Джили Кулрей дешевле КРЕТА быстрее KAROQ тест-драйв
HTML-код
- Опубликовано: 23 мар 2020
- Быстрый и упакованный Geely Coolray , в чем разница с Крета, Аркана, Тигго 4, Карок, Атлас, Тигго 8, Хавал Н2.
Новые авто от дилера тут: autospot.ru/?u...
ТЕСТ ДРАЙВ Geely Collray: • Джили Кулрей дешевле К...
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
Присоединяйтесь к нам:
ИНСТАГРАМ - / energetiksn всегда актуальные фото со съёмок моментов жизни и путешествий.
В КОНТАКТЕ - energetiksv здесь мы делимся опытом эксплуатации, помогаем друг другу советом и читаем новости.
ВТОРОЙ ЮТУБ - ruclips.net/channel/UCGzb... истории за кадром.
ЯНДЕКС ЭФИР - ruclips.net/channel/UCGzb...
Наши видео на Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/5d68311a03bd...
Наши статьи и публикации DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ мы там есть.
TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
для тех, кому удобно узнавать о новых видео через данный ресурс.
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - nrgtc автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST 
Авто/Мото
Спасибо за лайкосы! Присоединяйтесь к нам в:)
...........................
ВКонтакте - vk.com/energetiksv
Instagram - instagram.com/energetiksn/
Наш второй канал: ruclips.net/channel/UCGzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ?view_as=subscriber
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
telegram - t.me/avtomobilnietonkosti
рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc
Спасибо за обзор! Много важных деталей показано.
В частности, из-за чего тОчно не взял бы кулрэй (если бы он был полтора года назад, когда брал св кросс) - нет переброски момента😱 Зима, фокус третий. Снега по колено, ехать на работу нужно... беру лопату, всё(!) раскопал - чисто, можно выезжать, но.... пытаюсь тронуться - машина стоит... смотрю на колёса - одно на сухом асфальте, второе на льду. Посадил жену за руль: газ жмёт, колесо одно спокойненько крутится на льду, а то, что на сухом - даже не думает! Через полчаса толканий выехать удалось, но даже одного такого момента достаточно, чтобы заречься брать авто без блокировки. А если ночью и где-нибудь далеко от города?
Обзор отличный.
на редкость грамотный обзорщк, четко, подробно по делу, минимум соплей и своего мнение имхо это уважение к аудитории, мол смотрите и сами решайте айс ил не айс
Приятно смотреть на авто, что с наружи, что внутри, авто для ЧЕЛОВЕКА......как можно это вообще сравнивать с Кретой и Арканой, автомобилями для мазахистов.
А что плохого в Крете? На Каршеринге каждый день катаю - нормас. Шумка даже нравится
@@wuzi200Z так и на гранте можно ездить
По материалам салано да, Крета хуже, а вот по подвеске, упраляемости, шумоизоляции лучше, плюс багажник больше и есть полный привод. Есть что сравнить на мой взгляд. В любом случае, китайцы молодцы...
Но вот интересный вопрос- когда пойдете покупать купите ли вы китайца даже такого хорошего или все таки кореец которого как ни крути хоть продать можно?
@@viktorperm9746 тоже хотел взять китайца, но взял зачем то крету )
Всем привет из Беларуси, эти красивые, а главное надежные машинки собирают у нас. Белорусы их покупают и не жалуются( более привлекательные кредитные программы на Джили, чем у других марок), у меня у двух знакомых Атласы, уже год в эксплуатации, ни поломок, ни коррозии, ездят не нарадуются. Были проблемы с кузовом в первых партиях у Эмгранта, вроде исправили. Сам задумываюсь о покупке Кулрея.
Китайцы рулят, но ценовая политика в большинстве регионов не позволяет разьезжать на новом авто, плюс короновирус еще подкинет проблем, короче поглядел и забыл.
Мы, "средний класс", ладу гранту не можем себе позволить, а на всё остальное просто любуемся
Так ты работай, крутись, и все сможешь.
@@user-wc4kv6pt3p не воруй не мешай правительству
так все хают гранты и весты, бегут с кредином на VAG, Kia, а потом говорят зарплаты нет, не растут. Слишком бедные, чтобы покупать дешевые вещи
ты не правильно понимаешь термин "средний класс". В РФ к среднему классу относится меньше 10% населения. Это доход в 18000$ в год. Средний класс - это не средний россиянин.
Мы, средний класс, до 2 лимонов вполне можем осилить машину и до 5 квартиру. Не надо прибедняться и кокетничать.
Блииин, какой он охреневший! Джили умеет удивлять, молодцы прям, прорыв просто для компании
@@gurman_G отпишись, если считаешь, что обзор Сергея - это реклама. Сергей всегда все честно говорит, как оно есть на самом деле.
Что бы не говорили, МАШИНКА ОЧЕНЬ СТИЛЬНАЯ
А как она едит , вообще чума
Согласен, смотрится классно!
Думал час видео про китайца это много, но по ощущениям вышло на двадцать минут. Очень сбалансированная падача видео. Мастерство растет и уже на уровне статусного телеканала. Спасибо за видео, хотя Китай вообще не интересует посмотрел на одном дыхании.
Вас просто развели.
Вы считаетесь самым честным и объективным обзорщиком автомобилей. Так держать!!!!
В 2013 году работал в лизинговой компании, один чувак взял у нас в лизинг Лифан Солано (точно не помню, но китайский седанчик). Короче шатал его в такси, потом за неуплауту забрали у него машинку. Пробег на тот момент был более 300 тыс км. По салону грязновато, где-то что-то оторвано, но в целом нормально. Покатался, вообще все работает нормально, скоростя переключает тоже норм, подвеска не гремит как на старых жигулях. До этого к китайцам относился прохладно, думал качество такое же как у кожаных курток из свиной кожи в 90-х. Потом переосмыслил свои взгляды...думаю будут деньги куплю себе современного китайца, особенно нравятся Geele FY11 и WEY VV7.
I dont understand a word of Russian, but this was indeed a very good car review, very detail and with full passion in checking every inch of it's features. Thumbs up!
Hey! Now you have one more reason to learn Russian)
@@ErsAlexey there is no reason to learn dying language
@@vladj it doesn't die, it changes, it constantly changes..
Очень подробные обзоры, что и подкупает! Спасибо!
другие обзоры можно и не смотреть..Серегу посмотрел все четко и понятно
В связи с экономической ситуацией большинство из нас сможет позволить себе только велосипеды китайские.
не кокетничай. по факту наверняка на каком-нить корейце ездишь.
Вьетнамские дешевле
Like а Cake и даже они будут лучшими в мире,что даже амеры и японцы будут их покупать выбирая из других производителей.Идет эра Китая.
@@limaxon4546 на ишаке
или мопеды
Самый офигенный и подробнейший обзор что я видел. Каждую деталь в подробностях описали и потестили.
Проделана огромная работа
Как всегда четкий обзор!Спасибо.
У вас очень классная подача материала! Рассказываете лучше чем топовые блогеры. Желаю вам успехов, и не скатываться в попсу!
РАЗВОД
Я вот смотрю обзоры этого джили кулрей, и просто в шоке от него, это самое качественное, стильное и желанное авто в своем классе)) даже хочется его купить))
Автоваз, вот таким надо было делать ладу иксрей
Но она бы и стоила дороже и опять все начали кричать - лада за 1 млн +! Нах надо и ко ко ко, как обычно
@@user-bo8zi1ty9g а почему она бы стоила так дорого? У нас же самые низкие цены, зарплаты и налоги тоже низкие и специалисты программисты самые лучшие, да?
А пилить дотации как??
С двигателем от 2108
предел развития АвтоВАЗа это жигули калина, дальше французы помогли
Сергей спасибо, всё как обычно грамотно, по существу и без "воды". Приятно всегда смотреть Ваши видео.
Самый крутой обзор данного авто. Очень приятно и интересно смотреть. Спасибо!
по мне так очень плохо облизал, весту у него была как то по ярче )))
Чёткий обзор, спасибо, да, 2 недели назад приобрёл ещё такую машину, пока всем доволен, и удивлён, зажигалка реально))
круто раскидал инфу!!! интересно,плотно по фактам,без слов паразитов,лишних пауз в речи,приятный и эффектный монтаж. лучшее видео по coolrаy, что я посмотрел на данный момент(а это около 30 видео)
Отличный обзор! Молодец Сергей!!!! Тачки тоже прикольная, жаль цены, а точнее доходы у нас не соответствуют. Взял бы без размышлений, ибо это вольво, но в китайской упаковке
Хороший обзор. Лайк. Только шкода уже к сожалению не чехи.
Второй авто из поднебесной после атласа, который мне понравился. Спасибки за обзор. Много мелочей и деталей.
Но ты, конечно, китайца не купишь)
@@fraisertinko а кто купит?
@@Principialno хз) судя по продажам - никто из особо не берет)
@@fraisertinko вот и я про это, бренды китайские хорошо платят нашим "авторитетным" блогерам, чтобы повысить продажи, это самая дешёвая реклама. Китайские авто может и хорошие, но ни сервисов ни запчастей на них просто нет.
@@Principialno да и вряд ли они хорошие) а вот то, что платят, это очевидно)
Сергей, спасибо за обзор! Очень информативно!
Спасибо за очень подробный обзор! Теперь даже задумался между этим или f7x
Спасибо Сергей! Обзор супер
молодцы китайцы - отличный дизайн и внимание ко всем мелочам!
К движку и трансмиссии особенно спасибо вот уроды
Спасибо за обзор все по делу, интересно и авто очень технологичный и современный...
Шикарные тестдрайвы у вас!!! Спасибо большое
Отличный обзор, практически со всех сторон, а автомобиль классный, просто красавчик, будем ждать, возможно когда-нибудь позволю себе такой, но пока только слюнки глотать...
Я уверен, будь у тебя 1.5 млн, ты это авто не купишь.
Классный обзор. Лайк!!! Ждал я этого обзора на эту машину. Спасибо!
лошара
Спасибо за обзоры. Считаю, что делаете лучшие обзоры авто. Все говориться информативно, затронута и эргономика и практичность и надежность, интерьер, и ходовые (все что необходимо знать об авто). Все освещается максимально не предвзято, только из своего опыта.
Хороший обзор спасибо 😉
Сергей спасибо за обзор как всегда все было на 5 балов! Прошу обзор на geely emigrand gt оч интересный автомобиль!
Сергей, спасибо за такой объективный и увлекательный обзор данного автомобиля! 🤝🏼 Полностью согласен с Вами в части подвески. Передвигаюсь на HAVAL H2 (куплен в феврале 2018 года, пробег сейчас уже почти 55 000 км и никаких проблем). Да, действительно у CoolRay более расхлябанная подвеска на неровностях, убедился в этом лично на недавнешем тест-драйве у официального дилера. Однако автомобиль безусловно берет своей динамикой, новизной технологических решений и дизайном. Задумался о покупке, хотя свой авто меня пока во всем устраивает! 👍😃
Самая объективная информация! Спасибо!😉👍
С удовольствием посмотрел. Грамотно, коротко и обо всем. Немного стрёмно было смотреть как закладывал на скорости. Смело! Однозначно Лайк!
Классное авто, но опасаюсь 2 вещей: снижение цены через 3 года и отсутствие аналогов запчастей и на вторичке.
Информативные обзоры, все собственно доходчево) молодец так держать!
Но я предпочитаю VAG
Да, вот только он сильно дорожает. Печально. Тига с октября подорожала уже на 150 косарей. Поэтому смотрим и на Китай
@@arhimedoff согласен, поэтому нужно вытарговывать себе щас машину, не все идут на хорошие условия, но один из 5 делает скидку и с допами и чел уезжает довольным
@@dmitriydgfit88 ну не знаю. Я на форуме тигуановод есть и монитор что пишут. Скидок уже почти нет.
@@arhimedoff скидок сейчас нет, с баксом не понятно, упадёт ниже 70 рублей, будет торг.
Давно не смотрел автообзоры, т. к. люди не умеют их вести: не интересно, не содержательно, не профессионально. У вас все просто, понятно, очень содержательно и без пафоса как у многих. За это спасибо, и желаю вам удачи!
Как всегда информативно. Спасибо
Классный обзор, самый полный и интересный. Авто класс, эххх если бы не ценник и зп.... Спасибо Сергей, смотрю все обзоры.
От 1089 тыс. начинается за базовую комплектацию. Из 8 сек. выезжающего кроссовера за эти деньги рядом нет
дядя Вова прибавь нам зарплаты, чтобы мы могли хоть китайские машины покупать😢 А вам Сергей большое спасибо и здравия Вам🌞
@@user-vl1wo9gb1b Зачем оскорБлять то ?
зачем тебе эта прибавка, страна сейчас в сложной ситуации, радуйся лучше что Донбасс наш
огромный лайк за очень подробный обзор интерьера, экстерьера, удобства, безопасности, ездовых характеристик, реальных измерений клиренса, вместительности и других мелочей !!
Однозначно лучший обзор данного автомобиля из имеющихся сейчас на ютубе! 👍 Единственное не хватило, информации по работе круиз контроля и непонятно считывает ли авто дорожные знаки.
На круизе ездили, показывали 100 км /ч при активном круизе всё хорошо. Так же сказали что адаптивного круиза нет, соответственно знаки не считывает.
Лучшие обзоры машин! А именно в этот автомобиль я влюбился.)))
Это же как смартфоны Xiaomi в автомобильном мире🔥
Да потому что нокиа Моторола Самсунг стало дорого для людей:)!
Когда купил первый XIAOMI, все друзья и коллеги смотрели на меня как на идиота. Теперь они все с XIAOMI).
Чем дольше смотрю тем больше хочется эту тачку) обзор конечно ваш самый лучший на ют. Спасибо большое, с большим удовольствием посмотрел!
Более полную информацию о машине всегда только Энергетик расскажет.
Спасибо, за трудоёмкость.
Другие блогеры много не договаривают, не показывают, как будто им это не интересно.
Сделайте обзор Changan CS35 PLUS!
Спасибо за подробный обзор. Эх, вот то что момент не перекидывается, это плохо. Даже на весте перекидывается момент.
Но почему то ближе к отсечке уже
Сергей большое спасибо за ваши всесторонние разборы. Очень нравится смотреть и узнать всю «подноготную» так сказать😄. Каждый раз жду нового обзора. Пожалуйста сделайте обзор ногого паркетника Audi Q3. Много пересмотрела всяческих обзоров, но они все поверхностные и не хватает той конкретики которая есть в ваших обзорах. Заранее большое спасибо 😊.
Хороший и полный обзор, все что нужно для интересующихся и покупателей 👍👍👍👍
Как быстро обзоры стали выходить, уровень!
За такие деньги можно.
@@user-gs6if4kv7l за какие ?)) Не спится?
@@AVTO-ENERGETIK значит зацепил😁
@@user-gs6if4kv7l конечно, не люблю когда за свои слова не отвечают. И рожи вот такие присылают, с дамским поведением.
Где быстро он последний из первых
снимите видос на Chery Arrizo5 Pro 2020 года, уже арабы обзоры поснимали, в России поздновато
Всегда смотрю Ваши обзоры с удовольствием!
Услышал всё что хотел. Даже то о чем мечтал услышать. За то что умеете читать мысли отдельное спасибо!
И внешне и внутри Geely COOLRAY выглядит гораздо лучше старшего брата Атласа.
Говорят в этом году к нам привезут AtlasPro и FY11. Ждём обзоры и на них. ;)
FY12 хочу
Очень, очень хороший обзор!!! МОЛОДЦЫ!!!!!
Обзор и тест как всегда на высоте!!!
Сергей,когда на тесте хавейл н9?
Китайцы по тихоньку и верно продвигаются вперед. Конечно,у многих сомнения и порой обоснованные на счет качества,обслуживания,запчастей. Да и вообще....
Так и жизнь не простая. Попробуйте за 30 лет из гуано поднять свой автопром? Да,при вливаниях, да при приглашенных специалистах. Но, это пол дела. А конкуренты? Тебе за просто так рынок не отдадут. Тебе надо заработать авторитет. Попробуй пробейся в Европу и Америку где топчутся монстры автопромышленности.
А что этот авто? Уже обработка кузова.Напичканный электроникой. Пластиковые щиты под днищем. Для рынка Российского вполне трезвые решения. 1500 миллиона? Ну,что же делать если наши власти так делают жизнь в России если людям 1500 ляма дорого? Машина почти роскошь.
@Михаил Саратов ТЕБЯ из всего моего комментария заинтересовали власти.
Предлагаю остаться в той же парадигме моего коммента и предлагаю ТЕБЕ взять да и посмотреть на тот же Китай, его достижения. И вот тогда может не будешь говорить о власти и ее непричастности.
Вот как вы читаете свои «1500 миллиона»?
Молодцы , посмотрев ваш полноценный обзор , других блогеров можно не смотреть, все ясно и по делу ;)
Спасибо. Было классно 👍
Спустя 4 дня после прасмотра этого видео эту машину увидел в живую в минске 28.03 смотрется класс
рассмотрю к покупке))
@Choco Pie внешка да огонь, но 3 х цилиндровый двигатель турбонагруженный, кто знает сколько у него ресурс
@@user-if2ix6wo6t тебе же сказали 240 тысяч посмотри видео курица
@@vladj вот когда реальные пробеги будут тогда и поговорим, а это все реплики из фое, хоть бы до 100 тыс доехала, 3 цилиндра, ахпхах
Сегодня купил Coolray )) спасибо за обзор
Очень крутой обзор! Спасибо автору
Сергей, будь добр, протестируй по возможности KIA Rio X-Line 19-го года с клиренсом 190-195. Если будет возможность комплектацию Premium, т.к. там полный фарш. "Китайцы" это здорово, но у них за эти деньги (условно до 1200т.) то одного нет, то другого, при том, что отделка на приличном уровне, но обязательно отсутствует какая-то важная функция, напр., регулировка руля по вылету или обогрев лобового стекла. Зато есть электрорегулировки сидений, вместо которых можно было сделать эти функции. А у Rio X-Line всё это есть, правда, при менее скромной отделке салона и без излишеств в функционале. Всё что надо, есть, но понятно, что полный фарш в максималке. Меня интересует разгон до 100, от 80 до 120-140, удобство всех сидений, особенно водительского, багажник, настоящий клиренс, защита днища и управление рулём. Надеюсь, меня поддержат зрители твоего канала. Благодарю всех заранее.
Так ли сильно отличается от видео ruclips.net/video/EtafvATNVPQ/видео.html
Понимаю, с новым клиренсом конечно приятней смотреть, правда при этом ходовые у неё немного из-за этого хуже стали. Сам смотрел именно х лайн, но конечно по динамике, шумке и тому подобное не самое, а по насыщению и основным деталям, типо коробки и движка, цены нет)
@@MrTheAleksey Да, согласен. Икс-лайну бы кое-что у Весты СВ Кросс позаимствовать. Например, сделать кузов чуть подлинее, чтоб увеличить багажное пространство (понимаю, что это будет в ущерб динамики из-за увеличения веса), т.е. сделать его универсалом вместо седана. Всё равно он будет легче Весты. И чтобы оснащение багажника также было, как у Весты СВ в топе. Сделать шумку, как у Весты, сиденья, как у Весты, задний подлокотник, бардачок… и всё - машинка будет ураган. Ну не ураган, конечно, но что-то в этом духе, другого слова не нашёл. А то берёшь Икс-лай в топах и всё равно приходится доводить его до ума.
Вот не пойму одно: Рио хэтч длинее Икс-лайна что ли, раз чел с ростом за 180 спокойно помещается в багажнике? ruclips.net/video/Lm4z-1FAcf0/видео.html Надо посмотреть габариты обычного Рио хэтчбека.
И да, не пойму ещё одного. Почему Киа не наладит выпуск более качественных катализаторов, которые, по отзывам владельцев, являются слабым местом движка Рио? Ну или сменить его производителя.
@@dalis721 нее, х-лайн, как по мне почти идеальная подача под чуть более удлинённый хэч, смотря на тот же когда-то, по-моему мнению, эталон Форд фокус -3 хэч.
Ей к весте не надо, а вот доработки делать, как своего рода, прошивки на только что вышедшие телефоны делать надо. Вот та же веста, сделали складывание зеркал, ещё какие-то плюшки, хоть и не люблю автопром, но размах больше. А тут вроде взял топ, поехал делать шумку, следишь постоянно за краской этой, при большем клиренсе, начинаешь уже бояться ветра на ЗСД питерском))
Рио хэтч примерно такого же размера, может компановка немного иная.
В том же разряде, не пойму, почему они делали только задние светодиодные фары, хотя поло и шкоды ставили это как доп услугу спокойно вместо гологенок.
Про катализаторы, кажется это проблема не рио, солярисов и прочее, а из разряда, соренто, спортажей и главное, крет, это там кажется является главным минусом.
х-лайн по сути, на картинке приятный топ в новом "бюджетном" б сегменте в плане насыщенности, Но что не сделать электроскладывание зеркал, фары не галогенки, допку с норм шумкой. подлокотник задний, с дыркой как у того же рапида. Ну много чего можно реально добавить как допки, чтобы улучшить как можно больше машинку)
Проблемы Китайских авто в запчастях и цене. Как только они решат этот вопрос , то все будут ездить на китайцах! Как сейчас в каждом селе мопедов китайских полно.
Согласен, с запчастями проблема!
QWERTY найти сложно бывает
QWERTY хочешь сказать что ты запчасти на него произведённые в Германии или США будешь заказывать )))
@QWERTY а ты попробуй найди что-то кроме расходника на Китай, после дтп так вообще что на бентли ждёшь и платишь
Прекрасная работа по обзору! Спасибо!
Лучшие обзоры. Спасибо.
От края спинки до резинки👍
Джили эмгранд 7 седан может сделаете?
спасибо за видео. Снимите пожалуйста обзор на Jac S3
Великолепный обзор. спасибо за труд!
Сергей, Вам можно уже открывать школу по подготовке менеджеров по продажам автомобилей. Будете учить проводить грамотные презентации.
Менеджеры этим не занимаються, они продажники, а это разные вещи
@@vitosvitos5953 не занимаются презентацией автомобилей? А чем тогда? Сидят на кассе и чек пробивают за машину. )))
@@user-xu4bd8sr7v тут правдивую презентацию показывают, а менеджеров учат только хорошее про тачки говорить, вы не замечали этого в салонах? О минусах вам ни кто не скажет. Это разные вещи, обзор и продажа
@@user-xu4bd8sr7v А так, да, хорошо и подготовленно подаётся инфо
@@vitosvitos5953 это другое совсем. Естественно, что плохое говорить нельзя. Просто из первого Вашего сообщения получалось, что они вообще презентацию не проводят. Но блогеры тоже всей правды не скажут, да и не могут они всего знать.
Быстрая это хорошо, им надо в Европу продавать, такие там любят, турбины,малые моторы, вариаторы роботы, экологично, технологично, экономичность.)) там и бабки по курсу нормально, а нам с такими закидонами экономики логан или гранту скоро будет не купить. Нам, что попроще, понадежней и подешевле побольше)), а такие эксперименты с Китаем не всем по карману. Через пару тройку лет снимут с производства и будут другие машины делать а на эти хер положат
@QWERTY да ладно, заедь на сервис нормальный например по вариатор у или там по кузовне, нах пошлют с Китаем, просто нет запчастей, надо все на заказ, Атлас передний бампер в сборе в цвет будет стоить 30000 +, а так надёжно относительно, это да
Полезный обзор, спасибо большое.
лучший тест-драйв, который видел!
много полезной информации, которой от дилеров не узнаешь. интересно таки, езда в обычном режиме по трассе - количество оборотов на 90 и 120 кмч?
Почём их интересно потом берут в трейд ин в % от стоимости от новой к примеру через 5 лет?
@@user-jd5mu6ke5k проехать постараться 5 лет? А в чем сложность заключается? Мол сломается?
Ну робот был стремным делом когда вага с ними наложала, но с тех пор столько воды утекло и робот джиливский не должен нести ответственность за какой-то провал в прошлом) Надо как минимум дать шанс, а как максимум избавляться от навязанных предрассудков)
тем более что ваг уже много лет как исправил все эти косяки
Здравствуйте,зимняя резина какая лучше будет?
Всё хорошо... Сергей спасибо за обзоры...
18 диски для него великоваты. Надо 17 поставить и резину по толще, тогда и мелкие неровности будут меньше волновать.
думаю, ещё этот линглонг свою лепту внёс при езде по грунту
В начальных комплектациях 17" идет и 60% профиль, самое то.
Серёга, на канале твоём не видел обзор того же Нью Актиона. Сними.
Он Щас самый бюджетный вариант полноприводного свежего кроссовера на вторичке. 600 тыщ можно найти рестайл 14 года.
Хорошее оснащение, клиренс до 19см,тяговитый дизель. Неплохая управляемости, для своего класса.
Сан енг официально сейчас не поставляет свои авто в Россию. Они ушли несколько лет назад. А на вторичке их мало и з/ч трудно найти, дорого просят за них. Самый бюджетный и популярный свежий кроссовер это Дастер и Нива.
@@andrew0642, их ещё нормально на вторичке. С запчастями проблем нет.
В интернет магазинах, в офлайн магазинах куча запчастей на них. И на заказ, и в наличке.
Некоторые подходят и от Хендэ Киа.
@@redredo495 популярность их на уровне Китайских авто.
@@andrew0642, посмотрите сколько Актиона на улице ездит, при том что они продавались до 2017. И скока Китая, при том что продажи и х идут
@@redredo495 я больше китайцев вижу
Очень грамотный обзор. Спасибо!
Да вчера на стоянке стоял… два автовоза тоже ночевали с такими машинками, красивые автомобили с виду!!
Такие тесты подробные: не хватает уже трека с отсечкой, чтобы вообще "разорвало" нахрен эти творения автопрома. Короче, трек нужен!
Теперь компании Джили надо сделать минивэн.
У них есть. Но его вряд ли привезут к нам.
Китайцы молодцы, машина красивая снаружи и внутри. За хороший обзор машины спасибо. Пожелание монтажеру видео, на микрофоне низкие частоты срезать, верхние частоты поднять нужно. Жаль что правильному звучанию голоса блогеры уделяют мало внимания. Музыку громче голоса делать не нужно !!!
Четко. Объявить благодарность 👍
Сергей,спасибо за подробный и профессиональный обзор 👍Скажите пожалуйста,есть ли сложности с установкой на этот двигатель гбо ?
Спасибо. Эту тему не изучали пока.
@@AVTO-ENERGETIK жду вашего экспертного заключения по этому вопросу ))верю только вам 😎
Сергей, ждем на обзор селтос!!!!
Да и особенно ждут все цену ремонта при несильном ударе передка )))
@@user-rz2bx7ee6t Полис Каско творит чудеса)))
@@astred507 ну да страховые такие тупые...заплатите за киа как за мерседес
@@user-rz2bx7ee6t в передок всегда дорого бить на любом современном авто.
@@user-qp8sw1sw6k это будет изюминкой.......и тогда ремонт морды покажеться мелкими тратами )
Всё подробно и дозодчиво