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私も比べましたが交差点のカーブや挙動姿勢の車体の揺れの収まりはデイズの方が上でしたね、大体６０キロ位で危険回避運動とか試すと足回りはデイズが良かったですしなやかでした、室内の騒音はどちらも静かで素晴らしいです、デイズのエンジンは１Lのダウンサイズ番なのでブロック合成がしっかりしてかなりトルクフルで乗りやすかったですね､Nワゴンはカーブでの揺れの回復動作が長く感じました、乗り心地は両車とも快適で素晴らしいです、ナビはデイズがクラス最大で良かったですね、デイズのシートは初め沈みその後のクッションが押さえるタイプでしたので運動時には良かったですね、内装は甲乙つけがたくてリヤシートの乗り心地はNワゴンの方が良かったですね、両者共に頑張って作ってる良い車でした。
この動画、何故デイズとN-WGN比較してるのに電動PやN-WGN側でのACC対比をしてないんだろう…
普通車を3台乗って来て軽には興味無かったけど、普通車から軽に乗り換えるならこの車が良さそう。ターボ付きでも安いし。
デイズの外観でwgnの内装(エンジンなど含)もしくは前型のwgnもしくはムーブカスタム(ステラカスタム4躯)上位機種
日産デイズ パドルシフトがあれば買ってたなあ
乗ってみたいのはNWGNのターボがですね。フル装備すると目ン玉が飛び出るくらいの値段ですね。
コーナーへの進入時、荷重移動をもっと意識しないと切り足しが必要になる
私ekxノンターボ乗ってますが、高速の上るとこぐらいだったら、べた踏みしなくても十分な加速は得られると思います。CVTなのでトルクバンドキープしながら加速するのがコツですね😃ただ、やっぱりホンダの方がVTECなので高回転の滑らかさには敵わないですね😅
DAYZと比較。意識してしまうお気持ち分かります。日産は電子系とシャーシ/サスペンション系が軽ではなく普通車譲りと軽を造り慣れていない故の良さがありますね。エンジンについてもそうかもしれませんが、モーターでトルク40Nのアシストがあるのでカスタムターボとの差が少なくなってしまったのかなとは思います。それにしてもボディー色も好みの問題もありますが、黒はピカピカだと精悍で高級そうで気持ちいいですね。
峠の山道をNAとターボ車両で比較は？ タイヤの銘柄から足回りの設定など違い過ぎでは、同じターボ車両でお願いしたい。
今アルトに乗っていますが〜次の愛車候補ならN-WGNかな〜デイズも捨てがたいですが、最近の軽自動車はかなり値段が張るので後悔しない車選びをしなきゃ、笑😍
もちろんnワゴン！
運転下手。
初めて拝見します。動画の内容はとても興味あってよかったのですが、少し気になったことがあります。まず字幕が消えるのが早すぎる気がします。読み終わる前に消えてしまって巻き戻すことが幾度かありました。また、字幕が白なので動画に溶け込んで読めないことがありました。（デイズのリヤシートの高さを測るシーンなど）もう少しでとても良い動画なると思うので、次回から気を遣っていただくと幸いです。
ワインディング慣れてなさそうなので、走り方をもっと研究するといいですね。
デイズは価格が高いのと、シートが座布団のようにフカフカで腰が痛くなりそうでやめました、デイズ乗ってる方すいません。。
シートはタフトが良かったな大きくてコシがあってまるでレカロみたいレカロ座ったことないけど
コペンからデイズに乗り換えた身ですが、デイズのパブリックは良いシートですよ
後部座席は足が浮くそうです(座席が浅すぎるしももが椅子に当たらないので足裏で足を支え続ける)
デイズもいい車ですね。😄ニッサンって言うか、三菱は昔から、乗り心地はストローク感があってイイんですよね。でも、Nwgnと比較したら、詰めが甘いっていうか、いい軽自動車って感じですね。ホンダは、軽自動車に拘って作って無いっていうか、今までの軽自動車の常識内の作りじゃ無いのが他メーカーの車と比較したら感じます。デイズ、見た目はイイ、例えばエアコンのパネルとか凄く先進的で高級に見えますが、シートの取付ボルトが剥き出しとか、軽自動車ならこれくらいでいいでしょうみたいな所が見受けられるのが、ホンダとは比較にならないですね。ダイハツも新型タント内装が軽自動車だなーって思ってしまう。インパネやドアのキルティング模様、プラで作って欲しく無かった。これなら、200万越えは高すぎって言わるのも仕方ないって思う。オプションだらけだし。その点、ホンダは高いと思わない。ホンダは小さな高級車作ったんでしょう。
ホンダの軽自動車はNシリーズからだいぶ改善されたからね。Nシリーズになる前のライフ売ってた頃は話にならなかった。
デザインが個人的に受け付けない。前の型はスポーティで良かっただけに残念。
ACCの有無なんてどうでも良いが、広い年齢層に対応するデザインなのは、N-WGNでしょう。
デイズに失礼でしょう？
私も比べましたが交差点のカーブや挙動姿勢の車体の揺れの収まりはデイズの方が上でしたね、大体６０キロ位で危険回避運動とか試すと足回りはデイズが良かったですしなやかでした、室内の騒音はどちらも静かで素晴らしいです、デイズのエンジンは１Lのダウンサイズ番なのでブロック合成がしっかりしてかなりトルクフルで乗りやすかったですね､Nワゴンはカーブでの揺れの回復動作が長く感じました、乗り心地は両車とも快適で素晴らしいです、ナビはデイズがクラス最大で良かったですね、デイズのシートは初め沈みその後のクッションが押さえるタイプでしたので運動時には良かったですね、内装は甲乙つけがたくてリヤシートの乗り心地はNワゴンの方が良かったですね、両者共に頑張って作ってる良い車でした。
この動画、何故デイズとN-WGN比較してるのに電動PやN-WGN側でのACC対比をしてないんだろう…
普通車を3台乗って来て軽には興味無かったけど、普通車から軽に乗り換えるならこの車が良さそう。ターボ付きでも安いし。
デイズの外観でwgnの内装(エンジンなど含)もしくは前型のwgnもしくはムーブカスタム(ステラカスタム4躯)上位機種
日産デイズ パドルシフトがあれば買ってたなあ
乗ってみたいのはNWGNのターボがですね。フル装備すると目ン玉が飛び出るくらいの値段ですね。
コーナーへの進入時、荷重移動をもっと意識しないと切り足しが必要になる
私ekxノンターボ乗ってますが、高速の上るとこぐらいだったら、べた踏みしなくても十分な加速は得られると思います。
CVTなのでトルクバンドキープしながら加速するのがコツですね😃
ただ、やっぱりホンダの方がVTECなので高回転の滑らかさには敵わないですね😅
DAYZと比較。意識してしまうお気持ち分かります。日産は電子系とシャーシ/サスペンション系が軽ではなく普通車譲りと軽を造り慣れていない故の良さがありますね。
エンジンについてもそうかもしれませんが、モーターでトルク40Nのアシストがあるのでカスタムターボとの差が少なくなってしまったのかなとは思います。
それにしてもボディー色も好みの問題もありますが、黒はピカピカだと精悍で高級そうで気持ちいいですね。
峠の山道をNAとターボ車両で比較は？ タイヤの銘柄から足回りの設定など違い過ぎでは、同じターボ車両でお願いしたい。
今アルトに乗っていますが〜次の愛車候補ならN-WGNかな〜デイズも捨てがたいですが、最近の軽自動車はかなり値段が張るので後悔しない車選びをしなきゃ、笑😍
もちろんnワゴン！
運転下手。
初めて拝見します。動画の内容はとても興味あってよかったのですが、少し気になったことがあります。
まず字幕が消えるのが早すぎる気がします。読み終わる前に消えてしまって巻き戻すことが幾度かありました。
また、字幕が白なので動画に溶け込んで読めないことがありました。
（デイズのリヤシートの高さを測るシーンなど）
もう少しでとても良い動画なると思うので、次回から気を遣っていただくと幸いです。
ワインディング慣れてなさそうなので、走り方をもっと研究するといいですね。
デイズは価格が高いのと、シートが座布団のようにフカフカで腰が痛くなりそうでやめました、デイズ乗ってる方すいません。。
シートはタフトが良かったな大きくてコシがあってまるでレカロみたい
レカロ座ったことないけど
コペンからデイズに乗り換えた身ですが、デイズのパブリックは良いシートですよ
後部座席は足が浮くそうです(座席が浅すぎるしももが椅子に当たらないので足裏で足を支え続ける)
デイズもいい車ですね。😄
ニッサンって言うか、三菱は昔から、乗り心地はストローク感があってイイんですよね。
でも、Nwgnと比較したら、詰めが甘いっていうか、いい軽自動車って感じですね。
ホンダは、軽自動車に拘って作って無いっていうか、今までの軽自動車の常識内の作りじゃ無いのが他メーカーの車と比較したら感じます。
デイズ、見た目はイイ、例えばエアコンのパネルとか凄く先進的で高級に見えますが、シートの取付ボルトが剥き出しとか、軽自動車ならこれくらいでいいでしょうみたいな所が見受けられるのが、ホンダとは比較にならないですね。
ダイハツも新型タント内装が軽自動車だなーって思ってしまう。
インパネやドアのキルティング模様、プラで作って欲しく無かった。
これなら、200万越えは高すぎって言わるのも仕方ないって思う。オプションだらけだし。
その点、ホンダは高いと思わない。
ホンダは小さな高級車作ったんでしょう。
ホンダの軽自動車はNシリーズからだいぶ改善されたからね。Nシリーズになる前のライフ売ってた頃は話にならなかった。
デザインが個人的に受け付けない。前の型はスポーティで良かっただけに残念。
ACCの有無なんてどうでも良いが、広い年齢層に対応するデザインなのは、N-WGNでしょう。
デイズに失礼でしょう？