4K / NISITETSU Limited Express High speed pass at Tokumasu, Shiozuka and Nakazima station.

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  • Опубликовано: 14 июл 2024
  • You can see Limited Express train high speed pass at Tokumasu, Shiozuka and Nakazima station.
    0:00 Series 3000 Limited Express for Omuta 109.3km/h
    0:16 Series 3000 Limited Express for Omuta 103.9km/h
    0:36 Series 9000 Limited Express for Omuta 92.4km/h
    0:51 Series 5000 Limited Express for Omuta 100.2km/h
    1:11 Series 3000 Limited Express for Nisitetsu Fukuoka Tenjin 106.8km/h
    1:26 Series 3000 Limited Express for Nisitetsu Fukuoka Tenjin 100.0km/h
    1:45 Series 5000 Limited Express for Nisitetsu Fukuoka Tenjin 105.9km/h
    2:02 Series 3000 Limited Express for Nisitetsu Fukuoka Tenjin 108.0km/h
    2:17 Series 5000 Limited Express for Nisitetsu Fukuoka Tenjin 107.6km/h
    2:31 Series 5000 Express for Nisitetsu Fukuoka Tenjin 85.2km/h
    2:54 Series 5000 Limited Express for Omuta 102.3km/h
    3:08 Series 5000 Limited Express for Omuta 97.6km/h
    3:23 Series 3000 Limited Express for Omuta
    3:48 Series 7000 Local for Yanagawa
    4:20 Series 7000 Local for Amagi
    4:51 Series 7050 Local for Omuta
    5:27 Series 7000 Local for Omuta
    6:04 Series 7000 Local for Amagi
    6:45 Series 7050 Local for Omuta
    7:07 Series 7000 Local for Amagi
    7:54 Series 7000 Local for Omuta
    8:55 Series 7000 Local for Amagi
    9:19 Series 7000 Local for Omuta
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 19

  • @user-ky3mc3ln7j
    @user-ky3mc3ln7j Год назад +12

    単線でこれだけの特急や急行を捌けるダイヤ構成が素晴らしい!
    しかし西鉄は速いですね!

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  Год назад +2

      コメント頂き、誠にありがとうございます😄
      信号場、すれ違い可能な駅構造と、可能な限り優等列車を早く運行する西鉄の気合を感じました!

  • @chnxto0003
    @chnxto0003 Год назад +14

    西鉄特急ガチで速い

  • @user-cb7uc2od6n
    @user-cb7uc2od6n Год назад +13

    西鐵の単線区間でも速度を落とさないのが評価できる☺️🚃

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  Год назад +2

      特急・急行最優先のダイヤですよね!

  • @RaruKunn_Youtube_Ch
    @RaruKunn_Youtube_Ch 8 месяцев назад +3

    ホームと電車までの距離が
    近過ぎやしないかい?

  • @user-sn8kv3cm3k
    @user-sn8kv3cm3k Год назад +7

    ジョイント音やばすぎ!!!

  • @mentikatsu
    @mentikatsu Год назад +5

    西鉄大牟田線も単線の区間あるんですね。

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  Год назад +1

      コメント頂き、誠にありがとうございます😄
      花畑?以南は単線区間が多い印象です!

    • @user-iy2mx9te5r
      @user-iy2mx9te5r 6 месяцев назад +1

      ​@@JAPAN_TRAIN_LAB試験場前〜大善寺、蒲池〜開が単線区間ですね

  • @user-kl8xh1vk5s
    @user-kl8xh1vk5s Год назад +7

    めっちゃ近いから見た目より速く感じるw

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  Год назад

      コメント頂き、誠にありがとうございます😄
      線路のすぐそばに遮断器が設置されていたので、迫力満点でした!

  • @ao_uts
    @ao_uts Год назад +5

    0:16 蛇行動やばいなあ 末端区間でえらく揺れるのはこういうことか

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  Год назад +4

      線路は一直線なんですが、よく揺れますよね。笑

  • @user-es6oh4wu2r
    @user-es6oh4wu2r Год назад +1

    西鉄3000系はや

  • @user-es6oh4wu2r
    @user-es6oh4wu2r Год назад +1

    徳益駅ってガーブですね

  • @user-qf5bn3ud8j
    @user-qf5bn3ud8j Год назад +2

    西鉄は最長何両編成ですか??❤😊

    • @JAPAN_TRAIN_LAB
      @JAPAN_TRAIN_LAB  Год назад +1

      コメント頂き、誠にありがとうございます😄
      いや、よくわかりません。8両の停車位置目標を見た気がしますが、8両が運行されているか不明です。

    • @user-fr5cv4ys5u
      @user-fr5cv4ys5u Год назад +1

      現在の最大編成は7両です!