Estoy pensando y la verdad no se por cual decidirme, entre la pilot 2023 o la high lander 2023. Una trae desconeccion y la otra es motor 4 cilindros con turbo. Alomejor me decido por la highlander 2022 que aun trae el 6 cilindros. Tu que piensas @fergarage?
Quería un accord con el motor v6 pero cuando escuché a varias personas hablar de este problema descrito en el video me decidí mejor por el motor 4 cilindros es menos potente pero el k24 es un motor más confiable buen video saludos!
Pueden consumir aceite pero por la válvula PCV, solo cuida muchísimo eso, reemplazándola se soluciona, es muy sencillo, de ahí en más el K24 es una bestia muy durable.
Siempre se agradece que personas inteligentes con sus vídeos les haga la vida más fácil o más agrable al prójimo ; no obstante mi esposa compró nuevo un 2013 Acura RDX, AWD, con paquete tecnológico , 3.5 L V6 y ahora tiene 145k millas y no ha dado un solo problema, solamente mantenimiento por el libro y vámonos ! Ni salideros ni consumo de aceite , uso aceite sintético “Mobil 1”
Como dueño de un Accord 2010 v6 VCM puedo decir que algunas cosas no van, prácticamente todo se resumen en los dueños y he notado que en los v6 siempre tienen dueños con la pata pesada (le pisan mucho sin cuidarlo), cosas como el aceite que gasta es cierto, 1 litro por año, y los soportes igual pero no son tan caros en este modelo, ya son carros de +12 años, todas las piezas empiezan a fallar porque en ningún lugar te indican que llevan mantenimiento. Igualmente buen video
Bueno, lo de dueños con pata pesada se entiende a que no debes de pisarle al motor (Para lo que esta hecho) pq si lo haces se rompé, aunque imagino que a lo que te refieres es que no le hacen sus mantenimientos en tiempo y forma y aún así le dan con todo...
Yo como dueño de honda pilot 2013 y ahora 2022 por más de 7 años y comprada de segunda mano super autos muy poderosas cómoda a ambas le instale muele a ambos y nuca fallo y aun lo uso
Estaba viendo un Honda Acord, v6 año 2014 con 60 mil kilómetros y apenas coloque VCM me sale este video, en el concesionario me dieron otra explicacion y eso me causo curiosidad por eso vine aqui,
La Cvt de Honda con su buen mantenimiento no da absolutamente ningún problema, mismo caso para toyota, a menos que la sensación de manejo no sea de tu agrado, pero por confiabilidad no hay problema.
Hola que tal me gustaría que hablara sobre las generaciones del mustang estoy interesado en una y me gustaría saber que generacion es la más confiable 😅
Odio estos sistemas, no te ahorra mucha gasolina y al final se te jode el motor prematuramente, hasta en hinda tuvieron problemas. Ya no hay opciones confiables 😭
Según todo lo que he escuchado de la desactivacion de cilindros en todas las marcas ,es un gran problema que reduce la vida de los motores, o sea ,no hay tal economía, todo conlleva a más gastos.
me gusta si contenido es .uy practico para tener mejor conocimiento de los carros . tengo una pregunta tendrá algo para las tacomas trd sport 2021. . le agradezco muchas gracias
Algo especifico no, pero si he hablando antes ya de su Tren motriz en un vídeo de hace 2 años... a lo mejor le hace falta un vídeo renovado a esa generación.
Tuve un Accord coupé 3.5 V6 2008 , y el problema que tuve con el VCM , era el consumo de aceite, le caía aceite al alternador ( lo tuve que reemplazar) y se dañó la válvula de empaque V-tec , ademas cuando desconectaba cilindros aveces se sentía un golpeteo . La verdad no ahorra casi nada ese sistema, pensé que daría unos 10 kilómetros por litro pero no, da 8 KXL si no manejas como loco
Justo quiero comprar el mismo auto y este fin iré a revisar uno, algun detalle en el que creas que deba poner mucha atencion a la hora de probarlo para saber si tiene falla??
@@davinochelera101 Revisa que no fugue líquido de dirección hidráulica, que no tenga fugas de aceite principalmente en el alternador y los frenos que no hagan ruido
Como cuánto te rinde en ciudad bro? Yo igual ando viendo si la diferencia de consumo entre el 4cil y el de 6 es mucha, porque supuestamente dicen que no, pero en realidad no sé:'v
Yo viendo esto después de haber invertido un dineral arreglando todo eso, primero fue la fuga de aceite, después de eso se me ensució el catalizador, después de eso se me arruinaron los soportes del motor 😂 , es un círculo vicioso 😅
Amigo que tal buen día, disculpa mira tengo en mente comprar una camioneta Pero no se que tal salgan quiero un volkswagen nivus o una suzuki jimmy automatica, sabrás que tan buenas salen gracias por tu tiempo éxito y saludos
Tengo una acura rdx 2013 y no sabía que tiene ese sistema. Ya me jodió 2 veces el alternador por la tiradera de aceite. Que precauciones debo tener? Hacerle su servicio en más corto tiempo?
Una Lincoln Aviator 2005 con el 4.6 bien conservda Que tan buena opción podria ser? 🤔 Creo en esas Lincoln tuvo la transmisión 5r55 😅 Pero se ven llamativas las ofertas
Tarde en contestarte porque, recordaba que esa Aviator tiene un 4.6 diferente a cualquiera que llevaron las F-150, es un 4.6 DE 3 Válvulas por cilindro, ese modelo no llevo el reconocido y confiable de 2V ni el que probablemente es problemático, el de 3V (éste salió por primera vez en modelos 2005 del mustang), es uno de 4 válvulas, es decir, es un 4.6 DOHC, de dos árboles de levas sobre la cabeza, ése de 4V salio durante el periodo del de 2V, es un motor medianamente confiable, no es horrible, pero tampoco igual de bueno que el de 2V, éste último es más simple. La 5r55 que llevan es la 5r55s, pero la 5r55 en general es un dolor de cabeza, a mi si me dan miedo esas transmisiones. El porque ves llamativas ofertas es por una combinación de varias cosas, primeramente sería que gastan gasolina fuerte, son grandes y para algunos podrían ser un poco difíciles de manejar, sus transmisiones no son durables, puede que varias ya estén algo corridas por el tiempo que tienen en el mercado.
@@fergarage Lo he considerado asi... Creo ese 4.6 Dohc del aviator era el mismo del Marauder o del Mustang Gt bullet Tengo entendido que en autos que pasan de los 10 años importa mas las condiciones que la diferencia de años... basandome en esta lógica. Valdra la pena el costo beneficio de comprar una Aviator en condiciones muy buenas? Aun sabiendo que tiene la horrible 5r55 Mire una hace poco por 70,000 pesos americana y su estado de conservación es realmente muy bueno... Nisiquiera los faros se ven amarillos o los asientos rasgados. Algo muy comun de ver en autos de esa edad.
Si está en muy buenas condiciones y si estás dispuesto a meterle dinero a la transmisión a futuro, adelante. Muchísimas 5r55 he visto que dan lata, hay raros casos donde si duran, yo tuve la suerte de meterle a una 200mil millas, pero eso no quita que he visto bastantes que truenan a corto plazo, a un amigo por no decirle como era esa caja, tiempo después vino triste diciéndome que ya le había tronado que que podía hacer, todo porque en un inicio no quería arruinarle el gusto de que recién se acababa de comprar una camioneta… suerte mi buen, espero que sea lo que sea que elijas te vaya muy bien
@@fergarage supongo que por algo hay que empezar Tenia en mente una expedition 4.6 Pero estan aun mas caras de conseguir con un uso aceptable Como siempre gracias por tus videos, son muy útiles.
Yo tengo una Honda odyssey touring 05, y no sabía que tenía desconexión de cilindros,, tendrá algo que ver que cuando el motor está en ralentí tiene un ruidito Como de vibration?
Ponlo en neutral, si deja de hacerlo a lo mejor ya tiene desgaste el convertidor de torque. Igual si aún te funciona bien no es necesario que repares la transmisión.
Es una pesadilla ver como Honda aplica la de GM y Stellantis de agregar desconexiones de cilindros que si que siguen dando mas lata, casi peor que el V6 3.5 de Ford (especialmente la twin turbo), el unico mejor V6 3.5 es de los Toyota
Justo estaba buscando un accord y me meti en este tema del vcm y casi nadie sabe en foro y grupos cosa muy rara y justo me dije ojala el fer sacara video y mira vaya sorpresa por eso eres mi canal favorito cabron, solo no se si solo fui yo pero siento que no quedo muy claro en el accord cuales si y cuales no ,gasta donde se el 4 cilindros no lo trae pero no vi en tu video mucha info siendo que es el auto insignia casi casi solo hablaste del híbrido o tal vez por que es el mismo mtoor de las demas chanclas saludos fer
Los 4 cilindros no llevan VCM, es 4 cil, solo los V6 3.5 y ciertos 3.0 V6 en los híbridos lo llevaron, checa las listas que puse, es que en si hablar del 3.5 en un Accord es saber que del 08 al 17 si llevan VCM, la segunda gen, la problemática.
Digamos que compro una pilot 2015, tiene el vsm y nunca se lo quitaron, entonces si lo adquiero tendría un grave problema? He visto varios videos, pero ya me confundí 😅
Hola ! Estaba penaando en la Pilot pero con tus videos se me fue un poco las ganas. Tambien se me fueron las ganas por una Santa Fe con V6. Me estaba decantando por una Mitsubishi Outlander 2.4 CVT dek 2017 aunque creo que au caja tambien es JATCO 😔. Tendras información de que tal esa Mitsubishi? Lamentablemente en Toyota no hay una opción de 7 pasajeros compacta cpmo para considerar. Aparte q en genral encuentro poco comodoa y feos a loa toyotas.
Mirate este video completo y el siguiente que sacare, la Pilot del 05 al 2015 desactivando VCM si es una buena opción a pesar de otras cosas. Esa outlander tiene una de Jatco (han demostrado una y otra vez que son malas cajas), preferible mil veces irse por la Pilot teniendo en cuenta eso
@@fergarage Efectivamente para reducir emisiones, ni ayuda a la economía me cae gordo la gente que la compra pensando que va a tener consumo de 3 cyl y la potencia de 6 alucinados quien compra un 6 cilindros pensando En rendimiento de combustible
Gente, la siguiente parte ya está al final de éste vídeo. Cuídense mucho.
Estaria bien que te metieras a los Live streams
Seria una forma muy interesante de platicar con la audiencia...
Tienes futuro
Estoy pensando y la verdad no se por cual decidirme, entre la pilot 2023 o la high lander 2023.
Una trae desconeccion y la otra es motor 4 cilindros con turbo.
Alomejor me decido por la highlander 2022 que aun trae el 6 cilindros.
Tu que piensas @fergarage?
Quería un accord con el motor v6 pero cuando escuché a varias personas hablar de este problema descrito en el video me decidí mejor por el motor 4 cilindros es menos potente pero el k24 es un motor más confiable buen video saludos!
Pueden consumir aceite pero por la válvula PCV, solo cuida muchísimo eso, reemplazándola se soluciona, es muy sencillo, de ahí en más el K24 es una bestia muy durable.
Siempre se agradece que personas inteligentes con sus vídeos les haga la vida más fácil o más agrable al prójimo ; no obstante mi esposa compró nuevo un 2013 Acura RDX, AWD, con paquete tecnológico , 3.5 L V6 y ahora tiene 145k millas y no ha dado un solo problema, solamente mantenimiento por el libro y vámonos ! Ni salideros ni consumo de aceite , uso aceite sintético “Mobil 1”
Honda es calidad, a muchos VCM si les da problemas, a muchos otros no.
Nunca faltan esos comentarios dónde dicen. "Nunca me ha dado problemas" 🤤🤤🤤
@@carlostrejo742 tienes que controlar tu diarrea verbal, vas a ensuciar a todo el mundo en este chat 🤡
Tengo un crosstour y si me a dado problemas en el liqueo de la válvula vtec y el todos los demás problemas excelente video
Y Trakas!!! a los 2 días de poner el comentario se le jode
Como dueño de un Accord 2010 v6 VCM puedo decir que algunas cosas no van, prácticamente todo se resumen en los dueños y he notado que en los v6 siempre tienen dueños con la pata pesada (le pisan mucho sin cuidarlo), cosas como el aceite que gasta es cierto, 1 litro por año, y los soportes igual pero no son tan caros en este modelo, ya son carros de +12 años, todas las piezas empiezan a fallar porque en ningún lugar te indican que llevan mantenimiento. Igualmente buen video
Bueno, lo de dueños con pata pesada se entiende a que no debes de pisarle al motor (Para lo que esta hecho) pq si lo haces se rompé, aunque imagino que a lo que te refieres es que no le hacen sus mantenimientos en tiempo y forma y aún así le dan con todo...
Estoy asombrado la cantidad de información que contiene este video, y aún más la cantidad de dinero que me voy a ahorrar con saber todo eso .👏🤝
Estoy por comprar un Accord 2010 V6 Coupe, y me había dado para abajo tú vídeo, pero cuando ví que no aplicaba para los manuales volví a la vida 🤞🏽
Yo como dueño de honda pilot 2013 y ahora 2022 por más de 7 años y comprada de segunda mano super autos muy poderosas cómoda a ambas le instale muele a ambos y nuca fallo y aun lo uso
Estaba viendo un Honda Acord, v6 año 2014 con 60 mil kilómetros y apenas coloque VCM me sale este video, en el concesionario me dieron otra explicacion y eso me causo curiosidad por eso vine aqui,
Que bien explicado, con videos acertados para cada cosa explicada, felicidades! Me ha sio muy util y didáctico, gracias!
Seria bueno hacer un video de los mejores honda y sus años saludos y buen contenido gracias 😊
Video nuevo
Yo todo loco
Para entrar lo más rápido posible 😍
Y justo estaba viendo de tener como primer auto un Accord V6 para evitar las CVT
Se lo desactivas con una repro o con vcm muzzler
La Cvt de Honda con su buen mantenimiento no da absolutamente ningún problema, mismo caso para toyota, a menos que la sensación de manejo no sea de tu agrado, pero por confiabilidad no hay problema.
Con su mantenimiento sin falla , los cambios los hace bien suavecitos
Te recomiendo 2015,2016 y 2017 si le das su mantenimiento. Normal más de 225 mil. Millas
Buenos días Fer;muy buenos analisis saludos desde Costa Rica. Chevy Ls......❤.
Muchas gracias mi buen, saludos
Aquí con Accord 2017 V6 , 80 mil km y cero fallas 😎
Estaba pensado comprar un accord 2014 v6 ahora tengo muchas dudas pero me gusta mucho el carro😔
Si este tipo siempre desanima, yo quería comprar una ram del 2007 5.7 y ahora un accord 2009 v6 ptm
Hola FER se te agradece por todos tus videos informativos saludos 👍👍
Muchas gracias Omar, saludos
Buen video y en espera del próximo de cómo desactivar vcm
Listo; ruclips.net/video/zzI7G8ehUGw/видео.html
Hola que tal me gustaría que hablara sobre las generaciones del mustang estoy interesado en una y me gustaría saber que generacion es la más confiable 😅
Odio estos sistemas, no te ahorra mucha gasolina y al final se te jode el motor prematuramente, hasta en hinda tuvieron problemas. Ya no hay opciones confiables 😭
Pregunta, cómo desactivarlo para que no tengamos ese problema.
Según todo lo que he escuchado de la desactivacion de cilindros en todas las marcas ,es un gran problema que reduce la vida de los motores, o sea ,no hay tal economía, todo conlleva a más gastos.
me gusta si contenido es .uy practico para tener mejor conocimiento de los carros . tengo una pregunta tendrá algo para las tacomas trd sport 2021. . le agradezco muchas gracias
Algo especifico no, pero si he hablando antes ya de su Tren motriz en un vídeo de hace 2 años... a lo mejor le hace falta un vídeo renovado a esa generación.
Tuve un Accord coupé 3.5 V6 2008 , y el problema que tuve con el VCM , era el consumo de aceite, le caía aceite al alternador ( lo tuve que reemplazar) y se dañó la válvula de empaque V-tec , ademas cuando desconectaba cilindros aveces se sentía un golpeteo . La verdad no ahorra casi nada ese sistema, pensé que daría unos 10 kilómetros por litro pero no, da 8 KXL si no manejas como loco
Tengo pensado comprar uno igual v6 coupe 2008, me lo recomiendas?
@@oscar5.72 si no te importa el consumo adelante
Justo quiero comprar el mismo auto y este fin iré a revisar uno, algun detalle en el que creas que deba poner mucha atencion a la hora de probarlo para saber si tiene falla??
@@davinochelera101 Revisa que no fugue líquido de dirección hidráulica, que no tenga fugas de aceite principalmente en el alternador y los frenos que no hagan ruido
Como cuánto te rinde en ciudad bro? Yo igual ando viendo si la diferencia de consumo entre el 4cil y el de 6 es mucha, porque supuestamente dicen que no, pero en realidad no sé:'v
Yo viendo esto después de haber invertido un dineral arreglando todo eso, primero fue la fuga de aceite, después de eso se me ensució el catalizador, después de eso se me arruinaron los soportes del motor 😂 , es un círculo vicioso 😅
Que auto tienes y con que millaje?
Qué opinión tienes de los V6 3.0 anteriores al 3.5 ??
Amigo que tal buen día, disculpa mira tengo en mente comprar una camioneta Pero no se que tal salgan quiero un volkswagen nivus o una suzuki jimmy automatica, sabrás que tan buenas salen gracias por tu tiempo éxito y saludos
Lo mejor es quitar catalizador para activar el check engine y asi se desactiva el vcm
Aquí está la respuesta; ruclips.net/video/zzI7G8ehUGw/видео.html
Never
Tengo una acura rdx 2013 y no sabía que tiene ese sistema.
Ya me jodió 2 veces el alternador por la tiradera de aceite.
Que precauciones debo tener? Hacerle su servicio en más corto tiempo?
Desactivador de VCM
VCM bypass
Sabes si el accord v6 3.5 del 2008 comparte motor con alguno otro de honda?
Una Lincoln Aviator 2005 con el 4.6 bien conservda
Que tan buena opción podria ser? 🤔
Creo en esas Lincoln tuvo la transmisión 5r55 😅
Pero se ven llamativas las ofertas
Mañana con la cabeza más descansada te doy una respuesta, apenas vi tu comentario
Tarde en contestarte porque, recordaba que esa Aviator tiene un 4.6 diferente a cualquiera que llevaron las F-150, es un 4.6 DE 3 Válvulas por cilindro, ese modelo no llevo el reconocido y confiable de 2V ni el que probablemente es problemático, el de 3V (éste salió por primera vez en modelos 2005 del mustang), es uno de 4 válvulas, es decir, es un 4.6 DOHC, de dos árboles de levas sobre la cabeza, ése de 4V salio durante el periodo del de 2V, es un motor medianamente confiable, no es horrible, pero tampoco igual de bueno que el de 2V, éste último es más simple.
La 5r55 que llevan es la 5r55s, pero la 5r55 en general es un dolor de cabeza, a mi si me dan miedo esas transmisiones. El porque ves llamativas ofertas es por una combinación de varias cosas, primeramente sería que gastan gasolina fuerte, son grandes y para algunos podrían ser un poco difíciles de manejar, sus transmisiones no son durables, puede que varias ya estén algo corridas por el tiempo que tienen en el mercado.
@@fergarage Lo he considerado asi...
Creo ese 4.6 Dohc del aviator era el mismo del Marauder o del Mustang Gt bullet
Tengo entendido que en autos que pasan de los 10 años importa mas las condiciones que la diferencia de años... basandome en esta lógica.
Valdra la pena el costo beneficio de comprar una Aviator en condiciones muy buenas?
Aun sabiendo que tiene la horrible 5r55
Mire una hace poco por 70,000 pesos americana y su estado de conservación es realmente muy bueno...
Nisiquiera los faros se ven amarillos o los asientos rasgados.
Algo muy comun de ver en autos de esa edad.
Si está en muy buenas condiciones y si estás dispuesto a meterle dinero a la transmisión a futuro, adelante. Muchísimas 5r55 he visto que dan lata, hay raros casos donde si duran, yo tuve la suerte de meterle a una 200mil millas, pero eso no quita que he visto bastantes que truenan a corto plazo, a un amigo por no decirle como era esa caja, tiempo después vino triste diciéndome que ya le había tronado que que podía hacer, todo porque en un inicio no quería arruinarle el gusto de que recién se acababa de comprar una camioneta… suerte mi buen, espero que sea lo que sea que elijas te vaya muy bien
@@fergarage supongo que por algo hay que empezar
Tenia en mente una expedition 4.6
Pero estan aun mas caras de conseguir con un uso aceptable
Como siempre gracias por tus videos, son muy útiles.
Yo tengo una Honda odyssey touring 05, y no sabía que tenía desconexión de cilindros,, tendrá algo que ver que cuando el motor está en ralentí tiene un ruidito Como de vibration?
Ponlo en neutral, si deja de hacerlo a lo mejor ya tiene desgaste el convertidor de torque. Igual si aún te funciona bien no es necesario que repares la transmisión.
A la transmision si cambiar el aceite cada 30 mil km yo uso atf liqui moly y aditivo t.a de la misma marca
Es una pesadilla ver como Honda aplica la de GM y Stellantis de agregar desconexiones de cilindros que si que siguen dando mas lata, casi peor que el V6 3.5 de Ford (especialmente la twin turbo), el unico mejor V6 3.5 es de los Toyota
Tengo un accord v6 2008 204000 millas cero problemas en el motor.
Yo tengo un crosstour 2011 con 340,000 km. Cero fallas.
Seguro le das todos sus mantenimientos y a tiempo, me gustó leer tu comentario ya que quiero una ridgeline 2025 y ando buscando mucha info
Justo estaba buscando un accord y me meti en este tema del vcm y casi nadie sabe en foro y grupos cosa muy rara y justo me dije ojala el fer sacara video y mira vaya sorpresa por eso eres mi canal favorito cabron, solo no se si solo fui yo pero siento que no quedo muy claro en el accord cuales si y cuales no ,gasta donde se el 4 cilindros no lo trae pero no vi en tu video mucha info siendo que es el auto insignia casi casi solo hablaste del híbrido o tal vez por que es el mismo mtoor de las demas chanclas saludos fer
Los 4 cilindros no llevan VCM, es 4 cil, solo los V6 3.5 y ciertos 3.0 V6 en los híbridos lo llevaron, checa las listas que puse, es que en si hablar del 3.5 en un Accord es saber que del 08 al 17 si llevan VCM, la segunda gen, la problemática.
Que opinas de la hrv 2017?
Muy viable SUV aún con la CVT, y excelente con transmisión manual.
Tengo pensado comprar un accord v6 coupe 2008, me lo recomiendan?,
El de 4: cilindros es mejor
El v6 es una chulada el andar no se compara con cualquier auto, yo tengo el sedan v6
Digamos que compro una pilot 2015, tiene el vsm y nunca se lo quitaron, entonces si lo adquiero tendría un grave problema? He visto varios videos, pero ya me confundí 😅
Depende de como esté la Pilot, si aún está en buenas condiciones y no quema aceite, ya estás del otro lado.
@@fergarage buenas condiciones y no quemar aceite, anotado. Muchas gracias por resolver mi duda.
Otra vaina con estos motores es que lleva correa de goma y no cadena de tiempo.
Vcm me recuerda los motores LS tiene desconexión cilindro es un dolor de cabeza
Mucho gringo y Mexicanos exigimos que nos venda vehículo sin afm/don o cualquier tenga desconexión cilindro
Hola ! Estaba penaando en la Pilot pero con tus videos se me fue un poco las ganas.
Tambien se me fueron las ganas por una Santa Fe con V6.
Me estaba decantando por una Mitsubishi Outlander 2.4 CVT dek 2017 aunque creo que au caja tambien es JATCO 😔. Tendras información de que tal esa Mitsubishi?
Lamentablemente en Toyota no hay una opción de 7 pasajeros compacta cpmo para considerar. Aparte q en genral encuentro poco comodoa y feos a loa toyotas.
Mirate este video completo y el siguiente que sacare, la Pilot del 05 al 2015 desactivando VCM si es una buena opción a pesar de otras cosas. Esa outlander tiene una de Jatco (han demostrado una y otra vez que son malas cajas), preferible mil veces irse por la Pilot teniendo en cuenta eso
Esto es por el modo ECON no? Alguien sabe si todos los accord lo tienen, incluyendo los designados EX?
Yo tengo Honda Odyssey 2012 148 mil millas, con motor nítido, sin problema, Honda tiene la mejor VCM de todas las marcas,
Para el mejor motor que existe es el j35a8 sin VCM y 286hp o 300 en el acura rl
A huevo mi Odyssey no tiene vcm es 2009 con motor j35a6
Honda Mexico mercado no lo puso en su carros
A Caramba
Falta una serie de pickups de trabajo de 3.5 toneladas
Si va a salir, bueno, será de versiones Diesel,, estoy acabando videos que me han pedido para ya hacer los que quiero
saca la crosstour 2013 2015 esas no dan problemas almenos a mi no .tengo dos y son lo mejor ningun problem grave
Tiene VCM, se incluyen.
Todo porque la gente le chilla a la gasolina 🙄
O porque es cara gracias a los impuestos
Tengo una 08 odyssey el vcm destruyó un cilindro ahora estoy viendo con que motor reemplazarlo, alguien tiene una sugerencia?
Tan fácil que eso se soluciona un muzler y adiós problemas
Sabes si el motor es igual que el de accord 2008 30.5
Mi accord 2009 vibra demasiado mas al encender el AC ya cambie cargadores y sigue igual
pa cuando la tornado 1.8
Te soy sincero, lo veo difícil éste año...
Por ejemplo el accord 2013 V6 tiene el boton (eco), si uno no activa el dicho botón no entra este sistema vcm ?
O son cosas distintas?
Al ratito sale video y lo sabrás
7:18 este me está pasando
Le instale un muzle
Los mejores Honda siguen siendo del 1988-2002. De ahi en adelante empezaron por valer 💩
Enseña a desactivar esa huevada
Mañana sale el vídeo, no lo alcance a acabar hoy por más que intenté
@@fergarage gracias
Los motores de las Odyssey y su transmisión son malos
Y para que hacen esos disparates
Creo recordar que lo mencioné al inicio del video, para cumplir con regulaciones gubernamentales, de otro modo afectaría el bolsillo de Honda
@@fergarage Efectivamente para reducir emisiones, ni ayuda a la economía me cae gordo la gente que la compra pensando que va a tener consumo de 3 cyl y la potencia de 6 alucinados quien compra un 6 cilindros pensando En rendimiento de combustible
Yo tengo un honda por siete Anos y nunca etenido esos Problemas 😂
Váyase a revisar, eso no es normal
Ve con un urólogo. 😅
Pilot 2006 con 245 mil millas vcm sin ningun ruido ni bronca, mas bien son malos dueños