были с камерой, а камеру так саморезов не заклеить. В то время камеры вулканизировали сырой резиной. Так, что вот.
@@ЮрийКомаров-е9к первые безкамерки били на * Запорожцах * , 965 ! Я сам с такого начинал , и сам ремонтировал ! Кстати ! По тем временам хорошая машина была , я с Урала путешествовал на Алтай , Сибирь ! , и не подводила ! , и много проще и надёжней нынешних была !
Реально можно сэкономить массу времени и денег. Купить такой саморез и можно не боятся попасть на стекло небольшого размера правда, но все же
Здорово! Только стоят 1123р. и еще самому мудохаться-раздрачивать..
Решение инновационное, но есть нюанс. Обычный жгутик,если будет даже травить, всё равно позволит доехать и резко не вывалиться из шины. А эта свистелка за счет короткой длины внезапно может покинуть шину и через минуту вы окажетесь на ободах.
Да ни буя
За минуту от саморезов не спустит
На обычном саморезе с конусной головой езжу больше года !
Нет конечно
Не вылетает, проверенно.
Покупаю очень много товаров на АлиЭкспрессе для дома и для дачи !
Качество всегда очень приличное, полезность товаров очень высокая !!
Башка у китайцев варит, как положено - ПРОВЕРЕНО !!!
👍
ПС. Пишу с китайского телефона "Сяоми". Уже 5-й год работает, как новый !👍👍👍
Единственный минус: стекло хрупкое, уже много трещин от падений на пол и на землю; на работу это никак не влияет.
Удачи Вам!
спасибо 😊
Китайцы - молодцы ! Даже
Яйца умеют делать -'- я,,нё поверил
!!!@@ ! 😎
Сам изготавливаю их лет 10 , берется короткий саморез и под шляпку наносится на конус силиконовый герметик примерно 5мм длинны и даю иму высохнуть , пользуюсь этим для того , чтобы доехать до шиномонтажа !
Спасибо напомнил покупал года три назад такие где-то валяются в бардачке
Я с саморезом 2 года ездил))) извлекать не нужно)
Класс! Спасибо за обзор!
Я тоже такой саморез в шину вкрутил , 30000 км уже проехал, держит
Решение старое, исполнение фабричное. Не раз на просторах интернета видел, что прокол от скмореза лечили выкручиванием самореза, промазкой его герметиком, и вкручиванием обратно.
Спасибо дружище
Разработан пластик , имеющий высокое сцепление с резиной и на основе него сделаны ПРОБКИ для проколов , но это стало понятно только в самом конце , а до этого самерезы , саморезы , саморезы , при демонстрации шурупов .
На дворе 2024г .... Прошел по ссылке за саморезами цена 1400р 🤣😂🤣😂👎👎
Вот что Ютуб животворящий делает, реклама, двигатель торговли, тогда фумлента, дешевле будет! 😁😁😁
На озоне 200р
350 руб по ссылке, откуда 1400?
имея такое можно не боятся словить саморез на дороге и справится с проблемой можно без шиномонтажа и каких либо специалистов.
Зачем изобретать велосипед. Есть давно проверенный простой способ - набираем 1мл автомобильного герметика силиконового в шприц и втыкаем носик шприца без иголки в образовавшееся отверстие и выдавливаем герметик внутрь покрышки. Она должны быть хоть немного накачана. Далее качаем шину на пару атмосфер и делаем паузу минут на пять, десять. После чего качаем уже шину до нужного давления и продолжаем путь. Никаких саморезов, держит насмерть. Если отверстие прокола большое, то засовываем жгут ремонтный, если нет то делаем его из капроновой веревки или ниток , обмазываем его тем же герметиком, можно 88 клеем и вставляем в шину. Потом качаем. Без всякого шиномонтажа и ожидания пока с али придут саморезы. Герметик автомобильный в каждом ларьке запчастей есть.
ФУМ лента на тонкий саморез намотаная рулит, рулит 17 лет уже у джиперов на бездорожье
Ремкомплект жгутов есть, но они от малой практики рвутся при движении обратно... Эти же "резиновые клопы" конечно более практичны. Надо только уточнить, что ценник за "коробочку" не сто рублей, а в 10 раз выше😂 это по ссылке автора ролика. А фактически даже на Oz_one ~200🔥
Да первая то что нужно.
что видео, мне очень понравилось и пожелать успехов. is very ood information that video.
я такие же купил на Озоне. У меня ещё отвёртка в комплекте лежит.
Это в дороге хорошо!
Интересно. Спасибо большое
Гениальное изобретение!!! Обычный саморез по дереву + капелька термоклея и толпа народа в экстазе от увиденного чуда!
Такая же фигня. Уже 5-6 проколов так делал. Держит весь сезон(5-7тыс км примерно)
Молодец мужик, лицо не показывает, шиномонтажники уже на него охоту объявили.😂
Про замену вентеля на месте тоже самое писали, а по факту ничего не поменялось ,да и проколы бывают разные и не всегда можно причину найти пока колесо не снимешь.Так что шиномонтажникам по барабану на такие видосы ,тем более что ремонт копеечный.
Дальше по этому принципу пойдут шипы. Тройное шипы и шипы полоска.но в скором будущем.а сейчас только дыркоустранители)))