Самое интересное из мира велоиндустрии / Выпуск 156
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Поддержать канал: www.donational...
Группа Вконтакте: biketales
В этом выпуске мы расскажем:
00:07 VeloVetta Monarch - аэроэффективные велотуфли
01:42 Ohlins RXC & TXC - компоненты подвески для кросс-кантри
04:50 Giant Glory - новое поколение байка для даунхила
Очень круто. Молодцы!
Большое спасибо за новости!
ух..да уж,техника на уровне,но и цена кусачая!Бог всем в помощь!
Спасибо!
отличные новости
Giant glory слишком переоценена. Нет в ней ничего такого что давало бы ей преимущества над более именитыми конкурентами с такой же ценой
Какая хня 😂
То есть глори по цене комлита 8 кусков...А чертова вилка в начале обзора за 1.2 зелени? Ржу. При этом что глори в глори вложено в 10000 раз больше всего по цеене чем в обычную всратую вилку...поистине чем меньше ты покупаешь тем большую маржу платишь этим хренам )
аэродинамика тапочек лять. цирк конечно. А по факту чушь все это. Покажите мне хоть одно науное исследование реальных гонок, где доказано, что аэродинамика тапочек повлияла на результат гонки.
Зря вы так, нынешние шоссейники способны среднюю скорость в 50 км/ч по часу держать и там все на счету в плане аэродинамики. А если вы матрасите по парковым аллеям то здесь на данную обуви вам не стоит заглядываться, матрасникам велоаэродинамика это как нечто абстрактное
@@sofiafanipol8095 я так и понял, что ссылок на исследования нет. Домой.
Солидарен, что цирк. Я вот, к примеру, не видел не одного исследования о том, что обтекаемое ветровое стекло помогает выигрывать автогону в сравнении с необтикаемым. Как у гелика, например.
@@ЮрийЛапшов-в4е да да сарказм понятно. Только вы сели в лужу так как достаточно показательных видео с потоками ветра и лобовым стеклом где как раз все наглядно и не раз доказано очевидная вещь. Очевидность значимости именно ботинок на гонки я не видел ни одного, ни показательных примеров, ни исследований НИЧЕГО.
@@truer870 ну так есть именно научное исследование как именно лобовое стекло повлияло на результат гонки, как вы того потребовали от тапочек? Наверное есть общая и доказанная концепция, что аэродинамика важна и уже считается априори, то что положительно сказывается на ней - улучшает результат. Ну или к примеру взять вес. Вы же не будите спорить с тем, что чем он меньше тем лучше и это в определённой степени влияет на результат. И взять вес двух сёдел, очевидно, что чем легче седло, тем лучше и даже если разница небольшая, при прочих равных. Сомневаюсь что для сёдел есть такое исследование или оно тут тоже нужно?