У меня тоже скорее всего крышка кпп не родная,и я думаю так у большинства моторов. И в принципе какая там может быть идеальная соосность в кпп когда сама крышка сьемная и может иметь шевеления? Минский движек уже своей конструкцией подразумевает не идеальную соосность кпп , главно чтоб коренные подшибники колеввала были соосны идеально
Смысл есть но на своем оборудование, делать не спеша для себя в свободное время. А потом через пару лет и возникнуть моент а вот у меня есть востановленные картера, не желаете ихз установить ? :) Но это конечно при условии что хозяин этих картеров от них безвозмездно откажется. П.С. ВААХХ... какое слово написал и вроде даже без ошибок. :)))
Да уж.. Блин сам имею внутренние беспокойство по поводу запчастей. Мне нравятся советские мотики, но не нравится как обстоят дела с запчастями. Внутренние весы постоянно колеблятся...😅
нечего рассказывать. Без координатно-расточного, или на худой конец комплекта т.н. “скалок” （валов, выточенных с точностью в сотку, с диаметром посадочного под подшипник） - соосность никак не проверишь.
Как бы вам обьяснить... Скалкой с погрешностью в десятку, на расстоянии в 100 мм, вы уже нихрена не определите, есть несоосность, нет ее. За счет зазоров в посадочном...
Приветствую... А новые китайские кортира, в чем основная проблемы??. поставить сальники 6в, 303 подшибники, что там посадочные места другие под подшибники коленчатого вала? В минке узлы 6 в, подходят в картера 12.в, коленвала отличаються на 12в шире оси. и сальники сбольшим внутренним диаметром.... и поэтому 12в модели сальники, РАБОТАТЬ НЕ БУДУТ при установке на 6в коленвал, знаю с личного опыта...
Собрал мотор Минский 6 вольт, по твоим видозам,все четко,тьфу тьфу тьфу,(Респект Большой) Теперь такая тема,завожу,холостой держит,работает как планета(карб 62с советский) но,начинаю газ давать и начинает захлебываться не дает обороты мотору ,то есть, то нет,ок, поменял на 65 в,такая же беда,че делать не знаю ,иглу уже и поднимал и отпускал,куда копать ?! Помоги Плиз )))))))))))))))))))) Заранее спасибо. Думаю уже купить карб Пакко
вот на счет поршня ,сейчас ставят поршни на минск в место сток ,от yamaha yb100 это тот поршень что не нужен лк ,и тот поршень встает как родной ,только может быть проблема что придется бобышки поршня подточить, так как минский сепаратор шире, или поставить так же сепаратор от yamaha, и этот поршень будет на много лучше за счет хромированных тонких колец, меньшее трения повышается ресурс цпг ,тот поршень спокойно превзойдет в ресурсу новый ссср поршень, я себе хотел поставить но к сожалению 2 ремонт не нашел, пришлось на расточенную цпг ставить харьков поршень, а он полное го**о ,но проехал около 400км полет нормальных, прихватов не было та и не греется сильно
На глаз после сварки всё будет чётенько, но при сварке появятся напряжения в металле и когда половинки раскрутят, это напряжение приведет к некоторому изменению формы картера, то есть скорее всего поведет, но может и удача сыграть)
Такое удовольствие смотреть твои видосы, особенно когда продал свои Юпитер с Планетой и купил нового китайца)))) Смотришь и понимаешь, что твои мучения наконец завершились и больше не нужно перманентно колоть, подкидывать кольца, растачивать и тд….
Подскажите, если я хочу поставить ремонтный палец 15.15 на планету (чтоб не менять заводскую втулку), нужно разворачивать бобышки в поршне? если да, то какой разверткой. Спасибо!
спасибо, подскажите еще пожалуйста, а с каким натягом? как понять, что хватит? Я так понимаю, прогнать 15 разверткой и будет нормально и на горячую установить. Или все-таки нужно немного больше, потому что на 15 соток не расширится?
Там ремонтный на 1 десятку или на 2 десятки, нужно разжимной разверткой (по паспорту ей можно до +2,5 десяток) ну и натяг в холодном поршне думаю в сотку, хватит это когда на холодную закусывает и дальше не идет, а на горячую градусов так до 120-150 смазанный маслом пролетает через обе бобышки Регулируемой в поршень лучше не лезть, вероятность запороть стремиться к 100% Лис расскажи, разжимал ли ты разжимную пятнашку до 2-го ремонта, приобретает ли она после этого прежнюю форму, не лопается ?
А как же. Как только владелец картера пришлет. Кстати, на канале множество роликов по сборке Минских моторов, если интересует что и как, зайдите и посмотрите. Плейлист “Моторы ММВЗ”
@@АлександрБерека-е9щ хуй там вот потому и рвет цепи от излишнего натяга, натянех как струна а потом маетник сыграет на кочке и цепи не будет куда растягивается, рано или поздно таких делов наворотить может
@@Spana784 (@Яков Кокорин) 3 штуки 303 и ищи качественные.... у меня 10 лет мотор м 105 отходил. (это постоянное ездил даже зимой) на заводской еще сборке. без разкола кортеров.....
Когда дошло до картеров, стало ясно, что никакой это не ремонт двигателя макаки.. ..так как нет никакого двигателя =) это просто набор деталей, некоторые из которых могут быть восстановлены.. Шта🥴
@@ВіталійДдд я в Беларуси, так у нас что на машину что на мотоцикл, двигатель в тп номер не пишут, у меня Минск 93года,так в тп написано двигатель и прочерк, а сам коло движок 2года назад, так ставил индийские 204 падшипники, так езжу 2 года, 3тыс проехал
вчера мне на ремонт приволокли мотор Минска 6v, хозяин сказал, что после попытки снать ротор генератора движок заклинив, при разборке я увидел, что цапфа правая генератора до упора забита в левую цапфу... вот такие у нашей техники "хазяины"...
Разобрать каробку, и заточить на тонком кругу венцы шестерней под 45% вторичного и первичного вала которые соответствующие 2 передачи, проблема будет решена!
картер 3.111/115 это такое мракобесие если чесно.... Картер М1А имеет смазочные отверстия как на 3.112 что несомненно лучше для коренных чем смазка с коробки....
У меня тоже скорее всего крышка кпп не родная,и я думаю так у большинства моторов. И в принципе какая там может быть идеальная соосность в кпп когда сама крышка сьемная и может иметь шевеления? Минский движек уже своей конструкцией подразумевает не идеальную соосность кпп , главно чтоб коренные подшибники колеввала были соосны идеально
Да, ты прав, нет смысла восстанавливать картера, это полный хлам, да, время, и наездники не щадит ничего...
Смысл есть но на своем оборудование, делать не спеша для себя в свободное время.
А потом через пару лет и возникнуть моент а вот у меня есть востановленные картера, не желаете ихз установить ? :)
Но это конечно при условии что хозяин этих картеров от них безвозмездно откажется.
П.С.
ВААХХ... какое слово написал и вроде даже без ошибок. :)))
Какое масло в коробку Минска лить?Чтобы сцепление не буксовало?
На хорошем ходу, видать, цепочку порвало или замочек сорвало, и зажевало в картере от души. Ещё мало треснуло...
Спасибо за интересное видео.
Подскажите пожалуйста,можно ли установить на минск 12в,мотор от 6в? Подойдет ли мое 12 в электрооборудование(генератор) ?
Заранее вам спасибо.
Молодец, спасибо за видео! Я глядя на тебя тоже канал создал)👍
Здравствуй Дмитрий подскажи пожалуйста коробка юпитер 4 первичный вал розборный или литой
Да уж.. Блин сам имею внутренние беспокойство по поводу запчастей. Мне нравятся советские мотики, но не нравится как обстоят дела с запчастями. Внутренние весы постоянно колеблятся...😅
Расскажите про проверку соосности и возможные способы исправления таких косяков
нечего рассказывать. Без координатно-расточного, или на худой конец комплекта т.н. “скалок” （валов, выточенных с точностью в сотку, с диаметром посадочного под подшипник） - соосность никак не проверишь.
@@ReD-FoX9791 а зачем прям до соток?Достаточно будет до 0.1мм
Как бы вам обьяснить... Скалкой с погрешностью в десятку, на расстоянии в 100 мм, вы уже нихрена не определите, есть несоосность, нет ее. За счет зазоров в посадочном...
Соосность можно на глаз определять👀👀👀😃.Самый лучший прибор-это глаза.Даже если ошибёшься на на чуть-чуть,ничего страшного😫😫😫.Так и так будет работать.
ЛИС ТЫ МАСТЕР ФЛОМАСТЕР !!! Лайк !
Приветствую... А новые китайские кортира, в чем основная проблемы??. поставить сальники 6в, 303 подшибники, что там посадочные места другие под подшибники коленчатого вала? В минке узлы 6 в, подходят в картера 12.в, коленвала отличаються на 12в шире оси. и сальники сбольшим внутренним диаметром.... и поэтому 12в модели сальники, РАБОТАТЬ НЕ БУДУТ при установке на 6в коленвал, знаю с личного опыта...
Вы не поняли. На Минск - китайцы картеров НЕ ДЕЛАЮТ ！ А так , конечно, никаких проблем нет...
@@ReD-FoX9791 Теска ну ты китайцев опустил! Я думал уже на планете нет не одной вещи которой бы не делали китайцы!! Привет с Балаклейского рн....
На моем Минске такие же зазоры на коленвале 1:50 но на работающем двигателе не слышно грохота .
Сколько стоит отремонтировать ДВС планета спорт 350
а как поршневая китаиская норм или нет ???
Класно. Красавчик
Здрасте Лис ! А ви можете розточити циліндр на восход?
Собрал мотор Минский 6 вольт, по твоим видозам,все четко,тьфу тьфу тьфу,(Респект Большой) Теперь такая тема,завожу,холостой держит,работает как планета(карб 62с советский) но,начинаю газ давать и начинает захлебываться не дает обороты мотору ,то есть, то нет,ок, поменял на 65 в,такая же беда,че делать не знаю ,иглу уже и поднимал и отпускал,куда копать ?! Помоги Плиз )))))))))))))))))))) Заранее спасибо. Думаю уже купить карб Пакко
Смотри по регулировкам . Электрика , настройки карбюратора и опережения. Если коммутатор китай - он может дрючить, а может и карбюратор.
@@ReD-FoX9791 электрика норм, коммутатор советский нормальный, зажигание как по книге, позднее
Если в электрике уверен - смотри карб, и глушитель с воздуханом（на предмет пропускной способности）
@@ReD-FoX9791 понял, спасибо большое))
вот на счет поршня ,сейчас ставят поршни на минск в место сток ,от yamaha yb100 это тот поршень что не нужен лк ,и тот поршень встает как родной ,только может быть проблема что придется бобышки поршня подточить, так как минский сепаратор шире, или поставить так же сепаратор от yamaha, и этот поршень будет на много лучше за счет хромированных тонких колец, меньшее трения повышается ресурс цпг ,тот поршень спокойно превзойдет в ресурсу новый ссср поршень, я себе хотел поставить но к сожалению 2 ремонт не нашел, пришлось на расточенную цпг ставить харьков поршень, а он полное го**о ,но проехал около 400км полет нормальных, прихватов не было та и не греется сильно
В меня в городе в прошлом году были в продаже Новые картера на минск(Украина)
Когда снимаете крупный план контролируйте фокус пожалуйста.
Разве что отверткой в самом обьективе. Камера - настоящий китайский “экшон” ！！ Со всеми вытекающими...
Можно емейл,есть вопрос у меня по simsons51
А когда будет пробный запуск!?Наверно не скоро😀😀😀.Хотелось бы посмотреть как двигатель работает😃😃😃.
как хозяин картера пришлет, как соберу - так и будет.
Как только - так сразу...
Дима, а если картера с крутить и варить трещену может не так поведёт?
На глаз после сварки всё будет чётенько, но при сварке появятся напряжения в металле и когда половинки раскрутят, это напряжение приведет к некоторому изменению формы картера, то есть скорее всего поведет, но может и удача сыграть)
Да просто дорого обойдется.
Такое удовольствие смотреть твои видосы, особенно когда продал свои Юпитер с Планетой и купил нового китайца)))) Смотришь и понимаешь, что твои мучения наконец завершились и больше не нужно перманентно колоть, подкидывать кольца, растачивать и тд….
Мотор 79 года и крупные шлицы на вале КПП. ???? Лазили ужо
И когда собирали. забыли палец руки вытянуть. со своей жопы, в следствии чего проебали шайбу заводной ружины.....
За ранее поставил лайк пока реклама шла
Ты поставил лайк рекламе
Такая же проблема была у картера
вряд ли из за цепи картер лопнул , просто кто то так половинил когда то
Лис. Вопрос. Что за маленький болтик вкручен сверху катера на искосок и ведёт к подшипники коленвала?
смазочный канал коренного подшипника
@@ReD-FoX9791 спасибо. Но болт то на хрена?
Подскажите, если я хочу поставить ремонтный палец 15.15 на планету (чтоб не менять заводскую втулку), нужно разворачивать бобышки в поршне? если да, то какой разверткой. Спасибо!
Да, бобышки развернуть придется. Разжимной или раздвижной разверткой
спасибо, подскажите еще пожалуйста, а с каким натягом? как понять, что хватит? Я так понимаю, прогнать 15 разверткой и будет нормально и на горячую установить. Или все-таки нужно немного больше, потому что на 15 соток не расширится?
Там ремонтный на 1 десятку или на 2 десятки, нужно разжимной разверткой (по паспорту ей можно до +2,5 десяток) ну и натяг в холодном поршне думаю в сотку, хватит это когда на холодную закусывает и дальше не идет, а на горячую градусов так до 120-150 смазанный маслом пролетает через обе бобышки
Регулируемой в поршень лучше не лезть, вероятность запороть стремиться к 100%
Лис расскажи, разжимал ли ты разжимную пятнашку до 2-го ремонта, приобретает ли она после этого прежнюю форму, не лопается ?
спасибо
Нет. Разжимная до 15.2 не разжимается, без последствий для самой развертки. Увы...
Приходится ворочать раздвижной
спасибо за видос а сборка будет
А как же. Как только владелец картера пришлет.
Кстати, на канале множество роликов по сборке Минских моторов, если интересует что и как, зайдите и посмотрите. Плейлист “Моторы ММВЗ”
Как можно с вами связаться?? Хочу заметить шатун коленвала Минск 6в на шатун с сепоратором
ссылка на ВК и адрес почты в описании канала
Не заходит скиньте пожалуйста ссылку
Привет, Рыжий лис,как можно с тобой связаться,есть вопрос по Simsonu s51?
Адреса и ссылки в описании канала, раздел “о канале”
Ушатать неушатаемое, даже я себе такое не позволяю.
Покажите как правильно натянуть цепь на мото минск 125
Приезжай - покажу.
Что бы мот летел как стрела. цепь должна быть как струна!!!
@@АлександрБерека-е9щ хуй там вот потому и рвет цепи от излишнего натяга, натянех как струна а потом маетник сыграет на кочке и цепи не будет куда растягивается, рано или поздно таких делов наворотить может
@@ReD-FoX9791 а отдельно видео снять можете?
@@АлександрБерека-е9щ мг спасибо что даёте совет бистро сдохнуть
Походит ещё)))
кому в голову пришло возрождать минский мотор? Покупаем бу китайский 166 мотор. вкорячиваем в Минск и будет счастье
ты не поверишь, но и форд тт восстанавливают фанаты. Так что не придирайся.
Скажи пожалуйста, на Минске 3.112. 11 12 вольт, 1988 года с 105мотором, на коленвалу какие подшипники стоят???
С м-105 до 3112,11,до 1989 года, шли с 303
@@ЯковКокорин-ц3ю ММВЗ 105 - 10521 К80 на двигателе написан!
@@ЯковКокорин-ц3ю Это значит мне 303 подшипники нужно купить? На замену?
@@Spana784 да
@@Spana784 (@Яков Кокорин) 3 штуки 303 и ищи качественные.... у меня 10 лет мотор м 105 отходил. (это постоянное ездил даже зимой) на заводской еще сборке. без разкола кортеров.....
Надо покрасить гараж как некак куча зрителей.
Скажите пожалуйста, от чего может подойти шатун на Симсон с50?
в первую очередь от Симсона. Они есть в продаже,нужно только поискать. Модель двигателя какая ??
@@ReD-FoX9791 541, не получается найти шатун, думал может с японоскутера какого то можно поставить
С Лида 90, подходит . Если поршневую точнешь под поршень с Дио 35. Собирается "удар в удар"
@@ReD-FoX9791 спасибо
Минск это YBR из СССР )))
))))
А ты видел обрыв шатуна в середине на таком моторе хоть раз)))?????
Видел. Такое в лом сразу！
Когда дошло до картеров, стало ясно, что никакой это не ремонт двигателя макаки..
..так как нет никакого двигателя =) это просто набор деталей, некоторые из которых могут быть восстановлены..
Шта🥴
Правая ладно половина можно другую подогнать а левая то номерная как бы в тп номер вписан )
Смотря где, в Беларуси двигатель как запчасть, в тех паспорт номер не пишут
@@МишаБелый-й1ф В совецком тп визде есть и в новое переносят
@@ВіталійДдд я в Беларуси, так у нас что на машину что на мотоцикл, двигатель в тп номер не пишут, у меня Минск 93года,так в тп написано двигатель и прочерк, а сам коло движок 2года назад, так ставил индийские 204 падшипники, так езжу 2 года, 3тыс проехал
Ну в новых может и так
вчера мне на ремонт приволокли мотор Минска 6v, хозяин сказал, что после попытки снать ротор генератора движок заклинив, при разборке я увидел, что цапфа правая генератора до упора забита в левую цапфу... вот такие у нашей техники "хазяины"...
Надеюсь тот Минск который мне дед подарил не в таком состоянии
Ошибся на промежуточном вале
Что делать если на Минске гавкае 2 передача она дёргается на ходу
Если не ошибаюсь там зацепы на шестеренке износились и она проскакивает
Разобрать каробку, и заточить на тонком кругу венцы шестерней под 45% вторичного и первичного вала которые соответствующие 2 передачи, проблема будет решена!
@@АлександрБерека-е9щ у меня кпп новая я взял из загашников 😐 сука новерно пизда картеру
@@pbotaehota6073 что ты имеешь в виду под словосочитанием "пизда картеру", считаешь что 2 гавкает из крышки коробки?
Ммдаа, надо бы и моего такого же на перетрупацию...
Есть хороший картер. Могу продать (Харьковская область)
Сколько денег?
Эдисон Эдуард 400
А скільки стоїть ваша робота
Дорого.
У меня была почти в этомже месте трещена все собрал и ездию все норм гермитика побольше та и все
картер 3.111/115 это такое мракобесие если чесно.... Картер М1А имеет смазочные отверстия как на 3.112 что несомненно лучше для коренных чем смазка с коробки....
+
Могу помочь с запчастями есть полностью целий не убитий двигатель. Любие запчасти двигатель 88 г ссср
Сколько будет стоить движка ?
@@ВикторияБурда-м9з что именно вас интересует?
Двигатель ,пусть даже и без доков .
@@ВикторияБурда-м9з с карбиратором и зажиганием 2000 тис без карба и зажигания 1000 грн
@@serhiirudenko6432 А в луганскую обл сможем переслать ?
Это хлам, я про итог.
Сдай на метал и купи китай
Они кому-то еще нужны? Лучше по-моему китайский драндулет 4 такта экономичнее стартер есть
У меня на канале вышло видео юпитер 5 с CDI зажиганием за 2800р от китайского скутера
3115й