Для того, что бы создать у нас рынок автодомов нужно что бы завод выпускал барабан по доступной цене, т.е. голый кузов. Далее сформируются производства по оборудованию под любой кошелек. Можно, например обставить кузов и за пол миллиона. а можно и за 5.
Мне прям понравилось. Не ожидал от нашего производителя такое. прям зачетненько! Теперь хочется это видеть все по адекватной цене! А то ведь наши могут, сделать боее менее нормально и задрать цену до иностранных суперкаров.
Машина очень интересная! Можно чего то доделать, типа обивки, это да, но в целом супер, что газовцы сделали такое!!! п.с. имхо, Ваши обзоры смотреть интереснее, чем теперь в яхтах..
Хоть я сам путешествую по несколько месяцев подряд в полуинтеграле и кастенвагены недолюбливаю, но по моему мнению довольно таки достойно сделано. Да есть маленькие недочеты, как выключатель для ванной не в том месте, но в общем молодцы!
Автодом это не для частника, это, скорее, для аренды... Используешь 20 дней в году, а транспортный налог платишь за год, страховка ОСАГО за год... Частнику больше подходит жилой прицеп: нет транспортного налога, ОСАГО, выше мобильность в месте остановки/отдыха, существенно дешевле... А так, конечно, красиво и функционально...
Построив кастен, ездим на нем повседневно, легковой Вольво продали за ненадобностью. Дукато дешевле в эксплуатации (сервис, расход топлива, налог). Высокая посадка, робот, 5 мест, длина 5.40 - лишь на полметра больше легковушки, в варианте со сложенными кроватью и сиденьями грузовые возможности как у фургона. Минусы только в комфортности подвески и управляемости, но плюсы автодома это перевешивают с лихвой, а изменение стиля вождения на пользу безопасности и экономичности. Эта газель подлиннее и с ручной КПП, но по мегаполисам и маршрутки как-то ездят/паркуются без особых проблем. Цена явно намного выше, чем у самоделки на базе нового JBD или слегка подержанного иностранного кастена, вот это минус огромный. Прицепы - абсолютно другой стиль путешествий, сравнивать некорректно. Ни по узким улочкам проехать, ни в центре города припарковаться, да и проходимость с ними никакущая, если речь о действительно комфортном варианте. О безопасности на парковке, быстрой эвакуации в случае форс-мажора и говорить не стоит
У него проблемы с понятием смыслов слов, козыряет "Кастенвагеном" , наверное думает , что это дом на колёсах переделанный из микроавтобуса..... 🤦♂️ ..... Но это просто переводится как фургон
Нужна полноприводная газель на полном приводе цмф, в качестве базы под автодома, брать будут активно, версия 6,2 м с базой 3,7 отлично подойдёт под автодома.
Заменить позорные кресла на что то более мягкое(пусть сами с жесткими подлокотниками поездят), лестницу на второй этаж довести до ума, место для пятого пассажира с ремнём и холодильник нормальный(в этот поместиться только пиво и закусь) на пять человек это на вечер максимум. А так вполне, вполне) если б еще цена была в районе 5 лямов.
Классный "ответ Чемберлену"... Интересно только насколько "рабочая" версия будет соответствовать прототипу... А так - все по канонам, утилитарно, на своих мечтах... Да и по виду кажется достаточно качественным... Единствнное, что меня смущает - верхние дверцы шкафов без механической блокировки... Боюсь, что фурнитуру со временем разболтает, и дверцы начнут стучать... А так - СПАСИБО Сань, за очередной интересный и главное актуальный обзор... Да - еще хотелось бы понять почем будет "опиум для народа" ???
Заднего привода с блокировкой, дизелем и спущенными колёсами хватает, чтоб ездить по песчаному пляжу Полный привод хорошо, но без него тоже возможностей много Благо геометрия у газели прекрасная
Полный привод нужен. Обязательно. Так я думаю. «А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.» Стругацкие.
Понравился комментарий поедставителя завода у другого блогера: "мы не собираемся делать автодома, а эти образцы только для показа того, что на этой раме можно делать автодома")))
Нет шкафа для одежды. По опыту это очень важно. ( или Вы не показали). Нагрев воды электрический. ( сколько емкость аккумуляторов?) . Газовое отопление тише и экономичней) Внешне красивая машина получилась.
Все круто. Но уровень поупательсткой сопосбности в России далек от того чтоб этот вид транспорта обрел популярность. Хотелось бы конечно посомтореть обзор на базе Соболя и услышать базовый ценник .
Такие вещи делаются не для продажи, «а чтоб было»!)) Его никто и никогда не купит потому что ценник на такую штучную игрушку будет конский!)) Его покажут на нескольких выставках, отчитаются об успехах в «импортозамещении», а после нескольких лет хранения в каком нибудь «сарае» и появлении первых признаков коррозии разыграют как приз или, что вряд ли, подарят какой нибудь многодетной семье. В данный момент времени это тупиковая ветвь развития отечественного автопрома!))
Жалко мало потенцала для установки солар панелей. Но думаю те кто выбирают дом с полаткой в принципе понимают что панели можно только гипкие приклеить на подъемную крышу))))
По опыту эксплуатации такой же машины 600вт панелей это очень много. К 12 дня ночные потери уже компенсируются, так что тех панелей что у них на крыше должно хватать, правда у меня нагрев воды от движка. У меня вопрос с стенкам палатки они похоже летние. На своей в -14 ночевали в январе -всё отлично
если они это не будут делать сами, может выложат в открытый доступ проект с размерами и поставщикоми. проект на уровне евро. база есть, дальше только улучшай. круто, я бы купил!
Хочу понять для кого этот автодом. Если чисто выехать компашкой на природу побухать, то потянет. Хотя по пьяне быстро разломают все эти дверки шкафчиков. Если для семьи с детьми, то мрак полнейший. Для путешествия вдвоём, на фига мне подъёмная крыша? Это лишний геморрой, рано или поздно она начнёт течь во время дождя. Электропривод маркизы это хорошо, но если кончилась напруга, как её убрать? И если бухать компашкой, то кто-то в первый же день снесёт своим телом подпорку у двери. Это 100 %. Проектировал тот, кто не видел как отдыхают нормальные мужики на природе.
Рано или поздно... Все мы умрём)) Понять," для чего это надо" может только тот, кому это надо.))) Побухать, можно и на сеновале в деревне и просто дома, не обязательно показывать свое бухое рыло, прохожим))
А что за выставка? Сама машинка интересная, но вопрос надёжности аппарата и стойкости кузова встанет в полный рост. Ведь такие машины не на три года должны быт расчитаны
Не понравлось: торчащие ручки шкафчиков нет умывальника складного стол примитивно раскладывается верхняя кровать сомневвюсь что на двоих микроволновки нет (ну это так)) Комбоплита с мойкой - супер, все бы такие ставили.
А Вы знаете мне нравится. И знаете ГАЗ это единственный наверно завод в России, который хоть что-то делает новое. Да комплектующие из Китая, но пол мира пользуется китайской продукцией. И главное завод движется в правильном направлении. Осталось совсем не много, поднять качество. А самое главное ПОДОГНАТЬ ЦЕНЫ ПОД ЗАРПЛАТЫ В РОССИИ. Иначе все их начинания так и останутся в выстовочных моделях. Цена будет начинатся не менее 6-7 лямов, много россиян себе смогут позволить такой кемпервен? Печально всё как-то.
Человек спросил "Что будет с этим автодомом через 20000 км по ухабам",а Епифанцев ему отвечает - Ты бы еще предложил гранату внутрь кинуть! Вы бы уже предложили его вообще не заводить...
@@user-pr5sw8mi7dвы неправильно трактуете сферу применения автодома. На нем не ездят по бездорожью, на нем ездят по дорогам. Обычным дорогам между городами, лесами, морями. А последние 100 метров по сухой грунтовке или песчаным тропинкам он проедет без проблем, и с его мебелью ничего не случится при этом ни через 20, ни через 200 тыс.км.
@@user-dl9dz1qp7g а какой смысл тогда в автодоме, если не нём невозможно уехать подальше от двуногого существ? Тогда можно и в гостиницах ночевать и ездить при этом на комфортной машине. Мне вот нужен автодом очень проходимый, но в то же время комфортный, поэтому и спрашиваю- что будет с его мебелью, техникой и отделкой после проездов по бездорожью. Скорей всего закажу на базе Камаза 6×6, ну или на крайняк Газ Садко.
Интересно какая фирма для ГАЗа сделала этот выставочный образец? Понятно что серии не будет, это просто демонстрация возможностей фургона. Поэтому и цены нет, на этот образец ручной работы цена просто космос, зачем людей пугать
Автодом Хороший с первого взгляда, надо испытывать надо. НО !!! цена будет ЗАОбЛачнАя к "Бабке не ходи" !!! Как впрочем и всё в нашей так сказать стране... ...а Мы всё "Пыжимся" и "Пыжимся"....
Автопутешественники, как вам такая новость: Россиянам запретили ввозить в ЕС личные автомобили, смартфоны, шампуни и еще с десяток наименований товаров. Такое решение было озвучено в Еврокомиссии. Там определили, что въезд в страны ЕС на пассажирских автомобилях, зарегистрированных в России, расценивается как запрещенный импорт. Такие же правила распространяются на косметику, чемоданы, ноутбуки, мобильники, изделия из кожи и меха, полудрагоценные и драгоценные камни, туалетная бумага, шампуни, зубные пасты, прицепы и полуприцепы для перевозки грузов, яхты, фотокамеры.
Красиво, но... А на кой она нужна? Позволить себе купить машину за ...дцать лямов, чтобы раз в год съездить в отпуск могут только очень состоятельные люди, но они без проблем могут слетать на любой курорт и отдохнуть с гораздо большим комфортом, чем предлагает автодом или заказать машину на более надёжном шасси. Можно сдавать в аренду, но учитывая, что инфраструктуры в кемпингах под автодома ничтожно мало, врядли это будет пользоваться ажиотажным спросом, тем более, что учитывая затраты на топливо, повышенный тариф на платных магистралях + стоимость аренды места в кемпиге, сильно дешевле такой отдых не будет. Ещё один важный недостаток автодома в том, что приехав на место вы остаетесь без машины, ездить на нем в магазин или на экскурсии такое себе занятие. В этом отношении обычный авто с прицепом-кемпером куда практичнее, отцепил хвост на месте дислокации и катайся сколько душе угодно. В общем машина годится только для богатых фанатов автопутешествий, причём тех, кому реально деньги девать некуда или барона кочевого цыганского табора, коих осталось очень немного.
Авто/Мото
Для того, что бы создать у нас рынок автодомов нужно что бы завод выпускал барабан по доступной цене, т.е. голый кузов. Далее сформируются производства по оборудованию под любой кошелек. Можно, например обставить кузов и за пол миллиона. а можно и за 5.
Мне Ваш ход мыслей кажется очень правильным.
Золотые слова!
Мне прям понравилось. Не ожидал от нашего производителя такое. прям зачетненько! Теперь хочется это видеть все по адекватной цене!
А то ведь наши могут, сделать боее менее нормально и задрать цену до иностранных суперкаров.
А так и будет.
Ну, по мне, так себе получилось, впрочем как всегда. Несравнимо хуже Чангана.
@@user-if9rh3yl9fкакого именно?
@@Artzimin видео от 6 сентября на канале
Обычная газель нн стоит 3,5 млн. В варианте кастенвагена получится от 6,5 млн в лучшем случае
Машина очень интересная! Можно чего то доделать, типа обивки, это да, но в целом супер, что газовцы сделали такое!!! п.с. имхо, Ваши обзоры смотреть интереснее, чем теперь в яхтах..
Спасибо!🎉
Спасибо за обзор! Хорошее время массовым производителям занять данную нишу. Дом для выходных на природе - хорошо! Пока прототип, лиха беда начала.
Спасибо за обзор. А то на сколько он хорош или плох зависит от цены)
Хоть я сам путешествую по несколько месяцев подряд в полуинтеграле и кастенвагены недолюбливаю, но по моему мнению довольно таки достойно сделано. Да есть маленькие недочеты, как выключатель для ванной не в том месте, но в общем молодцы!
Очень здорово. Ждём подробности. И развитие данного направления.
Автодом это не для частника, это, скорее, для аренды... Используешь 20 дней в году, а транспортный налог платишь за год, страховка ОСАГО за год... Частнику больше подходит жилой прицеп: нет транспортного налога, ОСАГО, выше мобильность в месте остановки/отдыха, существенно дешевле... А так, конечно, красиво и функционально...
Построив кастен, ездим на нем повседневно, легковой Вольво продали за ненадобностью. Дукато дешевле в эксплуатации (сервис, расход топлива, налог). Высокая посадка, робот, 5 мест, длина 5.40 - лишь на полметра больше легковушки, в варианте со сложенными кроватью и сиденьями грузовые возможности как у фургона. Минусы только в комфортности подвески и управляемости, но плюсы автодома это перевешивают с лихвой, а изменение стиля вождения на пользу безопасности и экономичности.
Эта газель подлиннее и с ручной КПП, но по мегаполисам и маршрутки как-то ездят/паркуются без особых проблем. Цена явно намного выше, чем у самоделки на базе нового JBD или слегка подержанного иностранного кастена, вот это минус огромный.
Прицепы - абсолютно другой стиль путешествий, сравнивать некорректно. Ни по узким улочкам проехать, ни в центре города припарковаться, да и проходимость с ними никакущая, если речь о действительно комфортном варианте. О безопасности на парковке, быстрой эвакуации в случае форс-мажора и говорить не стоит
Машина классная! Спору нет, но стоит наверное как самолёт!
Импортозамещение из Китая-это как?
Был один импорт, стал другой)
Вот- вот! У меня такой же вопрос возник! Либо импорт, либо замещение.
Это параллельный импорт 😁😁
В Китае провели референдум, и он теперь наш😂
Хотя, скорее мы теперь их.
У него проблемы с понятием смыслов слов, козыряет "Кастенвагеном" , наверное думает , что это дом на колёсах переделанный из микроавтобуса..... 🤦♂️ ..... Но это просто переводится как фургон
Нужна полноприводная газель на полном приводе цмф, в качестве базы под автодома, брать будут активно, версия 6,2 м с базой 3,7 отлично подойдёт под автодома.
Круто. Что вообще такое начаили с завода выпускать. Начало хорошое. Осталось огласить стоимость данного автомобиля
Мне реально понравился данный отечественный автодом. 👍
Заменить позорные кресла на что то более мягкое(пусть сами с жесткими подлокотниками поездят), лестницу на второй этаж довести до ума, место для пятого пассажира с ремнём и холодильник нормальный(в этот поместиться только пиво и закусь) на пять человек это на вечер максимум. А так вполне, вполне) если б еще цена была в районе 5 лямов.
Так вот для чего сделали невозможным строительство и регистрацию собственного автодома. Для того чтоб газель покупали.
Классный "ответ Чемберлену"...
Интересно только насколько "рабочая" версия будет соответствовать прототипу...
А так - все по канонам, утилитарно, на своих мечтах...
Да и по виду кажется достаточно качественным...
Единствнное, что меня смущает - верхние дверцы шкафов без механической блокировки... Боюсь, что фурнитуру со временем разболтает, и дверцы начнут стучать...
А так - СПАСИБО Сань, за очередной интересный и главное актуальный обзор...
Да - еще хотелось бы понять почем будет "опиум для народа" ???
Пытался выбить из менеджера какую-нибудь цифру, но безрезультатно
@@ObzorAvtodomov Да это и не удивительно... Они сами пока не понимают почем это все "можно" продовать...
Я думаю, что к весне все "родится"...
ну думаю не менее 7-8млн,да и то если такое вообще выпустят
@@user-om5ov2et9x я тоже так думаю... Придеться ЧанГан мутить...
7-8 - это дорого для этого. Можно китайское взять лучше гораздо
Заднего привода с блокировкой, дизелем и спущенными колёсами хватает, чтоб ездить по песчаному пляжу
Полный привод хорошо, но без него тоже возможностей много
Благо геометрия у газели прекрасная
привод на все колеса?
Сказано, что привод задний с блокировкой дифференциала, т.е. на 2 задних колеса
норм,если "массово" будут делать, то и цена конкурентная будет. Еще бы автомат на газель)
Супер! Интересна цена.
34 млн
Машина очень интересная, но цена решает насколько она будет популярна.
Кресла из маршрутки точно превзошли ожидания
Полный привод нужен. Обязательно. Так я думаю.
«А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.» Стругацкие.
При её габаритах, геометрии и массе на бездорожье никакой полный привод не поможет. Если встрянешь, то не всякий трактор вытащит.
Молодцы!
Понравился комментарий поедставителя завода у другого блогера: "мы не собираемся делать автодома, а эти образцы только для показа того, что на этой раме можно делать автодома")))
Ну наконец то что-то человеческое👍👍👍
Здравствуйте! Хотелось бы увидеть такой автором в обзоре на односкатной задней оси..
Нет шкафа для одежды. По опыту это очень важно. ( или Вы не показали). Нагрев воды электрический. ( сколько емкость аккумуляторов?) . Газовое отопление тише и экономичней) Внешне красивая машина получилась.
Молодцы! Наконец то наши что то хорошее сделали!
Да, сделали достойно
Интересный вариант, но цена 12 мил. это перебор
12лямов!..это много.Проще купить квартиру в Геленджике или в Новороссийске за такие деньги.😁
@@LEON_DOBROещё и деньги останутся
за 6 можно Ford Chausson можно взять этот газель по сравнению с фордом просто будка для прислуги !
ADRIA Coral XL 600DP за 12 такой аппарат !
А откуда инфа за 12млн?
@@zordan91 так везде так продаётся
Офигенный аппарат
Да, идея интересная. Вряд ли проходит в категорию В.
Мне нравится
Все круто. Но уровень поупательсткой сопосбности в России далек от того чтоб этот вид транспорта обрел популярность. Хотелось бы конечно посомтореть обзор на базе Соболя и услышать базовый ценник .
у нас экономика на 4 процента поднялась хотя мы еще от пандемии не отошли!
Такие вещи делаются не для продажи, «а чтоб было»!)) Его никто и никогда не купит потому что ценник на такую штучную игрушку будет конский!)) Его покажут на нескольких выставках, отчитаются об успехах в «импортозамещении», а после нескольких лет хранения в каком нибудь «сарае» и появлении первых признаков коррозии разыграют как приз или, что вряд ли, подарят какой нибудь многодетной семье. В данный момент времени это тупиковая ветвь развития отечественного автопрома!))
Я бы не стал ставить помпу и водопровод вместе с электротехникой в один шкаф . Но так прикольно
Жалко мало потенцала для установки солар панелей. Но думаю те кто выбирают дом с полаткой в принципе понимают что панели можно только гипкие приклеить на подъемную крышу))))
Они как раз там и размещены , в количестве 3 штук
По опыту эксплуатации такой же машины 600вт панелей это очень много. К 12 дня ночные потери уже компенсируются, так что тех панелей что у них на крыше должно хватать, правда у меня нагрев воды от движка. У меня вопрос с стенкам палатки они похоже летние. На своей в -14 ночевали в январе -всё отлично
Плюс такого размещенмя солнечных панелей, то что в наших широтах их можно располагать перпендикулярно солнечным лучам.
Мило ... Но по советски ... ;-) Савок не истребим ... )))
Лучше многих импортных с виду
Супер! Какая цена?
если они это не будут делать сами, может выложат в открытый доступ проект с размерами и поставщикоми. проект на уровне евро. база есть, дальше только улучшай. круто, я бы купил!
Автодома на базе газели давно делают. Можем вам подсказать где опытные специалисты этим занимаются
а лучше обзор замутите) уж очень хорошо они у Вас получаются☺@@ObzorAvtodomov
@@ObzorAvtodomov
подскажите, пжста)
Супер. Ну наконец-то. Хотелось бы узнать цену и когда в серию.
Серия не планируются
@@ObzorAvtodomov а заказать то можно будет?
вот мне интересно что будет с кузовом через 5 лет, судя по комерческому транспорту все достаточно печально .
смотря где хранить, эксплуатировать его будут месяц - два в году, если ставить в гараж, то ничего с ним не случиться.
Судя по какому коммерческому транспорту?
@@user-dl9dz1qp7g По маршруткам.
Импортозамещение из Китая🤣🤣🤣
Ткань на сидениях как в иуниципальном автобусе....😂😂
Да какая разница. Закажите какие хотите
@@ObzorAvtodomovЗДРАВСТВУЙТЕ. С АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ЕСТЬ?И СКОЛЬКО СТОИТ
Доепатся решил
Если цена до 5 мультов . Норм 👌
Вряд ли
Жду модель младше.
Хочу понять для кого этот автодом. Если чисто выехать компашкой на природу побухать, то потянет. Хотя по пьяне быстро разломают все эти дверки шкафчиков. Если для семьи с детьми, то мрак полнейший. Для путешествия вдвоём, на фига мне подъёмная крыша? Это лишний геморрой, рано или поздно она начнёт течь во время дождя. Электропривод маркизы это хорошо, но если кончилась напруга, как её убрать? И если бухать компашкой, то кто-то в первый же день снесёт своим телом подпорку у двери. Это 100 %. Проектировал тот, кто не видел как отдыхают нормальные мужики на природе.
Рано или поздно... Все мы умрём))
Понять," для чего это надо" может только тот, кому это надо.))) Побухать, можно и на сеновале в деревне и просто дома, не обязательно показывать свое бухое рыло, прохожим))
газ радует
👍👍👍👀Надеюсь не 10 миллионов будет стоить!!!!!!
Думаю примерно 10 будет стоить
12 лямов стоит
@@SMIRNO7 😨😳🤯
А на базе Соболя будет обзор?
Цена конечно очень интересна, может есть какой то озвученый диапазон?
Неа… Молчат как рыбы
Какую гарантию они дают нам лакокрасочные покрытия авто интересно и цена если такая очень завышена
На любую газель нн заводская гарантия 12 лет от сквозной коррозии, на некст 8 лет
Стоимость какая? Слушал вроде внимательно, но не услышал.
А что за выставка?
Сама машинка интересная, но вопрос надёжности аппарата и стойкости кузова встанет в полный рост. Ведь такие машины не на три года должны быт расчитаны
Аккумулятор и Вода в одном шкафу это ВЕРХ инженерной мысли. Если и все остальные решения "в ом же духе" , то ВСЕ ОЧЕНЬ ПЕЧАЛЬНО !!!
6:05 зачем дсп такой толщины? она же тяжелая. потоньше не бывает?
Всё красиво рассказал и показал ну а цену то почему не сказал , что сложно?
Цены нет, это только прототип
Ирис наверное делал, он им уже автодом на базе грузовой Газели делал
Здравствуйте " Почему Чена не говорите доллары
Не понравлось:
торчащие ручки шкафчиков
нет умывальника складного
стол примитивно раскладывается
верхняя кровать сомневвюсь что на двоих
микроволновки нет (ну это так))
Комбоплита с мойкой - супер, все бы такие ставили.
Я очень. Хотил узнать Сколько стоит чено. Ото дом машины долларов ? Благодарю
Какая цена?
Когда ГАз АКПП научиться делать интересно
Газель с газовским автоматом стояла по соседству с автодомом, если что,))
Как я понял коробка ручная. А автомат ожидается?
А Вы знаете мне нравится. И знаете ГАЗ это единственный наверно завод в России, который хоть что-то делает новое. Да комплектующие из Китая, но пол мира пользуется китайской продукцией. И главное завод движется в правильном направлении. Осталось совсем не много, поднять качество. А самое главное ПОДОГНАТЬ ЦЕНЫ ПОД ЗАРПЛАТЫ В РОССИИ. Иначе все их начинания так и останутся в выстовочных моделях. Цена будет начинатся не менее 6-7 лямов, много россиян себе смогут позволить такой кемпервен? Печально всё как-то.
Ну и ценник на «наш автопром» будет конечно очень «доступный»… 🤪
Что??? 12 млн ??😂😂 в своем уме?
... для любителей заднего привода ;)
Почему спарка?
Человек спросил "Что будет с этим автодомом через 20000 км по ухабам",а Епифанцев ему отвечает - Ты бы еще предложил гранату внутрь кинуть!
Вы бы уже предложили его вообще не заводить...
Сколько стоит то?
Интересно, а кто именно изготовил?
Не признаются😂
Не признаются😮
Луидор наверное
Изготовлено на самом ГАЗе, это не доработчики делали
Почему цену не назвали?
12
" Импортозамещение из Китая "...🙄 из Китая импортом не считается?
Окно в туалете есть? Не показали. Где ящик под газовый баллон? Если сзади спарка, он уже категории «с»?
12 млн.😱😱😱😱😱Ахренеть!!!!
И когда можно будет купить?
Газ не планирует производство автодомов. Это концепт для дилеров, которые занимаются переоборудованием
Жаль очень жаль
Классно 👍🏻👍🏻👍🏻
А вот интересно, что будет с мебелью, техникой, душевой кабинкой и внутренней отделкой, если на нём проехать по камням и ухабам 20.000 км.?
Ну ещё предложите внутрь бросить гранату.
@@ObzorAvtodomov то есть не выдержит автодом 20.000 км на бездорожье?
мало какой дом такое выдержит
@@user-pr5sw8mi7d
@@user-pr5sw8mi7dвы неправильно трактуете сферу применения автодома. На нем не ездят по бездорожью, на нем ездят по дорогам. Обычным дорогам между городами, лесами, морями. А последние 100 метров по сухой грунтовке или песчаным тропинкам он проедет без проблем, и с его мебелью ничего не случится при этом ни через 20, ни через 200 тыс.км.
@@user-dl9dz1qp7g а какой смысл тогда в автодоме, если не нём невозможно уехать подальше от двуногого существ? Тогда можно и в гостиницах ночевать и ездить при этом на комфортной машине. Мне вот нужен автодом очень проходимый, но в то же время комфортный, поэтому и спрашиваю- что будет с его мебелью, техникой и отделкой после проездов по бездорожью. Скорей всего закажу на базе Камаза 6×6, ну или на крайняк Газ Садко.
Давно пора своё делать
Вангую, что цена будет 7 мультов.
Я думаю больше
Цена?
Это прототип
Вы покажите этот дом после года работы.
Непонятно, а где находится газовый баллон?
Газовый баллон в кухонном ящике возле холодильника.
И ценник как от самолёта?)
На 2:58 он перданул...??!! "Помещаюсь со свистом"....!!!! Хороший свистун! 😂
Интересно какая фирма для ГАЗа сделала этот выставочный образец? Понятно что серии не будет, это просто демонстрация возможностей фургона. Поэтому и цены нет, на этот образец ручной работы цена просто космос, зачем людей пугать
Сделано на самом ГАЗе, не сторонним подрядчиком
Ну... Наверное жителей РФ можно поздравить. Хотелось бы чтобы он был недорог.Удачных путешествий.
Цена какая??
Это прототип, поэтому цены нет
И что-то мне подсказывает что он не будет стоить 20 000 000 рублей.
Да не…😮
Максимум год, потом все́ поплыве́т
Да откуда ж вы всё знаете?
Автодом Хороший с первого взгляда, надо испытывать надо. НО !!! цена будет ЗАОбЛачнАя к "Бабке не ходи" !!! Как впрочем и всё в нашей так сказать стране... ...а Мы всё "Пыжимся" и "Пыжимся"....
Добрый день сколько стоит сие чудо?
Это прототип; цены нет
Неменьше 3 млн.
@@user-cs9vm4ip9x у вас заниженные ожидания)) - думаю в районе 10 млн
@@user-cs9vm4ip9xэто было весьма интересно
Думаю что в районе 6-7 млн. руб. будет стоимость
Вопрос цены всё познаëтся в сравнении
Такая крыша точно не нужна
От нашего производителя только название. Пора привыкать. Аналогия с москвичом. Только сборка.
Там все из Китая импортозаместили…
Шторки 😂😂😂
Автопутешественники, как вам такая новость: Россиянам запретили ввозить в ЕС личные автомобили, смартфоны, шампуни и еще с десяток наименований товаров. Такое решение было озвучено в Еврокомиссии.
Там определили, что въезд в страны ЕС на пассажирских автомобилях, зарегистрированных в России, расценивается как запрещенный импорт. Такие же правила распространяются на косметику, чемоданы, ноутбуки, мобильники, изделия из кожи и меха, полудрагоценные и драгоценные камни, туалетная бумага, шампуни, зубные пасты, прицепы и полуприцепы для перевозки грузов, яхты, фотокамеры.
Ничего страшного
Вещи тут не при чем. Просто они не хотят у себя видеть россиян.
@@user-ii4cm2om4gбыли прошлым летом там, рядовым гражданам пофиг откуда мы.
не думаю, что агония продлится долго
Голым въезд разрешён😂.
Красиво, но... А на кой она нужна? Позволить себе купить машину за ...дцать лямов, чтобы раз в год съездить в отпуск могут только очень состоятельные люди, но они без проблем могут слетать на любой курорт и отдохнуть с гораздо большим комфортом, чем предлагает автодом или заказать машину на более надёжном шасси. Можно сдавать в аренду, но учитывая, что инфраструктуры в кемпингах под автодома ничтожно мало, врядли это будет пользоваться ажиотажным спросом, тем более, что учитывая затраты на топливо, повышенный тариф на платных магистралях + стоимость аренды места в кемпиге, сильно дешевле такой отдых не будет. Ещё один важный недостаток автодома в том, что приехав на место вы остаетесь без машины, ездить на нем в магазин или на экскурсии такое себе занятие. В этом отношении обычный авто с прицепом-кемпером куда практичнее, отцепил хвост на месте дислокации и катайся сколько душе угодно. В общем машина годится только для богатых фанатов автопутешествий, причём тех, кому реально деньги девать некуда или барона кочевого цыганского табора, коих осталось очень немного.
Мазда бонго френди - япония конца 90-х начала 2000.
Крыша палатка и спальник.
Так что ничего нового.
Бампера в цвет за эти деньги нельзя в цвет сделать