Женя, очень круто! Посмотрел на одном дыхании, словно стоял рядом на палубе. И много полезной информации. Догадываюсь сколько безценного опыта ты приобрел в этом походе. Рад за тебя.
Ох как же я жду открытия границ. Раз в этот Новый год мы с мужем застряли без выезда, то хоть в наступившем году нам улыбнётся возможность с вами по волнам 🌊 🌊🌊... Ждём открытия границ с нетерпением! Отличное видео, ещё больше побудило к приключениям🤗
Как говорится, лучшее место для яхтсмена в шторм - бар марины. Поэтому и наблюдали мы 60 узлов из марины ;) А 40 узлов отжимного ветра без волны, которые были после Мессины - это не шторм, но было бодро ))
@@ДневникшкипераДжека По моему, вы испытываете кайф, завидую белой завистью. Думаю, что у вас с водной стихией полная Гармония. И ещё, главное, чтобы в баре "бодренькое" не заканчивалось.
Отличное видео! Лично мне очень понравилось. И сьемки и подача и сам яхтинг👍. От Мессины до Палермо каждый раз не стабильный ветер вдоль берега-гористое побережье.. Только в описании не понял почему 5000км а не мили.
Там все просто, он менее объемен и поэтому удобен. Пиропатрон срабатывает, если спасжилет попадает в воду, и надувает его. Есть и шнурок для ручной активации пиропатрона...
@@fishunter2501 да, действительно... ранее добирался только до проверки пломб и цельности баллончика. Сейчас разобрал и автоматический механизм, там пружина и датчик из рисовой бумаги вроде, который размокая спускает пружину с иглой. Не знаю, почему многие говорят "спасжилеты с пиропатронами", но такое название распространено, хотя оно конечно ошибочно, видимо из автомобильной тематики слово перескочило )))
Мы прямо в проливе Мессинском ночевали. Нашли пристань для рыбацких лодок, там были муринги, встали на одном, утром двинули дальше. Ночью там точно, ходить опасно
@@ДневникшкипераДжека Вы правильно сказали, там ночью все светится. Мы планировали сделать остановку в Мессине для заправки и пополнения продуктов. А пересекать судовой ход ночью, так себе приключение)) Мы днем то паузу ловили между судами, они там стабильно 20 узлов валят один за другим
Нет, там ведь из-под тучи дуло. Переждать нужно было полчаса. Да и параякорь, как советует Парди, в 45 еще рано ставить, если лодка держится в дрейфе под зарифленным гротом ruclips.net/video/UvC14ZbS9Jo/видео.html
@@ДневникшкипераДжека На самом деле, давать "морские советы" - дело неблагодарное и неверное)) Но почему-то, встречая в море лодки без спрейхудов и бимини, можешь быть уверен почти на 100%, что это бывший СССР. Возможно, что-то в системе обучения. У меня 7 лет была лодка с задним кокпитом, сейчас перешёл на центральный именно потому, что существенно комфортнее. Ну а спрейхуд в любую погоду, кроме ацкой жары - необходимый элемент безопасности, по крайней мере, так учат в Англии. Кстати, на мой взгляд, у Вас получился очень приличный ролик с отличным текстом) Ещё раз извините за совет)
В Англии и погода куда жестче, не успел поставить и уже мокрый до нитки )) Школы школами, но если не заливает и не задувает спереди, я сторонник хорошего обзора. Пожалуй, действительно дело в закваске СССР, сидит в нас эта родная фраза: «Красота то какая... Лепота!» Не охота закрывать все это матовым спрейхудом )))
Я в своем первом в жизни походе уронила свой телефон в проем между пирсом и лодкой (стояли боком). Было это в Пальма же Майорка.был вечер пятницы, наутро мы сдавали лодку и в понедельник улетали домой. Уронила я телефон когда в последний раз заходили на лодку, с продуктами, чтобы отпраздновать конец похода. Водолазы пришли в понедельник, подняли телефон. А 1,5 года спустя в этой марине моему другу предъявили 10 одинаковых телефонов, принятых со дна. Телефон конечно никому уже не нужен, а вот на карте было 1000 снимков и видео. Кстати шли мы как раз на Баварии. Перегон с Тенерифе до Майорки.
а почему вы его называете генакер, все его называют спинакер или SPI. генакер же это всетаки немного другого типа парус. опять же не я придумал, так мне обьясняли опытные инструктора спортсмены... я просто интересуюсь.
@@ДневникшкипераДжека эм.. нууу. Даже не знаю что сказать. Ок, пусть будет так.... Просто и генакер тоже можно галсовым поставить на гик.. это же просто изменение угла к ДП... Ок, ладно..
Генакер можно назвать ассиметричным спинакером, т.к. у него шкаторины разной длины. Но просто спинакер - симметричный парус. А у нас на видео ассиметричный
@@ДневникшкипераДжека.. на сколько мне профи из дании обьясняли, то тут дело в другом, спинакер это имено "тип парасейл" , он тоже. может быть симметричным и не очень, если он симметричный, то не важно каким углом его куда цеплять, и не сильно симметричный, как у вас, у него действительно немного углы отличаются,... (у меня есть и такой и такой) , а генакер это не" тип парасейл" , это тоже тип "косой" парус только он очень мягкий и крой имеет как у генуи, (у меня тоже есть такой) , в отличии от генуи он меньше 90 к ветру уже вообще не работает. и площадь у него огромная... да нормально все, просто англоязычные гонщики то что у вас называют "SPI" но ни как не Genaker. (Профи из дании, не однократно призовые места в АRC привозили, я им верю) :)))
@@fishunter2501 ага, так много, что фрезеровщика не найти, пустяковую деталь выточить.🤔🤔🤔 а те, которых "море" все вокруг мск да Питера, и не море это, а так, лужа...
Pдо'рово! Меня как раз сократили на работе. Можно как то с вами в этом деле поучаствовать, правда я плавать не умею. И сколько денег надо на перегоны с собой брать!?
Суровое честное видео . Без показухи. Но интересно.
получил удовольствие от видео и смотрю далее!
Шторм - это великий учитель.
Он учит тому, что на урок приходить не нужно, а наблюдать его лучше из марины ))
@@ДневникшкипераДжекаЯ был в эпицентре 9-ти бального шторма.
@@dimanis84 На какой лодке? Или на корабле?
@@ДневникшкипераДжека на крейсере.
@@dimanis84 ну и как впечатления?
Это весьма неплохой, и очень интересный документальный фильм.
Спасибо ;)
Обалдеть как круто и атмосферно!!! Именно как снято и сам рассказ. Переход на яхте куда либо это впринципе круто и атмосферно!)
Спасибо )
Отличное видео!!!! Два раза пересмотрел!!!
👍
Привет из Калининграда!Высший класс, мастерство и отвага экипажа,восторг и уважение .Интересно,а главное полезно нам-любитлям!
Спасибо! ;)
Впечатляет:-)
Супер! Про жизнь!
👍
@@ДневникшкипераДжека с вами хочу.
@@АлександрМинаков-ч9г после пандемии будут анонсы походов
Спасибо, отличное познавательное видео!
👍
Весело у вас. Отличное видео, жду продолжения. Благодарю!
;) продолжение скоро выложу
Отлично получилось, и видео и комментарии за кадром ! Большая работа проделана, ждём продолжения второй части.
Работаю над ней ;)
Класс! Отличное видео.
Спасибо!
Женя, очень круто! Посмотрел на одном дыхании, словно стоял рядом на палубе. И много полезной информации. Догадываюсь сколько безценного опыта ты приобрел в этом походе. Рад за тебя.
Спасибо за видео и попутного ветра
Мне б так как Шуре без работы остаться)
То был творческий перерыв )) для поиска новой работы, on-line собеседования шли прямо с борта лодки 😅
@@ДневникшкипераДжека Да понял я🤣удачи вам🤝даст Бог встретимся🖐
Больше видео по возможности 👍
Верстка занимает много времени, пока его не хватает, может попозже возьмусь плотнее )
Ох как же я жду открытия границ. Раз в этот Новый год мы с мужем застряли без выезда, то хоть в наступившем году нам улыбнётся возможность с вами по волнам 🌊 🌊🌊... Ждём открытия границ с нетерпением! Отличное видео, ещё больше побудило к приключениям🤗
Да, да, все ждем, что в год быка все изменится 😉
здорово !!! Интересно!!!
;)
Круто!!! Респект капитану и команде!!!!!))))
Отличное видео, спасибо!
Жека, отлично получилось))) ждём продолжения )))
Команда - молодцы, снято - отлично! Так вот вы какие: Сцилла и Харибда...
"снято - отлично", на телефоны?)) Смонтированно отлично, это да. Не скучно смотреть.
Хорошее видео. Спасибо за ролик. Так держать.
Отличный поход! а мы 31 октября пригнали кат из Ла-Рошеля в Тиват ) то же в Кротоне прятались от непогоды )
У вас RUclips канал есть ???
прикольно рассказываешь_)
Спасибо за видео! Молодцы!
Отличное видео!
Хороший подход к монтажу и озвучке для раскрутке канала не хватает съёмок с Дрона.
Уже купил, далее дрон будет ;)
Хорошая подача материала. Понравилось.!
Хорошо получилось!
Продолжайте в том жэ духе , с меня подписка ! Удачи. 😀😀😀😀😀👍👍👍👍👍
Спасибо! Очень круто!
Шторм это бедствие. Выйти победителем круто.
Как говорится, лучшее место для яхтсмена в шторм - бар марины. Поэтому и наблюдали мы 60 узлов из марины ;) А 40 узлов отжимного ветра без волны, которые были после Мессины - это не шторм, но было бодро ))
@@ДневникшкипераДжека По моему, вы испытываете кайф, завидую белой завистью. Думаю, что у вас с водной стихией полная Гармония. И ещё, главное, чтобы в баре "бодренькое" не заканчивалось.
Круто!
Отличное видео! Лично мне очень понравилось. И сьемки и подача и сам яхтинг👍. От Мессины до Палермо каждый раз не стабильный ветер вдоль берега-гористое побережье.. Только в описании не понял почему 5000км а не мили.
В названии указано 2700 миль, но не все ж яхтсмены, многие не знают, что в км это 5000. Спасибо за отзыв ;)
Вот так встреча
Благодарю за видео, подскажите какую программу используете для прокладки маршрута?
Navionics, конечно. Куплена и карта для картплоттера, но наиболее актуальная информация будет, конечно, в Navionics, главное обновлять его регулярно.
@@ДневникшкипераДжека благодарю за ответ)) 7 футов под килем))
Про `спасжилет с пиропатронами` хотелось бы подробнее. )))
Там все просто, он менее объемен и поэтому удобен. Пиропатрон срабатывает, если спасжилет попадает в воду, и надувает его. Есть и шнурок для ручной активации пиропатрона...
@@ДневникшкипераДжека Вы уверены, что там именно "ПИРОпатрон" стоит?))
@@fishunter2501 да, действительно... ранее добирался только до проверки пломб и цельности баллончика. Сейчас разобрал и автоматический механизм, там пружина и датчик из рисовой бумаги вроде, который размокая спускает пружину с иглой. Не знаю, почему многие говорят "спасжилеты с пиропатронами", но такое название распространено, хотя оно конечно ошибочно, видимо из автомобильной тематики слово перескочило )))
чуть не оглох на музыкальной вставке))
)) исправим в следующих видео
Мы прямо в проливе Мессинском ночевали. Нашли пристань для рыбацких лодок, там были муринги, встали на одном, утром двинули дальше.
Ночью там точно, ходить опасно
👍🏼 Почему нет, если прогноз на ночь хороший.
@@ДневникшкипераДжека Вы правильно сказали, там ночью все светится. Мы планировали сделать остановку в Мессине для заправки и пополнения продуктов. А пересекать судовой ход ночью, так себе приключение))
Мы днем то паузу ловили между судами, они там стабильно 20 узлов валят один за другим
Класс
Что за музыка на 3:45 минуте подскажите
Уже не помню, в проге для верстки видео выбрал
Класс!
А на дрейфе вы параякорь ставили?
Нет, там ведь из-под тучи дуло. Переждать нужно было полчаса. Да и параякорь, как советует Парди, в 45 еще рано ставить, если лодка держится в дрейфе под зарифленным гротом ruclips.net/video/UvC14ZbS9Jo/видео.html
Здравствуйте ! А скажите : -- Запас воды что б не пропал , что в воду добавляют ?
Приветствую! Бутилированную обычно берем для питья, а на бытовые нужды из баков
Не понимаю,зачем вам этот героизм?
Все хорошо, но где спрейхуд - в такую погоду?))
Залетало то с боку, да и волна от берега не сильно расходилась
@@ДневникшкипераДжека
На самом деле, давать "морские советы" - дело неблагодарное и неверное))
Но почему-то, встречая в море лодки без спрейхудов и бимини, можешь быть уверен почти на 100%, что это бывший СССР. Возможно, что-то в системе обучения.
У меня 7 лет была лодка с задним кокпитом, сейчас перешёл на центральный именно потому, что существенно комфортнее.
Ну а спрейхуд в любую погоду, кроме ацкой жары - необходимый элемент безопасности, по крайней мере, так учат в Англии.
Кстати, на мой взгляд, у Вас получился очень приличный ролик с отличным текстом)
Ещё раз извините за совет)
В Англии и погода куда жестче, не успел поставить и уже мокрый до нитки )) Школы школами, но если не заливает и не задувает спереди, я сторонник хорошего обзора. Пожалуй, действительно дело в закваске СССР, сидит в нас эта родная фраза: «Красота то какая... Лепота!» Не охота закрывать все это матовым спрейхудом )))
Я в своем первом в жизни походе уронила свой телефон в проем между пирсом и лодкой (стояли боком). Было это в Пальма же Майорка.был вечер пятницы, наутро мы сдавали лодку и в понедельник улетали домой. Уронила я телефон когда в последний раз заходили на лодку, с продуктами, чтобы отпраздновать конец похода. Водолазы пришли в понедельник, подняли телефон. А 1,5 года спустя в этой марине моему другу предъявили 10 одинаковых телефонов, принятых со дна. Телефон конечно никому уже не нужен, а вот на карте было 1000 снимков и видео.
Кстати шли мы как раз на Баварии. Перегон с Тенерифе до Майорки.
👍 Да, нередко бывает, что снимки и видео дороже самого аппарата...
Хорошо. А я смотреть не хотел. В итоге понравилось.
а почему вы его называете генакер, все его называют спинакер или SPI. генакер же это всетаки немного другого типа парус. опять же не я придумал, так мне обьясняли опытные инструктора спортсмены... я просто интересуюсь.
Спинакер носят со спинакер-гиком, а генакер галсовым углом крепится к носу лодки или бушприту. Поэтому и называю его генакером )
@@ДневникшкипераДжека эм.. нууу. Даже не знаю что сказать. Ок, пусть будет так.... Просто и генакер тоже можно галсовым поставить на гик.. это же просто изменение угла к ДП... Ок, ладно..
Генакер можно назвать ассиметричным спинакером, т.к. у него шкаторины разной длины. Но просто спинакер - симметричный парус. А у нас на видео ассиметричный
@@ДневникшкипераДжека.. на сколько мне профи из дании обьясняли, то тут дело в другом, спинакер это имено "тип парасейл" , он тоже. может быть симметричным и не очень, если он симметричный, то не важно каким углом его куда цеплять, и не сильно симметричный, как у вас, у него действительно немного углы отличаются,... (у меня есть и такой и такой) , а генакер это не" тип парасейл" , это тоже тип "косой" парус только он очень мягкий и крой имеет как у генуи, (у меня тоже есть такой) , в отличии от генуи он меньше 90 к ветру уже вообще не работает. и площадь у него огромная... да нормально все, просто англоязычные гонщики то что у вас называют "SPI" но ни как не Genaker. (Профи из дании, не однократно призовые места в АRC привозили, я им верю) :)))
@@ДневникшкипераДжека нука еще гляну пойду что вы там подняли, может я слепой... ну не похоже на генакер, крой то парасейл.
Как можно заказать у вас перегон лодки?
Помимо собственных планов по яхтингу, у меня есть удаленная работа в области IT, пока всего этого хватает. Спасибо за предложение ;)
Классный переход! Дрейф в 45 на гроте, сколько рифов в гроте?
Привет из Австралии ;)
Привеет ;) Грот у этой яхты на закрутке, но если бы был классический, брал бы все рифы. В идеале, конечно, иметь на такие случаи трисель )
Вот тут Парди рассказывают подробнее, как ложить лодку в дрейф в шторм ruclips.net/video/UvC14ZbS9Jo/видео.html
Мужики вы морские волки
olko mozhno zarabotat na peregone charter yacht? Ksa
Деньги немерянные + не нужно на заводе вкалывать каждый день)) Не зря же все миллионЭры имеют яхты!
@@fishunter2501 🤣🤣🤣🤣 а что, у нас в рашке ещё заводы есть ?🤔🤔
@@Sovietpeopl Не знаю как у вас в рашке, а в России их море, причём и ново построенных: ruclips.net/channel/UCzQ0mjgA028ALJi83Oi6pDg
@@fishunter2501 ага, так много, что фрезеровщика не найти, пустяковую деталь выточить.🤔🤔🤔 а те, которых "море" все вокруг мск да Питера, и не море это, а так, лужа...
@@Sovietpeopl Ну что здесь скажешь.., каждый находит то, что ищет.
А ремешок то, у часов был Китайский....
Возможно...
Class
Pдо'рово! Меня как раз сократили на работе. Можно как то с вами в этом деле поучаствовать, правда я плавать не умею. И сколько денег надо на перегоны с собой брать!?
После пандемии буду что-то планировать.
На одном дыхании смотрел
Что-то я не увидел шторма? То что вы называете штормом у нас хорошая погода XD
О, начались понты. 60 узлов - конечно, не шторм
Парни, видео отличное. Но вот дебильные музоны с громкостью 200% от теста-это ужас. Запомните, музыка не более 70% от основного голоса.
Поправим в следующем видео ;)
постоянно мелькающие кадры и смена ракурса . смотреть не возможно
Отличное видео!!!