Вам пасує щира українська, гарна подача інформації. Щодо VAG пам'ятаємо про diesel gate, завжди перевіряємо отриману інформацію і реальні витрати пального, щоб не отримати сумнівні технології...
Дякую за корисну інформацію. Vw touran 2008, 1.9 tdi дійсно дуже економний на швидкостях 70-90 км/год - 4.5-5.1 л/100км. На швидкості 120-130 показує витрату палива на рівні 6л/100 км. Також багато залежить від якості палива, яке заливається.
Житомир-Вроцлав ехал со скоростью 100-120. Средний расход показал 4.6 литра. Гольф7 универсал 1.6тди.Два человека ,задние сиденья сложены и завален багажник. Я очень доволен! Иван спасибо за видео! Как всегда супер!!!
Я маю VW Bora `99 1.9 tdi 90hp, якщо їхати по шосе 100 км/год також виходить приблизно 4.7. Коли купив і почав їздити - дивувався, що 20 річне авто з пробігом в 280к може мати таке низьке споживання палива. Очевидно, що про ніяке bluemotion в ті роки ще й мова не йшла
Спасибо за видео, очень познавательно. Расскажите еще про adBlue, а точнее почему на одних VW она есть, а на других ее нет, хотя и те и другие имеют EURO6. Есть ли какая-то взаимосвязь между моделями/комплектациями и наличием/отсутствием adBLue?
Особисто я купив кадді з функцією блюмовшин бо вичитав що в таких автівках встановлюють стартер, генератор та акумулятор з покращеним ресурсом, тобто ці деталі довговічніші. ( на своєму прикладі переконався що це справді так)
Жидкие масла действительно дают экономию топлива.как и облегчённые поршня с тонкими кольцами...но плата за это-ресурс двигателя...в наших условиях это важнее!
Рідина adblue заливається в бачок, що під капотом (caddy IV) Витрата палива залежить від характеру водіння хоча 2.0tdi економний в порівнянні з 1,9tdi Caddy III
дрброго дня підскажіть які двигуни для шкоди а 5 кращі дизель чи бензин і також для скаут шкоди з яким об'ємом і трансмісіями .краще зніміть ві део .буду вдячний.
TDI 1.6 cлабоватий, нема тої тяги на низьких оборотах, яку би хотілося відчуватти від дизеля, інколи на підйомах приходиться крутити до 3к, щоб поїхати. 2.0 краще, а споживання палива буде +- одинакове.
Витрати пали зменшили, але моторесурс двигуна зменшили. Для мене краще спалити на 1 л більше палива на 100 км ніж ремонтувати двигун на 100 тис раніше.
в 1,6 тді сама найбільша економія получається на 4 передачі десь 80 км год, можна реально викатати на 3,1 л., а так при норм режимі їзди 100-120 - 3,7-3,9, дніпро -маріуполь було 3,7, по бортовому но по заправкам більше виходить, може не доливають може бортовий бреше....
Я на лагуні 3 1,5 dci (універсал) вмію вміщуватися в 3,8 л/100 км)) це звісно тошнотно але певний експеремент показав, що не тільки на мегані чи гольфі можна економити)) Іване, я так розумію блюмотіон стоїть на дизельних двигунах лише з об'ємом 1,6?
А чи є на тиреторії Україні відповідні сервісні центри які можуть, ці авто обслуговують, більша половина майстрів це вихідці пту, і чисто методом наукового тику щось навчились, це стосується і електриків, назвіть мене вищі навчальні заклади які готують таких спеціалістів. А так нам пхають цю техніку, а реально якісний і недорогий ремонт відсутній в кожному сто ціна плаває відчутно
На скільки знаю, офіціали навіть возять своїх сервіс-менів на навчання в інші країни. По VW так точно. По іншим незнаю, але який сенс вчитись 5 років на обслуговування дизеля, якщо вже на останньому курсі всі вже можуть перейти на водень...0
@@IvanRybka водень ще був під час 2світової війни, навіть книжка, є водневий лейтенант))) ніби, сенс вчитись є, змінюється обладнання для обслуговування, а воно теж потребує діагностики та калібрування, якщо нндавно зайшов на стандартизацію і в них не було спеціалістів та обладнання для повірки дозиметра... а що з іншою вимірювальною технікою я просто мовчу, вся вона майже б/у з Європи на ніби офіційних сто України, тих що возять офіціали на навчання, це напевно Київ або Харків, Дніпро
А если кроме значка W сзади, нету даже шильдика passat Как можно определить,что машина относится к секте ))) BlueMotion, визуально или программно ? Кнопка старт-стоп есть, днище всё обшито пластмассой , минимальные спойлеры сзади присутствуют ...
Blubmotion.. херня какая то.. я ничего не понял .. На гибриде катаюсь, и так себе экономия... а тут то что.. слова Автору ролика респект за Украинский язык, вижу что ролик украинский а не повально с России. Вы действительно верите в практическую экономию топлива? )))
Хочу поправить, что согласно толкования производителя, Блюмоушен - это комплекс современных систем и устройств направленных на улучшение показателей экономии топлива и снижение вредных выбросов в атмосферу! Т.е. это не разделимые понятия и говорить об экономии без экологии в данном случае не корректно. Отсутствие заливной горловины под крышкой бака не признак отсутствия системы АдБлю. Заливная горловина может находится в багажном отсеке, как у меня, или в подкапотном пространстве, как у коммерческого транспорта. И вот еще один "парадокс", при отключении и удалении систем экологии, а также переходе на более низкий экологический класс, показатели расхода существенно падают! Т.е. Блюмоушен - это компромиссное решение в вопросе экономии и экологии. Удачи!)
Спасибо за уточнение. На самом деле комплекс Bluemotion позиционировался в первую очередь в плане экономии топлива (какой там класс экологии был в 2006-2007?). Экология выступает как результат - меньше топлива сгорело, меньше выбросов получили. На самом деле существенно улучшить экологию может только AdBlue, но как сказал в начале видео - часто ее путают с самой Bluemotion. Касательно удаления экологии и уменьшения расхода топлива - после этой процедуры исключается регенерация сажевого Фильтра, на один цикл которой требуется порядка 1-2 литров топлива. А также корректируются топливные карты, так что там непонятно что конкретно влияет на расход по итогу.
Абсолютно верно, влияет, как всегда комплекс факторов. Расход падает существенно: от 0,8 до 1л. Но появляется дымность при прогреве зимой и резком ускорении. А в целом, все нормально.) Еще раз удачи!)
@@ИгорьКостенко-ю8у то-то и оно, что то, что вы считаете "нормально", на самом деле таковым не является. За границей спокойно можно ходить вдоль стоящих в пробке дорог и не потерять сознание от выхлопных газов, чего не скажешь про наши страны, где каждый считает нормальным сразу вырезать всю экологию. Ну оно и понятно, вещь у нас не ставят заключение "человек умер от плохой экологии", а двигателям ставят. Потому людей не жалко, а двигатели - надо любыми способами продлевать жизнь. Хотя должно быть наоборот
Ну хоть кто-то кратко и нормально рассказал. Спасибо Иван.
Пожалуйста ;)
Вам пасує щира українська, гарна подача інформації.
Щодо VAG пам'ятаємо про diesel gate, завжди перевіряємо отриману інформацію і реальні витрати пального, щоб не отримати сумнівні технології...
При чем тут дизельгейт и топливо? Дело о выбросах шло.
Дякую за український продукт.
Привіт з Волині! Вподобайка за інфо та за українську мову.
Дякую за українську мову!!! :-)
дякую за цікаву інформацію і українську мову!
Искал информацию про такую комплектацию не мог найти, спасибо большое, чётко и понятно.
Бачу Івана -ставлю лайк !
Дякую за корисну інформацію. Vw touran 2008, 1.9 tdi дійсно дуже економний на швидкостях 70-90 км/год - 4.5-5.1 л/100км. На швидкості 120-130 показує витрату палива на рівні 6л/100 км.
Також багато залежить від якості палива, яке заливається.
Дуже гарно пояснив... Спасибі... Молодець!!!!
Дякую, за добротне пояснення) Лайк за рідну мову)
Дуже пізнавально,вичерпно і професійно.В принципі,як і завжди.Дякую за лікбез.
Дуже інформативно!дякую, що на рідній !
Житомир-Вроцлав ехал со скоростью 100-120. Средний расход показал 4.6 литра. Гольф7 универсал 1.6тди.Два человека ,задние сиденья сложены и завален багажник. Я очень доволен! Иван спасибо за видео! Как всегда супер!!!
Я маю VW Bora `99 1.9 tdi 90hp, якщо їхати по шосе 100 км/год також виходить приблизно 4.7. Коли купив і почав їздити - дивувався, що 20 річне авто з пробігом в 280к може мати таке низьке споживання палива. Очевидно, що про ніяке bluemotion в ті роки ще й мова не йшла
Коротко і ясно. Дякую.
Класне роз’яснення)
Однозначно вподобайка
Дуже приємно слухати українською👍🏻
Іван вам респект,та успіхів у вашій роботі.
Дуже вам вдячний за інформативне відео. А велика вподобайка за щиру і гарну УКРАЇНСЬКУ МОВУ!!!
Иван спасибо большое Вам, за то что помогли мне подобрать Прадика. Купил и доволен машиной.
Привіт з Італії. Усе професійно. Дякую за українську мову !
Классная рубрика👍 Хотелось бы еще услышать в таких видео про разницу в стоимости обслуживания между такими двигателями и обычными.
Дякую за лікбез.
Спасибо за видео, очень познавательно. Расскажите еще про adBlue, а точнее почему на одних VW она есть, а на других ее нет, хотя и те и другие имеют EURO6.
Есть ли какая-то взаимосвязь между моделями/комплектациями и наличием/отсутствием adBLue?
молодец круте якісне відео грац найкращий!!
Дякую за український контент
Дякую, за відео!
Розкажіть ще щось цікаве про GOLF 7) Фічі , лайфаки і тд
Дякую за корисну інфу! Вам лк.
Наче перший автомобільний канал подивився!
Дякую за пізнавальне відео і за файну рідну мову!👍
Дякую, все дуже зрозуміло. То є файний канал. Лайк та підписка
Особисто я купив кадді з функцією блюмовшин бо вичитав що в таких автівках встановлюють стартер, генератор та акумулятор з покращеним ресурсом, тобто ці деталі довговічніші.
( на своєму прикладі переконався що це справді так)
Как всегда по делу и нечего лишнего . Спасибо !
Хороша інформація. Дякую
Дуже інформативно і стисло. Профі!
Дуже сподобався! Гарна українська
Дякую за розтлумачення
Жидкие масла действительно дают экономию топлива.как и облегчённые поршня с тонкими кольцами...но плата за это-ресурс двигателя...в наших условиях это важнее!
на виході дороге барахло, з економією палива, а не твоїх коштів на ремонт
Простите.. такое ощущение что вы бредите, .. начитавшись литературы.. или насмотревшись роликов.
Все ок с жидкими маслами, главное менять не через 30 000 т/км
дякую за випуск!
Дякую!!!
Дякую за гарну мову!!!
Так є адблю в пасата б7 blumotion чи немає? Я тільки купив пасат б7 2.0 блюмоушн... Не можу знайти де заливається ця рідина.
Дякую за контент
дякую
Гарнi теми!
Дякую, цікаве відео
Зніміть будь ласка відео про CNG(метан) Golf. Цікаво знати що ви думаєте про метановий VW.
Дякую знову +
В мене пассат б6 блумовшен і бачок з горловиною аддблю стоїть в багажнику, там де повинна бути запаска
Гарне відео!
Ваня ти найкращий, тільки озвучуй всі відео українською. Дякую
Старт стоп взагалі шкідливий для двигуна,стартера,акумулятора і генератора..раджу вимкнути одразу ж...
у меня до автоматизма выработано-завел двигатель и сразу на кнопочку отключения старт/стоп
Дивно. А за кордоном дуже багато хто користується старт-стоп
Я вас ще більше здивую, там мізками люди більше користуються, аніж в Україні 🙄
@@BugeoTRAViS он меня иногда пугает,если стоишь и надо быстро поехать,проходит доля секунды пока движок заведется
Ужас конечно, вы зачем это на ночь написали 😱😱😱😳
Рідина adblue заливається в бачок, що під капотом (caddy IV) Витрата палива залежить від характеру водіння хоча 2.0tdi економний в порівнянні з 1,9tdi Caddy III
дякую за українську!
дрброго дня підскажіть які двигуни для шкоди а 5 кращі дизель чи бензин і також для скаут шкоди з яким об'ємом і трансмісіями .краще зніміть ві
део .буду вдячний.
Два лайка!
Іван, вдячний Вам корисну інформацію! Якщо можливо, підкажіть на яку камеру та мікрофон знімаєте свої відео? 😊👍🤗
Хорошее видео!!!
Дякую за українську!😃
Може двоокис карбону? А не азоту?
Лайк за українську, підписався
BlueMotion для экономии, в Европе он очень востребован
Чи потрібно заливати в бак цю рідину ?
Кнопка стар стоп не економить топливо, дана кнопка просто заводить та глушить автомобіль, тобто вона як ключ.
Топ 👍
Ця технологія є на всіх гольфах та пасатах чи лише в певних комплектаціях?
Розкажіть про масла на сучасні vag ! У вас немає відео на цю тему!
А чому воно в мене має бути? В інтернеті інформації навалом, ознайомлюйтесь.
Ivan Rybka просто цікаво що саме ви лиєте в двигун свого авто ! І що радите людям!
За українську мову,1.000.000 лайків
Стоит ли рассматривать к покупке шкоду ети с двигателем 1.6тдис с пятиступкой или лучше брать 2.0шестиступкой 4*4?спасибо.
TDI 1.6 cлабоватий, нема тої тяги на низьких оборотах, яку би хотілося відчуватти від дизеля, інколи на підйомах приходиться крутити до 3к, щоб поїхати. 2.0 краще, а споживання палива буде +- одинакове.
Витрати пали зменшили, але моторесурс двигуна зменшили. Для мене краще спалити на 1 л більше палива на 100 км ніж ремонтувати двигун на 100 тис раніше.
Від Андрія Рибки привіт :)
в 1,6 тді сама найбільша економія получається на 4 передачі десь 80 км год, можна реально викатати на 3,1 л., а так при норм режимі їзди 100-120 - 3,7-3,9, дніпро -маріуполь було 3,7, по бортовому но по заправкам більше виходить, може не доливають може бортовий бреше....
Я на лагуні 3 1,5 dci (універсал) вмію вміщуватися в 3,8 л/100 км)) це звісно тошнотно але певний експеремент показав, що не тільки на мегані чи гольфі можна економити)) Іване, я так розумію блюмотіон стоїть на дизельних двигунах лише з об'ємом 1,6?
Иван, доброго времени суток, подскажите стоит ли брать Golf 7 мотором 2.0 дизель с пробего 260 тис.?
Здається той рекорд був поставлений на 2.0tdi 140 лс в Америці і колеса були накачені до 3 атмосфер, і їхав майже без зупинок)
Знаю особисто , що 3.8 цілком реально добитись, але то взагалі не їзда)
Насправді це було в Великій Британії, а двигун був 1.6, про колеса не чув
@@IvanRybka www.google.com/amp/s/autokult.pl/9650,nowy-rekord-swiata-dystansu-pokonanego-na-jednym-baku-dla-volkswagena-passata-20-tdi%3famp=1
@@IvanRybka В Англії теж був 1.6 знайшов інфу) но по км більше проїхав в Америці)
Ауді 100 є???
Хо, так вы сумчанин!
Да, а живу под Харьковом, вот такие дела...
@@IvanRybka Я в Сумах жил до 20 лет :) В ХИСИ учился.
Если ездить на дизеле с механической КПП по подсказкам компьютера первым пострадает двумассовый маховик....
скорее психика, если водитель конечно адекватный
Да в точку. Согласен на 100%
ВАГ хороший вибір.
Так дизель обычный заливаем ?👀🤷♂️
Спасибо!
Ще однією складової цієї технології є система рекуперації.
Я слышал, что такие автомобили помимо топлива требуют долива еще какой-то жидкости якобы для уменьшения расхода или выбросов. Так ли это?
Как раз в начале об этом говорил
@@IvanRybka простите, прослушал :-)
Иван когда едим за авто в Германию?
Как только границы откроют так сразу и едем ;)
@@IvanRybka а что по очереди?может стоит на вперёд записаться?
не стоит
Однi iз кращих вiдio про авто по Украiнi.
🎈🎈🎈
Сколько оборотов при 150км час?
2.5
А чи є на тиреторії Україні відповідні сервісні центри які можуть, ці авто обслуговують, більша половина майстрів це вихідці пту, і чисто методом наукового тику щось навчились, це стосується і електриків, назвіть мене вищі навчальні заклади які готують таких спеціалістів. А так нам пхають цю техніку, а реально якісний і недорогий ремонт відсутній в кожному сто ціна плаває відчутно
На скільки знаю, офіціали навіть возять своїх сервіс-менів на навчання в інші країни. По VW так точно. По іншим незнаю, але який сенс вчитись 5 років на обслуговування дизеля, якщо вже на останньому курсі всі вже можуть перейти на водень...0
@@IvanRybka водень ще був під час 2світової війни, навіть книжка, є водневий лейтенант))) ніби, сенс вчитись є, змінюється обладнання для обслуговування, а воно теж потребує діагностики та калібрування, якщо нндавно зайшов на стандартизацію і в них не було спеціалістів та обладнання для повірки дозиметра... а що з іншою вимірювальною технікою я просто мовчу, вся вона майже б/у з Європи на ніби офіційних сто України, тих що возять офіціали на навчання, це напевно Київ або Харків, Дніпро
Лайк за українську
Данке!
А если кроме значка W сзади, нету даже шильдика passat Как можно определить,что машина относится к секте ))) BlueMotion, визуально или программно ? Кнопка старт-стоп есть, днище всё обшито пластмассой , минимальные спойлеры сзади присутствуют ...
Вы з украины
Цікаво!!!
молодець, говори українською!
Цікавий відос. Як на лекції побував))). Так в мене ніби ці приколи теж є. То це в мене виходить, що теж Bluemotion технологія реалізована...
Вячеслав Бочковский виходить що так, тільки нікому не кажи, бо всі почнуть дослівно перекладати Blue Motion
@@IvanRybka 😳😅
На лекції ? )
То тепер у тебе крім супер економії ще є знання що тебе ввважають супер лохом з Познань blue технологій
Blubmotion.. херня какая то.. я ничего не понял ..
На гибриде катаюсь, и так себе экономия... а тут то что.. слова
Автору ролика респект за Украинский язык, вижу что ролик украинский а не повально с России.
Вы действительно верите в практическую экономию топлива? )))
+
Іван дуже класний чувак, але є в нього один жирний мінус- не любить він японців.
Фигня это все, лучше бы гибрид\плагин гибрид сделали норм, а это все уже прошлое.
Хочу поправить, что согласно толкования производителя, Блюмоушен - это комплекс современных систем и устройств направленных на улучшение показателей экономии топлива и снижение вредных выбросов в атмосферу! Т.е. это не разделимые понятия и говорить об экономии без экологии в данном случае не корректно. Отсутствие заливной горловины под крышкой бака не признак отсутствия системы АдБлю. Заливная горловина может находится в багажном отсеке, как у меня, или в подкапотном пространстве, как у коммерческого транспорта. И вот еще один "парадокс", при отключении и удалении систем экологии, а также переходе на более низкий экологический класс, показатели расхода существенно падают! Т.е. Блюмоушен - это компромиссное решение в вопросе экономии и экологии. Удачи!)
Спасибо за уточнение. На самом деле комплекс Bluemotion позиционировался в первую очередь в плане экономии топлива (какой там класс экологии был в 2006-2007?). Экология выступает как результат - меньше топлива сгорело, меньше выбросов получили. На самом деле существенно улучшить экологию может только AdBlue, но как сказал в начале видео - часто ее путают с самой Bluemotion.
Касательно удаления экологии и уменьшения расхода топлива - после этой процедуры исключается регенерация сажевого Фильтра, на один цикл которой требуется порядка 1-2 литров топлива. А также корректируются топливные карты, так что там непонятно что конкретно влияет на расход по итогу.
Абсолютно верно, влияет, как всегда комплекс факторов. Расход падает существенно: от 0,8 до 1л. Но появляется дымность при прогреве зимой и резком ускорении. А в целом, все нормально.) Еще раз удачи!)
@@ИгорьКостенко-ю8у то-то и оно, что то, что вы считаете "нормально", на самом деле таковым не является. За границей спокойно можно ходить вдоль стоящих в пробке дорог и не потерять сознание от выхлопных газов, чего не скажешь про наши страны, где каждый считает нормальным сразу вырезать всю экологию. Ну оно и понятно, вещь у нас не ставят заключение "человек умер от плохой экологии", а двигателям ставят. Потому людей не жалко, а двигатели - надо любыми способами продлевать жизнь. Хотя должно быть наоборот
Кратко система для бомжей и пенсионеров
Факинг фьюэл экономи