To jest właśnie Człowiek przez duże C który nie robi ze swojej wiedzy tajemnicy a dzieli się nią za free dymając cały ten wielko budżetowy polski system edukacji.
Bardzo przyjemnie się Ciebie słucha. Fajnie tłumaczysz każdy temat, omawiasz teorie czy zasady działania, na konkretnych przykładach wziętych z praktyki. Poprzedni temat z wtryskami to mistrz, oby więcej takich. Tylko nie pójdź z kanałem w reklamy z mubi itp, tak jak cała reszta mechaników z yt. Nie chodzi o hajs, tylko o to jaką forme mają twoje materiały. Wpadłem na chwile a już wiem ze zostane dluzej na tym kanale. Powodzenia Krzysztof :)
Hej, mam 2.0TDi CGLC z przebiegiem 230tys km od nowości. Ostatnio wymienialem sobie dwa termostaty i przy okazji sciagania przepustnicy postanowilem ja wyczyscic. Ku mojemu zaskoczeniu byla prawie idealnie czysta. W skali od 1 do 10 dalbym 8,5. Psikanlem WD i lekko sciereczka zebralem brudek.
Cześć. MEGA WIELKIE DZIĘKI za to, że jedziesz ostro z tematyką układów CR. Jak Ciebie słucham to mam wrażenie, że jak NEO w NATRIXIE widzisz przed oczyma mapę ECU, korekty paliwowe w czasie rzeczywistym i potrafisz na odpalonym silniku zmienić wtryskiwacz w czasie pomiędzy wtryskiem wstępnym, a zasadniczym i jeszcze zdążyć wziąć łyka REDBULA, że się ECU nie zdąży kapnąć nad tą operacją i nie zdąży rakmki dla kodu błędu narysować. Dobrze, że jest PAUZA bo nie nadarzam z notatkami. Szkoda, że mam 360 kilometrów do Was bo ochoczo odstawił bym mojego 2.0 TDCI w Smaxie na profilaktykę dolotu. Pozdrowienia z Gdańska.
Też jestem za profilaktyką. Filtr powietrza i paliwa w dieslu co rok, świeży olej z płukanką co 10tyś i czyszczenie dolotu preparatem Normfest DC980 raz do roku, plus co jakiś czas płyn do czyszczenia układu paliwowego. Koszty serwisu większe ale zwracają się z nawiązką w kosztach remontu silnika i wymiany elementów układu paliwowego 😜 Bardzo ciekawy film 👍
To masz rację Krzysztof w moim 2.0 TDI Passat b6 też miałem taki dolot powietrza i sam go wyczyściłem i teraz widzę wielką różnicę jest bardzo dynamiczny i lepiej chodzi pozdro dla EKG
Mogę podpowiedzieć, że do płukania sadzy ( np. w kolektorze, przepustnicy) polecam Ksylen. Butelka kosztuje parę złotych a to jest rozpuszczalnik który właśnie jest w składzie środków do mycia tego rodzaju elementów. Rozpuszcza sadzę szybko i dokładnie.
Dzięki wielkie za pokazanie tych wtrysków z Volvo bo strasznie mnie to ciekawiło. Jak zwykle merytoryka na najwyższym poziomie. No i szacunek byku za dzielenie się wiedzą bo niewiele osób potrafi się nią dzielić. Pracuje troche czasu w zawodzie a i tak od Ciebie dowiedziałem się wielu nowych rzeczy. Pozdrawiam ze słynnego już u Ciebie na kanale Koszalina :)
Polecam płyn do czyszczenia asfaltu tez pięknie rozpuszcza cały nagar przy minimalnym czyszczeniu , u mnie w aucie był problem z dołem czyli wolne wkręcanie się na obroty na obroty i słabym dołem , ogólnie bardzo fajnie się ciebie słucha i bardzo dobrze ze tłumaczysz wszystko co składa się w całość .
Czesc, witam i pozdrawiam z okolic Szczecina. Wzialem sobie do serca profilaktyke dolotu w dieslu. Mam q7 z 3.0 tdi i juz sie szykuje na czyszczenie dzieki Twoim filmikom. Zostaje tutaj na dluzej, lapka w gore i jest subik! z niecierpliwoscia czekam na nastepny filmik . Pozdrawiam serdecznie
Super odcinek, z ta profilaktyka to szczera prawda ale nie kazdy kierowca w Polsce to rozumie. Ogladajac Cie caly czas zastanawiam sie czego uzywasz 😁: witamin, dopalaczy, pozytywnej energii zyciowej, masz ADHD samochodowe czy po prostu biegasz ( albo rower)? Odcinki sa mega energetyczne i super motywuja do grzebania w aucie. Przyznaje sie bez bicia ze nie zasubskrybowalem...
Dzieki za komentarz i podanie ceny wtryskiwaczy do volvo. Aktualnie w tym silniku męczę się z problemem gryzących spali z wydechu. Po odpaleniu wali jak ze starego jelcza, po rozgrzaniu jest nieco lepiej. Co do profilaktyki dolot jest wyczyszczony i nie było tragedi, fachowcy od volvo z silnikiem vea zalecają czyszczenie co 80t km. Świetny odcinek, myślę że niejeden mechanik podłapał kolejną dawkę wiedzy. Pozdrawiam Cię i resztę ekipy.
Szefie, dobra robota! Sprzęt masz spoko, z tą wiedzą to nawet Ci różdżka wystarczy, ważne że wiesz jak jej użyć. Też uważam profilaktykę za dobry nawyk, ale mam dla Ciebie temat na odcinek. nir mogę dojść swoim rozumem jak wygląda silnik po ceratecu lub innym ceramizerze, skoro rysy honownicze stanowią bufor dla oleju, a owe rysy wygladza ceramika? Jak do tematu podejść? Bilet w jedną stronę?
Cześć. Oglądam Twoje materiały dość często. Miło się Ciebie ogląda, fajnie wszystko tłumaczysz . Życzę Tobie i Twojej ekipie wszystkiego dobrego, dużo zdrowia i szczęścia, a hajs to wiadomo zawsze się zapracuje :) Robicie fajną robotę :)
Świetny kanał . Ciesze się że w końcu znalazłem czas zeby obejrzec Twoje filmy . Napewno zajadę na diagnozę i krótką rozmowę , ponieważ mam a6 c6 3.2 fsi i q7 4l 3.0 tdi i u mnie nikt sie tymi samochodami nie potrafi zająć . Pozdrawiam i Subskrybuję ^_^
Bardzo fajny i merytoryczny odcinek, z reszta ja wszystkie na tym kanale 👍👍 a tak jak zacząłeś temat mycia komory silnika to przy następnej okazji byś z tego nagrał jakiś odcinek na co uważać przy takim zabiegu itd
Potrzebne małe sprostowanie: Samo "i" oznacza po prostu wtrysk czyli injection (niekoniecznie bezpośredni). Żeby był bezpośredni to zależnie od marki i rodzaju paliwa firmy nazywały sobie to Turbo Direct Injection, Turbo Stratified Injection czy Gasoline Direct Injection itp.
Płyn do mycia naczyń do zmywarek profesjonalnych też rozpuszcza sadzę na szybie kominka - sprawdzałem , nie sprawdzałem nagaru w silniku. Jest żrący i rozpuszcza skórę na dłoniach.....
Miałem cieknącą CP4 w passacie B7, w tym samym czasie klima przestała działać, na kompresorze wisiały jakieś zielono/złote krople, wymieniłem kompresor klimy na nowy, okazało się ze pompa puszcza na wałku ropę i tak wymieniłem jeszcze pompę :D ot taki fajny passat, fajnie opowiadasz
Takie czyszczenie kolektora trzeba zrobić samemu bo warsztat Cię oszuka, powiedzą że wyczyszczą a tylko wezmą kasę. Wczoraj odebrałem auto po serwisie, warsztat jaki to nie zajebisty i profesjonalny, ponad 300 zł za godzinę, mówię już się nababralem w życiu, dam innym zarobić, sam odpocznę w tym czasie, zjem obiad Po serwisie mówię sprawdzam, otworzyłem puszkę z filtrem powietrza, filtr zamontowany krzak, najtańsze dziadostwo, w puszcze piach i stare liście, za taką stawkę nawet nie chciało im się wciągnąć tego odkurzaczem, minuta roboty...
Jak to jest z tym nagarem w tsi z dodatkowym wtryskiem pośrednim niby miał on obmywać zawory , a jednak jak widać przy rozbiórce s3 nagaru trochę się zebrało .
Mam peugeota 508ii 20r, diesel 90tys nalotu, przy okazji wymiany hamulców z przodu i opon mowie do koleszki dawaj czyscimy caly dolot 😅 okazalo sie ze trzeba silnik wyciagać 1.5 bluehdi 😅 Dolot przy samej grodzi. Jak bd jakas awaria to sie zrobi przy okazji 😂. Narazie odpuszczone :(
Jestes tym w mechanice , kim Daniel Rakowiecki w elektronice czyli Psze Chu…jem w bardzo pozytywnym tego znaczeniu 👍👍👍Wielki szacun 👍👍👍Tak trzymac Super Ekipa 💪🏻👍
A ja z takim pytaniem przychodzę, bo pomysłu nie mam. Silnik benzynowy, 1.6 MPi z LPG, na zimnym po dłuższym postoju strasznie nie równo pracuje, przerywa. Ma też trochę mniej mocy, czuć że trzeba dodać ciut więcej gazu żeby ruszyć. To mogą być pierścienie? Bo po rozgrzaniu już wszystko jest dobrze.
Witam ! Super podejście do wielu sprawy - wiele rzeczy które używasz nie maja być piękne one maja funkcjonować.Wiele warsztatów maja super wyposażenie ale niewiele wiedzy. Pozdrawiam!
MPI też ma w rozszerzeniu I oznacza wtrysk pośredni. I oznacza tylko wtrysk a to czy pośredni czy nie, oznacza Direct i pochodne TDI- Turbo Direct Injection
mam prośbę o podpowiedź z czego zrobić uszczelkę po EGR zawór a rurkę? miedź, blacha stal, ołowiana, komponent mix metalowo coś tam? = po zakupie zaworu EGR dostałem stalową/ blaszaną 0,3mm = wystarczy by uszcelnić dolot?
Też uważam że lepiej serwisować niż później plakac mimo że nie posiadam audi a astrę h kombi opc Line 2 1.9 16v cdti podkręcona na 180 koni co 10k km wymiana filtrów plukanka i ceratec i czyszczenie układu dolotowego efekt auto 310tys km i chodzi jak nowe przy profilatyce też należy pamiętać o skrzyni biegów tam też się olej wymienia i wszystko działa 😊
Hejka Krzysiek w mojej a6 2.0 tdi motor drgał na wolnych no i wymienilem zawor na listwie kupilem uzywke z szyna juz do tych nowszych 2017 odkrecilem i na pelnym zoom w tel 0 opiłkow po wykreceniu tego mojego z auta niestety opiłki po montażu tego zakupionego zaworku trzesiawka silnika ustala czeka mnie regeneracja pompy CR i sprawdzenie wtryskiwaczy badz nowe graty ;d Pozdrawiam czekam na dalsze filmy :)
Jeżeli chodzi o mierniki to najważniejsza paradoksalnie jest jakość przewodów a nie sam miernik. Jedyne co mi brakuje na Waszym kanale to brak informacji na temat kosztów....chociaż z grubsza czyli np koszt tematu opiłków w Audi 15tys zł plus minus 1000zł.
Witam ale ludzie mają problemy w komentarzach, aby tylko wkur..c. jeśli coś działa to poco przepłacać. A chodzi o mikroskop ale bardzo dobrze odpowiedziales na negatywny komentarz. Miałem być mechanikiem a zostałem stolarzem a pracuje jako kierowca. Ale dobry mechanik to bardzo duża odpowiedzialnosc przy dzisiejszej technologii zastosowanej w motoryzacji każdy popelnia błędy tylko trzeba się umieć się do tego przyznać. Bardzo fajne odcinki. Pozdrawiam
26 minuta. To prawda. Powoli ciężko znaleźć warsztat co się da na wyciąganie silnika. Tyle jest tam upchniete że nie chce się tego ruszać. Można by powiedzieć że jednorazówki. Nie dotykaj bo z złożeniem będzie problem 😂😂😂
witam. Filmy fantastyczne, nigdy nie przypuszczałem że można tyle dowiedzieć się o swoim aucie. Więcej takich filmów. ps czy aby umyć dolot w swoim A6C6 allroad muszę mieć dostęp do komputera po skończonym czyszczeniu? Pozdrawiam.
Super film. Ale znalazlem jeden blad poniewaz "i" w nazwie nie oznacza tylko wtrysku bezposredniego tylko sam fakt jakiegokolwiek ukladu wtryskowego w silniku. Przyklad to posredni wtrysk MPI albo samo i np. w starszych oplach.
Ale on wyczyścił tylko przepustnice a nagar idzie od cylindra czyli za przepustnica jest najwięcej nagaru, musiałby wyjąć cały układ wraz z kolektorem a to już proste nie jest.
Siema Kupiłem e61 530d Mam pytanie oprócz tego żeby wyrzucić klapy itd to co myślisz o zaślepianiu EGR ? Lepiej czyścić wszystko przy wymianie świec czy zaślepić przy początkowej operacji i wykodowac ?
Witam. Mam do Ciebie pytanie, widzę że używasz cerateca od LM a ja w tym roku chcę go zalać i mam pytanie, czy lejesz go według zaleceń producenta (1 dawka na 5l) czy po prostu 1 dawka bez względu na ilość oleju? Mam 2.0 DCI i u mnie wchodzi prawie 8 litrów oliwy, teoretycznie wypada mi dać dwie dawki ale nie chcę przedobrzyć, stosuję takie środki ochronnie od dawien dawna, zawsze używałem ceramizera (co 50 tysięcy kilometrów, przy 2.0 DCI dwie dawki) ale tam jest mała strzykawka (4ml) preparatu a tu 0.3l to jedna dawka. Pozdrawiam
Mam pytanko, posiadam C6 z 2010 3.0 TDI CDYA Co jaki czas i czy w ogóle jest warto używać preparatów liquid moly do czyszczenia klap kolektora, wtrysków itp.? Oraz ile pompa paliwa w takim samochodzie wytrzymuje żeby się nie zatarła jak przy tej a8? Czy jest sens ją regenerować za wczasu czy przy jakimś określonym przebiegu wymienić na nową? Prosiłbym o radę bo ma Pan dużą wiedzę a do Pana mam niestety 3/4 Polski więc trochę za daleko. Na pewno kiedyś przyjdzie autko do państwa na wymianę rozrządu 😁
Wiedziałem że Volvo nie dacie rady zrobić .Tylko orginalna Vida on line.Sterownik srs trzeba wymienić na nowy .Nie ma możliwości kasowania crasch daty po 2020.Wczesnie zabawki od smoka dają radę ...Volvo odczytasz Autocom 2020 z kablem doip adapter.
Pozdrawiam super kanał informacyjny i dużo wiedzy na temat mechaniki czy coś zrobić z takim błędem jak P229F NOx sensor 1 Bank o co tu chodzi? Narazie błąd został skasowany i nie świeci już MKL A6 C7 odczekać czy odrazu coś z tym zrobić
2 года назад
Spokojnie odczekać, jak się ponowi, to sonda będzie do wymiany:) można ja sprawdzać w wartościach rzeczywistych podczas jazdy, ale to dłuższy temat jest😁
Hej, a co sądzisz o czyszczeniu dolotu preparatami w sprayu bez wyjmowania kolektora z silnika? Ma to sens? Co się stanie z tymi "wypłuczynami"? Super odcinek. Pozdrawiam
Ja bym tak nie robił. No chyba, że z odkurzaczem, co by ten syf od razu wyciągać, bo obawiał bym się, że jak te preparaty coś rozpuszczą (nie wszystko i nie od razu) i potem coś w trakcie jazdy oderwie się i silnik to zaśsie, może np podeprzeć zawór, a w dzisiejszych konstrukcjach może być nieciekawie. Ale to tylko moje zdanie
Nawet jak wyleci z komory spalania to gdzie to utknie jak nie na katalizatorze? Czesto gesto doloty w dieslach są tak zajebane, że glowa mala. Polecam zwalić wszystko i czyscic mechanicznie, to czyszczenie chemiczne na aucie tylko ladnie wygląda tak mi się wydaję
Co do CR wypadało by dodać informacje o odpowietrzaniu układu po przez kompa... Niektórzy wymieniają filtr paliwa i kręcą na sucho... I mamy efekt zacierania się tłoczka...
Cześć, Ten Chrysler 300c kombi co stoi na placu to diesel czy benzyna? I co mu dolega można wiedzieć? Jeżeli to Hemi 5.7 lub 6.1 to poproszę o komentarz? Dzięki i pozdrawiam👍🇬🇧
Te nowe wtryskiwacze to konieczność i dziwię sie ze dopiero teraz bo ile aut z lejącymi wtryskiwaczami nie zglasza żadnych błędów, az obłoki sadzy jak z komina, wypalone tłoki,zapchany uklad oczyszczania.
Czy w audi A6 c7 2.0tdi motor DDD 17r 263tkm powiniennem wyczyść kolektor dolotowy? Czy mogę to zrobić "chałupniczo", czy raczej będzie potrzebna adaptacja przepustnicy po wypięciu? Dziękuję za jakiekolwiek info. Pozdrawiam Michał ps. A może jakiś filmik.?😉
Mam audi A6 C7 3.0 silnik CRTD z 2016r i 114000km. Dziś rozebrałem te doloty i ta klapa kolektora była identycznie zabrudzona. Moje pytanie jest takie, a co z EGR i tą chłodniczką z rurkami w środku? Czy ona nie jest też już zawalona sadzą? Czy profilaktycznie też czyścicie ten cały obieg EGR?
Oglądam wszystkie odcinki z bardzo dużym zaciekawieniem i ponawiam pytanie które już zadawałem ,ale nie otrzymałem odpowiedzi .Jaki koszt takiej profilaktyki czyli czyszczenia dolotu w silniku diesel 2.0 150 km samochód skoda superb III przebieg 220 tyś. Pozdrawiam serdecznie!
To jest właśnie Człowiek przez duże C który nie robi ze swojej wiedzy tajemnicy a dzieli się nią za free dymając cały ten wielko budżetowy polski system edukacji.
Tak właśnie!!!😁😁😁 dziękuje!
Czym to Czyścisz ? Te nagary?
Bardzo przyjemnie się Ciebie słucha. Fajnie tłumaczysz każdy temat, omawiasz teorie czy zasady działania, na konkretnych przykładach wziętych z praktyki. Poprzedni temat z wtryskami to mistrz, oby więcej takich. Tylko nie pójdź z kanałem w reklamy z mubi itp, tak jak cała reszta mechaników z yt. Nie chodzi o hajs, tylko o to jaką forme mają twoje materiały. Wpadłem na chwile a już wiem ze zostane dluzej na tym kanale. Powodzenia Krzysztof :)
Fajnie, dziękuje😁
Zadziwiające jest to że tak chętnie dzielisz się tą kazdą wiedzą, innym by się nie chciało bądź by nie chcieli . Bardzo dobrze ogląda się te filmy👍
Hej, mam 2.0TDi CGLC z przebiegiem 230tys km od nowości. Ostatnio wymienialem sobie dwa termostaty i przy okazji sciagania przepustnicy postanowilem ja wyczyscic. Ku mojemu zaskoczeniu byla prawie idealnie czysta. W skali od 1 do 10 dalbym 8,5. Psikanlem WD i lekko sciereczka zebralem brudek.
Cześć. MEGA WIELKIE DZIĘKI za to, że jedziesz ostro z tematyką układów CR. Jak Ciebie słucham to mam wrażenie, że jak NEO w NATRIXIE widzisz przed oczyma mapę ECU, korekty paliwowe w czasie rzeczywistym i potrafisz na odpalonym silniku zmienić wtryskiwacz w czasie pomiędzy wtryskiem wstępnym, a zasadniczym i jeszcze zdążyć wziąć łyka REDBULA, że się ECU nie zdąży kapnąć nad tą operacją i nie zdąży rakmki dla kodu błędu narysować. Dobrze, że jest PAUZA bo nie nadarzam z notatkami. Szkoda, że mam 360 kilometrów do Was bo ochoczo odstawił bym mojego 2.0 TDCI w Smaxie na profilaktykę dolotu. Pozdrowienia z Gdańska.
😂😂😂 dziękuje bardzo!
Też jestem za profilaktyką.
Filtr powietrza i paliwa w dieslu co rok, świeży olej z płukanką co 10tyś i czyszczenie dolotu preparatem Normfest DC980 raz do roku, plus co jakiś czas płyn do czyszczenia układu paliwowego.
Koszty serwisu większe ale zwracają się z nawiązką w kosztach remontu silnika i wymiany elementów układu paliwowego 😜
Bardzo ciekawy film 👍
To masz rację Krzysztof w moim 2.0 TDI Passat b6 też miałem taki dolot powietrza i sam go wyczyściłem i teraz widzę wielką różnicę jest bardzo dynamiczny i lepiej chodzi pozdro dla EKG
Mogę podpowiedzieć, że do płukania sadzy ( np. w kolektorze, przepustnicy) polecam Ksylen. Butelka kosztuje parę złotych a to jest rozpuszczalnik który właśnie jest w składzie środków do mycia tego rodzaju elementów. Rozpuszcza sadzę szybko i dokładnie.
Dzięki wielkie za pokazanie tych wtrysków z Volvo bo strasznie mnie to ciekawiło. Jak zwykle merytoryka na najwyższym poziomie. No i szacunek byku za dzielenie się wiedzą bo niewiele osób potrafi się nią dzielić. Pracuje troche czasu w zawodzie a i tak od Ciebie dowiedziałem się wielu nowych rzeczy. Pozdrawiam ze słynnego już u Ciebie na kanale Koszalina :)
Jak odcinek trwa ponad godzinę to już sie tak wczuwam, jakbym był na robocie u siebie na warsztacie z tą różnicą, że robić nie muszę
Polecam płyn do czyszczenia asfaltu tez pięknie rozpuszcza cały nagar przy minimalnym czyszczeniu , u mnie w aucie był problem z dołem czyli wolne wkręcanie się na obroty na obroty i słabym dołem , ogólnie bardzo fajnie się ciebie słucha i bardzo dobrze ze tłumaczysz wszystko co składa się w całość .
Czesc, witam i pozdrawiam z okolic Szczecina. Wzialem sobie do serca profilaktyke dolotu w dieslu. Mam q7 z 3.0 tdi i juz sie szykuje na czyszczenie dzieki Twoim filmikom. Zostaje tutaj na dluzej, lapka w gore i jest subik! z niecierpliwoscia czekam na nastepny filmik . Pozdrawiam serdecznie
Super odcinek, z ta profilaktyka to szczera prawda ale nie kazdy kierowca w Polsce to rozumie. Ogladajac Cie caly czas zastanawiam sie czego uzywasz 😁: witamin, dopalaczy, pozytywnej energii zyciowej, masz ADHD samochodowe czy po prostu biegasz ( albo rower)? Odcinki sa mega energetyczne i super motywuja do grzebania w aucie. Przyznaje sie bez bicia ze nie zasubskrybowalem...
Dzieki za komentarz i podanie ceny wtryskiwaczy do volvo. Aktualnie w tym silniku męczę się z problemem gryzących spali z wydechu. Po odpaleniu wali jak ze starego jelcza, po rozgrzaniu jest nieco lepiej. Co do profilaktyki dolot jest wyczyszczony i nie było tragedi, fachowcy od volvo z silnikiem vea zalecają czyszczenie co 80t km. Świetny odcinek, myślę że niejeden mechanik podłapał kolejną dawkę wiedzy. Pozdrawiam Cię i resztę ekipy.
Moja babcia zawsze mi mówiła, dziecko- tanio kupisz, 2 razy kupisz :-) Lubie oglądać twoje filmy, super narracja i przede wszystkim rzeczowo, super.!!
Szefie, dobra robota! Sprzęt masz spoko, z tą wiedzą to nawet Ci różdżka wystarczy, ważne że wiesz jak jej użyć. Też uważam profilaktykę za dobry nawyk, ale mam dla Ciebie temat na odcinek. nir mogę dojść swoim rozumem jak wygląda silnik po ceratecu lub innym ceramizerze, skoro rysy honownicze stanowią bufor dla oleju, a owe rysy wygladza ceramika? Jak do tematu podejść? Bilet w jedną stronę?
Cześć. Oglądam Twoje materiały dość często. Miło się Ciebie ogląda, fajnie wszystko tłumaczysz . Życzę Tobie i Twojej ekipie wszystkiego dobrego, dużo zdrowia i szczęścia, a hajs to wiadomo zawsze się zapracuje :) Robicie fajną robotę :)
W mojej insygni A 2.0 cdti 130. Mam, 4 swiece zarowe PSG 006 z, czujnikiem ciśnienia w cilindrze. Kosztowne sprawa. Pozdrowienia
Jesteś Kolego bardzo konkretny, sympatyczny i pomocny. Powodzenia Ci życzę. Szkoda, że mam daleko, bo bym miał zaufanie do Was. Pozdrawiam serdecznie.
Pozdrawiam serdecznie!!!
Świetny kanał . Ciesze się że w końcu znalazłem czas zeby obejrzec Twoje filmy . Napewno zajadę na diagnozę i krótką rozmowę , ponieważ mam a6 c6 3.2 fsi i q7 4l 3.0 tdi i u mnie nikt sie tymi samochodami nie potrafi zająć . Pozdrawiam i Subskrybuję ^_^
Super gościu bardzo dobra robota. Dobrze się słucha i ogląda Pozdrawiam całe EKG
Bardzo fajny i merytoryczny odcinek, z reszta ja wszystkie na tym kanale 👍👍 a tak jak zacząłeś temat mycia komory silnika to przy następnej okazji byś z tego nagrał jakiś odcinek na co uważać przy takim zabiegu itd
Potrzebne małe sprostowanie: Samo "i" oznacza po prostu wtrysk czyli injection (niekoniecznie bezpośredni). Żeby był bezpośredni to zależnie od marki i rodzaju paliwa firmy nazywały sobie to Turbo Direct Injection, Turbo Stratified Injection czy Gasoline Direct Injection itp.
Płyn do mycia naczyń do zmywarek profesjonalnych też rozpuszcza sadzę na szybie kominka - sprawdzałem , nie sprawdzałem nagaru w silniku. Jest żrący i rozpuszcza skórę na dłoniach.....
Miałem cieknącą CP4 w passacie B7, w tym samym czasie klima przestała działać, na kompresorze wisiały jakieś zielono/złote krople, wymieniłem kompresor klimy na nowy, okazało się ze pompa puszcza na wałku ropę i tak wymieniłem jeszcze pompę :D ot taki fajny passat, fajnie opowiadasz
Takie czyszczenie kolektora trzeba zrobić samemu bo warsztat Cię oszuka, powiedzą że wyczyszczą a tylko wezmą kasę. Wczoraj odebrałem auto po serwisie, warsztat jaki to nie zajebisty i profesjonalny, ponad 300 zł za godzinę, mówię już się nababralem w życiu, dam innym zarobić, sam odpocznę w tym czasie, zjem obiad Po serwisie mówię sprawdzam, otworzyłem puszkę z filtrem powietrza, filtr zamontowany krzak, najtańsze dziadostwo, w puszcze piach i stare liście, za taką stawkę nawet nie chciało im się wciągnąć tego odkurzaczem, minuta roboty...
O kur.....mać
Jak to jest z tym nagarem w tsi z dodatkowym wtryskiem pośrednim niby miał on obmywać zawory , a jednak jak widać przy rozbiórce s3 nagaru trochę się zebrało .
Mam peugeota 508ii 20r, diesel 90tys nalotu, przy okazji wymiany hamulców z przodu i opon mowie do koleszki dawaj czyscimy caly dolot 😅 okazalo sie ze trzeba silnik wyciagać 1.5 bluehdi 😅
Dolot przy samej grodzi. Jak bd jakas awaria to sie zrobi przy okazji 😂.
Narazie odpuszczone :(
Nie wiem o co komuś chodzi z rozdzielczością bo pieknie wszystko widać
Kolejny bardzo dobry odcinek,wielki szacunek za twoją wiedzę!!!!!👏👏👏👏
Jestes tym w mechanice , kim Daniel Rakowiecki w elektronice czyli Psze Chu…jem w bardzo pozytywnym tego znaczeniu 👍👍👍Wielki szacun 👍👍👍Tak trzymac Super Ekipa 💪🏻👍
A ja z takim pytaniem przychodzę, bo pomysłu nie mam.
Silnik benzynowy, 1.6 MPi z LPG, na zimnym po dłuższym postoju strasznie nie równo pracuje, przerywa. Ma też trochę mniej mocy, czuć że trzeba dodać ciut więcej gazu żeby ruszyć. To mogą być pierścienie? Bo po rozgrzaniu już wszystko jest dobrze.
Obecnie mój nr 1. Wszystko brzmi tak oczywiście a nie jak wiedzą tajemna. Pozdrawiam
Witam !
Super podejście do wielu sprawy - wiele rzeczy które używasz nie maja być piękne one maja funkcjonować.Wiele warsztatów maja super wyposażenie ale niewiele wiedzy.
Pozdrawiam!
Nagrał byś coś o silnikach benzynowych? Pozdrawiam bardzo fajny odcinek
polecam preparaty do czyszczenia układu dolotowego np od tec 2000 pl = duża oszczędność czasu bez konieczności demontowania poszczególnych podzespołów
MPI też ma w rozszerzeniu I oznacza wtrysk pośredni. I oznacza tylko wtrysk a to czy pośredni czy nie, oznacza Direct i pochodne
TDI- Turbo Direct Injection
Mpi multi point inject wtrysk wielopunktowy
Zasada z literką I nie sprawdza się np. w Hyundaiu, silniki GDI mają bezpośredni wtrysk ale MPI mają pośredni. Pozdro
Jak zwykle PREMIUM Video. Za samą tą uśmiechniętą mordę dostajesz łapkę w górę 💪 Tak trzymaj 👍
Pelna professka jest MOC tak dzialaj dalej
Dokładnie BIOTAD PLUS Team💪
Super robicie profilaktykę. Mam wrażenie, że takie czynności są pomijane w perspektywie eksploatacji auta. 3-5 leasing, 100-150 k km.
Chcemy Cię oglądać cały czas, więc proponuję założyć czapkę 🪖🤨 nie Masz przecież 15lat 🤪
Racja, dziękuje😁
Jest może coś do polerowania po wyczyszczeniu dolotu ? Mam na myśli jakiś preparat wyrównujący chropowatość albo ułatwiający polerowanie itp.
mam prośbę o podpowiedź z czego zrobić uszczelkę po EGR zawór a rurkę? miedź, blacha stal, ołowiana, komponent mix metalowo coś tam? = po zakupie zaworu EGR dostałem stalową/ blaszaną 0,3mm = wystarczy by uszcelnić dolot?
Też uważam że lepiej serwisować niż później plakac mimo że nie posiadam audi a astrę h kombi opc Line 2 1.9 16v cdti podkręcona na 180 koni co 10k km wymiana filtrów plukanka i ceratec i czyszczenie układu dolotowego efekt auto 310tys km i chodzi jak nowe przy profilatyce też należy pamiętać o skrzyni biegów tam też się olej wymienia i wszystko działa 😊
No pewnie!!!
Świetny odcinek ale najbardziej spodobała mi się informacja na pana tablicy w biurze ML6.3😊
Hejka Krzysiek w mojej a6 2.0 tdi motor drgał na wolnych no i wymienilem zawor na listwie kupilem uzywke z szyna juz do tych nowszych 2017 odkrecilem i na pelnym zoom w tel 0 opiłkow po wykreceniu tego mojego z auta niestety opiłki po montażu tego zakupionego zaworku trzesiawka silnika ustala czeka mnie regeneracja pompy CR i sprawdzenie wtryskiwaczy badz nowe graty ;d Pozdrawiam czekam na dalsze filmy :)
Jeżeli chodzi o mierniki to najważniejsza paradoksalnie jest jakość przewodów a nie sam miernik. Jedyne co mi brakuje na Waszym kanale to brak informacji na temat kosztów....chociaż z grubsza czyli np koszt tematu opiłków w Audi 15tys zł plus minus 1000zł.
Witam ale ludzie mają problemy w komentarzach, aby tylko wkur..c. jeśli coś działa to poco przepłacać. A chodzi o mikroskop ale bardzo dobrze odpowiedziales na negatywny komentarz. Miałem być mechanikiem a zostałem stolarzem a pracuje jako kierowca. Ale dobry mechanik to bardzo duża odpowiedzialnosc przy dzisiejszej technologii zastosowanej w motoryzacji każdy popelnia błędy tylko trzeba się umieć się do tego przyznać. Bardzo fajne odcinki. Pozdrawiam
17:19 niestety zamulanie na krókich trasach po mieście wychodzi.
26 minuta. To prawda. Powoli ciężko znaleźć warsztat co się da na wyciąganie silnika. Tyle jest tam upchniete że nie chce się tego ruszać. Można by powiedzieć że jednorazówki. Nie dotykaj bo z złożeniem będzie problem 😂😂😂
Zawsze jakiś trolowany komentarz się trafi.... Tam już komuś miernik nie pasował 😆 bardzo dobry film👍
witam. Filmy fantastyczne, nigdy nie przypuszczałem że można tyle dowiedzieć się o swoim aucie. Więcej takich filmów. ps czy aby umyć dolot w swoim A6C6 allroad muszę mieć dostęp do
komputera po skończonym czyszczeniu? Pozdrawiam.
Super film. Ale znalazlem jeden blad poniewaz "i" w nazwie nie oznacza tylko wtrysku bezposredniego tylko sam fakt jakiegokolwiek ukladu wtryskowego w silniku. Przyklad to posredni wtrysk MPI albo samo i np. w starszych oplach.
I jak inject
Ale on wyczyścił tylko przepustnice a nagar idzie od cylindra czyli za przepustnica jest najwięcej nagaru, musiałby wyjąć cały układ wraz z kolektorem a to już proste nie jest.
Co myślisz o czyszczeniu kolektora ssącego w dieslu środkami w sprayu?
Siema
Kupiłem e61 530d
Mam pytanie oprócz tego żeby wyrzucić klapy itd to co myślisz o zaślepianiu EGR ? Lepiej czyścić wszystko przy wymianie świec czy zaślepić przy początkowej operacji i wykodowac ?
Witam. Mam do Ciebie pytanie, widzę że używasz cerateca od LM a ja w tym roku chcę go zalać i mam pytanie, czy lejesz go według zaleceń producenta (1 dawka na 5l) czy po prostu 1 dawka bez względu na ilość oleju? Mam 2.0 DCI i u mnie wchodzi prawie 8 litrów oliwy, teoretycznie wypada mi dać dwie dawki ale nie chcę przedobrzyć, stosuję takie środki ochronnie od dawien dawna, zawsze używałem ceramizera (co 50 tysięcy kilometrów, przy 2.0 DCI dwie dawki) ale tam jest mała strzykawka (4ml) preparatu a tu 0.3l to jedna dawka. Pozdrawiam
Witam a zrobisz odcinek o czyszczeniu kanałów dolotowych w głowicy?
Mam pytanko, posiadam C6 z 2010 3.0 TDI CDYA
Co jaki czas i czy w ogóle jest warto używać preparatów liquid moly do czyszczenia klap kolektora, wtrysków itp.?
Oraz ile pompa paliwa w takim samochodzie wytrzymuje żeby się nie zatarła jak przy tej a8? Czy jest sens ją regenerować za wczasu czy przy jakimś określonym przebiegu wymienić na nową?
Prosiłbym o radę bo ma Pan dużą wiedzę a do Pana mam niestety 3/4 Polski więc trochę za daleko.
Na pewno kiedyś przyjdzie autko do państwa na wymianę rozrządu 😁
szacunek że wróciłeś do omówienia tego volvo :) tego mi brakowało w ostatnim odcinku
Wiem, nie tylko Ty chciałeś to usłyszeć😁 pozdrawiam!
26:31 moment a za chwilę w następnym odcinku. To był najgorszy moment. Ale zajebisty odcinek jak każdy na kanale EKG👍💪
Co do amaroka, BMW ma fajne rozwiązanie w dieslu pompę wysokiego ciśnienia wyciągasz bez rozpinania rozrządu. Wystarczy specjalny ściągacz
No i widzisz? Da się? Da! 😁
@ dokładnie, co prawda w starym pancernym m57, ale jednak dało się zrobić coś niezawodnego a zarazem w miarę taniego w obsłudze i eksploatacji
Co myslisz o profilaktyce poprzez preparat Liqui Moly do czyszczenia tego elementu z nagaru ?
Wiedziałem że Volvo nie dacie rady zrobić .Tylko orginalna Vida on line.Sterownik srs trzeba wymienić na nowy .Nie ma możliwości kasowania crasch daty po 2020.Wczesnie zabawki od smoka dają radę ...Volvo odczytasz Autocom 2020 z kablem doip adapter.
Pytanie, czy bo rozbiórce i czyszczeniu, muszę robić adaptacje tej przepustnicy? Czy montuje od nowa i po robocie🤔 pozdrawiam
Krzysztof zrób prozę filmik o takim szybkim ale dokładnym myciu komory silnika. Dziękuje
Witam bardzo chętnie posłuchał bym o czyszczeniu układu wtryskowego
666 lapka w gore, mimo, ze siedze troche w mechanice, dzieki za kolejna porcje wiedzy.
A co to za kamerka bądź mikroskop jeżeli można wiedzieć 🙂
A co może być błędem P0011 po wymianie rozrzadu i łańcucha faz rozrzadu , a6c6 2.0turbo fsi bpj
Pozdrawiam super kanał informacyjny i dużo wiedzy na temat mechaniki czy coś zrobić z takim błędem jak P229F NOx sensor 1 Bank o co tu chodzi? Narazie błąd został skasowany i nie świeci już MKL A6 C7 odczekać czy odrazu coś z tym zrobić
Spokojnie odczekać, jak się ponowi, to sonda będzie do wymiany:) można ja sprawdzać w wartościach rzeczywistych podczas jazdy, ale to dłuższy temat jest😁
Jaka cena za taką usługę ? Czyszczenie przepustnicy i dolotów?
Co sądzisz o preparatach do czyszczenia silnika z nagaru?
Wiedza to podstawa ....👌👌👌👍👍👍🏆🏆🏆
Hej, a co sądzisz o czyszczeniu dolotu preparatami w sprayu bez wyjmowania kolektora z silnika? Ma to sens? Co się stanie z tymi "wypłuczynami"? Super odcinek. Pozdrawiam
Ja bym tak nie robił. No chyba, że z odkurzaczem, co by ten syf od razu wyciągać, bo obawiał bym się, że jak te preparaty coś rozpuszczą (nie wszystko i nie od razu) i potem coś w trakcie jazdy oderwie się i silnik to zaśsie, może np podeprzeć zawór, a w dzisiejszych konstrukcjach może być nieciekawie. Ale to tylko moje zdanie
Nawet jak wyleci z komory spalania to gdzie to utknie jak nie na katalizatorze? Czesto gesto doloty w dieslach są tak zajebane, że glowa mala. Polecam zwalić wszystko i czyscic mechanicznie, to czyszczenie chemiczne na aucie tylko ladnie wygląda tak mi się wydaję
Co do CR wypadało by dodać informacje o odpowietrzaniu układu po przez kompa... Niektórzy wymieniają filtr paliwa i kręcą na sucho... I mamy efekt zacierania się tłoczka...
Ponoć da się bez kompa.
A tam nie masz tematyki. Pogadaj o rodzaju trzonków do młotka, też będziemy słuchać 💪😀 Kozak jesteś!! Pozdro dla ekipy!
Podbijam temat
Witam, czy można zapobiegawczo założyć futerek jednokierunkowy przed pompa paliwowa pod maską w audi a4 B8 2.0tdi ?
Cześć,
Ten Chrysler 300c kombi co stoi na placu to diesel czy benzyna?
I co mu dolega można wiedzieć?
Jeżeli to Hemi 5.7 lub 6.1 to poproszę o komentarz?
Dzięki i pozdrawiam👍🇬🇧
A co myśli pan o ozonowaniu silnika..czy warto to robić?
Te nowe wtryskiwacze to konieczność i dziwię sie ze dopiero teraz bo ile aut z lejącymi wtryskiwaczami nie zglasza żadnych błędów, az obłoki sadzy jak z komina, wypalone tłoki,zapchany uklad oczyszczania.
Skoda Octavia 2.0 TDI 150 km, przebieg 127 tyś. Czy warto było by już zaglądnąć jak wygląda dolot i czy samochód ma czym oddychać?
Czy w audi A6 c7 2.0tdi motor DDD 17r 263tkm powiniennem wyczyść kolektor dolotowy?
Czy mogę to zrobić "chałupniczo", czy raczej będzie potrzebna adaptacja przepustnicy po wypięciu?
Dziękuję za jakiekolwiek info.
Pozdrawiam Michał
ps. A może jakiś filmik.?😉
też jestem ciekaw?
Hej Liqui Moly to przez niego kupiłem dzisiaj Wasza płukankę ! Dzięki za dobry materiał ! 😂
Kolejny treściwy odcinek! Pozdrawiam i czekam na następny !
jak by stosować regularnie Liqui Moly Pro-line Oczyszczacz Kolektora 5168 to dolot będzie czysty ?
Mam audi A6 C7 3.0 silnik CRTD z 2016r i 114000km. Dziś rozebrałem te doloty i ta klapa kolektora była identycznie zabrudzona. Moje pytanie jest takie, a co z EGR i tą chłodniczką z rurkami w środku? Czy ona nie jest też już zawalona sadzą? Czy profilaktycznie też czyścicie ten cały obieg EGR?
A co z adaptacja dolotu po czyszczeniu ????
Kurdeeee ja urlop a tu z odcinakami nadgoniłem heh i muszę czekać heh
Czy sam kolektor z EGR w A6 tez był zdejmowany do czyszczenia?
Zgoda. A jak wyczyścić głowice bez jej demontażu? . Bo tam przy zaworach tego syfu jest od metra :(
Te kolektory w Audi można samemu wyczyścić w garażu ,czy odpięcie wtyczki wywoła jakieś błędy???
Pewnie, że tak, jak nie włączysz zapłonu, to nie będzie błędu😁
@ a co sądzisz o czyszczeniu dolotu preparatami w sprayu bez wyjmowania go z silnika? Ma to sens?
@@szczepan1403 No mnie nie pytaj ,bo ja to fachowiec garażowy...
Nowe stanowisko pracy Mechanik-Kominiorz🤠🤠🤠🤠
Super odcinek. Piękne Porsche 928?
Świetny odcinek. Szefie taka uwaga , nie dawaj podkładu muzycznego gdy o czymś opowiadasz bo jak się słucha na słuchawkach to to rozprasza ...
Dzień dobry. Posiadam 2.0 TDI CRLB 160km w superb 3. Czy tutaj dolot również się czyści?
Oglądam wszystkie odcinki z bardzo dużym zaciekawieniem i ponawiam pytanie które już zadawałem ,ale nie otrzymałem odpowiedzi .Jaki koszt takiej profilaktyki czyli czyszczenia dolotu w silniku diesel 2.0 150 km samochód skoda superb III przebieg 220 tyś. Pozdrawiam serdecznie!
Podziękować EGRowi za taki efekt.
Ale ładna c7 avant :)