Verticale SLR | Inside the Project

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  • Опубликовано: 3 окт 2024
  • Get into the heart of the project with our Innovation Lab. 12 minutes to discover in detail what the genesis of Verticale SLR was and how the whole project developed.
    VERTICALE SLR | Lighter than light
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  • СпортСпорт

Комментарии • 13

  • @francescodiprisco6200
    @francescodiprisco6200 3 месяца назад +1

    C’è poco da aggiungere … le Wilier Triestina sono delle meravigliose macchine di ingegneria a pedali !

  • @sonny6893
    @sonny6893 3 месяца назад +3

    Bellissima la verticale montata Campagnolo Super Record Wireless 12v 🔝🔝🔝🇮🇹

    • @marcocasamassima389
      @marcocasamassima389 3 месяца назад +1

      Sonny, comprendo il fanatismo, pero' dovrebbe arrivare un momento in cui uno cerca di vedere le cose in maniera oggettiva. Campagnolo oggi non ha proprio senso. Per non parlare dei prezzi. Sei hai usato l'ultimo Dura-Ace, persino Ultegra e lo Sram Force, capisci che cio' che stai dicendo non sta ne in cielo ne in terra. Io penso che dovemmo dimostrare la nostra italianita' anche cercando di essere un po' critici ed oggettivi. Oppure pensi sia puro caso che Campagnolo sia praticamente sparita nei contesti professionali e world tour?!

    • @sonny6893
      @sonny6893 3 месяца назад

      @@marcocasamassima389 Forse non sai che nel ciclismo si va per sponsorizzazioni...ebbene Campagnolo sponsorizza solo Continental... la CSF.Bardiani...squadre Dilettanti ecc...più la nazionale su pista...per quanto riguarda shimano ....con tutte le pedivelle rotte negli ultimi 10 anni me ne sto alla larga...anche sram...un sacco di problemi con rumorosità del cambio posteriore più le cadute di catena sul deragliatore anteriore ...inoltre per quanto riguarda i prezzi anche il nuovo sram supera i 5 mila euro...Prima di dire che Campagnolo sia sparita informati 😂🤣😂🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

    • @sonny6893
      @sonny6893 3 месяца назад +2

      @@marcocasamassima389 Dovresti sapere che nel ciclismo si va per sponsorizzazioni...ebbene Campagnolo non sponsorizza più nessuno nel world tour...sponsorizza solo squadre Continental come la Bardiani CSF....squadre Dilettanti ecc...inoltre sponsorizza anche la Nazionale di ciclismo Italiana sia su pista che su strada🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️...per quanto riguarda i prezzi non mi pare che gli altri i gruppi li regalano..il nuovo sram costa 5 mila euro...per quanto riguarda shimano con tutte le guarniture rotte negli ultimi anni starei alla larga😬😬😬

    • @marcocasamassima389
      @marcocasamassima389 3 месяца назад

      ​@@sonny6893 io mi attengo ai fatti:
      - Shimano Dura Ace Di2 R9200/R9250 Groupset - 2x12-speed completo: 2.843,70 €
      - Campagnolo Super Record Wireless: 4.490 €
      Se poi vogliamo prendere in considerazione che la differenza tra Ultegra e DuraAce e' solo nel peso: Shimano Ultegra Di2 R8100 Groupset - 2x12-speed 1.573,11 €
      se hai davvero provato l'Ultegra ed il DuraAce a confronto con il nuovo Campagnolo Super Record saprai ovviamente che non c'e' confronto. Gli Shimano sono superiori in tutti i sensi. Non lo dico io, lo dicono anche le review online.
      Per quanto riguarda i team professionali la sponsorizzazione e' solo una parte, perche' dall'altra c'e' la domanda e la preferenza dei team. Nel WorldTour la domanda e la preferenza sono assenti ecco perche' Campagnolo non e' li. Ecco perche' Shimano domina la scena.
      Shimano ha fatto un recall globale per i loro problemi alle pedivelle. Cambiate gratuitamente anche in modo preventivo. Campagnolo ha avuto gruppi oggettivamente difettati per i quali non ha mai fatto richiami ufficiali. L'ultimo esempio Campagnolo Ekar 13 velocita'. Leggi un po' su internet i problemi di design che hanno con le cassette.
      A questo punto, ancora, Shimano non ha concorrenza.
      Io con le biciclette ci lavoro, le assemblo per i clienti, le riparo e ti posso dire chiaramente che Campagnolo, oggi, purtroppo, non ha piu' mercato.

  • @marcocasamassima389
    @marcocasamassima389 3 месяца назад +1

    Signor Salomoni, la vera innovazione, la vedremo quando i brand inizieranno a fare biciclette, tecnicamente avanzate, accessibili ai ciclisti che le bici se le comprano con i proprio soldi. Io, se fossi product manager nell'industria ciclistica, guarderei molto a cosa sta facendo Decathlon con il brand Van Rysel. A vendere "nomi sui telai" poi si rischia di finire come altri brand ciclistici italiani.

  • @giuseppebossi8189
    @giuseppebossi8189 3 месяца назад +1

    Top

  • @giubal
    @giubal 3 месяца назад +1

    🤩

  • @boc-tonysyklist2145
    @boc-tonysyklist2145 3 месяца назад

    "A blood test ahead of the penultimate stage of the 1999 Giro revealed an abnormally high level of haematocrit - a marker for blood-boosting drug of the time, EPO. That Pantani was doping was, it subsequently turned out, not in doubt." No respect, no glory.

  • @pascolifabio
    @pascolifabio 3 месяца назад +1

    BELLA BICI PECCATO CHE POI PER AVERE UNA BICI COME LA JENA ORDINATA AD APRILE ANCORA A LUGLIO NON SI SA SE E QUANDO VERRà CONSEGNATA AL DEALER.. PESSIMI!!

  • @erreticcu
    @erreticcu Месяц назад

    bella eh, bellissima, la prima con cui vorrei sostituire la mia zero.7. ma c'è poco da stare a ragionare: con questa fregatura dei gruppi elettronici per avere una bicicletta che pesi meno della mia bisogna scavallare comodamente i 10'000 euro. non potete tornare a fare telai di alto livello anche per gruppi meccanici. la bicicletta è l'eccellenza della meccanica, l'elettronica va pure bene se uno ce la vuole appiccicare sopra coi misuratori, i sensori, i radar, ma il funzionamento della bicicletta è bello che sia meccanico, che sia precisione. gli orologi con la batteria al litio funzioneranno pure meglio, ma l'orologio bello è quello con la meccanica di precisione. ci sono oggetti che hanno un'essenza meccanica e non è giusto che funzionino con l'elettronica. l'elettronica va bene che faccia funzionare le ebike, i monopattini, le auto, gli elicotteri, gli aerei, ma la bicicletta no, deve funzionare anche senza corrente, anche senza wi-fi. tornate a fare telai di alta gamma per gruppi meccanici che questa roba elettronica costa una montagna di soldi, non serve a niente e quelli a cui piace comunque apprezzerebbero la possibilità di scegliere tra elettronica a 13'000 o meccanica a 11'000 e con quei 2'000 ti ci fai due iscrizioni e due settimane di vacanza alla maratona dles dolomites, per usare la bicicletta...

  • @gianlucaalberelli2417
    @gianlucaalberelli2417 3 месяца назад

    Sono inavvicinabili, stanno esagerando …..